Stema B Rimorchi usato in vendita (122)

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: STL 1300 O2 13-25-13.1, peso a vuoto: 245 kg, peso massimo di carico: 1.055 kg, peso complessivo: 1.300 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 2.510 mm, larghezza vano di carico: 1.280 mm, altezza vano di carico: 350 mm, Parete laterale, ringhiera ecc. - pannello posteriore pieghevole e rimovibile - Con protezione anticorrosione duratura e di alta qualità - Pareti laterali in lamiera d'acciaio con Galvalume (rivestimento in alluminio-zinco), a parete singola - con robuste serrature a leva angolare - Parete frontale solida - 34,5 cm di altezza Possibilità di appendere teloni e reti - Bottoni pensili montati per il fissaggio di teloni e reti Telaio e telaio - Tenuta di strada ottimale grazie al telaio testato in pista con timone a V di sicurezza STEMA - Giunto a sfera con display di sicurezza - parzialmente zincato a caldo - telaio imbullonato zona di carico e pavimento Fsdpfoh Ewvvox Adnsga - Pavimento in legno serigrafato continuo, antiscivolo e impermeabile - 12 mm di spessore Apparecchiature di illuminazione - Moderna illuminazione multifunzionale - con luci di retromarcia - con fendinebbia posteriore - Connettore a 13 pin Ruote e assi - robusto asse con molle in gomma - con sistema di inversione automatica - Cuscinetti delle ruote compatti esenti da manutenzione - parafanghi in plastica antiurto - Dotato di alette paraspruzzi - Cunei da ruota con supporto Opzioni di ancoraggio e fissaggio - 6 staffe di ancoraggio incassate, integrate nel telaio nella zona di carico Documenti e spese di trasporto - Spese di trasporto per noi già incluse - incluso documento di immatricolazione del veicolo (libretto di immatricolazione parte 2) - Incl. documento COC (certificato di conformità CEE) - nessun ulteriore costo indesiderato - Addebito possibile con un costo aggiuntivo (pura tassa TÜV) Ulteriori offerte e informazioni possono essere trovate sulla nostra homepage. Non mi è consentito collegarmi direttamente a questi, quindi inserisci semplicemente "Dapper trailer" nel tuo motore di ricerca. Le foto possono mostrare accessori opzionali. Con riserva di errori, modifiche e vendita anticipata.

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: FT 8.5-20-10.1B, peso a vuoto: 161 kg, peso massimo di carico: 689 kg, peso complessivo: 850 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 2.010 mm, larghezza vano di carico: 1.080 mm, altezza vano di carico: 340 mm, Parete laterale, ringhiera ecc.  - pannello posteriore pieghevole e rimovibile  - Con protezione anticorrosione duratura e di alta qualità  - Pareti laterali in lamiera d'acciaio con Galvalume (rivestimento in alluminio-zinco), a parete singola  - con robuste serrature a leva angolare  - Parete frontale solida  - 34,5 cm di altezza  - Cerniere stabili e durevoli  Possibilità di appendere teloni e reti  - Bottoni pensili montati per il fissaggio di teloni e reti  Telaio e telaio  - Ammortizzatore per omologazione 100 km/h (DE)  - Tenuta di strada ottimale grazie al telaio testato in pista con timone a V di sicurezza STEMA  - Giunto a sfera con display di sicurezza  - telaio imbullonato  zona di carico e pavimento  - Pavimento in legno serigrafato continuo, antiscivolo e impermeabile  - 9 mm di spessore  Apparecchiature di illuminazione  - Moderna illuminazione multifunzionale  - con luci di retromarcia  - con fendinebbia posteriore  - Connettore a 13 pin  Ruote e assi  - robusto asse con molle in gomma  - con sistema di inversione automatica  - Cuscinetti delle ruote compatti esenti da manutenzione  - parafanghi in plastica antiurto  - Dotato di alette paraspruzzi  - Cunei da ruota con supporto  Opzioni di ancoraggio e fissaggio  - 4 ganci di ancoraggio sulla zona di carico nel pavimento    Documenti e spese di trasporto - Spese di trasporto per noi già incluse - incluso documento di immatricolazione del veicolo (libretto di immatricolazione parte 2) - Incl. documento COC (certificato di conformità CEE) - nessun ulteriore costo indesiderato - Addebito possibile con un costo aggiuntivo (pura tassa TÜV) Fgodpfx Adohzv Shjnoa Ulteriori offerte e informazioni possono essere trovate sulla nostra homepage. Non mi è consentito collegarmi direttamente a questi, quindi inserisci "Dapper trailer" nel tuo motore di ricerca. Le foto possono mostrare accessori opzionali. Con riserva di errori, modifiche e vendita anticipata.

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: WOM XT, peso a vuoto: 378 kg, peso massimo di carico: 922 kg, peso complessivo: 1.300 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 2.510 mm, larghezza vano di carico: 1.530 mm, Funzione idraulica/abbassamento - doppio cilindro idraulico monostadio cromato con pompa a mano - Angolo della superficie di carico di circa 4,7 gradi misurato con un'altezza di aggancio centrale di 42 cm - Angolo della rampa circa 25,2 gradi - Lunghezza della rampa circa 27,2 cm - Altezza del parafango in posizione inclinata ca Parete laterale, ringhiera ecc. - Ringhiera integrata con foro su 3 lati Telaio e telaio - Giunto a sfera con display di sicurezza - parzialmente zincato a caldo - telaio saldato - Telaio in acciaio solido e saldato con ringhiera integrata su 3 lati, alta 10 cm, zincata a caldo e con molte opzioni di ancoraggio stabile - portatarga brevettato, pieghevole e maneggevole zona di carico e pavimento - pavimento in legno serigrafato diviso, antiscivolo e impermeabile - 15 mm di spessore - una guida di ancoraggio centrale aggiuntiva con 400 daN (testata secondo DIN 75410-1) Apparecchiature di illuminazione - Moderna illuminazione multifunzionale - con luci di retromarcia - con fendinebbia posteriore - con luci d'ingombro per una maggiore sicurezza - Connettore a 13 pin Ruote e assi - Asse orientabile con nuova cinematica - con sistema di inversione automatica - parafanghi in plastica antiurto - Dotato di alette paraspruzzi - Cunei da ruota con supporto Opzioni di ancoraggio e fissaggio - Numerosi punti di ancoraggio sulla ringhiera su 3 lati con 400 daN (testato secondo DIN 75410-1) - una guida di ancoraggio centrale aggiuntiva con 400 daN (testata secondo DIN 75410-1) Documenti e spese di trasporto - Spese di trasporto per noi già incluse - incluso documento di immatricolazione del veicolo (libretto di immatricolazione parte 2) Fodpfx Aeiw Hhzodnoga - Incl. documento COC (certificato di conformità CEE) - nessun ulteriore costo indesiderato - Addebito possibile con un costo aggiuntivo (pura tassa TÜV) Ulteriori offerte e informazioni possono essere trovate sulla nostra homepage. Non mi è consentito collegarmi direttamente a questi, quindi inserisci "Dapper trailer" nel tuo motore di ricerca. Le foto possono mostrare accessori opzionali. Con riserva di errori, modifiche e vendita anticipata.

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: SH O2 13-25-15.1, peso a vuoto: 344 kg, peso massimo di carico: 956 kg, peso complessivo: 1.300 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 2.510 mm, larghezza vano di carico: 1.530 mm, altezza vano di carico: 345 mm, Parete laterale, ringhiera ecc.  - Pareti laterali in lamiera d'acciaio con Galvalume (rivestimento in alluminio-zinco), a doppia parete  - Con protezione anticorrosione duratura e di alta qualità  - con robuste serrature a leva angolare  - Pareti laterali ribaltabili e rimovibili su tutti i lati  - 34,5 cm di altezza  - Cerniere stabili e durevoli  Possibilità di appendere teloni e reti  - Bottoni pensili montati per il fissaggio di teloni e reti  Telaio e telaio  - Ammortizzatori per omologazione 100 km/h  - telaio basso  - Tenuta di strada ottimale grazie al telaio testato in pista con timone a V di sicurezza STEMA  - Giunto a sfera con display di sicurezza  - parzialmente zincato a caldo  - telaio imbullonato  zona di carico e pavimento  - Pavimento in legno serigrafato continuo, antiscivolo e impermeabile  - 12 mm di spessore  Fgsdpfx Adogv Emijnja Apparecchiature di illuminazione  - Moderna illuminazione multifunzionale  - con luci di retromarcia  - con fendinebbia posteriore  - Connettore a 13 pin  Ruote e assi  - robusto asse con molle in gomma  - con sistema di inversione automatica  - Cuscinetti delle ruote compatti esenti da manutenzione  - parafanghi in plastica antiurto  - Dotato di alette paraspruzzi  - Cunei da ruota con supporto  Opzioni di ancoraggio e fissaggio  - 6 staffe di ancoraggio incassate, integrate nel telaio nella zona di carico     Documenti e spese di trasporto - Spese di trasporto per noi già incluse - incluso documento di immatricolazione del veicolo (libretto di immatricolazione parte 2) - Incl. documento COC (certificato di conformità CEE) - nessun ulteriore costo indesiderato - Addebito possibile con un costo aggiuntivo (pura tassa TÜV) Ulteriori offerte e informazioni possono essere trovate sulla nostra homepage. Non mi è consentito collegarmi direttamente a questi, quindi inserisci "Dapper trailer" nel tuo motore di ricerca. Le foto possono mostrare accessori opzionali. Con riserva di errori, modifiche e vendita anticipata.

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: FT 8.5-20-10.1B, peso a vuoto: 210 kg, peso massimo di carico: 640 kg, peso complessivo: 850 kg, lunghezza spazio di carico: 2.010 mm, larghezza vano di carico: 1.080 mm, altezza vano di carico: 530 mm, Parete laterale, ringhiera ecc.   - pannello posteriore pieghevole e rimovibile   - Con protezione anticorrosione duratura e di alta qualità   - Pareti laterali in lamiera d'acciaio con Galvalume (rivestimento in alluminio-zinco), a parete singola   - con robuste serrature a leva angolare   - Parete frontale solida   - Cerniere stabili e durevoli   Telaio e telaio   - Ammortizzatore per omologazione 100 km/h (DE)   - Giunto a sfera con display di sicurezza   - telaio imbullonato   Coperchio   - resistente agli spruzzi d'acqua   - coperchio con serratura    - Portapacchi con capacità di carico di 50 kg   zona di carico e pavimento   - Pavimento in legno serigrafato continuo, antiscivolo e impermeabile   - 9 mm di spessore   Apparecchiature di illuminazione   Fgedpfx Aeh Ewwdodnea - Moderna illuminazione multifunzionale   - con luci di retromarcia   - con fendinebbia posteriore   - Connettore a 13 pin   Ruote e assi   - Robusto asse con molle in gomma con sospensione indipendente   - Cuscinetti delle ruote compatti esenti da manutenzione   - con sistema di inversione automatica   - parafanghi in plastica antiurto   - Dotato di alette paraspruzzi   - Cunei da ruota con supporto   Opzioni di ancoraggio e fissaggio   - 4 ganci di ancoraggio sulla zona di carico nel pavimento      Documenti e spese di trasporto - Spese di trasporto per noi già incluse - incluso documento di immatricolazione del veicolo (libretto di immatricolazione parte 2) - Incl. documento COC (certificato di conformità CEE) - nessun ulteriore costo indesiderato - Addebito possibile con un costo aggiuntivo (pura tassa TÜV) Ulteriori offerte e informazioni possono essere trovate sulla nostra homepage. Non mi è consentito collegarmi direttamente a questi, quindi inserisci "Dapper trailer" nel tuo motore di ricerca. Le foto possono mostrare accessori opzionali. Con riserva di errori, modifiche e vendita anticipata.

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: MU.T O2 18-30-15.1, peso a vuoto: 468 kg, peso massimo di carico: 1.332 kg, peso complessivo: 1.800 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 3.010 mm, larghezza vano di carico: 1.530 mm, altezza vano di carico: 350 mm, Sportello di accesso   - rampa di accesso rimovibile, stabile e a doppia parete, portata 900 kg   - Angolo di attacco 11° – con il supporto della pedivella completamente esteso - Angolo di inclinazione regolabile all'infinito grazie al supporto a manovella telescopico di qualità Parete laterale, ringhiera ecc.   - Pareti laterali in lamiera d'acciaio con Galvalume (rivestimento in alluminio-zinco), a doppia parete   - con robuste serrature a leva angolare   - Parete frontale solida   - con bloccaggio a tensionamento per il fissaggio del ponte ribaltabile al telaio   Possibilità di appendere teloni e reti   - Bottoni pensili montati per il fissaggio di teloni e reti   Telaio e telaio   - Tenuta di strada ottimale grazie al telaio testato in pista con timone a V di sicurezza STEMA   - Telaio di sicurezza con timone inclinabile   - Giunto a sfera con display di sicurezza   - Telaio avvitato e costruzione saldata   - parzialmente zincato a caldo   - Ruota di supporto automatico   zona di carico e pavimento   - Pavimento in legno serigrafato continuo, antiscivolo e impermeabile   - 15 mm di spessore   Apparecchiature di illuminazione   - Moderna illuminazione multifunzionale   - con fendinebbia posteriore   - con luci di retromarcia   - con luci di posizione anteriori   Fgodpfx Aeh Ewu Ajdnsa - Connettore a 13 pin Ruote e assi   - Ammortizzatore per omologazione 100 km/h (DE)   - robusto asse con molle in gomma   - con sistema di inversione automatica   - Cuscinetti delle ruote compatti esenti da manutenzione   - parafanghi in plastica antiurto   - Dotato di alette paraspruzzi    Opzioni di ancoraggio e fissaggio   - 6 staffe di ancoraggio incassate, integrate nel telaio nella zona di carico      Documenti e spese di trasporto - Spese di trasporto per noi già incluse - incluso documento di immatricolazione del veicolo (libretto di immatricolazione parte 2) - Incl. documento COC (certificato di conformità CEE) - nessun ulteriore costo indesiderato - Addebito possibile con un costo aggiuntivo (pura tassa TÜV) Ulteriori offerte e informazioni possono essere trovate sulla nostra homepage. Non mi è consentito collegarmi direttamente a questi, quindi inserisci semplicemente "Dapper trailer" nel tuo motore di ricerca. Le foto possono mostrare accessori opzionali. Con riserva di errori, modifiche e vendita anticipata.

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: MU.T O2 13-25-13.1, peso a vuoto: 402 kg, peso massimo di carico: 898 kg, peso complessivo: 1.300 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 2.510 mm, larghezza vano di carico: 1.530 mm, altezza vano di carico: 350 mm, Sportello di accesso  - rampa di accesso rimovibile, stabile e a doppia parete, portata 900 kg  - Angolo di attacco 11° – con il supporto della pedivella completamente esteso - Angolo di inclinazione regolabile all'infinito grazie al supporto a manovella telescopico di qualità  Parete laterale, ringhiera ecc.  - Pareti laterali in lamiera d'acciaio con Galvalume (rivestimento in alluminio-zinco), a doppia parete  - con robuste serrature a leva angolare  - Parete frontale solida  - con bloccaggio a tensionamento per il fissaggio del ponte ribaltabile al telaio  Possibilità di appendere teloni e reti  - Bottoni pensili montati per il fissaggio di teloni e reti  Telaio e telaio  - Tenuta di strada ottimale grazie al telaio testato in pista con timone a V di sicurezza STEMA  - Telaio di sicurezza con timone inclinabile  - Giunto a sfera con display di sicurezza  - Telaio avvitato e costruzione saldata  - parzialmente zincato a caldo  - Ruota di supporto automatico  zona di carico e pavimento  - Pavimento in legno serigrafato continuo, antiscivolo e impermeabile  - 15 mm di spessore  Apparecchiature di illuminazione  - Moderna illuminazione multifunzionale  - con fendinebbia posteriore  - con luci di retromarcia  - con luci di posizione anteriori  - Connettore a 13 pin  Ruote e assi  - Ammortizzatore per omologazione 100 km/h (DE)  - robusto asse con molle in gomma  - con sistema di inversione automatica  - Cuscinetti delle ruote compatti esenti da manutenzione  - parafanghi in plastica antiurto  - Dotato di alette paraspruzzi  Opzioni di ancoraggio e fissaggio  Fodpfx Adjfup A Uenega - 6 staffe di ancoraggio incassate, integrate nel telaio nella zona di carico    Documenti e spese di trasporto - Spese di trasporto per noi già incluse - incluso documento di immatricolazione del veicolo (libretto di immatricolazione parte 2) - Incl. documento COC (certificato di conformità CEE) - nessun ulteriore costo indesiderato - Addebito possibile con un costo aggiuntivo (pura tassa TÜV) Ulteriori offerte e informazioni possono essere trovate sulla nostra homepage. Non mi è consentito collegarmi direttamente a questi, quindi inserisci semplicemente "Dapper trailer" nel tuo motore di ricerca. Le foto possono mostrare accessori opzionali. Con riserva di errori, modifiche e vendita anticipata.

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: STL 1300 O2 13-25-13.1, peso a vuoto: 310 kg, peso massimo di carico: 990 kg, peso complessivo: 1.300 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 2.510 mm, larghezza vano di carico: 1.280 mm, altezza vano di carico: 1.350 mm, Telone e prua (non assemblati)  - Robusto telaio del telone avvitato  - Il telone può essere aperto sul retro  -Altezza interna 1,35 mt  - Tessuto cerato 650 g/m²  - Montaggio possibile a un costo aggiuntivo  Parete laterale, ringhiera ecc.  - pannello posteriore pieghevole e rimovibile  - Con protezione anticorrosione duratura e di alta qualità  - Pareti laterali in lamiera d'acciaio con Galvalume (rivestimento in alluminio-zinco), a parete singola  - con robuste serrature a leva angolare  - Parete frontale solida  - 34,5 cm di altezza  Possibilità di appendere teloni e reti  - Bottoni pensili montati per il fissaggio di teloni e reti  Telaio e telaio  - Tenuta di strada ottimale grazie al telaio testato in pista con timone a V di sicurezza STEMA  - Giunto a sfera con display di sicurezza  - parzialmente zincato a caldo  - telaio imbullonato  zona di carico e pavimento  - Pavimento in legno serigrafato continuo, antiscivolo e impermeabile  - 12 mm di spessore  Apparecchiature di illuminazione  - Moderna illuminazione multifunzionale  - con luci di retromarcia  Fsdpfx Adsd Uv Dysnega - con fendinebbia posteriore  - Connettore a 13 pin  Ruote e assi  - robusto asse con molle in gomma  - con sistema di inversione automatica  - Cuscinetti delle ruote compatti esenti da manutenzione  - parafanghi in plastica antiurto  - Dotato di alette paraspruzzi  - Cunei da ruota con supporto  Opzioni di ancoraggio e fissaggio  - 6 staffe di ancoraggio incassate, integrate nel telaio nella zona di carico    Documenti e spese di trasporto - Spese di trasporto per noi già incluse - incluso documento di immatricolazione del veicolo (libretto di immatricolazione parte 2) - Incl. documento COC (certificato di conformità CEE) - nessun ulteriore costo indesiderato - Addebito possibile con un costo aggiuntivo (pura tassa TÜV) Ulteriori offerte e informazioni possono essere trovate sulla nostra homepage. Non mi è consentito collegarmi direttamente a questi, quindi inserisci "Dapper trailer" nel tuo motore di ricerca. Le foto possono mostrare accessori opzionali. Con riserva di errori, modifiche e vendita anticipata.

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: STL 2000 02 20-30-15.2, peso a vuoto: 402 kg, peso massimo di carico: 1.598 kg, peso complessivo: 2.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.010 mm, larghezza vano di carico: 1.530 mm, altezza vano di carico: 350 mm, Parete laterale, ringhiera ecc. - pannello posteriore pieghevole e rimovibile - Con protezione anticorrosione duratura e di alta qualità - Pareti laterali in lamiera d'acciaio con Galvalume (rivestimento in alluminio-zinco), a parete singola - con robuste serrature a leva angolare - Parete frontale solida - 34,5 cm di altezza Possibilità di appendere teloni e reti - Bottoni pensili montati per il fissaggio di teloni e reti Telaio e telaio - Tenuta di strada ottimale grazie al telaio testato in pista con timone a V di sicurezza STEMA - Giunto a sfera con display di sicurezza - parzialmente zincato a caldo - telaio imbullonato - Ruota di supporto automatico zona di carico e pavimento - Pavimento in legno serigrafato continuo, antiscivolo e impermeabile - 15 mm di spessore Apparecchiature di illuminazione - Moderna illuminazione multifunzionale - con luci di retromarcia - con fendinebbia posteriore - Connettore a 13 pin Ruote e assi - robusto asse con molle in gomma - con sistema di inversione automatica - Cuscinetti delle ruote compatti esenti da manutenzione - parafanghi in plastica antiurto - Dotato di alette paraspruzzi - Cunei da ruota con supporto Opzioni di ancoraggio e fissaggio - 6 staffe di ancoraggio incassate, integrate nel telaio nella zona di carico Documenti e spese di trasporto - Spese di trasporto per noi già incluse - incluso documento di immatricolazione del veicolo (libretto di immatricolazione parte 2) Fgsdpfx Aoihg Eysdnja - Incl. documento COC (certificato di conformità CEE) - nessun ulteriore costo indesiderato - Addebito possibile con un costo aggiuntivo (pura tassa TÜV) Ulteriori offerte e informazioni possono essere trovate sulla nostra homepage. Non mi è consentito collegarmi direttamente a questi, quindi inserisci semplicemente "Dapper trailer" nel tuo motore di ricerca. Le foto possono mostrare accessori opzionali. Con riserva di errori, modifiche e vendita anticipata.

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 23618.002, peso a vuoto: 172 kg, peso massimo di carico: 578 kg, peso complessivo: 750 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 2.010 mm, larghezza vano di carico: 1.080 mm, altezza vano di carico: 530 mm, Parete laterale, ringhiera, ecc.  - pannello posteriore pieghevole e rimovibile  - con protezione dalla corrosione di lunga durata e di alta qualità  - Pareti laterali in lamiera d'acciaio con rivestimento Galvalume (alluminio-zinco), a parete singola  - con robuste serrature a leva angolare  - parete frontale solida  - cerniere stabili e durevoli  Telaio e struttura  - tenuta di strada ottimale grazie al telaio testato in pista con timone di sicurezza a V STEMA  - Gancio di traino con indicatore di sicurezza  - telaio imbullonato  Coperchio  - anti-spruzzi  - coperchio bloccabile  - Portapacchi con capacità di carico di 50 kg  Area di carico e pavimento  - pavimento in legno serigrafato continuo, antiscivolo e impermeabile  - 9 mm di spessore  Apparecchiature di illuminazione  - illuminazione moderna multifunzionale  - con luce retronebbia  - Connettore a 13 pin  Ruote e assi  - robusto assale con sospensioni in gomma e ruote indipendenti  - cuscinetti ruota compatti esenti da manutenzione  Fgodpjh Ewwhjfx Adnoa - parafanghi in plastica antiurto  - dotato di paraspruzzi  Opzioni di ancoraggio e fissaggio  - 4 ganci di ancoraggio sulla zona di carico nel pavimento    Documenti e costi di trasporto - Spese di spedizione per noi già incluse - incluso il documento di immatricolazione del veicolo (certificato di immatricolazione parte 2) - Incluso Documento COC (Certificato di conformità CEE) - nessun ulteriore costo indesiderato - Riduzione del carico possibile con un sovrapprezzo (solo tassa TÜV) Ulteriori offerte e informazioni sono disponibili sulla nostra homepage. Non mi è consentito inserire link diretti, quindi basta digitare "Dapper Pendant" nel tuo motore di ricerca. Le foto potrebbero mostrare accessori opzionali. Errori, modifiche e vendita anticipata riservati.

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: STS O2 18-35-17.1, peso a vuoto: 515 kg, peso massimo di carico: 1.285 kg, peso complessivo: 1.800 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 3.510 mm, larghezza vano di carico: 1.285 mm, altezza vano di carico: 100 mm, Funzione idraulica/abbassamento - doppio cilindro idraulico monostadio cromato con pompa a mano - Angolo della superficie di carico di circa 4,7 gradi misurato con un'altezza di aggancio centrale di 42 cm - Angolo della rampa ca. 21,7 gradi - Lunghezza della rampa circa 27,2 cm - Altezza del parafango in posizione inclinata ca Parete laterale, ringhiera ecc. - Ringhiera integrata con foro su 3 lati Telaio e telaio - Ammortizzatore per omologazione 100 km/h (DE) - Giunto a sfera con display di sicurezza - parzialmente zincato a caldo - telaio saldato a vite - Telaio in acciaio solido e saldato con ringhiera integrata su 3 lati, alta 10 cm, zincata a caldo e con molte opzioni di ancoraggio stabile - portatarga brevettato, pieghevole e maneggevole zona di carico e pavimento - pavimento in legno serigrafato diviso, antiscivolo e impermeabile - 15 mm di spessore - una guida di ancoraggio centrale aggiuntiva con 400 daN (testata secondo DIN 75410-1) Apparecchiature di illuminazione - Moderna illuminazione multifunzionale - con luci di retromarcia - con fendinebbia posteriore - con luci d'ingombro per una maggiore sicurezza - Connettore a 13 pin Ruote e assi - Asse orientabile con nuova cinematica - con sistema di inversione automatica - parafanghi in plastica antiurto - Dotato di alette paraspruzzi - Cunei da ruota con supporto Opzioni di ancoraggio e fissaggio - Numerosi punti di ancoraggio sulla ringhiera su 3 lati con 400 daN (testato secondo DIN 75410-1) - 10 staffe di ancoraggio incassate, integrate nel telaio nella zona di carico Documenti e spese di trasporto - Spese di trasporto per noi già incluse - incluso documento di immatricolazione del veicolo (libretto di immatricolazione parte 2) - Incl. documento COC (certificato di conformità CEE) - nessun ulteriore costo indesiderato - Addebito possibile con un costo aggiuntivo (pura tassa TÜV) Documenti e spese di trasporto - Spese di trasporto per noi già incluse - incluso documento di immatricolazione del veicolo (libretto di immatricolazione parte 2) - Incl. documento COC (certificato di conformità CEE) - nessun ulteriore costo indesiderato - Addebito possibile con un costo aggiuntivo (pura tassa TÜV) Ulteriori offerte e informazioni possono essere trovate sulla nostra homepage. Fedpfx Adevdd Tdenoga Non mi è consentito collegarmi direttamente a questi, quindi inserisci "Dapper trailer" nel tuo motore di ricerca. Le foto possono mostrare accessori opzionali. Con riserva di errori, modifiche e vendita anticipata.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: 24028, peso a vuoto: 252 kg, peso massimo di carico: 498 kg, peso complessivo: 750 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 2.510 mm, larghezza vano di carico: 1.280 mm, Funzione idraulica/abbassamento - doppio cilindro idraulico monostadio cromato con pompa a mano - Angolo della superficie di carico di circa 4,9 gradi misurato con un'altezza di aggancio centrale di 42 cm - Angolo della rampa circa 25,4 gradi - Lunghezza della rampa ca - Altezza del parafango in posizione inclinata ca Parete laterale, ringhiera ecc. - Ringhiera integrata con foro su 3 lati Telaio e telaio - Giunto a sfera con display di sicurezza - parzialmente zincato a caldo - telaio saldato a vite - Telaio in acciaio solido e saldato con ringhiera integrata su 3 lati, alta 10 cm, zincata a caldo e con molte opzioni di ancoraggio stabile - portatarga brevettato, pieghevole e maneggevole zona di carico e pavimento - Pavimento in legno serigrafato continuo, antiscivolo e impermeabile - 15 mm di spessore Apparecchiature di illuminazione Fjdpfx Aoiw Hg Iednjga - Moderna illuminazione multifunzionale - con fendinebbia posteriore - con luci d'ingombro per una maggiore sicurezza - Connettore a 13 pin Ruote e assi - Asse orientabile con nuova cinematica - parafanghi in plastica antiurto - Dotato di alette paraspruzzi - Cunei da ruota con supporto Opzioni di ancoraggio e fissaggio - Numerosi punti di ancoraggio sulla ringhiera su 3 lati con 400 daN (testato secondo DIN 75410-1) Documenti e spese di trasporto - Spese di trasporto per noi già incluse - incluso documento di immatricolazione del veicolo (libretto di immatricolazione parte 2) - Incl. documento COC (certificato di conformità CEE) - nessun ulteriore costo indesiderato - Addebito possibile con un costo aggiuntivo (pura tassa TÜV) Ulteriori offerte e informazioni possono essere trovate sulla nostra homepage. Non mi è consentito collegarmi direttamente a questi, quindi inserisci "Dapper trailer" nel tuo motore di ricerca. Le foto possono mostrare accessori opzionali. Con riserva di errori, modifiche e vendita anticipata.

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 24218.001, peso a vuoto: 254 kg, peso massimo di carico: 496 kg, peso complessivo: 750 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 2.510 mm, larghezza vano di carico: 1.280 mm, altezza vano di carico: 350 mm, Rampa di accesso  - Rampa di accesso stabile a doppia parete, portata 500 kg  - Angolo di attacco 13,6° – con il supporto della pedivella completamente esteso - Angolo di inclinazione regolabile all'infinito grazie al supporto a manovella telescopico di qualità  Parete laterale, ringhiera ecc.  - sportello di accesso removibile  - Pareti laterali in lamiera d'acciaio con Galvalume (rivestimento in alluminio-zinco), a doppia parete  - con robuste serrature a leva angolare  - Parete frontale solida  - con bloccaggio a tensionamento per il fissaggio del ponte ribaltabile al telaio  Possibilità di appendere teloni e reti  - Bottoni pensili montati per il fissaggio di teloni e reti   Telaio e telaio  - Tenuta di strada ottimale grazie al telaio testato in pista con timone a V di sicurezza STEMA  - Telaio di sicurezza con timone inclinabile  - Giunto a sfera con display di sicurezza  - telaio imbullonato  - Ruota di supporto  - parzialmente zincato a caldo  zona di carico e pavimento  - Pavimento in legno serigrafato continuo, antiscivolo e impermeabile  - 12 mm di spessore  Apparecchiature di illuminazione  - Moderna illuminazione multifunzionale  - con fendinebbia posteriore  - Connettore a 13 pin  Ruote e assi  - robusto asse con molle in gomma  - Cuscinetti delle ruote compatti esenti da manutenzione  - parafanghi in plastica antiurto  Fodpfxeh Ewu Us Adnega - Dotato di alette paraspruzzi  Opzioni di ancoraggio e fissaggio  - 6 staffe di ancoraggio incassate, integrate nel telaio nella zona di carico    Documenti e spese di trasporto - Spese di trasporto per noi già incluse - incluso documento di immatricolazione del veicolo (libretto di immatricolazione parte 2) - Incl. documento COC (certificato di conformità CEE) - nessun ulteriore costo indesiderato - Addebito possibile con un costo aggiuntivo (pura tassa TÜV) Ulteriori offerte e informazioni possono essere trovate sulla nostra homepage. Non mi è consentito collegarmi direttamente a questi, quindi inserisci semplicemente "Dapper trailer" nel tuo motore di ricerca. Le foto possono mostrare accessori opzionali. Con riserva di errori, modifiche e vendita anticipata.

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: STL 2000 02 20-30-15.2, peso a vuoto: 471 kg, peso massimo di carico: 1.529 kg, peso complessivo: 2.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.010 mm, larghezza vano di carico: 1.530 mm, altezza vano di carico: 1.840 mm, Telone e prua (non assemblati)  - Robusto telaio del telone avvitato  - Il telone può essere aperto sul retro  - Altezza interna 1,84 m  - Tessuto cerato 650 g/m²  - Montaggio possibile a un costo aggiuntivo  Parete laterale, ringhiera ecc.  - pannello posteriore pieghevole e rimovibile  - Con protezione anticorrosione duratura e di alta qualità  - Pareti laterali in lamiera d'acciaio con Galvalume (rivestimento in alluminio-zinco), a parete singola  - con robuste serrature a leva angolare  - Parete frontale solida  - 34,5 cm di altezza  Possibilità di appendere teloni e reti  - Bottoni pensili montati per il fissaggio di teloni e reti  Telaio e telaio  - Tenuta di strada ottimale grazie al telaio testato in pista con timone a V di sicurezza STEMA  - Giunto a sfera con display di sicurezza  - parzialmente zincato a caldo  - telaio imbullonato  zona di carico e pavimento  - Pavimento in legno serigrafato continuo, antiscivolo e impermeabile  - 15 mm di spessore  Apparecchiature di illuminazione  - Moderna illuminazione multifunzionale  - con luci di retromarcia  - con fendinebbia posteriore  - Connettore a 13 pin  Ruote e assi  - robusto asse con molle in gomma  Fgodpjihg Evsfx Adnoa - con sistema di inversione automatica  - Cuscinetti delle ruote compatti esenti da manutenzione  - parafanghi in plastica antiurto  - Dotato di alette paraspruzzi  - Cunei da ruota con supporto  Opzioni di ancoraggio e fissaggio  - 6 staffe di ancoraggio incassate, integrate nel telaio nella zona di carico     Documenti e spese di trasporto - Spese di trasporto per noi già incluse - incluso documento di immatricolazione del veicolo (libretto di immatricolazione parte 2) - Incl. documento COC (certificato di conformità CEE) - nessun ulteriore costo indesiderato - Addebito possibile con un costo aggiuntivo (pura tassa TÜV) Ulteriori offerte e informazioni possono essere trovate sulla nostra homepage. Non mi è consentito collegarmi direttamente a questi, quindi inserisci "Dapper trailer" nel tuo motore di ricerca. Le foto possono mostrare accessori opzionali. Con riserva di errori, modifiche e vendita anticipata.

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: MU.T O2 15-30-15.1, peso a vuoto: 434 kg, peso massimo di carico: 1.066 kg, peso complessivo: 1.500 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 3.010 mm, larghezza vano di carico: 1.530 mm, altezza vano di carico: 350 mm, Sportello di accesso  - rampa di accesso rimovibile, stabile e a doppia parete, portata 900 kg  - Angolo di attacco 11° – con il supporto della pedivella completamente esteso - Angolo di inclinazione regolabile all'infinito grazie al supporto a manovella telescopico di qualità  Parete laterale, ringhiera ecc.  - Pareti laterali in lamiera d'acciaio con Galvalume (rivestimento in alluminio-zinco), a doppia parete  - con robuste serrature a leva angolare  - Parete frontale solida  - con bloccaggio a tensionamento per il fissaggio del ponte ribaltabile al telaio  Possibilità di appendere teloni e reti  - Bottoni pensili montati per il fissaggio di teloni e reti  Telaio e telaio  - Tenuta di strada ottimale grazie al telaio testato in pista con timone a V di sicurezza STEMA  - Telaio di sicurezza con timone inclinabile  - Giunto a sfera con display di sicurezza  - Telaio avvitato e costruzione saldata  - parzialmente zincato a caldo  - Ruota di supporto automatico  zona di carico e pavimento  - Pavimento in legno serigrafato continuo, antiscivolo e impermeabile  - 15 mm di spessore  Apparecchiature di illuminazione  - Moderna illuminazione multifunzionale  - con fendinebbia posteriore  - con luci di retromarcia  - con luci di posizione anteriori  - Connettore a 13 pin  Ruote e assi  - Ammortizzatore per omologazione 100 km/h (DE)  - robusto asse con molle in gomma  - con sistema di inversione automatica  - Cuscinetti delle ruote compatti esenti da manutenzione  - parafanghi in plastica antiurto  - Dotato di alette paraspruzzi  Opzioni di ancoraggio e fissaggio  - 6 staffe di ancoraggio incassate, integrate nel telaio nella zona di carico    Documenti e spese di trasporto - Spese di trasporto per noi già incluse - incluso documento di immatricolazione del veicolo (libretto di immatricolazione parte 2) - Incl. documento COC (certificato di conformità CEE) - nessun ulteriore costo indesiderato - Addebito possibile con un costo aggiuntivo (pura tassa TÜV) Ulteriori offerte e informazioni possono essere trovate sulla nostra homepage. Non mi è consentito collegarmi direttamente a questi, quindi inserisci semplicemente "Dapper trailer" nel tuo motore di ricerca. Fedpfx Aji Td N Hednsga Le foto possono mostrare accessori opzionali. Con riserva di errori, modifiche e vendita anticipata.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: 24310.001, peso a vuoto: 186 kg, peso massimo di carico: 564 kg, peso complessivo: 750 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 2.100 mm, larghezza vano di carico: 1.280 mm, altezza vano di carico: 350 mm, Parete laterale, ringhiera, ecc.  - con protezione dalla corrosione di lunga durata e di alta qualità  - Pareti laterali in lamiera d'acciaio con rivestimento Galvalume (alluminio-zinco), a parete singola  - con robuste serrature a leva angolare  - Pareti laterali abbattibili e rimovibili su tutti i lati  - 35 cm di altezza  - cerniere stabili e durevoli  Opzioni di sospensione per teloni e reti  - bottoni sospesi montati per il fissaggio di teloni e reti  Telaio e struttura  - tenuta di strada ottimale grazie al telaio testato in pista con timone di sicurezza a V STEMA  - Gancio di traino con indicatore di sicurezza  - telaio imbullonato  Area di carico e pavimento  - pavimento in legno serigrafato continuo, antiscivolo e impermeabile  - 9 mm di spessore  - travi trasversali aggiuntive per il supporto del pavimento  Apparecchiature di illuminazione  - illuminazione moderna multifunzionale  Fodpfx Aoiw Hhlednsga - con luce retronebbia  - Spina a 13 poli, apparecchiatura CE  Ruote e assi  - robusto assale con sospensioni in gomma e ruote indipendenti  - cuscinetti ruota compatti esenti da manutenzione  - dotato di paraspruzzi  Opzioni di ancoraggio e fissaggio  - 6 staffe di ancoraggio incassate, integrate nel telaio sulla zona di carico    Documenti e costi di trasporto - Spese di spedizione per noi già incluse - incluso il documento di immatricolazione del veicolo (certificato di immatricolazione parte 2) - Incluso Documento COC (Certificato di conformità CEE) - nessun ulteriore costo indesiderato - Riduzione del carico possibile con un sovrapprezzo (solo tassa TÜV) Ulteriori offerte e informazioni sono disponibili sulla nostra homepage. Non mi è consentito inserire link diretti, quindi basta digitare "Dapper Pendant" nel tuo motore di ricerca. Le foto potrebbero mostrare accessori opzionali. Errori, modifiche e vendita anticipata riservati.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: STS O2 15-30-17.1, peso a vuoto: 496 kg, peso massimo di carico: 1.004 kg, peso complessivo: 1.500 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 3.010 mm, larghezza vano di carico: 1.690 mm, Funzione idraulica/abbassamento - doppio cilindro idraulico monostadio cromato con pompa a mano - Angolo della superficie di carico di circa 4,7 gradi misurato con un'altezza di aggancio centrale di 42 cm - Angolo della rampa circa 21,7 gradi - Lunghezza della rampa circa 27,2 cm - Altezza del parafango in posizione inclinata ca Parete laterale, ringhiera ecc. - Ringhiera integrata con foro su 3 lati Telaio e telaio - Ammortizzatore per omologazione 100 km/h (DE) - Giunto a sfera con display di sicurezza - parzialmente zincato a caldo - telaio saldato a vite - Telaio in acciaio solido e saldato con ringhiera integrata su 3 lati, alta 10 cm, zincata a caldo e con molte opzioni di ancoraggio stabile - portatarga brevettato, pieghevole e maneggevole zona di carico e pavimento - pavimento in legno serigrafato diviso, antiscivolo e impermeabile - 15 mm di spessore - una guida di ancoraggio centrale aggiuntiva con 400 daN (testata secondo DIN 75410-1) Apparecchiature di illuminazione - Moderna illuminazione multifunzionale - con luci di retromarcia - con fendinebbia posteriore Fgjdpjiw Hg Dofx Adnea - con luci d'ingombro per una maggiore sicurezza - Connettore a 13 pin Ruote e assi - Asse orientabile con nuova cinematica - con sistema di inversione automatica - parafanghi in plastica antiurto - Dotato di alette paraspruzzi - Cunei da ruota con supporto Opzioni di ancoraggio e fissaggio - numerosi punti di ancoraggio sulla ringhiera su 3 lati con 400 daN (testato secondo DIN 75410-1) - 8 staffe di ancoraggio incassate, integrate nel telaio nella zona di carico Documenti e spese di trasporto - Spese di trasporto per noi già incluse - incluso documento di immatricolazione del veicolo (libretto di immatricolazione parte 2) - incluso documento COC (certificato di conformità CEE) - nessun ulteriore costo indesiderato - Addebito possibile con un costo aggiuntivo (pura tassa TÜV) Ulteriori offerte e informazioni possono essere trovate sulla nostra homepage. Non mi è consentito collegarmi direttamente a questi, quindi inserisci "Dapper trailer" nel tuo motore di ricerca. Le foto possono mostrare accessori opzionali. Con riserva di errori, modifiche e vendita anticipata.

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: SH O2 27-40-18.2, peso a vuoto: 615 kg, peso massimo di carico: 2.085 kg, peso complessivo: 2.700 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 4.010 mm, larghezza vano di carico: 1.830 mm, altezza vano di carico: 345 mm, Parete laterale, ringhiera ecc.  - Pareti laterali in lamiera d'acciaio con Galvalume (rivestimento in alluminio-zinco), a doppia parete  - Con protezione anticorrosione duratura e di alta qualità  - con robuste serrature a leva angolare  - Pareti laterali ribaltabili e rimovibili su tutti i lati  - 34,5 cm di altezza  - Cerniere stabili e durevoli  Possibilità di appendere teloni e reti  - Bottoni pensili montati per il fissaggio di teloni e reti  Telaio e telaio  - Ammortizzatori per omologazione 100 km/h  - telaio basso  - Tenuta di strada ottimale grazie al telaio testato in pista con timone a V di sicurezza STEMA  - Giunto a sfera con display di sicurezza  - parzialmente zincato a caldo  - telaio imbullonato  - Ruota di supporto automatico  zona di carico e pavimento  - Pavimento in legno serigrafato continuo, antiscivolo e impermeabile  - 15 mm di spessore  Apparecchiature di illuminazione  - Moderna illuminazione multifunzionale  - con luci di retromarcia  - con fendinebbia posteriore  - Connettore a 13 pin  Ruote e assi  - robusto asse con molle in gomma  - con sistema di inversione automatica  - Cuscinetti delle ruote compatti esenti da manutenzione  - parafanghi in plastica antiurto  - Dotato di alette paraspruzzi  - Cunei da ruota con supporto  Opzioni di ancoraggio e fissaggio  Fgodpfxoh Ewvce Adnja - 8 staffe di ancoraggio incassate, integrate nel telaio nella zona di carico  Documenti e spese di trasporto - Spese di trasporto per noi già incluse - incluso documento di immatricolazione del veicolo (libretto di immatricolazione parte 2) - Incl. documento COC (certificato di conformità CEE) - nessun ulteriore costo indesiderato - Addebito possibile con un costo aggiuntivo (pura tassa TÜV) Ulteriori offerte e informazioni possono essere trovate sulla nostra homepage. Non mi è consentito collegarmi direttamente a questi, quindi inserisci semplicemente "Dapper trailer" nel tuo motore di ricerca. Le foto possono mostrare accessori opzionali. Con riserva di errori, modifiche e vendita anticipata.

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: ST O2 13-25-15.1, peso a vuoto: 319 kg, peso massimo di carico: 981 kg, peso complessivo: 1.300 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 2.510 mm, larghezza vano di carico: 1.530 mm, altezza vano di carico: 345 mm, Parete laterale, ringhiera ecc.  - Parete posteriore e parete anteriore pieghevoli e rimovibili  - Con protezione anticorrosione duratura e di alta qualità  - Pareti laterali in lamiera d'acciaio con Galvalume (rivestimento in alluminio-zinco), a doppia parete  - con robuste serrature a leva angolare  - 34,5 cm di altezza  Possibilità di appendere teloni e reti  - Bottoni pensili montati per il fissaggio di teloni e reti  Telaio e telaio  - Ammortizzatore per omologazione 100 km/h (DE)  - Tenuta di strada ottimale grazie al telaio testato in pista con timone a V di sicurezza STEMA  - Giunto a sfera con display di sicurezza  - parzialmente zincato a caldo  - telaio imbullonato  zona di carico e pavimento  - Pavimento in legno serigrafato continuo, antiscivolo e impermeabile  - Spessore 12 mm  Apparecchiature di illuminazione  - Moderna illuminazione multifunzionale  - con luci di retromarcia  - con fendinebbia posteriore  - Connettore a 13 pin  Ruote e assi  - robusto asse con molle in gomma  - con sistema di inversione automatica  - Cuscinetti delle ruote compatti esenti da manutenzione  - parafanghi in plastica antiurto  - Dotato di alette paraspruzzi  - Cunei da ruota con supporto  Opzioni di ancoraggio e fissaggio  - 6 staffe di ancoraggio incassate, integrate nel telaio nella zona di carico    Documenti e spese di trasporto - Spese di trasporto per noi già incluse - incluso documento di immatricolazione del veicolo (libretto di immatricolazione parte 2) - Incl. documento COC (certificato di conformità CEE) - nessun ulteriore costo indesiderato Fsdofup A Rjpfx Adnsga - Addebito possibile con un costo aggiuntivo (pura tassa TÜV) Ulteriori offerte e informazioni possono essere trovate sulla nostra homepage. Non mi è consentito collegarmi direttamente a questi, quindi inserisci "Dapper trailer" nel tuo motore di ricerca. Le foto possono mostrare accessori opzionali. Con riserva di errori, modifiche e vendita anticipata.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 623 kg, peso complessivo: 750 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 1.950 mm, larghezza vano di carico: 1.080 mm, Stema rimorchio per moto MT Classic 750 Il classico tra i trasportatori per motociclette. Piano di carico basso con lunga rampa di salita per un facile carico e scarico. 2 guide di stazionamento con staffe e rampa di salita in acciaio zincato a caldo. * Adatto per il trasporto di fino a 2 motociclette * Telaio di sicurezza completamente zincato con timone a V Fodjx T R Tuspfx Adnsga * Assale a sospensione in gomma esente da manutenzione * Parafanghi in lamiera d’acciaio * 8 anelli di ancoraggio per fissaggio Una ruota di sostegno è disponibile da noi a 39,- euro IVA inclusa. Vendita, consulenza e ritiro a Zell previo appuntamento. Attenzione: a causa dell’attuale scarsità di materiale presso i fornitori, i prezzi delle offerte per rimorchi, accessori e componenti possono temporaneamente variare a causa di supplementi per l’aumento dei costi dei materiali. Salvo vendite intermedie ed errori. Si prega di richiedere disponibilità e prezzi finali. Ampia selezione immediatamente disponibile di rimorchi per auto dei marchi Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur e WM-Meyer, nuovi e pronti alla consegna. Disponibile anche per ordini online. Per il trasporto a casa, offriamo volentieri la nostra targa di trasferimento a 20,- euro. Consegna in tutta la Germania disponibile con sovrapprezzo!

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 956 kg, peso complessivo: 1.300 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 2.510 mm, larghezza vano di carico: 1.530 mm, altezza vano di carico: 350 mm, Stema SyStema pianale alto SH .1 con omologazione per 100 km/h Dimensioni piano di carico: 251x153x35 cm (LxPxA) Il rimorchio universale con una larghezza utile superiore a 150 cm è ideale per il trasporto di 2 motociclette, quad-ATV, trattorini rasaerba, rimorchio pubblicitario, ecc. Il rimorchio SyStema è dotato di timone a V con telaio di base stabile e zincato a caldo. Equipaggiamento: * Inclusa omologazione per 100 km/h con ammortizzatori per ruote * Sponde completamente ribaltabili e removibili * Sponde Galvalume da 35 cm Fjdpfxex T Rzrj Adnoga * Telaio Stema con timone a V per una tenuta di strada ottimale * Occhielli di ancoraggio incassati sul piano di carico * Ruotino di manovra Accessori disponibili: * Culla fermaruota moto per 120,- Euro IVA inclusa Vendita, consulenza e ritiro a Zell previo appuntamento. Attenzione: a causa dell’attuale carenza di materiali dai fornitori, i prezzi offerti per rimorchi, accessori e componenti possono subire variazioni dovute a supplementi per aumento dei costi delle materie prime. Salvo vendita intermedia ed errori. Si prega di richiedere disponibilità e prezzi finali. Ampia selezione di rimorchi nuovi per autovetture dei marchi Saris, Humbaur, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur e WM-Meyer sempre disponibili immediatamente o a breve termine. Anche ordinabili online. Per il trasporto a casa, mettiamo a disposizione la nostra targa di trasferimento a 20,- Euro. Consegna in tutta la Germania disponibile su richiesta a pagamento!

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 506 kg, peso complessivo: 750 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 2.510 mm, larghezza vano di carico: 1.280 mm, altezza vano di carico: 350 mm, larghezza totale: 1.740 mm, Stema Rex rimorchio ribaltabile con rampa di carico STP O1 7.5-25-13.1 RW700 Veicolo nuovo - Made in Germany. Dimensioni piano di carico: 2,51 x 1,28 m Peso totale consentito: 750 kg Portata utile: 506 kg Rimorchio ribaltabile senza freni in acciaio zincato. Il modello REX è il rimorchio ideale per il trasporto di veicoli leggeri o per giardinieri, custodi o chiunque necessiti di un rimorchio multifunzionale. Dotazione: * Rimorchio ribaltabile senza freni a regolazione continua * Solida rampa di salita, a doppia parete (capacità di carico 500 kg) * Supporto telescopico anteriore con manovella manuale * Serratura di sicurezza per il pianale di carico * Piano di carico extra spesso, rivestito in resina fenolica e molto resistente * Sei robuste occhiellature di ancoraggio a scomparsa nel telaio * Ruotino d'appoggio anteriore * Timone di sicurezza a V STEMA * Assale con sospensione a barra di torsione in gomma e ruote indipendenti per una tenuta di strada ottimale * Cuscinetto compatto esente da manutenzione * Spina a 7 poli (conforme normativa UE) * Ganci d’aggancio per teloni o reti Accessori: * Sponde a rete (66 cm) per 599 € IVA inclusa (vedi foto) Fgsdpfx Adex T R Irjnsa Vendita, consulenza e ritiro a Zell previo appuntamento. Attenzione: a causa della attuale carenza di materiali presso i fornitori, i prezzi di rimorchi, accessori e componenti possono variare per via di supplementi dovuti all’aumento dei costi delle materie prime. Salvo vendita intermediaria ed errori. Si prega di richiedere disponibilità e prezzi finali. Ampia selezione di rimorchi nuovi per auto delle marche Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur e WM-Meyer sempre disponibili o consegnabili in tempi brevi. Ordinabili anche online. Per il trasporto a casa possiamo fornirvi una targa di trasferimento a 20 €. Consegna in tutta la Germania disponibile con supplemento!

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 398 kg, peso massimo di carico: 1.602 kg, peso complessivo: 2.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.010 mm, larghezza vano di carico: 1.530 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2025, Descrizione: Rimorchio completo (incluse sponde laterali) La vita ci pone continuamente davanti a nuove sfide. Il vostro rimorchio SySTEMA cresce con voi – per tutta la vita! Oggi per la costruzione della casa, domani per una vacanza in campeggio con la famiglia e tra qualche anno per la tanto attesa gita in moto. Restate flessibili! Il vostro rimorchio lo è già. I rimorchi SySTEMA Light sono disponibili anche con ammortizzatori installati direttamente in fabbrica. Questi rimorchi possono essere omologati presso l’ufficio immatricolazioni direttamente per una velocità di 100 km/h. Non sono necessari costi aggiuntivi o ulteriori visite a servizi tecnici (es. TÜV, DEKRA). Attenzione: Nei modelli SySTEMA Light non è possibile installare successivamente guide o rampe! Dati tecnici: Peso totale: 2000 kg Portata utile: 1602 kg Dimensioni esterne (L x P x A in cm): 421 x 202 x 106 Dimensioni cassone (L x P x A in cm): 301 x 153 Pneumatici (pollici): 13 Freno: SÌ Ruotino d’appoggio: SÌ Fjdjxqpfhepfx Adnjga Ammortizzatori: No (Supplemento: 218€ per l'omologazione a 100 km/h) Velocità massima: 80 km/h

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 878 kg, peso massimo di carico: 2.622 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 4.000 mm, larghezza vano di carico: 2.010 mm, sospensione: altro, dimensione degli pneumatici: 195/50 r13, colore: rosso, Equipaggiamento: gancio traino rimorchio, Rimorchio per trasporto auto Stema FHAK Peso totale ammesso 3500 kg Carico utile 2564 kg Traino a V con ruota di supporto automatica Assale tandem frenato Fedpfx Asi Dqn Aednega Inclinabile manualmente con cilindro idraulico a doppio effetto Binari di scorrimento zincati a caldo Numerosi punti di ancoraggio sulle guide di scorrimento Cavalletto per verricello e verricello a cavo Moderne luci multifunzione Impianto elettrico a 13 poli

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 252 kg, peso massimo di carico: 498 kg, peso complessivo: 750 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 2.510 mm, larghezza vano di carico: 1.280 mm, sospensione: altro, dimensione degli pneumatici: 145/80 r13, Equipaggiamento: gancio traino rimorchio, Rimorchio ribassato Stema WOM Peso totale ammesso 750 kg Carico utile circa 500 kg Abbassabile manualmente Fgedpfx Aji Dqn Hjdnja Ringhiera perforata su 3 lati 1 asse non frenato Timone con ruota di supporto Pavimento serigrafato Porta targa ripiegabile Impianto elettrico a 13 poli