Piattaforma di lavoro

PaxLift XL/Ambulift/Airport-Düs/S/N:L20002/8,7m/

Condizione: usata, chilometraggio: 66.321 km, prima immatricolazione: 01/1969, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 19.000 kg, configurazione degli assi: 4x2, passo: 4.200 mm, colore: bianco, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: meccanico, sospensione: acciaio, numero di posti: 2, Equipaggiamento: cabina, Ubicazione veicolo: Bovenden, sede principale, 1 letto, scarico anteriore, sospensione a balestra. Passo: 4200 mm. Allestimento: convoglio autobotte da aeroporto per cherosene ca. 40.000 l, rimorchio cisterna aeroporto. Lunghezza totale convoglio: 17.700 cm. Motore 6 cilindri OM355, cambio ZF, attacchi serbatoio sulla motrice, rimorchio Strüver, anno 1971, sospensione a balestra, completamente in alluminio, peso a vuoto ca. 4.000 kg. DATI ACCESSORI SENZA GARANZIA, modifiche, vendita intermedia e errori riservati! Rjdpjw U Enusfx Ah Aju

Condizione: usata, Anno di produzione: 2004, ore di funzionamento: 16.913 h, potenza: 128 kW (174,03 CV), tipo di carburante: diesel, prima immatricolazione: 01/2004, dimensione pneumatico anteriore: 285/70 R19.5, misura pneumatico posteriore: 385/65 R22.5, chilometraggio: 1 km, peso a vuoto: 13.300 kg, configurazione degli assi: 2 assi, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5, cabina di guida: cabina corta, carburante: diesel, Equipaggiamento: cabina, GHH AM 210 Air Mover Anno di costruzione: 01/2004 Redpfx Ahexx R Ume Asu Diesel 16.913 ore di lavoro Peso a vuoto: 13.300 kg Motore: Deutz tipo BF 6M 2012 C 6 cilindri Potenza: 128 kW Misure pneumatici: 1° asse: 285/70 R19.5 circa 80% 2° asse: 385/65 R22.5 circa 40% Prezzo nuovo circa 320.000 € Dotazioni: Trattore aeroportuale per operazioni di traino di determinati tipi di aeromobili. Motore diesel Deutz BF 6M 2012C, 6 cilindri turbo, raffreddato ad acqua, potenza nominale 128 kW a 2.400 giri/min. Trazione idrostatica su tutte e quattro le ruote, pompa Brünninghaus A4VG71EP per la trasmissione con azione sui motori posteriori e motore flangiato sull’asse anteriore. Freno di servizio: sistema idraulico a doppio circuito con freni a disco in bagno d’olio (LCB) sull’asse anteriore. Freno di stazionamento a molla sull’asse posteriore. Capacità serbatoio 250 litri. Cabina completamente chiusa e insonorizzata con struttura in acciaio e due ampie porte. Posto di guida su piattaforma rotante centrale per uso bidirezionale. Consolle del conducente rotante con tutti gli strumenti. Raggio di sterzata 9.500 mm. Sterzo idraulico assistito sull’asse anteriore con modalità di emergenza. Sterzo sull’asse anteriore con angolo massimo di 60 gradi. Sistema di aggancio composto da piattaforma di sollevamento girevole con telescopici fissi, bracci di presa orientabili, sistema di aggancio con blocco meccanico/idraulico e due barre di supporto per la ruota anteriore dell’aeromobile. Sistema elettrico 24 Volt. Velocità massima 30 km/h. Le specifiche pubblicate online sono descrizioni senza impegno e non costituiscono caratteristiche garantite. Il venditore non risponde per errori, omissioni o errori di trasmissione dei dati. Vendita soggetta a priorità di vendita. Vendita solo a operatori professionali. Si applicano esclusivamente le nostre condizioni generali di vendita.