Semirimorchio ribaltabileSCHWARZMÜLLER
3-A STAHL HARDOX 25m3 ALCOA SAF 6320kg Plane
Semirimorchio ribaltabile
SCHWARZMÜLLER
3-A STAHL HARDOX 25m3 ALCOA SAF 6320kg Plane
Anno di produzione
2018
Condizione
Usato
Ubicazione
Furth im Wald 

Dati essenziali
- Denominazione:
- Semirimorchio ribaltabile
- Produttore:
- SCHWARZMÜLLER
- Anno di produzione:
- 2018
- Condizione:
- usata
Prezzo e posizione
- Posizione del venditore:
- Boehmerstrasse 12, 93437 Furth im Wald, Germania

Chiamata
Dettagli tecnici
- Peso massimo di carico:
- 32.680 kg
- Peso complessivo:
- 39.000 kg
- Configurazione degli assi:
- 3 assi
- Prima immatricolazione:
- 03/2018
- Lunghezza spazio di carico:
- 7.650 mm
- Larghezza vano di carico:
- 2.330 mm
- Altezza vano di carico:
- 1.470 mm
- Volume dello spazio di carico:
- 25 m³
- Larghezza totale:
- 2.550 mm
- Altezza totale:
- 3.100 mm
- Equipaggiamento:
- ABS
Dettagli dell'offerta
- ID dell'annuncio:
- A220-29-733
- numero di riferimento:
- 405012
- Aggiornamento:
- ultimo aggiornamento il 31.05.2026
Descrizione
SCHWARZMÜLLER SEMIRIMORCHIO RIBALTABILE A VASCA SEGMENTATA IN ACCIAIO HARDOX 3 ASSI
Peso a vuoto: 6.320 kg!!!
Rimorchio tedesco, 1° proprietario
Pneumatici 20-40%
Materiale trasportato: ghiaia, terreno da scavo, ecc.
Peso totale (tecnico): 39 t
Portata complessiva assi (tecnica): 27 t
Cjdpfx Akjzalqgjnorc
Lunghezza interna circa 7.650 mm
Larghezza interna circa 2.330 mm
Altezza interna circa 1.470 mm
Volume di carico circa 25 m³
Altezza di carico a vuoto circa 250 mm sopra il piatto della quinta ruota
Altezza di accoppiamento circa 1.200-1.250 mm
Telaio saldato in acciaio Naxtra con ondata posteriore di ribaltamento in costruzione leggera
Perno ralla da 2" intercambiabile
Telaio per altezza di accoppiamento a vuoto circa 1.200-1.250 mm con motrice a sospensione pneumatica
2 supporti caduta in acciaio, regolabili in altezza (disaccoppiabili solo a vuoto)
3x assali SAF-Intradisc-B9 con freni a disco ø430 mm (disco da 22,5"),
Portata 9 t/asse, fusello assale rinforzato, versione fuoristrada
Mozzi verniciati
Interasse 1.310 mm
Assale anteriore sollevabile automatico = si solleva e abbassa a seconda del peso, con abbassamento forzato e aiuto spunto in salita (Traction Help Plus) tramite comando in cabina e attivazione con “3x frenate”, Nota: l’altezza di carico/a veicolo aumenta di circa 50 mm!
Aiuto spunto in salita per fuoristrada max. 10 km/h, max. 150% di carico!
6 pneumatici 385/65 R 22,5 160J circa 20-40%
6 cerchi in alluminio Alcoa 11,75 x 22,5, ET 120 mm, DuraBright EVO, lucidi
Copridadi cromati
Impianto freni ad aria doppio circuito Wabco conforme alla normativa ECE R13
Sistema EBS 2S2M, un asse sensorizzato
RSS/RSP – Programma di stabilità
Freno di stazionamento a molla
Serbatoi aria in alluminio
Attacco rapido Quattromatic EBS/ABS
Sospensione pneumatica elettronica con sistema di abbassamento automatico tramite sensore induttivo e blocco di abbassamento tramite selettore rotativo e dispositivo di sollevamento/abbassamento
Regolazione automatica all’altezza di marcia programmata da 15 km/h (RTR)
Indicatore carico assale tramite segnale Canbus EBS per visualizzazione su display in cabina
SmartBoard Wabco per lettura dati su display (chilometraggio, carico assale, diagnosi freni ecc.)
"Freno posatore": frenata ridotta per carico finitrice, selezionabile in cabina
Vasca completa in acciaio HARDOX con bordo superiore rinforzato su facciata anteriore e posteriore
Scaletta interna a sinistra in vasca
Spessore fondo: 5 mm = lamiera continua, spessore pareti: 4 mm
Pannelli frontale e posteriore inclinati, bordo superiore chiuso a filo
Parete posteriore esterna in acciaio = senza canaletta per materiale sfuso = sponda oscillante con cerniere incassate e chiusura centrale automatica-meccanica a 2 ganci
Impianto idraulico tubazione singola con mezzo raccordo svitabile RK DN20
Tubo flessibile idraulico 2.000 mm
Pistone frontale a bassa pressione (marca HYVA), angolo di ribaltamento circa 48°
Telo avvolgibile in plastica inclusi tubo in alluminio e manovella manuale,
lato destro fissaggio telo con listello in alluminio bloccato, facilmente smontabile
diagonale anteriore e posteriore con legatura a Zig-Zag
1 traversa asportabile e fermo laterale destro per telo avvolgibile,
sistema di fissaggio per telo avvolto
Fissaggio telo lato sinistro in direzione marcia con 3 staffe e dispositivo di tensionamento centrale anteriore (chiusura rapida al bordo superiore)
Colore telo simile a RAL 6026 verde opale
Telo di protezione esterno sulla parete posteriore per uso fresatric
L'annuncio è stato tradotto automaticamente e possono essersi verificati degli errori di traduzione.
Peso a vuoto: 6.320 kg!!!
Rimorchio tedesco, 1° proprietario
Pneumatici 20-40%
Materiale trasportato: ghiaia, terreno da scavo, ecc.
Peso totale (tecnico): 39 t
Portata complessiva assi (tecnica): 27 t
Cjdpfx Akjzalqgjnorc
Lunghezza interna circa 7.650 mm
Larghezza interna circa 2.330 mm
Altezza interna circa 1.470 mm
Volume di carico circa 25 m³
Altezza di carico a vuoto circa 250 mm sopra il piatto della quinta ruota
Altezza di accoppiamento circa 1.200-1.250 mm
Telaio saldato in acciaio Naxtra con ondata posteriore di ribaltamento in costruzione leggera
Perno ralla da 2" intercambiabile
Telaio per altezza di accoppiamento a vuoto circa 1.200-1.250 mm con motrice a sospensione pneumatica
2 supporti caduta in acciaio, regolabili in altezza (disaccoppiabili solo a vuoto)
3x assali SAF-Intradisc-B9 con freni a disco ø430 mm (disco da 22,5"),
Portata 9 t/asse, fusello assale rinforzato, versione fuoristrada
Mozzi verniciati
Interasse 1.310 mm
Assale anteriore sollevabile automatico = si solleva e abbassa a seconda del peso, con abbassamento forzato e aiuto spunto in salita (Traction Help Plus) tramite comando in cabina e attivazione con “3x frenate”, Nota: l’altezza di carico/a veicolo aumenta di circa 50 mm!
Aiuto spunto in salita per fuoristrada max. 10 km/h, max. 150% di carico!
6 pneumatici 385/65 R 22,5 160J circa 20-40%
6 cerchi in alluminio Alcoa 11,75 x 22,5, ET 120 mm, DuraBright EVO, lucidi
Copridadi cromati
Impianto freni ad aria doppio circuito Wabco conforme alla normativa ECE R13
Sistema EBS 2S2M, un asse sensorizzato
RSS/RSP – Programma di stabilità
Freno di stazionamento a molla
Serbatoi aria in alluminio
Attacco rapido Quattromatic EBS/ABS
Sospensione pneumatica elettronica con sistema di abbassamento automatico tramite sensore induttivo e blocco di abbassamento tramite selettore rotativo e dispositivo di sollevamento/abbassamento
Regolazione automatica all’altezza di marcia programmata da 15 km/h (RTR)
Indicatore carico assale tramite segnale Canbus EBS per visualizzazione su display in cabina
SmartBoard Wabco per lettura dati su display (chilometraggio, carico assale, diagnosi freni ecc.)
"Freno posatore": frenata ridotta per carico finitrice, selezionabile in cabina
Vasca completa in acciaio HARDOX con bordo superiore rinforzato su facciata anteriore e posteriore
Scaletta interna a sinistra in vasca
Spessore fondo: 5 mm = lamiera continua, spessore pareti: 4 mm
Pannelli frontale e posteriore inclinati, bordo superiore chiuso a filo
Parete posteriore esterna in acciaio = senza canaletta per materiale sfuso = sponda oscillante con cerniere incassate e chiusura centrale automatica-meccanica a 2 ganci
Impianto idraulico tubazione singola con mezzo raccordo svitabile RK DN20
Tubo flessibile idraulico 2.000 mm
Pistone frontale a bassa pressione (marca HYVA), angolo di ribaltamento circa 48°
Telo avvolgibile in plastica inclusi tubo in alluminio e manovella manuale,
lato destro fissaggio telo con listello in alluminio bloccato, facilmente smontabile
diagonale anteriore e posteriore con legatura a Zig-Zag
1 traversa asportabile e fermo laterale destro per telo avvolgibile,
sistema di fissaggio per telo avvolto
Fissaggio telo lato sinistro in direzione marcia con 3 staffe e dispositivo di tensionamento centrale anteriore (chiusura rapida al bordo superiore)
Colore telo simile a RAL 6026 verde opale
Telo di protezione esterno sulla parete posteriore per uso fresatric
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