RibaltabileMercedes-Benz
Unimog U423 4x4 Hydrostat Zapfwelle
Ribaltabile
Mercedes-Benz
Unimog U423 4x4 Hydrostat Zapfwelle
Prezzo fisso più IVA
96.890 €
(115.299 € lordo)
Anno di produzione
2018
Condizione
Usato
Ubicazione
Burghaun 

Dati essenziali
Prezzo e posizione
Prezzo fisso più IVA
96.890 €
(115.299 € lordo)
- Ubicazione:
- Burghaun, Germania

Chiamata
Dettagli tecnici
- Chilometraggio:
- 41.587 km
- Potenza:
- 170 kW (231,14 CV)
- Configurazione degli assi:
- 4x4
- Colore:
- arancione
- Cabina di guida:
- cabina corta
- Tipo di ingranaggio:
- automatico
- Classe di emissione:
- Euro 6
- Equipaggiamento:
- ABS, aria condizionata
Dettagli dell'offerta
- ID dell'annuncio:
- A211-20-507
- numero di riferimento:
- 254815
- Aggiornamento:
- ultimo aggiornamento il 26.08.2026
Descrizione
Per qualsiasi richiesta relativa al veicolo, può rivolgersi al Sig. Seidel (al numero di telefono).
Mercedes-Benz Unimog U 423 4x4 con cassone ribaltabile
Presa di forza, trasmissione idrostatica, bloccaggio del differenziale A1W sull'asse anteriore, rapporto dell'asse AZ1 i = 6,377, freno per rimorchio B5B, a 2 condutture, impianto frenante a bassa pressione B89, dispositivo di protezione C7H, laterale, staffe di montaggio CA4, posteriori, piastra di montaggio anteriore CP5 EN15432-1, tipo F1/C, impianto di climatizzazione D6F, sedile a sospensione pneumatica DF1, conducente, interruttore supplementare del piantone dello sterzo DG1, a sinistra, supporto universale DH3 per l'unità di controllo, interruttore principale della batteria E33 sul vano batteria, presa di corrente anteriore E45 24 V, a 7 poli, presa per dispositivi E87, a 32 poli, prese di corrente permanenti ED2 12 V (C3), 12 V e 24 V, centralina, presa di corrente di bordo ED6 24 V/25 A nella cabina, con segnale C3, parabrezza F6B, trasparente, riscaldato, configurazione degli specchietti FT6, veicolo allargato, EasyDrive G34 (trasmissione idrostatica) (SN), piastra di protezione del cambio G97, cilindro di ribaltamento H43, collegamento idraulico H55, posteriore, a 4 vie, cella 1+2, tubo di pressione posteriore H58, 2° circuito idraulico, tubo di ritorno separato posteriore H59, impianto idraulico per il ribaltamento HE1, impianto idraulico HN6, a 2 circuiti, a 3 celle, a flusso continuo, per sgombraneve, serie di modelli di veicoli portatutto IB1, luce di avvertimento per il cilindro telescopico J48, predisposizione JV5, cablaggio/antenna per la radio, serbatoio AdBlue K3T 25 l, luci di ingresso L60 nella zona di accesso, lampeggiatore LB3, LED, giallo, a sinistra, con treppiede, fari supplementari LL8, regolabili in altezza, montante A, motore M1K OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 CV), 900 Nm, versione motore M5M Euro VI, con OBD-C, freno motore ad alte prestazioni M5V, presa di forza motore N08 incl. presa di forza anteriore, telaio intermedio del cassone P60, cassone PB6, dimensioni interne 2385x2075x400, gancio di traino Q94, tipo a manicotto grande, a molla ad anello, perno 38,5, cerchi a spalla ripida R41 11.75x22.5, strisce di avvertimento SC4 rosso/bianco, retro-riflettenti, variante di peso TQ7 13,8 t (6,9/7,8), VB7 Unimog, serie di modelli di veicoli portatutto, fari supplementari: posteriori FH, bloccaggio dell'asse, gancio di traino: molla ad anello da 40, teste di accoppiamento rosso/giallo, dimensioni del vano di carico: L 2.385 mm L 2.075 mm H 400 mm, profondità del battistrada: asse 1: 13-14 mm, asse 2: 12 mm.
Su richiesta, possiamo fornirle un'offerta di leasing o finanziamento.
Il Sig. Seidel (al numero di telefono) sarà lieto di assisterla.
Ulteriori informazioni sono disponibili sul nostro sito web.
Ledpeyfvt Nefx Anmsrt
... Salvo errori, modifiche e vendita anticipata!!!
Cabina: trasporto locale
= Ulteriori informazioni =
Cilindrata: 5.132 cc
Peso lordo: 13.800 kg
Per ulteriori informazioni, si prega di contattare Tobias Ebert.
L'annuncio è stato tradotto automaticamente e possono essersi verificati degli errori di traduzione.
Mercedes-Benz Unimog U 423 4x4 con cassone ribaltabile
Presa di forza, trasmissione idrostatica, bloccaggio del differenziale A1W sull'asse anteriore, rapporto dell'asse AZ1 i = 6,377, freno per rimorchio B5B, a 2 condutture, impianto frenante a bassa pressione B89, dispositivo di protezione C7H, laterale, staffe di montaggio CA4, posteriori, piastra di montaggio anteriore CP5 EN15432-1, tipo F1/C, impianto di climatizzazione D6F, sedile a sospensione pneumatica DF1, conducente, interruttore supplementare del piantone dello sterzo DG1, a sinistra, supporto universale DH3 per l'unità di controllo, interruttore principale della batteria E33 sul vano batteria, presa di corrente anteriore E45 24 V, a 7 poli, presa per dispositivi E87, a 32 poli, prese di corrente permanenti ED2 12 V (C3), 12 V e 24 V, centralina, presa di corrente di bordo ED6 24 V/25 A nella cabina, con segnale C3, parabrezza F6B, trasparente, riscaldato, configurazione degli specchietti FT6, veicolo allargato, EasyDrive G34 (trasmissione idrostatica) (SN), piastra di protezione del cambio G97, cilindro di ribaltamento H43, collegamento idraulico H55, posteriore, a 4 vie, cella 1+2, tubo di pressione posteriore H58, 2° circuito idraulico, tubo di ritorno separato posteriore H59, impianto idraulico per il ribaltamento HE1, impianto idraulico HN6, a 2 circuiti, a 3 celle, a flusso continuo, per sgombraneve, serie di modelli di veicoli portatutto IB1, luce di avvertimento per il cilindro telescopico J48, predisposizione JV5, cablaggio/antenna per la radio, serbatoio AdBlue K3T 25 l, luci di ingresso L60 nella zona di accesso, lampeggiatore LB3, LED, giallo, a sinistra, con treppiede, fari supplementari LL8, regolabili in altezza, montante A, motore M1K OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 CV), 900 Nm, versione motore M5M Euro VI, con OBD-C, freno motore ad alte prestazioni M5V, presa di forza motore N08 incl. presa di forza anteriore, telaio intermedio del cassone P60, cassone PB6, dimensioni interne 2385x2075x400, gancio di traino Q94, tipo a manicotto grande, a molla ad anello, perno 38,5, cerchi a spalla ripida R41 11.75x22.5, strisce di avvertimento SC4 rosso/bianco, retro-riflettenti, variante di peso TQ7 13,8 t (6,9/7,8), VB7 Unimog, serie di modelli di veicoli portatutto, fari supplementari: posteriori FH, bloccaggio dell'asse, gancio di traino: molla ad anello da 40, teste di accoppiamento rosso/giallo, dimensioni del vano di carico: L 2.385 mm L 2.075 mm H 400 mm, profondità del battistrada: asse 1: 13-14 mm, asse 2: 12 mm.
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