Telaio camionMAN
TGS 33.520 6x6 BB Fahrgest. Expeditionsm
Telaio camion
MAN
TGS 33.520 6x6 BB Fahrgest. Expeditionsm
Prezzo fisso più IVA
206.639 €
(245.900 € lordo)
Condizione
Nuovo
(perfettamente funzionante)
Ubicazione
Itzstedt 

Dati essenziali
- Denominazione:
- Telaio camion
- Produttore:
- MAN
- Condizione:
- nuovo
- Funzionalità:
- perfettamente funzionante
Prezzo e posizione
Prezzo fisso più IVA
206.639 €
(245.900 € lordo)
- Ubicazione:
- Schafskoppel 5, 23845 Itzstedt, Deutschland

Chiamata
Dettagli tecnici
Dimensioni e peso
Peso complessivo:
33.000 kg
Motore e cambio
Tipo di carburante:
diesel
Tipo di ingranaggio:
automatico
Carburante:
diesel
Capacità del serbatoio del carburante:
390 l
Numero di marce:
12
AdBlue
Assi e ruote
Configurazione degli assi:
6x6
Sospensione:
acciaio
Passo:
5.900 mm
Trazione integrale
Freni
EBS (Sistema Frenante Elettronico)
Attrezzatura
Sistema di navigazione
Aria condizionata
Controllo della velocità di crociera
Servoassistenza sterzo
Bloccaggio del differenziale
Chiusura centralizzata
Regolazione elettrica dei finestrini
Specchietto retrovisore elettrico
Dispositivi di sicurezza
ABS
Programma elettronico di stabilità (ESP)
Assistenza al mantenimento della corsia
Documentazione e certificazione
Classe di emissione:
Euro 6
Ulteriori dettagli
Potenza:
382 kW (519,37 CV)
Colore:
grigio
Cabina di guida:
cabina corta
Dettagli dell'offerta
- ID dell'annuncio:
- A215-14-997
- numero di riferimento:
- RB172 - #078969
- Aggiornamento:
- ultimo aggiornamento il 27.07.2026
Descrizione
RB172 - #078969
Importante: i veicoli sono stati approvati e sono idonei per l'immatricolazione! Su richiesta, possiamo vendere il telaio come offerto, oppure possiamo integrarlo con un telaio per cabine, una cabina o persino un veicolo da spedizione completo / camper per viaggi in tutto il mondo.
Interasse totale: 5.900 mm (4.500 mm + 1.400 mm) (personalizzabile su richiesta!)
Peso totale tecnicamente consentito: 33.000 kg (asse anteriore: 9.000 kg / asse posteriore: 13.000 kg ciascuno) - su richiesta con riduzione del peso -
Maurer Fahrzeugtechnik (modifiche speciali)
Tutti i lavori eseguiti secondo le specifiche MAN da Toni Maurer GmbH & Co. KG
Massiccia vasca di protezione in S700 sotto il radiatore e la coppa dell'olio (RAL 9011)
Coperture di protezione per gli interruttori del blocco del differenziale sull'asse posteriore
Accesso attraverso la parete posteriore della cabina con modifica del rivestimento interno (altezza libera 1.270 mm, larghezza 640 mm) con bordo e rivestimento interno verniciati
Impianto pneumatico e filtro del gasolio montati sotto il telaio, serbatoi e vani batteria adattati
Retrofit del sistema di regolazione della pressione dei pneumatici Syegon
Programmazione a 110 km/h
Tutti i lavori eseguiti secondo le specifiche MAN da Maurer Fahrzeugtechnik / omologazione TÜV
Immatricolazione giornaliera del 06.01.2026
MAN D2676 LFAX, motore a sei cilindri in linea – 520 CV / 382 kW, 2.650 Nm, Euro 6e
Cambio TipMatic a 12 marce con intardatore, modalità Performance ed Efficiency
Freno motore EVBec, a 3 stadi
Riduttore MAN G173 con marcia stradale e marcia fuoristrada
Trazione integrale 6x6 con trazione anteriore inseribile
Blocco del differenziale sugli assi anteriore, centrale e posteriore (commutabile manualmente)
Rapporto dell'asse i = 4,00 – ottimizzato per l'uso in spedizioni
Pacchetto Offroad "Heavy Duty" con maggiore riserva di coppia
Asse anteriore 9 t, asse AP con blocco del differenziale
Assi posteriori 13 t + 13 t, assi tandem, versione AP
Molle a balestra anteriori (2 foglie) e posteriori (3 foglie), stabilizzatori anteriore/posteriore
Ammortizzatori rinforzati, supporti del telaio Heavy Duty
ABS Offroad con regolazione automatica della forza frenante
Freni a tamburo anteriore/posteriore, blocco di stazionamento MAN EasyStart
Pneumatici 14.00 R20 Michelin XZL, pneumatici singoli su tutti gli assi
Interasse 4.500 mm + 1.400 mm (totale 5.900 mm)
Telaio spesso 8 mm, dritto, larghezza 2.360 mm
Serbatoio carburante 390 l in alluminio a sinistra + AdBlue 35 l a destra
Impianto pneumatico con compressore a 2 cilindri, essiccatore d'aria riscaldato
EBS con controllo dell'intardatore, assistenza alla partenza in salita, MAN BrakeMatic
Prjdpfx Aoyuw Dzjngeb
Luci posteriori a LED e indicatori laterali
Pacchetto rimorchio a 15 poli + presa ABS
Cabina TN (stretta, lunga, normale)
Sedile autista confortevole con sospensioni pneumatiche, supporto lombare e braccioli
Sedile passeggero con sospensioni pneumatiche, climatizzazione del sedile
Volante multifunzione in pelle
Strumentazione combinata Professional con display a colori da 12,3″
MAN SmartSelect, sistema di controllo touch
MAN Mediasystem Professional con navigazione Europa
Sistema audio Advanced con subwoofer
Climatizzatore Climatronic + riscaldatore ad acqua supplementare
Letto inferiore con materasso e rete a doghe
Allestimento interno "Desert Beige" con applicazioni cromate
Chiusura centralizzata con telecomando
Prese USB e 24V, tavolino lato passeggero
ESP – Programma elettroni
L'annuncio è stato tradotto automaticamente e possono essersi verificati degli errori di traduzione.
Importante: i veicoli sono stati approvati e sono idonei per l'immatricolazione! Su richiesta, possiamo vendere il telaio come offerto, oppure possiamo integrarlo con un telaio per cabine, una cabina o persino un veicolo da spedizione completo / camper per viaggi in tutto il mondo.
Interasse totale: 5.900 mm (4.500 mm + 1.400 mm) (personalizzabile su richiesta!)
Peso totale tecnicamente consentito: 33.000 kg (asse anteriore: 9.000 kg / asse posteriore: 13.000 kg ciascuno) - su richiesta con riduzione del peso -
Maurer Fahrzeugtechnik (modifiche speciali)
Tutti i lavori eseguiti secondo le specifiche MAN da Toni Maurer GmbH & Co. KG
Massiccia vasca di protezione in S700 sotto il radiatore e la coppa dell'olio (RAL 9011)
Coperture di protezione per gli interruttori del blocco del differenziale sull'asse posteriore
Accesso attraverso la parete posteriore della cabina con modifica del rivestimento interno (altezza libera 1.270 mm, larghezza 640 mm) con bordo e rivestimento interno verniciati
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Immatricolazione giornaliera del 06.01.2026
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Riduttore MAN G173 con marcia stradale e marcia fuoristrada
Trazione integrale 6x6 con trazione anteriore inseribile
Blocco del differenziale sugli assi anteriore, centrale e posteriore (commutabile manualmente)
Rapporto dell'asse i = 4,00 – ottimizzato per l'uso in spedizioni
Pacchetto Offroad "Heavy Duty" con maggiore riserva di coppia
Asse anteriore 9 t, asse AP con blocco del differenziale
Assi posteriori 13 t + 13 t, assi tandem, versione AP
Molle a balestra anteriori (2 foglie) e posteriori (3 foglie), stabilizzatori anteriore/posteriore
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Pneumatici 14.00 R20 Michelin XZL, pneumatici singoli su tutti gli assi
Interasse 4.500 mm + 1.400 mm (totale 5.900 mm)
Telaio spesso 8 mm, dritto, larghezza 2.360 mm
Serbatoio carburante 390 l in alluminio a sinistra + AdBlue 35 l a destra
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