Furgone trasportatore di autoRenault
Master
Furgone trasportatore di auto
Renault
Master
Prezzo di partenza IVA esclusa
29.990 €
(35.688 € lordo)
Anno di produzione
2021
Condizione
Usata
Ubicazione
Sprockhövel 

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Dati essenziali
- Denominazione:
- Furgone trasportatore di auto
- Produttore:
- Renault
- Modello:
- Master
- Numero di veicolo:
- VE1VB000367784205
- Anno di produzione:
- 2021
- Condizione:
- buona (usata)
- Funzionalità:
- perfettamente funzionante
Prezzo e posizione
Prezzo di partenza IVA esclusa
29.990 €
(35.688 € lordo)
- Ubicazione:
- Sprockhövel, Germania

Dettagli tecnici
- Chilometraggio:
- 140.000 km
- Potenza:
- 119,89 kW (163,00 CV)
- Prima immatricolazione:
- 12/2021
- Tipo di carburante:
- diesel
- Peso a vuoto:
- 2.230 kg
- Peso massimo di carico:
- 1.270 kg
- Peso complessivo:
- 3.500 kg
- Dimensione degli pneumatici:
- 225/ 65R160 112/ 110R
- Condizione degli pneumatici:
- 90 percentuale
- Configurazione degli assi:
- 4x2
- Passo:
- 4.400 mm
- Prossima ispezione (TÜV):
- 09/2027
- Carburante:
- diesel
- Capacità del serbatoio del carburante:
- 105 l
- Consumo di carburante (urbano):
- 9 l/100km
- Consumo di carburante (extraurbano):
- 8 l/100km
- Consumo di carburante (combinato):
- 8,5 l/100km
- Freni:
- freno motore
- Colore:
- bianco
- Cabina di guida:
- cabina corta
- Tipo di ingranaggio:
- altro
- Numero di marce:
- 6
- Classe di emissione:
- Euro 6
- Sospensione:
- acciaio-aria
- Numero di posti:
- 3
- Lunghezza totale:
- 7.750 mm
- Larghezza totale:
- 2.100 mm
- Altezza totale:
- 2.150 mm
- Carico assiale ammesso (asse 1):
- 1.850 kg
- Carico assale consentito (asse 2):
- 2.100 kg
- Lunghezza spazio di carico:
- 4.800 mm
- Larghezza vano di carico:
- 2.080 mm
- Altezza vano di carico:
- 40 mm
- Carico rimorchiabile frenato:
- 3.500 kg
- Carico rimorchiabile non frenato:
- 750 kg
- Equipaggiamento:
- ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, Porta USB, airbag, aria condizionata, assistenza alla partenza in salita, chiusura centralizzata, compressore, computer di bordo, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, fari aggiuntivi, fari fendinebbia, filtro antiparticolato, gancio traino rimorchio, immatricolazione camion, pneumatici quattro stagioni, programma elettronico di stabilità (ESP), regolazione elettrica dei finestrini, regolazione in altezza del sedile conducente, servoassistenza sterzo, sistema di navigazione, sistema start-stop, specchietto retrovisore elettrico, storia completa dei tagliandi, telecamera posteriore, verricello a fune
Dettagli dell'offerta
- ID dell'annuncio:
- A217-80-248
- Ultimo aggiornamento:
- il 23.04.2026
Descrizione
Il veicolo viene venduto perché sto ampliando la mia attività e ho quindi bisogno di un veicolo a doppio piano da 7,5 tonnellate.
Sono proprietario dell’auto da 5 mesi, durante i quali ho percorso 40.000 chilometri. Acquistata con allestimento completamente nuovo per un totale di 46.000 € lordo (esclusi tutti gli accessori).
In vendita un Renault Master 3 con allestimento carroattrezzi Faustmann di soli 5 mesi, verricello da 5 tonnellate con radiocomando, pianale inclinato e rampe di carico lunghe per un angolo di salita ridotto. Sospensione pneumatica su asse posteriore. Allestimento certificato VDI 2700 8.1 per il fissaggio del carico. Ruota di scorta. Il veicolo monta pneumatici quattro stagioni con 20.000 km di percorrenza, quasi senza usura.
Utilizzato esclusivamente per trasporti a lunga distanza in tutta la Germania, principalmente per il trasporto veicoli. Ottime condizioni di guida, non consuma olio o altro. Unicamente un braccio oscillante fa rumore e andrebbe sostituito a breve, ma non è urgente. L’auto è stata utilizzata principalmente senza rimorchio, perché non è installato il tachigrafo; anche la vernice sul gancio di traino è praticamente intatta. Trattandosi di un 3,5 tonnellate può essere guidato con patente B ed è autorizzato anche per uso commerciale senza tachigrafo. Prima della conversione a carroattrezzi, il veicolo aveva un cassone box e non montava il gancio di traino; quindi non è stato sottoposto a traino eccessivo.
Immatricolato come autocarro. 2 chiavi.
Pianale di carico: 4,8 x 2,08 metri; altezza di carico: 0,85 m; passo lungo 4,4 metri; massa rimorchiabile 3,5 t; peso totale complessivo 7 tonnellate.
Serbatoio carburante da 105 litri. Con carico in autostrada a 90 km/h, consuma 8 litri/100 km. Autonomia fino a 1400 chilometri.
Un mese fa in officina specializzata sono stati sostituiti/rinnovati:
- Frizione
- Olio motore, olio cambio, liquido di raffreddamento, filtro abitacolo, filtro aria, filtro carburante
- Nuova batteria d’avviamento da 95 Ah
-> Tagliando completo eseguito. Prossimo tagliando tra 30.000 km o all’inizio del 2027.
Inoltre sono stati installati:
- 3 fari da lavoro Hella Valuefit posteriori
- Illuminazione full LED anteriore e posteriore con indicatori dinamici di direzione
- Luci di posizione con frecce dinamiche
- Telecamera posteriore attivata con le luci di posizione
- 5 grandi box Daken per un totale di 300 litri di capacità, tantissimo spazio per utensili, cinghie ecc.
- Deflettori d’aria
- Binario airline sul frontale pianale
- Protezione antighiaccio per cofano motore
- Tende interne complete
- Navigatore CarPlay
- Mirrorcams laterali
- Supporto portacellulare MAGSafe
Non installati ma inclusi nella vendita:
- Paraurti anteriore (560€) con ABE, parafanghi anteriori
Danneggiati ma funzionanti:
- Vetro freccia specchietto anteriore sinistro
- Luce di posizione posteriore destra
- Display radio (la dashcam montata si è staccata dal parabrezza colpendo il display; con CarPlay il navigatore non è più utilizzato comunque)
In totale, ho investito circa 3.500 € in accessori.
Verricello, fari da lavoro e sospensioni pneumatiche funzionano anche a quadro spento.
Sistemi antifurto per ruota di scorta (sul frontale), rampe di carico, box portaoggetti. Tutto protetto contro il furto.
Ncedoy Ez E Espfx Afvjr
Il veicolo viene venduto con esclusione di qualsiasi garanzia e solo a operatori professionali. IVA esposta; vendita solo con fattura e contratto di compravendita.
Consegna possibile in tutta la Germ
L'annuncio è stato tradotto automaticamente e possono essersi verificati degli errori di traduzione.
Sono proprietario dell’auto da 5 mesi, durante i quali ho percorso 40.000 chilometri. Acquistata con allestimento completamente nuovo per un totale di 46.000 € lordo (esclusi tutti gli accessori).
In vendita un Renault Master 3 con allestimento carroattrezzi Faustmann di soli 5 mesi, verricello da 5 tonnellate con radiocomando, pianale inclinato e rampe di carico lunghe per un angolo di salita ridotto. Sospensione pneumatica su asse posteriore. Allestimento certificato VDI 2700 8.1 per il fissaggio del carico. Ruota di scorta. Il veicolo monta pneumatici quattro stagioni con 20.000 km di percorrenza, quasi senza usura.
Utilizzato esclusivamente per trasporti a lunga distanza in tutta la Germania, principalmente per il trasporto veicoli. Ottime condizioni di guida, non consuma olio o altro. Unicamente un braccio oscillante fa rumore e andrebbe sostituito a breve, ma non è urgente. L’auto è stata utilizzata principalmente senza rimorchio, perché non è installato il tachigrafo; anche la vernice sul gancio di traino è praticamente intatta. Trattandosi di un 3,5 tonnellate può essere guidato con patente B ed è autorizzato anche per uso commerciale senza tachigrafo. Prima della conversione a carroattrezzi, il veicolo aveva un cassone box e non montava il gancio di traino; quindi non è stato sottoposto a traino eccessivo.
Immatricolato come autocarro. 2 chiavi.
Pianale di carico: 4,8 x 2,08 metri; altezza di carico: 0,85 m; passo lungo 4,4 metri; massa rimorchiabile 3,5 t; peso totale complessivo 7 tonnellate.
Serbatoio carburante da 105 litri. Con carico in autostrada a 90 km/h, consuma 8 litri/100 km. Autonomia fino a 1400 chilometri.
Un mese fa in officina specializzata sono stati sostituiti/rinnovati:
- Frizione
- Olio motore, olio cambio, liquido di raffreddamento, filtro abitacolo, filtro aria, filtro carburante
- Nuova batteria d’avviamento da 95 Ah
-> Tagliando completo eseguito. Prossimo tagliando tra 30.000 km o all’inizio del 2027.
Inoltre sono stati installati:
- 3 fari da lavoro Hella Valuefit posteriori
- Illuminazione full LED anteriore e posteriore con indicatori dinamici di direzione
- Luci di posizione con frecce dinamiche
- Telecamera posteriore attivata con le luci di posizione
- 5 grandi box Daken per un totale di 300 litri di capacità, tantissimo spazio per utensili, cinghie ecc.
- Deflettori d’aria
- Binario airline sul frontale pianale
- Protezione antighiaccio per cofano motore
- Tende interne complete
- Navigatore CarPlay
- Mirrorcams laterali
- Supporto portacellulare MAGSafe
Non installati ma inclusi nella vendita:
- Paraurti anteriore (560€) con ABE, parafanghi anteriori
Danneggiati ma funzionanti:
- Vetro freccia specchietto anteriore sinistro
- Luce di posizione posteriore destra
- Display radio (la dashcam montata si è staccata dal parabrezza colpendo il display; con CarPlay il navigatore non è più utilizzato comunque)
In totale, ho investito circa 3.500 € in accessori.
Verricello, fari da lavoro e sospensioni pneumatiche funzionano anche a quadro spento.
Sistemi antifurto per ruota di scorta (sul frontale), rampe di carico, box portaoggetti. Tutto protetto contro il furto.
Ncedoy Ez E Espfx Afvjr
Il veicolo viene venduto con esclusione di qualsiasi garanzia e solo a operatori professionali. IVA esposta; vendita solo con fattura e contratto di compravendita.
Consegna possibile in tutta la Germ
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Venditore
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