Meusburger Semirimorchi Ribassati usato in vendita (55)
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Meusburger
Annuncio economico
Bovenden
1.101 km
Semirimorchio con telone
MeusburgerMEUSBURGER MPS-3, Mega, Jumbo
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 6.780 kg, peso massimo di carico: 28.720 kg, peso complessivo: 35.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/1999, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.910 mm, lunghezza totale: 13.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385 / 55 R 22,5, colore: bianco, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Ubicazione veicolo: Bovenden, 3 assi, assali BPW, sospensione pneumatica, primo asse sollevabile, sollevamento + abbassamento, ABS (sistema antibloccaggio), Edscha, centinato, porte a portale, anelli di ancoraggio, cassa porta-attrezzi. Allestimento: EDSCHA / CENTINATO. Dati sugli accessori senza garanzia, modifiche, vendita intermedia ed errori riservati!
Blsdpexmawaefx Aqtel
Annuncio economico
Almelo
1.245 km
Caricatore semi basso
MeusburgerMTS-3
Chiamata
Condizione: usata, colore: rosso, Anno di produzione: 2018, Meusburger MTS-3.
Anno: 2018.
Assi BPW da 10 tonnellate.
Peso: 11.700 kg.
Capacità di carico: 36.300 kg.
Peso massimo: 48.000 kg.
Carico sul perno di traino: 18.000 kg.
Primo asse sollevabile.
Terzo asse sterzante.
Sospensioni pneumatiche.
Piano di carico con fessure.
Verricello.
Rampe idrauliche che si estendono dal collo del telaio.
Lunghezza: 3420 mm.
Sistema idraulico alimentato dall'impianto elettrico NATO del camion.
Stabilizzatori idraulici a due punti nella parte posteriore.
Rampe idrauliche a due vie:
- estensione idraulica da sinistra a destra.
- lunghezza: 4600 mm.
Cassette portautensili.
Dimensioni:
Collo del telaio:
Lunghezza: 3750 mm.
Larghezza: 2550 mm.
Altezza: 1440 mm.
Altezza del perno di traino: 1200 mm.
Piano di carico:
Lunghezza: 9730 mm.
Larghezza: 2550 mm.
Altezza: 900 - 950 mm.
Stato dei pneumatici: 70%.
Bljdpezybrxefx Aqtjl
Rimorchio tedesco!
Numero identificativo: 408.
I Termini e le Condizioni Generali di Heinhuis si applicano a tutte le inserzioni pubblicitarie, le offerte e i preventivi di Heinhuis, a tutti gli accordi stipulati da Heinhuis e alle trattative che li precedono. Qualsiasi forma di risposta implica l'accettazione dell'applicabilità dei Termini e delle Condizioni Generali di Heinhuis e la dichiarazione di aver preso visione di tali Termini e Condizioni Generali. I nostri prezzi sono prezzi netti per l'esportazione.
= Ulteriori informazioni =
Anno di costruzione: 2018
Peso a vuoto: 11.700 kg
Carico utile: 36.300 kg
Peso totale: 48.000 kg
= Informazioni sull'azienda =
Per maggiori informazioni:
Annuncio economico
Haag Am Hausruck
710 km
Semirimorchio aperto
MeusburgerMPS 3 - 2xLenkachsen - Baustoff
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 6.990 kg, peso massimo di carico: 38.010 kg, peso complessivo: 45.000 kg, prima immatricolazione: 08/2007, passo: 1.810 mm, colore: grigio, chilometraggio: 100 km, tipo di ingranaggio: meccanico, Equipaggiamento: ABS, Peso a vuoto: 6990 kg, peso lordo consentito: 45000 kg, sistema frenante elettronico EBS, assi BPW, dispositivi di bloccaggio per container, 2 assi sterzanti, sterzatura idraulica e forzata! Vendita in conto deposito, offerta non vincolante, salvi errori e vendite intermedie. L'immagine potrebbe non corrispondere all'offerta.
Bsdpfx Aqezydqdotsll
Annuncio economico
Haag Am Hausruck
710 km
Semirimorchio aperto
MeusburgerMPS-2 2 Achs - 2xLenkachsen!!
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 6.290 kg, peso massimo di carico: 31.710 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 04/2007, sospensione: aria, passo: 1.810 mm, colore: grigio, chilometraggio: 100 km, tipo di ingranaggio: meccanico, Equipaggiamento: ABS, Peso a vuoto: 6290 kg, peso lordo totale consentito: 38000 kg, sospensioni pneumatiche, sistema di frenatura elettronico EBS, assi BPW, sterzo idraulico e forzato, pianale aperto, predisposizione per il trasporto di container, primo proprietario, vendita in conto commissione, offerta non vincolante, errori e vendita anticipata riservati. L'immagine potrebbe non corrispondere all'offerta.
Bjdpfx Aqozydqkotsll
Annuncio economico
Almelo
1.245 km
Caricatore semi basso
MeusburgerMTS-3 Bridge Ramps Winch!
Chiamata
Condizione: usata, colore: rosso, Anno di produzione: 2018, Meusburger MTS-3.
Anno: 2018.
Assi BPW da 10 tonnellate.
Peso: 11.700 kg.
Capacità di carico: 36.300 kg.
Peso massimo: 48.000 kg.
Carico sul perno di traino: 18.000 kg.
Sistema idraulico del rimorchio compatibile con standard NATO.
Verricello.
Piano del cassone con fessure.
Primo asse sollevabile.
Terzo asse sterzante (sterzatura a giunto - sterzatura con movimento di ritardo).
Sospensioni pneumatiche.
Ponte idraulico dal pavimento al collo di cigno.
- Lunghezza: 3450 mm.
Cassetti portautensili.
Rampe idrauliche a due vie:
- Azionamento idraulico da sinistra a destra.
- Lunghezza: 2700 + 1900 mm.
EBS ABS ALB.
Dimensioni:
Collo di cigno:
Blsdpfx Aqszybzastel
L: 3730 mm.
L: 2550 mm.
H: 1350 mm.
Altezza del perno di traino: 1150 mm.
Piano del cassone:
L: 9750 mm.
L: 2550 mm.
H: 900 mm.
Radiocomando + telecomando con cavo.
Pneumatici: 235/75R17,5, usura 50-80%.
Rimorchio tedesco!
N. identificativo: 536.
I Termini e le Condizioni Generali di Heinhuis si applicano a tutte le pubblicità, offerte e preventivi di Heinhuis, a tutti gli accordi stipulati da Heinhuis e alle negoziazioni che li precedono. Con qualsiasi forma di risposta, si accetta l'applicabilità dei Termini e delle Condizioni Generali di Heinhuis e si dichiara di aver preso visione di tali Termini e Condizioni Generali. I nostri prezzi sono prezzi netti per l'esportazione.
= Ulteriori informazioni =
Anno di costruzione: 2018
Peso a vuoto: 11.700 kg
Capacità di carico: 36.300 kg
Peso totale: 48.000 kg
= Informazioni sull'azienda =
Per maggiori informazioni:
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Annuncio economico
Almelo
1.245 km
Caricatore semi basso
MeusburgerMTS-3 Bridge Ramp Winch!
Chiamata
Condizione: usata, colore: rosso, Anno di produzione: 2017, Meusburger MTS-3.
Anno: 2017.
Assi BPW da 10 tonnellate.
Peso massimo: 38.500 kg.
EBS ABS ALB.
Sistema idraulico del rimorchio compatibile con lo standard NATO.
Piano di carico con fessure.
Ponte idraulico regolabile in altezza dal piano di carico al collo:
- Lunghezza: 3450 mm.
Argano.
Rampa idraulica estendibile.
Sospensioni pneumatiche.
Terzo asse direzionale (sterzante con effetto di autoallineamento).
Dimensioni:
Collo:
L: 3370 mm.
L: 2550 mm.
A: 1300 mm.
Altezza del perno di traino: 1150 mm.
Piano di carico:
L: 7100 + 2750 mm.
L: 2550 mm.
A: 900 mm.
Pneumatici: 235/75R17,5, battistrada rimanente 50%.
Bledpfx Aqezyb Dustjl
Rimorchio tedesco!
ID n.: 528.
I Termini e le Condizioni generali di Heinhuis si applicano a tutte le pubblicità, le offerte e i preventivi di Heinhuis, a tutti gli accordi stipulati da Heinhuis e alle trattative che li precedono. Con qualsiasi forma di risposta, si accetta l'applicabilità dei Termini e delle Condizioni generali di Heinhuis e si dichiara di aver preso visione di tali Termini e Condizioni generali. I nostri prezzi sono prezzi netti per l'esportazione.
= Ulteriori informazioni =
Anno di costruzione: 2017
Peso lordo: 38.500 kg
Prezzo: su richiesta
= Informazioni sull'azienda =
Per maggiori informazioni:
Annuncio economico
Almelo
1.245 km
Caricatore semi basso
MeusburgerMTS-3 Powersteering Bridge Ramps Winch!
Chiamata
Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 10.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.998 kg, prima immatricolazione: 09/2018, lunghezza totale: 13.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.800 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75R17,5, colore: verde, Anno di produzione: 2018, = Ulteriori opzioni e accessori =
- Sospensioni pneumatiche
- Sistema di lubrificazione centralizzata
= Note =
Meusburger MTS-3.
Anno di costruzione: 2018.
Assi BPW da 10 tonnellate.
Peso a vuoto: 13.300 kg.
Capacità di carico utile: 28.200 kg.
Peso totale: 41.500 kg.
Carico sulla ralla: 11.500 kg.
Sterzo forzato (3 assi sterzanti).
Sospensioni pneumatiche.
Supporti posteriori idraulici a 2 punti.
Piano del cassone con fessure.
Rampa idraulica di carico dal pianale ribassato al collo d'oca.
- Lunghezza: 3500 mm.
Argano a cavo con telecomando a radiofrequenza.
Telecomando per gli assi sterzanti, le rampe, la rampa di carico e i supporti.
Cassetti per utensili.
EBS, ABS, ALB.
Rampe idrauliche a 2 elementi:
- Lunghezza: 2900 + 1700 mm.
- Spostamento laterale idraulico (sinistra/destra).
1° asse come asse sollevabile.
Alimentazione idraulica tramite presa NATO del veicolo trainante.
Dimensioni:
Collo d'oca:
L: 3800 mm.
L: 2500 mm.
H: 1400 mm.
Altezza della ralla: 1150 mm.
Pianale di carico:
L: 10.500 mm.
L: 2550 mm.
H: 950 mm.
Pneumatici: 235/75R17,5 (profondità del battistrada 30–80 %).
Semirimorchio tedesco!
Dimensioni del semirimorchio:
L: 13.900 mm.
L: 2550 mm.
H: 3800 mm.
Bljdpfx Aezq Actoqtsl
N. identificativo: 639.
Per tutti gli annunci, le offerte e i preventivi di Heinhuis, nonché per tutti i contratti stipulati da Heinhuis e per le trattative che li hanno preceduti, si applicano le Condizioni Generali di Contratto di Heinhuis. Con qualsiasi forma di contatto, si accetta la validità delle Condizioni Generali di Contratto di Heinhuis e si dichiara di averne preso conoscenza. I nostri prezzi sono prezzi di esportazione netti.
= Ulteriori informazioni =
Configurazione degli assi
Dimensione dei pneumatici: 235/75R17,5
Marca degli assi: BPW
Sospensione: sospensioni pneumatiche
Asse posteriore 1: pneumatici doppi; asse sollevabile; carico massimo sull'asse: 10.000 kg; sterzante; profondità del battistrada pneumatico sinistro interno: 80%; profondità del battistrada pneumatico sinistro esterno: 80%; profondità del battistrada pneumatico destro interno: 80%; profondità del battistrada pneumatico destro esterno: 40%
Asse posteriore 2: pneumatici doppi; carico massimo sull'asse: 10.000 kg; sterzante; profondità del battistrada pneumatico sinistro interno: 80%; profondità del battistrada pneumatico sinistro esterno: 80%; profondità del battistrada pneumatico destro interno: 80%; profondità del battistrada pneumatico destro esterno: 80%
Asse posteriore 3: pneumatici doppi; carico massimo sull'asse: 9998 kg; sterzante; profondità del battistrada pneumatico sinistro interno: 80%; profondità del battistrada pneumatico sinistro esterno: 80%; profondità del battistrada pneumatico destro interno: 30%; profondità del battistrada pneumatico destro esterno: 30%
Pesi
Peso a vuoto: 13.300 kg
Capacità di carico: 28.200 kg
Peso totale ammissibile: 41.500 kg
Funzionale
Altezza del pianale di carico: 95 cm
Condizioni
Condizioni tecniche: ottime
Condizioni estetiche: ottime
Danni: nessuno
= Informazioni sull'azienda =
Per maggiori informazioni:
Annuncio economico
Dortmund
1.142 km
Semirimorchio a caricamento basso
Meusburger3-Achs-Semi 2P. Radmul.-Federhebewerkra.
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 8.950 kg, peso massimo di carico: 40.050 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, peso operativo: 8.950 kg, Equipaggiamento: ABS, Telaio:
-Struttura saldata in acciaio ad alta resistenza con curvatura anteriore del telaio e piano di carico livellato con smussatura posteriore di circa 500x100 mm
-Collo del telaio da 200 mm con angoli smussati
-Estremità inclinata del collo d’oca circa 500 x 100 mm (costolature di risalita sul telaio esterno nell’area della smussatura posteriore)
-2 posizioni per piattello con perno ralla intercambiabile da 2”
-Telaio esterno chiuso verso l’esterno con fori per fissaggio con cinghie di ancoraggio
-Versione del telaio rinforzata / carico puntuale in corrispondenza del baricentro
-Predisposizione per allargatori estraibili nel piano di carico
-Con vasca per escavatore, profondità circa 220 mm, larghezza circa 600 mm, da inizio seconda asse fino a fine veicolo
-1 coppia di pozzi per ruote davanti all’asse con coperture in acciaio
-(coperture con rivestimento Körapur), profondità circa 400 mm, più una coppia di pozzi per ruote tra 1° e 2° asse con coperture in acciaio
-Protezione antincastro = lamiera finale prolungata
-Staffe di supporto a caduta posteriori
Rampe:
-2 rampe di carico singole in alluminio con sollevamento a molla
-Lunghezza x larghezza circa 2.500 mm x 600 mm
-Bloccabili in posizione di marcia tramite cinghie di ancoraggio
-Regolabili lateralmente a mano
Pavimento:
-Pavimento in legno di larice da 35 mm con profili Omega in alluminio
Piedini di stazionamento:
-Mec. piedini di stazionamento da 24 t con comando su un lato e compensazione della spinta
Assi, sterzo e pneumatici:
-Assi BPW a sospensione pneumatica, portata 10 t per asse, diametro soffietti 360 mm
-Freni a camme a S 300/200 mm, pastiglie senza amianto
-Registri automatici delle leve
-Sistema di sollevamento e abbassamento con altezza complessiva di circa 200 mm
-2ª posizione di marcia tramite valvola a sfera +50mm
-1° asse sollevabile (cablato tramite EBS), comando completamente automatico con sblocco manuale tramite pulsante sul semirimorchio
-3° asse auto sterzante con blocco elettrico e meccanico
-12 cerchi in acciaio, 10 fori, centratore centrale
-12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, senza camera d’aria
-Incluso controllo pressione pneumatici
Impianto frenante:
-Impianto frenante a doppio circuito con EBS-E incl. RSS
-EBS (WABCO 4S3M)
-Freno di stazionamento a molla
-Attacco aria compressa giallo / rosso
Verniciatura:
-Sabbiatura con graniglia d’acciaio, zincatura a spruzzo del telaio e applicazione primer
-Verniciatura telaio / mozzi ruota / telaio esterno in DB 7350 grigio novagrau
Bodpfswu Agiex Aqtjll
-Parti in plastica nere non verniciate
-Cerchi: argento fabbrica
-Strisce riflettenti laterali e posteriori gialle
Accessori:
-Sponde smontabili e parete posteriore sul collo d’oca, circa 400 mm di altezza
-Supporto ruota di scorta
-Protezione frontale in alluminio
-4 cunei di arresto
-Parafanghi in lamiera con Clear-Pass
-Portatarga longitudinale nella lamiera finale
-1 pannello ECE posteriore amovibile
-11 coppie di moduli ZK 10t laterali:
-2x sul collo d’oca
-9x sulla piattaforma di carico
-Senza anelli di traino posteriori
-Tabelle segnali di larghezza estraibili incl. 3 luci di posizione ciascuna, anteriori sulle gambe di stazionamento e posteriori prima della lamiera finale, regolabili in continuo fino a una larghezza di carico di 4.500 mm
-4 supporti per tabelle di segnalazione inseribili nelle tasche per stanti sulla piattaforma di carico
-6 coppie di tasche laterali per stanti da 100x50 mm a innesto
-2 file trasversali di tasche per stanti da 100x50 mm sul co
Annuncio economico
Dortmund
1.142 km
Semirimorchio a caricamento basso
Meusburger3-Achs-Semi 2 P. Radmulden-hydr. Rampen
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.100 kg, peso massimo di carico: 38.900 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, peso operativo: 10.100 kg, Equipaggiamento: ABS, Telaio:
-Struttura saldata in acciaio robusto con strozzatura anteriore del telaio e piano di carico livellato con smusso posteriore di circa 500x100 mm
-Collo del telaio da 200 mm con angoli smussati
-Estremità inclinata del collo d’oca ca. 500 x 100 mm (costolature di salita sul telaio esterno nella zona della smussatura posteriore)
-2 posizioni per ralla con king pin da 2" intercambiabile
-Telaio esterno chiuso verso l’esterno come telaio forato per ancoraggi con cinghie (non utilizzabili catene)
-Telaio rinforzato / carico puntuale al baricentro
-Predisposizione per allargamenti estraibili sulla piattaforma di carico
-Con pozzetto per escavatore (senza copertura), profondità ca. 220 mm, larghezza ca. 600 mm, da dopo il 2° asse fino a fine veicolo
-1 coppia di pozze per ruota davanti all’asse con coperture in acciaio
-(Coperture con rivestimento Körapur), profondità ca. 400 mm, nonché 1 coppia di pozze per ruota tra 1° e 2° asse con coperture in acciaio
-Protezione anti-intrusione = lamiera di chiusura prolungata
-Supporti a caduta posteriori
Rampe:
-Rampe di salita in due parti, esecuzione speciale con estensione meccanica
-Lunghezza circa 2.850 mm più 1.850 mm, con sollevamento idraulico della rampa (solo in combinazione con gruppo elettroidraulico)
-Larghezza ca. 800 mm
-Rivestimento in legno
-Incl. costolature di salita sulle rampe
-Arrestabili in posizione di marcia con cinghie di ancoraggio
-Azionamento tramite leva di comando montata sul retro, lato destro rispetto al senso di marcia
-Traslabili lateralmente in modo idraulico
Pavimento:
-Pavimento in legno di larice da 35 mm con profili in alluminio tipo Omega
Piedini d’appoggio:
-Martinetti meccanici da 24 t con comando su un lato e compensazione dello spostamento
Assali, sterzo e pneumatici:
-Assali BPW a sospensione pneumatica, ciascuno con portata assale di 10 t, diametro soffietti 360 mm
-Freno a S-cam 300/200 mm, pastiglie freno prive di amianto
-Registrazione automatica del tirante freno
-Dispositivo di sollevamento e abbassamento con corsa totale ca. 200 mm
-2ª posizione di marcia tramite valvola a sfera +50 mm
-1° asse sollevabile (cablaggio tramite EBS), attivazione completamente automatica con comando meccanico manuale d’emergenza tramite pulsante sul semirimorchio
-3° asse come asse autosterzante a frizione con bloccaggio elettrico e meccanico
-12 cerchi in acciaio, 10 fori, centraggio centrale
-12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, senza camera d’aria
-Incl. monitoraggio pressione pneumatici
Bjdpfx Aqjwviwkjtjll
Accessori:
-Sponde e sponda posteriore a innesto su collo d’oca h. ca. 400 mm
-Supporto ruota di scorta
-Protezione laterale antintrusione in alluminio
-4 cunei bloccaruota
-Supporto portatarga allungato integrato nella lamiera di chiusura
-1 pannello ECE posteriore a innesto
-11 coppie di moduli ZK 10 t sul lato:
-2x su collo d’oca
-9x sulla piattaforma di carico
-Parafanghi in lamiera con Clear-Pass
-Tabelle di segnalazione estraibili con 3 luci di posizione ciascuna, anteriormente ai martinetti e posteriormente davanti alla lamiera di chiusura, estensione continua fino a larghezza di carico di 4.500 mm
-4 supporti inseribili per tabelle di segnalazione nelle tasche per piantane sulla piattaforma di carico
-6 coppie di tasche laterali per piantane 100x50 mm
-2 file trasversali di tasche per piantane 100x50 mm sul collo d’oca dal telaio esterno verso l’interno fino al telaio principale (1 avanti e 1 dietro le posizioni king pin)
-3 file trasversali di tasche per piantane
Annuncio economico
Dortmund
1.142 km
Semirimorchio a caricamento basso
Meusburger3-Achs-Semi mit 2 Paar Radmulden
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 8.490 kg, peso massimo di carico: 40.510 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, peso operativo: 8.490 kg, Equipaggiamento: ABS, Telaio:
-Struttura robusta in acciaio saldato con collo anteriore del telaio e piano di carico livellato, con smussatura posteriore circa 500x100 mm
-Collo del telaio 200 mm con angoli smussati
-Estremità inclinata del collo di cigno circa 500 x 100 mm (costole di salita sul telaio esterno nella zona della smussatura posteriore)
-2 posizioni per perno ralla con perno ralla da 2" intercambiabile
-Telaio esterno chiuso verso l’esterno come telaio forato per fissaggio con cinghie di ancoraggio
-Esecuzione rinforzata del telaio / carico puntuale al centro di gravità
-Predisposizione per allargamenti estraibili nel piano di carico
-Con incavo per escavatore (senza copertura), profondità circa 220 mm, larghezza circa 600 mm, a partire dalla seconda asse fino alla fine del veicolo
-1 coppia di cave per ruote davanti all’asse con coperture in acciaio
-(Coperture con rivestimento Körapur), profondità circa 400 mm e 1 coppia di cave per ruote tra il primo e il secondo asse con coperture in acciaio
-Protezione anti-incastro = lamiera di chiusura estesa
-Staffe di sollevamento a caduta posteriori
Pavimento:
-Pavimento in legno di larice da 35 mm con profili Omega in alluminio
Assali, sterzo e pneumatici:
-Assali a sospensione pneumatica BPW, carico per asse 10 t ciascuno, diametro soffietto 360 mm
-Freno a ceppi S-cam 300/200 mm, ceppi freno privi di amianto
-Registrazione automatica dei tiranti
-Dispositivo di sollevamento/abbassamento con corsa totale circa 200 mm
-2a posizione di marcia tramite valvola a sfera +50mm
-1° asse sollevabile (cablaggio tramite EBS), conferma completamente automatica con attivazione manuale di emergenza mediante pulsante sul semirimorchio
-3° asse autosterzante con blocco elettrico e meccanico
-12 cerchi in acciaio, 10 fori, ET centrale
-12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless
-Incl. monitoraggio pressione pneumatici
Impianto frenante:
-Freno a doppio circuito con EBS-E incluso RSS
-EBS (WABCO 4S3M)
-Freno di stazionamento a molla
-Collegamento aria compressa giallo / rosso
Verniciatura:
-Sabbiatura con graniglia d’acciaio, zincatura a spruzzo del telaio e primerizzazione
-Verniciatura telaio/mozzi ruota/telaio esterno RAL DB 7350 grigio Novagrau
Accessori:
-Sponde e sponda posteriore rimovibili sul collo di cigno, altezza circa 400 mm
-Porta ruota di scorta
-Paraspruzzi laterale in alluminio
-4 cunei fermaruota
-Parafanghi in lamiera con sistema Clear-Pass
-Supporto targa longitudinale integrato nella lamiera di chiusura
-1 pannello ECE posteriore rimovibile
-11 coppie di moduli ZK 10t laterali:
-2x sul collo di cigno
-9x sul piano di carico
-Senza anelli di traino posteriori
-Tabelle di segnalazione estraibili incl. 3 luci di posizione anteriori e 3 posteriori (sulle piedistalli anteriori e davanti alla lamiera di chiusura), estendibili senza gradini fino a larghezza di carico di 4.500 mm
-4 supporti per tabelle di segnalazione inseribili nelle tasche per stanti sul piano di carico
-6 coppie di tasche laterali per stanti 100x50 mm
-2 file trasversali di tasche per stanti 100x50 mm sul collo di cigno dal telaio esterno verso l’interno fino al telaio principale (1 davanti e 1 dietro le posizioni del perno ralla)
-3 file trasversali di tasche per stanti 100x50 mm sul piano di carico dal telaio esterno verso l’interno fino al telaio principale (1 nella parte anteriore, 1 davanti al 1° asse e 1 dietro il 3° asse)
Blsdowu A Slopfx Aqtol
-2 coppie di piastre in acciaio nel piano di carico per bloccaggio container per 1x container da
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Salzgitter
1.155 km
Semirimorchio aperto
MEUSBURGERMPS-3 / Lenkachse | Auszug hinten |2 Liftachsen
Chiamata
Condizione: usata, peso complessivo: 38.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2014, Equipaggiamento: ABS, Visitate il nostro sito web, dove troverete il nostro inventario completo, con molte altre foto e informazioni in diverse lingue.
SEL 8663
Meusburger MPS-3
Asse sterzante | Cassoni per pallet | 2 Assi sollevabili
CARATTERISTICHE GENERALI
Prima immatricolazione: 19.05.2014
Paese di immatricolazione: Germania
Colore: Rosso
SPECIFICHE
Peso lordo tecnico (kg): 38.500
Peso totale consentito (kg): 38.500
Peso a vuoto (kg): 8.150
Numero di telaio (VIN): W09PS3011E0M49307
PNEUMATICI E ASSI
Configurazione degli assi: 3 Assi
Asse 1: 385/65 R 22,5 | Sospensioni pneumatiche | Freni a disco | BPW | Asse sollevabile
Asse 2: 385/65 R 22,5 | Sospensioni pneumatiche | Freni a disco | BPW | Asse sollevabile
Asse 3: 385/65 R 22,5 | Sospensioni pneumatiche | Freni a disco | BPW | Asse sterzante TRIDEC
ULTERIORI CARATTERISTICHE
Cassoni per pallet
Anelli di ancoraggio
Guide per i montanti
Bjdpfozp A A Rox Aqtjll
Telaio telescopico
CARROZZERIA
Misure interne
Larghezza (m): 2,48
Lunghezza (m): 12,61
Altezza dei pannelli laterali (m): 0,54
DOCUMENTI DEL VEICOLO E ISPEZIONE
Documentazione del veicolo: Germania
Scheda di registrazione e libretto di circolazione
I nostri veicoli sono venduti nello stato in cui si trovano. Invitiamo i clienti a visitare la nostra azienda per ispezionare personalmente le condizioni del veicolo. Inoltre, offriamo la possibilità di effettuare un test drive. È importante notare che le batterie fornite con il veicolo sono quelle attualmente installate. Se il cliente desidera batterie nuove, siamo a disposizione per fornire informazioni sui prezzi.
CONTATTI
Michele Bufano
Italiano, Tedesco, Inglese
0049 175 575 30 76
Joana Cordeiro
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0049 152 531 986 93
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Regensburg
796 km
Rimorchio a pianale ribassato
MEUSBURGERMPJ-3 - JUMBO Plattform RADMULDEN Nr.: 179
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 21.700 kg, peso complessivo: 27.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2009, Equipaggiamento: ABS, Numero di identificazione del veicolo: W09PJ300980M49179
Meusburger MPJ-3 - Prima immatricolazione: 03.03.2009
Revisione tedesca (DE HU) in scadenza
Assi BPW Eco con freni a tamburo
Timone regolabile - occhiello da 40 mm - altezza dell'attacco circa 350 mm
PIATTAFORMA CON ALLOGGIAMENTI PER RUOTE -
con guide per rampe in alluminio, SENZA RAMPE!!!
Lunghezza piattaforma: 2.850 + 5.000 mm, larghezza: 2.550 mm
Bledpfxsw Nt T Us Aqtsl
Altezza di carico in posizione ribassata: 870 mm
Sistema di lubrificazione centralizzata
Cassetta per attrezzi
Pneumatici: 235/75 R 17,5
Salvo modifiche, vendite intermedie ed errori. La descrizione ha scopo puramente identificativo del veicolo e non costituisce una garanzia nel senso del diritto commerciale. Fa fede la descrizione contenuta nel contratto di acquisto.
La nostra offerta generalmente non include una nuova revisione (TÜV). In caso di richiesta di una nuova revisione, saremo lieti di fornirvi un'offerta da parte delle nostre officine partner! Il veicolo potrebbe essere dotato di adesivi o insegne pubblicitarie. Si applicano le nostre condizioni generali di fornitura e pagamento.
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Dortmund
1.142 km
Semirimorchio a caricamento basso
Meusburger3-Achs-Tele-Semi 1P. Radmul.-Federhebew.
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 9.400 kg, peso massimo di carico: 39.600 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, peso operativo: 9.400 kg, Equipaggiamento: ABS, Telaio:
- Robusta struttura saldata in acciaio con piegatura anteriore del telaio e piano di carico livellato con smussatura posteriore ca. 500x100 mm
- Collo telaio 200 mm con angoli smussati anteriori
- Estremità inclinata del collo d’oca ca. 500 x 100 mm (costolature di salita sul telaio esterno nella zona della smussatura posteriore)
- 2 posizioni per ralla con ralla da 2” intercambiabile
- Telaio esterno chiuso all’esterno come telaio forato
- Piano di carico con telaio centrale estraibile, estendibile di ca. 2.000 mm e bloccabile pneumaticamente ogni 500 mm
- Telaio prima e dopo la sezione con gradino da 80x80 mm
- Esecuzione telaio rinforzato / carico concentrato nel punto di equilibrio con telaio chiuso
- Con vano escavatore (senza copertura), profondità ca. 220 mm, larghezza ca. 600 mm, da dopo la 2ª asse fino a fine veicolo
- 1 coppia di incavi ruota tra 1° e 2° asse con coperture in acciaio (coperture con rivestimento Körapur), profondità ca. 400 mm
- Paraincastro = lamiera di chiusura posteriore estesa
- Supporti di sostegno posteriori a caduta
Rampe:
- 2 rampe di carico in alluminio monoblocco, versione speciale con sollevamento a molle
- Lunghezza x larghezza ca. 2.500 mm x 600 mm
- Bloccabili in posizione di marcia tramite cinghie di fissaggio
- Regolabili manualmente lateralmente
Assali, sterzo e pneumatici:
- Assali ad aria BPW, ciascuno con portata assale 10 t, diametro soffietto 360 mm
- Freno a camme S 300/200 mm, ferodi senza amianto
- Regolatore automatico della tiranteria
- Sistema di sollevamento e abbassamento con corsa totale ca. 200 mm
- 2° posizione di guida tramite valvola a sfera +50 mm
- 1° asse sollevabile (cablato tramite EBS), attivazione completamente automatica con azionamento di emergenza meccanico tramite pulsante sul semirimorchio
- 3° asse sterzante passivo con blocco elettrico e meccanico
- 12 cerchi in acciaio, 10 fori, ET centrato
- 12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless
- Incluso sistema di monitoraggio pressione pneumatici
Pianale:
- Pianale in larice spessore 35 mm con profili omega in alluminio
Piedini di supporto:
- Piedini meccanici 24 t con comando lato unico e compensazione della spinta
Verniciatura:
- Sabbiatura con graniglia d’acciaio, zincatura a spruzzo e primer del telaio
- Verniciatura telaio / mozzi ruote / telaio esterno colore DB 7350 Novagrau
- Strisce riflettenti laterali e posteriori in giallo
Accessori:
- Sponde e sponda posteriore amovibili sul collo d’oca, altezza ca. 400 mm
- Porta ruota di scorta
- Protezioni laterali in alluminio
- 4 cunei fermaruota con supporto
- Supporto targa longitudinale nella lamiera di chiusura
- 1 pannello ECE posteriore amovibile
- 11 coppie di moduli ZK 10 t laterali:
- 2x sul collo d’oca
- 2x sul pianale prima dell’estensione
- 7x dopo l’estensione
- Pannelli di avvertimento estraibili incl. 3 luci di posizione ciascuno, anteriori su piedini e posteriori prima della lamiera di chiusura, estendibili senza scatti fino a larghezza di carico 4.500 mm
- 4 alloggi rapidi su pianale per pannelli di avvertimento
- 6 coppie di tasche laterali per pali 100x50 mm
- 2 file di tasche trasversali per pali 100x50 mm sul collo d’oca dal telaio esterno fino al telaio principale (1x prima e 1x dopo le posizioni ralla)
Bjdpfxoxnym Ds Aqtsll
- 3 file di tasche trasversali per pali 100x50 mm sul pianale dal telaio esterno fino al telaio principale (1x prima, 1x dopo l’estensione e 1x dopo 3° asse)
- 2 coppie di piastre in acciaio nel pianale per il bloccaggio di 1 cont
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Dortmund
1.142 km
Semirimorchio a caricamento basso
Meusburger3-Achs-Tele-Semi mit 1 Paar Radmulden
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 8.900 kg, peso massimo di carico: 40.100 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, peso operativo: 8.900 kg, Telaio:
- Robusta struttura saldata in acciaio con piega anteriore e pianale di carico piano con smussatura posteriore ca. 500x100 mm
- Collo del telaio 200 mm con angoli anteriori smussati
- Fine inclinata del collo d’oca ca. 500 x 100 mm (costolature di rinforzo sul telaio esterno nell’area della smussatura posteriore)
- 2 posizioni per perno ralla con perno da 2" intercambiabile
- Telaio esterno chiuso verso l’esterno come telaio esterno forato
- Pianale di carico con telaio centrale estraibile, telescopico di ca. 2.000 mm, bloccabile pneumaticamente ogni 500 mm
- Telaio prima e dopo la divisione con gradino da 80x80 mm
- Telaio rinforzato / carico puntuale nel baricentro in stato retratto
- Senza allargamenti telescopici del pianale, ma già predisposto per montaggio successivo (=tubi guida saldati nel telaio)
- Con vasca escavatrice (senza copertura), profondità ca. 220 mm, larghezza ca. 600 mm, circa dalla 2ª asse fino alla fine del veicolo
- 1 coppia di pozzetti per ruote tra il 1° e il 2° asse con coperture in acciaio (rivestite Körapur), profondità ca. 400 mm
- Protezione anti-incastro: lamiera terminale prolungata
- Staffe di appoggio a caduta posteriori
Assali, sterzo e pneumatici:
- Assali BPW a sospensione pneumatica, 10 t di carico per asse, diametro soffietto 360 mm
- Freno a camme S 300/200 mm, ceppi freno senza amianto
- Registratore automatico di gioco
- Sollevamento e abbassamento con corsa totale ca. 200 mm
- 2ª posizione di marcia tramite rubinetto a sfera +50 mm
- 1° asse sollevabile (cablaggio tramite EBS), attivazione automatica, comando manuale di emergenza tramite pulsante sul semirimorchio
- 3° asse autosterzante con bloccaggio elettrico e meccanico
- 12 cerchi in acciaio, 10 fori, centraggio centrale
- 12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, senza camera d’aria
- Incluso sistema di monitoraggio della pressione pneumatici
Accessori:
- Sponde e portellone posteriori rimovibili ca. 400 mm sul collo d’oca
- Supporto per ruota di scorta
- Protezione laterale in alluminio contro urti
- 4 cunei fermaruota con supporti
- Supporto portatarga longitudinale nel terminale
- 1 pannello ECE posteriore inseribile
- 11 coppie di moduli ZK 10t laterali:
- 2x sul collo d’oca
- 2x sul pianale di carico davanti al telaio estraibile
- 7x dietro il telaio estraibile
- Pannelli di segnalazione estraibili incl. 3 posizioni ciascuno: davanti alle gambe di appoggio e dietro prima della lamiera terminale, estensione continua fino a larghezza 4.500 mm
- 4 supporti per pannelli di segnalazione inseribili nelle tasche per stanti sul pianale di carico
Blodpfx Asxnnk Djqtel
- 6 coppie di tasche laterali per stanti 100x50 mm
- 2 file trasversali di tasche per stanti 100x50 mm sul collo d’oca dal telaio esterno all’interno fino al telaio principale (1x prima e 1x dopo le posizioni del perno ralla)
- 3 file trasversali di tasche per stanti 100x50 mm sul pianale di carico dal telaio esterno all’interno fino al telaio principale (1x prima del telaio estraibile, 1x dopo il telaio estraibile, 1x dietro il 3° asse)
- 2 coppie di piastre d’acciaio inserite nel pianale per bloccaggio container per 1x container 20ft
- Gonna in gomma montata sulla protezione anti-incastro
Il semirimorchio è disponibile opzionalmente con rampe.
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Dortmund
1.142 km
Semirimorchio a caricamento basso
Meusburger3-Achs-Tele-Semi-1P. Radmul.-hydr.Rampen
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 9.800 kg, peso massimo di carico: 39.200 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, peso operativo: 9.800 kg, Equipaggiamento: ABS, Telaio:
- Robusta struttura saldata in acciaio con collo di telaio anteriore ribassato e piano di carico livellato, con smussatura posteriore ca. 500x100 mm
- Collo telaio da 200 mm con angoli anteriori smussati
- Fine inclinato del collo da cigno ca. 500 x 100 mm (bordi antisdrucciolevoli sul telaio esterno nella zona smussatura posteriore)
- 2 posizioni del perno ralla con perno ralla da 2'' intercambiabile
- Telaio esterno chiuso verso l'esterno con design forato
- Piano di carico con telaio centrale estraibile, estensione ca. 2.000 mm bloccabile pneumaticamente ogni 500 mm
- Telaio prima e dopo la separazione con gradino 80x80 mm
- Telaio rinforzato / carico puntuale possibile in posizione ritratta al baricentro
- Senza allargamenti estensibili sulla piattaforma di carico, ma predisposto per montaggio successivo (tubi guida saldati nel telaio)
- Con scavo per escavatore (senza copertura), profondità ca. 220 mm, larghezza ca. 600 mm, da circa dopo il secondo asse fino a fine veicolo
- 1 coppia di vani ruota tra 1° e 2° asse, coperture in acciaio con rivestimento Körapur, profondità ca. 400 mm
- Protezione anti-intrusione posteriore = lamiera finale estesa
- Martinetti di sostegno posteriori a caduta
Rampe:
- 2 rampe d’accesso speciali a 2 pezzi con estensione meccanica
- Lunghezza ca. 2.850 mm più 1.850 mm, con sollevamento idraulico rampe (solo in combinazione con centralina elettroidraulica)
- Larghezza ca. 800 mm
- Piano rampe in legno
- Inclusi bordi antisdrucciolevoli sulle rampe
- Bloccabili con cinghie di fissaggio in posizione di marcia
- Attivazione tramite leva di comando posteriore montata a destra
- Spostamento laterale idraulico
Pavimento:
- Pavimento in larice da 35 mm con profili omega in alluminio
Alzamorsa:
- Alzamorsa meccaniche portata 24 ton con comando da un lato e compensazione di spinta
Assi, sterzatura e pneumatici:
- Assi BPW con sospensione pneumatica, portata 10 ton per asse, diametro soffietto 360 mm
- Freno a camme a S 300/200 mm, pastiglie freno senza amianto
- Regolatore automatico dei tiranti
- Sistema di sollevamento e abbassamento corsa totale ca. 200 mm
- Seconda posizione di marcia tramite valvola a sfera +50mm
- 1° asse sollevabile (cablato via EBS), attivazione completamente automatica con comando manuale d’emergenza tramite pulsante sul semirimorchio
- 3° asse autosterzante con blocco elettrico e meccanico
- 12 cerchi in acciaio, 10 fori, ET centrato
- 12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless
- Incluso sistema di monitoraggio pressione pneumatici
Accessori:
- Pannelli laterali e posteriore rimovibili sul collo da cigno ca. 400 mm h
- Supporto ruota di scorta
- Protezione laterale in alluminio
- 4 cunei bloccaruota
- 1 tabella ECE posteriore amovibile
- 11 coppie di moduli ZK 10t laterali:
- 2x su collo da cigno
- 2x sul piano di carico prima dell’estensione
- 7x dopo l’estensione
- Pannelli di segnalazione estensibili inclusi 3 lampade di posizione ciascuno, anteriore alle alzamorsa e posteriore prima della lamiera finale, estensione continua fino a larghezza di carico 4.500 mm
- 4 attacchi per pannelli di segnalazione inseribili nelle tasche del piano di carico
- 6 coppie di tasche laterali per piantoni 100x50 mm
- 2 fila trasversali di tasche per piantoni 100x50 mm sul collo da cigno dal telaio esterno verso l’interno fino al telaio principale (1x prima e 1x dopo le posizioni dei perni ralla)
Bsdpoxgm S Djfx Aqtell
- 3 fila trasversali di tasche per piantoni 100x50 mm sul pianale dal telaio esterno verso
Annuncio economico
Ebreichsdorf
743 km
Semirimorchio gru automontata
MeusburgerMPS-2 Kran Palfinger 23002
Chiamata
Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 8.380 kg, peso massimo di carico: 29.620 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 10/2007, Anno di produzione: 2007, Equipaggiamento: ABS, gru, sponda idraulica, Meusburger, MPS-2 Gru Palfinger 23002
Bsdjx Dy Igjpfx Aqtjll
Il veicolo si trova in condizioni pronte all'uso.
La gru è dotata di radiocomando e telecomando.
Il rimorchio è estendibile e dispone di 2 assi sterzanti.
Se siete interessati, scriveteci un'e-mail o chiamateci.
Alemi Trucks
Gottfried Vajan Straße 7
2442 Unterwaltersdorf
Austria
T +43 (Tedesco)
M +43 (Tedesco - Inglese)
E
Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia!
Annuncio economico
Vuren
1.245 km
Caricatore basso
MEUSBURGERMPG4 4 AXLE MACHINETRANSP. RAMP
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2006, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.490 mm, altezza vano di carico: 3.110 mm, lunghezza totale: 14.200 mm, larghezza totale: 2.580 mm, altezza totale: 4.100 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 305/65R17,5, colore: altro, Anno di produzione: 2006, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, = Ulteriori opzioni e accessori =
- EBS
- Tetto sollevabile
- Sponda caricatrice
= Note =
Numero di assi: 4, Peso a vuoto: 11.480 kg, Peso lordo: 48.600 kg, Tipo di telaio: telaio completo, Materiale telaio: acciaio, Dimensione kingpin: 2 pollici, Tipo di sospensione: completamente pneumatica, ABS, EBS, Anno di costruzione della sovrastruttura: 2006, Tetto sollevabile, tetto scorrevole, Tipo di semirimorchio ribassato: semirimorchio semi-ribassato, Lunghezza piano di carico: 995 cm, Lunghezza collo d'oca: 365 cm, Lunghezza piattaforma assali: 315 cm, Tipo di assale: BPW, Sponda caricatrice, Tipo di sponda caricatrice: portellone posteriore, Materiale sponda caricatrice: acciaio, Batteria per rampa di salita, SEMIRIMORCHIO CON TELONATO / GRANDE RAMPA IDRAULICA / ULTIMI DUE ASSI STERZANTI
= Ulteriori informazioni =
Informazioni generali
Cabina: giorno
Targa: KLEYN1
Catena cinematica
Tipo di carburante: diesel
Cambio
Cambio: manuale
Configurazione assi
Misura pneumatici: 305/65R17,5
Freni: freni a tamburo
Sospensione: sospensione pneumatica
Asse 1: gemellato; asse sollevabile; battistrada pneumatici sinistra interno: 10 mm; sinistra esterno: 9 mm; destra interno: 9 mm; destra esterno: 9 mm
Asse 2: gemellato; battistrada pneumatici sinistra interno: 6 mm; sinistra esterno: 9 mm; destra interno: 11 mm; destra esterno: 11 mm
Asse 3: gemellato; sterzante; battistrada pneumatici sinistra interno: 10 mm; sinistra esterno: 9 mm; destra interno: 8 mm; destra esterno: 9 mm
Asse 4: gemellato; sterzante; battistrada pneumatici sinistra interno: 6 mm; sinistra esterno: 7 mm; destra interno: 7 mm; destra esterno: 8 mm
Bodpfx Aqjzt Ifxstell
Pesi
Peso a vuoto: 11.480 kg
Portata utile: 37.120 kg
Peso totale a terra: 48.600 kg
Funzionale
Sponda caricatrice: portellone posteriore
Tetto scorrevole: sì
Ambiente
Classe di emissione: Euro 0
Condizioni
Condizione generale: media
Condizione tecnica: media
Condizione estetica: media
Danni: nessuno
= Informazioni sull’azienda =
Kleyn Trucks è uno dei maggiori commercianti indipendenti al mondo di veicoli usati. Da noi puoi scegliere tra uno stock continuamente aggiornato di 1200 camion, motrici e rimorchi usati. La nostra offerta comprende tutti i marchi europei di diversi anni di costruzione e fasce di prezzo.
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• Qualità riconoscibile
• Buoni prezzi
• Corretta professionalità commerciale
• Parliamo molte lingue
• Comprendiamo i nostri clienti
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• Targhe (export) disponibili rapidamente
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Annuncio economico
Jestetten
716 km
Semirimorchio frigorifero
MeusburgerMPS-3 Carrier / Swiss-Vehicle
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 9.450 kg, peso massimo di carico: 15.550 kg, prima immatricolazione: 11/2003, prossima ispezione (TÜV): 05/2025, lunghezza totale: 14.000 mm, larghezza totale: 25.500 mm, altezza totale: 40.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385 / 65 R 22.5 / 11mm, dimensione pneumatico anteriore: 385 / 65 R 22.5 / 11mm, peso operativo: 25.000 kg,
Annuncio economico
Liezen
646 km
Semirimorchio
MEUSBURGERMPS-2 Kran Palfinger PK 26002 Funk gelenkte Achs
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 26.040 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 12/2010, Anno di produzione: 2010, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio Meusburger MPS-2 assi sterzanti Gru Palfinger PK 26002 radio 3 estensione, 4m 5700Kg 10m 2250Kg
Blsdjrbf Uhepfx Aqtjl
SZM MAN TGS 26.440 6X2 Euro5 eev Retarder, impianto idraulico a doppio circuito
Condizioni: lievi macchie di ruggine, altrimenti buone, tecnicamente molto buone
Pneumatici: 80-90%.
Annuncio economico
Kehl
832 km
Semirimorchio
MEUSBURGERMPG-2*hydr. Lenkung*Tiefbett 7100mm*
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 26.000 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 04/2020, prossima ispezione (TÜV): 04/2027, lunghezza spazio di carico: 7.100 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.450 mm, Anno di produzione: 2020, Equipaggiamento: ABS, Meusburger MPG-2 semirimorchio a pianale ribassato Jumbo | 2 assi sterzate idraulicamente | Altezza del pianale di carico 320 mm | ZSA
VIN: 0M49970
TELAIO / COMPONENTI
* 2 assi
* 2 x BPW Eco Plus
* Entrambe le assi sterzate idraulicamente
* Sospensioni pneumatiche
* Sistema di lubrificazione centralizzata
* Pompa manuale per lo sterzo
* Freni a tamburo
* ABS
* Sistema frenante EBS
* Attacco pneumatico a 2 linee
* Collegamento elettrico ABS
* Collegamento elettrico a 15 poli
* Passo: 1.310 mm
STRUTTURA
Bjdpozriuljfx Aqtoll
* Semirimorchio a pianale ribassato Jumbo
* Altezza del timone: circa 1.160 mm
* Piano superiore: circa 3.775 mm
* Parte ribassata: circa 7.100 mm
* Altezza del pianale di carico nella parte ribassata: circa 320 mm
* Piattaforma posteriore: circa 2.670 mm
PNEUMATICI
* Pneumatici: 245/70 R17.5 143/141 J
* Asse 1: Profondità residua del battistrada circa 60 % / 60 %
* Asse 2: Profondità residua del battistrada circa 60 % / 60 %
PESI
* Peso lordo consentito: 36.000 kg
* Peso lordo tecnico consentito: 38.000 kg
* Peso a vuoto: 10.000 kg
* Carico utile: 26.000 kg
ALTRO
* Colore: Blu
* Anno di costruzione: 2020
* Prima immatricolazione: 15.04.2020
* Revisione (HU): 04/2027
* Controllo dei gas di scarico (SP): 10/2026
Su richiesta, è possibile eseguire una nuova revisione e un nuovo controllo dei gas di scarico, nonché effettuare modifiche al peso. ----Anche dopo l'acquisto, non vi lasceremo soli:
Vi aiuteremo a procurarvi le targhe di esportazione o temporanee. È possibile organizzare anche il trasporto del veicolo all'interno della Germania. Non esitate a contattarci: saremo lieti di aiutarvi! Parliamo tedesco, inglese e russo. Tutte le informazioni sono fornite a titolo indicativo. Salvo modifiche, errori, errori di stampa e di battitura, nonché vendita anticipata. ----Chi siamo:
Leible Nutzfahrzeuge è un'azienda a conduzione familiare con sede a Kehl am Rhein. Da molti anni siamo sinonimo di esperienza, affidabilità e competenza nel settore della preparazione e della vendita di veicoli commerciali. La nostra forza risiede nell'acquisto e nella vendita di veicoli commerciali nuovi e usati. Nel nostro ampio terreno di circa 11.000 m² troverete una vasta gamma di veicoli per i più diversi utilizzi.
Per noi, non conta solo il veicolo, ma anche il servizio che lo accompagna. Equità, serietà e soddisfazione del cliente sono le nostre priorità. Per questo motivo, vi accompagneremo personalmente e in modo affidabile, dal primo contatto alla consegna del veicolo. Convincietevi da soli. Saremo lieti di ricevere la vostra richiesta! ----I nostri servizi per voi:
Carico del veicolo
Vi aiuteremo a caricare i veicoli acquistati.
Trasporti speciali
Vi supportiamo nell'organizzazione di trasporti speciali.
Targhe di esportazione e temporanee
Vi aiuteremo a procurarvi le targhe di esportazione o temporanee.
Formalità doganali
Anche per le questioni doganali, vi forniremo il nostro supporto.
Trasporto del veicolo
Su richiesta, organizziamo il trasporto del vostro veicolo all'interno della Germania.
Annuncio economico
Regensburg
796 km
Rimorchio a pianale ribassato
MEUSBURGERMPT-3 - JUMBO - Plattform - RADMULDEN Nr.: 892
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 17.120 kg, peso complessivo: 24.200 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2007, Equipaggiamento: ABS, Numero di identificazione del veicolo: W09PT300770M49892
Tara: 7.080 kg
Revisione tedesca (HU) da effettuare
Assi BPW Eco con freni a tamburo
Asse 1: sollevabile
Asse 3: autosterzante
Sospensione pneumatica
Dimensioni della piattaforma: 7.900 x 2.540 mm - Altezza di carico: 800 mm
Lunghezza totale secondo libretto: 9.195 - 11.195 mm
2 coppie di conche per ruote incluse coperture estendibili e rivestimento superiore in legno sfuso
2 coppie di conche per ruote incluse coperture tra il 1° e 2° asse e tra il 2° e 3° asse
Timoniera traino idraulica estensibile - Occhiello Ø 50 mm
Prolunga idraulica posteriore
Blodpfx Aqsw Hilpotol
Pneumatici: 205/65 R 17,5
Portaruota di scorta CON ruota di scorta
Modifiche, vendita intermedia ed errori sono espressamente riservati. La descrizione serve per l'identificazione generale del veicolo e non costituisce una garanzia ai sensi della normativa sulla compravendita. Fa fede la descrizione riportata nel contratto di vendita.
La nostra offerta è generalmente senza una nuova revisione TÜV. Se desiderate una nuova revisione TÜV, siamo lieti di sottoporvi un'offerta tramite le nostre officine partner! Il veicolo può presentare adesivi e/o scritte pubblicitarie. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento.
Sigillo di Fiducia
Rivenditori certificati da TruckScout24

Annuncio economico
Jestetten
716 km
Semirimorchio ribaltabile a tre lati
MeusburgerMPS-2 Kipper / Swiss-Vehicle
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 6.750 kg, peso massimo di carico: 24.750 kg, prima immatricolazione: 04/2011, prossima ispezione (TÜV): 10/2025, larghezza totale: 25.500 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 425 / 65 R 22.5 / 6mm, dimensione pneumatico anteriore: 425 / 65 R 22.5 / 6mm, peso operativo: 31.500 kg,
Annuncio economico
Almelo
1.245 km
Trasporto di volume
MeusburgerMPS-3 Powersteering Mega 7 Meter Extandable!
Chiamata
Condizione: usata, colore: blu, Anno di produzione: 2012, Meusburger MPS-3.
Anno: 2012.
Assi BPW da 10 tonnellate.
Peso: 12.500 kg.
Capacità di carico: 32.500 kg.
Peso massimo: 45.000 kg.
Carico sul perno centrale: 15.000 kg.
Estensibile fino a 7 metri.
Sistema idraulico collegato all'impianto idraulico del camion (standard NATO).
Sistema di lubrificazione centralizzata.
Controllo remoto tramite radio.
ABS EBS ALB.
Tetto ad altezza regolabile.
Servosterzo su 3 assi sterzanti.
Sospensioni pneumatiche.
Blocchi di fissaggio per container.
Tetto scorrevole.
Dimensioni interne:
Lunghezza: 13.590 mm.
Larghezza: 2.490 mm.
Altezza: interna: 2.900 mm.
Altezza: pavimento: 1.120 mm.
Pneumatici: 235/75R17,5, usura 60%.
Un ottimo rimorchio!
Numero identificativo: 614.
Le Condizioni Generali di Vendita di Heinhuis si applicano a tutti gli annunci, le offerte e i preventivi di Heinhuis, a tutti i contratti stipulati da Heinhuis e alle trattative che li precedono. Qualsiasi forma di risposta implica l'accettazione dell'applicabilità delle Condizioni Generali di Vendita di Heinhuis e la dichiarazione di aver preso visione di tali Condizioni Generali. I nostri prezzi sono prezzi netti per l'esportazione.
= Ulteriori informazioni =
Bjdpfx Aqszya Ifotsll
Anno di costruzione: 2012
Peso a vuoto: 12.500 kg
Carico utile: 32.500 kg
Peso totale: 45.000 kg
Struttura estensibile: Sì
Prezzo: su richiesta
= Informazioni sull'azienda =
Per maggiori informazioni:
Annuncio economico
Liezen
646 km
Semirimorchio
MEUSBURGERMPS-2 Kran Palfinger PK 26002 Funk gelenkte
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 26.520 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 08/2012, Anno di produzione: 2012, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio Meusburger MPS-2 assi sterzanti Gru Palfinger PK 26002 radio 4 prolunghe incl. rotatore, 4m 5500Kg 12m 1700Kg
Bsdpfsrcz Izsx Aqtoll
SZM MAN TGS 26.440 6X2 Euro5 eev Retarder, impianto idraulico a doppio circuito
Condizioni: ottime, TÜV
Pneumatici: 65-95%.
Annuncio economico
Dortmund
1.142 km
Rimorchio ribassato
Meusburger2-Achs-Jumbo-Tiefbett mit Planenaufbau
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 11.000 kg, peso massimo di carico: 27.000 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.300 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17.5, colore: grigio, peso operativo: 11.000 kg, Equipaggiamento: ABS, Telaio:
- Struttura saldata in acciaio con rinforzi anteriori e posteriori e pianale ribassato senza smusso posteriore
- Collo del telaio + piastra di rinvio 225 mm
- Pianale ribassato progettato per un carico puntuale di 25 tonnellate su 5 m
- Telaio esterno chiuso verso l'esterno con anelli di fissaggio saldati per il fissaggio del carico
- Perno di rinvio sostituibile da 2"
- Binario di aggancio posteriore per rampe in alluminio
Assi e pneumatici:
- Assi per pianali ribassati BPW, 10 tonnellate di carico per asse, diametro delle sospensioni pneumatiche 360 mm
- Sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento e abbassamento, escursione 220 mm (-60/+160 mm)
- Wabco SmartBoard con funzione ECAS per 2 altezze di accoppiamento + 100 mm
- Freno a camme S 300/200 mm, pastiglie freno prive di amianto
- Dispositivo di regolazione automatica delle aste
- Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici IVTM
- 9 pneumatici 235/75 R 17,5, senza camera d'aria
Sterzo:
- Sterzo idraulico forzato del primo e del secondo asse tramite il dispositivo di accoppiamento
Pianale:
Bljdeiu Eu Nepfx Aqtjl
- Pianale multistrato incollato con spessore di 27 mm a filo con il telaio esterno e il longherone
- Rinforzato nella parte inferiore con rivestimento in PRFV
- 12 paia di anelli di fissaggio saldati nel telaio esterno (8 paia RUD 8 tonnellate - 6 paia nel pianale ribassato e un paio sul collo del telaio e all'inizio del telaio posteriore - 2 paia di anelli di fissaggio da 4 tonnellate sul collo del telaio e sul telaio posteriore)
- 6 paia di fermi nel telaio esterno nel pianale ribassato
- Vano di stoccaggio con coperchio nel pianale ribassato anteriore sinistro e destro
Pareti anteriori:
- Profili cavi in alluminio da 25 mm, estesi fino al bordo inferiore del tetto, con dispositivo integrato per il fissaggio del telo
Teli scorrevoli:
- Teli scorrevoli su entrambi i lati con cinghie verticali e orizzontali saldate (distanza di circa 600 mm) e chiusure a scatto in acciaio inossidabile
- Cinghie del telo regolabili (punto morto superiore) fino a una larghezza di carico di 4.000 mm, inclusa estensione del telo con bottoni a pressione e chiusura in velcro
- Estensione del telo nella direzione di marcia: 300 mm, in altezza: 750 mm
- Inclusi occhielli per la parte estesa del telo
- 1 paio di tasche verticali per telo con lunghezza di circa 1.000 mm, posizionate nel pianale ribassato sull'estremità anteriore
- Con tasche per cinghie
Pareti posteriori:
- Telaio del portellone posteriore in acciaio con dispositivo di fissaggio del telo laterale
- Portellone doppio in alluminio, spessore 25 mm
- Entrambe le ante del portellone completamente ribaltabili con fermo della porta
- Per anta del portellone, una cerniera doppia in alluminio e due incavi per maniglie
Pilastri angolari anteriori:
- In altezza del tetto, fissati frontalmente
Pilastri centrali:
- 3 paia di pilastri pieghevoli regolabili in continuo
- I pilastri possono essere spostati su tutta la lunghezza tramite carrelli
- I pilastri centrali nel pianale ribassato possono anche essere fissati nella parte posteriore
Tetto:
- Tetto scorrevole EDSCHA (zincato) con puntoni trasversali, spostabile in entrambe le direzioni (spinto in avanti nella zona di carico)
- Trave trasversale del portellone posteriore ribaltabile
- Tetto in PVC senza chiusura personalizzata
- Tetto sollevabile idraulico a mano su entrambi i lati, escursione 450 mm
- Tetto sollevabile azionabile nelle posizioni anteriore (9x50) e posteriore (9x50)
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