Camion per usi speciali

MAN TGS 26.510/RS3,90m/Lenkachse/NL16,1to/Nur 46 tkm

Condizione: usata, chilometraggio: 46.566 km, potenza: 375 kW (509,86 CV), prima immatricolazione: 08/2020, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, colore: blu, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, MAN TGS 26.510 in condizioni eccellenti, con piattaforma speciale per il trasporto di legname e ponteggi, completo di tutti gli optional! Trazione 6x2-4 con asse sterzante, sospensione pneumatica completa, passo 3,90 m, distanza tra gli assi solo 8,68 m, peso totale 16,1 tonnellate, 510 CV, presa di forza, 2 attacchi per rimorchio, cambio automatico con intarder, climatizzatore automatico, riscaldatore di stazionamento, telecamera per la retromarcia, cruise control con regolazione della distanza, 3 posti, proveniente da primo proprietario, in condizioni impeccabili e molto altro. Cabina M di lunghezza media con finestra posteriore e 3 posti. Motore Euro 6 MAN D2676LF78, potenza 375 kW (510 CV), coppia 2.600 Nm. Trazione 6x2-4 con asse posteriore a inseguimento NOL-08, sterzante e sollevabile. Peso a vuoto 9.880 kg. Carico utile 16.120 kg. Blocco del differenziale sull'asse posteriore. Passo 3.900 mm + 1.350 mm. Piatto di carico a basso profilo con 3 speciali alloggiamenti per i supporti centrali, 80 x 80 mm. Piattaforma lunga circa 6,32 m e larga circa 2,27 m. Piatto di carico con listelli forati perimetrali per il fissaggio del carico. Cambio MAN TipMatic 12.28 OD con intarder 35. Presa di forza NH/4C senza flangia, rapporto f=1,14, montata lateralmente a destra. Funzione "oscillazione libera" del cambio. MAN EasyStart con TipMatic. MAN BrakeMatic. ABS, ASR, ESP. Freni a disco per l'asse anteriore e posteriore. Freno a leva regolata (EVBec). Emergency Brake Assist 2 (EBA2). Sistema di mantenimento della corsia MAN Lane-Guard System IV. Assali anteriore e posteriore con sospensione pneumatica. Asse anteriore VOK-08 curvo, asse posteriore ipoide HY-1350. Carico sull'asse anteriore 8.000 kg, carico sull'asse posteriore 11.500 kg. Barra stabilizzatrice per l'asse posteriore. Rapporto dell'asse posteriore i=3,70. Attacco per rimorchio a sfera Ringfeder Tipo 4040 G 150B con accoppiamento rapido Duo-Matic. Carico trainabile per semirimorchio a asse centrale 14.669 kg. Peso totale del veicolo e del rimorchio 44.000 kg. Attacco a sfera per carichi di traino fino a 3.500 kg. Itsdpfx Apezfuw Eoneh Climatizzatore automatico. Riscaldatore supplementare ad aria Eberspächer D4S. Cruise control adattivo ACC. Telecamera per la retromarcia. Lucernario sul tetto. Volante multifunzione. Visiera parasole esterna. Tendina parasole sulla portiera del conducente. 2 faretti da lavoro dietro il tetto della cabina e 2 sul retro. 2 luci di segnalazione a 360° sul tetto della cabina e 1 sul retro a sinistra. 3 ampi vani portaoggetti in acciaio inossidabile all'esterno, 2 a sinistra + 1 a destra. Luci diurne a LED. Specchietti retrovisori esterni regolabili elettricamente e riscaldati. Alzacristalli elettrici. Sedile autista comfort con sospensione pneumatica, supporto lombare, regolazione delle spalle e riscaldamento. Rivestimenti dei sedili di alta qualità. MAN Media Truck Advanced 12 V con display a colori da 7". Pacchetto multimediale MAN con navigazione. Sistema vivavoce "Comfort" per 2 telefoni cellulari. Sistema audio MAN. Veicolo tedesco, proveniente da primo proprietario con soli 46.600 km. In ottime condizioni e ben tenuto. Prezzo NETTO più 19% IVA. Siamo lieti di fornirvi interessanti offerte di finanziamento. Tutte le informazioni sono fornite a titolo indicativo. Salvo errori e vendita anticipata. Numero di riferimento interno: 2612.

Condizione: usata, chilometraggio: 46.566 km, potenza: 375 kW (509,86 CV), prima immatricolazione: 08/2020, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, colore: blu, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, MAN TGS 26.510 in condizioni eccellenti, con piattaforma speciale per il trasporto di materiali da costruzione in legno e ponteggi, completo di tutti gli optional! Trazione 6x2-4 con asse sterzante, sospensioni pneumatiche complete, passo 3,90 m, distanza tra gli assi di soli 8,68 m, peso totale consentito 16,1 tonnellate, 510 CV, presa di forza, 2 ganci di traino, cambio automatico con intarder, climatizzatore automatico, riscaldamento ausiliario, telecamera posteriore, cruise control con regolazione della distanza, 3 sedili, proveniente da primo proprietario, in condizioni perfette, ecc. Cabina M a tetto medio con lunotto posteriore e 3 sedili Motore Euro 6 MAN D2676LF78, potenza 375 kW (510 CV), coppia 2.600 Nm Trazione 6x2-4 con asse posteriore NOL-08, sterzante e sollevabile Peso a vuoto 9.880 kg Carico utile 16.120 kg Blocco del differenziale sull'asse posteriore Passo 3.900 mm + 1.350 mm Pianale di carico a basso profilo con 3 speciali alloggiamenti per elementi di fissaggio centrali 80 x 80 mm Piattaforma di circa 6,32 m di lunghezza e circa 2,27 m di larghezza Pianale di carico con listelli forati perimetrali per il fissaggio del carico Cambio MAN TipMatic 12.28 OD con intarder 35 Presa di forza NH/4C senza flangia f=1,14, montata lateralmente a destra Funzione "oscillazione libera" del cambio Isdpfx Apozfuxconsth MAN EasyStart con TipMatic MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Freni a disco per asse anteriore e posteriore Freno a leva regolabile (EVBec) Sistema di assistenza alla frenata di emergenza 2 (EBA2) Sistema di assistenza al mantenimento della corsia MAN IV Assi anteriore e posteriore con sospensioni pneumatiche Asse anteriore VOK-08 curvo, asse posteriore ipoide HY-1350 Carico massimo asse anteriore 8.000 kg, carico massimo asse posteriore 11.500 kg Barra stabilizzatrice per l'asse posteriore Rapporto dell'asse posteriore i=3,70 Gancio di traino Ringfeder tipo 4040 G 150B con aggancio rapido Duo-Matic Peso massimo trainabile (rimorchio a singolo asse) 14.669 kg Peso totale del veicolo con rimorchio 44.000 kg Gancio a sfera per carichi trainabili fino a 3.500 kg Climatizzatore automatico Riscaldamento ausiliario ad aria Eberspächer D4S Cruise control adattivo ACC Telecamera posteriore Tetto apribile Volante multifunzione Parasole esterno Tende parasole sulla portiera del conducente 2 fari di lavoro posizionati dietro il tetto della cabina e 2 nella parte posteriore 2 luci di segnalazione a 360° sul tetto della cabina e 1 nella parte posteriore sinistra 3 ampi vani portaoggetti in acciaio inossidabile all'esterno, 2 a sinistra + 1 a destra Luci diurne a LED Specchietti retrovisori esterni regolabili elettricamente e riscaldati Alzacristalli elettrici Sedile comfort del conducente con sospensioni pneumatiche, supporto lombare, regolazione della spalliera e riscaldamento Rivestimenti dei sedili in tessuto di alta qualità Sistema multimediale MAN Media Truck Advanced 12 V con display a colori da 7" Pacchetto navigazione MAN Media Sistema vivavoce "Comfort" per 2 telefoni cellulari Sistema audio MAN Veicolo tedesco, proveniente da primo proprietario, con soli 46.600 km Condizioni eccellenti e ben tenuto Prezzo NETTO più 19% di IVA. Saremo lieti di fornirvi offerte di finanziamento vantaggiose. Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia. Salvo errori e vendita anticipata. Numero di veicolo interno: 2612