Tecnologia dei fanghiZunhammer
LSKE 30 PUTR TRD
Tecnologia dei fanghi
Zunhammer
LSKE 30 PUTR TRD
Prezzo fisso IVA esclusa
205.000 €
(243.950 € lordo)
Anno di produzione
2019
Condizione
Usata
Ubicazione
Salzkotten 

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Dati essenziali
- Denominazione:
- Tecnologia dei fanghi
- Produttore:
- Zunhammer
- Modello:
- LSKE 30 PUTR TRD
- Anno di produzione:
- 2019
- Condizione:
- usata
- Ore di funzionamento:
- 939 h
Prezzo e posizione
Prezzo fisso IVA esclusa
205.000 €
(243.950 € lordo)
- Sede del venditore:
- Ferdinand-Henze-Straße 2-4, 33154 Salzkotten, Germania

Chiama
Dettagli tecnici
- Equipaggiamento:
- computer di bordo
Dettagli dell'offerta
- ID dell'annuncio:
- A212-19-087
- N. di riferimento:
- 300393128
- Ultimo aggiornamento:
- il 12.02.2026
Descrizione
LSKE 30 PUTR TRD
Usato: botte spandiliquame Zunhammer
Anno di costruzione: 2019
Autocarro cisterna a pompa
Console serbatoio a telaio a quattro punti
Sistema ECO-DUO 2x VX184Q invece di 1x VX184Q installato trasversalmente
Incluso riduttore
Pneumatici: 750/60R30,5 BKT FL630
Asse anteriore sollevabile pneumaticamente
Set parafanghi Tridem in alluminio
Presa di forza doppia WW+SB 186/213E
Sistema di iniezione GG25 VX186-184Q
Blocco idraulico load-sensing con filtro alta pressione
Fari da lavoro a LED 2500 Lumen 12V o 24V incl. cablaggio
Attacco inferiore 4t
Barra di lubrificazione per assale tridem – con onde dei freni
SwingMax3 per larghezza di lavoro 33m incl. TeleShift anteriore e posteriore
Computer completamente automatico
con regolazione idrostatica della pompa incl. valvole di regolazione idraulica e cablaggio
Controllo ISO-BUS per controllo diretto
Visualizzazione da trattore dei m³/ha attuali durante la distribuzione
Somma di ha, m³ e ore
display del livello di riempimento
Richiede controllo con joystick o Magic-Box
Visualizzazione solo con predisposizione trattore o terminale retrofit
La velocità proviene dal trattore
1 espansione 1 per funzione ISO-BUS: chiusura estremità, compensazione dislivello (manuale / automatica),
attacco a 4 punti, sezionamento a larghezza parziale tramite valvole CFC: disattivazione a 3 scomparti + corsia di passaggio
1 espansione 2 per funzioni ISO-BUS: braccio aspirante Tornado: 2 pieghe, 1 rotazione, ugello agitante, telescopico, acceleratore
Impianto regolazione pressione pneumatici solo a doppio circuito
Integrazione CFC pneumatico in ISO-BUS
Sezionamento larghezza CFC per ogni tubo, disattivazione a 30m / 27m / 21m
Sezionamento larghezza CFC – blocco valvole pneumatiche
8 gruppi x 6 valvole CFC per sezionare corsie di passaggio
Aspirazione anteriore integrata nell’arresto finale GTW senza Tornado
Preparazione per aspirazione frontale nel carro cisterna
Gbjdpfeyiv Etjx Afmoh
Braccio aspirante TIMONE HANDY NW200 dx idraulico doppio-azione 1)
Valvola supplementare a doppio o singolo effetto
DoubleFold
Telaio idraulico
Terminali tubo DN 50
Valvola di sfiato con interruttore per asse anteriore
Certificazione TÜV 40km/h
Licenza per abilitazione SectionControl su GTW
Regolazione altezza del timone solo in combinazione con attacco inferiore (Timone Vario)
Incluso braccio di aspirazione frontale Stegemann e tubazioni
# solo circa 65.000 m³
L'annuncio è stato tradotto automaticamente e possono essersi verificati degli errori di traduzione.
Usato: botte spandiliquame Zunhammer
Anno di costruzione: 2019
Autocarro cisterna a pompa
Console serbatoio a telaio a quattro punti
Sistema ECO-DUO 2x VX184Q invece di 1x VX184Q installato trasversalmente
Incluso riduttore
Pneumatici: 750/60R30,5 BKT FL630
Asse anteriore sollevabile pneumaticamente
Set parafanghi Tridem in alluminio
Presa di forza doppia WW+SB 186/213E
Sistema di iniezione GG25 VX186-184Q
Blocco idraulico load-sensing con filtro alta pressione
Fari da lavoro a LED 2500 Lumen 12V o 24V incl. cablaggio
Attacco inferiore 4t
Barra di lubrificazione per assale tridem – con onde dei freni
SwingMax3 per larghezza di lavoro 33m incl. TeleShift anteriore e posteriore
Computer completamente automatico
con regolazione idrostatica della pompa incl. valvole di regolazione idraulica e cablaggio
Controllo ISO-BUS per controllo diretto
Visualizzazione da trattore dei m³/ha attuali durante la distribuzione
Somma di ha, m³ e ore
display del livello di riempimento
Richiede controllo con joystick o Magic-Box
Visualizzazione solo con predisposizione trattore o terminale retrofit
La velocità proviene dal trattore
1 espansione 1 per funzione ISO-BUS: chiusura estremità, compensazione dislivello (manuale / automatica),
attacco a 4 punti, sezionamento a larghezza parziale tramite valvole CFC: disattivazione a 3 scomparti + corsia di passaggio
1 espansione 2 per funzioni ISO-BUS: braccio aspirante Tornado: 2 pieghe, 1 rotazione, ugello agitante, telescopico, acceleratore
Impianto regolazione pressione pneumatici solo a doppio circuito
Integrazione CFC pneumatico in ISO-BUS
Sezionamento larghezza CFC per ogni tubo, disattivazione a 30m / 27m / 21m
Sezionamento larghezza CFC – blocco valvole pneumatiche
8 gruppi x 6 valvole CFC per sezionare corsie di passaggio
Aspirazione anteriore integrata nell’arresto finale GTW senza Tornado
Preparazione per aspirazione frontale nel carro cisterna
Gbjdpfeyiv Etjx Afmoh
Braccio aspirante TIMONE HANDY NW200 dx idraulico doppio-azione 1)
Valvola supplementare a doppio o singolo effetto
DoubleFold
Telaio idraulico
Terminali tubo DN 50
Valvola di sfiato con interruttore per asse anteriore
Certificazione TÜV 40km/h
Licenza per abilitazione SectionControl su GTW
Regolazione altezza del timone solo in combinazione con attacco inferiore (Timone Vario)
Incluso braccio di aspirazione frontale Stegemann e tubazioni
# solo circa 65.000 m³
L'annuncio è stato tradotto automaticamente e possono essersi verificati degli errori di traduzione.
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