Autocarro con cassone fissoMAN
TGS 26.510/RS3,90m/Lenkachse/NL16,1to/Nur 46 tkm
Autocarro con cassone fisso
MAN
TGS 26.510/RS3,90m/Lenkachse/NL16,1to/Nur 46 tkm
prezzo fisso più IVA
78.300 €
(93.177 € lordo)
Condizione
Usato
Ubicazione
Steinach 

Dati essenziali
Prezzo e posizione
prezzo fisso più IVA
78.300 €
(93.177 € lordo)
- Posizione del venditore:
- Bayerwaldstraße 17, 94377 Steinach, Germania

Chiamata
Dettagli tecnici
- Chilometraggio:
- 46.566 km
- Potenza:
- 375 kW (509,86 CV)
- Prima immatricolazione:
- 08/2020
- Tipo di carburante:
- diesel
- Peso complessivo:
- 26.000 kg
- Configurazione degli assi:
- 3 assi
- Freni:
- ritardatore
- Colore:
- blu
- Tipo di ingranaggio:
- automatico
- Classe di emissione:
- Euro 6
- Equipaggiamento:
- ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione
Dettagli dell'offerta
- ID dell'annuncio:
- A221-68-137
- Aggiornamento:
- ultimo aggiornamento il 14.07.2026
Descrizione
MAN TGS 26.510 in condizioni impeccabili, con piattaforma speciale per la costruzione di strutture in legno e ponteggi, dotata di tutti gli optional! Trazione 6x2-4 con asse sterzante, sospensioni pneumatiche complete, passo 3,90 m, distanza tra gli assi di soli 8,68 m, carico utile 16,1 tonnellate, 510 CV, presa di forza, 2 attacchi per rimorchio, cambio automatico con intarder, climatizzatore automatico, riscaldatore di stazionamento, telecamera di retromarcia, cruise control con regolazione della distanza, 3 posti, proveniente dal primo proprietario, in condizioni eccellenti e molto altro.
Cabina M di lunghezza media con finestra posteriore e 3 posti
Motore Euro 6 MAN D2676LF78, potenza 375 kW (510 CV), coppia 2.600 Nm
Trazione 6x2-4 con asse posteriore rialzabile e sterzante NOL-08
Peso a vuoto 9.880 kg
Carico utile 16.120 kg
Blocco del differenziale sull'asse posteriore
Passo 3.900 mm + 1.350 mm
Piatto di carico a pianale ribassato con 3 speciali alloggiamenti per traverse centrali 80 x 80 mm
Lunghezza del piano di carico ca. 6,40 m
Piano di carico con guide forate perimetrali per il fissaggio del carico
Cambio MAN TipMatic 12.28 OD con intarder 35
Presa di forza NH/4C senza flangia f=1,14, posizionata lateralmente a destra
Funzione del cambio: oscillazione libera
MAN EasyStart con TipMatic
MAN BrakeMatic
ABS, ASR, ESP
Freni a disco per l'asse anteriore e posteriore
Freno a leva regolato (EVBec)
Sistema di assistenza alla frenata di emergenza 2 (EBA2)
Sistema di assistenza al mantenimento della corsia MAN Lane-Guard-System IV
Assi anteriore e posteriore con sospensioni pneumatiche
Asse anteriore VOK-08 curvo, asse posteriore ipoide HY-1350
Carico sull'asse anteriore 8.000 kg, carico sull'asse posteriore 11.500 kg
Stabilizzatore per l'asse posteriore
Rapporto dell'asse posteriore i=3,70
Attacco per rimorchio Ringfeder tipo 4040 G 150B con aggancio rapido Duo-Matic
Carico del rimorchio per semirimorchio con asse centrale 14.669 kg
Peso totale del veicolo con rimorchio 44.000 kg
Aggancio a sfera per rimorchi fino a 3.500 kg
Climatizzatore automatico
Riscaldatore ausiliario ad aria Eberspächer D4S
Cruise control adattivo ACC
Telecamera di retromarcia
Lucernario sul tetto
Volante multifunzione
Parasole esterno
Tendina parasole sulla portiera del conducente
2 fari da lavoro posizionati dietro il tetto della cabina e 2 nella parte posteriore
2 luci di segnalazione a 360° sul tetto della cabina e 1 a sinistra nella parte posteriore
3 grandi contenitori in acciaio inossidabile all'esterno, 2 a sinistra + 1 a destra
Luci diurne a LED
Specchietti retrovisori esterni regolabili e riscaldabili elettricamente
Alzacristalli elettrici
Sedile del conducente confortevole con sospensioni pneumatiche, supporto lombare, regolazione dello schienale e riscaldamento
Rivestimenti dei sedili in tessuto di alta qualità
Sistema multimediale MAN Media Truck Advanced 12 V con display a colori da 7"
Pacchetto multimediale MAN con navigazione
Funzione vivavoce "Comfort" per 2 telefoni cellulari
Sistema audio MAN
Bwodpfxszfuwle Akker
Veicolo tedesco proveniente dal primo proprietario con soli 46.600 km
Condizioni molto buone e curate
Prezzo NETTO più 19% di IVA. Saremo lieti di fornirvi interessanti offerte di finanziamento. Tutte le informazioni sono fornite a titolo indicativo. Salvo errori e vendita anticipata.
Numero di veicolo interno: 2612
L'annuncio è stato tradotto automaticamente e possono essersi verificati degli errori di traduzione.
Cabina M di lunghezza media con finestra posteriore e 3 posti
Motore Euro 6 MAN D2676LF78, potenza 375 kW (510 CV), coppia 2.600 Nm
Trazione 6x2-4 con asse posteriore rialzabile e sterzante NOL-08
Peso a vuoto 9.880 kg
Carico utile 16.120 kg
Blocco del differenziale sull'asse posteriore
Passo 3.900 mm + 1.350 mm
Piatto di carico a pianale ribassato con 3 speciali alloggiamenti per traverse centrali 80 x 80 mm
Lunghezza del piano di carico ca. 6,40 m
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Cambio MAN TipMatic 12.28 OD con intarder 35
Presa di forza NH/4C senza flangia f=1,14, posizionata lateralmente a destra
Funzione del cambio: oscillazione libera
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Carico sull'asse anteriore 8.000 kg, carico sull'asse posteriore 11.500 kg
Stabilizzatore per l'asse posteriore
Rapporto dell'asse posteriore i=3,70
Attacco per rimorchio Ringfeder tipo 4040 G 150B con aggancio rapido Duo-Matic
Carico del rimorchio per semirimorchio con asse centrale 14.669 kg
Peso totale del veicolo con rimorchio 44.000 kg
Aggancio a sfera per rimorchi fino a 3.500 kg
Climatizzatore automatico
Riscaldatore ausiliario ad aria Eberspächer D4S
Cruise control adattivo ACC
Telecamera di retromarcia
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Volante multifunzione
Parasole esterno
Tendina parasole sulla portiera del conducente
2 fari da lavoro posizionati dietro il tetto della cabina e 2 nella parte posteriore
2 luci di segnalazione a 360° sul tetto della cabina e 1 a sinistra nella parte posteriore
3 grandi contenitori in acciaio inossidabile all'esterno, 2 a sinistra + 1 a destra
Luci diurne a LED
Specchietti retrovisori esterni regolabili e riscaldabili elettricamente
Alzacristalli elettrici
Sedile del conducente confortevole con sospensioni pneumatiche, supporto lombare, regolazione dello schienale e riscaldamento
Rivestimenti dei sedili in tessuto di alta qualità
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