Trattore agricolo

Mercedes-Benz Unimog U535 - Tracteur agricole

MERCEDES-Benz Unimog U535

ex demo, full optional.

Omologazione per trattore agricolo - targa rossa possibile!
Registrazione del Trekker Landbouw - rode numer plaat mogelijk!

Tra le altre cose:
- Motore da 350 cv
- Cambio automatico 16/14
- Presa di forza anteriore
- Sollevatore anteriore
- Tri-ribaltabile
- Teleinflazione
Bwedpfxevmzvhs Aacow
- Attacco posteriore a gradini + K80 + 2xK50 + Rockinger
- Idraulica LS 110 l/min - 240 bar
- Ruote 495/70R24

A1W Bloccaggio differenziale sull'asse anteriore
A30 Sistema di gonfiaggio automatico dei pneumatici
A31 Parti per il gonfiaggio automatico dei pneumatici
Rapporti di ponte AZ1 i = 6,377
B5B Freno rimorchio, 2 linee
CA4 Staffe di montaggio, posteriori
CK7 Passo 3350 mm
CP3 Piastra base frontale DIN76060 tipo B, taglia 3
D6F Aria condizionata
D6X Filtro a carboni attivi
DB5 Posto 2 copilota
DF3 Sedile conducente con sospensione pneumatica, riscaldato
DG1 Interruttore aggiuntivo a sinistra
DH3 Montaggio universale per elemento di controllo
E33 Staccabatteria per scatola batteria
Presa rimorchio ABS E40 24 V, 7 poli/5 poli
E42 Presa rimorchio 12V, 13 poli
Presa AV E45 24V, 7 pin
E87 Presa per apparecchi, 32 poli
Prese DC ED2 12 V (C3), console centrale 12 V e 24 V
ED6 Presa elettrica 24V/25A in cabina, con segnale C3
EF2 Fotocamera frontale
EF3 Telecamera per la retromarcia
EF4 Telecamera aggiuntiva per utensili, non montata
Schermo EM5, per sistema di telecamere
FF1 Lunotto scorrevole sinistro
FP4 Gabbia protettiva preallestita, cabina
Riduttore G20 con gruppo di lavoro
G49 Cambio automatico (EAS), comando a doppio pedale
G99 Definizione delle specifiche del riduttore
GF2 Filtro olio cambio
GM2 Raffreddamento olio cambio, olio/aria
Riduttore GN1, UG130
H43 Cilindro telescopico
H55 4 attacchi idraulici posteriori su distributore 1+2
H58 Linea di pressione posteriore (circuito idraulico 2)
H59 Condotto scarico posteriore separato
H86 Collegamenti idraulici ISO 7241-1 Serie A/ISO 5675
HE1 Impianto idraulico per ribaltabile
HN9 Impianto idraulico 2cir 4dis prop del. lama b, regolazione della pompa.
J1C Strumenti combinati, 12,7 cm, con funzione video
Tachigrafo J1O, digitale, 2a generazione, ADR
J1S Produttore di tachigrafi VDO
J48 Lampada spia per cilindro telescopico
Predisposizione autoradio J9F 12 V, retrofit
J9O Preallestito pag. Truck Data Center 6 (scheda FB)
Serbatoio AdBlue K3T da 25 l
KC2 Serbatoio 250 l, sinistro, alluminio
L60 Illuminazione soglia porta
Motore M2F OM936, 6 cucchiai. litri, 7,7 l, 260 kW (354 CV)
M4X Versione motore Euro VI, E
Freno motore ad alte prestazioni M5V
M74 Sistema di pulizia rapida “Clean fix”.
Coppia MD8 1380 Nm
N05 Presa di forza motore, posteriore, con flangia
Alloggiamento PTO N08 con albero scanalato anteriore
N09 Limitazione velocità PTO
Presa di movimento N16 su scatola rapida con presa a 4 fori
P60 Falso telaio vassoio
Q34 Traversa posteriore rinforzata ribassata per disponibilità. accoppiamento
R98 Cerchi a base cava DW 15Lx24 ET 110
TP5 Variante di peso 13,5 t (6,0/7,7)
VT1 Omologazione del trattore, Europa

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