Sistema a braccio con gancioMAN
TGS 26.480 MAN TGS 26.480 6x2 Abrollkipper + Kr...
Sistema a braccio con gancio
MAN
TGS 26.480 MAN TGS 26.480 6x2 Abrollkipper + Kr...
Prezzo di partenza IVA esclusa
244.900 €
(291.431 € lordo)
Anno di produzione
2025
Condizione
Nuovo
Ubicazione
Porta Westfalica 

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Dati essenziali
Prezzo e posizione
Prezzo di partenza IVA esclusa
244.900 €
(291.431 € lordo)
- Ubicazione:
- Porta Westfalica, Germania

Chiama
Dettagli tecnici
- Potenza:
- 353 kW (479,95 CV)
- Tipo di carburante:
- diesel
- Configurazione degli assi:
- 6x2
- Passo:
- 51.000 mm
- Carburante:
- diesel
- Freni:
- ritardatore
- Colore:
- bianco
- Cabina di guida:
- cabina corta
- Tipo di ingranaggio:
- automatico
- Classe di emissione:
- Euro 6
- Equipaggiamento:
- ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema Frenante Elettronico), aria condizionata, bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, computer di bordo, controllo della velocità di crociera, gancio traino rimorchio, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), regolazione elettrica dei finestrini, riscaldatore autonomo, ritardatore, sistema di navigazione
Dettagli dell'offerta
- ID dell'annuncio:
- A213-30-312
- N. di riferimento:
- 251
- Ultimo aggiornamento:
- il 26.02.2026
Descrizione
- Specchietti retrovisori riscaldabili
- Bluetooth
- Servofreno
- Bloccaggio del differenziale
- Silenzioso
- Limitatore di velocità
- Aria condizionata
- Sospensioni pneumatiche
- Sedili con sospensione pneumatica
- Tetto scorrevole
- Parasole
- Riscaldamento autonomo
- Cassetta degli attrezzi
TGS 26.480 6x2-4 BL CH scarrabile + gru EPSILON 150 Z
(disponibile anche come 6x4)
Allestimento veicolo:
Motore diesel MAN D2676 LF79 (480 CV), coppia 2.400 Nm, Euro 6e
Cambio automatico MAN TipMatic 12.26 DD con retarder, 35 programmi di marcia MAN TipMatic Efficiency, fino a 70.000 kg
Pneumatici asse anteriore a scelta 385/65R22,5 (160 K) direzionali
Pneumatici asse posteriore Hankook 315/80R22,5 AM09 direzionali
Sterzo a demoltiplicazione indiretta – serbatoio olio sterzo con sonda di livello elettronica
Asse anteriore, 9.200 kg – asse posteriore 13.000 kg, asse HY
Unità di comando per sospensioni pneumatiche elettroniche (ECAS)
Supporti cabina Comfort, serbatoio carburante 590 l a destra – serbatoio AdBlue 80 l a sinistra
Freno motore ad alte prestazioni MAN EVBec
Retarder Eco, regolabile in base alla velocità, a più stadi, ad alta efficienza energetica
Parasole davanti al parabrezza
Tergicristalli automatici con sensore pioggia (funzione automatica)
Chiusura centralizzata con telecomando
Lampeggianti a LED gialli con monitoraggio (le singole LED si accendono a cascata)
Specchietti retrovisori esterni regolabili elettricamente con assistenza alle manovre, riscaldati
Sedile guida comfort con sospensione pneumatica
Volante multifunzione regolabile in altezza e inclinazione
Strumentazione Professional 12,3"
Climatizzatore automatico – riscaldatore supplementare ad acqua, 4 kW
Ambiente cromatico Moon Grey per interni cabina
Ncjdpfjym Tpkox Agyjn
Sistema elettronico di stabilità (ESP)
Regolazione della trazione (ASR)
Cruise control (regolatore elettronico della velocità FGR)
Limitatore di velocità, regolabile, Limiter (limitazione elettronica del motore)
Frenata di emergenza assistita EBA, non disattivabile
Avviso uscita corsia
Sistema di attenzione conducente MAN AttentionGuard
Sistema multimediale MAN Professional Navigation 12,3"
MAN Soundsystem Advanced
Gancio traino su traversa posteriore, RINGFEDER Tipo 4040/G150A
Allestimento scarrabile:
MULTILIFT scarrabile OPTIMA 20S56
Capacità di sollevamento e ribaltamento 20.000 kg
Primer supplementare di zinco per telaio base e telaio ribaltabile per incrementare la resistenza ai danni meccanici nell’uso quotidiano
Lunghezza dispositivo 5600 mm (G-dimensione)
Lunghezza container (L1) 5,0 - 6,5 m
Serbatoio olio in alluminio da 150 l, grande filtro di ritorno 440 l/min
Impianto idraulico composto da:
- Cilindri a doppio effetto con valvole di blocco-carico e funzione antiruptura direttamente sul cilindro
- Comando apparecchiatura tramite console compatta con spie di controllo integrate e comando elettromagnetico delle valvole (controllo PLC) con regolazione a due velocità (fine/corsa rapida) in entrambe le direzioni per i cilindri di sollevamento
- Ammortizzazione di fine corsa telaio ribaltabile per appoggio morbido del container sul veicolo
- Pacchetto sicurezza CE
- Indicatore ribaltabile
Gru EPSILON 150 Z
Sistema a bracci Z
Postazione di comando elevata classic a controllo manuale
2 joystick meccanici, 2 pedali meccanici
Valvola di comando Parker F130CF 2K, KP
Sedile posteriore elevato centrale su colonna
Telaio base per gru Z, GZR/TOU
Doppio campo di rotazione a 425°
> Stabilizzatori ...
L'annuncio è stato tradotto automaticamente e possono essersi verificati degli errori di traduzione.
- Bluetooth
- Servofreno
- Bloccaggio del differenziale
- Silenzioso
- Limitatore di velocità
- Aria condizionata
- Sospensioni pneumatiche
- Sedili con sospensione pneumatica
- Tetto scorrevole
- Parasole
- Riscaldamento autonomo
- Cassetta degli attrezzi
TGS 26.480 6x2-4 BL CH scarrabile + gru EPSILON 150 Z
(disponibile anche come 6x4)
Allestimento veicolo:
Motore diesel MAN D2676 LF79 (480 CV), coppia 2.400 Nm, Euro 6e
Cambio automatico MAN TipMatic 12.26 DD con retarder, 35 programmi di marcia MAN TipMatic Efficiency, fino a 70.000 kg
Pneumatici asse anteriore a scelta 385/65R22,5 (160 K) direzionali
Pneumatici asse posteriore Hankook 315/80R22,5 AM09 direzionali
Sterzo a demoltiplicazione indiretta – serbatoio olio sterzo con sonda di livello elettronica
Asse anteriore, 9.200 kg – asse posteriore 13.000 kg, asse HY
Unità di comando per sospensioni pneumatiche elettroniche (ECAS)
Supporti cabina Comfort, serbatoio carburante 590 l a destra – serbatoio AdBlue 80 l a sinistra
Freno motore ad alte prestazioni MAN EVBec
Retarder Eco, regolabile in base alla velocità, a più stadi, ad alta efficienza energetica
Parasole davanti al parabrezza
Tergicristalli automatici con sensore pioggia (funzione automatica)
Chiusura centralizzata con telecomando
Lampeggianti a LED gialli con monitoraggio (le singole LED si accendono a cascata)
Specchietti retrovisori esterni regolabili elettricamente con assistenza alle manovre, riscaldati
Sedile guida comfort con sospensione pneumatica
Volante multifunzione regolabile in altezza e inclinazione
Strumentazione Professional 12,3"
Climatizzatore automatico – riscaldatore supplementare ad acqua, 4 kW
Ambiente cromatico Moon Grey per interni cabina
Ncjdpfjym Tpkox Agyjn
Sistema elettronico di stabilità (ESP)
Regolazione della trazione (ASR)
Cruise control (regolatore elettronico della velocità FGR)
Limitatore di velocità, regolabile, Limiter (limitazione elettronica del motore)
Frenata di emergenza assistita EBA, non disattivabile
Avviso uscita corsia
Sistema di attenzione conducente MAN AttentionGuard
Sistema multimediale MAN Professional Navigation 12,3"
MAN Soundsystem Advanced
Gancio traino su traversa posteriore, RINGFEDER Tipo 4040/G150A
Allestimento scarrabile:
MULTILIFT scarrabile OPTIMA 20S56
Capacità di sollevamento e ribaltamento 20.000 kg
Primer supplementare di zinco per telaio base e telaio ribaltabile per incrementare la resistenza ai danni meccanici nell’uso quotidiano
Lunghezza dispositivo 5600 mm (G-dimensione)
Lunghezza container (L1) 5,0 - 6,5 m
Serbatoio olio in alluminio da 150 l, grande filtro di ritorno 440 l/min
Impianto idraulico composto da:
- Cilindri a doppio effetto con valvole di blocco-carico e funzione antiruptura direttamente sul cilindro
- Comando apparecchiatura tramite console compatta con spie di controllo integrate e comando elettromagnetico delle valvole (controllo PLC) con regolazione a due velocità (fine/corsa rapida) in entrambe le direzioni per i cilindri di sollevamento
- Ammortizzazione di fine corsa telaio ribaltabile per appoggio morbido del container sul veicolo
- Pacchetto sicurezza CE
- Indicatore ribaltabile
Gru EPSILON 150 Z
Sistema a bracci Z
Postazione di comando elevata classic a controllo manuale
2 joystick meccanici, 2 pedali meccanici
Valvola di comando Parker F130CF 2K, KP
Sedile posteriore elevato centrale su colonna
Telaio base per gru Z, GZR/TOU
Doppio campo di rotazione a 425°
> Stabilizzatori ...
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