Stema St Rimorchi usato in vendita (122)

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: MU.T O2 13-25-13.1, peso a vuoto: 402 kg, peso massimo di carico: 898 kg, peso complessivo: 1.300 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 2.510 mm, larghezza vano di carico: 1.530 mm, altezza vano di carico: 350 mm, Sportello di accesso  - rampa di accesso rimovibile, stabile e a doppia parete, portata 900 kg  - Angolo di attacco 11° – con il supporto della pedivella completamente esteso - Angolo di inclinazione regolabile all'infinito grazie al supporto a manovella telescopico di qualità  Parete laterale, ringhiera ecc.  - Pareti laterali in lamiera d'acciaio con Galvalume (rivestimento in alluminio-zinco), a doppia parete  - con robuste serrature a leva angolare  - Parete frontale solida  - con bloccaggio a tensionamento per il fissaggio del ponte ribaltabile al telaio  Possibilità di appendere teloni e reti  - Bottoni pensili montati per il fissaggio di teloni e reti  Telaio e telaio  - Tenuta di strada ottimale grazie al telaio testato in pista con timone a V di sicurezza STEMA  - Telaio di sicurezza con timone inclinabile  - Giunto a sfera con display di sicurezza  - Telaio avvitato e costruzione saldata  - parzialmente zincato a caldo  - Ruota di supporto automatico  zona di carico e pavimento  - Pavimento in legno serigrafato continuo, antiscivolo e impermeabile  - 15 mm di spessore  Apparecchiature di illuminazione  - Moderna illuminazione multifunzionale  - con fendinebbia posteriore  - con luci di retromarcia  - con luci di posizione anteriori  - Connettore a 13 pin  Ruote e assi  - Ammortizzatore per omologazione 100 km/h (DE)  - robusto asse con molle in gomma  Nlodpjfup A Usfx Af Dob - con sistema di inversione automatica  - Cuscinetti delle ruote compatti esenti da manutenzione  - parafanghi in plastica antiurto  - Dotato di alette paraspruzzi  Opzioni di ancoraggio e fissaggio  - 6 staffe di ancoraggio incassate, integrate nel telaio nella zona di carico    Documenti e spese di trasporto - Spese di trasporto per noi già incluse - incluso documento di immatricolazione del veicolo (libretto di immatricolazione parte 2) - Incl. documento COC (certificato di conformità CEE) - nessun ulteriore costo indesiderato - Addebito possibile con un costo aggiuntivo (pura tassa TÜV) Ulteriori offerte e informazioni possono essere trovate sulla nostra homepage. Non mi è consentito collegarmi direttamente a questi, quindi inserisci semplicemente "Dapper trailer" nel tuo motore di ricerca. Le foto possono mostrare accessori opzionali. Con riserva di errori, modifiche e vendita anticipata.

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 23618.002, peso a vuoto: 172 kg, peso massimo di carico: 578 kg, peso complessivo: 750 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 2.010 mm, larghezza vano di carico: 1.080 mm, altezza vano di carico: 530 mm, Parete laterale, ringhiera, ecc.  - pannello posteriore pieghevole e rimovibile  - con protezione dalla corrosione di lunga durata e di alta qualità  - Pareti laterali in lamiera d'acciaio con rivestimento Galvalume (alluminio-zinco), a parete singola  - con robuste serrature a leva angolare  - parete frontale solida  - cerniere stabili e durevoli  Nodpfx Ajh Ewwhsf Dolb Telaio e struttura  - tenuta di strada ottimale grazie al telaio testato in pista con timone di sicurezza a V STEMA  - Gancio di traino con indicatore di sicurezza  - telaio imbullonato  Coperchio  - anti-spruzzi  - coperchio bloccabile  - Portapacchi con capacità di carico di 50 kg  Area di carico e pavimento  - pavimento in legno serigrafato continuo, antiscivolo e impermeabile  - 9 mm di spessore  Apparecchiature di illuminazione  - illuminazione moderna multifunzionale  - con luce retronebbia  - Connettore a 13 pin  Ruote e assi  - robusto assale con sospensioni in gomma e ruote indipendenti  - cuscinetti ruota compatti esenti da manutenzione  - parafanghi in plastica antiurto  - dotato di paraspruzzi  Opzioni di ancoraggio e fissaggio  - 4 ganci di ancoraggio sulla zona di carico nel pavimento    Documenti e costi di trasporto - Spese di spedizione per noi già incluse - incluso il documento di immatricolazione del veicolo (certificato di immatricolazione parte 2) - Incluso Documento COC (Certificato di conformità CEE) - nessun ulteriore costo indesiderato - Riduzione del carico possibile con un sovrapprezzo (solo tassa TÜV) Ulteriori offerte e informazioni sono disponibili sulla nostra homepage. Non mi è consentito inserire link diretti, quindi basta digitare "Dapper Pendant" nel tuo motore di ricerca. Le foto potrebbero mostrare accessori opzionali. Errori, modifiche e vendita anticipata riservati.

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: MU.T O2 13-25-13.1, peso a vuoto: 436 kg, peso massimo di carico: 864 kg, peso complessivo: 1.300 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 2.510 mm, larghezza vano di carico: 1.530 mm, altezza vano di carico: 660 mm, Sportello di accesso  - rampa di accesso rimovibile, stabile e a doppia parete, portata 900 kg  - Angolo di attacco 11° – con il supporto della pedivella completamente esteso - Angolo di inclinazione regolabile all'infinito grazie al supporto a manovella telescopico di qualità  Parete laterale, ringhiera ecc.  - Parete laterale in griglia in lamiera di acciaio zincato alta 65,5 cm, a parete singola  - con robuste serrature a leva angolare  - parete frontale ribaltabile ed asportabile  - con bloccaggio a tensionamento per il fissaggio del ponte ribaltabile al telaio  Telaio e telaio  - Tenuta di strada ottimale grazie al telaio testato in pista con timone a V di sicurezza STEMA  - Telaio di sicurezza con timone inclinabile  - Giunto a sfera con display di sicurezza  - Telaio avvitato e costruzione saldata  - parzialmente zincato a caldo  - Ruota di supporto automatico  zona di carico e pavimento  - Pavimento in legno serigrafato continuo, antiscivolo e impermeabile  - 15 mm di spessore  Apparecchiature di illuminazione  - Moderna illuminazione multifunzionale  - con fendinebbia posteriore  - con luci di retromarcia  - con luci di posizione anteriori  - Connettore a 13 pin  Ruote e assi  - Ammortizzatore per omologazione 100 km/h (DE)  - robusto asse con molle in gomma  - con sistema di inversione automatica  - Cuscinetti delle ruote compatti esenti da manutenzione  - parafanghi in plastica antiurto  - Dotato di alette paraspruzzi  Opzioni di ancoraggio e fissaggio  - 6 staffe di ancoraggio incassate, integrate nel telaio nella zona di carico    Documenti e spese di trasporto - Spese di trasporto per noi già incluse - incluso documento di immatricolazione del veicolo (libretto di immatricolazione parte 2) Nodpsh Ewv Defx Af Delb - Incl. documento COC (certificato di conformità CEE) - nessun ulteriore costo indesiderato - Addebito possibile con un costo aggiuntivo (pura tassa TÜV) Ulteriori offerte e informazioni possono essere trovate sulla nostra homepage. Non mi è consentito collegarmi direttamente a questi, quindi inserisci semplicemente "Dapper trailer" nel tuo motore di ricerca. Le foto possono mostrare accessori opzionali. Con riserva di errori, modifiche e vendita anticipata.

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: STS O2 18-35-17.1, peso a vuoto: 515 kg, peso massimo di carico: 1.285 kg, peso complessivo: 1.800 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 3.510 mm, larghezza vano di carico: 1.285 mm, altezza vano di carico: 100 mm, Funzione idraulica/abbassamento - doppio cilindro idraulico monostadio cromato con pompa a mano - Angolo della superficie di carico di circa 4,7 gradi misurato con un'altezza di aggancio centrale di 42 cm - Angolo della rampa ca. 21,7 gradi - Lunghezza della rampa circa 27,2 cm - Altezza del parafango in posizione inclinata ca Parete laterale, ringhiera ecc. - Ringhiera integrata con foro su 3 lati Telaio e telaio - Ammortizzatore per omologazione 100 km/h (DE) - Giunto a sfera con display di sicurezza - parzialmente zincato a caldo - telaio saldato a vite - Telaio in acciaio solido e saldato con ringhiera integrata su 3 lati, alta 10 cm, zincata a caldo e con molte opzioni di ancoraggio stabile - portatarga brevettato, pieghevole e maneggevole zona di carico e pavimento - pavimento in legno serigrafato diviso, antiscivolo e impermeabile - 15 mm di spessore - una guida di ancoraggio centrale aggiuntiva con 400 daN (testata secondo DIN 75410-1) Apparecchiature di illuminazione - Moderna illuminazione multifunzionale - con luci di retromarcia - con fendinebbia posteriore - con luci d'ingombro per una maggiore sicurezza - Connettore a 13 pin Ruote e assi - Asse orientabile con nuova cinematica - con sistema di inversione automatica - parafanghi in plastica antiurto - Dotato di alette paraspruzzi - Cunei da ruota con supporto Opzioni di ancoraggio e fissaggio - Numerosi punti di ancoraggio sulla ringhiera su 3 lati con 400 daN (testato secondo DIN 75410-1) - 10 staffe di ancoraggio incassate, integrate nel telaio nella zona di carico Nlodpfxsvdd Tdo Af Deb Documenti e spese di trasporto - Spese di trasporto per noi già incluse - incluso documento di immatricolazione del veicolo (libretto di immatricolazione parte 2) - Incl. documento COC (certificato di conformità CEE) - nessun ulteriore costo indesiderato - Addebito possibile con un costo aggiuntivo (pura tassa TÜV) Documenti e spese di trasporto - Spese di trasporto per noi già incluse - incluso documento di immatricolazione del veicolo (libretto di immatricolazione parte 2) - Incl. documento COC (certificato di conformità CEE) - nessun ulteriore costo indesiderato - Addebito possibile con un costo aggiuntivo (pura tassa TÜV) Ulteriori offerte e informazioni possono essere trovate sulla nostra homepage. Non mi è consentito collegarmi direttamente a questi, quindi inserisci "Dapper trailer" nel tuo motore di ricerca. Le foto possono mostrare accessori opzionali. Con riserva di errori, modifiche e vendita anticipata.

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: MU.T O2 15-30-15.1, peso a vuoto: 434 kg, peso massimo di carico: 1.066 kg, peso complessivo: 1.500 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 3.010 mm, larghezza vano di carico: 1.530 mm, altezza vano di carico: 350 mm, Sportello di accesso  - rampa di accesso rimovibile, stabile e a doppia parete, portata 900 kg  - Angolo di attacco 11° – con il supporto della pedivella completamente esteso - Angolo di inclinazione regolabile all'infinito grazie al supporto a manovella telescopico di qualità  Parete laterale, ringhiera ecc.  - Pareti laterali in lamiera d'acciaio con Galvalume (rivestimento in alluminio-zinco), a doppia parete  - con robuste serrature a leva angolare  - Parete frontale solida  - con bloccaggio a tensionamento per il fissaggio del ponte ribaltabile al telaio  Possibilità di appendere teloni e reti  - Bottoni pensili montati per il fissaggio di teloni e reti  Telaio e telaio  - Tenuta di strada ottimale grazie al telaio testato in pista con timone a V di sicurezza STEMA  - Telaio di sicurezza con timone inclinabile  - Giunto a sfera con display di sicurezza  - Telaio avvitato e costruzione saldata  - parzialmente zincato a caldo  - Ruota di supporto automatico  zona di carico e pavimento  - Pavimento in legno serigrafato continuo, antiscivolo e impermeabile  - 15 mm di spessore  Apparecchiature di illuminazione  - Moderna illuminazione multifunzionale  - con fendinebbia posteriore  - con luci di retromarcia  - con luci di posizione anteriori  - Connettore a 13 pin  Ruote e assi  Nsdpfx Aji Td N Hsf Djlb - Ammortizzatore per omologazione 100 km/h (DE)  - robusto asse con molle in gomma  - con sistema di inversione automatica  - Cuscinetti delle ruote compatti esenti da manutenzione  - parafanghi in plastica antiurto  - Dotato di alette paraspruzzi  Opzioni di ancoraggio e fissaggio  - 6 staffe di ancoraggio incassate, integrate nel telaio nella zona di carico    Documenti e spese di trasporto - Spese di trasporto per noi già incluse - incluso documento di immatricolazione del veicolo (libretto di immatricolazione parte 2) - Incl. documento COC (certificato di conformità CEE) - nessun ulteriore costo indesiderato - Addebito possibile con un costo aggiuntivo (pura tassa TÜV) Ulteriori offerte e informazioni possono essere trovate sulla nostra homepage. Non mi è consentito collegarmi direttamente a questi, quindi inserisci semplicemente "Dapper trailer" nel tuo motore di ricerca. Le foto possono mostrare accessori opzionali. Con riserva di errori, modifiche e vendita anticipata.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 623 kg, peso complessivo: 750 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 1.950 mm, larghezza vano di carico: 1.080 mm, Stema rimorchio per moto MT Classic 750 Il classico tra i trasportatori per motociclette. Piano di carico basso con lunga rampa di salita per un facile carico e scarico. 2 guide di stazionamento con staffe e rampa di salita in acciaio zincato a caldo. * Adatto per il trasporto di fino a 2 motociclette * Telaio di sicurezza completamente zincato con timone a V * Assale a sospensione in gomma esente da manutenzione * Parafanghi in lamiera d’acciaio Nlsdpfxox T R Tuj Af Djb * 8 anelli di ancoraggio per fissaggio Una ruota di sostegno è disponibile da noi a 39,- euro IVA inclusa. Vendita, consulenza e ritiro a Zell previo appuntamento. Attenzione: a causa dell’attuale scarsità di materiale presso i fornitori, i prezzi delle offerte per rimorchi, accessori e componenti possono temporaneamente variare a causa di supplementi per l’aumento dei costi dei materiali. Salvo vendite intermedie ed errori. Si prega di richiedere disponibilità e prezzi finali. Ampia selezione immediatamente disponibile di rimorchi per auto dei marchi Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur e WM-Meyer, nuovi e pronti alla consegna. Disponibile anche per ordini online. Per il trasporto a casa, offriamo volentieri la nostra targa di trasferimento a 20,- euro. Consegna in tutta la Germania disponibile con sovrapprezzo!

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 2.050 kg, peso complessivo: 2.700 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 4.000 mm, larghezza vano di carico: 2.010 mm, larghezza totale: 2.070 mm, Stema Autotransporter Atour 2 ATH 27-40-21.1 Veicolo nuovo – Made in Germany. Dimensioni della superficie di carico: 4,00 x 2,01 m Peso totale consentito: 2.700 kg Portata utile: 2.050 kg Dotazione: * Ribaltabile * Rampe di salita integrate nei vani per rampe * Pneumatici 195/55R10C per un angolo di salita ridotto * Ribaltamento meccanico con 2 ammortizzatori * Assali e freni di marca tedesca di alta qualità * Freno inerziale con dispositivo automatico per la retromarcia * Fari retromarcia * Pianale di ribaltamento zincato * 2 robuste rampe di carico * Timone a V * Robusto ruotino di supporto per carichi pesanti * Longherone ad alta resistenza torsionale (trave del pianale) Nlsdpfex T R Eksx Af Dob * Telaio a vite e saldatura completamente zincato a caldo * Elevato livello di sicurezza grazie a tre luci di ingombro laterali per lato Accessori (su richiesta): * Omologazione per 100 km/h per 250 € IVA inclusa * Verricello con supporto per 450 € IVA inclusa * Ruota di scorta (sciolta) per 139 € IVA inclusa * Chiusura centrale con piano in legno per 299 € IVA inclusa Vendita, consulenza e ritiro a Zell previo appuntamento. Attenzione: a causa della carenza attuale di materiali presso i fornitori, i prezzi offerti per rimorchi, accessori e componenti possono variare a causa di supplementi per l’aumento dei costi dei materiali. Salvo vendita intermedia ed errori. Si prega di richiedere disponibilità e prezzi finali. Sempre ampia disponibilità di rimorchi per auto nuovi dei marchi Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Hapert e WM-Meyer disponibili immediatamente o a breve. Disponibili anche per ordini online. Per il trasporto a domicilio, mettiamo a disposizione la nostra targa di trasferimento per 20 €. Consegna in tutta la Germania su richiesta e con supplemento!

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 956 kg, peso complessivo: 1.300 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 2.510 mm, larghezza vano di carico: 1.530 mm, altezza vano di carico: 350 mm, Stema SyStema pianale alto SH .1 con omologazione per 100 km/h Dimensioni piano di carico: 251x153x35 cm (LxPxA) Nedpfx Ajx T Rzref Dolb Il rimorchio universale con una larghezza utile superiore a 150 cm è ideale per il trasporto di 2 motociclette, quad-ATV, trattorini rasaerba, rimorchio pubblicitario, ecc. Il rimorchio SyStema è dotato di timone a V con telaio di base stabile e zincato a caldo. Equipaggiamento: * Inclusa omologazione per 100 km/h con ammortizzatori per ruote * Sponde completamente ribaltabili e removibili * Sponde Galvalume da 35 cm * Telaio Stema con timone a V per una tenuta di strada ottimale * Occhielli di ancoraggio incassati sul piano di carico * Ruotino di manovra Accessori disponibili: * Culla fermaruota moto per 120,- Euro IVA inclusa Vendita, consulenza e ritiro a Zell previo appuntamento. Attenzione: a causa dell’attuale carenza di materiali dai fornitori, i prezzi offerti per rimorchi, accessori e componenti possono subire variazioni dovute a supplementi per aumento dei costi delle materie prime. Salvo vendita intermedia ed errori. Si prega di richiedere disponibilità e prezzi finali. Ampia selezione di rimorchi nuovi per autovetture dei marchi Saris, Humbaur, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur e WM-Meyer sempre disponibili immediatamente o a breve termine. Anche ordinabili online. Per il trasporto a casa, mettiamo a disposizione la nostra targa di trasferimento a 20,- Euro. Consegna in tutta la Germania disponibile su richiesta a pagamento!

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 2.300 kg, peso complessivo: 3.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 4.900 mm, larghezza vano di carico: 2.010 mm, larghezza totale: 2.070 mm, Stema Atour Grande ATH 30-49-21.2 Veicolo nuovo - Made in Germany. Dimensioni del piano di carico: 4,90 x 2,01 m Peso totale ammesso: 3.000 kg Portata utile: 2.300 kg Ideale per carico e scarico rapido – non sono necessarie rampe di salita. Semplice: Ribaltare, salire il veicolo, partire! Dotazione: * Piano di carico ribaltabile da 4,90 m * Incluso supporto per verricello * Pneumatici 195/55R10C per angolo di salita ridotto * Ribaltabile meccanicamente con 2 ammortizzatori * Assi e freni di marca tedesca di alta qualità * Freno a inerzia con sistema automatico per la retromarcia * Fendinebbia posteriori * Ponte ribaltabile zincato * 2 robuste rampe di salita * Timone a V * Ruota di supporto per carichi pesanti * Longherone (trave del ponte) con elevata rigidità torsionale * Telaio: struttura bullonata e saldata, zincata a caldo * Massima sicurezza grazie a tre luci di ingombro laterali per lato Accessori (su richiesta): * Omologazione per 100 km/h a 289,- Euro IVA inclusa * Verricello a 250,- Euro IVA inclusa * Ruota di scorta (sciolta) a 139,- Euro IVA inclusa * Piano centrale chiuso in legno a 299,- Euro IVA inclusa Nledpfxex T R N Nj Af Djb Vendita, consulenza e ritiro a Zell su appuntamento. Attenzione: a causa della attuale carenza di materiali presso i fornitori, i prezzi offerti per rimorchi, accessori e componenti possono variare a causa di sovrapprezzi sulle materie prime. Salvo vendita e errori. Si prega di richiedere disponibilità e prezzi finali. Ampia selezione di nuovi rimorchi per auto dei marchi Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Hapert e WM-Meyer, disponibili immediatamente o a breve termine. Ordinabili anche online. Per il trasporto a domicilio, offriamo la nostra targa di trasferimento al costo di 20,- Euro. Consegna in tutta la Germania su richiesta e con supplemento!

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 506 kg, peso complessivo: 750 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 2.510 mm, larghezza vano di carico: 1.280 mm, altezza vano di carico: 350 mm, larghezza totale: 1.740 mm, Stema Rex rimorchio ribaltabile con rampa di carico STP O1 7.5-25-13.1 RW700 Veicolo nuovo - Made in Germany. Dimensioni piano di carico: 2,51 x 1,28 m Peso totale consentito: 750 kg Portata utile: 506 kg Rimorchio ribaltabile senza freni in acciaio zincato. Il modello REX è il rimorchio ideale per il trasporto di veicoli leggeri o per giardinieri, custodi o chiunque necessiti di un rimorchio multifunzionale. Dotazione: * Rimorchio ribaltabile senza freni a regolazione continua * Solida rampa di salita, a doppia parete (capacità di carico 500 kg) * Supporto telescopico anteriore con manovella manuale * Serratura di sicurezza per il pianale di carico * Piano di carico extra spesso, rivestito in resina fenolica e molto resistente * Sei robuste occhiellature di ancoraggio a scomparsa nel telaio * Ruotino d'appoggio anteriore * Timone di sicurezza a V STEMA * Assale con sospensione a barra di torsione in gomma e ruote indipendenti per una tenuta di strada ottimale * Cuscinetto compatto esente da manutenzione * Spina a 7 poli (conforme normativa UE) Nodpfx Afox T R Ire Dolb * Ganci d’aggancio per teloni o reti Accessori: * Sponde a rete (66 cm) per 599 € IVA inclusa (vedi foto) Vendita, consulenza e ritiro a Zell previo appuntamento. Attenzione: a causa della attuale carenza di materiali presso i fornitori, i prezzi di rimorchi, accessori e componenti possono variare per via di supplementi dovuti all’aumento dei costi delle materie prime. Salvo vendita intermediaria ed errori. Si prega di richiedere disponibilità e prezzi finali. Ampia selezione di rimorchi nuovi per auto delle marche Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur e WM-Meyer sempre disponibili o consegnabili in tempi brevi. Ordinabili anche online. Per il trasporto a casa possiamo fornirvi una targa di trasferimento a 20 €. Consegna in tutta la Germania disponibile con supplemento!

Condizione: usata, peso a vuoto: 816 kg, peso massimo di carico: 1.884 kg, peso complessivo: 2.700 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 11/2015, prossima ispezione (TÜV): 03/2024, lunghezza spazio di carico: 4.000 mm, larghezza vano di carico: 2.000 mm, altezza vano di carico: 550 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 195/55R10C, colore: argento, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Posizione del veicolo: Bovenden, 2 assi, tandem, sospensioni a balestra, rampe di accesso agganciabili Carrozzeria: rimorchio per trasporto auto in tandem con rampe di accesso INFORMAZIONI ACCESSORIE SENZA GARANZIA, con riserva di modifiche, vendita anticipata ed errori esclusi! Nljdpfx Aoi Rrlajf Deb - .

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 1.320 kg, peso massimo di carico: 2.180 kg, peso complessivo: 3.500 kg, lunghezza spazio di carico: 4.010 mm, larghezza vano di carico: 2.030 mm, altezza vano di carico: 350 mm, Sponde, corrimano e simili - Montanti angolari rialzati per una maggiore altezza di passaggio durante lo scarico - Sponde in lamiera d'acciaio da 2 mm - Con protezione anticorrosione durevole e di alta qualità - Con robusti chiavistelli ad angolo - Sponda posteriore a pendolo - Sponde ribaltabili e removibili su tutti i lati - Verniciatura a polvere colorata opzionale (supplemento a seconda del colore RAL) - Altezza sponda 35 cm - Con robuste cerniere a fascia larga Punti di aggancio per teli e reti - Bottoni di fissaggio montati per il fissaggio di teli e reti Telaio e chassis - Tenuta di strada ottimale grazie a un telaio testato su pista con timone di sicurezza STEMA a V - Gancio di traino a sfera con indicatore di sicurezza - Completamente zincato a caldo - Telaio imbullonato e saldato - Protezione antigraffio in plastica sul gancio di traino a sfera - Telaio saldato e zincato a caldo a immersione, realizzato in lamiera d'acciaio massiccia Nljdpfsw A Rr Nox Af Dob - Incluso ruotino d'appoggio automatico Impianto idraulico (funzione ribaltabile e abbassamento) - Cilindro idraulico a 4 stadi, cromato duro, con pompa elettrica, pompa di emergenza e valvola di limitazione - Batteria 100Ah antiurto, presa di ricarica, telecomando (con cavo), interruttore principale della batteria - Batteria incl. centralina elettroidraulica montata in apposita cassetta separata - Angolo di ribaltamento del pianale circa 46° - Dispositivo di chiusura supplementare per la piattaforma ribaltabile Pianale di carico e fondo - Pianale continuo in lamiera d'acciaio massiccia e zincata - Spessore 3 mm - Con supporto di manutenzione Impianto luci - Illuminazione multifunzione moderna - Con luce di retromarcia - Con fendinebbia posteriore - Con luci di sagoma per maggiore sicurezza - Spina a 13 poli, dotazione conforme alle normative CE Ruote e assali - Assale a barra di torsione in gomma robusto - Cuscinetti delle ruote compatti esenti da manutenzione - Parafanghi in plastica antiurto - Cunei di stazionamento montati incl. supporto Punti di ancoraggio e sicurezza - 3 ganci di fissaggio su ciascun braccio a sbalzo dei traversi sotto il pianale di carico - 4 anelli filettati su ciascun lato longitudinale sotto il pianale di carico - 8 occhielli d’ancoraggio a scomparsa per carichi pesanti, ognuno con 800 daN (testati secondo DIN 75410-1), integrati nel telaio sul pianale di carico

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 890 kg, peso massimo di carico: 2.110 kg, peso complessivo: 3.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.010 mm, larghezza vano di carico: 1.830 mm, altezza vano di carico: 350 mm, Sponda laterale, corrimano e altro Montanti d’angolo rialzati per una maggiore altezza di passaggio durante lo scarico Sponde in lamiera d’acciaio da 2 mm Con protezione anticorrosione durevole e di alta qualità Con robusti chiavistelli a leva angolare Sponda posteriore basculante Sponde laterali ribaltabili e asportabili su tutti i lati Disponibile opzionalmente con verniciatura a polvere colorata (supplemento a seconda della scala RAL) Altezza sponda 35 cm Con robuste cerniere a larga banda Possibilità di aggancio per teloni e reti Bottoni di aggancio montati per il fissaggio di teloni e reti Telaio e chassis Tenuta di strada ottimale grazie a chassis testato su pista con timone a V di sicurezza STEMA Testa di traino sferica con indicatore di sicurezza Completamente zincato a caldo Chassis avvitato e saldato Protezione antigraffio in plastica sulla testa di traino Telaio saldato e zincato a caldo per immersione, in lamiera d’acciaio massiccia Idraulica (funzione di ribaltamento e abbassamento) Cilindro idraulico a 3 stadi cromato duro con pompa elettrica, pompa d’emergenza e valvola limitatrice Ulteriore blocco di sicurezza per i ponti ribaltabili Piano di carico e fondo Piano di carico continuo in lamiera d’acciaio massiccia e zincata Spessore 3 mm Con supporto di manutenzione Impianto di illuminazione Illuminazione multifunzione moderna Con luce di retromarcia Nljdpfewwm Ivex Af Dsb Con fanale posteriore antinebbia Spina a 13 poli, dotazione CE Ruote e assali Assale a sospensione in gomma robusto Cuscinetti ruota compatti esenti da manutenzione Parafanghi in plastica antiurto Cunei fermaruota con supporto inclusi, già montati Punti di ancoraggio e fissaggio 3 ganci di ancoraggio ciascuno sui bracci a sbalzo delle traverse sotto il piano di carico 3 occhielli ad anello ciascuno sui lati longitudinali sotto il piano di carico 8 occhielli di ancoraggio heavy-duty incassati, ognuno con capacità di 800 daN (collaudati secondo DIN 75410-1) integrati nel telaio sul piano di carico

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 150 kg, peso massimo di carico: 600 kg, peso complessivo: 750 kg, lunghezza spazio di carico: 2.010 mm, larghezza vano di carico: 1.080 mm, altezza vano di carico: 1.500 mm, Modello: STEMA OPTI 750 Tipo: Rimorchio a pianale ribassato Peso totale: 750 kg Portata utile: 600 kg Dimensioni interne (L x P x A): 201 x 108 x 33 cm Dimensioni esterne (L x P x A): 292 x 149 x 205 cm Pneumatici: 13'' Omologazione per 100 km/h possibile Nljdpfewwm Iiox Af Djb

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 150 kg, peso massimo di carico: 600 kg, peso complessivo: 750 kg, lunghezza spazio di carico: 2.010 mm, larghezza vano di carico: 1.080 mm, altezza vano di carico: 1.100 mm, Modello: STEMA OPTI 750 Tipo: Rimorchio a pianale ribassato Peso totale: 750 kg Portata utile: 600 kg Dimensioni interne (L x P x A): 201 x 108 x 33 cm Dimensioni esterne (L x P x A): 292 x 149 x 165 cm Pneumatici: 13'' Requisiti per 100 km/h con telone. Nljdpfx Afswwm Hxe Dsb

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 150 kg, peso massimo di carico: 600 kg, peso complessivo: 750 kg, lunghezza spazio di carico: 2.010 mm, larghezza vano di carico: 1.080 mm, altezza vano di carico: 1.300 mm, STEMA OPTI 750 Tipo: Ribassato Peso totale: 750 kg Portata: 600 kg Dimensioni interne (L x P x A): 201 x 108 x 33 cm Dimensioni esterne (L x P x A): 292 x 149 x 185 cm Pneumatici: 13'' Idoneo per 100 km/h Nledpfx Aowwm H Eef Dsb

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 457 kg, peso massimo di carico: 1.043 kg, peso complessivo: 1.500 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 3.010 mm, larghezza vano di carico: 1.890 mm, Rampe e cunicoli di carico inclusa rampa di carico Sponde, corrimano e simili con verniciatura a polvere colorata, protezione antigraffio e contro le intemperie Telaio e struttura Nlodpfxswwm Hfj Af Djb tenuta di strada ottimale grazie al telaio testato su pista con timone a V di sicurezza STEMA testa d’attacco con indicatore di sicurezza parzialmente zincato a caldo telaio avvitato protezione antigraffio in plastica sulla testa d’attacco Impianto di illuminazione illuminazione multifunzione moderna con luce di retromarcia con fendinebbia posteriore spina a 13 poli, dotazione conforme CE Ruote e assali assale a sospensione in gomma robusto cuscinetti ruota compatti esenti da manutenzione parafanghi in plastica antiurto Opzioni di ancoraggio e fissaggio Numerose possibilità di ancoraggio

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 565 kg, peso massimo di carico: 735 kg, peso complessivo: 1.300 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 2.510 mm, larghezza vano di carico: 1.530 mm, altezza vano di carico: 1.890 mm, Telaio e chassis Tenuta di strada ottimale grazie al telaio testato su pista con timone di sicurezza a V STEMA Testina di attacco con indicatore di sicurezza Parzialmente zincato a caldo Telaio bullonato e saldato Telaio saldato e zincato a caldo per immersione, realizzato in lamiera d'acciaio massiccia Incl. ruotino d'appoggio automatico Protezione antiurto Impianto idraulico / Funzione di abbassamento Cilindro idraulico monostadio doppio cromato con pompa manuale Cassa Pannelli sandwich spessore 25 mm, anima in schiuma rigida, rivestimento esterno in PVC bianco Grande portellone posteriore monoblocco (apertura verso l'alto) Cerniere delle porte in acciaio inox Chiusura a barra girevole con serratura Chiusura a barra girevole in acciaio inox Maniglia di manovra Profili in alluminio con punti di ancoraggio variabili Rampa interna di carico in alluminio Nledpfx Afewwm D De Djb Piano di carico e pavimentazione Pavimento continuo in compensato antiscivolo ed impermeabile Spessore 15 mm Ulteriore longherone centrale Impianto di illuminazione Illuminazione multifunzionale moderna Con luce retromarcia Con luce posteriore antinebbia Spina a 13 poli, omologazione CE Luci di ingombro Ruote e assali Assale sterzante con nuova cinematica Parafanghi in plastica antiurto Cunei ferma ruote montati con supporto Cuscinetti ruota compatti esenti da manutenzione Opzioni di ancoraggio e fissaggio 6 occhielli ad anello integrati nei profili in alluminio (regolabili) Numerose possibilità di ancoraggio

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 252 kg, peso massimo di carico: 498 kg, peso complessivo: 750 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 2.510 mm, larghezza vano di carico: 1.280 mm, altezza vano di carico: 10 mm, Sponde, corrimano e affini Nsdowwm Dwspfx Af Delb Corrimano forato integrato su 3 lati Telaio e struttura portante Testa di attacco a sfera con indicatore di sicurezza Parzialmente zincato a caldo Telaio avvitato e saldato Robusto telaio in acciaio saldato con corrimano integrato su 3 lati, altezza 10 cm, zincato a caldo con numerose possibilità di ancoraggio sicure Portatarga brevettato, ribaltabile e con maneggevolezza migliorata Impianto idraulico (funzione di ribaltamento e abbassamento) Cilindro idraulico monostadio, doppio cromato, con pompa manuale Piano di carico e pavimentazione Pavimento in legno multistrato fenolico antisdrucciolo, impermeabile, in due sezioni Spessore 15 mm Una guida di ancoraggio centrale supplementare con 400 daN (collaudata secondo DIN 75410-1) Impianto di illuminazione Illuminazione multifunzione moderna Con luce di retromarcia Con fendinebbia posteriore Con luci di ingombro per maggiore sicurezza Connettore a 13 poli, dotazione CE Ruote e assali Assale sterzante con nuova cinematica Parafanghi in plastica antiurto Cunei fermaruota inclusi e montati con supporto Punti di ancoraggio e fissaggio Numerosi punti di ancoraggio sulla corrimano su 3 lati con 400 daN (collaudati secondo DIN 75410-1)

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 378 kg, peso massimo di carico: 922 kg, peso complessivo: 1.300 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 2.510 mm, larghezza vano di carico: 1.530 mm, altezza vano di carico: 100 mm, Sponde, corrimano e affini Corrimano forato integrato su 3 lati Telaio e struttura portante Testa di attacco a sfera con indicatore di sicurezza Parzialmente zincato a caldo Telaio avvitato e saldato Robusto telaio in acciaio saldato con corrimano integrato su 3 lati, altezza 10 cm, zincato a caldo con numerose possibilità di ancoraggio sicure Portatarga brevettato, ribaltabile e con maneggevolezza migliorata Impianto idraulico (funzione di ribaltamento e abbassamento) Cilindro idraulico monostadio, doppio cromato, con pompa manuale Piano di carico e pavimentazione Pavimento in legno multistrato fenolico antisdrucciolo, impermeabile, in due sezioni Spessore 15 mm Una guida di ancoraggio centrale supplementare con 400 daN (collaudata secondo DIN 75410-1) Impianto di illuminazione Illuminazione multifunzione moderna Con luce di retromarcia Con fendinebbia posteriore Con luci di ingombro per maggiore sicurezza Connettore a 13 poli, dotazione CE Njdpfx Aowwm Amjf Dolb Ruote e assali Assale sterzante con nuova cinematica Parafanghi in plastica antiurto Cunei fermaruota inclusi e montati con supporto Punti di ancoraggio e fissaggio Numerosi punti di ancoraggio sulla corrimano su 3 lati con 400 daN (collaudati secondo DIN 75410-1)

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 667 kg, peso massimo di carico: 2.333 kg, peso complessivo: 3.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 4.900 mm, larghezza vano di carico: 2.010 mm, Telaio e Struttura Tenuta di strada ottimale grazie al telaio testato su pista con timone a V di sicurezza STEMA Gancio traino con indicatore di sicurezza Parzialmente zincato a caldo Telaio avvitato e saldato Impianto idraulico (Funzione di ribaltamento e abbassamento) Nledswwmy Eopfx Af Deb Piano ribaltabile zincato a caldo, ribaltabile meccanicamente tramite due ammortizzatori Superficie di carico e pavimento Guide di scorrimento zincate a caldo Impianto di illuminazione Illuminazione multifunzionale moderna Con faro retromarcia Con fendinebbia posteriore Fino a 3 luci di posizione laterali per lato Spina a 13 poli, dotazione CE Ruote e assali Assale a sospensione in gomma robusto Cuscinetti ruota compatti esenti da manutenzione Parafanghi in zinco robusti Cunei fermaruota con supporto montato Varie Incluso supporto per verricello Punti di ancoraggio e sicurezza Numerosi punti di fissaggio sulle guide di trasporto

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 120 kg, peso massimo di carico: 630 kg, peso complessivo: 750 kg, lunghezza spazio di carico: 2.010 mm, larghezza vano di carico: 1.080 mm, altezza vano di carico: 330 mm, Modello: STEMA OPTI 750 Tipo: Rimorchio con pianale ribassato Peso totale: 750 kg Portata utile: 630 kg Dimensioni interne (L x P x H): 201 x 108 x 33 cm Dimensioni esterne (L x P x H): 292 x 149 x 85 cm Pneumatici: 13'' Adatto per omologazione a 100 km/h Njdpfjwwmmxex Af Djlb