Müller-Mitteltal Ets Rimorchi usato in vendita (247)

Condizione: usata, peso a vuoto: 5.150 kg, peso massimo di carico: 12.850 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/2007, lunghezza spazio di carico: 7.550 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 600 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75R17.5, colore: bianco, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Ubicazione del veicolo: Bovenden, 2 assi, assali BPW, timone girevole, sospensione pneumatica, sollevamento e abbassamento, ABS (sistema antibloccaggio), occhielli di ancoraggio, bloccaggio per container, protezione U, protezione laterale in alluminio, pneumatici gemellati, cassetta portaoggetti, sponde basculanti. Allestimento: rimorchio pianale a 2 assi con sponde in alluminio e chiusure twist-lock, 2 assali BPW, freni a tamburo! Altezza di carico circa 950 mm! Dati accessori senza garanzia, modifiche, vendita intermedia e errori riservati! Kjdsx A H S Ajpfx Aggelp

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 39500, peso a vuoto: 8.250 kg, peso massimo di carico: 31.750 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/1995, dimensione degli pneumatici: 235/75 r17,5 zwilling, Anno di produzione: 1995, Ulteriori informazioni Telaio principale ed esterno in profilati doppi a T ad alta resistenza, grado ST 52.3, profilati longitudinalmente in 4 parti, con estremità e traverse anteriori e posteriori ad alta resistenza, telaio dietro il pianale di scorrimento del carrello con offset piatto e rastremato e pendenza della rampa posteriore lunga 0,8 m, altezza minima del pianale grazie ai pozzetti delle ruote incassati sopra le ruote posteriori, angoli anteriori della piattaforma del carrello smussati a 45 gradi. 2 anelli di fissaggio UVV incassati ciascuno sulla piattaforma del carrello e sulla rampa di accesso per il fissaggio dei dispositivi di tensione Estremità posteriore con cuscinetti larghi per l'albero della rampa con 6 cuscinetti. Dispositivo di protezione Setiliche con striscia di protezione a norma CE, cunei per ruote con dispositivo di sicurezza per il bloccaggio. Assali con cuscinetti a rulli obliqui a bassa manutenzione con regolatori automatici del lasco, sistema di frenatura pneumatica a doppio circuito conforme alla CE e freno di stazionamento Carrello e timone: : Realizzato con profili a doppio T in struttura saldata con ralla a sfere, lunghezza timone standard 1500 mm, con 8 occhielli da 50 mm in media, supporto timone con mandrino filettato come dispositivo di regolazione dell'altezza, il veicolo non ha compensazione dell'assale! Kljdpfx Agoi Rixgsgsp 24 volt, 2 cavi di collegamento a 7 poli intercambiabili, grandi fari rettangolari a quattro camere incl. luci di derivazione e luci di retromarcia, scatola di distribuzione anteriore, luci di ingombro posteriori, luci di ingombro laterali con catarifrangenti e supporto per targa monofilo Sottoscocca in legno di pino di 40 mm di spessore, impregnato a pressione. Pianale di carico basso e rampa di accesso con piano superiore incrociato di 30 mm di spessore, in senso longitudinale. Spessore complessivo del pavimento 70 mm. Pianale di carico con pianale singolo longitudinale e cassone per le attrezzature incassato e aperto, dimensioni L 700 x L 800 x P 180 mm. Rampe: in struttura a carenatura con piastra di raccolta, traverse, impalcato in legno longitudinale, spessore 50 mm, punta della rampa rinforzata, aste di trattenuta della rampa con tenditore e fermo di sicurezza, rampe spostabili su entrambi i lati di 470 mm ciascuna, con rotaia forata e tubo di scorrimento, albero della rampa in acciaio lucido, sollevatore a molla a braccio articolato con molle esterne e interne per un facile azionamento da parte di un solo uomo, con supporti automatici del pavimento grana d'acciaio sabbiata, fondo al fosfato di zinco, vernice acrilica monocolore nei colori RAL, ruote argentate, colori per il traffico, chiari e metallizzati nonché vernice bicolore, verniciatura del legno

Condizione: usata, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 10/2006, lunghezza spazio di carico: 9.500 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 1.250 mm, * Rimorchio combinato per container scarrabili e scarrabili * Sistema di bloccaggio pneumatico dei container * Timone abbassabile * Assali BPW aria/aria Come ispezionato o offerto, senza ulteriori servizi/accessori. La nostra offerta è generalmente senza nuova omologazione TÜV. Se è necessario un nuovo controllo TÜV, saremo lieti di proporvi un'offerta presso le nostre officine partner! Il veicolo può presentare adesivi e/o scritte pubblicitarie. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento. Vi supportiamo nell'esportazione, nella preparazione dei documenti di esportazione, nell'ottenimento delle targhe, nella dichiarazione del fornitore, ecc. Le informazioni fornite nelle inserzioni, su Internet, i cartellini dei prezzi e le immagini sono descrizioni non vincolanti e non fungono da caratteristiche garantite. Il venditore non si assume alcuna responsabilità/garanzia per errori di battitura e di trasmissione dei dati. Le attrezzature elencate devono essere verificate separatamente. Ci riserviamo espressamente il diritto di prevendita, in quanto offriamo questo articolo anche su altri portali. Dettagli degli accessori senza garanzia. Kledsizy Nyepfx Aggjp Salvo modifiche, vendita anticipata o errori. Offriamo e raccomandiamo vivamente una visione e un'ispezione per garantire che l'acquirente non abbia idee sbagliate sulle condizioni e sull'idoneità dell'articolo. Visioni e ispezioni sono possibili in qualsiasi momento su appuntamento e sono espressamente desiderate.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.670 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Freni: * Sistema frenante Wabco EBS * Dispositivo di rilascio di emergenza per cilindri a molla di accumulo Kodpfx Aoq Hg Dxsggslp * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi BPW da 5,5 t ciascuno ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con sistema tandem di compensazione ----Timoneria / Occhione di traino: * Barra di traino zincata a caldo, regolabile in altezza di 300 mm, con occhione a flangia da 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione pneumatici RDÜ * Illuminazione a LED * Presa di corrente a 15 poli ----Dotazioni generali: * Cassetta attrezzi in lamiera d’acciaio zincata, montata lateralmente a destra * Parapiede avvitato * Parafanghi in plastica tipo quarto di cerchio * Piedino meccanico Jost anteriore * 2 piedini pieghevoli meccanici zincati a caldo posteriori ----Cassone ribaltabile: * Ganci per rete laterali e posteriori nei supporti della chiusura centralizzata, e 3 pezzi esterni sulla paratia anteriore * Telaio zincato a caldo * Cassone ribaltabile trilaterale in acciaio tipo pal. * Sponde laterali continue senza stacca centrale, ribaltabili con attuatore a molla * Sponda posteriore ribaltabile e basculante tramite chiusura centrale manuale * Palo posteriore zincato a caldo e avvitato * Piano di carico in lamiera d’acciaio da 4 mm * Profilo posteriore per l’inserimento di rampe di salita ----Sistemi di ancoraggio carico: * Un anello di ancoraggio incassato e ribaltabile da 5 t per ogni angolo * Quattro anelli di ancoraggio incassati e ribaltabili da 3 t ciascuno per lato nel telaio esterno ----Rampe: * 1 coppia di rampe di salita in alluminio ca. 3.310 x 400 mm (portata 8 t/coppia) adatte a veicoli gommati e cingolati * Vano portarampe posteriore chiudibile, integrato sotto il pianale nel telaio ----Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17,5 ----Verniciatura: * Assali, balestre, serbatoi d’aria, barra di traino e piedino verniciati in nero * Sponde verniciate RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle sponde laterali in altro colore RAL disponibile con sovrapprezzo * Pianale e paratia anteriore zincati a caldo ----Informazioni: * Sovrastruttura rinforzata con certificato di ancoraggio conforme EN 12642 XL * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Disponibilità immediata da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.600 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Freni: * Wabco EBS * Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla (federspeicher) * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi BPW da 5,5 t ciascuno ----Sospensione: * Balestre paraboliche con bilanciere tandem Klodpfov Dz N Asx Aggep ----Timone / Occhione flangiato: * Timone regolabile in altezza di 300 mm, zincato a caldo, con occhione flangiato da 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici RDÜ * Illuminazione a LED * Connettore elettrico a 15 poli ----Componenti generali: * Cassetta attrezzi in lamiera d’acciaio zincato, lato destro * Barra anti-intrusione imbullonata * Parafanghi parziali in plastica * Stabilizzatore meccanico anteriore Jost * 2 sostegni meccanici reclinabili e zincati a caldo posteriori ----Cassone ribaltabile: * Ganci rete laterali e posteriori nei supporti della chiusura centralizzata e 3 ganci esterni sulla parete frontale * Telaio zincato a caldo * Ribaltabile trilaterale in acciaio * Sponde laterali continue, abbattibili senza montante centrale, con sistema di sollevamento assistito * Sponda posteriore abbattibile e basculante tramite chiusura centralizzata manuale * Montante posteriore imbullonato e zincato a caldo * Pianale in lamiera d’acciaio da 4 mm * Binario posteriore per rampe di carico ----Sistemi di ancoraggio del carico: * In ogni angolo 1 anello incassato per ancoraggio da 5 t, ribaltabile * Lungo i lati 4 anelli per ancoraggio da 3 t cad. incassati nel telaio esterno, ribaltabili ----Rampe: * 1 coppia di rampe in alluminio da circa 3.310 x 400 mm (portata 8 t/coppia), adatte per veicoli gommati e cingolati * Vano di stivaggio chiudibile posteriormente, integrato nel telaio sotto il pianale di carico ----Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17,5 ----Verniciatura: * Assi, balestre, serbatoi aria, timone e stabilizzatori verniciati in nero * Sponde verniciate RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle pareti laterali in altro colore RAL su richiesta a pagamento * Pianale e parete frontale zincati a caldo ----Informazioni: * Sovrastruttura rinforzata con certificazione di fissaggio del carico secondo EN 12642 XL * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori ed intermediazione ----Tempi di consegna: * Pronta consegna da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.650 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Freni: * Wabco EBS * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assali: * 2 x 5,5 t assali BPW ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con gruppo di bilanciamento tandem ----Timone / Occhione flangiato: * Timone regolabile in altezza fino a 300 mm con occhione flangiato da 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema RDÜ di monitoraggio pressione pneumatici * Multivoltaggio * Presa elettrica a 15 poli * Cavo supplementare 12 V 13 poli * Cavi di collegamento prolungati per trattori forestali e agricoli * Fanali posteriori a LED ----Componenti generali: * Verricello meccanico anteriore * 2 stabilizzatori meccanici ribaltabili posteriori * Cassetta portattrezzi in plastica lato destro * Gradino a due livelli lato anteriore sinistro rispetto al senso di marcia * Parafango posteriore imbullonato * Parafanghi parziali in plastica ----Cassone ribaltabile: * Ganci per rete lateralmente e posteriormente nelle sedi della chiusura centralizzata, oltre a 2 pezzi sulla parete frontale * Allestimento ribaltabile trilaterale in acciaio per pallet (sponde continue senza centine centrali, ribaltabili con sollevatore a molla delle sponde, portellone posteriore abbattibile o oscillante tramite chiusura centralizzata manuale) * Pianale in lamiera d’acciaio da 4 mm * Binario posteriore per rampe di carico ----Sistemi di fissaggio del carico: * Ogni angolo dotato di 1 anello di ancoraggio (5 t) * 4 anelli di ancoraggio da 3 t ciascuno integrati sul telaio laterale ----Rampe: * 1 coppia di rampe di carico in alluminio da ca. 3.310 x 400 mm (portata 8 t / coppia), adatte per veicoli gommati e cingolati * Vano di stivaggio chiudibile posteriormente, integrato nel telaio sotto il piano di carico ----Pneumatici: * Pneumatici 385/55 R 19,5 ----Verniciatura: * Telaio, timone, cassone ribaltabile, parete frontale, sponde, stabilizzatori ribaltabili e traverse posteriori zincati a caldo * Assali, balestre, serbatoi aria, occhione flangiato e verricello verniciati in nero * Sponde zincate a caldo ----Info: * Allestimento rinforzato con certificazione di sicurezza del carico secondo EN 12642 XL * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia Ksdsq Euagepfx Aggjlp ----Tempi di consegna: * Disponibile subito da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.650 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Freni: * Wabco EBS Kledpfjl Thw Isx Aggjp * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assali: * 2 x 5,5 t assali BPW ----Sospensione: * Sospensioni paraboliche con sistema tandem di bilanciamento ----Timone / Occhione di Traino Flangiato: * Timone regolabile in altezza di 300 mm con occhione flangiato da 40 mm ----Impianto Elettrico / Illuminazione: * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici RDÜ * Multitensione * Presa elettrica a 15 poli * Cavo supplementare a 13 poli 12 V * Cavi di collegamento prolungati per veicoli trainanti agricoli e forestali * Fanali posteriori a LED ----Componenti di Allestimento Generale: * Verricello di supporto meccanico anteriore * 2 piedi stabilizzatori meccanici ribaltabili posteriori * Cassetta attrezzi in plastica lato destro * Pedana a due gradini anteriore sinistra nella direzione di marcia * Parafanghi posteriori avvitati * Parafanghi parziali in plastica ----Cassone ribaltabile: * Ganci per rete lateralmente e posteriormente nei supporti della chiusura centrale, e 2 sulla parete frontale * Cassone ribaltabile trilaterale in acciaio per pallet (sponde continue - senza montanti centrali - ribaltabili con sollevatore a molla della sponda; portellone posteriore ribaltabile e oscillante tramite chiusura centrale manuale) * Pianale in lamiera d’acciaio da 4 mm * Binario di alloggiamento posteriore per rampe di salita ----Sistemi per il fissaggio del carico: * 1 anello di ancoraggio da 5 t in ogni angolo * 4 anelli di ancoraggio laterali da 3 t ciascuno incassati nella cornice esterna ----Rampe: * 1 coppia di rampe di carico in alluminio ca. 3.310 x 400 mm (portata 8 t / coppia), adatte per veicoli gommati o cingolati * Vano porta rampe chiudibile posteriormente, integrato sotto il pianale nel telaio ----Pneumatici: * Pneumatici 385/55 R 19,5 ----Verniciatura: * Telaio, timone, cassone ribaltabile, parete frontale, sponde, piedi stabilizzatori e montanti posteriori zincati a caldo; assali, sospensioni, serbatoi aria, occhione flangiato e verricello di supporto verniciati in nero; sponde zincate a caldo ----Info: * Allestimento rinforzato con certificato di fissaggio del carico secondo EN 12642 XL * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Disponibilità immediata da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.830 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 4.995 mm, larghezza vano di carico: 2.380 mm, altezza vano di carico: 900 mm, Anno di produzione: 2026, * KA-TA-R 18 ----Freni: * Sistema frenante EBS-E (freni elettronici con RSS) * Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assali: * 2 assali Gigant da 9 ton ciascuno ----Sospensioni: * Sospensioni pneumatiche con mantenimento dell’altezza durante la fase di ribaltamento ----Elettrica / Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici con visualizzazione tramite segnale EBS sul display del camion (nessun montaggio lato camion) * Presa elettrica 15 poli * Illuminazione a LED con tetto di protezione zincato ----Occhione di traino / Barra di traino: * Barra di traino con occhione flangiato da 50 mm (regolabile a +77 mm e -33 mm tramite piastra di compensazione) ----Componenti generali: * Verricello di supporto anteriore * Protezione antincastro ribaltabile in acciaio zincato per carico da finitrice * Parafanghi singoli chiusi in plastica * Pedana anteriore in grigliato con gradino sulla barra di traino e maniglie sulla sponda anteriore ----Telaio: Klodpfex Ipbyox Aggop * Telaio in acciaio a grano fine ----Cassone ribaltabile: * Cassone ribaltabile trilaterale in acciaio con sponde laterali in alluminio asimmetriche - senza montanti centrali - basculanti tramite chiusura centrale manuale e abbattibili sul lato sinistro con sollevatore assistito a molla * Sponda posteriore in acciaio HBW 400 basculante con chiusura automatica a due ganci * Pianale in lamiera d’acciaio spessore 5 mm in HBW 450 ----Sicurezza del carico: * 4 anelli di fissaggio da 3 ton ciascuno per lato - incassati e ribaltabili - integrati nel pianale in acciaio ----Telo copri-carico: * Telo copri-carico scorrevole colore grigio agata, simile a RAL 7038 * Tensionamento del telo tramite cricchetti laterali e cinghie elastiche anteriori/posteriori ----Verniciatura: * Telaio, protezione antincastro e barra di traino zincati a caldo * Assali, serbatoio aria, verricello, occhione di traino verniciati in nero * Sovrastruttura verniciata in bianco puro RAL 9010 ----Informazioni: * Sovrastruttura rinforzata e certificata secondo EN 12642 XL incl. certificato di fissaggio del carico fino a 19 ton * Veicolo nuovo senza prima immatricolazione, con garanzia costruttore * Salvo errori e vendite intermedie * Immagini esempio (le foto potrebbero differire a causa di allestimenti speciali) ----Tempi di consegna: * Veicolo disponibile da settimana 16/2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.410 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Anno di produzione: 2025, * KA - TA - R 11,9 ----Freno: * Wabco EBS (sistema frenante elettronico) Klodsxf Skpepfx Aggop * Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molla di accumulo * Freni a tamburo ----Assali: * 2 x 5,5 t assali BPW ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con aggregato tandem di compensazione ----Timone / Occhione a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm con occhione a flangia da 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione pneumatici con indicazione possibile sul camion tramite segnale EBS - senza installazione lato camion * Presa elettrica 15 poli * Impianto luci a LED 12 / 24 V * 2 fari LED retromarcia sul posteriore - attivati tramite retromarcia ----Componenti generali: * Martinetto BPW meccanico anteriore * 2 supporti ribaltabili meccanici posteriori * Cassetta attrezzi in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm montata sul lato destro anteriore del telaio * Protezione antincastro imbullonata * Parafanghi quarti in plastica * Scala d’accesso a due gradini davanti alla paratia anteriore, lato sinistro ----Telaio: * Telaio in acciaio a grana fine ----Cassone ribaltabile: * Ganci rete posizionati sui supporti della chiusura centralizzata e 2 sulla paratia anteriore * Ribaltabile trilaterale in acciaio per pallet con sponde rinforzate Strong da 600 mm * Sponde continue superiori con rinforzo interno tubolare -senza montanti centrali- ribaltabili con molla assistita * Montanti posteriori imbullonati * Porta posteriore combinata in acciaio a doppio battente asimmetrico - apertura a 270°, bloccabile - non ribaltabile - con telaio a pendolo aggiuntivo per apertura automatica durante l’operazione di ribaltamento * Chiusura tramite asta girevole zincata posteriore e chiusura centralizzata * Funzione di disattivazione dell’automatismo posteriore quando si ribalta con la porta posteriore aperta * Binario di alloggiamento posteriore per rampe di carico ----Sistemi di fissaggio carico: * In ogni angolo 1 anello di ancoraggio da 5 t e lateralmente 4 anelli da 3 t incassati nel telaio esterno * Fondo in lamiera da 4 mm in acciaio S 420 MC 4 a grana fine ----Rampe: * 1 coppia di rampe di carico in alluminio ca. 3.310 x 400 x 105 mm (portata 8 t / coppia) idonee per veicoli gommati e cingolati * Vano di stivaggio chiudibile a chiave sotto il piano di carico integrato nel telaio posteriore ----Verniciatura: * Telaio, timone, cassone ribaltabile, paratia anteriore, protezione antincastro, montante posteriore, supporti ribaltabili posteriori e gradino di accesso zincati a caldo * Sponde laterali e portellone posteriore verniciati RAL 3003 rosso rubino * Assali, balestre, serbatoi aria e martinetto verniciati in nero ----Informazioni: * Allestimento rinforzato con certificato di fissaggio del carico secondo EN 12642 XL * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori ed intermediazioni ----Tempi di consegna: * Disponibile subito da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.600 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, Anno di produzione: 2026, * RAK 18,0 rullo esterno con funzione di ribaltamento posteriore ----Freni: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla di accumulo * Freni a tamburo ----Assali: * Assali BPW Eco Plus ----Sospensione: * Sospensione pneumatica (abbassamento automatico durante la scollegamento del freno) ----Timone: * Timone abbassabile pneumaticamente, circa 2.100 mm di lunghezza, con occhione di traino da 40 mm e regolazione in altezza tramite molla di trazione e tenditore ----Componenti generali: * Cassetta portautensili in plastica - ca. 858 x 500 x 500 mm - lato destro Klsdpfx Aox Ipbmsggop * Parafanghi anteriori e posteriori chiusi in plastica * Protezione laterale chiusa contro gli urti * Barra anti-intrusione posteriore imbullonata * Cassetta portareti per container in lamiera forata zincata ca. 1.000 x 500 x 500 mm * Targa A ribaltabile posteriore * Paracolpi posteriori ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Impianto EBS multi-tensione per veicoli trainanti con impianto elettrico a 12 e 24V * Connettore di alimentazione a 15 poli 24V * Impianto luci a LED per 12 e 24V * 2 fari di retromarcia aggiuntivi a LED * Sistema di monitoraggio della pressione pneumatici RDÜ ----Adatto per lunghezze container: * Da 6.500 mm a 7.000 mm ----Superficie di scorrimento container / ponte ribaltabile: * Guida rulli esterna tramite limitazione in piatto d’acciaio con una luce di circa 2.180 mm, più 3 guide di centraggio laterali per lato * Per l’alloggiamento e il bloccaggio dei rulli dei container sono montati sul retro due supporti rullo incassati collegati al telaio ribaltabile con bloccaggio pneumatico contro lo scorrimento longitudinale * Il bloccaggio meccanico dei container a rulli avviene tramite un’unità di bloccaggio trasversale pneumatica installata frontalmente nel telaio ribaltabile e azionabile dall’esterno (comando da un solo lato) * Telaio interno con telaio principale ribaltabile posteriormente - sistema di ribaltamento idraulico-motore in versione a tubo singolo - * Angolo di ribaltamento 42° * Supporti in gomma tra telaio e telaio ribaltabile * Il caricamento dei container avviene frontalmente su telaio galvanizzato a caldo ----Pneumatici: * Pneumatici singoli 385/55 R 22,5 ----Altezza di carico: * Circa 1.270 mm a vuoto ----Verniciatura: * Protezione anti-intrusione e parti di bloccaggio (senza finitura) * Telaio rotante, serbatoi aria, assali, ralla e timone verniciati in colore nero * Zincatura a caldo ----Informazioni: * Per il trasporto di container secondo DIN 30722 parte 1 * Veicolo nuovo, senza prima immatricolazione e con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Immagini esemplificative (Le immagini del veicolo possono variare per via di dotazioni opzionali) ----Tempi di consegna: * Disponibile da settimana 24/2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.410 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Anno di produzione: 2025, * KA - TA - R 11,9 ----Freno: Kedpfxjxf Skvs Aggolp * Wabco EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molla di accumulo * Freni a tamburo ----Assali: * 2 x 5,5 t assali BPW ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con aggregato tandem di compensazione ----Timone / Occhione a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm con occhione a flangia da 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione pneumatici con indicazione possibile sul camion tramite segnale EBS - senza installazione lato camion * Presa elettrica 15 poli * Impianto luci a LED 12 / 24 V * 2 fari LED retromarcia sul posteriore - attivati tramite retromarcia ----Componenti generali: * Martinetto BPW meccanico anteriore * 2 supporti ribaltabili meccanici posteriori * Cassetta attrezzi in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm montata sul lato destro anteriore del telaio * Protezione antincastro imbullonata * Parafanghi quarti in plastica * Scala d’accesso a due gradini davanti alla paratia anteriore, lato sinistro ----Telaio: * Telaio in acciaio a grana fine ----Cassone ribaltabile: * Ganci rete posizionati sui supporti della chiusura centralizzata e 2 sulla paratia anteriore * Ribaltabile trilaterale in acciaio per pallet con sponde rinforzate Strong da 600 mm * Sponde continue superiori con rinforzo interno tubolare -senza montanti centrali- ribaltabili con molla assistita * Montanti posteriori imbullonati * Porta posteriore combinata in acciaio a doppio battente asimmetrico - apertura a 270°, bloccabile - non ribaltabile - con telaio a pendolo aggiuntivo per apertura automatica durante l’operazione di ribaltamento * Chiusura tramite asta girevole zincata posteriore e chiusura centralizzata * Funzione di disattivazione dell’automatismo posteriore quando si ribalta con la porta posteriore aperta * Binario di alloggiamento posteriore per rampe di carico ----Sistemi di fissaggio carico: * In ogni angolo 1 anello di ancoraggio da 5 t e lateralmente 4 anelli da 3 t incassati nel telaio esterno * Fondo in lamiera da 4 mm in acciaio S 420 MC 4 a grana fine ----Rampe: * 1 coppia di rampe di carico in alluminio ca. 3.310 x 400 x 105 mm (portata 8 t / coppia) idonee per veicoli gommati e cingolati * Vano di stivaggio chiudibile a chiave sotto il piano di carico integrato nel telaio posteriore ----Verniciatura: * Telaio, timone, cassone ribaltabile, paratia anteriore, protezione antincastro, montante posteriore, supporti ribaltabili posteriori e gradino di accesso zincati a caldo * Sponde laterali e portellone posteriore verniciati RAL 3003 rosso rubino * Assali, balestre, serbatoi aria e martinetto verniciati in nero ----Informazioni: * Allestimento rinforzato con certificato di fissaggio del carico secondo EN 12642 XL * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori ed intermediazioni ----Tempi di consegna: * Disponibile subito da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.850 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2024, * KA-TA-R 11,9 “Masterline” ----Freni: * Sistema frenante EBS Kljdpfx Agjl Thyxogsp * Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assali: * 2 assali BPW da 5,5 t ciascuno ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con gruppo di compensazione tandem ----Timoneria / Occhione flangiato: * Timone regolabile in altezza di ca. 300 mm con occhione flangiato da 40 mm ----Componenti generali: * Verricello meccanico Jost anteriore * 2 supporti meccanici posteriori zincati a caldo, ribaltabili * Cassetta attrezzi in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm, lato destro * Parapiede avvitato * Parafanghi parziali in plastica ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Presa di corrente a 15 poli * Illuminazione a LED * RDÜ - Monitoraggio pressione pneumatici ----Cassone ribaltabile: * Ganci per rete laterali e posteriori nelle sedi della chiusura centralizzata, oltre a 2 sul frontale * Cassone ribaltabile trilaterale in acciaio (sponde continue senza montanti centrali) ribaltabili con sollevatore a molla della sponda * Montanti posteriori avvitati * Porta posteriore combinata a doppio battente in acciaio, suddivisa asimmetricamente, apribile e bloccabile a 270°, non ribaltabile, con telaio a pendolo aggiuntivo per apertura automatica durante il ribaltamento; chiusura tramite asta rotante zincata e chiusura centralizzata * Funzione di disattivazione dell’apertura automatica della posteriore durante il ribaltamento all’indietro con porta aperta * Piano in lamiera d’acciaio da 4 mm * Binario di bloccaggio posteriore per rampe di salita ----Ancoraggio del carico: * In ogni angolo 1 anello di ancoraggio da 5 t * Su ogni lato 4 anelle di ancoraggio da 3 t incassate nel telaio esterno ----Rampe: * 1 paio di rampe in alluminio ca. 3.310 x 400 mm (portata 8 t/coppia), idonee per mezzi gommati e cingolati * Vano chiudibile posteriormente sotto il piano di carico, integrato nel telaio ----Verniciatura: * Timone, frontale, cassone ribaltabile, montanti posteriori, parapiede e supporti meccanici zincati a caldo * Sponde e portellone posteriore verniciati in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle sponde in altro colore RAL su richiesta con supplemento * Assali, balestre, occhione, serbatoio aria e verricello verniciati in nero ----Informazioni: * Allestimento rinforzato con certificato di fissaggio del carico secondo EN 12642 XL * Veicolo nuovo senza prima immatricolazione con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendite previa riserva ----Tempi di consegna: * Disponibilità immediata da Egestorf, presso A7

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.700 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, Anno di produzione: 2026, RAK 18,0 rullo esterno con funzione ribaltabile posteriore ----Freni: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla di accumulo Klsdpox Ipa Ajfx Aggjp * Freni a tamburo ----Assi: * Assi BPW Eco Plus ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica (abbassamento automatico durante lo sgancio del freno) ----Barra di traino: * Barra di traino pneumaticamente abbassabile, lunga circa 2.100 mm, con occhione da 40 mm e regolazione in altezza tramite molla di trazione e tenditore ----Componenti generali: * Cassetta degli attrezzi in plastica - circa 858 x 500 x 500 mm - lato destro * Parafanghi anteriori e posteriori chiusi in plastica * Protezione laterale chiusa anti-intrusione * Paratia posteriore avvitata * Box di deposito per reti container in lamiera forata zincata circa 1.000 x 500 x 500 mm * Targhetta A posteriore ribaltabile * Tamponi di protezione antiurto posteriori ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Impianto EBS multi-voltaggio per veicoli trainanti con impianto elettrico a 12 e 24V * Presa di corrente 24V a 15 poli * Impianto di illuminazione a LED per 12 e 24V * 2 fari retromarcia LED aggiuntivi * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici RDÜ ----Adatto per lunghezze container: * per container da 6.500 mm a 7.000 mm ----Piano di scorrimento/container / Piattaforma ribaltabile: * Guida rulli esterna tramite limitazione in piatto d’acciaio con luce libera di circa 2.180 mm, in combinazione con 3 elementi di centraggio laterali per la guida dei container * Due alloggiamenti rulli posteriori incassati e collegati al telaio di ribaltamento, con fissaggio pneumatico contro lo scorrimento longitudinale, per ricevere e bloccare i rulli dei contenitori * Il bloccaggio positivo dei container a rulli avviene tramite una unità di serraggio trasversale pneumatica anteriore integrata nel telaio di ribaltamento e azionabile dall’esterno (comando laterale singolo) * Telaio interno con telaio principale ribaltabile posteriore – impianto di ribaltamento idraulico motorizzato a singolo tubo * Angolo di ribaltamento 42° * Appoggi in gomma tra telaio e telaio ribaltabile * Caricamento dei container da davanti, telaio zincato a caldo ----Pneumatici: * Pneumatici singoli 385/55 R 22,5 ----Altezza di carico: * a vuoto circa 1.270 mm ----Verniciatura: * Paratia anti-intrusione e parti di bloccaggio (senza vernice di finitura) * Telaio rotante, serbatoi aria, assi, ralla e barra di traino verniciati in colore nero * Zincato a caldo ----Informazioni: * Per trasporto container secondo DIN 30722 Parte 1 * Veicolo nuovo senza prima immatricolazione con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Immagini di esempio (le immagini del veicolo possono differire a causa di dotazioni speciali) ----Tempi di consegna: * disponibile da settimana 24/2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.850 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Freni: * Sistema frenante EBS * Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla (freno di stazionamento) * Freni a tamburo ----Assali: * 2 assali BPW da 5,5 t ciascuno ----Sospensione: * Balestre paraboliche con gruppo di bilanciamento tandem ----Timone / Occhione: * Timone regolabile in altezza di 300 mm con occhione a flangia da 40 mm ----Dotazioni generali: * Verricello di sostegno meccanico Jost anteriore * Posteriormente 2 puntelli meccanici ribaltabili zincati a caldo * Cassetta degli attrezzi in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm lato destro * Protezione antincastro imbullonata * Parafanghi parziali in plastica ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Presa elettrica a 15 poli * Illuminazione a LED * Sistema di monitoraggio della pressione pneumatici RDÜ ----Cassone ribaltabile: * Ganci rete laterali e posteriori integrati nei supporti della chiusura centralizzata e 2 pezzi sulla paratia anteriore * Sovrastruttura ribaltabile trilaterale in acciaio per pallet (sponde continue senza montanti centrali – ribaltabili, con sollevatore a molla per sponda) * Montanti posteriori imbullonati * Porta posteriore a doppio battente in acciaio (asimmetrici, apribili fino a 270°, bloccabili in posizione, non ribaltabili) con telaio oscillante supplementare per apertura automatica durante il ribaltamento – chiusura tramite asta rotante zincata e chiusura centralizzata * Funzione di disattivazione per apertura automatica della porta durante il ribaltamento posteriore con porta aperta Ksdpfxjl Thyms Aggolp * Piano di carico in lamiera d'acciaio da 4 mm * Binario di fissaggio posteriore per rampe di carico ----Sicurezza del carico: * In ogni angolo: 1 anello di fissaggio da 5 t * Lateralmente: 4 occhielli di ancoraggio da 3 t ciascuno incassati nel telaio esterno ----Rampe: * 1 coppia di rampe in alluminio ca. 3.310 x 400 mm (portata 8 t / coppia) adatte a veicoli gommati e cingolati * Vano chiudibile posteriormente sotto il pianale, integrato nel telaio ----Verniciatura: * Timone, paratia anteriore, cassone ribaltabile, montanti posteriori, protezione antincastro, puntelli meccanici zincati a caldo * Sponde e portellone posteriore verniciati RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle sponde in altri colori RAL disponibile su richiesta a pagamento * Assali, balestre, occhione a flangia, serbatoio aria e verricello di sostegno verniciati in nero ----Informazioni: * Sovrastruttura rinforzata con certificazione di sicurezza del carico secondo EN 12642 XL * Veicolo nuovo senza prima immatricolazione con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente da Egestorf sull’A7

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.870 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Freni: * Impianto frenante EBS * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla (freno di stazionamento) * Freni a tamburo ----Assali: * 2 assali BPW da 5,5 t ciascuno ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con unità di bilanciamento ----Timone / Occhione: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Occhione flangiato da 40 mm ----Accessori generali: * Piedino di supporto Jost anteriore * Puntelli di stazionamento ribaltabili posteriori zincati a caldo esterni * Parafanghi parziali in plastica * Cassetta attrezzi in plastica anteriore destra, esterna sulla paratia anteriore ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici RDÜ * Illuminazione a LED ----Piano di carico: * Piano di carico da 6,27 m * Adatto al trasporto di container * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Predisposizione davanti alla paratia per installazione successiva delle serrature container * Paratia anteriore imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d’acciaio profilata a trapezio, abbattibili con alzabordo a molla * Paratia posteriore scorrevole, può essere inserita tra i supporti delle rampe quando non in uso, all’interno davanti alla paratia anteriore * Piantoni posteriori avvitati ----Sistemi di ancoraggio del carico: * Telaio esterno forato, piegato circa 45° con forza di ancoraggio di 2 t ogni 480 mm * Possibilità di montare golfari ribaltabili da 3 t ogni 600 mm Ksdoq Ra D Espfx Aggolp * Nei quattro angoli, anteriore e posteriore, 1 anello di ancoraggio da 6,3 t ciascuno * Varie forature nella traversa anteriore e finale per punti di ancoraggio da 1,2 t ----Rampe: * Rampe di carico monoblocco meccaniche con molla di compensazione per utilizzo da parte di una sola persona, ca. 2.750 x 600 mm (restringibili fino a 20 mm) * Angolo di accesso posteriore: ca. 860 mm ----Pneumatici: * Pneumatici: 235/75R17.5 ----Passo: * Passo: 990 mm ----Verniciatura: * Telaio, timone, paratia anteriore, paratia posteriore, piantoni posteriori e rampe zincati a caldo * Verniciatura delle sponde in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle sponde laterali in altro colore RAL disponibile con sovrapprezzo ----Informazioni: * Salvo errori e vendita intermedia * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore ----Tempi di consegna: ?disponibile da settimana n.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 16.750 kg, peso complessivo: 21.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 21,0: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * RDÜ sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici * Dispositivo di rilascio di emergenza per cilindri a molla di accumulo * Freni a tamburo * 2 assi Gigant da 11 t ciascuno * Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento * Davanti alla parete frontale e nella parte posteriore inclinata, predisposizione per il successivo montaggio di chiusure container per il trasporto di container da 20" * Timone con occhiello di traino flangiato da 50 mm e timone regolabile in altezza * Piedistallo stabilizzatore Jost anteriore * Supporti ribaltabili esterni posteriori * Cassetta portautensili in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm sul lato destro * Protezione laterale anti-intrusione * Parafanghi parziali in plastica * Presa elettrica a 15 poli * Fari a LED * Versione 21 t PTT con telaio e assali rinforzati * Pacchetto di rinforzo per il trasporto di perforatrici sul telaio * Pavimento in legno di conifera da 50 mm in esecuzione bloccata Klodpfx Agol Tihxogsp * Davanti alla parete frontale predisposizione per il successivo montaggio di chiusure container * Parete frontale avvitata in lamiera liscia * Sponde laterali divise in lamiera d'acciaio – profilatura trapezoidale – ribaltabili con palo ribaltabile centrale * Parete posteriore in acciaio inseribile tra le rampe – supporto per il non utilizzo all'interno davanti alla parete frontale * Palo posteriore avvitato * Telaio esterno forato piegato a ca. 45 gradi con forza di ancoraggio di 2 t ogni 480 mm * Possibilità di installazione di anelli di ancoraggio a caduta da 3 t ogni 600 mm * Nelle estremità anteriori e posteriori 1 anello di ancoraggio da 10 t ciascuno * Pacchetto di fissaggio con 2 anelli di ancoraggio da 8 t ciascuno a scomparsa per lato nel telaio esterno, nel traverso anteriore e posteriore vari fori per possibilità di ancoraggio da 1,2 t * Rampe di salita in grigliato metallico monoblocco con molla per azionamento a uomo singolo ca. 3.000 x 620 mm (riducibili a 20 mm) * Inclinazione di salita posteriore ca. 860 mm sul telaio * Timone, parete frontale, portellone posteriore, supporti ribaltabili e rampe di salita zincati a caldo * Assali, molle, serbatoio d’aria e piedistallo stabilizzatore verniciati in nero * Altezza di carico a vuoto ca. 940 mm * con carico ca. 910 mm * Passo: 1.810 mm * Pneumatici: 235/75R17.5 * Colore delle sponde laterali liberamente selezionabile fino a circa 2 settimane prima della data di produzione, ma non metallizzato né colori speciali * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia riservata * Disponibile da settimana 15 del 2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.600 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 700 mm, Anno di produzione: 2026, * KA-TA-RT 18,0: * EBS (Sistema di frenatura elettronico) Kljdovin Ucjpfx Aggop * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla di ritegno * Freni a tamburo * Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento, valvola RtR e abbassamento manuale per operazioni di carico * Barra di traino con regolazione dell'altezza a innesto e anello di traino flangiato da 50 mm * Verricello di supporto frontale * Appoggi pieghevoli esterni posteriori * Cassetta attrezzi in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm montata lateralmente a destra * Parafanghi parziali in plastica * Spina 15 poli 24 V * Fari posteriori a LED 12 / 24 V integrati nella protezione anti-incastro * Allestimento ribaltabile trilaterale in acciaio fine-grana con sponde alte M-Strong e cilindro di ribaltamento rinforzato da 180 bar * Parete anteriore fissa in lamiera liscia * Rivestimento in legno duro per benna escavatore avvitato alla parete anteriore * Sponde laterali continue, ribaltabili senza longherone centrale, con molle di sollevamento e chiusura centrale manuale, oscillanti * Sponde posteriori avvitate * Porta posteriore combinata in acciaio a doppio battente asimmetrico, apribile a 270° e bloccabile, non ribaltabile, con telaio supplementare a pendolo per apertura automatica della parete posteriore durante il ribaltamento. Chiusura tramite serratura a barra rotante zincata e chiusura centralizzata. Funzione di disattivazione per l’apertura automatica della parete posteriore durante il ribaltamento all’indietro con anta aperta * 1 gancio di ancoraggio da 7 t per angolo e 4 occhielli di ancoraggio da 3 t per lato integrati nel telaio esterno * Pianale in lamiera d’acciaio da 4 mm * Gradino a due livelli lato sinistro anteriore * Binario posteriore per rampe di salita * Vano posteriore integrato nel telaio per le rampe di salita * 1 coppia di rampe in alluminio (10 t/coppia), ca. 3.570 x 410 mm, idonee per veicoli gommati e cingolati * -- Certificato di fissaggio del carico secondo EN 12642 XL? * Telaio, barra di traino, sponde posteriori, parete anteriore, cassone ribaltabile, protezione anti-incastro, appoggi posteriori pieghevoli zincati a caldo * Sponde laterali con rivestimento KTL e portellone posteriore verniciati in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle sponde laterali in qualsiasi colore RAL disponibile con sovrapprezzo * Assi, serbatoi aria, anello di traino flangiato, verricello anteriore verniciati in nero * Salvo errori ed offerte intermedie * Disponibile dalla settimana 15 / 2026 * Immagini esemplificative (il veicolo effettivo può differire per dotazioni opzionali)

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 16.750 kg, peso complessivo: 21.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 21,0: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * RDÜ monitoraggio pressione pneumatici * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla pneumostatica * Freni a tamburo * 2 assi Gigant da 11 t ciascuno * Sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento e abbassamento * Davanti alla paratia anteriore e sulla parte posteriore inclinata, predisposizione per montaggio successivo di fissaggi container per trasporto di container da 20" * Barra di traino con occhione a flangia da 50 mm e barra di traino regolabile in altezza * Stabilizzatore Jost anteriore * Supporti pieghevoli esterni posteriori * Cassetta attrezzi in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm lato destro * Protezione laterale antintrusione * Parafanghi parziali in plastica * Presa di corrente a 15 poli * Fari a LED * Versione con massa complessiva 21 t con telaio e assali rinforzati * Pacchetto di rinforzo per trasporto perforatrice sul telaio * Piano di carico in legno tenero da 50 mm in versione a morsetto * Predisposizione davanti alla paratia anteriore per il successivo montaggio di fissaggi container * Paratia anteriore imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali divise in lamiera d’acciaio - profilatura trapezoidale - ribaltabili, con stecche pieghevoli al centro * Sponda posteriore in acciaio, estraibile tra le rampe – supporto interno alla paratia anteriore quando non in uso * Montanti posteriori imbullonati * Telaio esterno forato, piegato ca. 45°, con forza di ancoraggio 2 t ogni 480 mm * Possibilità di installazione di anelli di ancoraggio a caduta da 3 t ogni 600 mm * Su ciascun angolo davanti e dietro 1 anello di ancoraggio da 10 t * Pacchetto fissaggio carico con 2 anelli di ancoraggio a scomparsa da 8 t ciascuno per lato nel telaio esterno, varie forature su parte anteriore e posteriore per possibilità di ancoraggio da 1,2 t * Rampe di salita meccaniche monoblocco in grigliato con molle per utilizzo da parte di una persona, ca. 3.000 x 620 mm (raggiungibili fino a 20 mm di larghezza in posizione compatta) * Inclinazione posteriore ca. 860 mm del telaio * Barra di traino, paratia anteriore, sponda posteriore, supporti pieghevoli e rampe di salita zincati a caldo * Assali, molle, serbatoi dell’aria e stabilizzatore verniciati in nero * Altezza di carico a vuoto ca. 940 mm * a pieno carico ca. 910 mm * Interasse: 1.810 mm * Pneumatici: 235/75R17.5 Ksdpfx Aeq Dyu Usggjlp * Verniciatura sponde in RAL 9010 bianco puro * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibile dalla settimana 15 / 2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.600 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 700 mm, Anno di produzione: 2026, * KA-TA-RT 18,0: * EBS (Sistema di frenatura elettronico) * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla di ritegno * Freni a tamburo * Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento, valvola RtR e abbassamento manuale per operazioni di carico * Barra di traino con regolazione dell'altezza a innesto e anello di traino flangiato da 50 mm * Verricello di supporto frontale * Appoggi pieghevoli esterni posteriori * Cassetta attrezzi in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm montata lateralmente a destra * Parafanghi parziali in plastica * Spina 15 poli 24 V * Fari posteriori a LED 12 / 24 V integrati nella protezione anti-incastro * Allestimento ribaltabile trilaterale in acciaio fine-grana con sponde alte M-Strong e cilindro di ribaltamento rinforzato da 180 bar * Parete anteriore fissa in lamiera liscia * Rivestimento in legno duro per benna escavatore avvitato alla parete anteriore * Sponde laterali continue, ribaltabili senza longherone centrale, con molle di sollevamento e chiusura centrale manuale, oscillanti * Sponde posteriori avvitate * Porta posteriore combinata in acciaio a doppio battente asimmetrico, apribile a 270° e bloccabile, non ribaltabile, con telaio supplementare a pendolo per apertura automatica della parete posteriore durante il ribaltamento. Chiusura tramite serratura a barra rotante zincata e chiusura centralizzata. Funzione di disattivazione per l’apertura automatica della parete posteriore durante il ribaltamento all’indietro con anta aperta * 1 gancio di ancoraggio da 7 t per angolo e 4 occhielli di ancoraggio da 3 t per lato integrati nel telaio esterno * Pianale in lamiera d’acciaio da 4 mm * Gradino a due livelli lato sinistro anteriore * Binario posteriore per rampe di salita * Vano posteriore integrato nel telaio per le rampe di salita * 1 coppia di rampe in alluminio (10 t/coppia), ca. 3.570 x 410 mm, idonee per veicoli gommati e cingolati * -- Certificato di fissaggio del carico secondo EN 12642 XL? * Telaio, barra di traino, sponde posteriori, parete anteriore, cassone ribaltabile, protezione anti-incastro, appoggi posteriori pieghevoli zincati a caldo * Sponde laterali con rivestimento KTL e portellone posteriore verniciati in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle sponde laterali in qualsiasi colore RAL disponibile con sovrapprezzo * Assi, serbatoi aria, anello di traino flangiato, verricello anteriore verniciati in nero Kedpfsvin T Sex Aggolp * Salvo errori ed offerte intermedie * Disponibile dalla settimana 15 / 2026 * Immagini esemplificative (il veicolo effettivo può differire per dotazioni opzionali)

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.870 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Freni: * Impianto frenante EBS * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla di accumulo * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assali BPW da 5,5 t ciascuno ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con aggregato compensatore ----Timoneria / Occhione flangiato: * Timone regolabile in altezza fino a 300 mm * Occhione flangiato da 40 mm ----Componenti generali: * Martinetto d’appoggio anteriore Jost * Puntelli ribaltabili zincati a caldo posizionati all’esterno posteriormente * Parafanghi parziali in plastica * Cassetta porta attrezzi in plastica posizionata anteriormente a destra sulla paratia frontale ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici RDÜ * Illuminazione a LED ----Piano di carico: * Lunghezza piano di carico: 6,27 m * Adatto per il trasporto container * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Predisposizione davanti alla paratia frontale per successivo montaggio dei blocchi container * Paratia frontale avvitata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d’acciaio trapezoidale ribaltabili con molle di supporto del bordo * Parete posteriore in acciaio retrattile tra i supporti delle rampe, quando non utilizzata, interna alla paratia frontale * Stipiti posteriori avvitati ----Fissaggio del carico: * Telaio esterno forato, piegato a circa 45° con forza di ancoraggio di 2 t ogni 480 mm * Possibilità di inserimento di occhielli ribaltabili da 3 t ogni 600 mm * In ogni angolo anteriore e posteriore: 1 punto di ancoraggio da 6,3 t * Sulla paratia anteriore e posteriore vari fori per punti di ancoraggio da 1,2 t ----Rampe: * Rampe di salita meccaniche monoblocco con sistema a molla per utilizzo da parte di una sola persona, ca. 2.750 x 600 mm (comprimibili fino a 20 mm) * Inclinazione di accesso posteriore ca. 860 mm ----Pneumatici: Kljdporvvfwefx Aggsp * Pneumatici: 235/75R17.5 ----Interasse: * Interasse: 990 mm ----Verniciatura: * Telaio, timone, paratia frontale, parete posteriore, stipiti posteriori e rampe di salita zincati a caldo * Verniciatura sponde secondo RAL 9010 bianco puro * Verniciatura sponde laterali in altra tinta RAL disponibile con sovrapprezzo ----Informazioni: * Salvo errori e vendita intermedia * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore ----Tempi di consegna: ?disponibile da settimana

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 14.550 kg, peso complessivo: 19.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2024, * ETÜ-TA-R 19,0: * Sistema frenante elettronico Wabco EBS-E * Sistema di monitoraggio della pressione pneumatici (TPMS) * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla pneumatica * Freni a tamburo * 2 assali Gigant da 11 t ciascuno * Sospensione pneumatica * Barra di traino con occhiello flangiato da 50 mm e barra regolabile in altezza * Verricello di sostegno anteriore Jost * Supporti pieghevoli esterni posteriori * Cassetta portattrezzi in lamiera d’acciaio zincata ca. 650 x 350 x 320 mm montata lateralmente a destra (verniciata a polvere nera) * Paraspruzzi laterali antincastro Kjdjpk D Ncopfx Aggolp * Parafanghi parziali in plastica * Presa di corrente a 15 poli * Fanali posteriori a LED * Pacchetto di rinforzo per trasporto di apparecchi di perforazione sul telaio - altezza di carico + 20 mm * Pavimento in legno di conifera da 50 mm con fissaggio a incastro * Predisposizione davanti alla parete frontale per montaggio successivo dei bloccaggi container * Parete frontale imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d’acciaio profilata trapezoidale, ribaltabili con sollevatore assistito * Parete posteriore in acciaio inseribile tra le rampe - supporto per non utilizzo posto internamente davanti alla parete frontale * Montanti posteriori imbullonati * Telaio esterno forato, piegato a circa 45°, con capacità di ancoraggio di 2 t ogni 480 mm * Possibilità di installazione di anelli di ancoraggio abbattibili da 3 t ogni 600 mm * Nelle estremità anteriori e posteriori rispettivamente 1 anello di ancoraggio da 10 t, varie predisposizioni da 1,2 t sulla traversa anteriore e posteriore * Rampe di salita a griglia metallica monopezzo con molle per funzionamento a un solo operatore, circa 2.750 x 620 mm (comprimibili fino a 20 mm) * Pendenza posteriore circa 860 mm * Telaio, barra di traino, parete frontale, sponda posteriore, supporti posteriori e rampe di salita zincati a caldo * Assali, molle, serbatoi aria e verricello di sostegno verniciati in nero * Passo: 1.310 mm * Pneumatici: 235/75 R17.5 * Verniciatura sponde in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle pareti laterali in diverso colore RAL disponibile con sovrapprezzo * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibile subito da Egestorf

Condizione: usata, peso a vuoto: 6.250 kg, peso massimo di carico: 23.750 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2008, lunghezza spazio di carico: 8.300 mm, larghezza vano di carico: 2.510 mm, altezza vano di carico: 930 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75R17.5, colore: rosso, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Ubicazione del veicolo: Bovenden, 3 assi, piattaforma girevole, sospensioni a balestra, ABS (sistema antibloccaggio), estensibile fino a 3 m, occhielli di ancoraggio, rampe meccaniche, stabilizzatori posteriori, protezione sottoscocca laterale in alluminio, pneumatici gemellati, cassone portaoggetti. Caratteristiche: Rimorchio ribassato a 3 assi con rampe di carico meccaniche, 3 assi Gigant da 10 t, freni a tamburo, estensibile fino a 3 m! Kedpfsxvzq Hox Aggelp Lunghezza rampa circa 2900 mm! INFORMAZIONI SUGLI ACCESSORI SENZA GARANZIA, soggette a modifiche, prevendita ed errori! - .

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.500 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * Pacchetto LASI * Wabco * Sistema di monitoraggio della pressione pneumatici RDÜ * Sistema di frenatura elettronico EBS-E * Dispositivo di rilascio di emergenza per cilindri a molla * 2 assali Gigant da 12 t ciascuno * Balestre paraboliche * Timone abbassabile pneumaticamente, lungo 2.100 mm con occhione da 40 mm e dispositivo di regolazione in altezza * Cassetta porta attrezzi in lamiera d'acciaio verniciata a polvere, lato destro * Fascia riflettente laterale e posteriore * Protezione laterale anti-intrusione * Parafanghi quarti in plastica con paraspruzzi * Vano porta reti container in lamiera zincata ca. 960 x 300 x 400 / 450 mm, lato destro * Paracolpi posteriore in plastica * Fanali posteriori a LED * Presa elettrica a 15 poli * Telaio principale zincato a caldo con telaio esterno rialzato (ca. 25 mm) per guidare i cassoni scarrabili * Pavimento in lamiera d'acciaio con rientranze per rulli nella zona del carrello * Trasporto di cassoni scarrabili con lunghezze da 5.500 a 7.000 mm possibile * Bloccaggio pneumatico a 4 ganasce e angoli di arresto meccanici inseribili anteriormente nel percorso, certificato bloccaggio carico secondo DIN 30722-1 * Possibilità di trasportare fino a 2 cassoni a vasca con volume massimo di 10 m³ * 8 fermi vasca spostabili per il centraggio laterale delle vasche, i primi 4 con arresti oscillanti * 3 coppie di anelli di ancoraggio UVV da 10 t lato per fissaggio carichi, 4 staffe a trifoglio ciascuno sui lati e 1 coppia di anelli UVV da 13,4 t sul lato anteriore, certificati fissaggio carico secondo DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 * Cordone di saldatura antiscivolo nella zona della rampa di salita Klsdpel Thv Refx Aggep * Supporti posteriori meccanici * 1 coppia di rampe in alluminio (10,6 t/pair) 2.800 x 470 mm idonee per veicoli gommati e cingolati (vano chiudibile da dietro) * Pneumatici gemellati 235/75 R 17,5 * Peso a vuoto: 4.360 kg * Peso totale ammesso tecnicamente: 20.000 kg * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori ed intermediazioni * Pronta consegna da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.500 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * Pacchetto LASI (sicurezza del carico) * Wabco * Sistema di monitoraggio della pressione pneumatici RDÜ (Reifendrucküberwachungssystem) * EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla di accumulo * 2 assali Gigant da 12 t ciascuno * Balestre paraboliche * Timone abbassabile pneumaticamente, lunghezza 2.100 mm con occhione da 40 mm e dispositivo di regolazione in altezza * Cassetta porta attrezzi in lamiera d'acciaio verniciata a polvere, lato destro * Nastro di contorno riflettente lateralmente e posteriormente * Protezione laterale anti-incastro * Parafanghi parziali in plastica con paraspruzzi Kledpfx Agjl Thwcegsp * Box porta reti per container in lamiera zincata ca. 960 x 300 x 400 / 450 mm lato destro * Paracolpi posteriore in plastica * Fanali posteriori a LED * Spina elettrica a 15 poli * Telaio principale zincato a caldo con telaio laterale rialzato (ca. 25 mm in più) per la guida dei cassoni a rulli * Pavimento in lamiera d'acciaio con vaschette per ruote nell'area del carrello * Possibilità di trasporto di container scarrabili da 5.500 a 7.000 mm di lunghezza * Bloccaggio pneumatico quadruplo a morsetto e angolari meccanici d'arresto anteriori inseribili nel binario di scorrimento, certificato fissaggio del carico secondo DIN 30722-1 * Trasporto fino a 2 cassoni ribaltabili con volume max. 10 m³ * Compresi 8 battute rimovibili per centrare lateralmente i cassoni, le prime 4 battute anteriori inseribili con battuta oscillante * 3 coppie di anelli di ancoraggio UVV da 10 t lateralmente per l’aggancio degli elementi di fissaggio per una tenuta a forma e forza, 4 staffe di fissaggio per lato tipo trifoglio e 1 coppia di anelli di ancoraggio UVV da 13,4 t frontali, certificato fissaggio del carico secondo DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 * Cordone di saldatura come superficie antiscivolo nell'area della rampa di salita * Supporti meccanici posteriori * 1 coppia di rampe di carico in alluminio (10,6 t / coppia) 2.800 x 470 mm, idonee per veicoli gommati e cingolati (vano di stivaggio chiudibile da dietro) * Gemellato 235/75 R 17,5 * Peso a vuoto 4.360 kg * Peso totale ammesso tecnicamente 20.000 kg * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibile subito da Egestorf

Condizione: usata, peso a vuoto: 4.400 kg, peso massimo di carico: 13.600 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 09/2012, lunghezza spazio di carico: 6.770 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 1.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75R17,5, colore: nero, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Posizione del veicolo: Bovenden, 2 assi, piattaforma girevole, sospensione pneumatica, sollevamento+abbassamento, ABS (sistema frenante antibloccaggio), occhielli di ancoraggio, blocco del container, pneumatici gemellati, cassone di stivaggio Carrozzeria: rimorchio a pianale girevole a 2 assi con montanti e chiusure TwistLock, TwistLock estendibile fino a 3 m. 20t, freno a tamburo, sospensioni pneumatiche, assi Gigant da 10t, asse della rampa 40x16cm. Rampa di accesso con un supplemento di 1.000 euro! ACCESSORI SENZA GARANZIA, con riserva di modifiche, vendita anticipata e salvo errori! Ksdpfx Agjt Uq D Tjgelp - .