Autocarro con cassone fisso

MAN TGS 18.360/440 4x4 BL, Winterdienstausstattung

Condizione: eccellente (usata), chilometraggio: 64.201 km, potenza: 206 kW (280,08 CV), tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 4x4, passo: 4.500 mm, carburante: diesel, colore: rosso, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 3, lunghezza totale: 7.150 mm, larghezza totale: 2.500 mm, Anno di produzione: 2006, Il MAN LE 18.280 Multilift è un camion usato, ideale per interventi dei vigili del fuoco e utilizzo fuoristrada. Con un chilometraggio di 64.201 km, il veicolo è dotato di lampeggiante blu e sirena, rendendolo perfetto per operazioni di pronto intervento. Monta un affidabile motore MAN 6 cilindri da 6.871 cm³ con una potenza di 206 kW, conforme alla normativa sulle emissioni EUR3. Il cambio automatico ZF garantisce cambi marcia fluidi, mentre i blocchi differenziale su assale anteriore, posteriore e centrale migliorano la trazione su terreni impegnativi. La capacità di carico della sovrastruttura è di 14 tonnellate, con una portata utile di 10.160 kg, idonea per esigenze di trasporto gravose. Dotato di circuito idraulico supplementare per il recupero del tubo flessibile e di gancio di traino Rockinger, il veicolo offre versatilità per impieghi speciali. Il passo di 450 cm assicura una manovrabilità equilibrata. Nel complesso, il MAN LE 18.280 Multilift si presenta come un mezzo ben mantenuto, in grado di offrire funzionalità robuste per impieghi gravosi. I nostri prodotti e servizi sono rivolti esclusivamente a clienti aziendali e organizzazioni (B2B). = Ulteriori informazioni = Cambio: ZF, automatico Tara: 8.570 kg Ncedpfx Ajwxffisggsp Carico utile: 10.160 kg Peso totale ammesso: 18.730 kg Tipo motore: MAN 6 cilindri, 6.871 cm³ Danni: nessuno

Condizione: usata, chilometraggio: 532.003 km, potenza: 338 kW (459,55 CV), dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5, configurazione degli assi: 6x4, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: aria, lunghezza totale: 7.700 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.400 mm, Anno di produzione: 2019, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, regolazione elettrica dei finestrini, specchietto retrovisore elettrico, = Opzioni e accessori aggiuntivi = Nedpfx Ajxza Tqoggecp - Autoradio - Quadro di comando climatizzatore - Riscaldamento - Tettuccio apribile = Ulteriori informazioni = Sospensione: sospensione pneumatica Asse 1: Dimensioni del pneumatico: 385/65 R22.5; Freni: freni a disco Asse 2: Dimensioni del pneumatico: 315/80 R22,5 Asse 3: Dimensioni del pneumatico: 315/80 R22,5; Freni: freni a tamburo Peso lordo: 11.490 kg Carico utile: 14.510 kg PESO MASSIMO: 26.000 kg Marca della carrozzeria: Kempf

Condizione: nuovo, chilometraggio: 481 km, potenza: 184 kW (250,17 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 17.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, colore: rosso, tipo di ingranaggio: automatico, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, trazione integrale, Veicolo nuovo M.A.N. TG3 17,5 t, telaio speciale per uso pesante su terreni difficili, pneumatici singoli, senza immatricolazione. Trazione integrale 4x4 con tutti i blocchi dei differenziali e passo di 4,50 m, pneumatici singoli, struttura alta, cambio automatico, climatizzatore, riscaldamento autonomo, sistema di controllo della pressione degli pneumatici e molto altro. Nedpoxtc Hwjfx Aggscp Con garanzia del produttore MAN Dotazioni: Cabina TN doppia con 3 posti struttura alta trazione integrale 4x4 passo 4.500 mm chilometraggio ca. 481 km (solo trasferimento) pneumatici singoli adatto per allestimenti fino a ca. 6,50 m peso a vuoto 6.607 kg peso totale 17.500 kg portata utile 10.893 kg con peso totale ammesso di 17.500 kg Motore MAN D0836 LFLBN con 250 CV senza limitazione di coppia Euro 6 e Bloccaggi differenziale su assale anteriore e posteriore Ripartitore di coppia MAN G102 con marcia strada/off-road Gestione elettronica bloccaggi ripartitore (VSM) Cambio automatico MAN PowerMatic 08.13 OD Funzione cambio MAN Idle Speed Driving Programma di guida MAN TipMatic Efficiency fino a 70.000 kg Programma di guida MAN TipMatic Offroad fino a 70.000 kg Programma di guida MAN TipMatic Emergency Climatizzatore Riscaldatore supplementare ad acqua, 4 kW Gancio traino a occhio Ringfeder tipo RF40/G150B con attacchi pneumatici massa complessiva ammessa del convoglio 28.000 kg massa rimorchiabile 16.845 kg massa rimorchiabile per rimorchio a asse centrale 16.000 kg Assali anteriore e posteriore a balestre Assale anteriore 9.000 kg, tipo planetario esterno, motrice, disinseribile, con bloccaggio differenziale Assale posteriore HP-1333, 13.000 kg, pneumatici singoli, con bloccaggio differenziale Rapporto al ponte, i = 6,00 Stabilizzatore per assale anteriore e posteriore Ammortizzatori su assale anteriore e posteriore Sistema frenante elettronico EBS Freno motore alta performance MAN EVBec Assistente di partenza MAN EasyStart Freni a tamburo su entrambi gli assali ASR, ESP, ABS Assistenza alla frenata d’emergenza EBA Front Detection Sistema di controllo pressione pneumatici (TPM) con indicazione temperatura Sistema di attenzione MAN AttentionGuard Predisposizione per Alcohol Interlock Cruise control Volante multifunzione Serbatoio carburante da 150 litri Luci di marcia diurna LED Fanalini posteriori LED Protezione fari anteriori contro i sassi Specchietti retrovisori esterni regolabili elettricamente e riscaldati Pacchetto sedile conducente Premium pneumatico, pacchetto sedile passeggero Plus Sedile conducente comfort pneumatico con supporto lombare e adattamento spalle Sedile centrale comfort pneumatico con cintura integrata, arretrato Sedile comfort passeggero pneumatico Veicolo nuovo senza immatricolazione con garanzia ufficiale MAN Prezzo NETTO oltre IVA 19%. Siamo lieti di proporvi offerte di finanziamento convenienti. Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo errori e vendita intermedia. Numero interno veicolo: 2594

Condizione: eccellente (usata), chilometraggio: 81.877 km, tipo di carburante: diesel, colore: altro, configurazione degli assi: 4x4, carburante: diesel, tipo di ingranaggio: semiautomatico, Anno di produzione: 2006, numero macchina/veicolo: 102420, La Bucher STKF 9500 è una potente e versatile spazzatrice per piste aeroportuali, progettata per la pulizia rapida ed efficiente delle superfici aeroportuali. Questa macchina usata, precedentemente impiegata dal governo tedesco, è dotata di trazione integrale 4x4 ed è quindi adatta a piste di atterraggio, piste di rullaggio e piazzali aeroportuali. È in grado di rimuovere detriti e recuperare glicole ad alta velocità, mantenendo al minimo l’impatto ambientale e i costi operativi. Con soli 81.877 chilometri registrati e una completa cronologia di manutenzione, questa spazzatrice rappresenta un investimento affidabile per la manutenzione di aeroporti civili e militari. La macchina è dotata di un serbatoio acqua da 1.500 litri, un sistema di lubrificazione centralizzato per una manutenzione facilitata, e una lancia manuale per la pulizia delle aree difficilmente accessibili. Dispone inoltre di una piastra frontale DIN con idraulica per l’utilizzo di accessori come lame da neve o magneti, aumentando così la sua versatilità. Il volume del contenitore di 9,5 metri cubi garantisce elevate prestazioni anche nelle operazioni di pulizia più impegnative. La Bucher STKF 9500 è alimentata da un motore ausiliario Mercedes-Benz OM 906 LA da 6,4 litri con 205 kW a 2.200 giri/min, progettato per offrire prestazioni costanti e affidabili. Il pannello di controllo principale, montato nella cabina centrale, consente un utilizzo intuitivo e la spazzatrice è dotata di spazzole laterali su entrambi i lati per una maggiore flessibilità operativa. Questa macchina robusta rappresenta una preziosa integrazione per garantire la massima efficienza e pulizia delle superfici aeroportuali. Il nome attuale del modello è BUCHER MaxPowa V95t aero. = Ulteriori informazioni = Nedpfx Agjutf Svogocp Tipo motore: Mercedes Benz OM 501 LA, 11.950 cc, 235 kW Danni: nessuno