Telaio con cabinaMAN
TGS 41.520 TGS 41.520 8X4 BB Euro 6e
Telaio con cabina
MAN
TGS 41.520 TGS 41.520 8X4 BB Euro 6e
Prezzo di partenza IVA esclusa
119.900 €
(142.681 € lordo)
Anno di produzione
2025
Condizione
Nuovo
Ubicazione
Porta Westfalica 

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Dati essenziali
Prezzo e posizione
Prezzo di partenza IVA esclusa
119.900 €
(142.681 € lordo)
- Ubicazione:
- Porta Westfalica, Germania

Chiama
Dettagli tecnici
- Potenza:
- 382 kW (519,37 CV)
- Prima immatricolazione:
- 12/2025
- Tipo di carburante:
- diesel
- Configurazione degli assi:
- 8x4
- Carburante:
- diesel
- Freni:
- freno motore
- Colore:
- bianco
- Tipo di ingranaggio:
- meccanico
- Classe di emissione:
- Euro 6
- Equipaggiamento:
- ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema Frenante Elettronico), aria condizionata, bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, computer di bordo, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, programma elettronico di stabilità (ESP), regolazione elettrica dei finestrini, riscaldatore autonomo, sistema di navigazione
Dettagli dell'offerta
- ID dell'annuncio:
- A214-52-942
- N. di riferimento:
- 302
- Ultimo aggiornamento:
- il 08.03.2026
Descrizione
= Altre opzioni e accessori =
- Specchietti retrovisori riscaldati
- Sospensioni a balestra
- Bluetooth
- Servofreno
- Bloccaggio del differenziale
- Abbaglianti
- Bassa rumorosità
- Limitatore di velocità
- Aria condizionata
- Frigorifero
- Sedili con sospensione pneumatica
- Clacson pneumatico
- PTO (presa di forza)
- Riscaldatore indipendente
= Note =
MAN TGS 41.520 8x4 BB Euro 6e
Motore diesel MAN D2676 LFBA, potenza 382 kW (520 CV), coppia 2.500 Nm, Euro6e
Cambio manuale, MAN 16.25 OD
37.000 kg di massa totale ammessa verticalmente Tech. Plus
Interasse principale 4.105 mm
Interasse tra gli assi anteriori 1.795 mm
Interasse tra gli assi posteriori 1.400 mm
Sbalo posteriore telaio 1.000 mm
Spessore longheroni telaio principale 9,5 mm
Serbatoio carburante 390 l, lato destro
Serbatoio AdBlue 35 l, lato destro
Sistema frenante elettronico (EBS)
Sistema antibloccaggio freni (ABS)
Assistente di frenata completo
Freno motore ad alte prestazioni MAN EVBec, modulabile
Pneumatici asse anteriore a scelta 385/65R22,5 sterzanti S+G TL (160 K)
Pneumatici asse posteriore a scelta 315/80R22,5 motrici S+G TL (154/150 K)
Asse anteriore 9.200 kg, non motorizzato, ribassato, sterzante, non sollevabile
Asse posteriore 13.000 kg, asse AP con trasmissione, diritto, non sterzante, non sollevabile
Tipo di sospensione a balestra/balestra (BB)
Cabina NN: la pratica (stretta, media lunghezza, altezza normale)
Chiusura centralizzata con telecomando
2 lampeggianti rotanti sul tetto della cabina, 1 a destra e 1 a sinistra
Sedile conducente comfort, con sospensione pneumatica, supporto lombare e regolazione spalle
Aria condizionata Climatronic
Riscaldamento supplementare ad acqua, riscaldatore autonomo da 4 kW
Strumentazione combinata Professional 12,3" – Navigatore Europa
Cruise control (regolatore di velocità FGR)
Per ulteriori domande, il nostro team è disponibile nelle seguenti lingue:
Parliamo tedesco
We speak English
Nous parlons français
Dedoyr Afrepfx Ab Rski
Mówimy po polsku
Мы говорим по русски
Govorimo Srpskohrvatski
= Ulteriori informazioni =
Asse anteriore 1: sterzante
Asse anteriore 2: sterzante
Peso totale ammesso: 37.000 kg
APK (revisione tecnica principale): nuova certificazione TÜV alla consegna
L'annuncio è stato tradotto automaticamente e possono essersi verificati degli errori di traduzione.
- Specchietti retrovisori riscaldati
- Sospensioni a balestra
- Bluetooth
- Servofreno
- Bloccaggio del differenziale
- Abbaglianti
- Bassa rumorosità
- Limitatore di velocità
- Aria condizionata
- Frigorifero
- Sedili con sospensione pneumatica
- Clacson pneumatico
- PTO (presa di forza)
- Riscaldatore indipendente
= Note =
MAN TGS 41.520 8x4 BB Euro 6e
Motore diesel MAN D2676 LFBA, potenza 382 kW (520 CV), coppia 2.500 Nm, Euro6e
Cambio manuale, MAN 16.25 OD
37.000 kg di massa totale ammessa verticalmente Tech. Plus
Interasse principale 4.105 mm
Interasse tra gli assi anteriori 1.795 mm
Interasse tra gli assi posteriori 1.400 mm
Sbalo posteriore telaio 1.000 mm
Spessore longheroni telaio principale 9,5 mm
Serbatoio carburante 390 l, lato destro
Serbatoio AdBlue 35 l, lato destro
Sistema frenante elettronico (EBS)
Sistema antibloccaggio freni (ABS)
Assistente di frenata completo
Freno motore ad alte prestazioni MAN EVBec, modulabile
Pneumatici asse anteriore a scelta 385/65R22,5 sterzanti S+G TL (160 K)
Pneumatici asse posteriore a scelta 315/80R22,5 motrici S+G TL (154/150 K)
Asse anteriore 9.200 kg, non motorizzato, ribassato, sterzante, non sollevabile
Asse posteriore 13.000 kg, asse AP con trasmissione, diritto, non sterzante, non sollevabile
Tipo di sospensione a balestra/balestra (BB)
Cabina NN: la pratica (stretta, media lunghezza, altezza normale)
Chiusura centralizzata con telecomando
2 lampeggianti rotanti sul tetto della cabina, 1 a destra e 1 a sinistra
Sedile conducente comfort, con sospensione pneumatica, supporto lombare e regolazione spalle
Aria condizionata Climatronic
Riscaldamento supplementare ad acqua, riscaldatore autonomo da 4 kW
Strumentazione combinata Professional 12,3" – Navigatore Europa
Cruise control (regolatore di velocità FGR)
Per ulteriori domande, il nostro team è disponibile nelle seguenti lingue:
Parliamo tedesco
We speak English
Nous parlons français
Dedoyr Afrepfx Ab Rski
Mówimy po polsku
Мы говорим по русски
Govorimo Srpskohrvatski
= Ulteriori informazioni =
Asse anteriore 1: sterzante
Asse anteriore 2: sterzante
Peso totale ammesso: 37.000 kg
APK (revisione tecnica principale): nuova certificazione TÜV alla consegna
L'annuncio è stato tradotto automaticamente e possono essersi verificati degli errori di traduzione.
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