Trasportatore di legnameIveco
X-Way AS300X57 Z/P HR ON+ 6x4 (6x6 Hi Traction)
Trasportatore di legname
Iveco
X-Way AS300X57 Z/P HR ON+ 6x4 (6x6 Hi Traction)
Prezzo fisso IVA esclusa
199.890 €
(237.869 € lordo)
Anno di produzione
2026
Condizione
Usata
Ubicazione
Burghaun 

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Dati essenziali
Prezzo e posizione
Prezzo fisso IVA esclusa
199.890 €
(237.869 € lordo)
- Ubicazione:
- Burghaun, Germania

Chiama
Dettagli tecnici
- Potenza:
- 419 kW (569,68 CV)
- Configurazione degli assi:
- 6x6
- Colore:
- verde
- Cabina di guida:
- cabina letto
- Tipo di ingranaggio:
- automatico
- Classe di emissione:
- Euro 6
- Equipaggiamento:
- ABS, EBS (Sistema Frenante Elettronico), aria condizionata
Dettagli dell'offerta
- ID dell'annuncio:
- A211-16-657
- N. di riferimento:
- 486589
- Ultimo aggiornamento:
- il 15.02.2026
Descrizione
- Impianto frenante
Iveco S-Way AS300X57 Z/P HR ON+ autocarro per legname corto, configurazione assale 6X4 (con asse anteriore a trazione idraulica 6x6), trazione tandem a ruote esterne Medium (HR), freni a disco, cabina di guida Active Space, cabina grande, sospensione pneumatica sull’asse posteriore, cambio automatizzato a 12 marce HiTroniX, motorizzazione 570 C13 Cursor 13 570CV Euro VI, passo 4800 mm, cabina AS con tetto alto, isolamento tetto cabina, tetto sollevabile elettrico trasparente per cabina alta MLL, sospensione pneumatica per cabina, fendinebbia, fari anteriori alogeni, specchietti regolabili e riscaldabili elettricamente, paraurti ibrido, protezione anti-incastro anteriore, sedile passeggero statico, letto inferiore monoblocco, doppio frigo termoisolato, tachigrafo digitale EG 4.0, immobilizzatore elettronico e secondo set di chiavi, sedile guida lussuoso a sospensione pneumatica riscaldato - regolabile in 4 direzioni, supporto lombare e poggiatesta con cintura di sicurezza a 3 punti integrata, 2 barre stabilizzatrici posteriori rinforzate, versione per clima temperato, scarico laterale sinistro, batterie da 170 Ah fissate orizzontalmente sul telaio, sospensione posteriore senza distanziali, alternatore da 2160 Watt (24V x 90 Amp), compressore d’aria 2 cilindri 630 ccm, ammortizzatori posteriori, presa rimorchio 24 Volt 15 poli, rapporto al ponte posteriore: 4,23, prefiltro gasolio riscaldato con separatore, cruise control adattivo (ACC), ECO-Switch (commutazione Power/Eco per ottimizzazione dei costi TCO con gestione motore e cambio a basso consumo), analisi stile di guida (DSE), software cambio con funzione ECO-Roll, interfaccia VDI (Vehicle-Data-Interface) per servizi telematici (FMS) versione 3.0, predisposizione sistema pedaggio (OBU), predisposizione telematica (Telematik-Box), assistenza partenza in salita (Hill Holder), programma elettronico di stabilità (ESP), assistente al mantenimento corsia (LDWS), sistema frenata d’emergenza, HI-TRACTION, modalità Rocking (auto-liberazione), casse per bagagli laterali, tubo gonfiaggio pneumatici 15m, griglie di protezione fari, climatizzatore automatico, volante in pelle multifunzione, parasole a rullo, riscaldatore stazionario diesel/acqua 4KW, asse anteriore 8.000 kg / 1° posteriore 10.500 kg / 2° posteriore 10.500 kg, ruota di scorta, barra stabilizzatrice anteriore rinforzata, balestra parabolica rinforzata all’asse anteriore, serbatoio AdBlue 80 litri, gancio traino Ringfeder 50mm 190 kN, serbatoio carburante 550 litri, interfaccia CAN-Bus CAN-OPEN per gestione allestimento, sistema infotainment con navigazione, indicatore carico assale, freno di stazionamento ad effetto trattenuta su asse anteriore, fanali posteriori LED, retarder/intarder per cambio ZF, luci laterali, pneumatici 385/65 R22.5 – 315/80 R22.5, paraurti ibrido verniciato in tinta cabina, serbatoio aria in alluminio, avvisatore acustico dietro al paraurti, visiera parasole trasparente.
ALLOGGIAMENTO SEMIMONTANTE IN ALLUMINIO PER LEGNAME CORTO
Gru: Palfinger-EPSILON carica legname Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91
- Gru per legname completamente idraulica
Marca: EBERT
ALUCAR
Dimensioni: circa 6.750 mm tra paratia anteriore e gru
- 4 tralicci ExTe D5 fissati con staffe di serraggio ExTe, riscontri Alucar come sicurezza meccanica dei tralicci,
Ijdpfx Agoyfq Dvegoap
punti di ancoraggio ExTe (sistema ad anello o gancio)
- 8 stanti in alluminio ExTe D-5 telescopici o C-5 telescopici
Completamente con fissaggi ExTe
- Telaio ausiliario Alucar H
L'annuncio è stato tradotto automaticamente e possono essersi verificati degli errori di traduzione.
Iveco S-Way AS300X57 Z/P HR ON+ autocarro per legname corto, configurazione assale 6X4 (con asse anteriore a trazione idraulica 6x6), trazione tandem a ruote esterne Medium (HR), freni a disco, cabina di guida Active Space, cabina grande, sospensione pneumatica sull’asse posteriore, cambio automatizzato a 12 marce HiTroniX, motorizzazione 570 C13 Cursor 13 570CV Euro VI, passo 4800 mm, cabina AS con tetto alto, isolamento tetto cabina, tetto sollevabile elettrico trasparente per cabina alta MLL, sospensione pneumatica per cabina, fendinebbia, fari anteriori alogeni, specchietti regolabili e riscaldabili elettricamente, paraurti ibrido, protezione anti-incastro anteriore, sedile passeggero statico, letto inferiore monoblocco, doppio frigo termoisolato, tachigrafo digitale EG 4.0, immobilizzatore elettronico e secondo set di chiavi, sedile guida lussuoso a sospensione pneumatica riscaldato - regolabile in 4 direzioni, supporto lombare e poggiatesta con cintura di sicurezza a 3 punti integrata, 2 barre stabilizzatrici posteriori rinforzate, versione per clima temperato, scarico laterale sinistro, batterie da 170 Ah fissate orizzontalmente sul telaio, sospensione posteriore senza distanziali, alternatore da 2160 Watt (24V x 90 Amp), compressore d’aria 2 cilindri 630 ccm, ammortizzatori posteriori, presa rimorchio 24 Volt 15 poli, rapporto al ponte posteriore: 4,23, prefiltro gasolio riscaldato con separatore, cruise control adattivo (ACC), ECO-Switch (commutazione Power/Eco per ottimizzazione dei costi TCO con gestione motore e cambio a basso consumo), analisi stile di guida (DSE), software cambio con funzione ECO-Roll, interfaccia VDI (Vehicle-Data-Interface) per servizi telematici (FMS) versione 3.0, predisposizione sistema pedaggio (OBU), predisposizione telematica (Telematik-Box), assistenza partenza in salita (Hill Holder), programma elettronico di stabilità (ESP), assistente al mantenimento corsia (LDWS), sistema frenata d’emergenza, HI-TRACTION, modalità Rocking (auto-liberazione), casse per bagagli laterali, tubo gonfiaggio pneumatici 15m, griglie di protezione fari, climatizzatore automatico, volante in pelle multifunzione, parasole a rullo, riscaldatore stazionario diesel/acqua 4KW, asse anteriore 8.000 kg / 1° posteriore 10.500 kg / 2° posteriore 10.500 kg, ruota di scorta, barra stabilizzatrice anteriore rinforzata, balestra parabolica rinforzata all’asse anteriore, serbatoio AdBlue 80 litri, gancio traino Ringfeder 50mm 190 kN, serbatoio carburante 550 litri, interfaccia CAN-Bus CAN-OPEN per gestione allestimento, sistema infotainment con navigazione, indicatore carico assale, freno di stazionamento ad effetto trattenuta su asse anteriore, fanali posteriori LED, retarder/intarder per cambio ZF, luci laterali, pneumatici 385/65 R22.5 – 315/80 R22.5, paraurti ibrido verniciato in tinta cabina, serbatoio aria in alluminio, avvisatore acustico dietro al paraurti, visiera parasole trasparente.
ALLOGGIAMENTO SEMIMONTANTE IN ALLUMINIO PER LEGNAME CORTO
Gru: Palfinger-EPSILON carica legname Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91
- Gru per legname completamente idraulica
Marca: EBERT
ALUCAR
Dimensioni: circa 6.750 mm tra paratia anteriore e gru
- 4 tralicci ExTe D5 fissati con staffe di serraggio ExTe, riscontri Alucar come sicurezza meccanica dei tralicci,
Ijdpfx Agoyfq Dvegoap
punti di ancoraggio ExTe (sistema ad anello o gancio)
- 8 stanti in alluminio ExTe D-5 telescopici o C-5 telescopici
Completamente con fissaggi ExTe
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