Semirimorchio portatronchi

Sdc SDC Trailers Holztransporter Holzanhänger

Condizione: usata, peso complessivo: 34.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2007, * Assi BPW * Cassone ribaltabile Gergen GJ-SRK 30/75K, anno di fabbricazione 2007 * Peso a vuoto: 9.500 kg -----Numero di riferimento interno: 10757----Salvo errori e vendite intermedie. Assistenza WhatsApp disponibile! Per qualsiasi domanda sul veicolo o per ulteriori informazioni, non esitate a contattarci tramite WhatsApp. Whatsapp Whatsapp Dedpfx Anowbyphokscn

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2015, Equipaggiamento: ABS,

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.900 kg, peso massimo di carico: 30.100 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.150 mm, volume dello spazio di carico: 38 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.740 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e l'allestimento avvengono su misura, in base alle richieste del cliente. Telaio semirimorchio ribaltabile Struttura saldata in acciaio a grana fine, costruzione leggera, piastra di raccordo con 2 perni di aggancio intercambiabili Parte anteriore curva brevettata Supporto telescopico centrale, non è possibile il disaccoppiamento con carico, in posizione disaccoppiata il veicolo deve essere inclinato verso il retro. 2 cunei di sostegno con supporto Paracolpi retrattile Parafanghi a semiguscio Supporto parafango integrato, superficie antischeggia Con paraspruzzi antischizzo, solo sull'ultimo asse 1 traversa per telo con supporto 2 ganci di traino nella parte posteriore Assi + sospensioni Assi a disco SAF con diametro disco di 430 mm Allineamento laser di assi/telaio per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Assi in versione fuoristrada Sospensioni pneumatiche 1° asse, asse sollevabile automatica, inclusa discesa forzata e assistenza alla partenza, azionamento tramite 3 pressioni sul freno Meccanismo dell'asse sollevabile zincato a caldo, garanzia di 10 anni contro la corrosione Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotti, tubazioni colorate per una facile manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 teste di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità del veicolo Ruote e pneumatici Dsdoi Riz Ropfx Ankscn 385/65 R22.5, marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, colore argento opaco Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di ingombro bianco/rosse nella parte posteriore 2 prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Impianto idraulico Cilindro a bassa pressione, max. 170 bar, stadio più piccolo con rivestimento superficiale duro, con raccordo a vite HDK, parte fissa, diametro interno 48 mm (senza collegamento tubo flessibile) Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Cassone Cassone in alluminio di alta qualità, resistente all'abrasione, parete frontale di 5 mm di spessore, con pareti laterali esterne in profili a camera cava da 30 mm, saldate con cura, con profilo superiore che impedisce fuoriuscite di materiale sfuso. Internamente con gradino sulla parete frontale (non in combinazione con Cramaro). Supporto per pala e scopa esternamente sulla parete frontale. Greenline: forma conica e aerodinamica del cassone Membrana: parete posteriore Parete posteriore come portello oscillante con cerniera a doppio snodo, esternamente appoggiata con blocco a gancio doppio. Parete posteriore con guarnizione in gomma. Nota! Resistente al calore fino a un massimo di 170°C! Fondo continuo di 6 mm di spessore Pedana con gradino, flangia di collegamento per aria/elettricità e freno con ampio spazio per la migliore operatività possibile. Telo scorrevole, a lato destro, con chiusura centralizzata sul lato sinistro Verniciatura Telaio DB 7350 Grigio Novagrau 10 anni Soluzione di trasporto su misura Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e l'allestimento avvengono su misura, in base alle richieste del cliente.

Condizione: usata, peso complessivo: 36.000 kg, prima immatricolazione: 07/2019, - Asse sollevabili - Portellone posteriore a pendolo Dcsdpfx Anjzm En Dsksn - Cerchi in lega di alluminio

Condizione: usata, peso massimo di carico: 29.770 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2024, prossima ispezione (TÜV): 06/2027, lunghezza spazio di carico: 11.560 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.445 mm, volume dello spazio di carico: 70 m³, lunghezza totale: 12.130 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.900 mm, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: ABS, H&W (Vreden) AGRAR – Rimorchio a pianale mobile da 70 m³ con allestimento completo Prima immatricolazione: 06/2024 Chilometraggio: 77.648 km Dimensioni (L x L x A): 11.560 x 2.480 x 2.360/2.566 mm (design conico) Altezza del timone: da 1.250 a 1.300 mm Altezza totale: 3.900 mm Assi SAF "Off-Road" con grandi freni a disco da 430 mm Dodpfx Anszmqmrskscn Sistema EBS per rimorchi WABCO con programma di stabilità RSS Telaio in acciaio a grana fine, zincato a caldo Sterzo forzato del primo e del terzo asse, sistema TRIDEC con sterzo a bielletta 3 punti di lubrificazione centralizzati posizionati all'esterno Pneumatici: 6 pneumatici 445/65 R 22.5 Pianale Cargo-Floor AGRAR con sistema a 15 listelli, versione rinforzata da 10 mm Telecomando radio per il controllo del pianale e del portellone posteriore Profili di rinforzo delle pareti laterali completamente saldati all'interno (versione per cereali) 2 traverse trasversali rinforzate Piastra di usura in acciaio inossidabile nella parte posteriore, sotto le tavole del pianale Pannello frontale con portello di pulizia Portellone posteriore idraulico con scaricatore per cereali Collegamenti idraulici sul pannello frontale e sui supporti POSIZIONATORE PNEUMATICO DEL TRAMEZZO IL NOLEGGIO è il nuovo ACQUISTO, da noi è DISPONIBILE IMMEDIATAMENTE anche con formula di noleggio comprensiva di tutti i servizi.