Semirimorchio con telone

KÖGEL S24-1*Volumen* LiftA*Hubdach*

VIN: WK0S0002400300639
Carico massimo consentito sul perno (sattellast): 12.000 kg
Carico aggregato consentito: 24.000 kg (8.000 kg per asse)
Carico aggregato tecnicamente possibile: circa 27.000 kg (9.000 kg per asse)
Massa complessiva consentita: 39.000 kg
Massa complessiva tecnicamente possibile: circa 39.000 kg
Portata teorica: circa 29.478 kg
Resistenza del pavimento secondo DIN EN 283 con carico di prova sull’asse 7.200 kg

(A) Passo: circa 6.390 mm
(A1) Interasse assali: circa 1.310 mm
(A2) Interasse assali: circa 1.310 mm
(D) Lunghezza totale: circa 13.950 mm
(E) Larghezza totale: circa 2.550 mm
(F) Lunghezza utile del piano di carico: circa 13.620 mm
(G) Larghezza utile del piano di carico: circa 2.480 mm
(G2) Larghezza utile posteriore: circa 2.480 mm
(H1) Altezza piano di carico non caricato in posizione di marcia orizzontale: circa 1.030 mm
(H2) Altezza piano di carico caricato in posizione di marcia orizzontale: circa 1.000 mm
(H3) Altezza massima della rampa posteriore con altezza sella 910 mm, carico, alzato: circa 1.190 mm
Altezza di marcia impostata a 265 mm.
(K) Altezza utile laterale: anteriore circa 2.735 mm - circa 2.860 mm [regolabile in 5x25 mm], posteriore circa 2.810–2.860 mm [regolabile in 1x50 mm]
(K1) Altezza utile interna sotto tetto: anteriore circa 2.875 mm - circa 3.000 mm [regolabile in 5x25 mm], posteriore circa 2.950 mm - circa 3.000 mm [regolabile in 1x50 mm]
(X1) Altezza totale non caricato in posizione di marcia orizzontale: = H1 + K + T +/- regolazione altezza sovrastruttura | = S +P + K+T +/- regolazione altezza
Regolazione sovrastruttura: La struttura “Mega” consente una regolazione dell'altezza di 5x25 mm all’anteriore e 1x50 mm al posteriore. Le altezze rilevanti (altezza totale, altezza utile laterale, altezza interna) variano in base alla regolazione selezionata.
(T) Altezza costruttiva tetto lato: circa 180 mm. Grazie alla struttura della trave del tetto, l’altezza interna utile per pallet corrisponde all’altezza utile interna sotto tetto indicata.
(N) Sporgenza anteriore (secondo ISO 1726): circa 1.685 mm
(N1) Raggio di sporgenza anteriore (secondo ISO 1726): circa 2.040 mm
(O) Raggio di oscillazione posteriore (secondo ISO 1726): circa 2.300 mm
(P) Altezza costruttiva sopra la sella: circa 90 mm
(S) Altezza sella non caricato possibile: circa 940 – 1.070 mm, orizzontale a circa 940 mm (attenzione all’altezza totale!)

Telaio
Classico telaio a scala in acciaio leggero con traverse infilate.
Lamiera di copertura tra il telaio esterno e il longherone come protezione pneumatici delle ruote posteriori del trattore stradale.
Piastra di accoppiamento spessore 8 mm, con perno d’aggancio da 2” secondo DIN 74080/ISO 337

Carro
Sollevatore asse 1
Duodpfx Aqoycphzsqeu
Controllo automatico completamente, in funzione del carico. Ausilio alla partenza: attivazione tramite 3x freno, sovraccarico del 30% fino a 25 km/h.
Gruppo assali a tre assi SAF INTRADISC, con freni a disco Ø 370 mm, ET 120.
Sospensioni pneumatiche corsa 260 mm

Accessori telaio
Piedini d’appoggio JOST, meccanici con piede compensatore, capacità di sollevamento 24 t.
Protezione laterale conforme a ECE-R73
2 grandi cassette attrezzi in plastica, impermeabili, dimensioni (interne) circa 923 x 422 x 460 mm. Installate sul posteriore: 1x sinistra e 1x destra.
Altezza minima del profilo di protezione anti-incastro 120 mm, progettato per forze di prova maggiorate.

Impianto frenante/sospensioni pneumatiche
Impianto WABCO EBS
Sospensioni pneumatiche incl. 1 valvol

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