Autoc. cas. rib. a 3 latiSaris
K3 3,56×1,84×0,35m 3500kg Auffahrpaket
Autoc. cas. rib. a 3 lati
Saris
K3 3,56×1,84×0,35m 3500kg Auffahrpaket
Prezzo fisso IVA esclusa
6.831 €
(8.129 € lordo)
Condizione
Nuovo
Ubicazione
Nieder-Olm 

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Dati essenziali
- Denominazione:
- Autoc. cas. rib. a 3 lati
- Produttore:
- Saris
- Numero di veicolo:
- K3 356 184 3500 2 E
- Condizione:
- nuovo
- Funzionalità:
- perfettamente funzionante
Prezzo e posizione
Prezzo fisso IVA esclusa
6.831 €
(8.129 € lordo)
- Ubicazione:
- Am Giener 8, 55268 Nieder-Olm, Deutschland

Chiama
Dettagli tecnici
- Peso a vuoto:
- 962 kg
- Peso massimo di carico:
- 2.538 kg
- Peso complessivo:
- 3.500 kg
- Configurazione degli assi:
- 2 assi
- Lunghezza spazio di carico:
- 3.560 mm
- Larghezza vano di carico:
- 1.840 mm
- Altezza vano di carico:
- 350 mm
- Equipaggiamento:
- caricatore
Dettagli dell'offerta
- ID dell'annuncio:
- A134-80-903
- N. di riferimento:
- K335618435002E
- Ultimo aggiornamento:
- il 10.04.2025
Descrizione
Accessori incorporati
- Pacchetto drive-up
- Pompa manuale di emergenza
Pacchetto drive-up
- Albero ferroviario integrato nel telaio
- due rampe di accesso in alluminio rinforzato, lunghe 2,50 m, con protezione antiscivolo
- due stabili supporti a manovella, ripiegabili tramite meccanismo di trazione
- una manovella
Impianto idraulico (sistema di inclinazione e abbassamento)
- ribaltabile trilaterale elettrico
- Angolo di inclinazione posteriore 41 gradi, laterale 38 gradi
- Cilindro idraulico a 4 stadi
- Pompa elettrica con batteria 12V
- Unità di controllo del ribaltabile con serratura, protetta nel timone
Parete laterale, ringhiera ecc.
- credenze in alluminio anodizzato a doppia parete, alte 35 cm
- Pareti laterali abbattibili e rimovibili su tutti i lati
- Candelieri angolari avvitati
- Possibilità di conversione in rimorchio con piattaforma
- Con protezione anticorrosione duratura e di alta qualità
- serrature eccentriche esterne
- Cerniere stabili e durevoli
Possibilità di appendere teloni e reti
- nuove cerniere delle pareti laterali con possibilità di fissaggio, tra le altre cose, per una rete di carico
- ganci aggiuntivi per rete o fune saldati al telaio
Telaio e telaio
- Telaio completamente saldato e completamente zincato
- Ponte ribaltabile completamente saldato e completamente zincato
- pneumatici a telaio ribassato 195/50R13C
- Giunto a sfera con display di sicurezza
- Ruota di supporto automatica (400 kg)
Isdpfx Asp Np Tiob Hjik
zona di carico e pavimento
- Piastra in acciaio da 1,5 mm montata su base in legno da 15 mm
- Base in acciaio montata con rivetti a testa svasata, ottenendo una superficie quasi piana
- Compensato di betulla finlandese da 15 mm
Apparecchiature di illuminazione
- Moderna illuminazione multifunzionale
- con fendinebbia posteriore
- con luci di retromarcia
- Illuminazione di posizione
- Connettore a 13 pin
Ruote e assi
- robusto asse con molle in gomma
- con sistema di inversione automatica
- Cuscinetti delle ruote compatti esenti da manutenzione
- Dotato di alette paraspruzzi
- Cunei da ruota con supporto
Opzioni di ancoraggio e fissaggio
- 8 staffe di fissaggio ad incasso integrate nel telaio con 800 dAN (Kg.) per occhiello
- Ganci fune saldati al telaio
Documenti e spese di trasporto
- Spese di trasporto per noi già incluse
- incluso documento di immatricolazione del veicolo (libretto di immatricolazione parte 2)
- Incl. documento COC (certificato di conformità CEE)
- nessun ulteriore costo indesiderato
- Addebito possibile con un costo aggiuntivo (pura tassa TÜV)
Ulteriori offerte e informazioni possono essere trovate sulla nostra homepage.
Non mi è consentito collegarmi direttamente a questi, quindi inserisci "Dapper trailer" nel tuo motore di ricerca.
Le foto possono mostrare accessori opzionali. Con riserva di errori, modifiche e vendita anticipata.
L'annuncio è stato tradotto automaticamente e possono essersi verificati degli errori di traduzione.
- Pacchetto drive-up
- Pompa manuale di emergenza
Pacchetto drive-up
- Albero ferroviario integrato nel telaio
- due rampe di accesso in alluminio rinforzato, lunghe 2,50 m, con protezione antiscivolo
- due stabili supporti a manovella, ripiegabili tramite meccanismo di trazione
- una manovella
Impianto idraulico (sistema di inclinazione e abbassamento)
- ribaltabile trilaterale elettrico
- Angolo di inclinazione posteriore 41 gradi, laterale 38 gradi
- Cilindro idraulico a 4 stadi
- Pompa elettrica con batteria 12V
- Unità di controllo del ribaltabile con serratura, protetta nel timone
Parete laterale, ringhiera ecc.
- credenze in alluminio anodizzato a doppia parete, alte 35 cm
- Pareti laterali abbattibili e rimovibili su tutti i lati
- Candelieri angolari avvitati
- Possibilità di conversione in rimorchio con piattaforma
- Con protezione anticorrosione duratura e di alta qualità
- serrature eccentriche esterne
- Cerniere stabili e durevoli
Possibilità di appendere teloni e reti
- nuove cerniere delle pareti laterali con possibilità di fissaggio, tra le altre cose, per una rete di carico
- ganci aggiuntivi per rete o fune saldati al telaio
Telaio e telaio
- Telaio completamente saldato e completamente zincato
- Ponte ribaltabile completamente saldato e completamente zincato
- pneumatici a telaio ribassato 195/50R13C
- Giunto a sfera con display di sicurezza
- Ruota di supporto automatica (400 kg)
Isdpfx Asp Np Tiob Hjik
zona di carico e pavimento
- Piastra in acciaio da 1,5 mm montata su base in legno da 15 mm
- Base in acciaio montata con rivetti a testa svasata, ottenendo una superficie quasi piana
- Compensato di betulla finlandese da 15 mm
Apparecchiature di illuminazione
- Moderna illuminazione multifunzionale
- con fendinebbia posteriore
- con luci di retromarcia
- Illuminazione di posizione
- Connettore a 13 pin
Ruote e assi
- robusto asse con molle in gomma
- con sistema di inversione automatica
- Cuscinetti delle ruote compatti esenti da manutenzione
- Dotato di alette paraspruzzi
- Cunei da ruota con supporto
Opzioni di ancoraggio e fissaggio
- 8 staffe di fissaggio ad incasso integrate nel telaio con 800 dAN (Kg.) per occhiello
- Ganci fune saldati al telaio
Documenti e spese di trasporto
- Spese di trasporto per noi già incluse
- incluso documento di immatricolazione del veicolo (libretto di immatricolazione parte 2)
- Incl. documento COC (certificato di conformità CEE)
- nessun ulteriore costo indesiderato
- Addebito possibile con un costo aggiuntivo (pura tassa TÜV)
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