Trasporto di containerBurg
20FT/3-axles, SAF INTRADISC, ADR (EXII, EXII, F...
Trasporto di container
Burg
20FT/3-axles, SAF INTRADISC, ADR (EXII, EXII, F...
Prezzo di partenza IVA esclusa
5.985 €
(7.242 € lordo)
Anno di produzione
2008
Condizione
Usata
Ubicazione
Roosendaal 

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Dati essenziali
- Denominazione:
- Trasporto di container
- Produttore:
- Burg
- Anno di produzione:
- 2008
- Condizione:
- eccellente (usata)
Prezzo e posizione
Prezzo di partenza IVA esclusa
5.985 €
(7.242 € lordo)
- Ubicazione:
- Roosendaal, Paesi Bassi

Chiama
Dettagli tecnici
- Configurazione degli assi:
- 3 assi
- Prima immatricolazione:
- 10/2008
- Lunghezza spazio di carico:
- 8.170 mm
- Larghezza vano di carico:
- 2.440 mm
- Lunghezza totale:
- 9.350 mm
- Larghezza totale:
- 2.550 mm
- Sospensione:
- aria
- Dimensione degli pneumatici:
- 385/65 R22.5
- Passo:
- 7.790 mm
- Equipaggiamento:
- ABS
Dettagli dell'offerta
- ID dell'annuncio:
- A204-70-735
- N. di riferimento:
- DH2104X
- Ultimo aggiornamento:
- il 23.12.2025
Descrizione
= Ulteriori opzioni e accessori =
- ADR
- EBS
- Assale sollevabile
- Sospensione pneumatica
- Freni a disco
= Annotazioni =
Bellissimo telaio intercambiabile BURG 20FT ADR del 2008 con ABS/EBS, assali SAF con freni a disco (INTRADISC), ADR (EXII, EXIII, FL, AT) valido fino al 08.06.2025, 1° e 2° assale sollevabile, 1x20FT, peso a vuoto: 3.400 kg, massa totale: 39.000 kg, pneumatici 385/65-R22,5 (L: 6/6/8 mm; R: 6/5/6 mm), immatricolazione olandese
= Ulteriori informazioni =
Configurazione assali
Marca assali: SAF INTRADISC
Freni: freni a disco
Sospensione: sospensione pneumatica
Assale posteriore 1: misura pneumatici: 385/65 R22.5; cerchi in lega; assale sollevabile; portata massima assale: 9.000 kg; profilo pneumatici sinistra: 40%; profilo pneumatici destra: 40%
Assale posteriore 2: misura pneumatici: 385/65 R22.5; cerchi in lega; assale sollevabile; portata massima assale: 9.000 kg; profilo pneumatici sinistra: 40%; profilo pneumatici destra: 30%
Assale posteriore 3: misura pneumatici: 385/65 R22.5; cerchi in lega; portata massima assale: 9.000 kg; profilo pneumatici sinistra: 50%; profilo pneumatici destra: 40%
Pesi
Peso a vuoto: 2.700 kg
Portata utile: 36.300 kg
Peso totale ammissibile: 39.000 kg
Funzionale
Marca della sovrastruttura: BURG BPO 12-27 CCXGX
Ndedpfxjxu A Ttj Ab Hjf
Condizioni
Condizione tecnica: molto buona
Condizione estetica: molto buona
Identificazione
Targa: ON-58-YB
Ulteriori informazioni
Per ulteriori informazioni rivolgersi a Arne Honingh.
L'annuncio è stato tradotto automaticamente e possono essersi verificati degli errori di traduzione.
- ADR
- EBS
- Assale sollevabile
- Sospensione pneumatica
- Freni a disco
= Annotazioni =
Bellissimo telaio intercambiabile BURG 20FT ADR del 2008 con ABS/EBS, assali SAF con freni a disco (INTRADISC), ADR (EXII, EXIII, FL, AT) valido fino al 08.06.2025, 1° e 2° assale sollevabile, 1x20FT, peso a vuoto: 3.400 kg, massa totale: 39.000 kg, pneumatici 385/65-R22,5 (L: 6/6/8 mm; R: 6/5/6 mm), immatricolazione olandese
= Ulteriori informazioni =
Configurazione assali
Marca assali: SAF INTRADISC
Freni: freni a disco
Sospensione: sospensione pneumatica
Assale posteriore 1: misura pneumatici: 385/65 R22.5; cerchi in lega; assale sollevabile; portata massima assale: 9.000 kg; profilo pneumatici sinistra: 40%; profilo pneumatici destra: 40%
Assale posteriore 2: misura pneumatici: 385/65 R22.5; cerchi in lega; assale sollevabile; portata massima assale: 9.000 kg; profilo pneumatici sinistra: 40%; profilo pneumatici destra: 30%
Assale posteriore 3: misura pneumatici: 385/65 R22.5; cerchi in lega; portata massima assale: 9.000 kg; profilo pneumatici sinistra: 50%; profilo pneumatici destra: 40%
Pesi
Peso a vuoto: 2.700 kg
Portata utile: 36.300 kg
Peso totale ammissibile: 39.000 kg
Funzionale
Marca della sovrastruttura: BURG BPO 12-27 CCXGX
Ndedpfxjxu A Ttj Ab Hjf
Condizioni
Condizione tecnica: molto buona
Condizione estetica: molto buona
Identificazione
Targa: ON-58-YB
Ulteriori informazioni
Per ulteriori informazioni rivolgersi a Arne Honingh.
L'annuncio è stato tradotto automaticamente e possono essersi verificati degli errori di traduzione.
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