Müller-Mitteltal Ka Rimorchi usato in vendita (245)

Condizione: nuovo, peso complessivo: 14.400 kg, peso massimo di carico: 11.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Equipaggiamento: ABS, * Müller Mitteltal ETÜ-TA-R 14,4 Pianale ribassato attraversabile con sponde laterali accorciate * Veicolo nuovo, preordinare, tempi di consegna su richiesta, Esempio: in RAL 6011 verde reseda, disponibile anche nella verniciatura personalizzata---- * Peso totale ammesso: 14,4t, portata utile: 11t * Assali GIGANT, EBS, doppia gomma 235/75R 17,5, balestre paraboliche * Altezza piano di carico a vuoto: 930mm / a pieno carico: 870mm * Telaio, parete anteriore, rampe, barra di traino: zincati a caldo * Piano in legno versione bloccata * 4 anelli di fissaggio UVV ribaltabili (LC 6300daN) Hnjdpfxoxfxx To Ahyeu * Telaio principale interno, esterno forato (piegato a 45° con fori per mezzi di fissaggio, forza di fissaggio per punto LC 2000 daN con una distanza minima di 480 mm) * 10 anelli di fissaggio UVV LC 3000 daN integrabili nella griglia forata del telaio esterno * Rampe monoblocco con grigliati zincati a caldo antiscivolo, comprimibili fino a circa 20 mm * Sponde laterali in versione speciale accorciate fino all’inizio della rampa posteriore con appoggi posteriori ribaltabili e rimovibili * Sicurezza delle rampe tramite barre di sostegno e supporto inclinato * Alzarampe con molle verticali regolabili per un facile utilizzo da parte di una sola persona * Parete posteriore inclinata in alluminio, altezza 300mm, rimovibile * 1 cassetta degli attrezzi davanti alla parete anteriore * Supporto per benna in legno duro avvitato alla parete anteriore * 2 fari retromarcia a LED * 1 lampeggiante LED rimovibile sul retro * Sostegno anteriore regolabile in altezza, supporti posteriori ribaltabili * 2 sedi per blocchi container integrate a scomparsa nella traversa anteriore * Barra di traino con occhione da 40mm (zincato a caldo) regolabile in altezza, su richiesta disponibile anche con occhione da 50mm Opzioni a pagamento: * Ruota di scorta, supporto ruota di scorta, 2 blocchi container ecc. ----Leasing, acquisto a riscatto, finanziamento e permuta possibili * I nostri orari di apertura * Dal lunedì al giovedì: 08:00 - 17:00 * Venerdì: 08:00 - 15:00 Fuori dagli orari di apertura siamo disponibili su appuntamento Parliamo tedesco, we speak English, mowimy po polsku, on parle français

Condizione: nuovo, peso complessivo: 48.000 kg, peso massimo di carico: 37.390 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2025, * TS 3 RM ML 30.0: * Wabco-EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo * 3 x 11 tonnellate Assali BPW * Sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento e abbassamento e valvola RtR * Ausilio di avviamento per manovre commutato sul primo asse tramite EBS (senza installazione lato camion) * Smart board montata sul rimorchio come strumento informativo con sensori di pressione per la visualizzazione del carico totale dell'asse * ultimo asse come asse autosterzante con bloccaggio dello sterzo elettropneumatico * Bloccaggio dell'assale trainato della cabina. per scopi di manovra commutati tramite EBS (senza installazione lato camion) * 2. Posizione del perno 2 * protezione dagli urti laterali, verricelli di supporto nella parte anteriore e supporti girevoli nella parte posteriore del telaio * Connettore di alimentazione a 15 pin * Illuminazione a LED 12 / 24 V * Faro rotante a LED (rimovibile) nella parte posteriore * 2 luci di retromarcia a LED aggiuntive * Presa a 7 poli sul lato posteriore per illuminazione di lunghezza eccessiva * Luci di posizione laterali con controllo degli indicatori di direzione * Monitoraggio della pressione dei pneumatici con possibilità di visualizzazione nel camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) * meccanico pacchetti segnaletici di avvertimento regolabili anteriori e posteriori * parafanghi in lamiera di acciaio dritti * Supporto ruota di scorta davanti alla traversa della paratia (senza ruota di scorta) * Piattaforma a sella con angoli anteriori smussati a 45° e cassetta portautensili anteriore in lamiera di acciaio zincata verniciata a polvere L = 2.480 x A = 500 x P = 665 mm con coperchio incernierato * Pareti laterali in alluminio da 400 mm (nel colore RAL desiderato) sul lato della piattaforma della sella, pieghevoli e rimovibili * Parete posteriore -150 mm- alta * Pendenza posteriore sulla piattaforma della sella verso il pianale ribassato lunga circa 700 mm con rivestimento in lamiera striata e una striscia forata all'estremità per appendere rampe di attracco in alluminio * Piattaforma a sella con assi di legno da 50 mm bloccate e piattaforma per carichi bassi con assi di legno da 60 mm bloccate * Piastra a goccia sopra gli assi * 9 x meccanici. Estensioni pieghevoli fino a 3 metri. Larghezza totale ma non nella pendenza posteriore (disponibili tavole di allargamento con vano portaoggetti chiuso in direzione di marcia sotto la zona di carico) * 3 slot sotto la piattaforma della sella per riporre rampe in alluminio o assi di legno per la copertura del passaruota Hodpoq Euakefx Ahyonu * Braccio girevole come supporto per il collegamento delle linee dal camion al rimorchio * Pacchetto LaSi composto da: telaio esterno forato sulla piattaforma della sella, piegato a 45° con schema di foratura per dispositivi di ancoraggio (forza di ancoraggio di 2 tonnellate per punto di ancoraggio a una distanza di min. 480 mm) * 3 x 13,4 tonnellate ciascuno sul lato Anelli di ancoraggio affondati nel terreno (1 x sulla piattaforma della sella, 1 x sulle travi longitudinali dopo la curva e 1 x sopra l'asse centrale accanto alla trave longitudinale) * 3 x 13,4 tonnellate ciascuno sul lato Anelli di ancoraggio sul telaio esterno (1 x inizio della curva della piattaforma della sella, 1 x inizio della rampa, 1 x fine della rampa) * 2 x 10 tonnellate per lato Anelli di ancoraggio (1 x tra passaruota anteriore e 1° asse e 1 x tra 2° e 3° asse) * 3 x 5 tonne

Condizione: usata, peso complessivo: 47.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2004, prossima ispezione (TÜV): 08/2026, * Müller Mitteltal TS3 semirimorchio ribassato * Prima immatricolazione: 11/2004 * 3 assi * Sospensione pneumatica * Assali Gigant * Rampe lunghe idrauliche, traslabili e pieghevoli Hsdsw Tgkbjpfx Ahyonu * Allargamenti da 2,50 m a 3,0 m di larghezza vano di carico * Lunghezza di carico: 8,50 m con altezza di carico 0,85 m * Lunghezza di carico sulla collo: 3,40 m con altezza di carico 1,50 m * Appoggi * Peso a vuoto: 10.260 kg * Peso massimo tecnico: 47.000 kg * Revisione valida fino a: 08/2026 * Collaudo valido fino a: 02/2026

Condizione: usata, peso complessivo: 8.900 kg, peso massimo di carico: 6.600 kg, configurazione degli assi: 2 assi, volume dello spazio di carico: 5 m³, lunghezza spazio di carico: 5.085 mm, larghezza vano di carico: 2.415 mm, altezza vano di carico: 400 mm, prima immatricolazione: 04/1994, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 1.350 mm, Equipaggiamento: ABS, Cassone con sponde in acciaio mm, pavimento in tavole di legno, 5 occhielli di ancoraggio per lato, martinetto di supporto, 2 stabilizzatori posteriori ribaltabili, ABS, sospensioni a balestra, timone regolabile in altezza, impianto frenante a tamburo, il veicolo può essere rivestito e/o serigrafato con pubblicità. La nostra offerta è generalmente senza una nuova omologazione TÜV. Se desiderate una nuova omologazione TÜV, saremo lieti di sottoporvi un'offerta tramite le nostre officine partner! Il veicolo può essere rivestito e/o serigrafato con pubblicità. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento. Hodpfx Ahexa S Eioyjnu Siamo inoltre lieti di elaborare per voi un'offerta di finanziamento o leasing per questo oggetto. Non esitate a contattarci!

Condizione: usata, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 4.800 mm, larghezza vano di carico: 2.430 mm, altezza vano di carico: 500 mm, prima immatricolazione: 02/2021, prossima ispezione (TÜV): 08/2026, Equipaggiamento: ABS, Müller-Mitteltal rimorchio ribassato ribaltabile - Rimorchio ribassato e ribaltabile trilaterale in un unico veicolo - Occhione traino 40 mm - Impianto frenante pneumatico - Piedini di supporto per carico e scarico - Assali Gigant - Pneumatici: 235/75 R 17,5 - Freni a tamburo - Peso a vuoto: 3.620 kg - Timone regolabile in altezza - Revisione TÜV: 08.2026 - Ispezione periodica SP: 02.2026 - Ispezione periodica SP: - Lunghezza utile del cassone: 4.800 mm - Larghezza utile del cassone: 2.430 mm - Altezza sponde: 0,5 m Salvo errori e vendita intermedia. Hnsdpfx Ahjxc Sv Heyju Numero interno veicolo: 11349.

Condizione: nuovo, peso complessivo: 11.900 kg, peso massimo di carico: 8.770 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, * Müller-Mitteltal ETÜ-TA-R 11,9 Rimorchio ribassato a tandem con rampe * VEICOLO NUOVO senza immatricolazione, * Disponibile solo da fine ottobre 2025, in RAL 7016 antracite Hnjdpfxjwx Tzle Ahyeu Numero per richieste: 24914 * PT: 11,9 t, Portata utile: 8,77 t * Sovrastruttura rinforzata e certificata secondo EN 12642 XL, inclusa certificazione per il fissaggio del carico * Sponde laterali in acciaio saldate al laser, abbattibili, dimensioni 6,27 m x 2,47 m x 0,4 m, con 2 molle a gas * Paratia anteriore avvitata in lamiera liscia (zincatura a caldo) * Parete posteriore: (zincata a caldo) scorrevole davanti alle rampe, con staffa di supporto dietro la paratia anteriore * Montanti posteriori avvitati (zincatura a caldo) * Pianale in legno resinoso da 50 mm di spessore * 4 anelli di ancoraggio UVV LC 6300 daN incassati sulle traverse anteriori e posteriori * 10 golfari di ancoraggio UVV LC 3000 daN incassati sulla cornice esterna secondo la matrice forata * Rampe: monoblocco con griglie zincate a caldo, antiscivolo * Predisposizione anteriore per successivo montaggio di bloccaggi container * Cassetta attrezzi in plastica davanti alla paratia anteriore * Telaio e timone zincati a caldo * Pneumatici 235/75 R17,5 (4 ruote), sospensioni a balestra parabolica * Assi BPW con sistema di controllo pressione pneumatici * EBS 24 Volt * Timone regolabile in altezza (zincato a caldo) con occhiello da 40 mm * 2 fari di retromarcia LED sul retro del rimorchio * Impianto luci LED per 12+24 Volt * Luci laterali di ingombro con indicatore di direzione * 1 lampeggiante rotante LED amovibile, incluso staffa e installazione ---- * Possibilità di permuta * Finanziamento tramite nostri partner convenzionati, con o senza anticipo o valore residuo, varie durate disponibili. Richiedi un’offerta personalizzata! * Siamo rivenditori autorizzati MüllerMitteltal! ---- * Esempio di leasing operativo del nostro partner FM LeasingPartner: € 475,- al mese più IVA per 60 mesi senza anticipo e valore residuo "0". Diverse durate e opzioni di anticipo/valore residuo possibili. Richiedi la tua offerta! ---- * Orari di apertura * Lunedì - Giovedì: 08:00 - 17:00 * Venerdì: 08:00 - 15:00 * Fuori orario riceviamo su appuntamento. * Parliamo tedesco, inglese, russo, polacco e francese.

Condizione: nuovo, peso complessivo: 30.000 kg, peso massimo di carico: 23.830 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.460 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2025, * Profilo T3 30,0: * Sistema frenante EBS * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici (RDÜ) * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla di accumulo * Freni a tamburo * 3 assi BPW Eco da 11 t ciascuno * Balestre paraboliche * Compensatore assale meccanico posteriore * Protezione laterale anti-intrusione * Appoggi girevoli posteriori sul telaio * Pacchetti di pannelli di avvertimento regolabili meccanicamente anteriori e posteriori * Parafanghi anteriori chiusi in plastica e grembiuli posteriori dritti in lamiera d’acciaio zincata con paraspruzzi * Nastro contorno riflettente laterale e posteriore * Coperchio ribaltabile (zincato a caldo) per la cassetta degli attrezzi sulla piattaforma del carrello * Impianto multivoltaggio Hsdpfx Asl Thxdohyenu * Fanali posteriori a LED * Girofaro posteriore rimovibile * Barra di traino con occhione da 40 mm e regolazione in altezza tramite molla di trazione e tenditore * Spina elettrica a 15 poli * 4 tasche per piantane per lato (senza piantane), utilizzabili anche come punti di ancoraggio * Pacchetto sicurezza carico comprensivo di: 2 anelli di ancoraggio (6,4 t) anteriori sinistro e destro sul telaio principale della piattaforma carrellata, 5 coppie di anelli UVV per ancoraggio ribaltabili e retrattili, utilizzabili in tutte le direzioni e incassati nel telaio esterno — capacità 13,4 t agli angoli, 10 t altrove * 6 coppie di supporti meccanici ribaltabili per larghezza totale di 3 m (esclusi negli angoli posteriori) * Tavole di allargamento poste al centro della superficie di carico * Alloggiamento per braccio escavatore sopra l’assale posteriore fino alla traversa finale, circa 2.100 mm di lunghezza (2 coppie di anelli di ancoraggio da 6,4 t laterali nell’alloggiamento) * Rampe di salita idrauliche monoblocco (circa 3.000 x 720 mm), regolabili lateralmente * Piano di carico sopra il piatto girevole: circa 1.960 x 2.520 mm * Altezza di carico a vuoto circa 1.070 mm * Piano di carico posteriore: circa 6.500 x 2.520 mm * Altezza di carico a vuoto circa 910 mm (incl. piano inclinato d’ingresso da 860 mm) * Telaio, piattaforma girevole, barra di traino e rampe zincati a caldo * Assi, molle, serbatoi aria, ecc., verniciati in tinta nera * Pneumatici gemellati 235/75 R 17,5 * Tara 5.900 kg * -- Massa complessiva tecnicamente possibile 30.000 kg -- * Veicolo zincato a caldo * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendite intermedie * Disponibile dalla settimana 38/2025

Condizione: nuovo, peso complessivo: 48.000 kg, peso massimo di carico: 37.390 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2025, * TS 3 RM ML 30.0: * Wabco-EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo * 3 x 11 tonnellate Assali BPW * Sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento e abbassamento e valvola RtR * Ausilio di avviamento per manovre commutato sul primo asse tramite EBS (senza installazione lato camion) * Smart board montata sul rimorchio come strumento informativo con sensori di pressione per la visualizzazione del carico totale dell'asse Hnjdpfotpta Dox Ahysu * ultimo asse come asse autosterzante con bloccaggio dello sterzo elettropneumatico * Bloccaggio dell'assale trainato della cabina. per scopi di manovra commutati tramite EBS (senza installazione lato camion) * 2. Posizione del perno 2 * protezione dagli urti laterali, verricelli di supporto nella parte anteriore e supporti girevoli nella parte posteriore del telaio * Connettore di alimentazione a 15 pin * Illuminazione a LED 12 / 24 V * Faro rotante a LED (rimovibile) nella parte posteriore * 2 luci di retromarcia a LED aggiuntive * Presa a 7 poli sul lato posteriore per illuminazione di lunghezza eccessiva * Luci di posizione laterali con controllo degli indicatori di direzione * Monitoraggio della pressione dei pneumatici con possibilità di visualizzazione nel camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) * meccanico pacchetti segnaletici di avvertimento regolabili anteriori e posteriori * parafanghi in lamiera di acciaio dritti * Supporto ruota di scorta davanti alla traversa della paratia (senza ruota di scorta) * Piattaforma a sella con angoli anteriori smussati a 45° e cassetta portautensili anteriore in lamiera di acciaio zincata verniciata a polvere L = 2.480 x A = 500 x P = 665 mm con coperchio incernierato * Pareti laterali in alluminio da 400 mm (nel colore RAL desiderato) sul lato della piattaforma della sella, pieghevoli e rimovibili * Parete posteriore -150 mm- alta * Pendenza posteriore sulla piattaforma della sella verso il pianale ribassato lunga circa 700 mm con rivestimento in lamiera striata e una striscia forata all'estremità per appendere rampe di attracco in alluminio * Piattaforma a sella con assi di legno da 50 mm bloccate e piattaforma per carichi bassi con assi di legno da 60 mm bloccate * Piastra a goccia sopra gli assi * 9 x meccanici. Estensioni pieghevoli fino a 3 metri. Larghezza totale ma non nella pendenza posteriore (disponibili tavole di allargamento con vano portaoggetti chiuso in direzione di marcia sotto la zona di carico) * 3 slot sotto la piattaforma della sella per riporre rampe in alluminio o assi di legno per la copertura del passaruota * Braccio girevole come supporto per il collegamento delle linee dal camion al rimorchio * Pacchetto LaSi composto da: telaio esterno forato sulla piattaforma della sella, piegato a 45° con schema di foratura per dispositivi di ancoraggio (forza di ancoraggio di 2 tonnellate per punto di ancoraggio a una distanza di min. 480 mm) * 3 x 13,4 tonnellate ciascuno sul lato Anelli di ancoraggio affondati nel terreno (1 x sulla piattaforma della sella, 1 x sulle travi longitudinali dopo la curva e 1 x sopra l'asse centrale accanto alla trave longitudinale) * 3 x 13,4 tonnellate ciascuno sul lato Anelli di ancoraggio sul telaio esterno (1 x inizio della curva della piattaforma della sella, 1 x inizio della rampa, 1 x fine della rampa) * 2 x 10 tonnellate per lato Anelli di ancoraggio (1 x tra passaruota anteriore e 1° asse e 1 x tra 2° e 3° asse) * 3 x 5 tonne

Condizione: nuovo, peso complessivo: 30.000 kg, peso massimo di carico: 23.830 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.460 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2025, * Profilo T3 30,0: * Sistema frenante EBS * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici (RDÜ) * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla di accumulo * Freni a tamburo * 3 assi BPW Eco da 11 t ciascuno * Balestre paraboliche * Compensatore assale meccanico posteriore * Protezione laterale anti-intrusione * Appoggi girevoli posteriori sul telaio * Pacchetti di pannelli di avvertimento regolabili meccanicamente anteriori e posteriori * Parafanghi anteriori chiusi in plastica e grembiuli posteriori dritti in lamiera d’acciaio zincata con paraspruzzi * Nastro contorno riflettente laterale e posteriore * Coperchio ribaltabile (zincato a caldo) per la cassetta degli attrezzi sulla piattaforma del carrello * Impianto multivoltaggio * Fanali posteriori a LED * Girofaro posteriore rimovibile * Barra di traino con occhione da 40 mm e regolazione in altezza tramite molla di trazione e tenditore * Spina elettrica a 15 poli * 4 tasche per piantane per lato (senza piantane), utilizzabili anche come punti di ancoraggio * Pacchetto sicurezza carico comprensivo di: 2 anelli di ancoraggio (6,4 t) anteriori sinistro e destro sul telaio principale della piattaforma carrellata, 5 coppie di anelli UVV per ancoraggio ribaltabili e retrattili, utilizzabili in tutte le direzioni e incassati nel telaio esterno — capacità 13,4 t agli angoli, 10 t altrove * 6 coppie di supporti meccanici ribaltabili per larghezza totale di 3 m (esclusi negli angoli posteriori) * Tavole di allargamento poste al centro della superficie di carico * Alloggiamento per braccio escavatore sopra l’assale posteriore fino alla traversa finale, circa 2.100 mm di lunghezza (2 coppie di anelli di ancoraggio da 6,4 t laterali nell’alloggiamento) * Rampe di salita idrauliche monoblocco (circa 3.000 x 720 mm), regolabili lateralmente * Piano di carico sopra il piatto girevole: circa 1.960 x 2.520 mm * Altezza di carico a vuoto circa 1.070 mm * Piano di carico posteriore: circa 6.500 x 2.520 mm * Altezza di carico a vuoto circa 910 mm (incl. piano inclinato d’ingresso da 860 mm) * Telaio, piattaforma girevole, barra di traino e rampe zincati a caldo * Assi, molle, serbatoi aria, ecc., verniciati in tinta nera * Pneumatici gemellati 235/75 R 17,5 * Tara 5.900 kg Hnodsl Thxaepfx Ahysu * -- Massa complessiva tecnicamente possibile 30.000 kg -- * Veicolo zincato a caldo * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendite intermedie * Disponibile dalla settimana 38/2025

Condizione: nuovo, peso complessivo: 30.000 kg, peso massimo di carico: 23.830 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.460 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2025, * Profilo T3 30,0: * Sistema frenante EBS * Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici (RDÜ) * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla ( * Freni a tamburo * 3 assi BPW Eco da 11 t ciascuno * Balestre paraboliche * Compensazione assale meccanica posteriore * Protezione laterale anti-incastro * Supporti girevoli posteriori sul telaio * Pannelli di avvertimento meccanici regolabili anteriori e posteriori * Parafanghi anteriori in plastica chiusi e minigonne posteriori dritte in lamiera d’acciaio zincata, ciascuna con paraspruzzi * Nastro riflettente sui lati e sul retro * Coperchio ribaltabile (zincato a caldo) per la cassetta degli attrezzi sulla piattaforma della ralla * Impianto multi-tensione * Fanali posteriori a LED * Faro lampeggiante amovibile posteriore * Timone con occhione da 40 mm e regolazione in altezza tramite molla di trazione e tenditore * Presa elettrica a 15 poli * 4 tasche per stanti laterali per lato (senza stanti), utilizzabili anche come punti di ancoraggio * Pacchetto La-Si composto da: 2 occhielli di ancoraggio (6,4 t) anteriori sx/dx sul telaio principale della piattaforma della ralla, 5 coppie di anelli di ancoraggio UVV ribaltabili e abbassabili, caricabili in tutte le direzioni e incassati nel telaio esterno – agli angoli 13,4 t, altrimenti 10 t * 6 coppie di supporti meccanici ribaltabili per larghezza totale di 3 m (non sulla rastrematura posteriore) * Tavole di allargamento riposte al centro della piattaforma di carico * Supporto braccio escavatore sopra assale posteriore fino alla traversa terminale, lungh. ca. 2.100 mm (2 coppie di occhielli di ancoraggio da 6,4 t ciascuno ai lati del supporto braccio) Hodpfx Ahel Th Adoyenu * Rampe di salita idrauliche monoblocco (ca. 3.000 x 720 mm) regolabili lateralmente * Piattaforma di carico sopra corona di rotazione: ca. 1.960 x 2.520 mm * Altezza di carico a vuoto ca. 1.070 mm * Piattaforma di carico posteriore: ca. 6.500 x 2.520 mm * Altezza di carico a vuoto ca. 910 mm (incl. inclinazione di salita da 860 mm) * Telaio, ralla, timone e rampe di salita zincati a caldo * Assi, balestre, serbatoi d’aria ecc. verniciati di nero * Pneumatici gemellati 235/75 R 17,5 * Peso a vuoto 5.900 kg * --Peso totale ammesso tecnicamente 30.000 kg-- * Veicolo zincato a caldo * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibile da settimana 38/2025

Condizione: nuovo, peso complessivo: 14.400 kg, peso massimo di carico: 10.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: * RDÜ (monitoraggio della pressione degli pneumatici) * Impianto frenante elettronico (EBS) * Meccanismo di rilascio di emergenza per cilindri a molla di accumulo * Illuminazione a LED * Freni a tamburo * 2 assi Gigant da 7 t ciascuno * Balestre paraboliche con gruppo di compensazione * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga del timone di 250 mm fino a 2.250 mm * Verricello di supporto Jost anteriore * Stabilizzatori ribaltabili esterni zincati a caldo sul retro * Cassetta degli attrezzi in plastica, anteriore destra, fissata alla parete frontale * Protezione laterale anti-intrusione * Parafanghi anteriori in plastica * Telaio e timone zincati a caldo * Parete frontale * Parete posteriore * Sponda posteriore e rampe di salita * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Predisposizione davanti alla parete frontale per il successivo montaggio di blocchi di fissaggio container * Parete frontale imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d’acciaio con profilo trapezoidale, ribaltabili con sollevatore a molla * Parete posteriore in acciaio inseribile tra le rampe, supporto per il non utilizzo montato all’interno davanti alla parete frontale * Sponde posteriori imbullonate * Telaio esterno forato, piegato a circa 45 gradi, con forza di ancoraggio da 2 t ogni 480 mm, possibilità di installare ganci di ancoraggio scorrevoli da 3 t ogni 600 mm, anelli di ancoraggio da 6,3 t in ogni angolo anteriore e posteriore, diverse forature nei longheroni anteriore e posteriore per possibilità di ancoraggio da 1,2 t * Rampe di salita in grigliato metallico ad azionamento meccanico, monoblocco, con molle per gestione da parte di un solo operatore, circa 2.750 x 600 mm (comprimibili fino a 20 mm) * Piano di salita posteriore inclinato di circa 860 mm * --Sovrastruttura rinforzata e certificata secondo EN 12642 XL inclusiva di certificato di fissaggio del carico-- * Colore sponde in RAL 2011 arancione intenso * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibile dalla settimana 46 / 2025 Hjdpfx Ahsxglibjyonu * Immagini di esempio

Condizione: nuovo, peso complessivo: 14.400 kg, peso massimo di carico: 10.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: * RDÜ (sistema di monitoraggio pressione pneumatici) * impianto frenante elettronico (EBS) * dispositivo di rilascio d’emergenza per i cilindri a molla * illuminazione a LED * freni a tamburo * 2 assali Gigant da 7 t ciascuno * balestre paraboliche con unità di compensazione * timone regolabile in altezza di 300 mm * prolunga del timone di 250 mm fino a 2.250 mm * ruota di appoggio Jost anteriore * stabilizzatori esterni ribaltabili zincati a caldo posteriori * cassetta attrezzi in plastica anteriore destra esterna sulla paratia anteriore * protezione laterale anti-intrusione * paraspruzzi quarti in plastica * telaio e timone zincati a caldo * paratia anteriore * parete posteriore * sponda posteriore e rampe di carico * pavimento in legno di conifera da 50 mm * predisposizione davanti alla paratia anteriore per installazione successiva di chiusure container * paratia anteriore avvitata in lamiera liscia * sponde laterali in lamiera d’acciaio profilata trapezoidale, ribaltabili con sollevatore a molla * parete posteriore in acciaio retrattile tra le rampe – supporto interno alla paratia per quando non in uso * montanti posteriori avvitati * telaio esterno forato piegato di circa 45°, con capacità di ancoraggio di 2 t ogni 480 mm, possibilità di montare ganci di ancoraggio da 3 t ogni 600 mm, in ogni angolo anteriore e posteriore un anello di ancoraggio da 6,3 t, varie forature sulla paratia anteriore e posteriore per ancoraggi da 1,2 t Hnsdpfoq Dyvvjx Ahyou * rampe di carico a griglia meccanica monoblocco con molle per utilizzo da parte di un solo operatore, circa 2.750 x 600 mm (restringibile fino a 20 mm) * inclinazione di salita posteriore circa 860 mm * --Struttura rinforzata e certificata secondo EN 12642 XL incl. certificato di fissaggio del carico-- * colore sponde in RAL 9010 bianco puro * verniciatura delle pareti laterali in altro colore RAL disponibile a richiesta e costo aggiuntivo * veicolo nuovo con garanzia del costruttore * salvo errori ed intermediazione * pronta consegna da Egestorf

Condizione: nuovo, peso complessivo: 14.400 kg, peso massimo di carico: 10.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: * RDÜ (sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici) * impianto frenante elettronico (EBS) * dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molla * illuminazione a LED * freni a tamburo * 2 assali Gigant da 7 t ciascuno * balestre paraboliche con unità di compensazione * timone regolabile in altezza di circa 300 mm * prolunga del timone di 250 mm, fino a una lunghezza totale di 2.250 mm * piede d’appoggio Jost anteriore Hedpfxexglh Ro Ahyjnu * sostegni ribaltabili zincati a caldo posteriori esterni * cassetta portattrezzi in plastica anteriore destra montata esternamente sulla parete frontale * protezione laterale anti-intrusione * parafanghi quarti in plastica * telaio e timone zincati a caldo * parete frontale * parete posteriore * portellone posteriore e rampe di salita * pavimento in legno d’abete mm 50 * predisposizione davanti alla paratia frontale per successivo montaggio serraggi container * parete frontale avvitata in lamiera liscia * sponde laterali in lamiera d’acciaio a profilo trapezoidale, abbattibili con molle di sollevamento * parete posteriore in acciaio inseribile tra le rampe (supporto interno davanti alla parete frontale per stivaggio quando non in uso) * piantoni posteriori avvitati * telaio esterno forato, piegata a circa 45°, con anelli di ancoraggio da 2 t ogni 480 mm; opzionalmente anelli cadenti da 3 t ogni 600 mm; nelle quattro estremità anteriori e posteriori anelli di ancoraggio da 6,3 t ciascuno; diverse forature sulla paratia frontale e terminale per punto di ancoraggio da 1,2 t * rampe di salita in grigliato metallico monoblocco con meccanismo a molla per uso da parte di un solo operatore, circa 2.750 x 600 mm (accorciabili fino a 20 mm) * rampa posteriore inclinata circa 860 mm * --Struttura rinforzata e certificata secondo EN 12642 XL incl. certificato di fissaggio del carico-- * colore sponde in RAL 2011 arancione intenso * veicolo nuovo con garanzia del costruttore * salvo errori ed intermediazione * disponibile a partire dalla settimana 46/2025 * immagini esemplificative

Condizione: nuovo, peso complessivo: 14.400 kg, peso massimo di carico: 10.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: * RDÜ (Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici) * Impianto frenante elettronico (EBS) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Illuminazione a LED * Freni a tamburo Hjdporvvflsfx Ahyjnu * 2 x 7 t assali Gigant * Balestre paraboliche con unità di livellamento * Timone regolabile in altezza di circa 300 mm * Prolunga timone di 250 mm fino a 2.250 mm * Verricello di sostegno Jost anteriore * Supporti ribaltabili zincati a caldo esterni posteriori * Cassetta degli attrezzi in plastica anteriore destra esternamente alla parete frontale * Protezione laterale anti-intrusione * Parafanghi posteriori in plastica tipo quarto di cerchio * Telaio e timone zincati a caldo * Parete anteriore * Parete posteriore * Sponda posteriore e rampe di salita * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Predisposizione per il montaggio successivo di chiusure container davanti alla parete anteriore * Parete frontale avvitata in lamiera liscia * Pareti laterali in lamiera d'acciaio profilata trapezoidale, ribaltabili con sollevatore assistito per sponde laterali * Parete posteriore in acciaio inseribile tra le rampe; supporto interno davanti alla parete anteriore per riporlo quando non in uso * Piantoni posteriori avvitati * Telaio esterno forato piegato a circa 45 gradi, con capacità di ancoraggio di 2 t ogni 480 mm; possibilità di inserimento ganci di ancoraggio ribaltabili da 3 t ogni 600 mm; nei quattro angoli anteriore e posteriore, 1 gancio da 6,3 t ciascuno; varie forature su traversa anteriore e posteriore per ancoraggio da 1,2 t * Rampe monoblocco grigliate meccaniche assistite a molla per utilizzo da parte di una sola persona, dimensioni circa 2.750 x 600 mm (richiudibili fino a 20 mm) * Rampa di salita posteriore circa 860 mm * --Sovrastruttura rinforzata e certificata secondo EN 12642 XL inclusa certificazione di fissaggio del carico-- * Colore sponde laterali RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle pareti laterali in qualsiasi colore RAL disponibile con sovrapprezzo * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Pronta consegna da Egestorf

Condizione: nuovo, peso complessivo: 18.000 kg, peso massimo di carico: 13.700 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2025, * TRA 18,0: * 2 in 1 = per container scarrabili e come pianale ribassato * RDÜ (sistema di monitoraggio della pressione pneumatici) * EBS – impianto frenante elettronico * Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molla accumulatrice * Freni a tamburo * 2 x assali da 10 tonnellate * Sospensioni pneumatiche con abbassamento manuale posteriore * Timone di traino lungo 2.000 mm con occhiello di traino da 40 mm e regolazione in altezza * Cassetta attrezzi in lamiera d’acciaio verniciata a polvere ca. 1.000 x 300 x 600 mm e supporto per ruota di scorta tipo cestello lato destro * Fascia catarifrangente laterale e posteriore * Protezione laterale anti-intrusione * Parafanghi parziali in plastica con paraspruzzi * Paracolpi posteriori in plastica * Piastra A posteriore ribaltabile * Fanali posteriori a LED * Presa di corrente a 15 poli * Telaio principale con longheroni esterni rialzati per guida container scarrabili * Piano in lamiera d’acciaio con alloggiamento per rulli nell’area del carrello * Possibilità di lunghezze container da 5.500 a 7.000 mm * Bloccaggio pneumatico quadruplo e fermi meccanici anteriori inseribili lungo la corsia, certificato di fissaggio del carico secondo DIN 30722-1 * Pacchetto fissaggio carico composto da: 1 coppia di anelli di ancoraggio UVV da 10 t sul supporto parete frontale, 3 coppie di anelli UVV da 10 t lateralmente sul telaio esterno, 4 x 2 t asole di ancoraggio laterali a forma di trifoglio e 4 x 8 t anelli di ancoraggio incassati lateralmente nel telaio esterno * Cordone di saldatura come superficie antiscivolo nell’area della rampa Hjdpfjl Tq Nmox Ahyonu * Supporti posteriori meccanici a caduta * 1 coppia di rampe d’appoggio in alluminio (10,6 t/coppia) 2.800 x 470 mm adatte per mezzi gommati e cingolati (vano porta-rampe posteriore chiudibile) * Telaio, carrello, componenti di bloccaggio, supporti posteriori zincati a caldo * Timone, assali, serbatoi aria verniciati in nero * Veicolo nuovo senza prima immatricolazione con piena garanzia costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibile da settimana 46 / 2025

Condizione: nuovo, peso complessivo: 18.000 kg, peso massimo di carico: 13.700 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2025, * TRA 18,0: * 2 in 1 = per cassoni scarrabili e come rimorchio ribassato * RDÜ (monitoraggio pressione pneumatici) * EBS, sistema elettronico di frenata * Dispositivo di rilascio di emergenza per i cilindri a molla * Freni a tamburo * Assali 2 x 10 tonnellate * Sospensione pneumatica con abbassamento posteriore manuale * Timone a forbice da 2.000 mm con occhione di traino da 40 mm e regolazione in altezza * Cassetta degli attrezzi in lamiera d'acciaio verniciata a polvere ca. 1.000 x 300 x 600 mm e portaruota di scorta a cestello sul lato destro Hsdpfsl Tpc Ajx Ahyonu * Nastro riflettente laterale e posteriore * Protezione laterale antincastro * Parafanghi a quarto in plastica con paraspruzzi * Paracolpi posteriori in plastica * Pannello "A" posteriore ribaltabile * Fanali posteriori a LED * Presa elettrica a 15 poli * Telaio principale con traversa rialzata per la guida dei container scarrabili * Pianale in lamiera d'acciaio con incavi per le ruote nell'area del carrello * Lunghezza container possibile: da 5.500 a 7.000 mm * 4 blocchi pneumatici di fissaggio e fermi meccanici inseribili anteriori sul binario, certificato di fissaggio del carico secondo DIN 30722 - 1 * Pacchetto ancoraggi carico composto da: 1 coppia di anelli di ancoraggio UVV da 10 t anteriori sulla traversa anteriore e 3 coppie di anelli UVV da 10 t laterali sul telaio esterno, inoltre per lato 4 occhielli di ancoraggio da 2 t tipo trifoglio e 4 staffe di ancoraggio da 8 t integrate nel telaio esterno * Cordone di saldatura antiscivolo sulla rampa di salita * Supporti di sicurezza meccanici posteriori * 1 coppia di rampe d'accesso in alluminio (10,6 t/coppia) 2.800 x 470 mm idonee per veicoli gommati e cingolati (vano porta rampe chiudibile accessibile da dietro) * Telaio, carrello, parti di bloccaggio e supporti posteriori zincati a caldo * Timone, assali, serbatoi aria verniciati in nero * Veicolo nuovo senza prima immatricolazione con garanzia completa del costruttore * Salvo errori ed intermediazione * Disponibile da settimana 46 / 2025

Condizione: nuovo, peso complessivo: 14.400 kg, peso massimo di carico: 12.260 kg, configurazione degli assi: 2 assi, Anno di produzione: 2025, * TM-TA 14.4: * Wabco EBS * Sistema di controllo pneumatici RDÜ * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo * 2 assali Gigant da 7 tonnellate * Molle paraboliche con unità di bilanciamento * Carrello di atterraggio Jost nella parte anteriore, 2 gambe di caduta esterne nella parte posteriore * Timone zincato a caldo regolabile in altezza +/- 150 mm * Telaio zincato a caldo Spina di alimentazione a 15 pin * Luci posteriori a LED * Parafango singolo in plastica chiuso * scudo A pieghevole nella parte posteriore * Paraurti in plastica sulla protezione antincastro * Protezione anticollisione zincata a caldo con contenitore portacatena integrato L= 370 mm x P= 420 mm x A= 480 mm anteriore sinistro e destro * 2 battute intercambiabili per il centraggio laterale delle vasche * Arresti del canale anteriori con arresto a pendolo inseribile in 4 posizioni * 2 x 5,3 tonnellate ciascuno sul lato. Anelli di ancoraggio UVV per elementi di tensionamento sospesi * gli assi, le molle, il serbatoio dell'aria e il carrello di atterraggio verniciati in una tonalità nera Hjdpfx Ajl Thyqohyjnu * Errori e vendita precedente soggetti a riserva * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * disponibile immediatamente da Egestorf

Condizione: nuovo, peso complessivo: 14.400 kg, peso massimo di carico: 12.260 kg, configurazione degli assi: 2 assi, Anno di produzione: 2025, * TM-TA 14.4: * Incl. 2 tenditori a cricchetto montati sul telaio esterno con carter catena * su entrambi i lati con occhiello e accorciatore rapido in Y - design speciale 6.3 a * Forza di serraggio con certificato Lasi * Wabco EBS * Sistema di monitoraggio del controllo dei pneumatici RDÜ * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo * 2 assali Gigant da 7 tonnellate * Molle paraboliche con unità di bilanciamento * Carrello di atterraggio anteriore Jost * 2 x supporti anticaduta esterni posteriori * Timone zincato a caldo regolabile in altezza +/- 150 mm * telaio zincato a caldo * Connettore di alimentazione a 15 pin * Luci posteriori a LED * Parafango singolo in plastica chiuso * scudo A pieghevole nella parte posteriore * Paraurti in plastica sulla protezione antincastro Hnodpfx Ahspk Dyxsyju * Protezione anticollisione zincata a caldo con contenitore portacatena integrato L= 370 mm x P= 420 mm x A= 480 mm anteriore sinistro e destro * 2 battute intercambiabili per il centraggio laterale delle vasche * Arresti a trogolo anteriori con arresto a pendolo inseribile in 4 posizioni, * 2 x 5,3 tonnellate ciascuno sul lato. Anelli di ancoraggio UVV per elementi di tensionamento sospesi * gli assi, le molle, il serbatoio dell'aria e il carrello di atterraggio verniciati in una tonalità nera * Errori e vendite precedenti soggetti a modifiche * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * disponibile immediatamente da Egestorf

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 2 assi, peso complessivo: 14.400 kg, peso massimo di carico: 12.260 kg, Anno di produzione: 2025, * TM-TA 14,4: * Wabco EBS * Sistema di controllo pneumatici RDÜ * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla di ritegno * Freni a tamburo Hnodpfxsl Th Hze Ahysu * 2 assali Gigant da 7 t * Balestre paraboliche con unità di compensazione * Piedino di appoggio Jost anteriore, 2 supporti di caduta esterni posteriori * Barra di traino zincata a caldo regolabile in altezza ±150 mm * Telaio zincato a caldo * Presa di corrente a 15 poli * Fanali posteriori a LED * Parafanghi singoli chiusi in plastica * Lamiera A posteriore ribaltabile * Paracolpi in plastica sul paraurti posteriore * Paraurti anteriore zincato a caldo con vano portacatene integrato (L=370 mm x P=420 mm x H=480 mm) lato sinistro e destro * 2 battute per cassoni riposizionabili lateralmente per il centraggio dei cassoni * Battute anteriori per cassoni con attacco oscillante inseribile in 4 posizioni * Su entrambi i lati 2 anelli di ancoraggio UVV da 5,3 t ciascuno per il fissaggio degli elementi di tensione * Assali, balestre, serbatoi aria e piedino di supporto verniciati in nero * Salvo errori e vendita intermedia * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Disponibilità immediata da Egestorf

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 2 assi, peso complessivo: 14.400 kg, peso massimo di carico: 12.260 kg, Anno di produzione: 2025, * TM-TA 14.4: * Incl. 2 tenditori a cricchetto montati sul telaio esterno con carter catena * su entrambi i lati con occhiello e accorciatore rapido in Y - design speciale 6.3 a Hnsdpfepk D D Rjx Ahyju * Forza di serraggio con certificato Lasi * Wabco EBS * Sistema di monitoraggio del controllo dei pneumatici RDÜ * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo * 2 assali Gigant da 7 tonnellate * Molle paraboliche con unità di bilanciamento * Carrello di atterraggio anteriore Jost * 2 x supporti anticaduta esterni posteriori * Timone zincato a caldo regolabile in altezza +/- 150 mm * telaio zincato a caldo * Connettore di alimentazione a 15 pin * Luci posteriori a LED * Parafango singolo in plastica chiuso * scudo A pieghevole nella parte posteriore * Paraurti in plastica sulla protezione antincastro * Protezione anticollisione zincata a caldo con contenitore portacatena integrato L= 370 mm x P= 420 mm x A= 480 mm anteriore sinistro e destro * 2 battute intercambiabili per il centraggio laterale delle vasche * Arresti a trogolo anteriori con arresto a pendolo inseribile in 4 posizioni, * 2 x 5,3 tonnellate ciascuno sul lato. Anelli di ancoraggio UVV per elementi di tensionamento sospesi * gli assi, le molle, il serbatoio dell'aria e il carrello di atterraggio verniciati in una tonalità nera * Errori e vendite precedenti soggetti a modifiche * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * disponibile immediatamente da Egestorf

Condizione: nuovo, peso complessivo: 11.900 kg, peso massimo di carico: 8.410 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Anno di produzione: 2025, * Wabco EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla di ritegno * Freni a tamburo * 2 assi BPW da 5,5 t ciascuno * Balestre paraboliche con compensatore tandem * Monitoraggio della pressione degli pneumatici con possibilità di visualizzazione in cabina tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) * Timone di traino regolabile in altezza di 300 mm con occhiello a flangia da 40 mm * Verricello di supporto BPW meccanico anteriore * Posteriormente 2 supporti ribaltabili meccanici * Cassetta degli attrezzi in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm, montata frontalmente sul lato destro del telaio * Spina elettrica a 15 poli * Impianto di illuminazione LED 12 / 24 V * 2 fari di retromarcia LED sul retro, attivati dalla marcia indietro * Protezione antincastro avvitata * Parafanghi quarti in plastica * Ganci per reti presso i depositi della chiusura centralizzata e 2 sulla parete frontale * Telaio in acciaio S a grana fine * Accesso a due gradini davanti alla parete frontale lato sinistro * Cassone ribaltabile trilaterale in acciaio con sponde rinforzate da 600 mm Strong * Pareti laterali continue superiori con rinforzo interno, ribaltabili senza montanti centrali con sollevatori a molla per la sponda * Montanti posteriori avvitati * Porta posteriore a doppio battente in acciaio, suddivisione asimmetrica, apribile a 270°, bloccabile (non ribaltabile), con telaio oscillante supplementare per apertura automatica durante lo scarico * Chiusura tramite chiavistello zincato a barra rotante posteriore e chiusura centralizzata * Funzione di disattivazione per apertura automatica della porta posteriore in caso di ribaltamento all’indietro con ante aperte * Anelli di ancoraggio in ciascun angolo da 5 t e 4 anelli laterali da 3 t incassati sul telaio esterno Hjdpfxoxf Sk Ne Ahyjnu * Piano di carico in lamiera da 4 mm in acciaio S 420 MC 4 a grana fine * Guida posteriore per rampe di salita * Allestimento rinforzato con certificato di fissaggio del carico EN 12642 XL * 1 coppia di rampe di carico in alluminio ca. 3.310 x 400 x 105 mm (portata 8 t/coppia), adatte a veicoli gommati e cingolati, vano portarampe con serratura sotto il piano di carico nel telaio * Telaio, timone, cassone ribaltabile, parete frontale, protezione antincastro, montanti posteriori, supporti ribaltabili posteriori e gradino di accesso zincati a caldo * Pareti laterali e sponda posteriore verniciate in RAL 3003 rosso rubino * Assali, balestre, serbatoio aria e verricello supporto verniciati in colore nero * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendita intermedia * Pronta consegna da Egestorf

Condizione: nuovo, peso complessivo: 11.900 kg, peso massimo di carico: 8.410 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Anno di produzione: 2025, * Wabco EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla di richiamo * Freni a tamburo Hnodpfx Ahoxf Sk Aeyju * 2 assi BPW da 5,5 t ciascuno * Balestre paraboliche con gruppo equilibratore tandem * Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici con possibilità di visualizzazione sul camion tramite segnale EBS - senza installazione lato camion * Timone regolabile in altezza di circa 300 mm con occhione a flangia da 40 mm * Verricello di sostegno meccanico BPW anteriore * 2 supporti pieghevoli meccanici posteriori * Cassetta degli attrezzi in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm, lato destro anteriore del telaio * Spina di alimentazione a 15 poli * Impianto luci a LED 12/24 V * 2 fari di retromarcia LED posteriori - attivabili tramite retromarcia * Protezione antincastro avvitata * Parafanghi quarti in plastica * Ganci per rete sia nei punti di stoccaggio della chiusura centralizzata che 2 pezzi sulla parete anteriore * Telaio in acciaio a grana fine * Scaletta di accesso a due gradini davanti alla paratia in FR sinistra * Pianale ribaltabile trilaterale in acciaio con sponde rinforzate Strong da 600 mm * Sponde laterali continue superiori con rinforzo interno del tubo - senza centine intermedie - ribaltabili con sollevatore a molla delle sponde * Montanti posteriori avvitati * Portellone posteriore a battenti in acciaio, a 2 ante asimmetriche - angolo di rotazione 270°, bloccabili - non ribaltabili - con ulteriore telaio a pendolo per apertura automatica del portellone durante l’operazione di ribaltamento * Chiusura tramite chiavistello a barra zincato posteriore e chiusura centralizzata * Funzione di disattivazione per l’apertura automatica del portellone durante il ribaltamento con le ante aperte * In ogni angolo un anello di fissaggio da 5 t, lateralmente nel telaio esterno 4 anelli da 3 t ciascuno * Pianale in lamiera da 4 mm in acciaio a grana fine S 420 MC 4 * Binario posteriore per rampe di carico * Sovrastruttura - rinforzata - con certificato di fissaggio del carico conforme a EN 12642 XL * 1 coppia di rampe in alluminio ca. 3310 x 400 x 105 mm (portata 8 t/coppia) per veicoli con pneumatici o cingoli, vano portarampe chiudibile da dietro sotto il pianale, incassato nel telaio * Telaio, timone, cassone ribaltabile, paratia anteriore, protezione antincastro, montanti posteriori, sostegni ribaltabili posteriori e gradino di accesso zincati a caldo * Sponde laterali e portellone posteriore verniciati in RAL 3003 rosso rubino * Assi, balestre, serbatoio aria e verricello verniciati in una tonalità di nero * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendita anticipata * Disponibile immediatamente da Egestorf

Condizione: nuovo, peso complessivo: 11.900 kg, peso massimo di carico: 8.410 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Anno di produzione: 2025, * Wabco EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla di accumulo * Freni a tamburo * 2 assi BPW da 5,5 ton ciascuno Hodpfx Ajxf Skvohyjnu * Sospensioni paraboliche con gruppo equilibratore tandem * Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici con display in cabina tramite segnale EBS - senza installazione lato camion * Timone regolabile in altezza di ca. 300 mm con occhione a flangia da 40 mm * Verricello BPW meccanico anteriore * 2 piedini meccanici ribaltabili posteriori * Cassetta degli attrezzi in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm montata lateralmente a destra sul telaio * Presa di corrente a 15 poli * Impianto luci a LED 12/24 V * 2 fari LED retromarcia sul posteriore - azionati dalla retromarcia * Barra antincastro avvitata * Parafanghi quarti in plastica * Ganci per rete nelle sedi della chiusura centralizzata e 2 pezzi sulla parete anteriore * Telaio in acciaio a grana fine * Scala a due gradini sul lato anteriore sinistro * Sponda ribaltabile trilaterale in acciaio per pallet, con sponde rinforzate da 600 mm "Strong" * Fianchi continui superiori con rinforzo interno a tubo, ribaltabili senza piantoni centrali e con sollevatore sponde a molla * Piantoni posteriori avvitati * Parete posteriore con porte a battente in acciaio, 2 ante asimmetriche apribili fino a 270° e bloccabili, non ribaltabili, con telaio a pendolo aggiuntivo per l'apertura automatica durante lo scarico a ribalta * Chiusura posteriore con asta rotante zincata e chiusura centralizzata * Funzione di disattivazione per l'apertura automatica posteriore durante lo scarico con porta a battente aperta * 1 anello di ancoraggio da 5 t in ogni angolo e 4 occhielli da 3 t per lato incassati nel telaio esterno * Pianale in lamiera da 4 mm in acciaio fine S 420 MC 4 * Binario di alloggiamento posteriore per rampe di salita * Sovrastruttura rinforzata con certificato di sicurezza del carico secondo EN 12642 XL * 1 coppia di rampe in alluminio ca. 3.310 x 400 x 105 mm (portata 8 t/coppia) adatte a veicoli con pneumatici in gomma e cingolati, vano portarampe chiudibile sotto il pianale nel telaio * Telaio, timone, ribaltabile, parete anteriore, barra antincastro, piantoni posteriori, piedini ribaltabili posteriori e gradini galvanizzati a caldo * Sponde e portellone posteriore verniciati in RAL 3003 rosso rubino * Assi, molle, serbatoi dell’aria e verricello verniciati in nero * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Pronta consegna da Egestorf

Condizione: nuovo, peso complessivo: 11.900 kg, peso massimo di carico: 8.410 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Anno di produzione: 2025, * Sistema frenante elettronico Wabco EBS * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo * 2 assi BPW da 5,5 ton ciascuno Hnedpfxsxf Skpo Ahyju * Balestre paraboliche con gruppo livellante tandem * Sistema di monitoraggio della pressione pneumatici con visualizzazione possibile nel camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) * Timone regolabile in altezza di circa 300 mm con occhione flangiato da 40 mm * Verricello meccanico BPW anteriore * 2 piedi d’appoggio meccanici ribaltabili posteriori * Cassetta attrezzi in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm sulla destra del telaio anteriormente * Presa elettrica a 15 poli * Impianto luci LED 12/24V * 2 fari di retromarcia LED posteriori, comandati dalla retromarcia * Protezione anti-incastro avvitata * Parafanghi parziali in plastica * Ganci per rete nelle sedi della chiusura centralizzata e 2 pezzi sulla parete anteriore * Telaio in acciaio a grana fine * Scaletta a due gradini davanti alla parete anteriore lato conducente * Cassone ribaltabile trilaterale in acciaio con sponde Strong da 600 mm rinforzate * Sponde laterali continue con rinforzo interno in tubo (senza montanti centrali), ribaltabili con sollevatori a molla * Montanti posteriori avvitati * Porte posteriori in acciaio asimmetriche a due battenti, apribili e bloccabili a 270° (non ribaltabili), con telaio supplementare oscillante per apertura automatica durante il ribaltamento * Chiusura con asta rotante zincata posteriore e chiusura centralizzata * Funzione di disattivazione per il sistema automatico di apertura posteriore durante il ribaltamento all’indietro con porta aperta * In ogni angolo un anello di ancoraggio da 5 ton, oltre a 4 anelli da 3 ton incassati nel telaio laterale * Pianale in lamiera da 4 mm in acciaio a grana fine S 420 MC 4 * Barra di supporto posteriore per rampe di salita * Sovrastruttura rinforzata con certificato di fissaggio carico EN 12642 XL * 1 coppia di rampe in alluminio ca. 3.310 x 400 x 105 mm (portata 8 ton/coppia), adatte per veicoli con pneumatici in gomma e cingoli; vano portarampe ad accesso posteriore sotto il cassone integrato nel telaio * Telaio, timone, cassone ribaltabile, parete anteriore, protezione anti-incastro, montanti posteriori, piedi ribaltabili posteriori e gradino di salita zincati a caldo * Sponde laterali e portellone posteriore verniciati in RAL 3003 rosso rubino * Assali, molle, serbatoi aria e verricello in tinta nera * Veicolo nuovo con garanzia ufficiale del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibile subito da Egestorf

Condizione: nuovo, peso complessivo: 14.400 kg, peso massimo di carico: 10.360 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: * RDÜ (controllo della pressione degli pneumatici con possibilità di visualizzazione nel camion tramite segnale EBS, senza installazione lato camion) * impianto frenante elettronico EBS * dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla di richiamo * freni a tamburo * assali Gigant * sospensioni pneumatiche con impianto di sollevamento e abbassamento * timone regolabile in altezza di 300 mm Hodpfx Ahendpn Seyjnu * piede di supporto Jost anteriore * supporti ribaltabili esterni zincati a fuoco sul retro * cassetta attrezzi in plastica lato anteriore destro esterno sulla parete frontale * protezione laterale anti-intrusione * parafanghi parziali in plastica * impianto di illuminazione a LED * presa elettrica a 15 poli * telaio, timone, parete frontale e posteriore zincati a fuoco * pianale in legno di pino da 50 mm * predisposizione per montaggio successivo di fissaggi per container 20'' anteriori e posteriori * parete frontale avvitata in lamiera liscia * sponde laterali in lamiera d'acciaio profilata trapezoidale, ribaltabili con sollevatore a molla * stanti posteriori zincati a fuoco avvitati * telaio esterno forato, piegato circa 45 gradi, con forza di ancoraggio di 2 t ogni 480 mm, possibilità di installazione di golfari a caduta da 3 t ogni 600 mm, negli angoli anteriori e posteriori 1 anello di ancoraggio da 6,3 t ciascuno, nel traverso anteriore e finale forature diverse per possibilità di fissaggio da 1,2 t * 1 coppia di rampe di carico in alluminio ca. 3310 x 400 mm (portata 8 t / coppia) adatte per veicoli gommati e cingolati, vano porta rampe integrato posteriormente sotto la superficie di carico nel telaio * veicolo zincato a caldo * veicolo nuovo con garanzia del costruttore * salvo errori ed intermediazione * disponibile subito da Egestorf