Trasportatore di legname

MAN TGX 26.580 MAN TGX 26.580 6x4 LANGHOLZ EPSILON ...

Condizione: nuovo, potenza: 427 kW (580,56 CV), tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 6x4, passo: 39.000 mm, carburante: diesel, freni: ritardatore, colore: grigio, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema Frenante Elettronico), aria condizionata, bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, computer di bordo, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, frigorifero, gancio traino rimorchio, programma elettronico di stabilità (ESP), regolazione elettrica dei finestrini, riscaldatore autonomo, ritardatore, sistema di navigazione, = Ulteriori opzioni e accessori = - Sistema di controllo della velocità adattivo - Serbatoio del carburante in alluminio - Apple CarPlay - Specchietti retrovisori riscaldati - Servofreno - Bloccaggio del differenziale - Fari abbaglianti - Basso livello di rumorosità - Intarder - Climatizzatore - Sospensioni pneumatiche - Clacson ad aria - Vernice metallizzata - Tetto panoramico - Telecamera posteriore - Cabina notte - Tendina parasole - Comandi vocali - Riscaldatore ausiliario - Cassetta degli attrezzi = Note = GX 26.580 6x4 BL SA EPSILON TZ 17 Gru (per legname lungo) Motore diesel MAN D3876 LF18, potenza 427 kW (580 CV), coppia 2.900 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.30 OD, con retarder 35 Asse anteriore, 10.000 kg - Asse posteriore, 13.000 kg, asse HY Olio per assi motrici, ad alte prestazioni, completamente sintetico Bloccaggio del differenziale sugli assi posteriori motrici Programma di marcia MAN TipMatic Performance ed Efficiency, fino a 70.000 kg Passo principale 3.900 mm Volume serbatoio carburante 390 l, volume serbatoio AdBlue 80 l Sistema di preparazione dell'aria compressa, regolato elettronicamente AMS Freno di stazionamento, su asse/assi anteriore/i, pneumatico, aggiuntivo, a rilascio rapido Freno di direzione - blocco di avviamento in pendenza MAN EasyStart Indicazione dello spessore delle pastiglie dei freni, con avviso di usura delle pastiglie dei freni Segnale di frenata di emergenza, attivazione delle luci di emergenza, automatica Avvisatore acustico di retromarcia - test della funzione delle luci - luci di ingombro laterali, LED Sistema di controllo della pressione dei pneumatici (TPM), con indicazione della temperatura dei pneumatici Rapporto di sterzo, standard Tetto apribile in vetro, elettrico - parasole, davanti al parabrezza Chiusura centralizzata, con telecomando Rivestimenti dei sedili, pelle parziale, airbag del conducente con pretensionatore della cintura di sicurezza Sistema di sterzo regolato elettronicamente MAN ComfortSteering Pannello di controllo MAN EasyControl, 4 funzioni, utilizzabile dall'esterno quando la portiera è aperta Riscaldatore ausiliario ad acqua, 4 kW - climatizzatore, Climatronic 1 cuccetta, materasso 110 mm, con vani portaoggetti, prese Pacchetto postazione di lavoro del conducente Premium - luce interna, luce di lettura (su entrambi i lati) Regolatore di velocità adattivo ACC Stop and Go, a distanza controllata - assistente di frenata di emergenza EBA, non disattivabile Assistente per il cambio di corsia LCS e assistente per le svolte Cjdpfx Aeym Trfokkoha Sistema di navigazione MAN Media System Professional 12,3 pollici Altezza di costruzione del telaio del rimorchio 40 mm (fino a un carico massimo sul rimorchio di 36.000 kg) Giunto di accoppiamento del rimorchio JOST JSK 37 C 2 pollici Prelevatore di potenza, dipendente dalla trasmissione, tipo NTX/10c, senza flangia, f=0,96, posizione circa 1:30 Gru EPSILON TZ 17 Sistema a braccio a Z Sedile rialzato classic con comandi manuali 2 joystick meccanici, 2 pedali meccanici Distributore Parker F130CF 2K, KP Sedile rialzato posteriore montato centralmente sul montante Telaio base gru a Z, GZR/TOU 425° raggio di rotazione Gambe di supporto 3,9 m classic Bracci estendibili paralleli idraulici Cilindri di supporto 45° a sbalzo 4 luci a LED con 1000 lumen 24 Volt RAL 3020 EPSILON ROT Pacchetto Comfort con scatola elettrica Funzione telescopica senza recupero dell'olio di ritorno EPSLINK + Indexator G121 (10t) Pinza per legna Epsilon 0,50 m² Estensione a 2 stadi =

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 32.600 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio a pianale PAVIC OptiPa PRSH 27 per il trasporto di legname e materiali lunghi. * Lunghezza del telaio circa 13510 mm (telaio di testa-telaio di testa) * Larghezza del telaio circa 2540 mm (telaio esterno-telaio esterno) * Robusta paratia in acciaio alta circa 2.500 mm. * 16x montanti in alluminio OptiPa A7 in un unico pezzo * Pavimento in acciaio con copertura in lamiera a strappo da 4/6 mm * Peso totale tecnicamente ammesso 43.000 kg * Altezza di marcia a vuoto circa 1400 mm con altezza ralla di 1200 mm * Carico massimo della ralla circa 16000 kg * Perno di articolazione da 2" secondo la norma SAE, intercambiabile dal basso * 16x sistema di fissaggio rapido Optipa incassato nel telaio esterno e 8x come deposito per i candelieri distribuiti al centro su tutta la lunghezza * 3 assi da 9 t con freno a disco di grandi dimensioni e sospensioni pneumatiche per una capacità di carico di 9 t ciascuno Sollevamento totale di circa 180 mm * Dispositivo di sollevamento e abbassamento con valvola a scorrimento rotante * Sollevamento del primo asse, funzione automatica, con ausilio all'avviamento * Smartboard/TIM/Infocenter * Sistema frenante EBS a scelta tra Knorr e Wabco con programma Roll Stability * Pneumatici di marca 385/65 R 22,5 * Fari di lavoro a LED * Sistema di illuminazione a LED * 2x cassetta degli attrezzi Chjdpfon Hrriex Akkja * CDP con fosfatazione allo zinco più polvere, massima protezione dalla corrosione (solo se il colore è disponibile in polvere) Non esitate a contattarci per ulteriori informazioni