Meusburger Semirimorchi Speciali usato in vendita (80)

Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 01/2008, lunghezza spazio di carico: 7.250 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, lunghezza totale: 8.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 870 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 205/65R17,5, colore: altro, Anno di produzione: 2008, Equipaggiamento: ABS, = Altre opzioni e accessori = - EBS = Note = Numero di assi: 2, doppia gomma, peso a vuoto: 4.480 kg, peso lordo: 15.800 kg, tipo di sospensione: sospensione pneumatica, ABS, EBS, anno di costruzione sovrastruttura: 2008, direzione di rotazione: 1x20, dimensioni container: ., tipo di asse: BPW = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Cabina: Day cab Targa: KLEYN1 Catena cinematica Tipo di carburante: Diesel Cambio Cambio: manuale Configurazione degli assi Dimensione pneumatici: 205/65R17,5 Freni: freni a tamburo Sospensione: sospensione pneumatica Ijdexqapdspfx Aayeht Asse 1: doppio pneumatico; profilo pneumatico sinistro interno: 9 mm; profilo pneumatico sinistro esterno: 9 mm; profilo pneumatico destro interno: 5 mm; profilo pneumatico destro esterno: 4 mm Asse 2: doppio pneumatico; profilo pneumatico sinistro interno: 6 mm; profilo pneumatico sinistro esterno: 6 mm; profilo pneumatico destro interno: 8 mm; profilo pneumatico destro esterno: 8 mm Pesi Peso a vuoto: 4.480 kg Portata utile: 11.320 kg Peso totale ammesso: 15.800 kg Funzionalità Altezza piano di carico: 85 cm Ambiente Classe di emissione: Euro 0 Condizioni Condizione tecnica: buona Condizione estetica: buona Danni: nessuno = Informazioni aziendali = Kleyn Trucks è uno dei maggiori commercianti indipendenti di veicoli usati al mondo. Qui puoi scegliere da uno stock variabile di 1.200 camion, trattori stradali e rimorchi usati. La nostra offerta comprende tutte le marche europee, anni di costruzione e fasce di prezzo. Perché acquistare da Kleyn Trucks? Semplice! • Grande assortimento in costante evoluzione • Qualità riconoscibile • Un buon prezzo • Commercio trasparente e affidabile • Parliamo molte lingue • Conosciamo le esigenze dei nostri clienti • Assistenza per importazione e trasporto • Targhe (export) gestite rapidamente • Servizi tecnici specializzati • Sicurezza della “qualità riconoscibile” • E altro ancora… Visita il nostro sito web per offerte speciali e l’intero inventario: Il leasing tramite Kleyn Trucks è possibile nella maggior parte dei paesi europei! Calcola rapidamente la tua rata di leasing e invia una richiesta tramite il nostro sito. Richiedi subito il nostro pacchetto di garanzia europea.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 11.000 kg, peso massimo di carico: 27.000 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.300 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17.5, colore: grigio, peso operativo: 11.000 kg, Equipaggiamento: ABS, Telaio: - Telaio in acciaio saldato con telaio anteriore e posteriore sfalsati e pianale ribassato senza smusso nella parte posteriore -Telaio collo + piastra sella 225 mm - Pianale ribassato progettato per carichi puntuali di 25 tonnellate a 5 m -Telaio esterno chiuso verso l'esterno con anelli di legatura saldati per l'ancoraggio - Perno centrale sostituibile da 2" - Binario di montaggio posteriore per rampe in alluminio Assali e pneumatici: - Assali BPW per veicoli a pianale ribassato, carico per asse di 10 tonnellate ciascuno, diametro soffietto 360 mm - Sospensioni pneumatiche con dispositivo di sollevamento e abbassamento, corsa 220 mm (-60/+160 mm) -Wabco SmartBoard con funzione ECAS per 2 altezze di aggancio + 100 mm - Freno a camma S 300/200 mm, pastiglie freno senza amianto -Regolatore automatico del gioco -Monitoraggio della pressione dei pneumatici IVTM -9 pneumatici 235/75 R 17.5, senza camera d'aria Sterzo: -1. e 2° asse sterzante forzato idraulicamente tramite giunto a ralla Pavimento: -Pavimento in pannelli multistrato incollati con spessore 27 mm a filo con telaio esterno e trave longitudinale -Rinforzato con rivestimento in GRP nella parte inferiore - 12 coppie di anelli di ancoraggio saldati nel telaio esterno (8 coppie di RUD da 8 tonnellate – 6 coppie nel pianale ribassato e una coppia ciascuna sul collo di cigno e all'inizio dell'unità posteriore – 2 coppie di anelli di ancoraggio da 4 tonnellate ciascuno sul collo di cigno e sull'unità posteriore) -6 coppie di funghi nella cornice esterna nel letto basso - Vano portaoggetti con coperchio nel pavimento del letto basso nella parte anteriore sinistra e destra parete frontale: -Profili cavi in alluminio da 25 mm rialzati fino al bordo inferiore del tetto con dispositivo di tensionamento del telone integrato Teloni scorrevoli: - Teloni scorrevoli su entrambi i lati con cinghie verticali e orizzontali saldate (distanza circa 600 mm) e dispositivi di fissaggio in acciaio inox -Cinghie del telone regolabili (oltre il punto morto) fino a una larghezza di carico di 4.000 mm, inclusa estensione del telone con bottoni automatici e chiusura in velcro -Estensione telone in direzione di marcia: 300 mm, altezza: 750 mm -Incl. occhielli per parte di estensione telone allentata - 1 coppia di tasche verticali per teloni con una lunghezza di circa 1.000 mm, posizione nel pianale ribassato nella curva anteriore -Con tasche sulla cintura parete posteriore: -Telaio del portale posteriore in acciaio con dispositivo di fissaggio laterale del telone -Porta a due ante in alluminio, spessore 25 mm -Entrambe le ante della porta possono essere completamente aperte con il fermo porta Ihsdpfeiu Eu Nex Aayst -Una cerniera a doppio snodo in alluminio e due maniglie incassate per anta Montanti angolari anteriori: -All'altezza del tetto, avvitato frontalmente colonne centrali: -3 coppie di colonne pieghevoli regolabili all'infinito - Le colonne possono essere spostate per tutta la loro lunghezza tramite carrelli -I montanti centrali del pianale ribassato possono essere fissati anche nel pianale posteriore Tetto: - Tetto scorrevole EDSCHA (zincato) con traverse, mobile in entrambe le direzioni (spinto insieme nella parte anteriore nella zona di carico) - La traversa del portale posteriore può essere ruotata via - Tetto in telone PVC senza sigillo doganale - Sollevamento idraulico manuale del tetto su entrambi i lati, corsa 450 mm - Tetto sollevabile mobile nelle posizioni anteriore (9x50) e posteriore (9x5

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.100 kg, peso massimo di carico: 38.900 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, peso operativo: 10.100 kg, Equipaggiamento: ABS, Telaio: -Struttura saldata in acciaio robusto con strozzatura anteriore del telaio e piano di carico livellato con smusso posteriore di circa 500x100 mm -Collo del telaio da 200 mm con angoli smussati -Estremità inclinata del collo d’oca ca. 500 x 100 mm (costolature di salita sul telaio esterno nella zona della smussatura posteriore) -2 posizioni per ralla con king pin da 2" intercambiabile -Telaio esterno chiuso verso l’esterno come telaio forato per ancoraggi con cinghie (non utilizzabili catene) -Telaio rinforzato / carico puntuale al baricentro -Predisposizione per allargamenti estraibili sulla piattaforma di carico -Con pozzetto per escavatore (senza copertura), profondità ca. 220 mm, larghezza ca. 600 mm, da dopo il 2° asse fino a fine veicolo -1 coppia di pozze per ruota davanti all’asse con coperture in acciaio -(Coperture con rivestimento Körapur), profondità ca. 400 mm, nonché 1 coppia di pozze per ruota tra 1° e 2° asse con coperture in acciaio -Protezione anti-intrusione = lamiera di chiusura prolungata -Supporti a caduta posteriori Rampe: -Rampe di salita in due parti, esecuzione speciale con estensione meccanica -Lunghezza circa 2.850 mm più 1.850 mm, con sollevamento idraulico della rampa (solo in combinazione con gruppo elettroidraulico) -Larghezza ca. 800 mm -Rivestimento in legno -Incl. costolature di salita sulle rampe -Arrestabili in posizione di marcia con cinghie di ancoraggio -Azionamento tramite leva di comando montata sul retro, lato destro rispetto al senso di marcia -Traslabili lateralmente in modo idraulico Pavimento: -Pavimento in legno di larice da 35 mm con profili in alluminio tipo Omega Piedini d’appoggio: -Martinetti meccanici da 24 t con comando su un lato e compensazione dello spostamento Assali, sterzo e pneumatici: -Assali BPW a sospensione pneumatica, ciascuno con portata assale di 10 t, diametro soffietti 360 mm -Freno a S-cam 300/200 mm, pastiglie freno prive di amianto -Registrazione automatica del tirante freno -Dispositivo di sollevamento e abbassamento con corsa totale ca. 200 mm Iodpfxjwviwko Aaysht -2ª posizione di marcia tramite valvola a sfera +50 mm -1° asse sollevabile (cablaggio tramite EBS), attivazione completamente automatica con comando meccanico manuale d’emergenza tramite pulsante sul semirimorchio -3° asse come asse autosterzante a frizione con bloccaggio elettrico e meccanico -12 cerchi in acciaio, 10 fori, centraggio centrale -12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, senza camera d’aria -Incl. monitoraggio pressione pneumatici Accessori: -Sponde e sponda posteriore a innesto su collo d’oca h. ca. 400 mm -Supporto ruota di scorta -Protezione laterale antintrusione in alluminio -4 cunei bloccaruota -Supporto portatarga allungato integrato nella lamiera di chiusura -1 pannello ECE posteriore a innesto -11 coppie di moduli ZK 10 t sul lato: -2x su collo d’oca -9x sulla piattaforma di carico -Parafanghi in lamiera con Clear-Pass -Tabelle di segnalazione estraibili con 3 luci di posizione ciascuna, anteriormente ai martinetti e posteriormente davanti alla lamiera di chiusura, estensione continua fino a larghezza di carico di 4.500 mm -4 supporti inseribili per tabelle di segnalazione nelle tasche per piantane sulla piattaforma di carico -6 coppie di tasche laterali per piantane 100x50 mm -2 file trasversali di tasche per piantane 100x50 mm sul collo d’oca dal telaio esterno verso l’interno fino al telaio principale (1 avanti e 1 dietro le posizioni king pin) -3 file trasversali di tasche per piantane

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 9.800 kg, peso massimo di carico: 39.200 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, peso operativo: 9.800 kg, Equipaggiamento: ABS, Telaio: - Robusta struttura saldata in acciaio con collo di telaio anteriore ribassato e piano di carico livellato, con smussatura posteriore ca. 500x100 mm - Collo telaio da 200 mm con angoli anteriori smussati - Fine inclinato del collo da cigno ca. 500 x 100 mm (bordi antisdrucciolevoli sul telaio esterno nella zona smussatura posteriore) - 2 posizioni del perno ralla con perno ralla da 2'' intercambiabile - Telaio esterno chiuso verso l'esterno con design forato - Piano di carico con telaio centrale estraibile, estensione ca. 2.000 mm bloccabile pneumaticamente ogni 500 mm - Telaio prima e dopo la separazione con gradino 80x80 mm - Telaio rinforzato / carico puntuale possibile in posizione ritratta al baricentro - Senza allargamenti estensibili sulla piattaforma di carico, ma predisposto per montaggio successivo (tubi guida saldati nel telaio) - Con scavo per escavatore (senza copertura), profondità ca. 220 mm, larghezza ca. 600 mm, da circa dopo il secondo asse fino a fine veicolo - 1 coppia di vani ruota tra 1° e 2° asse, coperture in acciaio con rivestimento Körapur, profondità ca. 400 mm - Protezione anti-intrusione posteriore = lamiera finale estesa - Martinetti di sostegno posteriori a caduta Rampe: - 2 rampe d’accesso speciali a 2 pezzi con estensione meccanica - Lunghezza ca. 2.850 mm più 1.850 mm, con sollevamento idraulico rampe (solo in combinazione con centralina elettroidraulica) - Larghezza ca. 800 mm Ihedpfx Aexgm S Dsayot - Piano rampe in legno - Inclusi bordi antisdrucciolevoli sulle rampe - Bloccabili con cinghie di fissaggio in posizione di marcia - Attivazione tramite leva di comando posteriore montata a destra - Spostamento laterale idraulico Pavimento: - Pavimento in larice da 35 mm con profili omega in alluminio Alzamorsa: - Alzamorsa meccaniche portata 24 ton con comando da un lato e compensazione di spinta Assi, sterzatura e pneumatici: - Assi BPW con sospensione pneumatica, portata 10 ton per asse, diametro soffietto 360 mm - Freno a camme a S 300/200 mm, pastiglie freno senza amianto - Regolatore automatico dei tiranti - Sistema di sollevamento e abbassamento corsa totale ca. 200 mm - Seconda posizione di marcia tramite valvola a sfera +50mm - 1° asse sollevabile (cablato via EBS), attivazione completamente automatica con comando manuale d’emergenza tramite pulsante sul semirimorchio - 3° asse autosterzante con blocco elettrico e meccanico - 12 cerchi in acciaio, 10 fori, ET centrato - 12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Incluso sistema di monitoraggio pressione pneumatici Accessori: - Pannelli laterali e posteriore rimovibili sul collo da cigno ca. 400 mm h - Supporto ruota di scorta - Protezione laterale in alluminio - 4 cunei bloccaruota - 1 tabella ECE posteriore amovibile - 11 coppie di moduli ZK 10t laterali: - 2x su collo da cigno - 2x sul piano di carico prima dell’estensione - 7x dopo l’estensione - Pannelli di segnalazione estensibili inclusi 3 lampade di posizione ciascuno, anteriore alle alzamorsa e posteriore prima della lamiera finale, estensione continua fino a larghezza di carico 4.500 mm - 4 attacchi per pannelli di segnalazione inseribili nelle tasche del piano di carico - 6 coppie di tasche laterali per piantoni 100x50 mm - 2 fila trasversali di tasche per piantoni 100x50 mm sul collo da cigno dal telaio esterno verso l’interno fino al telaio principale (1x prima e 1x dopo le posizioni dei perni ralla) - 3 fila trasversali di tasche per piantoni 100x50 mm sul pianale dal telaio esterno verso

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 8.950 kg, peso massimo di carico: 40.050 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, peso operativo: 8.950 kg, Equipaggiamento: ABS, Telaio: -Struttura saldata in acciaio ad alta resistenza con curvatura anteriore del telaio e piano di carico livellato con smussatura posteriore di circa 500x100 mm -Collo del telaio da 200 mm con angoli smussati -Estremità inclinata del collo d’oca circa 500 x 100 mm (costolature di risalita sul telaio esterno nell’area della smussatura posteriore) -2 posizioni per piattello con perno ralla intercambiabile da 2” -Telaio esterno chiuso verso l’esterno con fori per fissaggio con cinghie di ancoraggio -Versione del telaio rinforzata / carico puntuale in corrispondenza del baricentro -Predisposizione per allargatori estraibili nel piano di carico -Con vasca per escavatore, profondità circa 220 mm, larghezza circa 600 mm, da inizio seconda asse fino a fine veicolo -1 coppia di pozzi per ruote davanti all’asse con coperture in acciaio -(coperture con rivestimento Körapur), profondità circa 400 mm, più una coppia di pozzi per ruote tra 1° e 2° asse con coperture in acciaio -Protezione antincastro = lamiera finale prolungata -Staffe di supporto a caduta posteriori Rampe: Ihjdpswu Agiofx Aayet -2 rampe di carico singole in alluminio con sollevamento a molla -Lunghezza x larghezza circa 2.500 mm x 600 mm -Bloccabili in posizione di marcia tramite cinghie di ancoraggio -Regolabili lateralmente a mano Pavimento: -Pavimento in legno di larice da 35 mm con profili Omega in alluminio Piedini di stazionamento: -Mec. piedini di stazionamento da 24 t con comando su un lato e compensazione della spinta Assi, sterzo e pneumatici: -Assi BPW a sospensione pneumatica, portata 10 t per asse, diametro soffietti 360 mm -Freni a camme a S 300/200 mm, pastiglie senza amianto -Registri automatici delle leve -Sistema di sollevamento e abbassamento con altezza complessiva di circa 200 mm -2ª posizione di marcia tramite valvola a sfera +50mm -1° asse sollevabile (cablato tramite EBS), comando completamente automatico con sblocco manuale tramite pulsante sul semirimorchio -3° asse auto sterzante con blocco elettrico e meccanico -12 cerchi in acciaio, 10 fori, centratore centrale -12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, senza camera d’aria -Incluso controllo pressione pneumatici Impianto frenante: -Impianto frenante a doppio circuito con EBS-E incl. RSS -EBS (WABCO 4S3M) -Freno di stazionamento a molla -Attacco aria compressa giallo / rosso Verniciatura: -Sabbiatura con graniglia d’acciaio, zincatura a spruzzo del telaio e applicazione primer -Verniciatura telaio / mozzi ruota / telaio esterno in DB 7350 grigio novagrau -Parti in plastica nere non verniciate -Cerchi: argento fabbrica -Strisce riflettenti laterali e posteriori gialle Accessori: -Sponde smontabili e parete posteriore sul collo d’oca, circa 400 mm di altezza -Supporto ruota di scorta -Protezione frontale in alluminio -4 cunei di arresto -Parafanghi in lamiera con Clear-Pass -Portatarga longitudinale nella lamiera finale -1 pannello ECE posteriore amovibile -11 coppie di moduli ZK 10t laterali: -2x sul collo d’oca -9x sulla piattaforma di carico -Senza anelli di traino posteriori -Tabelle segnali di larghezza estraibili incl. 3 luci di posizione ciascuna, anteriori sulle gambe di stazionamento e posteriori prima della lamiera finale, regolabili in continuo fino a una larghezza di carico di 4.500 mm -4 supporti per tabelle di segnalazione inseribili nelle tasche per stanti sulla piattaforma di carico -6 coppie di tasche laterali per stanti da 100x50 mm a innesto -2 file trasversali di tasche per stanti da 100x50 mm sul co

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 8.490 kg, peso massimo di carico: 40.510 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, peso operativo: 8.490 kg, Equipaggiamento: ABS, Telaio: -Struttura robusta in acciaio saldato con collo anteriore del telaio e piano di carico livellato, con smussatura posteriore circa 500x100 mm -Collo del telaio 200 mm con angoli smussati -Estremità inclinata del collo di cigno circa 500 x 100 mm (costole di salita sul telaio esterno nella zona della smussatura posteriore) -2 posizioni per perno ralla con perno ralla da 2" intercambiabile -Telaio esterno chiuso verso l’esterno come telaio forato per fissaggio con cinghie di ancoraggio -Esecuzione rinforzata del telaio / carico puntuale al centro di gravità -Predisposizione per allargamenti estraibili nel piano di carico -Con incavo per escavatore (senza copertura), profondità circa 220 mm, larghezza circa 600 mm, a partire dalla seconda asse fino alla fine del veicolo -1 coppia di cave per ruote davanti all’asse con coperture in acciaio -(Coperture con rivestimento Körapur), profondità circa 400 mm e 1 coppia di cave per ruote tra il primo e il secondo asse con coperture in acciaio -Protezione anti-incastro = lamiera di chiusura estesa -Staffe di sollevamento a caduta posteriori Pavimento: -Pavimento in legno di larice da 35 mm con profili Omega in alluminio Assali, sterzo e pneumatici: -Assali a sospensione pneumatica BPW, carico per asse 10 t ciascuno, diametro soffietto 360 mm -Freno a ceppi S-cam 300/200 mm, ceppi freno privi di amianto -Registrazione automatica dei tiranti -Dispositivo di sollevamento/abbassamento con corsa totale circa 200 mm -2a posizione di marcia tramite valvola a sfera +50mm -1° asse sollevabile (cablaggio tramite EBS), conferma completamente automatica con attivazione manuale di emergenza mediante pulsante sul semirimorchio -3° asse autosterzante con blocco elettrico e meccanico -12 cerchi in acciaio, 10 fori, ET centrale -12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless -Incl. monitoraggio pressione pneumatici Impianto frenante: -Freno a doppio circuito con EBS-E incluso RSS -EBS (WABCO 4S3M) -Freno di stazionamento a molla -Collegamento aria compressa giallo / rosso Verniciatura: -Sabbiatura con graniglia d’acciaio, zincatura a spruzzo del telaio e primerizzazione -Verniciatura telaio/mozzi ruota/telaio esterno RAL DB 7350 grigio Novagrau Accessori: -Sponde e sponda posteriore rimovibili sul collo di cigno, altezza circa 400 mm -Porta ruota di scorta -Paraspruzzi laterale in alluminio -4 cunei fermaruota -Parafanghi in lamiera con sistema Clear-Pass -Supporto targa longitudinale integrato nella lamiera di chiusura -1 pannello ECE posteriore rimovibile -11 coppie di moduli ZK 10t laterali: Ihodpjwu A Sljfx Aayet -2x sul collo di cigno -9x sul piano di carico -Senza anelli di traino posteriori -Tabelle di segnalazione estraibili incl. 3 luci di posizione anteriori e 3 posteriori (sulle piedistalli anteriori e davanti alla lamiera di chiusura), estendibili senza gradini fino a larghezza di carico di 4.500 mm -4 supporti per tabelle di segnalazione inseribili nelle tasche per stanti sul piano di carico -6 coppie di tasche laterali per stanti 100x50 mm -2 file trasversali di tasche per stanti 100x50 mm sul collo di cigno dal telaio esterno verso l’interno fino al telaio principale (1 davanti e 1 dietro le posizioni del perno ralla) -3 file trasversali di tasche per stanti 100x50 mm sul piano di carico dal telaio esterno verso l’interno fino al telaio principale (1 nella parte anteriore, 1 davanti al 1° asse e 1 dietro il 3° asse) -2 coppie di piastre in acciaio nel piano di carico per bloccaggio container per 1x container da

Condizione: usata, peso massimo di carico: 42.500 kg, peso complessivo: 60.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2022, con 12 assi suddivisi, sospensione idraulica, sterzatura forzata idromeccanica, con inclinazione posteriore e rampe di salita STZ-L Collo d’oca - robusta struttura in acciaio saldata - piano di carico sagomato 3.950 x 2.480 mm incl. inclinazione Iodpfjw Etd Tsx Aayeht - sterzatura forzata idromeccanica (sterzo a 2 circuiti) - piastra di appoggio su ralla con perno ralla intercambiabile da 2 oppure 3,5 pollici e cuneo di sterzo regolabile - carico sul perno ralla 24 t - raggio di sterzata posteriore 2.600 mm Piano di carico - carreggiate esterne ribassate 4.630 mm con profondità di 420 mm, per un’altezza di carico di 470 mm oppure 830 mm con pavimentazione installata - estensibile di 2.053 mm - incl. ponti di raccordo in alluminio per realizzare una superficie piatta - incavo per braccio escavatore nella parte posteriore di 4.900 mm di lunghezza, 880 mm di larghezza, 480 mm di profondità - lunghezza del telaio posteriore 4.900 mm incl. inclinazione di 500 mm, altezza di carico 890 mm - una coppia di vasche per le ruote nella parte inferiore del piano di carico - assale a 3 assi con sospensione idraulica - assali Gigant suddivisi con corsa di 600 mm Parte posteriore del veicolo - forma "inclinata" 500 mm - supporto idraulico posteriore Rampe di salita - rampe di salita in 2 parti con lunghezza di 2.850 + 1.850 mm, larghezza 800 mm - rivestimento in gomma con listello antiscivolo Impianto frenante - impianto frenante pneumatico a doppio circuito per tutte le ruote con cilindri a membrana - freno automatico a seconda del carico (ALB) - piatti di tiranteria automatici (AGS) - freno di stazionamento tramite cilindri a molla - freno ABV Equipaggiamenti speciali Radiocomando per la sterzatura e il comando delle rampe Impianto di lubrificazione centralizzata Dati tecnici Collo d’oca Piano di carico (LxL): 3.950 x 2.480 mm Altezza sella a carico: 1.300 mm Piano di carico Superficie di carico (LxL): 10.030 x 2.850 mm, estendibile di 2.053 mm carreggiate esterne ribassate 4.630 mm lunghe più 2.053 mm di estensione trave centrale 980 mm incavo per braccio escavatore 4.900 mm lungo, 880 mm largo, 480 mm profondo Sterzatura 1° - 3° asse sterzati forzatamente idromeccanici (sterzo a 2 circuiti)

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 205/65R17,5, Anno di produzione: 2014, = Altre opzioni e accessori = - Sospensioni pneumatiche = Note = Meusburger MPG-5. Anno: 2014. Assali BPW da 8 tonnellate. Peso: 15.490 kg. Capacità di carico: 42.510 kg. Peso massimo: 58.000 kg. Carico del perno di traino: 18.000 kg. L'impianto idraulico del rimorchio funziona con elettricità NATO. Pneumatici di scorta. Guarnizioni scorrevoli. Tetto scorrevole. Assi di sollevamento del 1° e 2° asse. 4° e 5° asse assi sterzanti. Dimensioni interne: Collo: L: 2900 mm. L: 2500 mm. H: 2620 mm. Altezza perno: 1250 mm. Piano: L: 9980 mm. L: 2500 mm. H: 3180 mm. Lato anteriore 2 x 1250 mm allargato idraulicamente. Posteriore 2 x 1750 mm allargato idraulicamente. Pneumatici: 205/65R17.5 80%. ID NR: 339. 2 pezzi disponibili. Le Condizioni Generali di Heinhuis sono applicabili a tutti gli annunci, le offerte e i preventivi di Heinhuis, a tutti gli accordi stipulati da Heinhuis e alle trattative che li precedono. Con qualsiasi forma di risposta si accetta l'applicabilità delle Condizioni Generali di Heinhuis e si dichiara di averne preso atto. I nostri prezzi sono prezzi netti all'esportazione. = Ulteriori informazioni Informazioni generali Anno di costruzione: 2014 Configurazione dell'asse Dimensione pneumatici: 205/65R17.5 Marca dell'asse: BPW Sospensioni: sospensioni pneumatiche Assale posteriore 1: Pneumatici doppi; Assale sollevabile; Carico massimo sull'asse: 8000 kg; Battistrada interno: 80%; Battistrada esterno: 80%. Carico sull'asse: 8000 kg; Battistrada interno sinistro: 80%; Battistrada esterno sinistro: 80%; Battistrada destro interno: 80%; Battistrada esterno destro: 80%. Assale posteriore 2: Pneumatici doppi; Assale sollevabile; Carico massimo sull'assale: 8000 kg; Pneumatici interni: 80%; Pneumatici esterni: 80%. Carico sull'asse: 8000 kg; Battistrada interno sinistro: 80%; Battistrada esterno sinistro: 80%; Battistrada interno destro: 80%; Battistrada esterno destro: 80%. Asse posteriore 3: pneumatici doppi; carico massimo sull'asse: 8000 kg; battistrada interno destro: 80%; battistrada esterno destro: 80%. Carico sull'asse: 8000 kg; Battistrada interno sinistro: 80%; Battistrada esterno sinistro: 80%; Battistrada destro interno: 80%; Battistrada esterno destro: 80%. Asse posteriore 4: pneumatici doppi; carico massimo sull'asse: 8000 kg; battistrada interno destro: 80%; battistrada esterno destro: 80%. Carico sull'asse: 8000 kg; Sterzante; Battistrada interno sinistro: 80%; Battistrada esterno sinistro: 80%; Battistrada interno destro: 80%; Battistrada esterno destro: 80%. Asse posteriore 5: Pneumatici doppi; Carico massimo sull'asse: 8000 kg; Sterzante. Carico sull'asse: 8000 kg; Sterzante; Battistrada interno sinistro: 80%; Battistrada esterno sinistro: 80%; Battistrada interno destro: 80%; Battistrada esterno destro: 80%. Pesi Peso a vuoto: 15.490 kg Carico utile: 42.510 kg Peso totale a vuoto: 58.000 kg = Informazioni sull'azienda Per maggiori informazioni: WhatsApp: Ihjdjxwbwcjpfx Aayjt

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 205/65R17,5, Anno di produzione: 2014, = Altre opzioni e accessori = - Sospensioni pneumatiche = Note = Meusburger MPG-5. Anno: 2014. Assali BPW da 8 tonnellate. Peso: 15.490 kg. Capacità di carico: 42.510 kg. Peso massimo: 58.000 kg. Carico del perno di traino: 18.000 kg. Funzionamento idraulico su NATO. Guarnizioni scorrevoli. Tetto scorrevole. Ihodexwbv Ejpfx Aayet Assi di sollevamento del 1° e 2° asse. 4° e 5° asse assi sterzanti. EBA ABS ALB. Idr. allargato con telecomando su cavo. Dimensioni all'interno del rimorchio: Collo: L: 2900 mm. L: 2500 mm. H: 3180 mm. Altezza perno: 1250 mm. Piano: L: 9980 mm. L: 2500 mm. H: 3180 mm. Pneumatici: 205/65R17.5 80%. ID NR: 339. Le Condizioni Generali di Heinhuis sono applicabili a tutti gli annunci, le offerte e i preventivi di Heinhuis, a tutti gli accordi stipulati da Heinhuis e alle trattative che li precedono. Con qualsiasi forma di risposta si accetta l'applicabilità delle Condizioni Generali di Heinhuis e si dichiara di averne preso atto. I nostri prezzi sono prezzi netti all'esportazione. = Ulteriori informazioni Informazioni generali Anno di costruzione: 2014 Configurazione dell'asse Dimensione pneumatici: 205/65R17.5 Marca dell'asse: BPW Sospensioni: sospensioni pneumatiche Assale posteriore 1: Pneumatici doppi; Assale sollevabile; Carico massimo sull'asse: 8000 kg; Sterzante Carico sull'asse: 8000 kg; Sterzante; Battistrada interno sinistro: 80%; Battistrada esterno sinistro: 80%; Battistrada interno destro: 80%; Battistrada esterno destro: 80%. Assale posteriore 2: Pneumatici doppi; Assale sollevabile; Carico massimo sull'assale: 8000 kg; Sterzante Carico sull'asse: 8000 kg; Sterzante; Battistrada interno sinistro: 80%; Battistrada esterno sinistro: 80%; Battistrada interno destro: 80%; Battistrada esterno destro: 80%. Asse posteriore 3: Pneumatici doppi; Carico massimo sull'asse: 8000 kg; Sterzante. Carico sull'asse: 8000 kg; Sterzante; Battistrada interno sinistro: 80%; Battistrada esterno sinistro: 80%; Battistrada interno destro: 80%; Battistrada esterno destro: 80%. Asse posteriore 4: Pneumatici doppi; Carico massimo sull'asse: 8000 kg; Sterzante. Carico sull'asse: 8000 kg; Sterzante; Battistrada interno sinistro: 80%; Battistrada esterno sinistro: 80%; Battistrada interno destro: 80%; Battistrada esterno destro: 80%. Asse posteriore 5: Pneumatici doppi; Carico massimo sull'asse: 8000 kg; Sterzante. Carico sull'asse: 8000 kg; Sterzante; Battistrada interno sinistro: 80%; Battistrada esterno sinistro: 80%; Battistrada interno destro: 80%; Battistrada esterno destro: 80%. Pesi Peso a vuoto: 15.490 kg Carico utile: 42.510 kg Peso totale a vuoto: 58.000 kg = Informazioni sull'azienda Per maggiori informazioni: WhatsApp:

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 205/65R17,5, Anno di produzione: 2014, = Altre opzioni e accessori = - Sospensioni pneumatiche = Note = Meusburger MPG-5. Anno: 2014. Assali BPW da 8 tonnellate. Peso: 15.490 kg. Capacità di carico: 42.510 kg. Peso massimo: 58.000 kg. Carico del perno di traino: 18.000 kg. Funzionamento idraulico su NATO. Guarnizioni scorrevoli. Tetto scorrevole. Assi di sollevamento del 1° e 2° asse. 4° e 5° asse assi sterzanti. EBA ABS ALB. Idr. allargato con telecomando su cavo. Dimensioni all'interno del rimorchio: Collo: L: 2900 mm. L: 2500 mm. H: 3180 mm. Altezza perno: 1250 mm. Piano: L: 9980 mm. L: 2500 mm. H: 3180 mm. Pneumatici: 205/65R17.5 80%. ID NR: 339. Le Condizioni Generali di Heinhuis sono applicabili a tutti gli annunci, le offerte e i preventivi di Heinhuis, a tutti gli accordi stipulati da Heinhuis e alle trattative che li precedono. Con qualsiasi forma di risposta si accetta l'applicabilità delle Condizioni Generali di Heinhuis e si dichiara di averne preso atto. I nostri prezzi sono prezzi netti all'esportazione. = Ulteriori informazioni Informazioni generali Anno di costruzione: 2014 Configurazione dell'asse Dimensione pneumatici: 205/65R17.5 Marca dell'asse: BPW Sospensioni: sospensioni pneumatiche Assale posteriore 1: Pneumatici doppi; Assale sollevabile; Carico massimo sull'asse: 8000 kg; Sterzante Carico sull'asse: 8000 kg; Sterzante; Battistrada interno sinistro: 80%; Battistrada esterno sinistro: 80%; Battistrada interno destro: 80%; Battistrada esterno destro: 80%. Assale posteriore 2: Pneumatici doppi; Assale sollevabile; Carico massimo sull'assale: 8000 kg; Sterzante Carico sull'asse: 8000 kg; Sterzante; Battistrada interno sinistro: 80%; Battistrada esterno sinistro: 80%; Battistrada interno destro: 80%; Battistrada esterno destro: 80%. Asse posteriore 3: Pneumatici doppi; Carico massimo sull'asse: 8000 kg; Sterzante. Carico sull'asse: 8000 kg; Sterzante; Battistrada interno sinistro: 80%; Battistrada esterno sinistro: 80%; Battistrada interno destro: 80%; Battistrada esterno destro: 80%. Asse posteriore 4: Pneumatici doppi; Carico massimo sull'asse: 8000 kg; Sterzante. Carico sull'asse: 8000 kg; Sterzante; Battistrada interno sinistro: 80%; Battistrada esterno sinistro: 80%; Battistrada interno destro: 80%; Battistrada esterno destro: 80%. Asse posteriore 5: Pneumatici doppi; Carico massimo sull'asse: 8000 kg; Sterzante. Carico sull'asse: 8000 kg; Sterzante; Battistrada interno sinistro: 80%; Battistrada esterno sinistro: 80%; Battistrada interno destro: 80%; Battistrada esterno destro: 80%. Pesi Peso a vuoto: 15.490 kg Carico utile: 42.510 kg Peso totale a vuoto: 58.000 kg = Informazioni sull'azienda Per maggiori informazioni: Ijdexwbvlepfx Aaysht WhatsApp:

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 205/65R17,5, Anno di produzione: 2014, = Altre opzioni e accessori = - Sospensioni pneumatiche = Note = Meusburger MPG-5. Anno: 2014. Assali BPW da 8 tonnellate. Peso: 15.490 kg. Isdexwbubopfx Aayoht Capacità di carico: 42.510 kg. Peso massimo: 58.000 kg. Carico del perno di traino: 18.000 kg. L'impianto idraulico del rimorchio funziona con elettricità NATO. Pneumatici di scorta. Guarnizioni scorrevoli. Tetto scorrevole. Assi di sollevamento del 1° e 2° asse. 4° e 5° asse assi sterzanti. Dimensioni interne: Collo: L: 2900 mm. L: 2500 mm. H: 2620 mm. Altezza perno: 1250 mm. Piano: L: 9980 mm. L: 2500 mm. H: 3180 mm. Lato anteriore 2 x 1250 mm allargato idraulicamente. Posteriore 2 x 1750 mm allargato idraulicamente. Pneumatici: 205/65R17.5 80%. ID NR: 339. 2 pezzi disponibili. Le Condizioni Generali di Heinhuis sono applicabili a tutti gli annunci, le offerte e i preventivi di Heinhuis, a tutti gli accordi stipulati da Heinhuis e alle trattative che li precedono. Con qualsiasi forma di risposta si accetta l'applicabilità delle Condizioni Generali di Heinhuis e si dichiara di averne preso atto. I nostri prezzi sono prezzi netti all'esportazione. = Ulteriori informazioni Informazioni generali Anno di costruzione: 2014 Configurazione dell'asse Dimensione pneumatici: 205/65R17.5 Marca dell'asse: BPW Sospensioni: sospensioni pneumatiche Assale posteriore 1: Pneumatici doppi; Assale sollevabile; Carico massimo sull'asse: 8000 kg; Battistrada interno: 80%; Battistrada esterno: 80%. Carico sull'asse: 8000 kg; Battistrada interno sinistro: 80%; Battistrada esterno sinistro: 80%; Battistrada destro interno: 80%; Battistrada esterno destro: 80%. Assale posteriore 2: Pneumatici doppi; Assale sollevabile; Carico massimo sull'assale: 8000 kg; Pneumatici interni: 80%; Pneumatici esterni: 80%. Carico sull'asse: 8000 kg; Battistrada interno sinistro: 80%; Battistrada esterno sinistro: 80%; Battistrada interno destro: 80%; Battistrada esterno destro: 80%. Asse posteriore 3: pneumatici doppi; carico massimo sull'asse: 8000 kg; battistrada interno destro: 80%; battistrada esterno destro: 80%. Carico sull'asse: 8000 kg; Battistrada interno sinistro: 80%; Battistrada esterno sinistro: 80%; Battistrada destro interno: 80%; Battistrada esterno destro: 80%. Asse posteriore 4: pneumatici doppi; carico massimo sull'asse: 8000 kg; battistrada interno destro: 80%; battistrada esterno destro: 80%. Carico sull'asse: 8000 kg; Sterzante; Battistrada interno sinistro: 80%; Battistrada esterno sinistro: 80%; Battistrada interno destro: 80%; Battistrada esterno destro: 80%. Asse posteriore 5: Pneumatici doppi; Carico massimo sull'asse: 8000 kg; Sterzante. Carico sull'asse: 8000 kg; Sterzante; Battistrada interno sinistro: 80%; Battistrada esterno sinistro: 80%; Battistrada interno destro: 80%; Battistrada esterno destro: 80%. Pesi Peso a vuoto: 15.490 kg Carico utile: 42.510 kg Peso totale a vuoto: 58.000 kg = Informazioni sull'azienda Per maggiori informazioni: WhatsApp:

Condizione: usata, peso massimo di carico: 17.120 kg, peso complessivo: 24.200 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2007, Equipaggiamento: ABS, Numero di identificazione del veicolo: W09PT300770M49892 Tara: 7.080 kg Isdpfx Aaew Hilpjyeht Revisione tedesca (HU) da effettuare Assi BPW Eco con freni a tamburo Asse 1: sollevabile Asse 3: autosterzante Sospensione pneumatica Dimensioni della piattaforma: 7.900 x 2.540 mm - Altezza di carico: 800 mm Lunghezza totale secondo libretto: 9.195 - 11.195 mm 2 coppie di conche per ruote incluse coperture estendibili e rivestimento superiore in legno sfuso 2 coppie di conche per ruote incluse coperture tra il 1° e 2° asse e tra il 2° e 3° asse Timoniera traino idraulica estensibile - Occhiello Ø 50 mm Prolunga idraulica posteriore Pneumatici: 205/65 R 17,5 Portaruota di scorta CON ruota di scorta Modifiche, vendita intermedia ed errori sono espressamente riservati. La descrizione serve per l'identificazione generale del veicolo e non costituisce una garanzia ai sensi della normativa sulla compravendita. Fa fede la descrizione riportata nel contratto di vendita. La nostra offerta è generalmente senza una nuova revisione TÜV. Se desiderate una nuova revisione TÜV, siamo lieti di sottoporvi un'offerta tramite le nostre officine partner! Il veicolo può presentare adesivi e/o scritte pubblicitarie. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento.

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2012, lunghezza totale: 13.860 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75R17.5, passo: 11.250 mm, colore: nero, Anno di produzione: 2012, Estendibile di 400 cm. 3 assi sterzanti. Sterzatura a distanza. Piano di carico: 565 cm + 400 cm. Altezza di carico: 45 cm. = Ulteriori informazioni = Configurazione assale Misura pneumatici: 235/75R17.5 Iedpswypatjfx Aayeht Freni: freni a tamburo Sospensione: sospensione ad aria Assale posteriore 1: doppia ruota; sterzante; battistrada pneumatici sinistra interna: 30%; sinistra esterna: 50%; destra interna: 30%; destra esterna: 50% Assale posteriore 2: doppia ruota; sterzante; battistrada pneumatici sinistra interna: 40%; sinistra esterna: 40%; destra interna: 40%; destra esterna: 40% Assale posteriore 3: doppia ruota; battistrada pneumatici sinistra interna: 30%; sinistra esterna: 40%; destra interna: 30%; destra esterna: 40% Pesi Peso a vuoto: 13.320 kg Portata utile: 34.680 kg Massa complessiva: 48.000 kg Identificazione Numero di tipo: MPG 3 / LOW BED / EXTENDIBLE / 3 = Informazioni sull'azienda = TUTTI I PREZZI SONO NETTI PER L'EXPORT. Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Parliamo russo. Facciamo del nostro meglio per fornire informazioni corrette, tuttavia da questi testi non possono essere derivati diritti.

Condizione: usata, colore: rosso, Anno di produzione: 2018, Meusburger MTS-3. Anno: 2018. Assali BPW da 10 tonnellate. Peso: 11.700 kg. Capacità di carico: 36.300 kg. Peso massimo: 48.000 kg. Carico sul perno: 18.000 kg. Asse di sollevamento del 1° asse. Asse sterzante del 3° asse. Sospensione pneumatica. Pavimento a fessura. Argano. Ponte idraulico dal pavimento al collo. Lunghezza: 3420 mm. Funzionamento idraulico con elettricità NATO dal camion. Stabilizzatori idraulici a 2 punti sul retro. Ihodsxu Ii Hepfx Aayjt Rampe idrauliche a 2 vie: -idrauliche da sinistra a destra. - Lunghezza: 4600 mm. Cassette degli attrezzi. Dimensioni: Collo: L: 3750 mm. L: 2550 mm. H: 1440 mm. Altezza perno: 1200 mm. Piano: L: 9730 mm. L: 2550 mm. H: 900 - 950 mm. Pneumatici: 70%. Rimorchio tedesco! ID NR: 408. Le Condizioni Generali di Heinhuis sono applicabili a tutti gli annunci, le offerte e i preventivi di Heinhuis, a tutti gli accordi stipulati da Heinhuis e alle trattative che li precedono. Con qualsiasi forma di risposta si accetta l'applicabilità delle Condizioni Generali di Heinhuis e si dichiara di averne preso atto. I nostri prezzi sono prezzi netti all'esportazione. = Ulteriori informazioni Anno di costruzione: 2018 Peso a vuoto: 11.700 kg Carico utile: 36.300 kg Peso totale a vuoto: 48.000 kg = Informazioni sull'azienda Per maggiori informazioni: WhatsApp:

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, sospensione: idraulica, dimensione degli pneumatici: 245/70R17,5, Anno di produzione: 2015, Meusburger MPG-3. Anno: 2015. 12 tonnellate di assi giganti. Peso: 20.830 kg. Ijdpfsxuwbljx Aayjht Peso massimo: 61.000 kg. Carico del perno: 25.000 kg. EBS. Collo d'oca staccabile idraulico. 5,4 metri estensibili. 2 x 25 cm allargabili, compreso l'allargamento. Sistema di ingrassaggio centrale. Lavori idraulici su NATO. Estensioni di 4 metri. Sospensione idraulica. Guarnizioni scorrevoli. Tetto scorrevole. Dimensioni interne: Collo: L: 3650 mm. L: 2486 mm. H: 2390 mm. Piano: L: 7880 mm. L: 2486 mm. H: 3590 mm. Retro: L: 4625 mm. L: 2486 mm. H: 3050 mm. Pneumatici: 245/70R17.5 80%. ID NR: 535. Le Condizioni Generali di Heinhuis sono applicabili a tutti gli annunci, le offerte e i preventivi di Heinhuis, a tutti gli accordi stipulati da Heinhuis e alle trattative che li precedono. Con qualsiasi forma di risposta si accetta l'applicabilità delle Condizioni Generali di Heinhuis e si dichiara di averne preso atto. I nostri prezzi sono prezzi netti all'esportazione. = Ulteriori informazioni Informazioni generali Anno di costruzione: 2015 Configurazione dell'asse Dimensione pneumatici: 245/70R17.5 Marca dell'asse: Gigant Sospensione: Sospensione idraulica Assale posteriore 1: Pneumatici doppi; Carico massimo sull'asse: 12000 kg; Sterzante Carico sull'asse: 12000 kg; Sterzante; Battistrada interno sinistro: 80%; Battistrada esterno sinistro: 80%; Battistrada interno destro: 80%; Battistrada esterno destro: 80%. Asse posteriore 2: Pneumatici doppi; Carico massimo sull'asse: 12000 kg. Carico sull'asse: 12000 kg; Sterzante; Battistrada interno sinistro: 80%; Battistrada esterno sinistro: 80%; Battistrada interno destro: 80%; Battistrada esterno destro: 80%. Asse posteriore 3: Pneumatici doppi; Carico massimo sull'asse: 12000 kg. Carico sull'asse: 12000 kg; Sterzante; Battistrada interno sinistro: 80%; Battistrada esterno sinistro: 80%; Battistrada interno destro: 80%; Battistrada esterno destro: 80%. Pesi Peso a vuoto: 20.830 kg Carico utile: 40.170 kg Peso totale a vuoto: 61.000 kg = Informazioni sull'azienda Per maggiori informazioni: WhatsApp:

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, sospensione: idraulica, dimensione degli pneumatici: 245/70R17,5, Anno di produzione: 2015, Meusburger MPG-3. Anno: 2015. 12 tonnellate di assi giganti. Peso: 20.830 kg. Peso massimo: 61.000 kg. Carico del perno: 25.000 kg. EBS. Collo d'oca staccabile idraulico. 5,4 metri estensibili. 2 x 25 cm allargabili, compreso l'allargamento. Sistema di ingrassaggio centrale. Lavori idraulici su NATO. Estensioni di 4 metri. Sospensione idraulica. Guarnizioni scorrevoli. Tetto scorrevole. Dimensioni interne: Collo: L: 3650 mm. L: 2486 mm. H: 2390 mm. Piano: L: 7880 mm. L: 2486 mm. H: 3590 mm. Retro: L: 4625 mm. L: 2486 mm. H: 3050 mm. Pneumatici: 245/70R17.5 80%. ID NR: 535. Le Condizioni Generali di Heinhuis sono applicabili a tutti gli annunci, le offerte e i preventivi di Heinhuis, a tutti gli accordi stipulati da Heinhuis e alle trattative che li precedono. Con qualsiasi forma di risposta si accetta l'applicabilità delle Condizioni Generali di Heinhuis e si dichiara di averne preso atto. I nostri prezzi sono prezzi netti all'esportazione. = Ulteriori informazioni Informazioni generali Anno di costruzione: 2015 Configurazione dell'asse Dimensione pneumatici: 245/70R17.5 Marca dell'asse: Gigant Sospensione: Sospensione idraulica Assale posteriore 1: Pneumatici doppi; Carico massimo sull'asse: 12000 kg; Sterzante Carico sull'asse: 12000 kg; Sterzante; Battistrada interno sinistro: 80%; Battistrada esterno sinistro: 80%; Battistrada interno destro: 80%; Battistrada esterno destro: 80%. Asse posteriore 2: Pneumatici doppi; Carico massimo sull'asse: 12000 kg. Carico sull'asse: 12000 kg; Sterzante; Battistrada interno sinistro: 80%; Battistrada esterno sinistro: 80%; Battistrada interno destro: 80%; Battistrada esterno destro: 80%. Asse posteriore 3: Pneumatici doppi; Carico massimo sull'asse: 12000 kg. Carico sull'asse: 12000 kg; Sterzante; Battistrada interno sinistro: 80%; Battistrada esterno sinistro: 80%; Battistrada interno destro: 80%; Battistrada esterno destro: 80%. Pesi Peso a vuoto: 20.830 kg Iedpexuv Evsfx Aayoht Carico utile: 40.170 kg Peso totale a vuoto: 61.000 kg = Informazioni sull'azienda Per maggiori informazioni: WhatsApp:

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75R17,5, colore: rosso, Anno di produzione: 2014, = Altre opzioni e accessori = - Sospensione pneumatica = Note = Meusburger MTS-3. Anno: 2014. Assali BPW da 10 ton. Peso: 12.100 kg. Portata utile: 35.900 kg. Peso massimo: 48.000 kg. Idraulica rimorchio collegata standard NATO. Stabilizzatori idraulici posteriori a 2 punti. Pavimento scanalato. Rampe idrauliche a doppio senso: Movimento idraulico da sinistra a destra. Lunghezza rampe: 2,75 metri + 1,90 metri. Sospensione pneumatica. Ponte idraulico dal pianale al collo (lunghezza: 3420 mm). 3° asse sterzante. Iodpfsxui R Ejx Aayeht Dimensioni piattaforma: Collo: L: 3800 mm. Larghezza: 2550 mm. Altezza: 1400 mm. Pianale: L: 9730 mm. Larghezza: 2550 mm. Altezza: 950 mm. Pneumatici: 235/75R17,5 80%. Rimorchio tedesco! ID NR: 413. Alle inserzioni, offerte e quotazioni della Heinhuis, tutti i contratti stipulati con Heinhuis e le trattative preliminari si applicano le Condizioni Generali della Heinhuis. Rispondendo in qualsiasi forma accetti l’applicabilità delle Condizioni Generali di Heinhuis e dichiari di averle visionate. I nostri prezzi sono netti per l’export. = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Anno di costruzione: 2014 Configurazione assi Dimensione pneumatici: 235/75R17,5 Sospensioni: Pneumatiche Assale posteriore 1: Gemellato; Portata massima asse: 10.000 kg; Battistrada pneumatici lato sinistro interno: 80%; Battistrada pneumatici lato sinistro esterno: 80%; Battistrada pneumatici lato destro interno: 80%; Battistrada pneumatici lato destro esterno: 80% Assale posteriore 2: Gemellato; Portata massima asse: 10.000 kg; Battistrada pneumatici lato sinistro interno: 80%; Battistrada pneumatici lato sinistro esterno: 80%; Battistrada pneumatici lato destro interno: 80%; Battistrada pneumatici lato destro esterno: 80% Assale posteriore 3: Gemellato; Portata massima asse: 10.000 kg; Sterzante; Battistrada pneumatici lato sinistro interno: 80%; Battistrada pneumatici lato sinistro esterno: 80%; Battistrada pneumatici lato destro interno: 80%; Battistrada pneumatici lato destro esterno: 80% Pesi Peso a vuoto: 12.100 kg Portata utile: 35.900 kg Peso totale consentito: 48.000 kg Informazioni finanziarie Prezzo: Su richiesta = Informazioni aziendali = Per maggiori informazioni: WhatsApp:

Condizione: usata, peso massimo di carico: 31.300 kg, peso complessivo: 42.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2019, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.050 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio ribassato Meusburger MPG-3 con telone sterzante e asse sollevabile Equipaggiamento: Sospensioni pneumatiche * Scala dell'asse Ihodpfx Aaowfwd Doyot * 1° asse assale sollevabile * 3° asse sterzante * Rampa idraulica con supporto aggiuntivo e radiocomando * Rampa di accesso * Argano elettrico a cavo con radiocomando * Tetto di Edscha * Vani portaoggetti su entrambi i lati * Ruota di scorta negli pneumatici di guida * Fari supplementari * Pannelli extra-large estensibili Sicurezza: ABS * EBS * Freno a disco Salvo errori e vendita precedente. Numero interno del veicolo: 8303

Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2021, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70R17.5, passo: 9.920 mm, colore: rosso, Anno di produzione: 2021, Meusburger MPG-2 - Sospensione pneumatica - Assali BPW - Estensibile di 450 cm - Altezza di carico: 30 cm Ihjdpfsuycrnjx Aayjt - Radiocomando per lo sterzo - Tablò segnaletici larghi = Ulteriori informazioni = Misura pneumatici: 245/70R17.5 Sospensione: pneumatici Asse posteriore 1: doppie ruote; sterzante; battistrada pneumatici sinistro interno: 60%; sinistro esterno: 60%; destro interno: 60%; destro esterno: 60% Asse posteriore 2: doppie ruote; sterzante; battistrada pneumatici sinistro interno: 60%; sinistro esterno: 60%; destro interno: 60%; destro esterno: 60% Peso a vuoto: 10.300 kg Portata utile: 27.700 kg Massa complessiva autorizzata: 38.000 kg Numero tipo: MPG-2 / COLLO D'OCA AMOVIBILE / ESTENSIBILE = Informazioni aziendali = Tutti i prezzi sono netti per l'esportazione. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Parliamo anche russo. Facciamo del nostro meglio per fornire informazioni corrette; tuttavia, nessun diritto può essere derivato dai testi pubblicati.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 9.400 kg, peso massimo di carico: 39.600 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, peso operativo: 9.400 kg, Equipaggiamento: ABS, Telaio: - Robusta struttura saldata in acciaio con piegatura anteriore del telaio e piano di carico livellato con smussatura posteriore ca. 500x100 mm - Collo telaio 200 mm con angoli smussati anteriori - Estremità inclinata del collo d’oca ca. 500 x 100 mm (costolature di salita sul telaio esterno nella zona della smussatura posteriore) - 2 posizioni per ralla con ralla da 2” intercambiabile - Telaio esterno chiuso all’esterno come telaio forato - Piano di carico con telaio centrale estraibile, estendibile di ca. 2.000 mm e bloccabile pneumaticamente ogni 500 mm - Telaio prima e dopo la sezione con gradino da 80x80 mm - Esecuzione telaio rinforzato / carico concentrato nel punto di equilibrio con telaio chiuso - Con vano escavatore (senza copertura), profondità ca. 220 mm, larghezza ca. 600 mm, da dopo la 2ª asse fino a fine veicolo - 1 coppia di incavi ruota tra 1° e 2° asse con coperture in acciaio (coperture con rivestimento Körapur), profondità ca. 400 mm - Paraincastro = lamiera di chiusura posteriore estesa - Supporti di sostegno posteriori a caduta Rampe: - 2 rampe di carico in alluminio monoblocco, versione speciale con sollevamento a molle - Lunghezza x larghezza ca. 2.500 mm x 600 mm - Bloccabili in posizione di marcia tramite cinghie di fissaggio - Regolabili manualmente lateralmente Assali, sterzo e pneumatici: - Assali ad aria BPW, ciascuno con portata assale 10 t, diametro soffietto 360 mm - Freno a camme S 300/200 mm, ferodi senza amianto - Regolatore automatico della tiranteria - Sistema di sollevamento e abbassamento con corsa totale ca. 200 mm - 2° posizione di guida tramite valvola a sfera +50 mm - 1° asse sollevabile (cablato tramite EBS), attivazione completamente automatica con azionamento di emergenza meccanico tramite pulsante sul semirimorchio - 3° asse sterzante passivo con blocco elettrico e meccanico Isdpexnym Defx Aayjht - 12 cerchi in acciaio, 10 fori, ET centrato - 12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Incluso sistema di monitoraggio pressione pneumatici Pianale: - Pianale in larice spessore 35 mm con profili omega in alluminio Piedini di supporto: - Piedini meccanici 24 t con comando lato unico e compensazione della spinta Verniciatura: - Sabbiatura con graniglia d’acciaio, zincatura a spruzzo e primer del telaio - Verniciatura telaio / mozzi ruote / telaio esterno colore DB 7350 Novagrau - Strisce riflettenti laterali e posteriori in giallo Accessori: - Sponde e sponda posteriore amovibili sul collo d’oca, altezza ca. 400 mm - Porta ruota di scorta - Protezioni laterali in alluminio - 4 cunei fermaruota con supporto - Supporto targa longitudinale nella lamiera di chiusura - 1 pannello ECE posteriore amovibile - 11 coppie di moduli ZK 10 t laterali: - 2x sul collo d’oca - 2x sul pianale prima dell’estensione - 7x dopo l’estensione - Pannelli di avvertimento estraibili incl. 3 luci di posizione ciascuno, anteriori su piedini e posteriori prima della lamiera di chiusura, estendibili senza scatti fino a larghezza di carico 4.500 mm - 4 alloggi rapidi su pianale per pannelli di avvertimento - 6 coppie di tasche laterali per pali 100x50 mm - 2 file di tasche trasversali per pali 100x50 mm sul collo d’oca dal telaio esterno fino al telaio principale (1x prima e 1x dopo le posizioni ralla) - 3 file di tasche trasversali per pali 100x50 mm sul pianale dal telaio esterno fino al telaio principale (1x prima, 1x dopo l’estensione e 1x dopo 3° asse) - 2 coppie di piastre in acciaio nel pianale per il bloccaggio di 1 cont

Condizione: usata, peso a vuoto: 6.780 kg, peso massimo di carico: 28.720 kg, peso complessivo: 35.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/1999, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.910 mm, lunghezza totale: 2.550 mm, larghezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385 / 55 R 22,5, colore: bianco, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Ubicazione veicolo: Bovenden, 3 assi, assali BPW, sospensione pneumatica, primo asse sollevabile, sollevamento + abbassamento, ABS (sistema antibloccaggio), Edscha, centinato, porte a portale, anelli di ancoraggio, cassa porta-attrezzi. Allestimento: EDSCHA / CENTINATO. Dati sugli accessori senza garanzia, modifiche, vendita intermedia ed errori riservati! Ihjdpfxexmawaj Aayst

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 8.900 kg, peso massimo di carico: 40.100 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, peso operativo: 8.900 kg, Telaio: - Robusta struttura saldata in acciaio con piega anteriore e pianale di carico piano con smussatura posteriore ca. 500x100 mm - Collo del telaio 200 mm con angoli anteriori smussati - Fine inclinata del collo d’oca ca. 500 x 100 mm (costolature di rinforzo sul telaio esterno nell’area della smussatura posteriore) - 2 posizioni per perno ralla con perno da 2" intercambiabile - Telaio esterno chiuso verso l’esterno come telaio esterno forato - Pianale di carico con telaio centrale estraibile, telescopico di ca. 2.000 mm, bloccabile pneumaticamente ogni 500 mm - Telaio prima e dopo la divisione con gradino da 80x80 mm - Telaio rinforzato / carico puntuale nel baricentro in stato retratto - Senza allargamenti telescopici del pianale, ma già predisposto per montaggio successivo (=tubi guida saldati nel telaio) - Con vasca escavatrice (senza copertura), profondità ca. 220 mm, larghezza ca. 600 mm, circa dalla 2ª asse fino alla fine del veicolo - 1 coppia di pozzetti per ruote tra il 1° e il 2° asse con coperture in acciaio (rivestite Körapur), profondità ca. 400 mm - Protezione anti-incastro: lamiera terminale prolungata - Staffe di appoggio a caduta posteriori Assali, sterzo e pneumatici: - Assali BPW a sospensione pneumatica, 10 t di carico per asse, diametro soffietto 360 mm - Freno a camme S 300/200 mm, ceppi freno senza amianto - Registratore automatico di gioco - Sollevamento e abbassamento con corsa totale ca. 200 mm - 2ª posizione di marcia tramite rubinetto a sfera +50 mm - 1° asse sollevabile (cablaggio tramite EBS), attivazione automatica, comando manuale di emergenza tramite pulsante sul semirimorchio - 3° asse autosterzante con bloccaggio elettrico e meccanico - 12 cerchi in acciaio, 10 fori, centraggio centrale - 12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, senza camera d’aria - Incluso sistema di monitoraggio della pressione pneumatici Accessori: - Sponde e portellone posteriori rimovibili ca. 400 mm sul collo d’oca - Supporto per ruota di scorta Ihedpsxnnk Djfx Aayst - Protezione laterale in alluminio contro urti - 4 cunei fermaruota con supporti - Supporto portatarga longitudinale nel terminale - 1 pannello ECE posteriore inseribile - 11 coppie di moduli ZK 10t laterali: - 2x sul collo d’oca - 2x sul pianale di carico davanti al telaio estraibile - 7x dietro il telaio estraibile - Pannelli di segnalazione estraibili incl. 3 posizioni ciascuno: davanti alle gambe di appoggio e dietro prima della lamiera terminale, estensione continua fino a larghezza 4.500 mm - 4 supporti per pannelli di segnalazione inseribili nelle tasche per stanti sul pianale di carico - 6 coppie di tasche laterali per stanti 100x50 mm - 2 file trasversali di tasche per stanti 100x50 mm sul collo d’oca dal telaio esterno all’interno fino al telaio principale (1x prima e 1x dopo le posizioni del perno ralla) - 3 file trasversali di tasche per stanti 100x50 mm sul pianale di carico dal telaio esterno all’interno fino al telaio principale (1x prima del telaio estraibile, 1x dopo il telaio estraibile, 1x dietro il 3° asse) - 2 coppie di piastre d’acciaio inserite nel pianale per bloccaggio container per 1x container 20ft - Gonna in gomma montata sulla protezione anti-incastro Il semirimorchio è disponibile opzionalmente con rampe.

Condizione: usata, colore: rosso, Anno di produzione: 2017, Meusburger MTS-3. Anno: 2017. Assali BPW da 10 tonnellate. Peso a vuoto: 10.500 kg. Portata utile: 31.000 kg. Peso massimo: 38.500 kg. EBS, ABS, ALB. Impianto idraulico del rimorchio, funzionamento su standard NATO. Pavimento scanalato. Ponte idraulico dal pianale al collo d’oca: - Lunghezza: 3450 mm. Verricello. Rampa idraulica estendibile. Sospensione pneumatica. 3° asse sterzante (asse di supporto autosterzante). Dimensioni: Collo d’oca: L: 3370 mm Larghezza: 2550 mm Altezza: 1300 mm Altezza sella: 1150 mm Pianale: Iedpfx Aaoxqwatjyeht L: 7100 + 2750 mm Larghezza: 2550 mm Altezza: 900 mm Pneumatici: 235/75R17,5 50% Rimorchio tedesco! ID NR: 539. Le Condizioni Generali di Heinhuis si applicano a tutti gli annunci, offerte e preventivi di Heinhuis, a tutti i contratti stipulati da Heinhuis e alle trattative che li precedono. Qualsiasi forma di risposta implica l'accettazione delle Condizioni Generali di Heinhuis e la dichiarazione di averne preso visione. I nostri prezzi sono prezzi netti per l’esportazione. = Ulteriori informazioni = Anno di costruzione: 2017 Peso a vuoto: 10.500 kg Carico utile: 31.000 kg Peso complessivo: 41.500 kg Prezzo: Su richiesta = Informazioni aziendali = Per ulteriori informazioni: WhatsApp:

Condizione: usata, peso a vuoto: 12.450 kg, peso massimo di carico: 32.550 kg, peso complessivo: 45.000 kg, prima immatricolazione: 11/2008, lunghezza spazio di carico: 9.730 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, colore: arancione, peso operativo: 12.450 kg, Veicolo di prima mano Meusburger MTS 3 - 45T molto ben conservato Rimorchio ribassato a tre assi con rampa di carico Trasporto di carichi pesanti Tipo MTS 3 Peso totale consentito -45.000 kg Carico utile - 32.550 kg Lunghezza -13900 mm Larghezza -2500 mm Sospensioni pneumatiche Ihodpfxewb Sh As Aayjt

Condizione: usata, peso a vuoto: 9.000 kg, peso massimo di carico: 33.000 kg, peso complessivo: 42.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2022, lunghezza spazio di carico: 13.580 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 1.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Telaio: -Struttura del telaio in acciaio saldato - Struttura leggera -Collo del telaio di circa 110 mm -Telaio esterno chiuso verso l'esterno Veicolo con telaio centrale estensibile, telescopico di 7.000 mm (ammesso con assale autosterzante max. 4.000 mm), ogni 500 mm bloccabile pneumaticamente -Piastra di appoggio da 8 mm con perno di articolazione sostituibile da 2". -Rinforzo del telaio per un carico puntuale di 25 tonnellate su 3 m in posizione arretrata. Telaio esterno portante -Posteriore smussato 500 x 100 mm -Dimensione di montaggio anteriore corrispondente alla dimensione dell'angolo anteriore 2.040 mm -Protezione antincastro = piastra terminale estesa -Binario di aggancio sul retro del pannello terminale -Supporti posteriori a caduta Argani di supporto: -Argani di sostegno meccanici da 24 tonnellate con funzionamento su un solo lato e compensazione della spinta. Assali: -Assali a molla pneumatica BPW, 10 tonnellate di carico per asse, diametro del soffietto 360 mm. -Freno a camme 300/200 mm, guarnizioni dei freni senza amianto -Regolatore automatico del lasco -SmartBoard WABCO con dispositivo di sollevamento e abbassamento con sollevamento totale di circa 200 mm 3° asse come asse di trazione a frizione con bloccaggio elettrico e meccanico Ruote e pneumatici: -13 ruote a disco in acciaio, a 10 fori, con offset, centrate. -13 pneumatici 235/75 R17,5 tubeless. Parafanghi: -Parafanghi in metallo con paraspruzzi. Impianto frenante: -Freno a due fili con EBS -EBS (WABCO 4S3M) -Serbatoio dell'aria in alluminio -Freno di stazionamento a molla -Attacco aria giallo/rosso Pavimento: -pavimento in legno duro da 50 mm, sporgente di circa 5 mm rispetto ai profili del telaio Parete anteriore: -profili cavi in alluminio da 25 mm, altezza 2.000 mm, avvitati, due supporti -2 occhielli per il tensionamento della parete anteriore secondo la norma DIN EN 12642 (5.000daN) Verniciatura: -Pulizia con granulato d'acciaio, zincatura a spruzzo Telaio incluso primer telescopico -Telaio e mozzi delle ruote in grigio nova MB 7350 -Telaio esterno e parete anteriore in MB 7350 grigio nova -Nastro riflettente laterale e posteriore giallo Accessori: -Protezione anticollisione laterale -4 cunei per le ruote -1 Porta ruota di scorta laterale Ihodporx N Dvofx Aayot -Porta targa longitudinale nella protezione antincastro -2 targhe ECE -3 coppie di anelli di fissaggio standard incassati lateralmente nel telaio esterno montato sul pianale anteriore, con una forza di trazione di 4 tonnellate ciascuno -9 coppie di anelli di fissaggio per impieghi gravosi (ripiegabili) con una forza di trazione di 8 tonnellate ciascuno -1 coppia montata all'estremità del pianale anteriore e 8 coppie montate nel pianale posteriore -6 coppie di funghi sul lato del telaio esterno con spessore del nastro di 24 mm per l'ancoraggio -8 coppie di tasche per candelieri sul lato del telaio esterno per candelieri 100x50 mm -3 file trasversali di tasche per candelieri 100x50 mm (1x nella zona del perno di articolazione con profondità massima di 100 mm, 1x davanti al gruppo assale e 1x dietro il gruppo assale - versione 100 mm in senso longitudinale 50 mm in senso trasversale) -Vano per i montanti davanti alla parete anteriore (= tasche per montanti nel pavimento) Cartelli di segnalazione estensibili con luci di posizione, anteriormente sugli argani di supporto della ralla e posteriormente davanti alla piastra terminale, estensibili in continuo fino a una larghezza di carico di 4.500 mm, con presa a 3 poli e spi