Pala gommata

LIEBHERR L508 - SW - Nr.: 460

Condizione: usata, Anno di produzione: 2017, ore di funzionamento: 6.255 h, * Sistema di lubrificazione centrale * Dispositivo di cambio rapido Ncodpfoq Nigmsx An Nsu * Potenza motore: 75 kW * Peso operativo: 5.900 kg * peso totale: 6.500 kg * 2a marcia ----Numero interno del veicolo: 8378----Soggetto a errori e vendita precedente.

Condizione: usata, Anno di produzione: 1990, ore di funzionamento: 9.832 h, = Opzioni e accessori aggiuntivi = Ncodpfx Anext Spbe Nsu - EBS = Ulteriori informazioni = Peso lordo: 5.000 kg Prezzo di vendita: € 8.999, US$ 10.480

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 30.190 kg, peso complessivo: 43.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare il nostro intero parco veicoli, inclusi quelli disponibili immediatamente o a breve termine, sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. Piano di carico: Pianale ribassato con longheroni esterni in versione estendibile SUPER LOW Design, lunghezza circa 6.850 mm Pianale ribassato con pavimento fisso in legno duro spessore circa 40 mm e bloccaggio meccanico Le linee di alimentazione sono protette all’interno dei longheroni estensibili e si adattano automaticamente alla lunghezza del pianale ribassato 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) 6 coppie di blocchi filettati sul longherone interno per il montaggio di anelli RUD avvitabili Collo d’oca: Collo d’oca nel design SNT per l’ottimizzazione della lunghezza del piano di carico, lunghezza circa 3.750 mm Nedpfjxarl Nex An Nocu Collo d’oca sollevabile/abbassabile e rimovibile idraulicamente Peso tecnico sul perno: 23.000 kg Per trattori: 4x2, 6x2 Carrello posteriore: Assale posteriore in versione corta con telaio esterno chiuso e rivestimento in lamiera mandorlata Carrello con vasca per escavatori, chiusa nella metà posteriore per alloggiare i serbatoi dell’aria 2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN) 1 coppia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) 1 coppia di anelli di ancoraggio orizzontali, anteriori e posteriori sul carrello (LC 10.000 daN) Assali: Assali BPW, sterzanti idro-meccanicamente Portata tecnica per assale: 12.000 kg ciascuno Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento ed abbassamento Pneumatici: Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF Marca a nostra scelta Indice di carico (146/146F) Sistema di monitoraggio pressione pneumatici TPMS conforme ECE R 141 Trasmissione dati al veicolo trainante tramite interfaccia EBS normalizzata ISO 11992 Per la visualizzazione corretta, il veicolo trainante deve essere in grado di trasmettere e visualizzare questi dati Impianto frenante: Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Impianto elettrico: Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Tutte le luci laterali a LED lampeggiano insieme agli indicatori di direzione ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S & 15 poli secondo norme ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098 Struttura in acciaio: Struttura in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza Qualità dell’acciaio: S355J2+N/S355MC (snervamento 355MPa), S690QL/S700MC (snervamento 690MPa) Verniciatura: Tutta la struttura in acciaio viene sabbiata automaticamente dopo la saldatura mediante impianto a turbina Seconda sabbiatura con corindone per una perfetta aderenza del sistema di rivestimento Metallizzazione HRM di tutto il telaio del veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la massima protezione anticorrosione Finitura con 2 mani di vernice bicomponente, colore unico RAL 3002 rosso carminio, secondo sistema RAL 841GL Cerchi in argento Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) Non è possibile la verniciatura metallizzata Stratigrafia della verniciatura testata in nebbia salina secondo ISO 9227-NSS Sigillatura dei cavità con cera speciale Inclusi i seguenti equipaggiamenti aggiuntivi: Perno ralla 2 pollici Una paratia anteriore in acciaio zincato, altezza circa 400 mm Sterzatura posteriore da anteriore

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 2.300 kg, Anno di produzione: 2026, JOSAN MACCHINE EDILI Cerchiamo un importatore generale per ciascun paese europeo e a livello mondiale per i nostri pale gommate e escavatori Josan. Ordine minimo di 3 unità con consegna diretta in container dal nostro stabilimento in Cina. Sono richiesti capitale proprio, spazio di magazzino e officina. ✅Verniciatura a polvere ✅Telecamera posteriore ✅Nuova cabina di lusso, più ampia, per una maggiore comodità. Ulteriore rinforzo della struttura in acciaio per soddisfare gli standard attuali FOPS e ROPS! Molto importante per la vostra sicurezza! Fate il confronto! ✅Aerazione parabrezza ✅Scarico in acciaio inox ✅Sedile comfort pneumatico regolabile in base al peso, utilizzato anche da noti produttori europei ✅TRASPORTO INCLUSO IN TUTTA LA GERMANIA (il trasporto è gratuito per voi e non solo disponibile!). Disponiamo di camion e spedizioni proprie! ✅Garanzia fino a 7 anni* ✅Assistenza in tutta la Germania* ✅Tecnici propri e officina interna ✅Le nostre pale vengono sabbiate e verniciate a polvere dopo la saldatura per un’estrema protezione contro la ruggine, un servizio offerto solo dai produttori di fascia alta ma da noi INCLUSO! ✅Attacco idraulico Euro standard, non solo un comune attacco rapido! ✅Motori Euro 5! ✅Magazzino ricambi in Gemmrigheim con tutti i componenti disponibili ✅NUOVA forza di sollevamento ca. 1200 kg con peso operativo ca. 2300 kg (compresa benna) ✅Proprio stabilimento di produzione in Cina Nedpfjwffmajx An Nocu ❗️LA NOSTRA COMPONENTISTICA: è ciò che ci distingue❗️ ➡️Controlli continui durante la produzione garantiscono l’alta qualità ➡️Grazie al nostro know-how e ai nostri meccanici, possiamo offrire assistenza rapida e senza burocrazia anche fuori garanzia (in Germania e in tutta Europa) ➡️Macchine robuste e semplici, senza tecnologie superflue! Tecnologia comprensibile, conforme CE e controllo supplementare UVV tramite azienda tedesca! ➡️Potete visionare i nostri macchinari nel nostro magazzino: NON siamo rivenditori online! Pala Gommata Josan S22 ▶️Peso operativo ca. 2300 kg con benna, facilmente trasportabile su rimorchio ▶️Forza di sollevamento ca. 1200 kg ▶️Dimensioni ca. LxPxA 4500x1610x2500mm ▶️Altezza di scarico ca. 2,75m ▶️Trazione integrale ▶️Snodata con assale oscillante ▶️Telecamera posteriore ➡️Sedile comfort pneumatico con cintura retraibile ➡️Colonna sterzo regolabile ➡️Visibilità ottimale a 360° ➡️Nuova grande cabina comfort ➡️Benna 0,6m3 (non la standard da 0,38m3) ➡️Raffreddatore olio idraulico ➡️UVV nuovo, 1 anno ➡️Cabina riscaldabile con ventilatore anche sotto il parabrezza ➡️Radio con MP3 ▶️Regolatore supplementare per la velocità di inclinazione benna/forche ➡️Ventola aggiuntiva per l’estate calda (entrambe le portiere apribili) ➡️Inserimento automatico marcia veloce/lenta ▶️Cambio a due velocità comandato elettricamente ➡️Joystick elettrico per avanzamento e retromarcia con comando a dito ➡️Pneumatici in foto 31/15.5/15 profilo agricolo (non i classici 12.5/16) ➡️3° e 4° circuito idraulico con joystick separati ➡️Funzione flottante ▶️Trasporto fino alla vostra destinazione Optional: ▶️Scarico in acciaio inox ▶️Forche pallet combinate con attacco e punte 1,20m e due punte da 90cm ▶️Attacco Euro con perni di sicurezza idraulici Salvo errori e omissioni. Immagini e descrizione possono differire.

Condizione: come nuova (articolo di esposizione), Funzionalità: perfettamente funzionante, potenza: 18,4 kW (25,02 CV), tipo di ingranaggio: idrostatico, tipo di carburante: diesel, consumo di carburante per ora: 2,8 l/h, colore: giallo, peso a vuoto: 1.670 kg, peso massimo di carico: 600 kg, altezza di sollevamento: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 26x12.00-12, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, condizione di guida: 100 percentuale, configurazione degli assi: 4x4, numero di posti: 1, volume della benna: 0,4 m³, ore di funzionamento: 2 h, numero macchina/veicolo: BK906233721, Equipaggiamento: benna standard, cabina, fari aggiuntivi, forche per pallet, gancio traino rimorchio, idraulica, idraulica del gripper, trazione integrale, Cosa ci distingue rispetto ad altri fornitori di pale gommate/caricatori da cortile 906? - Direttiva Macchine TÜV Rheinland - Attacco rapido e impianto idraulico ausiliario comandati tramite joystick - Fornitura ricambi Questi sono i fattori principali! Inoltre, offriamo ovviamente finanziamenti per aziende, approvvigionamento ricambi e un servizio di alta qualità! Il veicolo è DISPONIBILE IMMEDIATAMENTE! Caratteristiche: - Certificazione CE secondo le più recenti norme e direttive TÜV Rheinland - Costruzione di alta qualità e robusta - Cabina di guida con telaio di protezione antiribaltamento - Attacco EURO - Facile da utilizzare - Estremamente maneggevole - Compatto e versatile - Impianto di illuminazione - Sistema idraulico di attacco rapido - Zavorra posteriore supplementare - Telecamera posteriore Dati tecnici pala gommata: - Modello: Berger Kraus BK906 con cabina - Peso: 1670 kg - Motore Perkins 403J-11 - Potenza: 25 CV / 18,4 kW / 1100ccm³ - Portata pompa di lavoro: 40 l/min - Pressione di lavoro: 30 MPa - Capacità di sollevamento: ca. 600 kg - Altezza di sollevamento: ca. 2550 mm (con benna standard) - Altezza di scarico: ca. 1850 mm (con benna standard) - Angolo di scarico: 45° - Angolo di sterzata: 45° - Lunghezza totale: ca. 3700 mm (con benna standard) - Larghezza totale: ca. 1250 mm (in versione standard) - Altezza totale: ca. 2300 mm (con pneumatici standard) - Carreggiata: ca. 1050 mm - Parallellogramma fino a ca. 1,6 m altezza di sollevamento Nsdotgwmfjpfx An Njcu - Misura pneumatici: 26x12.00-12 - Velocità: 0-12 km/h Dotazione: - Attacco EURO - Cabina con tetto di protezione ROPS&FOPS - Fari da lavoro a LED su tetto e fanale retromarcia a LED - Girofaro su tetto con base magnetica - Comando joystick - Riscaldamento cabina - Cintura di sicurezza - Sedile singolo regolabile - Display digitale - Telecamera posteriore - Colonna sterzo regolabile - Freno idraulico - Riscaldamento cabina - Radio con altoparlanti nel cielo della cabina - Martello di emergenza - Estintore - Ventilatore Fornitura: - Pala gommata/caricatore da cortile BK906 con cabina - Benna standard 0,4 m³ - Kit forche - Attacco rapido idraulico - Fattura con IVA esposta - Cassetta degli attrezzi - Kit filtri Disponibili in aggiunta: - Benna 4-IN-1 (penultima foto) Netto 1490€ - Pinza per balle (seconda penultima foto) Netto 1290€ - Benna a polipo/coccodrillo (ultima foto) Netto 1490€ In qualità di partner autorizzato Berger Kraus e Martz, siamo il vostro referente per la fornitura di ricambi o ulteriori accessori o per qualsiasi domanda e suggerimento relativi al vostro nuovo strumento di lavoro. Tutte le informazioni sono senza garanzia, salvo errori e modifiche.

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, tipo di ingranaggio: idrostatico, tipo di carburante: diesel, Anno di produzione: 2023, ore di funzionamento: 600 h, Equipaggiamento: bloccaggio del differenziale, cabina, fari aggiuntivi, trazione integrale, Pala gommata / caricatore da cortile JCB Tipo: 403 SP Anno: 2023 Circa 600 ore di lavoro Impianto idraulico supplementare Pneumatici larghi Cambio rapido idraulico Attacco Euro Cabina Riscaldamento Fari da lavoro Pneumatici circa 85% Nodpfjx H Invsx An Njcu Vendita solo a commercianti o per esportazione Salvo vendita intermedia ed errori

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 25.300 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare il nostro intero stock di veicoli, con veicoli disponibili immediatamente e a breve termine, sul nostro sito web. Nsdev Sw E Ajpfx An Necu Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. Collo d’oca * Collo d’oca in design SNT per ottimizzazione della lunghezza dell'area di carico * Lunghezza ca. 3.750 mm, collo d’oca sollevabile/abbassabile idraulicamente, nonché amovibile * Portata tecnica sul perno: 25.000 kg, per trattori: 4 x 2 e 6 x 2 Ponte per serbatoio * Piano ribassato tipo ponte estraibile per serbatoio, design SUPER LOW * Lunghezza ca. 6.850 mm * Con bloccaggio meccanico * Le linee di alimentazione sono protette nei travi telescopici e si adeguano automaticamente alla lunghezza del piano ribassato Sospensione posteriore * Versione corta con telaio esterno chiuso e copertura in lamiera mandorlata * Sospensione con vano escavatore, chiuso nella metà posteriore per alloggiamento serbatoi aria Assi * Assali e sospensione BPW, tutti gli assi sterzati forzatamente idro-meccanici * Portata tecnica assali: 12.000 kg ciascuno * Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento Pneumatici * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 gemellati. Indice di carico 143/141J (146/146F) Impianto frenante * Marca WABCO, EBS-E secondo normative UE, SENZA cavo di collegamento con la motrice Verniciatura * Trattamento finale a 6 fasi * Intera struttura in acciaio sabbiata dopo la saldatura * 1 mano di fondo a base di zinco * 1 mano di primer adesivo. Verniciatura finale a 2 mani con vernice bicomponente acrilica monocolore, quindi sigillatura cavità con cera speciale Colorazione del semirimorchio * RAL 3002 rosso carminio * Cerchi grigio argento * Sponde: alluminio naturale Accessori inclusi * Parete frontale in acciaio, rimovibile, ca. 400 mm di altezza * Gruppo elettroidraulico da 3 kW per il comando delle funzioni idrauliche, esclusi verricelli idraulici. Senza predisposizione collegamenti sulla motrice * Supporto di fissaggio per una ruota di scorta davanti alla parete frontale del collo d’oca * Travi esterne del collo d’oca con fori per anelli di ancoraggio avvitabili. Primo foro a ca. 200 mm dal davanti, poi ca. ogni 400 mm * 2 paia di anelli di fissaggio avvitabili inclusi (LC 5.000 daN) * 1 anello di ancoraggio a sinistra e a destra sulla bisellatura posteriore del collo d’oca (LC 6.000 daN) * 2" king pin * Traverso idraulico per l’appoggio del collo d’oca sulla motrice o su dolly * Presa d’aria con pistola pneumatica sul collo d’oca * 1 paio di rampe in acciaio con listelli antiscivolo e perni di fissaggio per il superamento dei ganci del piano ribassato * 1 anello di ancoraggio a sinistra e a destra sulla traversa anteriore (LC 10.000 daN) * Travetti esterni della zona di carico predisposti per pianale rimovibile * Anelli di fissaggio con molla a intervalli di ca. 1.200 – 1.300 mm sui travetti interni della zona di carico * Anelli di fissaggio con molla a intervalli di ca. 1.200 – 1.300 mm sui travetti esterni della zona di carico (LC 10.000 daN) * Scanalature sopra gli anelli di ancoraggio sul bordo superiore dei travetti esterni * Giunzione meccanica a bullone tra piano ribassato e carro, per sostituzione del pianale o montaggio delle prolunghe. Con giunzioni elettro-pneumatico-idrauliche * Travi esterni del piano ribassato rivestiti con strato sabbiato come antiscivolo * 2a altezza di marcia per posizione superiore, max. ± 50 mm rispetto alla posizione normale, senza comando dalla motrice * 1 paio di anelli

Condizione: usata, potenza: 50 kW (67,98 CV), colore: giallo, peso complessivo: 6.650 kg, dimensione degli pneumatici: 365/80 R20, numero di posti: 1, Anno di produzione: 2005, ore di funzionamento: 7.480 h, Equipaggiamento: cabina, Attacco rapido Attacco rapido idraulico Ncsdpfxsy Id Nfs An Nou 3 circuiti di comando Salvo errori ed omissioni

Condizione: usata, potenza: 74 kW (100,61 CV), tipo di ingranaggio: idrostatico, tipo di carburante: diesel, altezza di sollevamento: 9.000 mm, Anno di produzione: 2014, ore di funzionamento: 6.242 h, Peso a vuoto: 7.980 kg Marca motore: Deutz Capacità di sollevamento: 3.200 kg Dimensioni vano di carico: 470 x 234 x 230 cm Numero di serie: 941017 Condizione pneumatici anteriori: 80 Nedsut Hq Topfx An Nscu Condizione pneumatici posteriori: 80 Per ulteriori informazioni, contattare il gruppo PFEIFER.

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 9.000 kg, peso massimo di carico: 29.000 kg, peso complessivo: 38.000 kg, prima immatricolazione: 08/2020, colore: rosso, Anno di produzione: 2020, ES-GE Letto basso a 2 assi, non telescopico, sterzo Tridec Peso totale: 38.000 kg Carico complessivo (2 x 10.000 kg): 20.000 kg Carico ralla: 18.000 kg Peso a vuoto +/- tolleranza del produttore: circa 9.000 kg Carico utile: circa 29.000 kg Lunghezza totale: circa 13.650 mm Larghezza totale: ca Lunghezza del vano di carico: ca Larghezza del vano di carico: ca Sbalzo anteriore: ca Raggio anteriore: ca Raggio di rotazione SZM: ca Altezza ralla: ca Dimensione B: circa 12.000 mm Lunghezza letto a soppalco: ca Altezza di carico del letto a soppalco: ca Lunghezza pianale basso: ca Altezza di carico del letto basso: ca Altezza da terra pianale basso: ca Altezza di carico sopra l'asse: ca Specificare SZM Una dimensione: circa 4.500 mm Altezza ralla: ca Raggio di oscillazione: ca Telaio: - Telaio realizzato con acciai a grana fine di alta qualità - Letto basso rigido Nsdpfx Aou U Np Ton Nscu - L'unità assale non può essere spostata - Senza vasca del braccio escavatore Perno Perno centrale da -2". Supporto - senza carrello di atterraggio anteriore Assi - 2 assi da 10.000 kg (17,5"), tecnicamente 12.000 kg ciascuno - marca Gigant - Freno a tamburo chiuso. Pastiglie freno senza amianto - Regolatori automatici del gioco. Centratura del centro - Interasse circa 1.360 mm sospensione - Sospensioni pneumatiche con sollevamento e abbassamento - 2a altezza di marcia per sospensioni pneumatiche (+ circa 30 mm) sterzo - Sterzo a snodo idraulico - Tutti gli assi sono sterzanti. Marchio Tridec pneumatici - 9 pneumatici 245/70 R 17.5 con indice di carico 146/146 F - Pneumatici Continental - Cerchi in acciaio freno - Freno ad aria compressa a doppia linea secondo la direttiva CE, marca "Knorr" - Controllo automatico della forza frenante in funzione del carico - Controllato tramite raccordi aria standard rosso/giallo conformi alla norma ISO 1726 - Freno elettronico, "EBS", presa a 7 poli secondo ISO 7638, montato sulla parte anteriore, secondo le linee guida UE. CON ABS 4S/2M - Con RSS (supporto per la stabilità al rotolamento) - Freno di stazionamento mediante cilindro a molla - 4 cunei con supporto - Senza tubi di collegamento (flex reversibile) al trattore - Serbatoio dell'aria in alluminio - TIMG2 (Trailer Information Module) installato per leggere i carichi attuali sugli assi Protezione antincastro - Integrato nel pannello terminale posteriore Cornice della pagina - Telaio laterale in acciaio UNP ca. 200 mm Fissaggio del carico - 13 punti di ancoraggio su ciascun lato con forza di trazione di 13.400 kg, ripiegabili verso l'esterno, montati nel telaio esterno - 1 coppia di anelli di ancoraggio con forza di ancoraggio di circa 13.400 kg nella zona posteriore del collo di cigno, a circa 400 mm da terra - 1 coppia di anelli di ancoraggio con forza di trazione di circa 13.400 kg nella parte posteriore nel letto basso sul collo verticale - 7 tasche per picchetti su ciascun lato all'interno del telaio esterno, per inserti di circa 80x50x4 mm, distribuiti uniformemente nel telaio esterno su tutta la lunghezza della superficie di carico - 6 tasche per picchetti su ciascun lato saldate all'esterno della trave longitudinale Pavimento - Pavimento in legno massello spessore circa 28 mm con profili Omega, posato tra le travi longitudinali - Piastra a strappo (circa 8/10 mm) sopra il gruppo assale Parete anteriore - Realizzato come box portaoggetti con coperchio, circa P 400 x H 450 mm, su tutta la larghezza della superficie di carico, angoli smussati pareti laterali - 3 pezzi di