Furgone

MERCEDES-BENZ Vito 119 extralang*L3*LED*2,5t AHK*Automatik

Mercedes-Benz Vito 119 CDI 190 CV | Furgone a passo lungo L3H1 | Cambio automatico | Fari a LED, gancio di traino da 2,5 t, climatizzatore, telecamera posteriore, cruise control, portapacchi----Contatto diretto: si prega di utilizzare il pulsante del telefono/WhatsApp o dell'e-mail. Possibilità di visita in videochiamata.

Ecco un video del veicolo: ?v=H1-ObJh4Wmo----1 | Stato di manutenzione e revisione

? 16.07.2020 ? 34.785 km ? Manutenzione ordinaria ? Filiale Mercedes-Benz AG di Norimberga, Norimberga
? 08.05.2024 ? 122.210 km ? Manutenzione completa ? Westgarage Lauermann GmbH, Norimberga

? Prossima manutenzione secondo DSB: 05/2026 o a 162.210 km,
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? Revisione/controllo emissioni nuova----2 | Dati del veicolo

? Motore/potenza: 2.143 cm³ Diesel ? 140 kW (190 CV) ? Trazione posteriore
? Cambio: Automatico
? Prima immatricolazione: 06/2019 | Chilometraggio: 134.822 km | Proprietario: non specificato nell'annuncio
? Carrozzeria: Furgone a passo lungo L3H1 | Passo: 3.430 mm | Posti: 3 | Porta scorrevole: lato destro
? Peso totale consentito: 2.800 kg | Carico utile: 994 kg | Peso a vuoto: 1.806 kg
? Peso del rimorchio: 2.500 kg frenato / 750 kg non frenato
? Colore (produttore): BIANCO ARTICO | Esterno: Bianco | Interno: Tessuto
? Norma sulle emissioni: Euro 6 | Adesivo ambientale: Verde (4)
? Capacità serbatoio: 57 l | Cilindri: 4
? Caratteristiche importanti: a passo lungo | L3H1 | Trazione posteriore | Furgone
? IVA: detraibile----3 | Equipaggiamento

? Climatizzatore | Cruise control | Chiusura centralizzata | Servosterzo
? Gancio di traino fisso | Peso del rimorchio 2.500 kg
? Sensori di parcheggio posteriori | Telecamera posteriore
? Sistema di illuminazione intelligente a LED | Accensione automatica dei fari | Sensore pioggia
? Predisposizione per il navigatore
? Specchietti retrovisori esterni regolabili, riscaldati e ripiegabili elettricamente
? Sedile del conducente comfort | Sedile del conducente riscaldato | Volante multifunzione con computer di bordo
? Parete divisoria del vano di carico con finestra scorrevole | Parete divisoria del vano di carico con finestra
? Pavimento in legno nel vano di carico | Rivestimento nel vano di carico/abitacolo Standard | Pannello in fibra dura semialto
? Portapacchi | Barre portatutto/portapacchi di base | Guide di fissaggio per il portapacchi
? Finestrini per le porte posteriori/portellone posteriore con sistema di pulizia/lavaggio
? Vetri posteriori oscurati/vetri neri | Vetri termici
? Portellone posteriore senza vetri con angolo di apertura di 180 gradi
? Illuminazione interna e ambientale | Plafoniera nel vano di carico
? Guide di fissaggio nel vano di carico sulla parete laterale/telaio del tetto | Ancoraggi/anelli di fissaggio del carico
? Sistema di controllo della pressione dei pneumatici | Supporto per ruota di scorta sotto l'estremità del telaio comprensivo di cric
? Modulo di comunicazione LTE | Batteria AGM 92 Ah | Generatore 150 A | Pacchetto BlueEfficiency | Filtro antiparticolato----4 | Interni e utilizzo

? Furgone a passo lungo L3H1 con 3 posti per attività commerciali, trasporti e uso quotidiano.
? Pavimento in legno, guide di fissaggio e parete divisoria del vano di carico con finestra supportano il carico giornaliero.
? Gancio di traino fisso con peso del rimorchio frenato di 2,5 t amplia le possibilità di utilizzo.
? Telecamera posteriore, sensori di parcheggio posteriori, cruise control e cambio automatico facilitano le manovre e i viaggi su lunghe distanze.
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