Müller-Mitteltal Rimorchi Con Cestello usato in vendita (270)

Condizione: usata, peso massimo di carico: 10.080 kg, peso complessivo: 13.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 08/2017, prossima ispezione (TÜV): 08/2026, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, volume dello spazio di carico: 6 m³, Anno di produzione: 2017, Equipaggiamento: ABS, N. di magazzino: 5820 Hnedpfxozdm S Sj Acpst Rimorchio basculante a tre lati in acciaio con telaio tandem, rampe in alluminio, telaio zincato e pneumatici larghi / Müller-Mitteltal! ----* Produttore: Müller-Mitteltal * Modello: KA-TA-R 13,5 * Prima immatricolazione: 08/2017 * Peso totale: 13.500 kg * Peso a vuoto secondo il libretto di circolazione: 3.420 kg * Carico utile: 10.080 kg * Assi: 2 x Gigant / freni a tamburo * Sospensioni: a balestre * Pneumatici: 385/55 R 19.5, circa 50% di battistrada, montati su cerchi in acciaio * Revisione (TÜV): 08/2026 * EBS * Colore: telaio zincato, cassone basculante blu * Dimensioni interne del cassone basculante: circa 6 m³ (5,00 m di lunghezza x 2,42 m di larghezza x 0,50 m di altezza) * Rampe in alluminio estraibili * Gancio di traino con occhiello da 50 mm, regolabile in altezza * Cassone basculante con 4 coppie di punti di ancoraggio pieghevoli sul fondo * Sostegno per carico completo nella parte anteriore * Sostegni aggiuntivi nella parte posteriore (pieghevoli) * Cassetta portautensili nella parte anteriore destra * Paraspruzzi parziali * Certificato di sicurezza del carico * Primo proprietario Rimorchio tedesco!! Documenti tedeschi!! Primo proprietario!! Avviso su possibili errori nell'annuncio: Nonostante la cura nella redazione dell'annuncio, potrebbero essersi verificati errori isolati nel testo o nelle informazioni. Non ci assumiamo alcuna responsabilità per errori, modifiche o vendite intermedie. Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia. Si prega di contattarci per verificare i dettagli o per eventuali ulteriori chiarimenti.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.360 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: ----Freni: * Impianto frenante elettronico EBS Hnjdpfxepk D Dqe Acpst * Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla di richiamo * Freni a tamburo ----Assali: * Assali Gigant ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento ----Timoneria / Occhione a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Occhione a flangia da 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * RDÜ (monitoraggio della pressione pneumatici con possibilità di visualizzazione nel camion tramite segnale EBS, senza installazione lato camion) * Impianto luci a LED * Presa elettrica a 15 poli ----Dotazioni generali: * Piedino telescopico anteriore Jost * Stabilizzatori posteriori zincati a caldo, esterni e ribaltabili * Cassetta portattrezzi in plastica anteriore destra esterna sulla paratia * Protezione laterale anti-intrusione * Parafanghi parziali in plastica ----Piano di carico ribassato: * Pavimentazione in legno di conifera da 50 mm * Predisposizione per il montaggio successivo di bloccaggi container da 20" anteriori e posteriori * Paratia anteriore avvitata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d’acciaio profilata a trapezio, ribaltabili con supporto a molla * Piantoni posteriori zincati a caldo avvitati ----Sistemi di fissaggio del carico: * Telaio esterno forato con piega ca. 45°, capacità di ancoraggio 2 t ogni 480 mm * Possibile installazione di anelli ad incasso da 3 t ogni 600 mm * In ogni angolo anteriore e posteriore 1 punto di ancoraggio da 6,3 t * Vari fori per punti di ancoraggio da 1,2 t su traversa anteriore e posteriore ----Rampe: * 1 paio di rampe in alluminio ca. 3.310 x 400 mm (capacità portante 8 t / coppia), adatte per veicoli con pneumatici in gomma e cingolati; vano porta rampe integrato sotto il pianale nella struttura telaistica ----Verniciatura: * Telaio, timone, paratia anteriore e posteriore zincati a caldo * Veicolo interamente zincato a caldo ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Disponibilità immediata da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 14.660 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Freni: * Sistema frenante Wabco EBS * Dispositivo di rilascio d’emergenza per i cilindri a molla di accumulo * Freni a tamburo ----Assali: 2 x 10 t. assali BPW Eco ----Sospensioni: * Balestre paraboliche – larghezza 110 mm – con unità di compensazione tandem ----Timoneria/occhione di traino: * Timone con occhione di traino a flangia da 50 mm e timone regolabile in altezza ----Impianto elettrico/illuminazione: * Spina elettrica a 15 poli * Fanali posteriori a LED * Sistema RDÜ di monitoraggio pressione pneumatici ----Componenti generali: * Verricello di manovra anteriore Jost * Piedini di stazionamento posteriori ribaltabili esterni * Protezione laterale antintrusione * Parafanghi in plastica 1/4 ----Pianale ribassato: * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Predisposizione anteriore per montaggio successivo dei blocca-container * Paratia anteriore imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d’acciaio profilata trapezoidale, ribaltabili con sollevatore sponda * Paratia posteriore in acciaio, scorrevole tra le rampe (supporto interno davanti alla paratia anteriore in caso di inutilizzo) * Pali di sponda posteriori avvitati ----Sistemi di fissaggio del carico: * Telaio esterno forato, piegato a circa 45 gradi, con 2 t. di forza di ancoraggio ogni 480 mm * Possibilità di montaggio di occhielli d’ancoraggio ribaltabili da 3 t. ogni 600 mm * Nei quattro angoli anteriori e posteriori: 1 occhiello d’ancoraggio da 10 t. ciascuno; nella paratia anteriore e posteriore vari fori per ancoraggio da 1,2 t. * Profilo di fissaggio "Profifix" in asse longitudinale centrale per fissaggio fino a LC 3000 daN ----Rampe: * Rampe di salita metalliche a griglia monoblocco con molla di compensazione per manovra ad una sola persona ca. 2.750 x 620 mm (accorciabili fino a 20 mm) * Pendenza di salita posteriore ca. 860 mm ----Verniciatura: * Telaio, timone, paratia anteriore, posteriore, rampe di salita e piedini ribaltabili zincati a caldo * Verniciatura delle sponde in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle sponde laterali in qualsiasi colore RAL su richiesta e sovrapprezzo * Assali, balestre, serbatoio aria, occhione di traino e verricello verniciati in nero ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia completa del produttore Hodpel Th Hwjfx Acpsnt * Salvo errori e vendita anticipata ----Tempi di consegna: * Disponibile subito da Egestorf presso l’autostrada A7

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 2.140 kg, peso massimo di carico: 12.260 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 285/ 70 R 19,5, passo: 1.140 mm, freno rimorchio: rimorchio frenato, Anno di produzione: 2026, - TM-TA 14,4: - Inclusi 2 tenditori a cricchetto montati fissi sul telaio esterno con cassetta per catene, su entrambi i lati con occhiello e accorciatore rapido in esecuzione speciale a Y, capacità 6,3 t - Forza di tensione con certificato di sicurezza del carico (Lasi) - Wabco EBS (sistema elettronico di frenatura) - Sistema di monitoraggio pressione pneumatici (RDÜ) - Dispositivo di rilascio di emergenza per cilindro a molla di stazionamento - Freni a tamburo - 2 assali Gigant da 7 t - Balestre paraboliche con unità di compensazione - Piedino di sostegno Jost anteriore - 2 piedi di appoggio esterni posteriori - Timone regolabile in altezza +/- 150 mm, zincato a caldo - Telaio zincato a caldo Hsdpfx Acsxuhy Eepjnt - Spina elettrica 15 poli - Fanali posteriori a LED - Parafanghi singoli in plastica chiusi - Scudo A ribaltabile posteriore - Paracolpi in plastica sul paraurti antincastro - Parabordo zincato a caldo con cassetto portacatene integrato B= 370 mm x P= 420 mm x H= 480 mm davanti a sinistra & destra - 2 battute per cassone intercambiabili per centraggio laterale della vasca - Battute anteriori con arresto oscillante inseribile in 4 posizioni - Su ciascun lato 2 anelli di ancoraggio UVV da 5,3 t per il fissaggio degli elementi di tensione - Assali, balestre, serbatoi aria e piede di sostegno verniciati in colore nero - Salvo errori e vendita intermedia - Veicolo nuovo con garanzia del costruttore - Disponibile da settimana 05 / 2026

Condizione: usata, peso massimo di carico: 13.860 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 07/2022, lunghezza spazio di carico: 6.770 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 600 mm, volume dello spazio di carico: 10 m³, Equipaggiamento: ABS, ? telaio zincato ? accoppiamento basso ? occhiello traino 50 mm ? bloccaggio container ? 12 anelli di ancoraggio per lato ? telecamera posteriore ? freni a tamburo ? attacco Duomatic ? ABS Hodpjxb Iglofx Acpent ? sospensione pneumatica ? cassetta degli attrezzi ? EBS ? gambe di supporto ? gemellatura degli pneumatici ? assali BPW Tutte le informazioni sono senza garanzia / vendita previa riservata.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.650 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, Anno di produzione: 2026, RAK 18.0, rimorchio a due assi con sistema di ribaltamento posteriore ----Freni: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * Assi BPW Eco Plus ----Sospensioni: * Sospensioni pneumatiche (abbassamento automatico al disaccoppiamento dei freni) ----Timone: * Timone abbassabile pneumaticamente, lungo circa 2.100 mm, con occhiello di traino da 40 mm e regolazione in altezza tramite molla di trazione e blocco a cricchetto ----Componenti generali: * Cassetta portautensili in plastica, circa 858 x 500 x 500 mm, montata lateralmente a destra * Parafanghi in plastica chiusi, anteriore e posteriore * Protezione laterale chiusa * Protezione sottoscocca posteriore avvitata * Cassetta portaoggetti per reti per container, in lamiera forata zincata, circa 1.000 x 500 x 500 mm * Segnale pieghevole a "A" posteriore * Paraurti di protezione posteriore ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema EBS multi-tensione per veicoli trainanti con impianto elettrico a 12 e 24 V * Connettore di alimentazione a 15 poli, 24 V * Impianto di illuminazione a LED per 12 e 24 V * 2 luci di retromarcia a LED aggiuntive * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) ----Adatto per container di lunghezza: * Da 6.500 mm a 7.000 mm ----Piano di carico container / Piattaforma di ribaltamento: * Guida dei rulli esterna tramite limitatore in acciaio piatto con una distanza libera di circa 2.180 mm, in combinazione con 3 pezzi di centraggio su ciascun lato per la guida del container * Sul lato posteriore, sono montati 2 cuscinetti a rulli rientrati e collegati al telaio di ribaltamento, con blocco di sicurezza azionato pneumaticamente per evitare lo scivolamento in senso longitudinale, per la ricezione e la battuta dei rulli del container * Il blocco a tenuta dei container su rulli avviene tramite un'unità di blocco trasversale pneumatica montata nella parte anteriore del telaio di ribaltamento e azionabile dall'esterno (azionamento su un solo lato) * Telaio del veicolo con telaio principale ribaltabile all'indietro -impianto di ribaltamento idraulico in esecuzione a circuito singolo- * Angolo di ribaltamento 42° * Cuscinetti in gomma tra telaio e telaio di ribaltamento * Lo spingimento dei container avviene dalla parte anteriore, telaio zincato a caldo ----Pneumatici: * Pneumatici singoli 385/55 R 22,5 ----Altezza di carico: * A vuoto, circa 1.270 mm Hodpfox Ipa Ajx Acpsnt ----Verniciatura: * Protezione sottoscocca e parti di blocco (senza vernice di finitura) * Telaio, serbatoio dell'aria, assi, corona girevole e timone verniciati in una tonalità di nero * Zincato a caldo ----Informazioni: * Per il trasporto di container secondo la norma DIN 30722 Parte 1 * Veicolo nuovo, non ancora immatricolato, con garanzia del produttore * Salvo errori e vendita soggetta a disponibilità ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente presso Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.650 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, Anno di produzione: 2026, * RAK 18,0, semirimorchio con ribaltamento posteriore ----Freni: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * Assi BPW Eco Plus ----Sospensioni: * Sospensioni pneumatiche (abbassamento automatico al rilascio del freno) ----Timone: * Timone a discesa pneumatica, lunghezza circa 2.100 mm, con gancio di traino da 40 mm e regolazione in altezza tramite molla di trazione e blocco a camma Hodpfx Aex Ipbmjcpsnt ----Componenti generali: * Cassetta portautensili in plastica, circa 858 x 500 x 500 mm, sul lato destro * Parafanghi in plastica, anteriori e posteriori * Protezione laterale anticollisione * Protezione posteriore sottocarro, avvitata * Cassetta per reti per container in lamiera forata zincata, circa 1.000 x 500 x 500 mm * Segnale di avvertimento pieghevole posteriore * Paraurti di protezione posteriore ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema EBS multi-tensione per veicoli trainanti con impianto elettrico da 12 e 24 V * Spina di corrente a 15 poli, 24 V * Impianto di illuminazione a LED per 12 e 24 V * 2 luci di retromarcia a LED aggiuntive * Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici (RDÜ) ----Adatto per container di lunghezza: * da 6.500 mm a 7.000 mm ----Piattaforma per container / Piano di ribaltamento: * Guida per rulli esterna tramite delimitazione in acciaio piatto con una distanza libera di circa 2.180 mm, in combinazione con 3 elementi di centraggio per lato per guidare il container * Sul lato posteriore sono montati 2 cuscinetti a rulli incassati e collegati al telaio di ribaltamento, con blocco pneumatico per evitare lo scorrimento longitudinale * Il bloccaggio a forza dei container su rulli avviene tramite un'unità di bloccaggio trasversale pneumatica, integrata nella parte anteriore del telaio di ribaltamento e azionabile dall'esterno (azionamento da un lato) * Telaio del telaio interno con telaio principale a ribaltamento posteriore -sistema di ribaltamento idraulico a singolo cilindro- * Angolo di ribaltamento 42° * Cuscinetti in gomma tra telaio e telaio di ribaltamento * Il carico dei container avviene dalla parte anteriore; telaio zincato a caldo ----Pneumatici: * Pneumatici singoli 385/55 R 22,5 ----Altezza di carico: * a vuoto, circa 1.270 mm ----Verniciatura: * Protezione sottocarro e componenti di bloccaggio (senza verniciatura finale) * Telaio girevole, serbatoio d'aria, assi, corona girevole e timone verniciati in tonalità nera * Zincatura a caldo ----Informazioni: * per il trasporto di container secondo DIN 30722 Parte 1 * Veicolo nuovo, senza prima immatricolazione, con garanzia del produttore * Salvo errori e vendite intermedie ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente da Egestorf

Condizione: usata, peso massimo di carico: 29.850 kg, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 07/2012, prossima ispezione (TÜV): 09/2028, Anno di produzione: 2012, Numero di veicolo interno: G300402 Disponibile da subito presso la nostra sede di Kaufungen. Ulteriori informazioni sono disponibili al seguente link: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (tedesco, inglese, bulgaro, russo) Hjdsxy Ul Sepfx Acpsnt * Viktoria Sologubova (polacco, russo, ucraino, inglese) Anno di costruzione: 2012 Peso a vuoto del semirimorchio: 6.530 kg Semirimorchio betoniera LIEBHERR da 10 m³ Errori e omissioni riservati. Siamo lieti di valutare il vostro veicolo usato in permuta. Possibilità di finanziamento direttamente presso la nostra azienda. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Lingue parlate: tedesco, inglese, spagnolo, polacco, ucraino, russo, bulgaro.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 19.800 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2019, Equipaggiamento: ABS, * Müller Mitteltal rimorchio a 3 assi per cassoni scarrabili * Tipo TM 2 24 * Per due cassoni scarrabili da 7 a 10 m³ * Il fissaggio del carico avviene con solo due catene per ogni contenitore * Pneumatici gemellati 265/70 R19,5 * Sospensione pneumatica * Assali BPW * Timone girevole abbassabile pneumaticamente con sblocco pneumatico * 8 anelli di ancoraggio UVV da 5t per l’aggancio degli elementi di fissaggio * 8 battute per cassoni riposizionabili per il centraggio laterale dei cassoni * EBS * Peso totale ammesso tecnicamente 27.000kg Hnodpoyx R Enjfx Acpjt

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 2.140 kg, peso massimo di carico: 12.260 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, dimensione degli pneumatici: 285/ 70 R 19,5, passo: 1.140 mm, Anno di produzione: 2026, - TM-TA 14,4: - Wabco EBS - Sistema di controllo pressione pneumatici RDÜ - Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla di stazionamento - Freni a tamburo - 2 assi Gigant da 7 t ciascuno - Balestre paraboliche con unità di compensazione - Piedistallo telescopico Jost anteriore, 2 supporti cadenti esterni posteriori - Barra di traino zincata a caldo regolabile in altezza +/- 150 mm - Telaio zincato a caldo - Presa elettrica 15 poli - Fanali posteriori a LED - Parafanghi singoli in plastica chiusi - Bandella A posteriore ribaltabile - Paracolpi in plastica sulla protezione antincastro - Protezione anteriore zincata a caldo con cassette integrate per catene (L= 370 mm x P= 420 mm x H= 480 mm) anteriori sinistra e destra Hedpfxsxu Hpls Acpsnt - 2 arresti per cassoni intercambiabili per il centraggio laterale - Arresti anteriori per cassoni con elemento basculante inseribile in 4 posizioni - Su ciascun lato 2 anelli di ancoraggio UVV da 5,3 t per il fissaggio degli elementi di tensione - Assali, molle, serbatoio aria e piedistallo di supporto verniciati in nero - Salvo errori e vendita anticipata - Veicolo nuovo con garanzia del produttore - Disponibile dalla settimana 05/2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 20.500 kg, peso complessivo: 27.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TR 27,0 pianale: * EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindro a molla di accumulo * Freni a tamburo * 3 assali BPW Eco da 9 tonnellate ciascuno * Sospensioni pneumatiche con impianto di sollevamento e abbassamento, funzione RTR * 1° assale sollevabile * Ultimo assale sterzante posteriore con bloccaggio elettropneumatico tramite PIN retromarcia (blocco dell’assale posteriore dal veicolo per manovre – senza installazione lato camion – attivazione su PIN 10 nel connettore a 15 poli, solo per manovre, non per circolazione stradale) * SmartBoard – unità di comando come infotool con sensori di pressione per indicazione del carico totale sugli assi * Sorveglianza pressione pneumatici con possibilità di visualizzazione sul camion via segnale EBS senza installazione lato camion * Timone centrale fisso con occhiello da 50 mm flangiato (carico 900 mm, regolazione altezza sulla piastra frontale) * Verricello meccanico anteriore, supporti girevoli posteriori al telaio meccanici * Divisore di flusso idraulico * Sponde laterali continue (senza stanti centrali) fino alla rampa di salita * Cornici posteriori ribaltabili * Pannello d’acciaio davanti ai montanti posteriori inserito a scorrimento * Sistema di pannelli segnaletici regolabili meccanicamente davanti e dietro * Cassetta attrezzi in lamiera d’acciaio zincata – verniciata a polvere nera – ca. 650 x 300 x 600 mm sul lato destro * Spina di alimentazione a 15 poli * Fanali posteriori a LED * Faro rotante LED (amovibile), completo di supporto e installazione * 2 proiettori LED di retromarcia sul retro del veicolo (attivazione tramite retromarcia) * Luci laterali di posizione a LED lampeggianti * Pianale in legno di larice/douglasia da 60 mm * Paratia frontale in acciaio da 400 mm inseribile * Telaio esterno forato, piegato a circa 45 gradi, con predisposizione per anelli di ancoraggio da 3 t * In ogni angolo 1 anello d’ancoraggio da 10 t, più lateralmente 2 da 10 t e 3 da 6,3 t Hnodpfx Aer Dpzxjcpet * Sulla traversa frontale e di fondo varie forature per possibilità di ancoraggio da 1,2 t * Rampe d’accesso idrauliche monoblocco ca. 3.000 x 720 mm, regolabili lateralmente meccanicamente * Blocco idraulico a 4 vie per eventuale predisposizione al trasloco idraulico delle rampe * Telaio, timone, paratia frontale, supporti meccanici posteriori, rampe d’accesso zincati a caldo * Assali, serbatoi d’aria, occhiello di traino flangiato e verricello anteriore verniciati in nero * Divisore di flusso idraulico nel rimorchio (per potenza pompa idraulica nel camion superiore a 40 l/min fino a 120 l/min) * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibile immediatamente da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 38.620 kg, peso complessivo: 50.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, Anno di produzione: 2026, T5 Profilo 50,0: ----Freni: * Wabco EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco d’emergenza per i cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 5 x 11 t assi Gigant * 3° asse sollevabile (altezza di marcia +30 mm quando sollevato) * Ultimo asse autosterzante (bloccaggio asse sterzante dal posto di guida possibile per manovre senza necessità di installazione lato camion, trasferibile anche tramite interruttore sul rimorchio); blocco da disattivare prima della circolazione su strade pubbliche * Sollecitamento forzato e abbassamento forzato dell’asse sollevabile per manovre (installazione lato camion necessaria), comando velocità-dipendente tramite elettronica EBS ----Sospensione: * Sospensione pneumatica, dispositivo di sollevamento e abbassamento con valvola RtR ----Timone di traino: Hjdpfx Aoxptn Docpont Timone di traino lungo 1.500 mm con occhiello di traino da 50 mm e regolazione manuale dell’altezza ----Impianto elettrico / illuminazione: * Smartboard come strumento informativo con sensori di pressione per l’indicazione del carico assiale totale per ogni gruppo di assi * Monitoraggio della pressione pneumatici con possibilità di visualizzazione nel camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) * Impianto luce a LED 12/24 V * Girofaro LED posteriore (rimovibile) ----Dotazioni generali: * Pacchetto segnaletica meccanica per larghezza totale 3 m * Cassetta portattrezzi in lamiera d’acciaio zincata ca. 650 x 300 x 600 mm lato sinistro * Parafanghi anteriori in plastica e paraspruzzi posteriori in lamiera d’acciaio zincata ----Piano di carico ribassato: * Prolunga piattaforma girevole con angoli a 45° e 3 vani portaoggetti con coperchi ribaltabili bloccanili (apertura verso il retro) * Accorciamento della piattaforma ribassata di 500 mm a 6.280 mm incl. prolungamento a scalino sagittale di 500 mm in avanti * Rivestimento in gomma su telaio pieghevole, rampa di salita e piano ribassato * Tra le longherine, davanti all’appoggio del braccio escavatore, in legno di bambù ----Sistemi di fissaggio del carico (pacchetto LaSi): 2 x 6,4 t occhielli di ancoraggio anteriori negli angoli * Lateralmente negli angoli anteriori e posteriori ciascuno 2 x 13,4 t occhielli UVV * Lateralmente ciascuno 5 x 10 t occhielli UVV inclinabili e abbassabili, caricabili in tutte le direzioni * Lateralmente ciascuno 4 sedi per stanti con ulteriori possibilità di ancoraggio fino a 2 t * 1 x 16 t occhiello UVV sulla traversa posteriore ----Allargamento: * Estensioni laterali telescopiche e ribaltabili per larghezza totale di 3 m (supporto per assi sotto il telaio lato destro) ----Appoggio braccio escavatore: * Vano continuo per appoggio braccio escavatore con profilo di rinforzo dall’ultimo asse fino alla traversa terminale, ca. L=2.350 x L=770 x P=270 mm, 2 coppie di occhielli UVV da 6,4 t lateralmente ----Rampe: * Rampa ribaltabile idraulica con doppia linea idraulica e parte terminale estensibile ca. 4.650 x 720 mm incl. valvole di blocco carico e traslazione laterale idraulica ----Supporto posteriore: * Supporto posteriore idraulico ----Impianto idraulico: * Divisore idraulico di portata (per portata pompa nel camion superiore a 40 l/min fino a max. 140 l/min) ----Altezza piano di carico: * Carico: 890 mm +/- 20 mm grazie alla sospensione pneumatica ----Dimensioni superfici di carico: * Superficie sopra la ralla: 2.600 + 390 x 2.520 mm * Superficie a pianale ribassato: 6.280 + 500 x 2.520 mm, incl. 860 mm rampa di accesso

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.900 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Freno: * Impianto frenante elettronico EBS * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla di potenza * Freni a tamburo Hodpfsq Dyvyjx Acpjnt ----Assi: * 2 assi Gigant da 7 t ciascuno ----Sospensione: * Sospensione pneumatica ----Timoneria / Occhione flangiato: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga timone di 250 mm fino a 2.250 mm * Occhione flangiato da 40 mm ----Illuminazione / Elettrico: * RDÜ (monitoraggio pressione pneumatici) * Fanali posteriori a LED 12 / 24 V * Presa elettrica a 15 poli ----Dotazioni generali: * Piedino di sostegno Jost anteriore * Puntelli ribaltabili posteriori esterni zincati a caldo * Cassetta portattrezzi in plastica davanti a destra sulla parete frontale * Barra laterale anti-intrusione * Parafanghi quarti in plastica ----Piano del semirimorchio ribassato: * Pavimentazione in legno di conifera da 50 mm * Predisposizione davanti alla parete frontale per successivo montaggio di bloccaggi container * Parete frontale imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d'acciaio profilata a trapezio, ribaltabili con sollevatore a molla per sponde * Parete posteriore in acciaio inseribile tra i supporti rampe e posizionabile all'interno davanti alla parete frontale quando non utilizzata * Piantoni posteriori imbullonati * Angolo di salita posteriore di circa 860 mm ----Sistemi di fissaggio del carico: * Telaio esterno forato piegato a circa 45° con forza di ancoraggio di 2 t ogni 480 mm * Possibilità di installazione di anelli di ancoraggio abbattibili da 3 t ogni 600 mm * Nei quattro angoli, anteriore e posteriore, rispettivamente 1 anello di ancoraggio da 6,3 t * Nella traversa anteriore e posteriore, diverse forature per possibilità di fissaggio da 1,2 t ----Rampe: * Rampe di carico a griglia metallica monoblocco con molla per utilizzo da parte di una sola persona, circa 2.750 x 600 mm (riducibili fino a 20 mm) ----Verniciatura: * Telaio, timone, parete frontale, parete posteriore, sponda posteriore e rampe di salita zincati a caldo * Colore sponde in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle sponde laterali in altro colore RAL disponibile con sovrapprezzo ----Informazioni: * Allestimento rinforzato e certificato secondo EN 12642 XL con certificato di fissaggio del carico incluso * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Pronta consegna da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.870 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: ----Freni: * Impianto frenante elettronico EBS * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assali: * 2 x 5,5 t assali Gigant ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con gruppo di compensazione ----Timone / Occhione di traino a flangia: * Timone regolabile in altezza di circa 300 mm * Occhione a flangia da 40 mm ----Dotazioni generali: * Verricello di supporto Jost anteriore, meccanico * Puntelli posteriori esterni zincati a caldo, ribaltabili * Protezione laterale antincastro * Parafanghi parziali in plastica * Cassetta attrezzi in plastica anteriore destra esterna, fissata alla parete frontale ----Impianto elettrico / Illuminazione: * RDÜ (monitoraggio pressione pneumatici) * Presa elettrica a 15 poli * Fanali posteriori a LED ----Piano di carico: * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Chiusure container da 20" montate anteriormente e posteriormente * Sponda frontale bullonata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d’acciaio profilata trapezoidale abbattibili con sollevatore assistito * Piantoni posteriori zincati a caldo avvitati ----Ancoraggio del carico: Hnodpfxel Thy Re Acpjt * Telaio esterno forato circa a 45°, piegato, con forza di ancoraggio 2 t ogni 480 mm * Possibilità di installare ganci ad incasso da 3 t ogni 600 mm (5 anelli di ancoraggio per lato montati) * In ciascun angolo anteriore e posteriore 1 anello di ancoraggio da 6,3 t * Diversi fori nel traverso anteriore e posteriore per possibilità di ancoraggio da 1,2 t ----Rampe: * 1 coppia di rampe di carico in alluminio circa 3.310 x 400 mm (portata 8 t/coppia), adatte per veicoli a gomme e cingolati * Vano porta rampe posteriore sotto il piano di carico, integrato nel telaio ----Verniciatura: * Telaio, timone, parete frontale e posteriore zincati a caldo * Colore sponde RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle sponde laterali in altro colore RAL disponibile con sovrapprezzo ----Informazioni: * Veicolo nuovo senza immatricolazione * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Pronta consegna da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.830 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.460 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, * Profil T3 30.0: * Sistema frenante EBS * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (RDÜ) * Dispositivo di rilascio di emergenza per il cilindro del sistema pneumatico * Freni a tamburo * 3 assi BPW Eco da 11 tonnellate ciascuna * Sospensioni a balestra parabolica * Compensazione meccanica dell'asse posteriore * Protezione laterale anticollisione * Supporti oscillanti posteriori sul telaio * Pannelli di segnalazione regolabili meccanicamente, posizionati nella parte anteriore e posteriore * Parafanghi in plastica nella parte anteriore e paraspruzzi in lamiera d'acciaio nella parte posteriore, dotati di protezione antispruzzo * Nastro riflettente laterale e posteriore * Coperchio a ribalta (zincato a caldo) per il vano degli attrezzi sulla piattaforma del carrello * Sistema multivoltaggio * Luci posteriori a LED * Faro girevole (rimovibile) nella parte posteriore * Timone con occhiello di traino da 40 mm e regolazione in altezza tramite molla di trazione e blocco di serraggio * Connettore elettrico a 15 poli * 4 tasche per pali di carico su ciascun lato (senza pali), con possibilità di fissaggio simultaneo * Pacchetto La-Si composto da: 2 occhielli di fissaggio (6,4 tonnellate) nella parte anteriore sinistra e destra sul telaio principale della piattaforma del carrello, 5 paia di anelli di fissaggio UVV oscillanti e abbassabili, utilizzabili in tutte le direzioni e incassati nel telaio esterno: 13,4 tonnellate negli angoli, 10 tonnellate negli altri punti. * 6 paia di bracci pieghevoli meccanici per una larghezza totale di 3 metri (ma non sulla parte inclinata posteriore) Hnodsl Thxdopfx Acpst * Travi di estensione posizionate al centro della piattaforma di carico * Appoggio per braccio escavatore sulla parte posteriore, fino al telaio terminale, lungo circa 2.100 mm (2 paia di anelli di fissaggio da 6,4 tonnellate su ciascun lato dell'appoggio per braccio escavatore) * Rampe di carico idrauliche monoblocco (circa 3.000 x 720 mm) * Blocco di controllo a 4 vie per l'aggiunta successiva di un sistema idraulico per lo spostamento delle rampe * Spostamento meccanico laterale delle rampe * Superficie di carico sopra la corona girevole: circa 1.960 x 2.520 mm * Altezza di carico a vuoto: circa 1.070 mm * Superficie di carico posteriore: circa 6.500 x 2.520 mm * Altezza di carico a vuoto: circa 910 mm (compresi gli 860 mm della rampa di accesso) * Telaio, piattaforma girevole, timone e rampe di carico zincati a caldo * Assi, sospensioni, serbatoi d'aria, ecc. verniciati in nero * Pneumatici gemellati 235/75 R 17.5 * Peso a vuoto: 5.900 kg * --Peso lordo tecnico ammissibile di 30.000 kg-- * Veicolo zincato a caldo * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendite intermedie * Disponibile a partire dalla settimana 44 del 2026.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 31.630 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.250 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, * T 4: * EBS (sistema elettronico di frenata) * Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla (freni di stazionamento) * Freni a tamburo * 4 assi Gigant da 11 t ciascuno Hodpfx Aerczm Decpsnt * Balestre paraboliche * Compensazione meccanica degli assi anteriore e posteriore * Monitoraggio della pressione dei pneumatici con possibilità di visualizzazione nel camion tramite segnale EBS – senza installazione lato camion * Kit di pannelli di avvertimento anteriori e posteriori * Nastri riflettenti laterali e posteriori * Sistema EBS multi-voltaggio per impianto elettrico a 12 e 24 V * Faro LED rotante posteriore amovibile * Cavo di alimentazione a 24 V – 15 poli, e supplementare 12 V – 7+4 poli * Prolunghe di collegamento per trattori agricoli e forestali * Illuminazione a LED * Barra di traino dritta con occhione da 40 mm e regolazione continua in altezza * Cassetta degli attrezzi in lamiera d'acciaio verniciata a polvere e portaruota di scorta laterale destro a cesto * Parafanghi singoli in plastica chiusi anteriori * Paraspruzzi posteriori dritti in acciaio ciascuno con paranebbia (soppressione della nebbia d’acqua) * Protezione laterale anti-incastro * Spostamento compensato anteriore prolungato di 500 mm * Piattaforma del carro a ruote girevoli avanzata di 520 mm con angoli a 45° e 3 vani portaoggetti incassati con coperchio e chiusura * Telaio realizzato in acciaio speciale ad alta resistenza * Pavimento sopra la piattaforma girevole in legno resinoso da 50 mm e sulla piattaforma ribassata da 60 mm * Tavole esterne delle rampe di salita in bambù da 50 mm * Lato ciascuno con 4 tasche per piantane (piantane non incluse) con possibilità di ancoraggio da 2 t * Pacchetto di fissaggio composto da: 2 anelli d’ancoraggio da 6,4 t davanti a sinistra e destra sul telaio principale della piattaforma girevole, anteriore e posteriore laterale ciascuno 1 coppia di anelli d’ancoraggio da 13,4 t sul telaio esterno, 4 coppie laterali di anelli d’ancoraggio da 10 t basculanti, abbassabili e incassati, 2 coppie da 6,4 t laterali nell’alloggiamento braccio escavatore, 8 coppie di supporti ribaltabili zincati per larghezza totale di 3 m (esclusa inclinazione posteriore) * Tavole allargatrici depositate in uno scomparto laterale sinistro * Alloggiamento braccio escavatore sopra l’asse posteriore fino al termine rampa circa 2.300 x 740 x 190 mm * Piedini di stazionamento meccanici posteriori * Rampe di salita idrauliche zincate a caldo ca. 3.000 x 720 mm * Spostamento laterale idraulico delle rampe su tubo scorrevole dalla traversa rampe * Piano di carico sopra ralla: ca. 2.990 x 2.520 mm * Piano di carico posteriore: ca. 6.280 x 2.520 mm * Altezza di carico a carico ca. 860 mm (incl. rampa d’accesso da 860 mm) * Telaio, carro, rampe di salita, supporti meccanici posteriori zincati a caldo * Assi, balestre, serbatoio aria e ralla verniciati in tinta nera * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Pronta consegna da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 14.550 kg, peso complessivo: 19.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2024, ETÜ-TA-R 19.0 ----Freni: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assali: * 2 assali Gigant da 11 t ciascuno ----Sospensione: * Sospensione pneumatica con abbassamento manuale posteriore ----Timone / Occhione flangiato: * Timone con occhione flangiato da 50 mm e altezza regolabile ----Impianto elettrico / Illuminazione: * RDÜ (monitoraggio pressione pneumatici) * Presa di corrente a 15 poli * Fanali posteriori a LED ----Componenti generali: * Verricello Jost anteriore * Piedini ribaltabili esterni posteriori * Cassetta attrezzi in lamiera d'acciaio zincata ca. 650 x 350 x 320 mm sul lato destro (verniciata a polvere nera) * Protezione laterale antincastro * Parafanghi quarti in plastica ----Piano del pianale ribassato: * Pacchetto di rinforzo per trasporto perforatrici sul telaio - altezza di carico +20 mm * Pavimento in legno di conifera da 50 mm, fissato a morsetto Hodpepk D D Hjfx Acpsnt * Predisposizione davanti alla parete anteriore per successivo montaggio chiusure container * Parete anteriore imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d'acciaio con profilo trapezoidale, ribaltabili con alzabordo a molla * Parete posteriore in acciaio, inseribile tra le rampe - supporto interno davanti alla parete anteriore quando non in uso * Montanti posteriori imbullonati ----Sistemi di fissaggio del carico: * Telaio esterno forato, piegato a circa 45 gradi, con forza di ancoraggio di 2 t ogni 480 mm * Possibilità di inserimento anelli ribaltabili da 3 t ogni 600 mm * In ciascun angolo anteriore e posteriore un anello di ancoraggio da 10 t; nel traversino anteriore e finale forature varie per possibilità di fissaggio da 1,2 t ----Rampe: * Rampe di salita monoblocco in grigliato metallico con sistema a molla per uso da parte di una sola persona, ca. 2.750 x 620 mm (accorciabile fino a 20 mm) * Pendenza di accesso posteriore ca. 860 mm ----Pneumatici: * Passo: 1.310 mm * Pneumatici: 235/75R17.5 ----Verniciatura: * Telaio, timone, parete anteriore, sponda posteriore, piedini posteriori ribaltabili e rampe di salita zincati a caldo * Assali, molle, serbatoi aria e verricello verniciati in nero * Verniciatura delle sponde in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle pareti laterali in qualsiasi tinta RAL su richiesta e sovrapprezzo ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori ed esclusiva vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente da Egestorf

Condizione: usata, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, colore: arancione, Anno di produzione: 2018, In vendita per conto del cliente: Rimorchio a due assi Müller Mitteltal, modello KA-TA-R 11,9 Ribaltabile su tre lati con sponde in alluminio e rampe di carico Anno di fabbricazione: 2018; revisione valida fino ad agosto 2028; 2 pneumatici nuovi; Cinghia di sicurezza sostituita. = Ulteriori informazioni = Peso a vuoto: 3.150 kg Carico utile: 8.750 kg Peso totale: 11.900 kg Hsdpfjzx U H Hex Acpont Condizioni generali: nella media Condizioni tecniche: nella media Condizioni estetiche: nella media Per ulteriori informazioni, contattare Uwe Pinkes.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 10.950 kg, peso complessivo: 13.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 04/2007, prossima ispezione (TÜV): 04/2027, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.500 mm, Equipaggiamento: ABS, * Sospensioni pneumatiche ----* Dimensione pneumatici: 285/70R22,5 Hodpfx Ajzb Aviecpont * Peso totale consentito: 13.500 kg * Peso a vuoto: 2.550 kg * Lunghezza totale: 6.600 mm * Prossima revisione: 10.2026 ----Numero di telaio: 12150----Salvo errori e vendita anticipata----Pubblicità e scritte varie sono state rimosse digitalmente.-----Siamo a vostra completa disposizione per assistervi in tutte le pratiche burocratiche relative all'acquisto di un veicolo. Non esitate a comunicarci le vostre esigenze e richieste, e noi ci occuperemo di tutto. In particolare, possiamo offrirvi, dietro pagamento di un supplemento, i seguenti servizi:----Permuta del vostro vecchio veicolo Collaudo TÜV/revisione Gestione completa delle pratiche di esportazione Assistenza nella ricerca di finanziamenti Richiesta di targa di esportazione Trasporto dei veicoli Immatricolazione dei veicoli Recupero e trasporto dei veicoli ----Il vostro team VTS

Condizione: usata, peso a vuoto: 4.500 kg, peso massimo di carico: 13.500 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 08/2015, prossima ispezione (TÜV): 07/2025, lunghezza spazio di carico: 4.800 mm, larghezza vano di carico: 2.400 mm, altezza vano di carico: 1.000 mm, colore: blu, Anno di produzione: 2015, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, * Rimorchio tedesco Hjdpfx Acowz H Nbspjnt * Condizioni: vedere foto * Müller-Mitteltal ribaltabile trilaterale, tipo KA-TA-R 18.0 Tandem * Dimensioni cassone ribaltabile: 4.800 x 2.400 x 1.000 mm * Telone scorrevole * Sospensioni pneumatiche * Freni a disco * Pianerottolo * Stabilizzatore Jost * Portata utile 13.500 kg Se desiderate una nuova revisione TÜV, saremo lieti di farvi un'offerta attraverso le nostre officine partner. La nostra offerta è in generale SENZA nuova revisione TÜV, senza nuova DGUV, senza nuova SP, senza nuova UVV. Altri camion sono disponibili sul nostro sito web all’indirizzo Parliamo le seguenti lingue: tedesco, inglese, polacco, turco Nota: Consigliamo e raccomandiamo vivamente un’ispezione e una verifica della merce per evitare fraintendimenti sulle condizioni e sull’idoneità da parte dell’acquirente. Visioni e controlli sono possibili e auspicati in qualsiasi momento previo appuntamento. Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia. Non si assume alcuna responsabilità per errori o imprecisioni nell’offerta. L’acquirente è tenuto a verificare autonomamente condizioni e dotazione della merce/veicolo. Salvo modifiche, vendita intermedia e errori.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.870 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Impianto frenante: * Impianto frenante EBS * Dispositivo di rilascio di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi BPW da 5,5 tonnellate ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con equalizzatore ----Timone/Flangia timone: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Flangia timone da 40 mm ----Componenti generali: * Cuneo di supporto anteriore Jost * Supporti pieghevoli zincati a caldo montati esternamente nella parte posteriore * Parafanghi anteriori in plastica * Cassetta per utensili in plastica montata all'esterno sul lato anteriore destro * Pannello frontale ----Impianto elettrico/Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) * Illuminazione a LED Hsdpfxeq Ra D Es Acpsnt ----Piano di carico: * Piano di carico di 6,27 m * Adatto per il trasporto di container * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Dispositivo montato sul pannello frontale per il montaggio successivo di sistemi di blocco per container * Pannello frontale avvitato in lamiera liscia * Pareti laterali in lamiera d'acciaio profilata a trapezio, ribaltabili con molle di supporto * Pannello posteriore in acciaio, scorrevole tra i supporti delle rampe e, quando non in uso, ripiegabile all'interno davanti al pannello frontale * Longheroni posteriori avvitati ----Fissaggio del carico: * Telaio esterno forato, piegato di circa 45 gradi, con capacità di ancoraggio di 2 tonnellate ogni 480 mm * Possibilità di montare ganci di fissaggio a caduta da 3 tonnellate ogni 600 mm * Angoli anteriori e posteriori dotati di 1 anello di ancoraggio da 6,3 tonnellate ciascuno * Nel trave anteriore e posteriore, diverse forature per il fissaggio con cinghie da 1,2 tonnellate ----Rampe: * Rampe di carico meccaniche monoblocco con sistema a molla per il funzionamento da parte di un solo operatore, circa 2.750 x 600 mm (riducibili fino a 20 mm) * Inclinazione di accesso posteriore di circa 860 mm ----Pneumatici: * Pneumatici: 235/75R17.5 ----Passo: * Passo: 990 mm ----Verniciatura: * Telaio, timone, pannello frontale, pannello posteriore, longheroni posteriori e rampe zincati a caldo * Verniciatura delle sponde in RAL 9010, bianco puro * Su richiesta, verniciatura delle pareti laterali in un colore RAL ----Informazioni: * Salvo errori ed omissioni * Veicolo nuovo con garanzia del produttore ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente a Egestorf

Condizione: usata, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 11/2018, prossima ispezione (TÜV): 01/2027, Equipaggiamento: ABS, MÜLLER MITTELTAL T 4 4 assi in ottime condizioni sospensioni a balestra rampe idrauliche da 3.000 mm Hjdpfx Ajzywtfjcpsnt movibili idraulicamente vasca per escavatore supporti in gomma vani portaoggetti allargamento a 3.000 mm omologazione tedesca 1 proprietario piano di carico 8.000 mm / 1.800 mm sistema Duomatic ecc.

Condizione: usata, peso a vuoto: 3.280 kg, peso massimo di carico: 14.600 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 09/2013, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 265/70 R19,5, passo: 5.030 mm, Equipaggiamento: ABS, | Rimorchio scarrabile Müller-Mitteltal | cassetta degli attrezzi | Zincato | Pneumatici: 265/70R19.5 | Freno a disco BPW | TÜV valido fino al | Errori, inserimenti e vendite anticipate riservati. Hnjdpfxswd Sdco Acpet

Condizione: usata, peso a vuoto: 5.750 kg, peso massimo di carico: 24.250 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/1993, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75R17,5 141/140J, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75R17,5 141/140J, misura pneumatico posteriore: 235/75R17,5 141/140J, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, , veicolo del cliente, , -- Salvo errori, omissioni e modifiche, immagini illustrative --, maggiori informazioni disponibili al seguente link: !, maggiori dettagli: ! Hedpfsz An E Rjx Acpjnt

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 110, peso a vuoto: 8.320 kg, peso massimo di carico: 31.680 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 05/2008, lunghezza spazio di carico: 10.300 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 r17,5, passo: 6.500 mm, colore: blu, Equipaggiamento: ABS, * Freno a tamburo * 4 assi * Passo 6.500 mm * Rampa idraulica, lunghezza 2.850 mm, larghezza 650 mm * Altezza del bordo di carico 920 mm * Allargabile fino a 3 m Salvo errori ed omissioni. Hnjdpolpav Uefx Acpjt