Gru fuoristrada

Grove GCK3045!! GOVERNMENT CRANE!!7101KM!!2947 HOURS!...

Condizione: eccellente (usata), chilometraggio: 7.101 km, potenza: 330 kW (448,67 CV), prima immatricolazione: 12/2012, tipo di carburante: diesel, carburante: diesel, colore: altro, lunghezza totale: 9.110 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Anno di produzione: 2012, ore di funzionamento: 2.947 h, Informazioni tecniche Numero cilindri: 6 Cilindrata motore: 12.913 cc Pesi Peso a vuoto: 35.750 kg Portata utile: 250 kg Massa totale ammessa: 36.000 kg Funzionale Lunghezza dell'albero: 34 m Marcatura CE: sì Condizioni Podpfx Anoydcibe Asgk Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone Informazioni finanziarie Prezzo: Su richiesta Identificazione Targa: 78-BBR-1

Condizione: buona (usata), Costruttore: Terex Demag Modello: AC 45 City Anno: 2020 Capacità (t): 45 t Braccio principale: 31,20 m Jib: 13,00 m Pgsdpfjxb U Ehsx An Aok Chilometraggio: 46.901 km Ore gru: 5.028 h Runner: 1,2 m Pneumatici: 385/95 R25 Extra: Radiocomando

Condizione: eccellente (usata), chilometraggio: 104.000 km, potenza: 368 kW (500,34 CV), prima immatricolazione: 07/2019, tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 8x2, carburante: diesel, freni: ritardatore, colore: bianco, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: aria, Anno di produzione: 2019, ore di funzionamento: 2.630 h, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, chiusura centralizzata, controllo della velocità di crociera, frigorifero, regolazione elettrica dei finestrini, riscaldatore autonomo, ritardatore, sistema di navigazione, specchietto retrovisore elettrico, = Altre opzioni e accessori = - Serbatoio carburante in alluminio - Bassa rumorosità - Limitatore di velocità - Intarder - Sospensioni pneumatiche - Clacson pneumatico - Parasole - Riscaldamento ausiliario - Cassetta attrezzi - Illuminazione allo xeno - Presa di forza (PTO) - Lubrificazione centralizzata = Ulteriori informazioni = Configurazione assi Asse anteriore 1: Sterzante Asse anteriore 2: Sterzante Asse posteriore 1: Sospensione pneumatica Asse posteriore 2: Gemellato; asse sollevabile; sospensione pneumatica Pesi Peso a vuoto: 25.475 kg Carico utile: 13.525 kg Pjdsv Tmyljpfx An Ajgk Massa totale ammessa: 39.000 kg Funzionalità Gru: HMF 9520-K7 + JIB FJ 2200-6, anno di costruzione 2019, dietro la cabina Marca allestimento: HMF 9520-K7 + JIB FJ 2200-6 Marcatura CE: sì Condizione Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone Informazioni finanziarie Prezzo: su richiesta

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 50.400 kg, peso complessivo: 65.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intera nostra gamma di veicoli, sia quelli disponibili immediatamente che a breve termine, è consultabile sul nostro sito web. Estratto dell‘equipaggiamento. Specifiche complete su richiesta. COLLO D'OCA * Collo d'oca in design SNT per l’ottimizzazione della lunghezza della superficie di carico, lunghezza ca. 3.700 mm, con smussatura posteriore di ca. 1.000 mm x 10° * Per trattori: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4 * Parete frontale in acciaio, inseribile, altezza ca. 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX sulla barra dei collegamenti frontale con prese * Unità elettroidraulica da 3 kW per il controllo delle funzioni idrauliche (eccetto verricelli idraulici) * 1 coppia di sponde laterali in alluminio inseribili, ca. 400 mm di altezza, versione anodizzata * 1 sponda posteriore in alluminio inseribile, ca. 400 mm di altezza, versione anodizzata * Sopra il collo d’oca rivestimento in legno duro di ca. 40 mm, sopra il perno ralla rivestimento in lamiera bugnata * Perno ralla da 2 pollici * Predisposizione posteriore sul collo d’oca per rampe di carico in alluminio * Presa tonda NATO sulla barra dei collegamenti frontale (Maeler & Kaege VG 96 917) SUPERFICIE DI CARICO * Piano di carico scorrevole estraibile, lunghezza ca. 8.800 mm, con smussatura posteriore ca. 500 mm x 10° * Incavo nel piano di carico e nella smussatura per accogliere lo stelo della benna, ca. 3.850 x 750 x 210/290 mm (L x P x H) * Sistema TPMS di controllo pressione pneumatici conforme ECE R 141 * Assali e sospensioni BPW, 1° asse autosterzante, gli altri assi sterzati idromeccanicamente forzati * 1° asse con blocco retro marcia elettromagnetico attivabile tramite retromarcia e manualmente * Carico tecnico per asse: 12.000 kg ciascuno, sospensione pneumatica con valvola alza/abbassa * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF gemellati * Piedini meccanici con cambio a 2 velocità e manovella, JOST Modul B – carico statico testato = ca. 50.000 kg * Piano di carico con rivestimento continuo in legno duro da ca. 50 mm e interrotto tra gli assi (incremento coefficiente d’attrito) * 1 tavolo intermedio ca. 300 mm di larghezza, per il tubo estraibile a grande sezione Pgodpfx Aetx Nwnjn Ask * Allargamenti zincati estraibili di ca. 230 mm per lato (senza tavole in legno) * Pozzetti ruote con listelli di salita quadrati, ca. 15 x 15 mm davanti agli assi, apertura continua fino a traversa trasversale del collo d’oca, ca. 700 x 410 mm (L x P) * Coperture in alluminio per pozzetti ruote, utilizzabili anche come elementi di collegamento per l’estensione OPPURE come tavole di allargamento * Elementi in alluminio bloccabili montati sui tubi estraibili degli allargamenti * Profili a U ampliabili per l’inserimento delle coperture in alluminio: – sulla parte fissa dietro al collo d’oca – sul tavolo intermedio – sulla superficie di carico estraibile * Pozzetti ruote con listelli di salita quadrati, ca. 15 x 15 mm tra 1° e 2° asse, ca. 1.480 x 700 x 410 mm (L x P x A) * Coperture in alluminio per pozzetti ruote, utilizzabili anche come elementi di collegamento per l’estensione OPPURE come tavole di allargamento * Elementi in alluminio bloccabili montati sui tubi estraibili degli allargamenti * 1 paio di stabilizzatori posteriori meccanici * Sterzata ausiliaria azionabile da davanti e dietro mediante telecomando via cavo, con controllo allineamento assi, senza installazione sul trattore RAMPE DI CARICO IDRAULICHE * Una coppia di rampe in acciaio a due sezioni, tipo: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, lunghezza ca. 4.350 mm e larghezza ca. 900 mm * Punte dell

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2025, GVN Rimorchio 3 assi Exclusive Lowbed Pjdpfsqxbcnox An Aegk Contattateci per maggiori informazioni;

Condizione: usata, chilometraggio: 231.230 km, potenza: 478 kW (649,90 CV), prima immatricolazione: 06/2016, tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 385/65/22.5, configurazione degli assi: 8x4, carburante: diesel, freni: freno motore, colore: verde, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, numero di marce: 12, classe di emissione: Euro 6, sospensione: altro, carico assiale ammesso (asse 1): 10.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 13.000 kg, Anno di produzione: 2016, ore di funzionamento: 9.116 h, Equipaggiamento: AdBlue, EBS (Sistema Frenante Elettronico), aria condizionata, bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, computer di bordo, controllo della velocità di crociera, fari fendinebbia, filtro antiparticolato, gancio traino rimorchio, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, servoassistenza sterzo, sistema di navigazione, = Altre opzioni e accessori = - Fari da lavoro posteriori - Servofreno - Limitatore di velocità - Climatizzatore - Frigorifero - Tromba ad aria - Filtro antiparticolato - Girofaro - Telecamera per retromarcia - Freni a disco - Visiera parasole - Controllo di stabilità - Riscaldatore autonomo - Immobilizer - Cassetta degli attrezzi - Presa di forza (PTO) - Lubrificazione centralizzata - Gancio di traino = Ulteriori informazioni = Cambio Cambio: I-SHIFT, 12 marce, automatico Configurazione assali Pgsdsyiuqujpfx An Aok Freni: freni a disco Asse anteriore 1: Misura pneumatici: 385/65/22.5; Portata massima asse: 10.000 kg; Sterzante; Sospensione: balestra Asse anteriore 2: Misura pneumatici: 385/65/22.5; Portata massima asse: 10.000 kg; Sterzante; Sospensione: balestra Asse posteriore 1: Misura pneumatici: 315/80/22.5; Gemellato; Bloccaggio del differenziale; Portata massima asse: 13.000 kg; Riduttore: assali planetari esterni; Sospensione: pneumatica Asse posteriore 2: Misura pneumatici: 315/80/22.5; Gemellato; Bloccaggio del differenziale; Portata massima asse: 13.000 kg; Riduttore: assali planetari esterni; Sospensione: pneumatica Pesi Tara: 29.975 kg Portata utile: 14.025 kg Massa complessiva: 44.000 kg Funzionalità Mast: telescopico (14 sezioni) Altezza mast: 35 m Capacità di sollevamento: 32.000 kg Marca sovrastruttura: PALFINGER PK 165002 G TEC 7 + JIB PJ240 E Certificazione CE: sì VOLVO FH 650 8X4 CON GRU PALFINGER PK 165002 G TEC 7 + JIB PK 240 E DPS-C + VERRICELLO EURO 6 L PACCHETTO 650 CV TRAZIONE 8X4 PASSO 470 CM SOSPENSIONE BALESTRA/ARIA 10 TONNELLATE PER ASSALE CABINA FH COMPLETAMENTE ACCESSORIATA, CLIMA, RISCLADATORE AUTONOMO, NAVIGATORE INTERNI IN PELLE, FRIGO, TELECAMERA POSTERIORE STERZO DINAMICO CAMBIO AUTOMATICO I-SHIFT FRENO MOTORE VOLVO TELAIO INTERAMENTE IN LINER DALLA FABBRICA TRATTORE, LUCI DI DIREZIONE, SERBATOI ARIA CASSETTE ATTREZZI, GANCIO TRAILER GRU PALFINGER PK 165002 G TEC 7 + JIB PJ 240 E DPS-C GRU 165 T/M!!! RAFFREDDATORE OLIO PER IDRAULICA GRU 14x SFIANCIO IDRAULICO ALTEZZA MASSIMA DI LAVORO 35 METRI!! CAPACITÀ DI SOLLEVAMENTO MASSIMA 32.000 KG CAPACITÀ DI SOLLEVAMENTO MASSIMA A 31 METRI 1.600 KG GRU UTILIZZABILE AL 100% DAVANTI ALLA CABINA GRAZIE AL 1x STABILIZZATORE ANTERIORE IN TOTALE 5 STABILIZZATORI GRANDE VERRICELLO IDRAULICO CON TUTTI I GANCI E PULEGGE RADIOCOMANDO NUMEROSI CASSETTI PORTAUTENSILI ELETTRONICA DI CONTROLLO DI ULTIMA GENERAZIONE PALTRONIC 150 FUNZIONI DI SICUREZZA E COMFORT COME: PROTEZIONE SOVRACCARICO CONTROLLO DELLA STABILITÀ (HPSC) SISTEMA DI SOLLEVAMENTO AD ALTE PRESTAZIONI (HPLS) SMORZATORE DI VIBRAZIONI ATTIVO (AOS) DUAL POWER SYSTEM PLUS (DPS PLUS) DURANTE L'USO DEL FLY-JIB SEGUICI SU INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS PARLIAMO ITALIANO WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Condizione: buona (usata), Anno di produzione: 2014, Produttore: LIEBHERR Tipo: LTM 1500-8.1 Pgsdpfxewbg D Sj An Aek Anno di costruzione: 2014 Capacità (t): 500 t Braccio: 50 m Braccio: 84 m Fiocco impennabile: 91 m Contrappeso: 165 t Ore OW / Ore gru: 13.300 h Ore UW / Ore di trasporto: 2.100 h Chilometri / Chilometri: 55.000 km Extra: Argani: 3

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2026, larghezza vano di carico: 2.400 mm, lunghezza spazio di carico: 6.000 mm, altezza vano di carico: 2.600 mm, Equipaggiamento: illuminazione, VASG KFT vi offre soluzioni container moderne, di alta qualità e funzionali, direttamente dallo stabilimento, in tutta Europa. Progettiamo e realizziamo il vostro container su misura, secondo le vostre esigenze e il vostro scopo d’uso. 1. AZIENDA & STANDARD DI QUALITÀ Storia: Fondata nel 2020 come VASG LTD (Turchia), dal 2023 operativa come VASG KFT con sede in Ungheria. Qualità certificata: Produzione secondo standard internazionali (ISO 9001, ISO 14001 e marcatura CE). Servizio diretto: Vendita diretta ai clienti finali dallo stabilimento e commercio all'ingrosso in tutta Europa (B2B). 2. DATI TECNICI & VARIANTI DI MODELLO (RIF: 102623) Modello: ES-600EC Dimensioni: Esterno 600 cm (L) x 240 cm (P) | Altezza esterna 270 cm | Altezza interna 250 cm (per un’eccellente sensazione di spazio). Vetratura: VERSIONE MODELLO A – Con vetro trasparente (standard per la massima trasparenza). Design personalizzato: La suddivisione interna, la posizione di porte e finestre e il design interno vengono pianificati in base alle vostre specifiche richieste. Pavimentazione: PVC di alta qualità effetto legno o antracite. Facciata & colore: Pedpfx Anjxbzylj Asgk Standard: Pannelli sandwich eleganti effetto legno. Opzioni: RAL 9002 (bianco grigiastro), RAL 7016 (grigio antracite) o verniciatura bagnata personalizzata nel colore desiderato. Telaio: Telaio in PVC color antracite (standard) o telaio in alluminio di alta qualità (opzione). Isolamento (spessore pannelli): Standard: Pannelli EPS da 50 mm. Upgrade: 80 mm o 100 mm; possibilità di scelta fra poliuretano (PU) o lana di roccia. Impianto elettrico (Plug & Play): completo di quadro elettrico, illuminazione LED, 2 prese, 1 interruttore e presa industriale esterna CEE 32A. 3. LOGISTICA, DOGANA & CONSEGNA Produzione: Produzione di qualità in Turchia (4–14 giorni di produzione); la consegna avviene completamente assemblata. Dogana: VASG KFT si occupa di tutte le formalità doganali per l’UE. Tempi di consegna: DE, AT, IT, HU, Benelux, Balcani: 7–14 giorni. FR, ES, PT, UK, Stati Baltici: 10–20 giorni. Scarico: scarico in loco (necessario gru/muletto, ca. 900 kg) a carico del cliente. Nota di servizio: Se necessitate di assistenza per contattare un servizio di gru mobile, possiamo fornirvi i recapiti di aziende partner nella vostra zona. 4. CONDIZIONI DI PAGAMENTO & FATTURAZIONE Fatturazione ufficiale tramite il nostro centro europeo, VASG KFT (Ungheria). B2B (aziende): 50% all’ordine (proforma), 50% prima della spedizione. B2C (privati): 100% pagamento anticipato all’ordine. Prezzi: tutti i prezzi sono intesi IVA e spese di spedizione escluse. 5. I VOSTRI VANTAGGI IN SINTESI Opzioni aggiuntive: aria condizionata, riscaldamento, WC e doccia; misure personalizzabili. Garanzia prezzo: Ordinate ora, bloccate il prezzo e depositate gratuitamente fino a 3 mesi. Ambiti di utilizzo: Ideale come ufficio da giardino esclusivo, showroom, punto vendita o elegante casa per ospiti. (Questa offerta si riferisce specificamente al Modello A con vetro trasparente) RICHIESTA OFFERTA: Per un preventivo personalizzato basato sul codice 102623 inclusi i costi di trasporto, inviateci il vostro indirizzo di consegna completo. Cordiali saluti, il vostro team VASG

Condizione: nuovo, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, Semirimorchio ribassato MULTIMAX PLUS a 3 assi, con sospensione pneumatica e assi sterzanti idraulici forzati. Dati tecnici MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR: Velocità: 80 km/h legale. Peso totale: 49.500 kg, 31.500 kg. Carico sul perno: 18.000 kg. Carico sugli assi: 31.500 kg. Lunghezza collo d'oca: ca. 3.900 mm. Larghezza collo d'oca: ca. 2.480 mm. Raggio di sterzata, perno a re verso il retro: ca. 2.100 mm. Altezza di aggancio a pieno carico: ca. 1.205 mm. Lunghezza piano di carico: ca. 9.600 mm. Estensione: ? Larghezza piano di carico: ca. 2.540 mm. Altezza piano a pieno carico: ca. 890 mm. Corsa delle sospensioni: ca. -55/+145 mm. Interasse: 1.360 mm. Peso totale dipendente dal carico verticale: sì. Omologazione speciale richiesta in caso di superamento della normativa nazionale. Descrizione tecnica: Collo d’oca: Collo d’oca con design SNT per ottimizzazione della superficie di carico, lunghezza ca. 3.900 mm con smussatura posteriore ca. 1.000 mm x 6°. Carico tecnico sul perno: 18.000 kg. Compatibile con trattori 4x2 e 6x2. Piano di carico: Piano di carico lungo ca. 9.600 mm con smussatura posteriore ca. 900 mm x 6°. Piano dietro il collo d’oca sollevabile e abbassabile idraulicamente, lunghezza ca. 3.000 mm, portata ca. 9.000 kg. Pgjdpjizu Ntjfx An Aek Rampe: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS. Coppia di rampe in acciaio divisibili, lunghezza ca. 4.920 mm e larghezza ca. 900 mm. Grigliato aperto. Punte delle rampe apribili idraulicamente. Rampe traslabili idraulicamente (singolarmente) ca. 235 mm verso l’esterno e ca. 365 mm verso l’interno. Portata e angolo di salita secondo scheda tecnica: C470319. Inclinazione massima con piano abbassato: 9°. Assi e sospensioni: Assali e sospensione BPW, tutti gli assi sterzanti forzati idro-meccanicamente. Portata tecnica assale: 12.000 kg. Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento. Strumento per assi incluso. Pneumatici: 235/75 R 17.5 3PMSF gemellati. Marca a nostra scelta. Indice di carico 143/141J (144/144F). Impianto frenante: Sistema freni WABCO EBS-E conforme normative UE. Senza cavo di collegamento al trattore. Impianto luci: impianto 24V "ASPÖCK-NORDIK full LED" conforme normative UE. Metallizzazione: completa metallizzazione HRM (High Resistance Metallisation). Struttura in acciaio completamente sabbiata e trattata con ZINACOR 850 (Zinco 85% - Alluminio 15%) a caldo. Verniciatura finitura 6 strati: Struttura in acciaio completamente sabbiata dopo la saldatura. 1 mano di fondo a base zinco, 1 mano primer. Verniciatura finale in 2 mani bicomponente (acrilico), tinta unita a scelta RAL, successiva sigillatura delle cavità con cera speciale. Cerchi finitura argento. Verniciature multicolore o speciali con sovrapprezzo. Struttura in acciaio: realizzata in acciaio altoresistenziale a grano fine. Qualità acciai: S355J2+N/S355MC (snervamento 355MPa), S690QL/S700MC (snervamento 690MPa). Saldatori certificati DIN-EN 287-1. Processo di saldatura MAG secondo EN ISO 4063. Gas protettivo M21 secondo EN ISO 14175. Paratia anteriore in acciaio, smontabile, altezza ca. 400 mm. Barra di collegamento per linee di servizio trattore posizionata all’altezza del telaio esterno. ASPÖCK-UNIBOX in testa con prese 24N, 24S e 15 poli: 24N secondo ISO-1185 24S secondo ISO-3731 15 poli secondo ISO-12098 Se la configurazione dei pin differisce dalla norma ISO, si prega di comunicarlo. Presa "Anderson" sul frontalino: Rema 78051-00 & Amp. 150V. Cavo di alimentazione per centralina elettroidraulica e/o ve

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 15.420 kg, peso massimo di carico: 61.080 kg, peso complessivo: 76.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 900 mm, dimensione degli pneumatici: 235/75/r17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: Collo d'oca con bordo posteriore smussato di circa 750 mm x 10°. 3 coppie di anelli di fissaggio Impalcato in legno duro di 30 mm di spessore Piattaforma di carico: Area di carico estensibile con bordo posteriore smussato di circa 500 mm x 8°. 8 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno 1 coppia di anelli di fissaggio nella parte anteriore del pianale di carico Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di fissaggio Pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore, pavimentazione a scacchiera sopra gli assi Rampe in acciaio in due parti: Coppia di rampe in acciaio zincato in due parti di circa 2.750 + 1.400 x 800 mm con pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore. Rampa con sezioni di rampa ripiegabili e dispiegabili idraulicamente, con dispositivo di sollevamento idraulico e spostabile idraulicamente. Carico massimo per coppia: 50.000 kg. Posti a sedere: - Ralle JOST (meccaniche) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24t (carico di prova 50t). Assali e pneumatici: Assali e sospensioni BPW, 4° + 5° asse autosterzanti Carico tecnico sugli assi: 12.000 kg 4° e 5° asse con blocco elettromagnetico dell'inversione di marcia tramite retromarcia e attivazione manuale Pneumatici 235/75 R 17,5 3PMSF Impianto frenante: Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) Pgjdpfjl Sl Izjx An Aek Prese e illuminazione: Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 volt. ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli Connessione secondo ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Verniciatura: Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio standard saldato a pallini, garantita da un fondo bicomponente (2K) a base di polvere di zinco. Vernice di finitura bicomponente (2K) di alta qualità in tinta unica in grigio nova MB 7350 Sezione posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) Non è possibile alcuna verniciatura metallizzata Struttura in acciaio: Struttura in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza Gradi di acciaio: S355J2+N/S355MC (carico di snervamento 355MPa) S690QL/S700MC (carico di snervamento 690MPa) Accessori: Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia Perno di articolazione da 2 Una paratia in acciaio zincato alta circa 400 mm Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata anteriore 2 pattini di contenimento con supporto sulla paratia Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per le luci di attracco ALU Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio Supporti zincati sotto l'area di carico inclinata Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sulle fiancate, sul prolungamento e rosso nella parte posteriore Unità elettroidraulica nella parte posteriore sotto il pianale di carico Supporto per i segnali di pericolo, compresa una presa di corrente, sul collo d'oca e sulla piastra posteriore rispettivamente a sinistra e a destra Valvole di controllo per le rampe montate sul lato destro del rimorchio Un parafango nella parte posteriore del rimorchio Manuale e descrizione su chiavetta USB Perno di articolazione da 3,5" fornito sfuso Sponde in alluminio e parete posteriore innestabili sul collo d'oca circa 2.440 x 400 mm (LxH) I montanti posteriori zincati sono rimovibili (lunghezza del corpo circa 2.560 mm) 3 coppie di tasche per container WADER