Camion con cassone intercambiabile
DAF CF 75.310 MANUAL GEARBOX AIRCO EURO 3 ONLY 208.0

Prezzo fisso più IVA

14.950 €

(18.090 € lordo)

Anno di produzione

2004

Condizione

Usato

Ubicazione

Honselersdijk Paesi Bassi

Camion con cassone intercambiabile DAF CF 75.310 MANUAL GEARBOX AIRCO EURO 3 ONLY 208.0

DAF CF 75.310 MANUAL GEARBOX AIRCO EURO 3 ONLY 208.0

Dati essenziali

Denominazione:: Camion con cassone intercambiabile

Produttore:: DAF

Modello:: CF 75.310 MANUAL GEARBOX AIRCO EURO 3 ONLY 208.0

Anno di produzione:: 2004

Condizione:: usata

Prezzo e posizione

Prezzo fisso più IVA

14.950 €

(18.090 € lordo)

Posizione del venditore:: Veilingweg 27, 2675 BR Honselersdijk, Paesi Bassi

Chiamata

Dettagli tecnici

Chilometraggio:: 208.000 km

Potenza:: 231 kW (314,07 CV)

Prima immatricolazione:: 07/2004

Tipo di carburante:: diesel

Peso complessivo:: 26.500 kg

Configurazione degli assi:: 3 assi

Colore:: blu

Tipo di ingranaggio:: automatico

Classe di emissione:: Euro 3

Equipaggiamento:: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), filtro antiparticolato

Dettagli dell'offerta

ID dell'annuncio:: A219-69-938

numero di riferimento:: BPNS37 | 3056922

Aggiornamento:: ultimo aggiornamento il 09.08.2026

Descrizione

Informazioni in italiano:

Informazioni aggiuntive:
* Carico utile: 15020 kg
* Tipo | Asse anteriore: Dunlop R
* Dimensione pneumatico | Asse anteriore: 385/65 R22.5
* Profondità del battistrada (interno, lato sinistro) | Asse anteriore: 30%
* Profondità del battistrada (interno, lato destro) | Asse anteriore: 30%
* Carico massimo sull'asse | Asse anteriore: 7500 kg
* Tipo | Secondo asse: Michelin R
* Tipo | Terzo asse: Michelin R
* Dimensione pneumatico | Secondo asse: 385/65 R22.5
* Dimensione pneumatico | Terzo asse: 2965/80 R22.5
* Profondità del battistrada (esterno, lato sinistro) | Terzo asse: 20%
* Profondità del battistrada (interno, lato sinistro) | Secondo asse: 30%
* Profondità del battistrada (interno, lato sinistro) | Terzo asse: 20%
* Profondità del battistrada (esterno, lato destro) | Terzo asse: 20%
* Profondità del battistrada (interno, lato destro) | Secondo asse: 30%
* Profondità del battistrada (interno, lato destro) | Terzo asse: 20%
* Carico massimo sull'asse | Secondo asse: 7500 kg
* Carico massimo sull'asse | Terzo asse: 11500 kg
* Passo: 430 cm
* Posizione | Asse anteriore: Parte anteriore
* Marca | Asse anteriore: Altro
* Tipo di freno | Asse anteriore: Freni a disco
* Sospensione | Asse anteriore: Balestre paraboliche
* Sterzo | Asse anteriore: Sì
* Posizione | Secondo asse: Posteriore
* Posizione | Terzo asse: Posteriore
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* Marca | Secondo asse: Altro
* Marca | Terzo asse: Altro
* Tipo di freno | Secondo asse: Freni a disco
* Tipo di freno | Terzo asse: Freni a disco
* Sospensione | Secondo asse: Sospensione pneumatica
* Sospensione | Terzo asse: Sospensione pneumatica
* Riduzione | Terzo asse: Riduzione semplice
* Asse sollevabile | Secondo asse: Sì
* Ruote gemellate | Terzo asse: Sì
* Trazione | Terzo asse: Sì
* Bloccaggio del differenziale | Terzo asse: Sì

Ulteriori dotazioni:
* Serbatoio carburante in alluminio
* Gancio di traino
* Sistema antibloccaggio (ABS)
* Controllo della trazione
* Climatizzatore automatico
* Servofreno
* Bloccaggio del differenziale
* Alzacristalli elettrici
* Sistema elettronico di frenata (EBS)
* ESP
* Limitatore di velocità
* Regolatore di velocità
* Homepage
* Climatizzatore
* Sospensione pneumatica
* Sospensione a balestre paraboliche
* Filtro antiparticolato
* Autoradio/lettore CD
* Fari rotanti
* Freni a disco
* SemCollection
* SemStars
* Presa di forza (PTO)
* Lubrificazione centralizzata
* Chiusura centralizzata

Semtrade B.V.
Contatto | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email:
Costi di esportazione | Vi preghiamo di informarvi in anticipo sui costi e le procedure specifiche del vostro paese.
Ubicazione | Maasdijk (Paesi Bassi) | 140 km dal confine | 20 km dall'aeroporto di Rotterdam The Hague

Esclusione di responsabilità:
Salvo modifiche, vendita preventiva ed errori.

L'annuncio è stato tradotto automaticamente e possono essersi verificati degli errori di traduzione.