Furgone

Kubota ME5700 Allrad mit Industriefrontlader

Condizione: usata, Anno di produzione: 1998, ore di funzionamento: 7.950 h, Equipaggiamento: trazione integrale, Terna MF Femtec 860 B di proprietà comunale sempre sottoposta a regolare manutenzione. 70 kW 95 CV Escavatore posteriore spostabile lateralmente con benna estensibile telescopica Accessori: benna per trincee da 60 cm e 30 cm benna per pulizia trincee da 1,6 m benna per pulizia trincee triangolare aggiuntiva Benna pieghevole 4/1 anteriore con pneumatici dentati 70% 4 marce convertitore di coppia retromarcia sul piantone dello sterzo bloccaggio differenziale 4 ruote sedile girevole finestrino apribile Motore turbo Perkins a 4 cilindri Il veicolo è in buone condizioni e pronto all'uso. IVA non detraibile----Tel.: Djdpfev A Dgzox Alnsuw E-mail: josef. Posizione: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 67.200 kg, peso complessivo: 85.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare l'intero stock dei nostri veicoli, disponibili immediatamente o a breve termine, sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. COLLO D'OCA * Collo d'oca in design SNT per ottimizzazione della lunghezza dell’area di carico, lunghezza circa 3.700 mm, posteriore con smussatura circa 1.000 mm x 10° * Per trattori: 6 x 2, 6 x 4 e 8 x 4 corti * Paratia anteriore in acciaio, rimovibile, altezza circa 400 mm * Gruppo elettroidraulico da 3 kW per il comando delle operazioni idrauliche, con eccezione dei verricelli idraulici * Lati esterni del collo d’oca con fori di fissaggio per anelli di ancoraggio avvitabili * 2 coppie di anelli di ancoraggio avvitabili inclusi (LC 5.000 daN) * 1 coppia di anelli di ancoraggio piani nella parte posteriore del collo d’oca (LC 10.000 daN) * 1 coppia di sponde laterali in alluminio rimovibili, altezza circa 400 mm, esecuzione anodizzata * 1 sponda posteriore in alluminio rimovibile, altezza circa 400 mm, esecuzione anodizzata * Rivestimento in legno duro spesso circa 40 mm sopra il collo d’oca, sopra il perno ralla rivestimento in lamiera mandorlata * Perno ralla da 3,5 pollici * Piastra di guida del collo d’oca per la ralla, larghezza circa 500 mm * Presa rotonda NATO sulla barra di collegamento anteriore (Maeler & Kaege VG 96 917) * Oltre al gruppo elettroidraulico, attacco idraulico camion con regolatore di portata, compreso bilanciere per il fissaggio delle linee di alimentazione (raccordi Faymonville) * 2 coppie di tasche per stanti inserite nel collo d’oca, per stanti da circa 100 x 50 mm PIANO DI CARICO * Piano di carico estendibile, lunghezza circa 11.000 mm, con smussatura posteriore circa 500 mm x 10° * Bloccaggio pneumatico con perno di bloccaggio conico e posizioni di bloccaggio rinforzate, le linee di alimentazione sono protette nei telai estensibili e si adattano automaticamente alla lunghezza del piano di carico * Assali e sospensione BPW, 1° asse sterzante anteriore, 2° asse fisso, tutti gli altri assi con sterzatura forzata idromeccanica * 1° asse con blocco retromarcia elettromagnetico attivabile tramite retromarcia e manualmente * Portata tecnica per asse: 12.000 kg ciascuno * Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF doppia gomma * Supporti meccanici con cambio a 2 velocità e manovella. JOST Modul B – portata statica testata circa 50.000 kg * Piano di carico in legno duro continuo e interrotto tra gli assali, spesso circa 50 mm (aumento coefficiente d'attrito) * Asolature per elementi di collegamento inseribili e riposizionabili: - sulla parte fissa dietro il collo d'oca - sulla parte anteriore del piano di carico * 1 tavolo intermedio scorrevole, larghezza circa 500 mm, per il tubo di estensione di grande sezione, con rivestimento in lamiera mandorlata, anteriore e posteriore con asolature per elementi di collegamento inseribili e riposizionabili * 1 coppia di anelli di ancoraggio piani incassati nella parte fissa anteriore del piano di carico (LC 10.000 daN) * 9 coppie di anelli di ancoraggio incassati nel telaio esterno del piano di carico, ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) Dedpfx Aljrgzv Nenjuw * 1 coppia di supporti meccanici posteriori * Sterzatura posteriore anteriore e posteriore tramite telecomando via cavo, con controllo di indirizzamento assi, senza installazione sul trattore * 1° asse con funzione asse sollevatore automatica e aiuto alla partenza secondo direttive EU 2021/535 * Sotto i

Condizione: usata, Anno di produzione: 2009, Massey Ferguson 5475 Dyna-4 con caricatore frontale Hydrac EK 2500XL Anno di produzione: 2009 Trasmissione Dyna-4, powershift parziale 16-16 Motore Perkins, 135 CV Velocità massima: 40 km/h Dimensioni pneumatici posteriori: 600/65 R38, anteriori: 480/65 R28 Peso: 5400 kg Altezza: 2790 mm/279 cm Larghezza: 2010 mm/201 cm Lunghezza: 4810 mm/481 cm Presa di forza (PTO): 540/1000 rpm 3 coppie di attacchi rapidi idraulici Attacco per freni idraulici rimorchio Presa elettrica luci rimorchio Dsdpfx Aljw T R Eionouw Attacco per rimorchio Gramer Caricatore frontale Hydrac EK 2500XL Portata pompa idraulica: 110 l/min

Condizione: usata, Anno di produzione: 2006, Prima immatricolazione: 11.04.2006 _____ Dedpjyv S Ulefx Alnouw Fendt 307 CI Anno di costruzione: 2006 Ore di lavoro: 3.445 Motore: Deutz 4 cilindri turbo Cilindrata: 4.038 cm³ Potenza nominale: 80 CV Coppia massima: 423 Nm a 1500 giri/min Capacità serbatoio: 108 l Trasmissione: 40 km/h, 21/21 Overdrive, inversore elettroidraulico Presa di forza: commutabile sotto carico, 540 / 750 / 1000 Idraulica: pompa tandem 70 l/min 200 bar Sollevatore posteriore, capacità di sollevamento 48,9 kN 2 distributori idraulici a doppio effetto, leva a croce Freni: freni idraulici Cabina: sedile conducente ammortizzato ad aria, tetto apribile, colonna sterzo regolabile in altezza e inclinazione, riscaldamento senza aria condizionata Caricatore frontale con parallelogramma, senza terzo circuito Vendita con regime IVA differenziata secondo § 25a UStG Luogo di deposito: null

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 31.500 kg, peso complessivo: 42.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio Wiese a 3 assi con piano di sollevamento e parte posteriore ribaltabile. Ideale per il trasporto di carrelli elevatori e/o piattaforme di lavoro. Dati tecnici. 3 x 10 a. assi Assale di sollevamento Asse sterzante Smart Steering (sterza in avanti e indietro) Telaio a travi esterne con inclinazione Design del collo da 18 tonnellate adatto a trattori a 2 e 3 assi per semirimorchi Tavola di sollevamento spostabile idraulicamente in 3 posizioni Posteriore ripiegabile con estensioni idrauliche, utilizzabile come rampa di salita, rampa di discesa o come area di carico (riduzione della lunghezza complessiva quando la parte posteriore è sollevata) Comando a distanza per rampe e piano di carico Parete anteriore Pavimento a griglia Numerosi punti di fissaggio SmartBoard Sistema di lubrificazione centrale Struttura in acciaio zincato a spruzzo e verniciato Djdpfx Alsvw Hmtonjuw Sono disponibili numerosi optional: ad esempio Argano a fune Cassetta portaoggetti sul gradino della sella Cerchi in alluminio Ulteriori informazioni su richiesta.

Condizione: usata, Anno di produzione: 2024, Trinciatrice laterale Walterscheid MB 220R PROFI LW / Dujdpstqug Tsfx Alnow

Condizione: usata, Anno di produzione: 2024, 710/50R26,5 Alleanza 885 Doppio lato, grandangolo GW misura 6 / attacco compost 400 mm Sovrapprezzo 3° rullo ripper denti avvitati per 3 ripper / rulli Sottocarro idraulico Attacco inferiore con attacco a testa sferica / barre raschianti per attacco sponda calce Dodpfx Aljrxuqzjnsuw

Condizione: usata, chilometraggio: 724 km, potenza: 10 kW (13,60 CV), prima immatricolazione: 07/2019, tipo di carburante: diesel, colore: giallo, tipo di ingranaggio: meccanico, sospensione: altro, ore di funzionamento: 724 h, , mini escavatore diesel 10 kW anno di costruzione 2019 724 ore di funzionamento telaio regolabile idraulico roll bar pieghevole Attacco rapido Lehnhoff MS01 Benna terna Lehnhoff del 2022 PER NOI, LA CONDIZIONE E LA SENSAZIONE VISCIMENTALE È DECISIVA, IL PREZZO È SECONDO. Se avete ulteriori domande, non esitate a contattare il signor Faller al numero. //*SCAMBIO, PAGAMENTO IN RIPRESA O PRESTITO DEL VOSTRO VEICOLO, OLTRE OGNI FINANZIAMENTO POSSIBILE. Tutte le informazioni fornite senza garanzia* Ulteriori offerte sono disponibili sulla nostra home page: La descrizione e i dati forniti non costituiscono garanzia e non sono vincolanti! . Il contratto d'acquisto stipulato presso il concessionario auto al momento dell'acquisto del veicolo è vincolante. Con riserva di errori e vendita anticipata! Duodpfxovicy Ho Alnew

Condizione: usata, Anno di produzione: 2023, ZW Walterscheid W2480-SD25.196 / Dsdpfjt R R Tmsx Alnsuw

Condizione: nuovo, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, Semitrimotore MULTIMAX ?PLUSS con telaio ribassato, sospensione pneumatica e assi articolati idraulicamente. Dati tecnici MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Velocità: 80 km/h (omologata) Peso totale: 49500 kg (31500 kg) Carico sul timone: 18000 kg Carico sugli assi: 31500 kg (31500 kg) Dodpfsizu Ntox Alnjuw Lunghezza del collo d'oca: circa 3.900 mm Larghezza del collo d'oca: circa 2.480 mm Raggio di sterzata del perno del timone verso l'esterno: circa 2.100 mm Altezza del timone a pieno carico: circa 1.205 mm Lunghezza del piano di carico: circa 9.600 mm Allungabile di circa: ? Larghezza del piano di carico: circa 2.540 mm Altezza di carico a carico massimo: circa 890 mm Corsa della sospensione: circa -55/+145 mm Distanza tra gli assi: 1.360 mm Peso totale dipendente dal carico sul timone: Sì È richiesta un'autorizzazione speciale in caso di superamento delle normative specifiche del paese. Descrizione tecnica Collo d'oca: Collo d'oca con design SNT per ottimizzare la lunghezza del piano di carico, lunghezza circa 3.900 mm, con smusso posteriore di circa 1.000 mm x 6°. Carico tecnico sul timone: 18.000 kg. Per autocarri con semirimorchio: 4x2 e 6x2. Piano di carico: Piano di carico, lunghezza circa 9.600 mm con smusso posteriore di circa 900 mm x 6°. Piano di carico sollevabile e abbassabile idraulicamente dopo il collo d'oca, lunghezza circa 3.000 mm, capacità di carico fino a circa 9.000 kg. Rampe: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Un paio di rampe in acciaio AXS a due elementi con una lunghezza di circa 4.920 mm e una larghezza di circa 900 mm. Rivestimento a griglia aperta. Punte delle rampe ribaltabili idraulicamente. Le rampe sono spostabili individualmente all'esterno di circa 235 mm e all'interno di circa 365 mm idraulicamente. Carico massimo e angolo di rampa in conformità con la scheda tecnica: C470319 Angolo di pendenza massimo con il piano di carico abbassato: 9° Assi e sospensioni: Assi e sospensioni BPW, tutti gli assi con articolazione idromeccanica forzata. Carico tecnico sugli assi: 12.000 kg Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento. Chiave per gli assi. Pneumatici: 235/75 R 17.5 3PMSF, pneumatici gemellati. Marca a nostra scelta Indice di carico 143/141J (144/144F) Impianto frenante: Impianto frenante WABCO EBS-E conforme alle normative europee. Senza cavo di collegamento al veicolo a motore. Impianto di illuminazione: Impianto di illuminazione a 24 Volt in versione "ASPÖCK-NORDIK full LED" conforme alle normative europee. (ASS 3) Metallizzazione: Metallizzazione HRM completa (metallizzazione ad alta resistenza) L'intera struttura in acciaio viene sabbiata e successivamente trattata a caldo con ZINACOR 850 (zinco 85% - alluminio 15%). Verniciatura: Trattamento finale a 6 strati: L'intera struttura in acciaio viene sabbiata dopo la saldatura. 1 strato di fondo a base di zinco, 1 strato di primer adesivo. Verniciatura finale con 2 strati di vernice bicomponente (acrilica) a tinta unita nei colori RAL a scelta, seguita dalla sigillatura delle cavità con cera speciale. Cerchioni in colore argento. Verniciatura multicolore e speciale a un costo aggiuntivo. Struttura in acciaio: Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza a grana fine. Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Saldatori certificati secondo DIN-EN 287-1. Procedimento di saldatura MAG secondo EN ISO 4063. Gas di protezione M21 secondo EN ISO 14175 Pannello frontale in a