Telaio con cabina

MAN TGS 35.440 BB -8X6

Condizione: nuovo, chilometraggio: 2 km, potenza: 180 kW (244,73 CV), tipo di carburante: diesel, numero di posti: 29, tipo di ingranaggio: meccanico, configurazione degli assi: 4x4, classe di emissione: Euro 3, colore: bianco, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 365/80 R 20, passo: 4.160 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: aria condizionata, controllo della trazione, servoassistenza sterzo, trazione integrale, - Autoradio - Autoradio/CD - Riscaldamento Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Autobus Trasporto Passeggeri | 30 Posti | 245 HP | EURO 3 | Disponibile Il Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Autobus Trasporto Passeggeri è in vendita ed è configurato per il trasporto di passeggeri in ambienti operativi impegnativi dove gli autobus stradali convenzionali potrebbero non fornire la trazione o la capacità su terreno necessarie. Costruito sul robusto telaio Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4, questo autobus per il trasporto di passeggeri combina un motore diesel EURO 3 a sei cilindri da 245 HP, trasmissione manuale Mercedes-Benz, bloccaggi del differenziale anteriore e posteriore e pneumatici off-road con una carrozzeria passeggeri appositamente costruita da 29+1 posti. La carrozzeria dell’autobus include aria condizionata indipendente, costruzione isolata, pannellatura esterna in alluminio, telecamera posteriore e portapacchi sul tetto, creando una soluzione di trasporto pratica per siti remoti, progetti infrastrutturali, operazioni industriali e trasporto regionale di passeggeri. Disponibile tramite Schaften Automotive per l’esportazione mondiale. CARATTERISTICHE PRINCIPALI - Mercedes-Benz Atego 1725A Autobus Trasporto Passeggeri - Configurazione di Trazione 4x4 - Bloccaggi Differenziale Anteriore & Posteriore - Motore Diesel Mercedes-Benz 6 Cilindri EURO 3 - 245 HP / 180 kW - Trasmissione Manuale Mercedes-Benz G 85-6 - Ripartitore Mercedes-Benz VG550 - 29 + 1 Sedili con Schienale Fisso - Sistema di Aria Condizionata Indipendente per Passeggeri - Pneumatici Off-Road 365/80 R20 - Costruzione della Carrozzeria in Acciaio Heavy-Duty - Trattamento Anticorrosione della Carrozzeria - Carrozzeria Passeggeri Isolata - Pannellatura Esterna in Alluminio - Pavimentazione in Compensato Marino - Porta di Ingresso Passeggeri - Telecamera Posteriore - Portapacchi Integrato sul Tetto - Lunghezza Totale di Circa 8 Metri - Costruito per Trasporto Passeggeri Impegnativo - Disponibile per Esportazione Mondiale Cjdpfx Ahoy Rtyrs Ishc Piattaforma Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Un trasporto affidabile di passeggeri inizia con il telaio giusto. Il Mercedes-Benz Atego 1725A offre una base robusta per operazioni in cui il trasporto di passeggeri deve continuare oltre le strade asfaltate convenzionali. La potenza proviene da un motore diesel Mercedes-Benz a sei cilindri in linea che produce 180 kW / 245 HP, abbinato al cambio manuale Mercedes-Benz G 85-6 e al ripartitore VG550. La trasmissione 4x4 è supportata da bloccaggi del differenziale sia sull’asse anteriore sia su quello posteriore, fornendo trazione aggiuntiva durante l’utilizzo su ghiaia, superfici sconnesse, strade di accesso non asfaltate o ambienti di progetto difficili. Questo rende l’Atego 1725A particolarmente rilevante per gli operatori che necessitano di qualcosa di più capace rispetto a un autobus passeggeri convenzionale orientato principalmente alla strada. Configurazione Sedili 29+1 Passeggeri La carrozzeria passeggeri appositamente costruita offre posti a sedere per 29 passeggeri più un posto aggiuntivo, utilizzando sedili con schienale fisso in tutto il compartimento passeggeri. Questa configurazione crea un equilibrio pratico tra capacità passeggeri e dimensioni compatte richieste per siti operativi...

Condizione: usata, chilometraggio: 86.996 km, potenza: 338 kW (459,55 CV), prima immatricolazione: 12/2003, peso complessivo: 18.000 kg, tipo di carburante: diesel, colore: arancione, configurazione degli assi: 4x4, peso massimo di carico: 6.000 kg, peso a vuoto: 12.000 kg, dimensione degli pneumatici: 340/80 R18, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: euro2, sospensione: acciaio, numero di posti: 2, Equipaggiamento: bloccaggio del differenziale, cabina, fari aggiuntivi, idraulica, trazione integrale, Ubicazione del veicolo: Bovenden, targa interna, finestrino posteriore, interruttore 12, blocco differenziale, fari da lavoro, lampeggiante rotante, sospensione a balestra, attrezzatura per servizio invernale. Allestimento: larghezza di sgombero: ca. 2,75 m, altezza della "maschera deflettrice": ca. 1,5 m, diametro della ruota di lancio: ca. 1,15 m, tamburi delle ruote di lancio orientabili lateralmente idraulicamente, trasmissione tramite albero cardanico centrale, la ruota di lancio sinistra può essere inserita separatamente e manualmente. Trazione integrale (4x4) con sterzatura integrale / modalità granchio, funzionamento meccanico o idrostatico, sollevatore anteriore a 3 punti (potenza di sollevamento ca. 7 t), asse sterzante posteriore della ditta Paul. Numero di telaio MAN prima della trasformazione: WMAT34ZZZYM292792. DATI SUGLI ACCESSORI SENZA GARANZIA, soggetti a modifiche, vendita intermedia ed errori! Codpfx Ahsw Spcds Ijhc