Erpice a dischi

Väderstad Carrier 650, neue Scheiben, Messerwalze

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 10.636 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.300 mm, volume dello spazio di carico: 60 m³, Telaio realizzato con struttura portante in alluminio, con rinforzi adeguati nel longherone inferiore per garantire elevata stabilità e resistenza, telaio per componenti in alluminio, altezza del telaio di 140 mm! (max. 39 tonnellate) Assi e sospensioni "Freni a disco 22,5" Assali Jost 3 x 9 tonnellate con sospensioni pneumatiche DC, sistema di sollevamento e abbassamento, Wabco Smartboard, indicatore elettronico dell'usura dei freni (BVA) per la visualizzazione nell'unità di controllo (senza equipaggiamento per l'unità di controllo), 1° e 3° asse sollevabili separatamente con assistenza per la partenza (senza equipaggiamento per l'unità di controllo), 3° asse dotato di Optiturn, sospensioni pneumatiche ECAS, monitoraggio della pressione dei pneumatici Wabco Trailerpulse con sensori montati sui cerchioni ZF. Pneumatici e cerchi 6 ruote con pneumatici delle dimensioni 385/65 R 22.5, a scelta del produttore, cerchi in alluminio Alcoa DuraBright-11, 75x22.5 ET 120, bulloni König avvitati in una piastra di 10 mm di spessore. Supporti per il timone Supporti a cuneo in alluminio, 2 x 10 tonnellate di carico di supporto; per le sospensioni pneumatiche utilizziamo piedi girevoli. Impianto frenante Conforme alla normativa CE, sistema frenante a doppia linea, sistema EBS E di Wabco con sistema RSS (Roll Stability Support), impianto frenante a accumulatore a molla che agisce su due assi con comando sul retro, impianto a serbatoio pneumatico in alluminio, modulatore Premium. Dcsdsfakkcepfx Adiok Impianto elettrico Conforme alle linee guida della STVZO, con 2 luci a LED a cinque camere di tipo Aspöck Europoint LED integrate nel retro del telaio in alluminio, impianto a 24 volt con 1 presa a 5 poli e 2 prese a 7 poli, con luci di ingombro laterali a LED, 2 faretti di lavoro a LED separati sul retro, 2 faretti di lavoro a LED sul lato sinistro, in corrispondenza dei supporti del timone, 1 faretto di lavoro a LED all'interno, nella parte anteriore sinistra, azionabile dall'esterno. Struttura/Cassone "Struttura completamente saldata all'interno" Carico sulla parete frontale 17.250 dkn, carico sulle pareti posteriore e laterali 10.250/13.400 dkn, cassone in alluminio, pareti laterali con profili di alluminio di 30 mm di spessore (2-3 mm), 600 mm di larghezza, completamente saldati con longheroni superiore e inferiore, profili delle pareti saldati all'interno, fondo realizzato come sistema di spinta su traversi trasversali in alluminio di 140 mm, carico sul fondo di circa 7 tonnellate/m2, i traversi trasversali sono montati molto vicini tra loro (circa 350 mm), parete frontale in alluminio con profilo della parete di 600 mm, 2-3 mm di spessore, in versione dritta, profili angolari speciali in alluminio in versione inclinata, parete posteriore liscia in versione dritta con 2 porte ad ala in alluminio di 50/30 mm di spessore, con 4 chiavistelli a rotazione fissati al telaio posteriore in alluminio saldato, con cuscinetti in teflon e acciaio inossidabile, parete in alluminio a scorrimento montata sul longherone superiore rinforzato, con "telo in Kevlar per svuotamento completo, guarnizione a spazzola laterale e telo in Kevlar aggiuntivo lateralmente, tramoggia di scarico integrata con piastra di copertura ribaltabile nella parte inferiore, azionabile dall'esterno, sul lato sinistro posteriore, oblò sul retro, sul lato sinistro, 1 cursore di prova in ciascuna delle porte posteriori, quindi 2 pezzi, porta di servizio nella parte anteriore sinistra. Impianto idraulico "Siste