Sistema a braccio con gancio

Renault K480 K480 8X4 MultiLift 25s61

- Regolazione adattiva della velocità
- Specchietti riscaldati
- Sospensioni a balestra
- Servofreno
- Bloccaggio del differenziale
- Fari abbaglianti
- Basso livello di rumore
- Climatizzatore
- Sedili con sospensioni pneumatiche
- PTO (presa di forza)
- Telecamera per la retromarcia
- Tendina parasole
- Cassetta degli attrezzi

HD TRUCK TO GO – veicoli nuovi immediatamente disponibili, pronti per la consegna dal magazzino di Porta Westfalica. Assemblati completamente, direttamente dal produttore – ideali per un rapido ampliamento della capacità o un investimento sostitutivo.

I vostri vantaggi
• Pronti all'uso: autocarri per il trasporto di legname, autogru, autocarri con cassone ribaltabile, autocarri con cassone ribaltabile e gru
• Telaio, sovrastruttura e montaggio da un'unica fonte
• Sovrastrutture di Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer e Hyva
• Soluzioni personalizzate su richiesta del cliente
• Prezzi competitivi
• Finanziamento in 19 paesi europei
• Permuta del vostro veicolo usato

Renault K 480 8X4 EURO 6e, autocarro con cassone ribaltabile MultiLift 25s61

Dati del veicolo
• Anno di produzione: 2026
• Veicolo nuovo
• Renault Trucks K P8X4
• Telaio per autocarro con cassone ribaltabile
Rcodpfsyqrw Uox An Ujh
• Configurazione degli assi: 8x4
• Peso totale ammissibile: 32.000 kg
• Peso tecnico complessivo: 44.000 kg
• Peso complessivo del veicolo in carico: 62.900 kg
• Carico utile del telaio: circa 21.367 kg
• Passo: 4.350 mm
• Motore: Renault DE13
• Motore a sei cilindri in linea da 12,8 litri
• 360 kW (490 CV)
• 2.400 Nm di coppia
• Norma sulle emissioni Euro 6
• Cambio automatico Optidriver a 12 marce
• Cabina Day Cab
• Colore della cabina: bianco (RAL 9010)

Equipaggiamento motore e trasmissione
• Motore Renault DE13
• 490 CV / 2.400 Nm
• Motore a sei cilindri in linea da 12,8 litri
• Iniezione Common-Rail
• Turbocompressore
• Norma sulle emissioni Euro 6
• Rigenerazione automatica del filtro antiparticolato
• Limitatore di velocità elettronico (90 km/h)
• Cambio automatico Optidriver a 12 marce
• Modalità di guida Eco / Power
• Presa di forza motore DIN 100
• Presa di forza del cambio S81

Sistema frenante
• Freno motore OPTIBRAKE+
• Freni a disco su tutte le ruote

Telaio e sovrastruttura
• Telaio a longheroni rinforzato
• Preparazione della sovrastruttura per autocarro con cassone ribaltabile
• Moduli per allestitori (BBM)
• Interfaccia elettrica per la sovrastruttura
• Gancio di traino ROCKINGER G150
• Paraurti in acciaio
• Quattro gradini di accesso
• Predisposizione per luci di segnalazione a 360°
• Predisposizione per faretti sul tetto

Sovrastruttura autocarro con cassone ribaltabile:
• Sovrastruttura autocarro con cassone ribaltabile MULTILIFT OPTIMA 25S56
• Capacità di sollevamento e ribaltamento 25.000 kg
• Serbatoio dell'olio in alluminio da 150 l, ampio filtro di ritorno 440 l/min
• Impianto idraulico composto da:
• -Cilindri a doppio effetto con valvole di mantenimento del carico e
• Funzione di sicurezza in caso di rottura del tubo direttamente sui cilindri
• -Controllo del dispositivo tramite pannello di controllo compatto, luci di monitoraggio integrate e controllo della valvola elettromagnetica
• (controllo PLC) con circuito a due stadi (movimento fine/movimento rapido) in entrambe
• le direzioni per i cilindri di sollevamento
• -Smorzamento del fine corsa del telaio di ribaltamento per un appoggio delicato del contenitore sul
• veicolo
• -Pacchetto di sicurezza CE
• -Indicatore per autocarro con cassone ribalta

L'annuncio è stato tradotto automaticamente e possono essersi verificati degli errori di traduzione.