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Mercedes-Benz Atego 821 L LBW 1.500kg Standheizung Kamera

Per informazioni relative al veicolo, può contattare il Sig. Seidel (al numero di telefono ...). Mercedes-Benz Atego 821 L 4x2 con cassone e sponda idraulica.

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Sponda idraulica: Palfinger MBB C 1500 S, portata 1.500 kg, asse anteriore A1M, 4,1 t, asse posteriore A2B, rapporto al ponte 325, ipoide, 6,2 t, blocco del differenziale sull'asse posteriore A2Z, rapporto di trasmissione dell'asse A5L i = 3,417, sistema frenante elettronico B1B con ABS e ASR, riscaldamento B1F, unità di alimentazione dell'aria compressa elettronica, freno a disco B2A su asse anteriore e posteriore, serbatoio dell'aria compressa B4L, in alluminio, completo, passo C1M 3320 mm, elementi di fissaggio C5I per pianale, sterzo C6A ZF 8090, stabilizzatore C6Y sotto il telaio, asse posteriore, dispositivo di protezione C7M, laterale, ottimizzato in termini di peso, sbalzo del telaio C9M allungato, 400 mm, veicolo a due assi, sedile a sospensione pneumatica D1D per il conducente, climatizzatore, sedile fisso D1M per il passeggero, semplice, braccioli D2V, su entrambi i lati, sedile del conducente, controllo della cintura D2Y, rivestimento del sedile D3K, Dinamica, nero, sedile del conducente, rivestimento del sedile D3T, velluto, cruscotto confortevole D4C, alzacristalli elettrici D4W, su entrambi i lati, allestimento interno della cabina D5Q Spa-Silver, tappetini in gomma D5Y, lato conducente e passeggero, climatizzatore D6F, riscaldatore ausiliario ad aria calda D6P, 2000 W, filtro a carbone attivo D6X, isolamento termico D7A, aggiuntivo, vano portaoggetti D7L sopra il parabrezza, 1 vano, vano portaoggetti D7Q, alto, sul tunnel del motore, D8A tettuccio/sportello di ventilazione sul tetto, batterie E0F della ditta Exide, copertura della batteria E0Y, batterie E1H, 2 x 12 V/165 Ah, a manutenzione ridotta, generatore E1N 28 V/100 A, interruttore automatico di sicurezza E2J, punto di connessione E3B 12 V/15 A per consumatori aggiuntivi, presa aggiuntiva E3F 12 V/15 A, parapetto, presa aggiuntiva E3I 24 V/15 A, parapetto, interfaccia E4B, sistema di gestione della flotta FMS, interruttore E5A n. 1 per l'impianto elettrico di sovrastrutture esterne, telecomando via cavo E7F per sospensioni pneumatiche, predisposizione E9H per il controllo della sponda idraulica, cabina S ClassicSpace F1Y, allungata, 2,30 m, tunnel, ClassicSpace F2U, parasole esterno F5L, trasparente, parabrezza F6C oscurato, specchietto anteriore F6I riscaldato, specchietto principale F6J elettrico, lato conducente, clacson ad aria compressa F6R, sul tetto della cabina, ingresso nella cabina F7W, a un gradino, 2 telecomandi F8B, sistema di chiusura F8E con chiusura centralizzata, sistema di chiusura confortevole F8F, sensore di luce F8V, sensore di pioggia F8W, programma di guida G0K economy/power, cambio G 90-6/6,70-0,73 G1D, Mercedes PowerShift 3 G5G, calibrazione del tachigrafo G5Y, digitale, di fabbrica, pneumatici senza camera d'aria I0E, 215/75 R 17,5 asse anteriore/asse anteriore sterzante, formula delle ruote I4A 4x2, sospensioni pneumatiche I6X, asse posteriore, combinazione di strumenti J1C, 12,7 cm, con funzione video, tachigrafo digitale J1M, 2a generazione, versione 2, ADR, produttore del tachigrafo J1S VDO, altoparlanti J2K, sistema a 2 vie, Fleetboard Eco Support J3N, Truck Data Center 7 J3V, avvisatore di cintura J4X, con rilevamento dell'occupazione del sedile sul lato passeggero, predisposizione J8X per il sistema Toll4Europe per il pagamento del pedaggio, predisposizione J8Y per il Truck D

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