Gru montata su autocarroVOLVO
FH500 6x2 Wechselsystem mit F545RA.2.27 L214
Gru montata su autocarro
VOLVO
FH500 6x2 Wechselsystem mit F545RA.2.27 L214
Prezzo fisso più IVA
399.900 €
(475.881 € lordo)
Anno di produzione
2026
Condizione
Nuovo
Ubicazione
Petershagen 

Dati essenziali
Prezzo e posizione
Prezzo fisso più IVA
399.900 €
(475.881 € lordo)
- Posizione del venditore:
- Auf der Tappenau 15, 32469 Petershagen, Germania

Chiamata
Dettagli tecnici
- Chilometraggio:
- 500 km
- Potenza:
- 375 kW (509,86 CV)
- Tipo di carburante:
- diesel
- Peso complessivo:
- 26.000 kg
- Configurazione degli assi:
- 3 assi
- Colore:
- bianco
- Tipo di ingranaggio:
- automatico
- Classe di emissione:
- Euro 6
- Lunghezza spazio di carico:
- 3.800 mm
- Larghezza vano di carico:
- 2.470 mm
- Equipaggiamento:
- ABS, aria condizionata, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), sistema di navigazione, filtro antiparticolato
Dettagli dell'offerta
- ID dell'annuncio:
- A218-01-743
- Aggiornamento:
- ultimo aggiornamento il 30.07.2026
Descrizione
Telaio – Nuovo veicolo: – MODELLO 2024
? Produttore/Tipo: Volvo FH500 6x2, passo 3700 mm, numero di telaio: da comunicare.
? I dettagli relativi all'equipaggiamento del veicolo sono disponibili nella documentazione allegata.
? Pompa dell'olio, tipo: LEDUC
Nodpfx Anjy Hm Etsmowl
? Piastra di raggruppamento con sistema di scorrimento e autolubrificante (tipo Jost JSK), montata sul telaio ausiliario.
? Copertura del supporto anteriore con logo aziendale (inciso a laser/lamiera di acciaio liscia).
Allestimento:
Sistema di cambio gru:
L'allestimento, inclusa la gru, può essere smontato e, in tal caso, una piastra di raggruppamento viene montata sul telaio.
È possibile utilizzare la gru e l'allestimento, inclusa la piastra di raggruppamento, contemporaneamente.
Il veicolo è dotato di due piastre di raggruppamento, entrambe scorrevoli longitudinalmente.
Il cingolo sarebbe disponibile; il prezzo netto è di 149.900 €.
? Montaggio/avvitatura della gru e del trave di supporto principale al telaio ausiliario.
Installazione di tutti i collegamenti idraulici ed elettrici. Posizione di montaggio: anteriore.
? Cassone con struttura in acciaio/saldato, rimovibile.
? Lunghezza circa 380 cm, larghezza circa 248 cm.
? Cassone verniciato. Tonalità RAL (colore del telaio).
? Pannelli laterali in alluminio rimovibili, marca Suer, altezza 600 mm, finitura anodizzata con gradini, montanti Kinngripp rimovibili.
? Fondo del cassone standard con lamiera bugnata in acciaio saldata, 4 mm, verniciata in RAL (colore del telaio).
? 6 occhielli di fissaggio a scomparsa, 2500 daN per lato, in un profilo a foro con disposizione flessibile.
? 4 punti di ancoraggio per catene da 6500 daN (2 anteriori e 2 posteriori sull'allestimento).
? Parete frontale robusta, composta da una struttura saldata e da una lamiera di acciaio saldata da 4 mm e da 5 ganci per accessori. Altezza della parete frontale: circa 1300 mm, finitura in acciaio verniciato, con 2 occhielli pieghevoli per cinghie di fissaggio, saldati.
? Lamiera di rivestimento, parafanghi in lamiera bugnata in alluminio (sabbiata, verniciata a polvere e verniciata).
? Tasche Multifix per montanti, 2 file con una distanza di circa 80 cm dalla parete frontale e posteriore.
? Supporti (per piastre di stabilizzazione, piastre per gru) in acciaio zincato.
? Supporto aggiuntivo montato sotto il telaio.
? Montaggio di un parasassi nella parte posteriore e del supporto aggiuntivo, con installazione di collegamenti idraulici ed elettrici.
? Attacchi Duomatic e rosso/giallo, nella parte anteriore per semirimorchi e anche nella parte posteriore per rimorchi.
? Nuova gru, tipo FASSI F545 RA 2.27, con rotazione continua, completamente montata, installata e parametrizzata, con 7 bracci idraulici e jib L214 con 4 bracci idr.
? I dettagli relativi all'equipaggiamento della gru sono disponibili nella documentazione allegata.
? Serie 5450
? La prima ispezione TÜV-UVV e la parametrizzazione della gru vengono eseguite in conformità con le specifiche tecniche e i diagrammi di carico della società FASSI Ladekrane.
Equipaggiamento e accessori aggiuntivi per la gru:
? 5 piastre di supporto per la gru con supporti, disposizione secondo il disegno di fabbricazione.
? AWC (controllo automatico della lunghezza del cavo).
? Manuale d'uso, manuale di manutenzione e libro di controllo della gru.
Illuminazione:
? 2 luci LED AS integrate nella parete frontale.
? 2 luci rotanti sul tetto del FH.
? 2 luci lampeggianti nel cofano.
? 2 luci LED sotto l'allestimento nella parte
L'annuncio è stato tradotto automaticamente e possono essersi verificati degli errori di traduzione.
? Produttore/Tipo: Volvo FH500 6x2, passo 3700 mm, numero di telaio: da comunicare.
? I dettagli relativi all'equipaggiamento del veicolo sono disponibili nella documentazione allegata.
? Pompa dell'olio, tipo: LEDUC
Nodpfx Anjy Hm Etsmowl
? Piastra di raggruppamento con sistema di scorrimento e autolubrificante (tipo Jost JSK), montata sul telaio ausiliario.
? Copertura del supporto anteriore con logo aziendale (inciso a laser/lamiera di acciaio liscia).
Allestimento:
Sistema di cambio gru:
L'allestimento, inclusa la gru, può essere smontato e, in tal caso, una piastra di raggruppamento viene montata sul telaio.
È possibile utilizzare la gru e l'allestimento, inclusa la piastra di raggruppamento, contemporaneamente.
Il veicolo è dotato di due piastre di raggruppamento, entrambe scorrevoli longitudinalmente.
Il cingolo sarebbe disponibile; il prezzo netto è di 149.900 €.
? Montaggio/avvitatura della gru e del trave di supporto principale al telaio ausiliario.
Installazione di tutti i collegamenti idraulici ed elettrici. Posizione di montaggio: anteriore.
? Cassone con struttura in acciaio/saldato, rimovibile.
? Lunghezza circa 380 cm, larghezza circa 248 cm.
? Cassone verniciato. Tonalità RAL (colore del telaio).
? Pannelli laterali in alluminio rimovibili, marca Suer, altezza 600 mm, finitura anodizzata con gradini, montanti Kinngripp rimovibili.
? Fondo del cassone standard con lamiera bugnata in acciaio saldata, 4 mm, verniciata in RAL (colore del telaio).
? 6 occhielli di fissaggio a scomparsa, 2500 daN per lato, in un profilo a foro con disposizione flessibile.
? 4 punti di ancoraggio per catene da 6500 daN (2 anteriori e 2 posteriori sull'allestimento).
? Parete frontale robusta, composta da una struttura saldata e da una lamiera di acciaio saldata da 4 mm e da 5 ganci per accessori. Altezza della parete frontale: circa 1300 mm, finitura in acciaio verniciato, con 2 occhielli pieghevoli per cinghie di fissaggio, saldati.
? Lamiera di rivestimento, parafanghi in lamiera bugnata in alluminio (sabbiata, verniciata a polvere e verniciata).
? Tasche Multifix per montanti, 2 file con una distanza di circa 80 cm dalla parete frontale e posteriore.
? Supporti (per piastre di stabilizzazione, piastre per gru) in acciaio zincato.
? Supporto aggiuntivo montato sotto il telaio.
? Montaggio di un parasassi nella parte posteriore e del supporto aggiuntivo, con installazione di collegamenti idraulici ed elettrici.
? Attacchi Duomatic e rosso/giallo, nella parte anteriore per semirimorchi e anche nella parte posteriore per rimorchi.
? Nuova gru, tipo FASSI F545 RA 2.27, con rotazione continua, completamente montata, installata e parametrizzata, con 7 bracci idraulici e jib L214 con 4 bracci idr.
? I dettagli relativi all'equipaggiamento della gru sono disponibili nella documentazione allegata.
? Serie 5450
? La prima ispezione TÜV-UVV e la parametrizzazione della gru vengono eseguite in conformità con le specifiche tecniche e i diagrammi di carico della società FASSI Ladekrane.
Equipaggiamento e accessori aggiuntivi per la gru:
? 5 piastre di supporto per la gru con supporti, disposizione secondo il disegno di fabbricazione.
? AWC (controllo automatico della lunghezza del cavo).
? Manuale d'uso, manuale di manutenzione e libro di controllo della gru.
Illuminazione:
? 2 luci LED AS integrate nella parete frontale.
? 2 luci rotanti sul tetto del FH.
? 2 luci lampeggianti nel cofano.
? 2 luci LED sotto l'allestimento nella parte
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