Rimorchio portatronchiHUTTNER
HUTTNER N4SZ20 2-Achs 4xRungenschemel Alu 3,6t
Rimorchio portatronchi
HUTTNER
HUTTNER N4SZ20 2-Achs 4xRungenschemel Alu 3,6t
Anno di produzione
2011
Condizione
Usata
Ubicazione
Furth im Wald 

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Dati essenziali
Prezzo e posizione
- Sede del venditore:
- Boehmerstrasse 12, 93437 Furth im Wald, Germania

Chiama
Dettagli tecnici
- Peso massimo di carico:
- 16.400 kg
- Peso complessivo:
- 20.000 kg
- Configurazione degli assi:
- 2 assi
- Prima immatricolazione:
- 11/2011
- Prossima ispezione (TÜV):
- 03/2026
- Lunghezza spazio di carico:
- 6.300 mm
- Larghezza vano di carico:
- 2.550 mm
- Larghezza totale:
- 2.550 mm
- Altezza totale:
- 3.600 mm
- Equipaggiamento:
- ABS
Dettagli dell'offerta
- ID dell'annuncio:
- A211-38-852
- N. di riferimento:
- HUTTNER_2011
- Ultimo aggiornamento:
- il 02.02.2026
Descrizione
HUTTNER N4SZ20 Rimorchio a 2 assi per stanti 4x supporti per stanti in alluminio 3,6t
Peso totale ammesso: 18 t
Peso totale tecnico: 20 t
Dimensioni
- Lunghezza telaio ca. 6.300 mm
- Larghezza massima totale: 2.550 mm
- Altezza telaio ca. 1.180 mm
- Altezza di carico ca. 1.360 mm
Telaio
- Costruzione del telaio in acciaio saldato
- Telaio leggero in acciaio speciale ad alto resistenziale
- Telaio dritto, anteriore
- Supporti anteriori per stanti montati/clampati
- Corona di sterzo a sfere a bassa manutenzione
- Copertura in alluminio tra le longherine, avvitata
- Barra gru fissa anteriore
Dispositivo di traino
- Timone fisso con occhione DIN da 40 mm, anteriore retratto circa 800 mm (configurazione a Y)
- Boccole silenziose, blocco meccanico del timone
Assali BPW con freni a tamburo, freno a camme S 420/180 mm, portata 10 t/asse, per pneumatici “Z”, versione offroad
- 8 pneumatici 275/70 R 22,5
- 8 cerchi in acciaio 7,50 x 22,5 con offset
Impianto frenante secondo direttiva EG 71/320 o ECE R13
- Frenatura pneumatica a due circuiti
Bedoygdqfopfx Acwscu
- EBS 4S3M, primi due assi sensorizzati
- Freno di stazionamento a molla sul secondo asse
- Serbatoio aria
- Tubi freno/aria con DUOMATIC
- Cavo connessione EBS/ABS
- Sospensione ad aria senza dispositivo alza-abbassa
Impianto di illuminazione 24 Volt conforme normativa EG
- 2 fanali posteriori parzialmente a LED a 5 camere “Europoint III”
- 2 luci di posizione anteriori a LED
- 2 luci sagoma posteriori a LED
- Luci marker laterali a LED
- 2 luci targa
- Cavo fisso con spina a 15 poli
- Fari retromarcia aggiuntivi a LED, montaggio sx/dx
Verniciatura
- Sabbiatura con graniglia d’acciaio, primer epossidico-zinco-fosfato multistrato e verniciatura spray con smalto poliuretanico bicomponente
- Mozzi ruota nero verniciato a polvere
- Paracolpi posteriore zincato
- Paracolpi laterale nero verniciato a polvere
- Parti aggiuntive verniciate a polvere nere
- Componenti aggiuntivi zincati a caldo non verniciati
- Strisce riflettenti bianche/argento sui lati per tutta la lunghezza secondo ECE 48
- Striscia riflettente rossa posteriore secondo ECE 48
Altro equipaggiamento
- 2 paia di parafanghi singoli in plastica con paraspruzzi a norma, non rimovibili
- Paracolpi posteriore fisso in tubo sagomato d’acciaio
- Supporto per fanali in alluminio verniciato nero
- 1 cuneo fermaruota con supporto secondo normativa
- Gonna in gomma sul paracolpi posteriore
- Paracolpi laterale in profilo di alluminio a norma
- Marcatura posteriore secondo normativa ECE, sul telaio
- Dichiarazione di conformità COC UE o omologazione individuale UE
Tutti i dati sono senza garanzia!
ATTENZIONE PREZZO NETTO PIÙ IVA
Parliamo le seguenti lingue: tedesco, ceco, polacco, rumeno, russo, inglese
Referente: Josef (WhatsApp disponibile)
L'annuncio è stato tradotto automaticamente e possono essersi verificati degli errori di traduzione.
Peso totale ammesso: 18 t
Peso totale tecnico: 20 t
Dimensioni
- Lunghezza telaio ca. 6.300 mm
- Larghezza massima totale: 2.550 mm
- Altezza telaio ca. 1.180 mm
- Altezza di carico ca. 1.360 mm
Telaio
- Costruzione del telaio in acciaio saldato
- Telaio leggero in acciaio speciale ad alto resistenziale
- Telaio dritto, anteriore
- Supporti anteriori per stanti montati/clampati
- Corona di sterzo a sfere a bassa manutenzione
- Copertura in alluminio tra le longherine, avvitata
- Barra gru fissa anteriore
Dispositivo di traino
- Timone fisso con occhione DIN da 40 mm, anteriore retratto circa 800 mm (configurazione a Y)
- Boccole silenziose, blocco meccanico del timone
Assali BPW con freni a tamburo, freno a camme S 420/180 mm, portata 10 t/asse, per pneumatici “Z”, versione offroad
- 8 pneumatici 275/70 R 22,5
- 8 cerchi in acciaio 7,50 x 22,5 con offset
Impianto frenante secondo direttiva EG 71/320 o ECE R13
- Frenatura pneumatica a due circuiti
Bedoygdqfopfx Acwscu
- EBS 4S3M, primi due assi sensorizzati
- Freno di stazionamento a molla sul secondo asse
- Serbatoio aria
- Tubi freno/aria con DUOMATIC
- Cavo connessione EBS/ABS
- Sospensione ad aria senza dispositivo alza-abbassa
Impianto di illuminazione 24 Volt conforme normativa EG
- 2 fanali posteriori parzialmente a LED a 5 camere “Europoint III”
- 2 luci di posizione anteriori a LED
- 2 luci sagoma posteriori a LED
- Luci marker laterali a LED
- 2 luci targa
- Cavo fisso con spina a 15 poli
- Fari retromarcia aggiuntivi a LED, montaggio sx/dx
Verniciatura
- Sabbiatura con graniglia d’acciaio, primer epossidico-zinco-fosfato multistrato e verniciatura spray con smalto poliuretanico bicomponente
- Mozzi ruota nero verniciato a polvere
- Paracolpi posteriore zincato
- Paracolpi laterale nero verniciato a polvere
- Parti aggiuntive verniciate a polvere nere
- Componenti aggiuntivi zincati a caldo non verniciati
- Strisce riflettenti bianche/argento sui lati per tutta la lunghezza secondo ECE 48
- Striscia riflettente rossa posteriore secondo ECE 48
Altro equipaggiamento
- 2 paia di parafanghi singoli in plastica con paraspruzzi a norma, non rimovibili
- Paracolpi posteriore fisso in tubo sagomato d’acciaio
- Supporto per fanali in alluminio verniciato nero
- 1 cuneo fermaruota con supporto secondo normativa
- Gonna in gomma sul paracolpi posteriore
- Paracolpi laterale in profilo di alluminio a norma
- Marcatura posteriore secondo normativa ECE, sul telaio
- Dichiarazione di conformità COC UE o omologazione individuale UE
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ATTENZIONE PREZZO NETTO PIÙ IVA
Parliamo le seguenti lingue: tedesco, ceco, polacco, rumeno, russo, inglese
Referente: Josef (WhatsApp disponibile)
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