Caricatore semi basso

Lako | SPECIAL TRAILER | PALFINGER 42502 | FULL STEE...

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 17.500 kg, peso massimo di carico: 43.500 kg, peso complessivo: 61.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.550 mm, larghezza vano di carico: 2.750 mm, altezza vano di carico: 400 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: -Collo d'oca in design SNT per ottimizzare la lunghezza dell'area di carico, lunghezza circa 3.750 mm. -Il collo d'oca può essere sollevato/abbassato e abbassato idraulicamente. -Per le motrici: 6x4 o 8x4 Centro di scarico: -Letto ribassato con travi esterne estensibili, design "SUPER LOW", lunghezza circa 7.550 mm. -Letto ribassato con pavimento in legno massiccio di circa 40 mm di spessore e meccanismo di bloccaggio meccanico. Le linee di alimentazione sono protette nei supporti estraibili e si adattano automaticamente alla lunghezza del letto ribassato. Telaio posteriore: -Telaio posteriore con telaio esterno chiuso, rivestimento a scacchiera e vasca continua per escavatore Prisma di circa 1.450/900 x 505 mm, aperta sul retro. -2 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno Assali e pneumatici: -PENDEL-AXLE", tutti gli assi con sterzo forzato idromeccanico. -Valvola di rottura del tubo sul cilindro di equalizzazione dell'asse con funzione di RESET automatico. -Cilindro idraulico con rubinetti di arresto e perno di bloccaggio per il fissaggio in posizione sollevata. -Carico tecnico sull'asse: 12.000 kg -Livellamento idraulico dell'assale -Pneumatici: 245/70 R 17,5 / 3PMSF Accessori inclusi: -Preparazione per il montaggio di posizionatori di container imbullonati per 1x 20ft o 1x 40ft sulle travi esterne Perno di articolazione da -2 -Una parete di fondo in acciaio zincato alta circa 400 mm -Una ruota di scorta con supporto -Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata anteriore -4 cunei per ruote -Sterzo azionabile dalla parte anteriore e posteriore tramite cavo di comando a distanza e pulsanti, con controllo dell'assale. -Collegamenti idraulici dal collo d'oca al centro di caduta con accoppiamento multiplo anziché a vite -Gruppo idraulico elettrico -Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sul lato, sul prolungamento e rosso sul retro -2 blocchi di legno 500x250x200 mm -Piastre catarifrangenti europee (rosso/giallo) sulla parte posteriore del rimorchio -Sul collo d'oca e sulla piastra posteriore, a sinistra e a destra, un supporto per i segnali di pericolo, compresa la presa di corrente. -Sistema di lubrificazione centralizzato con 2 pompe BEKAMAX (Pico) con grasso a norma NLGI-2. -Manometro per la determinazione del carico sugli assi, con diagramma di carico. -Le sponde laterali e la parete posteriore in alluminio possono essere innestate sul collo d'oca di circa 2.000 x 400 mm. -I montanti posteriori zincati sono rimovibili (lunghezza del cassone circa 2.120 mm). -Attacco aria separato con pistola d'aria sul collo d'oca -Accoppiamento automatico dell'aria dal collo d'oca al centro di caduta -Collo d'oca chiuso nella zona posteriore superiore con un coperchio rimovibile -1 Coppia di rampe in acciaio per colmare i ganci di fissaggio del pianale ribassato -Quattro pannelli di segnalazione di circa 423 x 423 mm, estensibili di circa 400 mm -Telecomando radio per lo sterzo in aggiunta al telecomando a cavo, con spie luminose sul ricevitore per il controllo dell'inseguimento 6 coppie di blocchi filettati tra gli anelli di ancoraggio sotto la corda superiore della trave esterna per il montaggio di anelli RUD a vite VLBG-4 -7 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico Lrsdpfoh Hm Thsx Agtek -Estensioni pieghevoli di circa 230 mm su ciascun lato. -Strato di sabbia verniciato sul pianale di carico per evitare lo scivolamento. -Incavo del braccio del casso

Condizione: buona (usata), chilometraggio: 467.130 km, potenza: 338,33 kW (460,00 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 6x2, carburante: diesel, freni: intarder, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: aria, Anno di produzione: 2018, Motrice Iveco Stralis 460 6x2 cv 460 euro 6 Cambio automatico + intarder Clima, radio Terzo asse sterzante intelligente e sollevabile Sospensioni pneumatiche integrali Allestimento gancio scarrabile Guimatrag modello BL 26 Lunghezza telaio 5900 mm Ptt 26000 kg Portata 14060 kg Passo 4200 mm Gomme 1° 30% 2° 80% 3° 80% circa Km. 467130 circa Lrjdpfxotvab Uo Agtok Prima immatricolazione 18-10-2018

Condizione: usata, chilometraggio: 360.000 km, potenza: 390 kW (530,25 CV), prima immatricolazione: 05/2020, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, colore: blu, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Anno di produzione: 2020, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, DAF XF 530 6X2 sollevabile/sterzante, completamente ammortizzato ad aria, cassone con gru assolutamente completamente equipaggiato Interasse: 4800 mm Superficie di carico: 6200 mm Lunghezza totale: 9900 mm Gru: Palfinger PK 23002-SH rotazione continua 6+1, totale 19 m, 740 kg, radiocomando, pacchetto tubi con attacco rapido, forca per pallet (1100h) Condizioni: eccellenti e completamente equipaggiato Ljdpsx Sbz Tjfx Agterk Disponibile anche rimorchio, attualmente due varianti: Jumbo o Standard

Condizione: usata, chilometraggio: 403.500 km, potenza: 360 kW (489,46 CV), prima immatricolazione: 10/2017, tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 385/55R22.5, configurazione degli assi: 8x2, passo: 3.750 mm, carburante: diesel, freni: ritardatore, colore: blu, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: aria, lunghezza totale: 10.450 mm, larghezza totale: 2.550 mm, lunghezza spazio di carico: 6.350 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 1.100 mm, Anno di produzione: 2017, Equipaggiamento: ABS, AdBlue, aria condizionata, assistenza al mantenimento della corsia, bloccaggio del differenziale, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, gancio traino rimorchio, gru, riscaldamento sedile, riscaldatore autonomo, ritardatore, = Altre opzioni e accessori = - Impianto di allarme - Frigorifero - Assale sollevabile - Sospensione pneumatica - Gancio di traino tipo maul - Freno motore - PTO (presa di forza) - Telecamera posteriore - Freni a disco - Parasole - Fari supplementari - Assistente mantenimento corsia - Riscaldatore autonomo - Cassetta degli attrezzi Lredpfxex Srx Ns Agtjk = Note = HMF 5020 K6 FJ 1000 Stabilizzatore anteriore Radiocomando Scanreco 4,70 m - 9.270 kg. 6,40 m - 6.460 kg. 8,30 m - 4.780 kg. 10,30 m - 3.700 kg. 12,30 m - 3.000 kg. 14,40 m - 2.500 kg. 16,70 m - 2.150 kg. FJ1000 19,70 m - 1.100 kg. 21,30 m - 990 kg. 22,90 m - 900 kg. 24,70 m - 820 kg. 26,60 m - 700 kg. 28,50 m - 575 kg. Paracolpi e tavolo idraulici posteriori. 2 x supporto stabilizzatore idraulico. Piano di carico 635 cm + prolunga da 120 cm. Altezza di carico 110 cm. = Ulteriori informazioni = Informazioni tecniche Numero cilindri: 6 Configurazione assali Freni: freni a disco Sospensioni: sospensione pneumatica Asse anteriore: misura pneumatici: 385/55R22.5; sterzante; battistrada pneumatico sinistro: 70%; battistrada pneumatico destro: 70% Asse posteriore 1: misura pneumatici: 305/70R22.5; gemellato; battistrada interno sinistro: 45%; battistrada esterno sinistro: 45%; battistrada interno destro: 45%; battistrada esterno destro: 45% Asse posteriore 2: misura pneumatici: 305/70R22.5; gemellato; battistrada interno sinistro: 45%; battistrada esterno sinistro: 45%; battistrada interno destro: 45%; battistrada esterno destro: 45% Asse posteriore 3: misura pneumatici: 385/55R22.5; sterzante; battistrada sinistro: 50%; battistrada destro: 50% Pesi Peso a vuoto: 22.285 kg Portata utile: 14.715 kg Massa totale: 37.000 kg Funzionalità Gru: HMF Informazioni finanziarie Prezzo: su richiesta Identificazione Numero di tipo: G490 8x4*4 / HMF 5020 + JIB = Informazioni aziendali = TUTTI I PREZZI SONO NETTI PER L'ESPORTAZIONE; Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Parliamo russo. Facciamo del nostro meglio per fornire informazioni corrette, ma non possono essere derive diritti dai testi pubblicati.

Condizione: eccellente (usata), chilometraggio: 242.362 km, potenza: 360 kW (489,46 CV), prima immatricolazione: 09/2016, tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 385/22/22.5, configurazione degli assi: 8x2, carburante: diesel, freni: freno motore, colore: bianco, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, numero di marce: 12, classe di emissione: Euro 6, sospensione: aria, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 12.700 kg, lunghezza spazio di carico: 6.250 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 1.100 mm, Anno di produzione: 2016, Equipaggiamento: ABS, AdBlue, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, controllo della velocità di crociera, fari fendinebbia, filtro antiparticolato, gancio traino rimorchio, gru, regolazione elettrica dei finestrini, riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, specchietto retrovisore elettrico, = Ulteriori opzioni e accessori = - Serbatoio carburante in alluminio - Servofreno - Abbaglianti - Limitatore di velocità - Frigorifero - Cerchi in lega leggera - Sospensioni pneumatiche - Filtro antiparticolato - Telecamera per retromarcia - Parasole - Riscaldamento autonomo (Webasto/Eberspächer) - Cassetta per attrezzi - Presa di forza (PTO) - Lubrificazione centralizzata - Gancio di traino = Ulteriori informazioni = Configurazione assi Freni: freni a disco Sospensioni: pneumatiche Asse anteriore 1: dimensione pneumatici: 385/22/22.5; cerchi in lega; portata max asse: 9.000 kg; sterzante Asse anteriore 2: dimensione pneumatici: 385/55/22.5; cerchi in lega; portata max asse: 9.000 kg; sterzante Asse posteriore 1: dimensione pneumatici: 315/60/22.5; doppio treno; bloccaggio differenziale; cerchi in lega; portata max asse: 12.700 kg Asse posteriore 2: dimensione pneumatici: 315/60/22.5; cerchi in lega; asse sollevabile; portata max asse: 8.300 kg Pesi Tara: 25.800 kg Portata utile: 10.198 kg Massa complessiva: 36.000 kg Dati funzionali Braccio: telescopico (14 sezioni) Lunghezza braccio: 38 m Capacità di sollevamento: 26.200 kg Lsdpfxsyiuqnj Agtork Altezza di sollevamento: 3.800 cm Gru: EFFER 955/8S + JIB 6S, anno 2016, montata dietro la cabina Marca allestimento: EFFER 955/8S + JIB 6S Marcatura CE: sì Condizione Condizione tecnica: ottima Condizione estetica: ottima SCANIA G490 LB8X2*6HNB CON EFFER 955/8S + JIB 6S GRU + VERRICELLO EURO 6 | PACCHETTO L | 490 CV TRAZIONE 8X2*6HNB | ULTIMO ASSE SOLLEVABILE E STERZANTE!!! COMPLETAMENTE PNEUMATICO PASSO: 610 CM CABINA SLEEPER CG19H FULL OPTIONAL CON CLIMA, WEBASTO, NAVI, TELECAMERA, FRIGO, PELLE, TV INTERNI SPECIALI CON ILLUMINAZIONE LED CAMBIO AUTOMATICO OPTICRUISE GANCIO TRAINO NUMEROSI CASSETTI PORTA ATTREZZI!!! CERCHI ALCOA PIATTAFORMA DI CARICO APERTA LUNGHEZZA PIATTAFORMA: 625 CM + 300 CM IDRAULICAMENTE ESTENSIBILE, TOTALE 925 CM LARGHEZZA PIATTAFORMA: 255 CM + ESTENSIONI LATERALI OCCHIONI DI ANCORAGGIO + TUBI RONG + TWIST LOCKS EFFER 955/8S + JIB 6S + VERRICELLO Raffreddatore olio per idraulica gru 14X ESTENZIONE IDRAULICA ALTEZZA MASSIMA DI LAVORO: 38 METRI!!! CAPACITÀ MAX A 2,50 M = 26.200 KG CAPACITÀ MAX A 33,55 METRI: 720 KG LA GRU PUÒ LAVORARE ANCHE DAVANTI ALLA CABINA GRAZIE AL BRACCIO ANTERIORE TELAIO RINFORZATO AL 100% TOTALMENTE 5 BRACCI GRANDE VERRICELLO IDRAULICO CON GANCI E RULLI RADIOCOMANDO

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, SEMIRIMORCHIO BERTOJA 13.80m NUOVI DA IMMATRICOLARE Doppia rampa idraulica zincata Spondino sul collo Predisposizione verricello Asse auto sterzante CONTATTI: 0823 1686306 Ljdpfx Ajxpi A Rogterk 335 6713062 ORARI APERTURA SEDE: LUNEDI-VENERDI 8:30/19:00 - SABATO 08:30/14:00 PROPONIAMO AMPIA SCELTA DI VEICOLI COMMERCIALI/INDUSTRIALI MULTIMARCHE USATI: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Semirimorchio-Semirimorchio Frigo Vasca – Lamberet - Schmitz Isuzu-Cassone fisso-Gru-Ribaltabile- 4 assi -4 Assi Posteriore -Tway-T-Way-540- 460 cv - Xway-X-Way-Trilaterale - V8 - Scania - Frost Edition Telonato-Box-Spondacaricatrice - Cella Frigo- Coibentato Con Frigo - Furgone La società Domenico Truck srl declina ogni responsabilità rispetto ad eventuali difformità su dotazioni tecniche, optional e caratteristiche che potrebbero in alcuni casi differire dall’ elettivo riportato in descrizione. Vi invitiamo a verificare le caratteristiche dello specifico veicolo.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.700 kg, peso massimo di carico: 38.800 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 r 17,5, colore: grigio-nero, Equipaggiamento: ABS, Collo di cigno: •Collo di cigno con angoli smussati nella parte anteriore di 45° e con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10° •3 paia di anelli di ancoraggio •Pavimento in legno spessore 30 mm Zona di carico in versione allungabile: •Superficie di carico in versione estensibile con smusso posteriore di ca. 1.000 mm x 8° •Aperture nel telaio esterno del vano di carico per appendere le cinghie di tensione •Rivestimento in legno duro spessore ca. 48 mm, copertura in lamiera striata sugli assi Rampe in acciaio in due pezzi: •Una coppia di rampe in acciaio zincato in due pezzi con rivestimento in legno duro di circa 48 mm di spessore •Rampa con parti di rampa pieghevoli e pieghevoli idraulicamente, dispositivo di sollevamento idraulico e mobile idraulicamente •Carico massimo per coppia: circa 40.000 kg Assali e pneumatici: •Assi e sospensioni BPW, 2 assi rigidi, 1 asse autosterzante •Carico tecnico per asse: 12.000 kg •Il blocco della retromarcia elettromagnetico può essere attivato tramite la retromarcia e manualmente •Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento •Strumento Asse •235/75 R 17,5 3PMSF Sistema frenante: •Sistema frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E Pittura: •Protezione anticorrosione di prima classe e duratura del telaio di saldatura pallinato standard garantita da un primer a 2 componenti in polvere di zinco •Smalto di finitura bicomponente di alta qualità in un colore in MB 7350 Nova grigio •Sezione posteriore metallizzata e verniciata RAL 9010 Reggisella: •Reggisella JOST con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24 t (carico di prova di 50 t). Struttura in acciaio: •Costruzione in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza •Qualità dell'acciaio: •S355J2+N/S355MC •S690QL/S700MC Impianto elettrico: •Impianto elettrico a norma CE, illuminazione 24 volt •ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli Accessori inclusi: •Una ruota di scorta con supporto •Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 400 mm •Attacchi aria giallo-rossi sulla fascetta di collegamento zincata anteriore •4 pezzi di cunei per ruote •Una staffa per luci rotanti nella parte posteriore del rimorchio •Presa nella zona posteriore del collo di cigno per rampe di ormeggio in ALU •Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura del vano di carico •Piastre di copertura per colmare lo spazio tra le rampe e l'area di carico •Nastro riflettente bianco conforme alla normativa UE sul lato, sull'estrazione e rosso sul retro •Gruppo elettroidraulico nella parte posteriore, sotto il vano di carico •Sul collo di cigno e sulle rampe a sinistra ea destra è presente un supporto per i segnali di avvertimento con presa Ledpfohlz S Nex Agterk •Le valvole di controllo per le rampe si trovano sul lato destro del rimorchio •Sulle pareti laterali ALU a collo di cigno e sulla parete posteriore ca •I picchetti posteriori zincati sono rimovibili (lunghezza della struttura circa 2.560 mm) •Quattro segnali di avvertimento allungabili di ca. 400 mm con luce di posizione •3 paia di borse container WADER nell'area di carico per un container da 20 piedi, 30 piedi o 40 piedi •6 coppie di tasche per paletti (100x50 mm) nel telaio esterno della zona di carico •Prolunghe zincate, allungabili di ca. 230 mm su ciascun lato • Strisce di salita quadrate 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno della smussatura della zona di carico •Sulle piastre striate, sopra il perno e sulla zona di caric

Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 12 kg, carico assale consentito (asse 2): 12 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 12 kg, lunghezza spazio di carico: 18.520 mm, larghezza vano di carico: 2.750 mm, altezza vano di carico: 450 mm, lunghezza totale: 18.520 mm, larghezza totale: 2.750 mm, altezza totale: 450 mm, sospensione: idraulica, dimensione degli pneumatici: 245 / 70 R17.5 | Load index 146/146F, colore: bianco, Anno di produzione: 2014, Colore: Bianco Passo: 136 cm Peso utile: 53.800 kg Altezza piano di carico: 45 cm Allungabile Frenato Costruttore: Goldhofer Tipo: STZ-VP 3-55/80A VIN: WG0STZV39E0036631 Anno di produzione: 2014 Pesi: Carico sulla ralla: 35.000 kg Carico per asse: 12.000 kg Carico assale totale: 36.000 kg Massa totale ammessa: 71.000 kg Peso a vuoto: 17.200 kg Capacità di carico: 53.800 kg Misure: Lunghezza: 15.520 mm + 3.000 mm di estensione Lunghezza piano di carico: 6.300 mm + 3.000 mm Larghezza piano di carico: 2.750 mm Altezza piano di carico: 450 mm Altezza bogie: 1.100 mm (+385 mm / -215 mm) Altezza ralla: 1.390 mm Assi: BPW eco Assi a pendolo Tutti gli assi con sterzata idraulica Pneumatici: 245/70R17.5 ABS/EBS Informazioni aggiuntive: 1x allungabile Sistema idraulico azionato dalla PTO del camion Collo d’oca staccabile con rampe di carico anteriori Scanalatura per escavatori Radiocomando e comando a cavo Anelli di ancoraggio Casse per stanti Piano di carico in legno Cassetta porta attrezzi in acciaio inox 2 ruote di scorta + supporto Fari da lavoro Paraurti posteriore con luci King pin da 3,5'' Sistema di ingrassaggio centralizzato Beka-Max = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Anno di costruzione: 2014 Configurazione assali Misura pneumatici: 245/70 R17.5 | Indice di carico 146/146F Marca assali: BPW assi a pendolo idraulici Sospensioni: idrauliche Asse post. 1: doppia ruota; Portata max: 12 t; Sterzante Asse post. 2: doppia ruota; Portata max: 12 t; Sterzante Asse post. 3: doppia ruota; Portata max: 12 t; Sterzante Lrsdpfexyh I Tjx Agtok Pesi Peso a vuoto: 17.200 kg Carico utile: 53.800 kg Massa complessiva: 71.000 kg Funzionalità Sovrastruttura estendibile: sì Condizione Condizione tecnica: buona Condizione estetica: buona Informazioni finanziarie Prezzo: su richiesta Ulteriori informazioni Contattare Stefan Schaapveld per ulteriori dettagli.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.350 kg, peso massimo di carico: 39.150 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: -Collo d'oca con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10°. -3 coppie di anelli di fissaggio (LC 5.000 daN) -Impalcato in legno duro di 30 mm di spessore Area di carico: -Zona di carico telescopica con bordo posteriore smussato di circa 1.000 mm x 8°. -1 Coppia di vani ruota fissi davanti agli assali circa 2.850 x 970 x 400 mm -Centrali per ruote con strisce di arrampicata quadrate 15 x 15 mm e allargamenti nella zona inferiore -Una coppia di cavità fisse per ruote tra il 1° e il 2° asse, circa 1.610 x 970 x 400 mm -Copertura zincata rimovibile in 3 pezzi sopra le cavità per le ruote (L 670 mm) - Carico massimo 5 a / pc. Lrjdsiu Er Ajpfx Agtek -Recesso nel bordo smussato e sporgente nell'area di carico per ospitare il bastone dell'escavatore circa 2.900 x 750 x 210/290 mm -1 coppia di anelli di fissaggio nella parte anteriore del pianale di carico (LC 10.000 daN) -5 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) -2 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) -2 coppie di anelli di fissaggio nella vasca dell'escavatore (LC 5.000 daN) Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di fissaggio (LC 2.000 daN) Rampe ALU in un unico pezzo: -Una coppia di rampe monopezzo in alluminio di circa 2.500 x 600 mm. -Rampa con meccanismo di sollevamento a molla e regolabile manualmente. -Carico massimo per coppia: 24.000 kg Assali e pneumatici: -Assali e sospensioni PW, 2 assi rigidi, 1 asse autosterzante. -Carico tecnico per asse: 12.000 kg -Blocco della retromarcia elettromagnetico tramite la retromarcia e attivabile manualmente -Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento -Strumento asse Pneumatici -235/75 R 17,5 -Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici (TPMS) in conformità alla norma ECE R 141. Accessori inclusi: -Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia. Perno di articolazione da -2 -Una paratia in acciaio zincato alta circa 400 mm. -Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore -4 cunei per ruote con supporto sulla paratia -Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per luci di attracco ALU -Estensioni zincate, estensibili di circa 230 mm su ciascun lato. -Supporti pieghevoli zincati sotto l'area di carico inclinata -Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio -Nastro catarifrangente bianco conforme alle normative UE sui lati, sulla prolunga e rosso nella parte posteriore. -Una staffa per i segnali di pericolo, compresa la presa sul collo d'oca e sulla piastra posteriore, rispettivamente a sinistra e a destra. -I fianchi e la parete posteriore in alluminio possono essere agganciati al collo d'oca di circa 2.440 x 400 mm. -I montanti posteriori zincati sono rimovibili (lunghezza del corpo circa 2.560 mm). -2 coppie di tasche per container WADER nella zona di carico per un container da 20 o 30 piedi -3 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico -Una tavola intermedia zincata rimovibile con 1 coppia di tasche per container WADER -Binari di salita quadrati 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno della zona di carico, con bordo smussato. -Uno strato di sabbia verniciato sulle piastre a scacchiera del collo d'oca e sul piano di carico per evitare scivolamenti. -Quattro cartelli di avvertimento di circa 423 x 423 mm, estensibili di circa 400 mm, con luce di posizione -Una staffa per un lampeggiante rota

Condizione: buona (usata), chilometraggio: 1.112.000 km, Anno di produzione: 2016, Autocarro 3 assi 260ptt, allestito con impianto scarrabile Guimatrag serie T26, portata utile 14265kg, passo 4300mm, cambio automatico, retarder, rimorchiabile, cabina letto, normativa euro 6. Lrsdpfx Ast Rg Exogtsk N.B. Si fa presente che la descrizione del veicolo è da considerarsi indicativa e potrebbe contenere errori o imprecisioni. Vi invitiamo pertanto a contattarci per verificare l'esatta corrispondenza dei dati.