RibaltabileMAN
TGS 35.500 8x4 INTARDER / FULL STEEL / BOX L=55...
Ribaltabile
MAN
TGS 35.500 8x4 INTARDER / FULL STEEL / BOX L=55...
Prezzo fisso più IVA
52.900 €
(65.596 € lordo)
Anno di produzione
2019
Condizione
Usato
Ubicazione
Lääne-Harju vald 

Dati essenziali
Prezzo e posizione
Prezzo fisso più IVA
52.900 €
(65.596 € lordo)
- Ubicazione:
- Lääne-Harju vald

Chiamata
Dettagli tecnici
Dimensioni e peso
Lunghezza totale:
8.640 mm
Larghezza totale:
2.550 mm
Lunghezza spazio di carico:
5.550 mm
Larghezza vano di carico:
2.390 mm
Altezza vano di carico:
1.050 mm
Motore e cambio
Tipo di carburante:
diesel
Tipo di ingranaggio:
automatico
Carburante:
diesel
Assi e ruote
Configurazione degli assi:
8x4
Sospensione:
acciaio
Passo:
4.450 mm
Freni
Freni:
intarder
Attrezzatura
Riscaldatore autonomo
Riscaldamento sedile
Aria condizionata
Controllo della velocità di crociera
Bloccaggio del differenziale
Chiusura centralizzata
Computer di bordo
Regolazione elettrica dei finestrini
Specchietto retrovisore elettrico
Documentazione e certificazione
Classe di emissione:
Euro 6
Ulteriori dettagli
Chilometraggio:
222.825 km
Potenza:
368 kW (500,34 CV)
Prima immatricolazione:
06/2019
Cabina di guida:
cabina letto
Dettagli dell'offerta
- ID dell'annuncio:
- A219-28-373
- Aggiornamento:
- ultimo aggiornamento il 01.10.2026
Descrizione
= Opzioni e accessori aggiuntivi =
- Volante regolabile
- Climatizzatore
- Bloccaggio del differenziale
- Sospensioni pneumatiche del sedile del conducente
- Specchietti riscaldati
- Presa di forza (PTO)
- Autoradio
= Note =
Informazioni aggiuntive:
Marca: MAN
Modello: TGS 35.500
Allestimento: cassone ribaltabile (dimensioni cassone: L=5550 mm / L=2392 mm / A=1054 mm)
Anno: 06.2019
Chilometraggio: 222.825 km
VIN: WMA37SZZXKM814581
Configurazione degli assi: 8x4
Motore: D2676LF51 368 Kw / 500 CV / Euro 6
Cambio: automatico (12TX2821 OD) + intarder
Sospensioni: a balestre / a balestre
Freni: a disco
Dimensioni: L/L: 8645 mm / 2550 mm
Masse: a pieno carico/a vuoto: 35.000 kg / 16.075 kg
INTARDER / INTERAMENTE A BALESTRE
Anno modello: 2019
Configurazione degli assi: 8x4
Tipo di sospensione: a balestre
Freni: a disco
Tipo di sospensione: a balestre
Freni: a disco
Sterzo: sterzante
Tipo di sospensione: a balestre
Freni: a disco
Con servosterzo: sì
Tipo di sospensione: a balestre
Freni: a disco
Con servosterzo: sì
= Ulteriori informazioni =
Todpfx Ahoy Shqzj Isc
Trasmissione: 12TX-2821OD, automatica
Cabina: cabina con cuccetta, singola
Sospensioni: a balestre
Asse centrale 1: sterzante
Peso a vuoto: 16.074 kg
Capacità di carico: 18.926 kg
Massa totale veicolo (MTAC): 35.000 kg
Per ulteriori informazioni, si prega di contattare Mark Ševtšenko o Alejandro Goyeneche.
L'annuncio è stato tradotto automaticamente e possono essersi verificati degli errori di traduzione.
- Volante regolabile
- Climatizzatore
- Bloccaggio del differenziale
- Sospensioni pneumatiche del sedile del conducente
- Specchietti riscaldati
- Presa di forza (PTO)
- Autoradio
= Note =
Informazioni aggiuntive:
Marca: MAN
Modello: TGS 35.500
Allestimento: cassone ribaltabile (dimensioni cassone: L=5550 mm / L=2392 mm / A=1054 mm)
Anno: 06.2019
Chilometraggio: 222.825 km
VIN: WMA37SZZXKM814581
Configurazione degli assi: 8x4
Motore: D2676LF51 368 Kw / 500 CV / Euro 6
Cambio: automatico (12TX2821 OD) + intarder
Sospensioni: a balestre / a balestre
Freni: a disco
Dimensioni: L/L: 8645 mm / 2550 mm
Masse: a pieno carico/a vuoto: 35.000 kg / 16.075 kg
INTARDER / INTERAMENTE A BALESTRE
Anno modello: 2019
Configurazione degli assi: 8x4
Tipo di sospensione: a balestre
Freni: a disco
Tipo di sospensione: a balestre
Freni: a disco
Sterzo: sterzante
Tipo di sospensione: a balestre
Freni: a disco
Con servosterzo: sì
Tipo di sospensione: a balestre
Freni: a disco
Con servosterzo: sì
= Ulteriori informazioni =
Todpfx Ahoy Shqzj Isc
Trasmissione: 12TX-2821OD, automatica
Cabina: cabina con cuccetta, singola
Sospensioni: a balestre
Asse centrale 1: sterzante
Peso a vuoto: 16.074 kg
Capacità di carico: 18.926 kg
Massa totale veicolo (MTAC): 35.000 kg
Per ulteriori informazioni, si prega di contattare Mark Ševtšenko o Alejandro Goyeneche.
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