Semirimorchio ribassato

SP32 -G39 MEGA/JUMBO/LIFT/ CONTAINER /FELLECHNER

Condizione: usata, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2021, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 890 mm, Anno di produzione: 2021, Equipaggiamento: ABS, lfd 12183 JUMBOPIATTAFORMA SEMIRIMORCHIO MEGA FELLECHNER 3 assi SP32-G39 JUMBO / SAF / SOLLEVAMENTO/ CONTAINER Marca/costruttore: KÄSSBOHRER Immatricolazione: 07.2021 Dimensioni: 13620 x 2480 x 890 mm Peso totale ammesso: 36.000 kg Tara: 6.725 kg Carico sul ralla: 12.000 kg Sospensione pneumatica sollevabile/abbassabile Freni a tamburo Portaruota di scorta ABS EBS AGS Assali: SAF a tamburo Assale sollevabile Pavimento in compensato fenolico Anelli di ancoraggio Ppodswyg Nrjpfx Aqqst Cassetta attrezzi Verniciatura sovrastruttura: verde Verniciatura telaio: verde Pneumatici: 12 unità Stato pneumatici: 5-10 mm Pneumatici assale posteriore: 245/70 R17,5 Dimensione piano di carico posteriore: 9.300 mm / anteriore: 4.400 mm Longherone esterno multilock 15+2x7 poli presa (luci) Incluso chiusure container per BDF o container da 20 piedi: 1x20/2x20/1x40 piedi Container da 40 piedi (vuoto) incl. adattatore (altezza) Altezza: standard 940 mm, ASH = 990 mm ASSALE SOLLEVABILE Solo 123.000 km Tutte le informazioni sono senza garanzia, salvo vendita intermedia! Per qualsiasi domanda su questo o altri veicoli, non esitate a contattarci. If you have any questions for this or another trailer/car, please call us.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 30.540 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.550 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 2.990 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.010 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, SCHWARZMÜLLER SEMIRIMORCHIO PIANALE 3 ASSI RH100 – ALLUNGABILE – PER TRASPORTO DI MATERIALI EDILI E MACCHINE EDILI VEICOLO NUOVO PTT (tecnica): 39 t Portata aggregata (tecnica): 27 t Carico sul perno (tecnica): 12 t Tara ca. 9 t (+/- tolleranza DIN) Lunghezza pianale ca. 13.500 mm = parte anteriore ca. 4.150 mm, parte posteriore ca. 9.350 mm Larghezza pianale ca. 2.540 mm Altezza di carico anteriore ca. 1.060 mm con altezza di aggancio ca. 980 mm, posteriore 1.010 mm Telaio in acciaio leggero saldato, allungabile Estensione ca. 4.000 mm, bloccabile a intervalli di ca. 500 mm Versione rinforzata per trasporto di materiali da costruzione, 20 t/5 m nel punto di massimo carico, trasporto macchine edili fino a 20 t (in configurazione corta) Telaio laterale esterno rinforzato ad U, 6 mm Traverse coniche, 4 mm Rampa posteriore inclinata, ca. 15°, ca. 500 mm Ppedpfx Aewfu N Reqqot Indicatore ottico per bloccaggio pneumatico del telaio su entrambi i lati, con spia verde = indicatore per bloccaggio pneumatico del telaio lato sinistro anteriore Catena portacavi nel telaio centrale Bloccaggio telaio con barra di lubrificazione integrata 4 coppie di anelli di ancoraggio estraibili da 8 t, 9 coppie di anelli da 10 t estraibili nel profilo laterale esterno, ribaltabili verso l’esterno per fissaggi eccezionali 10 coppie di perni di ancoraggio con barra tonda saldata sul lato inferiore del telaio esterno 6 coppie di alloggi per piantoni rinforzati a profilo scatolato 80x50x5 mm (longitudinali, ca. 3 mm gioco), entrambi i lati del telaio esterno 3 traverse con alloggi per piantoni scatolati 80x80 mm, nelle traverse centrali Traverse con alloggi come supporti vuoti per piantoni scatolati 6 coppie di fissaggi container incassati per: 2 x container 20 ft 1 x container 20 ft centrale 2 x container 20 ft 1 x container 30 ft Piastra posteriore rinforzata con barra continua per rampe di salita 2 martinetti meccanici stabilizzatori da 12 t, azionamento da un solo lato e compensazione automatica del carico 2 piedi stabilizzatori a caduta posteriori Assali SAF Intradisc B9 con freni a disco ø370 mm (disco 19,5"), Portata 9 t/asse, versione stradale Interasse assali: 1.310 + 1.410 mm Passo: 7.650 mm Assale autosterzante SAF (asse posteriore), ca. 10° angolo di sterzo, blocco di retromarcia elettropneumatico automatico in inserimento retromarcia, comando supplementare in cabina con valvola di sblocco Sollevamento assale speciale su 1° asse, solleva e abbassa automaticamente in base al carico, con abbassamento forzato, aiuto alla partenza tramite pulsante in cabina/"3x freni" Contachilometri 6x pneumatici 435/50 R 19,5, 164J 6x cerchi in acciaio 14,00 x 19,5 Impianto frenante secondo direttive UE 71/320 ECE R13 Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee, sistema EBS 2S2M, un asse sensorizzato RSS/RSP – Programma di stabilità Freno di stazionamento a molla Serbatoi aria in acciaio Sospensione pneumatica con dispositivo sollevamento/abbassamento, corsa totale ca. 200 mm Regolazione automatica livello a 15 km/h Valvole di scarico rapido SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, pacchetto “BASIC” Indicatore carico assale via segnale Canbus EBS Monitoraggio pressione pneumatici secondo normativa ECE 141 Pavimento in legno 35 mm, posato in senso longitudinale, sopra le ruote lamiera bugnata in acciaio Pavimento in legno impregnato su entrambi i lati Parete anteriore rinforzata in lamiera d’acciaio ca. 1.800 mm + montanti centrali integrati nel frontale 2 anelli di ancoraggio su montanti a

Condizione: usata, peso massimo di carico: 31.710 kg, peso complessivo: 42.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2016, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, Troverete l'intera nostra gamma di veicoli disponibili immediatamente o a breve termine sul nostro sito web. Estratto dell'equipaggiamento (l'equipaggiamento completo è disponibile su richiesta): - Telaio a cuneo, carico puntuale aumentato di circa 25.000 kg su circa 5.000 mm - Martinetti telescopici da 24.000 kg con modalità di carico e di corsa rapida Ppsdey Dy Ehjpfx Aqqst - Punti di ancoraggio per versioni da 5.000 kg, 6.000 kg e 10.000 kg - 8 tasche portapali inseribili (per seconda parete anteriore) - Cintura superiore in alluminio con tetto scorrevole - Sponde posteriori allargabili fino a circa 3.500 mm, solo per carico/scarico - Tre sponde scorrevoli per lato - Sponde terminali estendibili longitudinalmente secondo il senso di marcia - Parete anteriore completamente realizzata come vano portaoggetti chiuso, con sistema di scaffalature integrato all'interno - Tetto sollevabile DINKEL meccanicamente regolabile in altezza, altezza tetto sollevabile 400 mm, comandabile su entrambi i lati o su uno solo - Regolazione supplementare in altezza di 480 mm a intervalli di 40 mm (12 x 40 mm) tramite regolazione in altezza nei pali - Semirimorchio manovrabile sotto telone fino a un'altezza totale di circa 4.400 mm (parte posteriore aperta tramite sponda di carico) - Traverso superiore portale traslante con tetto scorrevole - Lateralmente quattro file di listelli in alluminio impilabili da 150 mm (nel letto alto solo 2 file di listelli), in basso tasche da 450, sopra 4 file di tasche, distanziamenti regolari - Impianto frenante pneumatico WABCO con EBS conforme alla normativa CE 71/320 CEE incl. PREV - Sospensione pneumatica ECAS con funzione di sollevamento e abbassamento - Wabco Smart Board con indicatore del carico aggregato e hubudometro - 3 assali SAF da 10.000 kg ciascuno con freni a tamburo - 3º assale autosterzante a frizione - 1º assale sollevabile - Pneumatici 235/75 R 17,5 - Sponda montacarichi per carichi pesanti Dhollandia tipo DHLSU, portata 9.000 kg, distanza di carico 1.000 mm, piattaforma in acciaio ca. 3.000 x 2.500 mm - Supporto idraulico supplementare, livellamento automatico con il suolo - Sponda di carico con funzione rampa per inclinazione della piattaforma, utilizzabile come rampa di salita, carico massimo 13.500 kg - Verniciatura del telaio in mb-novagrau - Sovrastruttura bianca telonata con personalizzazione del cliente!

Condizione: usata, peso a vuoto: 8.000 kg, peso massimo di carico: 31.000 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2015, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 1.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/45 R 19,5, condizione degli pneumatici: 50 percentuale, colore: rosso, Anno di produzione: 2015, Equipaggiamento: ABS, Freni a disco, 3° asse sterzante, pianale allungabile di 4 metri, paracabina, ganci per container 1x40', 2x20' e 1x20' bilanciato, ganci ferma carico, fori per piantane laterali e trasversali, coda inclinata con profilo per aggancio rampe in alluminio, piedini posteriori, cartelli estraibili con luci per carico sporgente, porta rampe, cassette attrezzi, porta ruota Podpfoyzxq Dsx Aqqopt

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.245 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intero nostro parco veicoli, con mezzi disponibili immediatamente o a breve termine, è consultabile sul nostro sito web. Estratto delle dotazioni (dotazione completa su richiesta): Piano di carico: * Piano di carico con fondo in legno duro, parte posteriore inclinata ca. 1.000 mm x 8° * 2 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) * 1 coppia di anelli di ancoraggio (LC 10.000 daN) * 6 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN) * 2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) * Intagli nel telaio esterno del piano di carico per l’aggancio di cinghie di fissaggio (LC 2.000 daN) Piedini del semirimorchio: * Piedini JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per capacità di sollevamento ca. 24 t (ca. 50 t carico di prova) Assali: * Assali BPW, sospensione pneumatica, freni a disco (ca. 377 mm), funzione alza/abbassa (ET 120) * Kit utensili per assi Pneumatici: * Pneumatici 435/50 R 19.5, marca a nostra scelta * Sistema TPMS di monitoraggio pressione pneumatici conforme a ECE R141. La trasmissione dati al veicolo trainante avviene tramite interfaccia EBS standard secondo ISO 11992. Per la corretta visualizzazione il veicolo trainante deve essere in grado di ricevere e mostrare questi dati Impianto frenante: * Impianto frenante Wabco conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M), senza linee di collegamento al trattore stradale Ppodsyvnfaepfx Aqqet Struttura in acciaio: * Struttura in acciaio di alta qualità realizzata con acciai a grano fine ad alta resistenza, qualità S355J2+N/S355MC (limite snervamento 355 MPa), S690QL/S700MC (limite snervamento 690 MPa) Impianto elettrico: * Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tutte le luci di posizione laterali a LED lampeggiano con l’indicatore di direzione * ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di connessione anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli secondo standard ISO (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098) Verniciatura: * Intera struttura in acciaio sabbiata automaticamente dopo la saldatura tramite impianto a getto, secondo trattamento con corindone per ottimale adesione del sistema di rivestimento * Metallizzazione HRM dell’intero telaio veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per la migliore protezione dalla corrosione * Verniciatura finale con 2 strati di smalto bicomponente, colore unico RAL 3002 rosso carminio secondo sistema RAL 841GL * Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) * Ciclo di verniciatura testato secondo test nebbia salina ISO 9227-NSS * Sigillatura delle cavità con cera speciale Incluso il seguente equipaggiamento aggiuntivo: * Raccordi aria giallo-rossi sulla barra di collegamento zincata frontale * 4 cunei fermaruote con supporto * Perni di accoppiamento da 2 pollici * Piano di carico con fondo in legno duro rinforzato * 1 supporto ruota di scorta sotto il piano di carico lato destro * Piedini ribaltabili zincati sotto la parte inclinata del piano di carico * 9 coppie di tasche per stanti, ca. 100 x 50 mm, integrate nel telaio esterno del piano di carico * 1 parete anteriore in acciaio zincato (EN12642-XL), ca. 1.600 mm di altezza * Una striscia antisdrucciolo verniciata sul traverso centrale * 1 cassetta degli attrezzi INOX trasversale sotto il piano di carico, ca. 1.000 x 400 x 2.500 mm * 6 coppie di tasche WADER nel piano di carico per 1x 20’ container, 2x 20’ container o 1x 40’ container * 3 coppie di barre trasversali portastanti monta