Müller-Mitteltal Rimorchi Trasporto Auto usato in vendita (244)

Condizione: nuovo, peso complessivo: 24.000 kg, peso massimo di carico: 18.900 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2025, * TRA-Kombi 24,0: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo * RDÜ (sistema di monitoraggio della pressione pneumatici) * 3 assi Gigant da 11 tonnellate ciascuno * Sospensione pneumatica con abbassamento manuale posteriore * Asse centrale sollevabile * Barra di traino abbassabile pneumaticamente, lunga 2.100 mm con occhiello di traino da 50 mm e dispositivo di regolazione in altezza Hedpfxotplv Te Ahyjfn * Cassetta degli attrezzi in lamiera d’acciaio verniciata a polvere e supporto ruota di scorta tipo cesta lateralmente a destra * Fascia catarifrangente di contorno laterale e posteriore * Protezione laterale anti-intrusione * Parafanghi parziali in plastica con paraspruzzi * Paracolpi posteriori in plastica * Fanali posteriori a LED * Presa elettrica a 15 poli * Telaio principale zincato a caldo con longheroni esterni rialzati (ca. 25 mm) per il guidaggio dei cassoni a rulli * Pianale in lamiera d’acciaio con scanalature per le ruote nell’area del carrello * Trasporto di container roll-off possibile per lunghezze da 5.500 a 7.000 mm * Bloccaggio pneumatico a 4 griffe nonché angoli di arresto meccanici inseribili frontalmente sulle guide * Certificato di carico secondo DIN 30722 - 1 * Trasporto di fino a 2 cassoni scarrabili con volume max. 10 m³ possibile * 8 fermacassoni riposizionabili per il centraggio laterale dei cassoni, i 4 fermacassoni anteriori montati con battuta oscillante * 3 coppie di anelli di ancoraggio UVV da 10 ton laterali per l’aggancio di sistemi di fissaggio a garanzia blocco e attrito delle casse * 4 staffe di ancoraggio laterali tipo trifoglio e una coppia di anelli di ancoraggio UVV da 13,4 ton nella parte anteriore * Certificato di fissaggio del carico secondo DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 * Cordone di saldatura come rivestimento antisdrucciolo nell’area di salita inclinata * Supporti di stazionamento meccanici posteriori * 1 coppia di rampe in alluminio (16 ton/pair) 2.800 x 400 mm, adatte per veicoli con pneumatici in gomma e cingolati (vano porta-rampe posteriore con serratura) * Pneumatici 235/75 R17,5 * Altezza piano di carico a pieno carico ca. 1.003 mm * Portata utile 18.900 kg * Peso totale tecnicamente ammesso 27.000 kg * Assi, ralla, barra di traino e serbatoi aria verniciati in nero * Veicolo nuovo senza prima immatricolazione con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibile dalla settimana 50/2025

Condizione: nuovo, peso complessivo: 14.400 kg, peso massimo di carico: 10.950 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, Anno di produzione: 2024, * ETÜ-TA-ER 14.4 Altopiano: * RDÜ (monitoraggio della pressione dei pneumatici) * EBS (sistema di frenata elettronica), * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * freni a tamburo * 2 x 7 tonnellate Assali BPW * Sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento e abbassamento * meccanico regolabile 3 mtr. pacchetti di segnali di avvertimento anteriori e posteriori * Timone regolabile in altezza da 300 mm con occhiello di traino flangiato da 40 mm * Timone accorciato di circa 200 mm a circa 1.800 mm (quindi quota B di circa 8.080 mm) * Carrello di atterraggio anteriore * supporti ripiegabili esterni posteriori * Cassette portautensili in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm ciascuna sul lato sinistro e destro * protezione dagli impatti laterali * Protezione anti-incastro Hfodpfjq Dyvnjx Ahysn * Parafango in plastica * Connettore di alimentazione a 15 pin * Sistema di illuminazione a LED 12 / 24 V * 2 luci di retromarcia a LED aggiuntive nella parte posteriore (commutabile tramite retromarcia) * 1 faro rotante a LED (rimovibile incl. supporto) nella parte posteriore * Pavimento in legno tenero da 50 mm * 2 paia di serrature per container (estendibili fino a 3 metri di larghezza esterna del container) e bloccabili * Quota di bloccaggio inserita secondo ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Cont.- serrature estese = 2.819 mm (questa dimensione non è conforme alla norma DIN) con una larghezza esterna assoluta di 3.000 mm * telaio esterno perforato piegato a circa 45 gradi con 2 tonnellate. Forza di ancoraggio ogni 480 mm, installazione di 3 tonnellate. Sono possibili staffe di ancoraggio a caduta ogni 600 mm - 5 x 3 tonnellate su ciascun lato. Staffe di ancoraggio UVV installate, 1 x 6,3 tonnellate in ciascuno degli angoli anteriore e posteriore. Anello di ancoraggio (nella parte anteriore direttamente dietro i blocchi di bloccaggio nel pavimento in legno e nella parte posteriore nella trave terminale) nelle travi anteriore e terminale vari fori per 1,2 tonnellate. opzione di legatura * 1 coppia di rampe scorrevoli in alluminio ca. 3.570 x 410 mm (capacità di carico 10 tonnellate/coppia) adatte per veicoli gommati e cingolati * Vano portaoggetti posteriore sotto la zona di carico nel telaio * ---Telaio, timone, paratia, protezione antincastro e supporti posteriori zincati a caldo--- * Assali, serbatoio dell'aria, verricello di supporto anteriore e occhiello di traino flangiato verniciati in tonalità nera * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Errori e vendita anticipata soggetti a riserva * Disponibile subito da Egestorf sulla A7

Condizione: nuovo, peso complessivo: 14.400 kg, peso massimo di carico: 10.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2025, * EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla accumulatrice * Freni a tamburo * 2 assi Gigant da 7 t ciascuno * Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento * Timone regolabile in altezza di circa 300 mm * Prolunga timone di 250 mm fino a 2.250 mm * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici con visualizzazione in cabina tramite segnale EBS – senza installazione lato camion * Presa di corrente a 15 poli * Illuminazione a LED * Verricello anteriore * Piedini d’appoggio ribaltabili posteriori esterni * Cassetta attrezzi in plastica ca. 858 x 500 x 500 mm anteriore destra esterna sulla parete frontale * Protezione laterale anti-intrusione * Parafanghi parziali in plastica * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Predisposizione davanti alla parete frontale e dietro per il montaggio successivo di bloccaggi container 20" * Parete frontale avvitata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d'acciaio – profilatura trapezoidale – abbattibili, divise centralmente 1x * Parete posteriore in acciaio a scomparsa tra le rampe, supporto interno anteriore quando non in uso * Piantane posteriori avvitate * Telaio esterno forato e piegato a circa 45 gradi con forza di ancoraggio di 2 t ogni 480 mm * Possibilità di installazione di occhielli di ancoraggio ribaltabili da 3 t ogni 600 mm – su ciascun lato già installati 4 anelli di ancoraggio * In ciascun angolo, anteriore e posteriore, 1 anello di ancoraggio da 6,3 t * Nella traversa anteriore e posteriore varie forature per opzioni di ancoraggio da 1,2 t * Rampe di salita a griglia meccaniche monopezzo con sistema a molla per utilizzo da parte di una sola persona ca. 2.750 x 600 mm (richiudibili fino a 20 mm) * Inclinazione d’accesso posteriore ca. 860 mm Hfedsl Th Dfjpfx Ahyon * Telaio, timone, parete frontale, sponda posteriore, piedini ribaltabili e rampe di salita zincati a caldo * Assi, molle, serbatoi aria, occhione di traino e verricello verniciati in nero * Verniciatura sponde colore a scelta fino a circa 2 settimane prima della data di produzione, esclusi colori metallizzati e speciali * -- Allestimento rinforzato e certificato secondo EN 12642 XL incl. certificato di fissaggio del carico -- * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibilità immediata Egestorf

Condizione: nuovo, peso complessivo: 19.000 kg, peso massimo di carico: 14.660 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2025, * ETÜ-TA-R 19,0: * Sistema frenante Wabco EBS * Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici RDÜ * Dispositivo di sgancio d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo * 2 assi BPW Eco da 10 tonnellate ciascuno Hfodpfx Ael Th Hlohysn * Balestre a balestra parabolica - larghezza 110 mm - con unità di compensazione tandem * Timone con occhiello flangiato da 50 mm e timone regolabile in altezza * Piedino di supporto Jost anteriore * Supporti a ribalta esterni posteriori * Protezione laterale anti-intrusione * Parafanghi a un quarto in plastica * Presa elettrica a 15 poli * Fanali posteriori a LED * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Predisposizione davanti alla parete frontale per montaggio successivo di dispositivi di bloccaggio per container * Parete frontale avvitata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d’acciaio - profilate a trapezio - ribaltabili con sollevatore a molla per sponda * Parete posteriore in acciaio inseribile tra le rampe - supporto interno davanti alla parete frontale quando non in uso * Montanti posteriori avvitati * Telaio esterno forato e piegato a circa 45 gradi, con forza di ancoraggio di 2 t ogni 480 mm * Possibilità di installare anelli di ancoraggio ribaltabili da 3 t ogni 600 mm * In ogni angolo anteriore e posteriore, anello di ancoraggio da 10 t, nella traversa frontale e di chiusura varie forature per possibilità di ancoraggio da 1,2 t * Rampe di salita a griglia meccaniche monopezzo con molle per utilizzo da parte di un solo operatore, ca. 2.750 x 620 mm (comprimibili fino a 20 mm) * Pendio di accesso posteriore ca. 860 mm * Telaio, timone, parete frontale, parete posteriore, rampe di salita e supporti a ribalta zincati a caldo * Verniciatura delle sponde in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle pareti laterali in altro colore RAL disponibile a pagamento * Assali, balestre, serbatoio aria, occhiello flangiato e piedino di supporto verniciati di nero * Veicolo nuovo con piena garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Pronta consegna da Egestorf

Condizione: nuovo, peso complessivo: 11.900 kg, peso massimo di carico: 8.800 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.370 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: * Piano di carico 5,37 m * RDÜ (Controllo pressione pneumatici) * Impianto frenante EBS * Dispositivo d’emergenza per lo sblocco dei cilindri a molla * Freni a tamburo, 2 assali Gigant x 5,5 t * Balestre paraboliche con gruppo equilibratore * Timone regolabile in altezza di circa 300 mm * Verricello di supporto Jost anteriore * Stabilizzatori ribaltabili posteriori esterni * Cassetta degli attrezzi in plastica anteriore destra, esterna sulla paratia * Protezione laterale anti-intrusione * Illuminazione a LED Hsdpol Th Ncofx Ahyefn * Paraspruzzi posteriori in plastica a quarto di cerchio * Piano in legno tenero da 50 mm * Paratia anteriore imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d’acciaio trapezoidale ribaltabili con sollevatore a molla per sponde * Sponda posteriore in acciaio inseribile tra i supporti rampe e, quando non utilizzata, riponibile internamente davanti alla paratia anteriore * Montanti posteriori avvitati * Telaio esterno perforato piegato a ca. 45 gradi con forza di ancoraggio di 2 t ogni 480 mm * Possibilità di installare anelli di ancoraggio ribaltabili da 3 t ogni 600 mm * In ogni angolo anteriore e posteriore 1 punto di ancoraggio da 6,3 t * Diversi fori nella trave anteriore e posteriore per punti di ancoraggio da 1,2 t * Rampe di salita grigliate meccaniche monoblocco con molle per uso da parte di una sola persona ca. 2.750 x 600 mm (richiudibili fino a 20 mm) * Inclinazione di salita posteriore ca. 860 mm telaio * Timone, paratia anteriore, sponda posteriore, stabilizzatori ribaltabili e rampe di salita zincati a caldo * Assali, balestre, serbatoio aria e anello di traino a flangia 40 verniciati in nero * Passo: 990 mm * Pneumatici 235/75R17.5 * Verniciatura delle sponde laterali in RAL2011 arancione intenso * Verniciatura delle sponde laterali in altri colori RAL disponibile con sovrapprezzo * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Pronta consegna da Egestorf

Condizione: nuovo, peso complessivo: 50.000 kg, peso massimo di carico: 38.900 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2025, * Profilo T5 50,0: * Wabco EBS (sistema frenante elettronico) * RDÜ (monitoraggio pressione pneumatici) Hfsdpfx Ajl Tihuohyjn * Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo * 4 assi Gigant da 11 ton ciascuno * Ultimo asse autosterzante (bloccaggio dell’asse autosterzante dal posto guida per manovre senza installazione lato camion, attivabile anche tramite interruttore sul rimorchio) — il blocco deve essere disinserito prima della circolazione su strade pubbliche * Sospensione pneumatica, impianto di sollevamento e abbassamento con valvola RtR * Terzo asse sollevabile (altezza di marcia +30 mm con asse sollevato) * Scarico ed abbassamento forzato dell'asse sollevabile per manovra (richiede installazione lato camion), commutazione dipendente dalla velocità tramite elettronica EBS * Smartboard come strumento informativo con sensori di pressione per l'indicazione del carico assale per ogni gruppo d'assi * Monitoraggio pressione pneumatici con indicazione nel camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) * Kit pannelli di segnalazione meccanici per larghezza totale di 3 metri * Timone di traino da 1.500 mm con occhione da 50 mm e regolazione manuale dell’altezza * Impianto luci LED 12 / 24 V * Faro girofaro LED posteriore (rimovibile) * Cassetta attrezzi in lamiera d’acciaio zincata ca. 650 x 300 x 600 mm lato sinistro * Parafanghi anteriori in plastica e grembialature posteriori in lamiera d’acciaio zincata * Piattaforma del telaio girevole con spigoli a 45° e 3 vani portaoggetti con coperchi ribaltabili con serratura (apertura posteriore) * Accorciamento della piattaforma ribassata di 500 mm a 6.280 mm inclusa prolungata piega anti-scivolo di 500 mm anteriormente * Pacchetto LaSi: 2 occhielli da 6,4 tonnellate anteriori negli angoli, 2 occhielli UVV da 13,4 ton sia in avanti che in dietro negli angoli laterali, 5 occhielli UVV da 10 ton laterali (basculanti, abbassabili e caricabili in tutte le direzioni), 4 tasche laterali per piantane con possibilità di ancoraggio da 2 tonnellate, un occhiello UVV da 16 tonnellate sulla traversa posteriore * Rivestimento in gomma su piano pieghevole, rampa di salita e sulla piattaforma del pianale ribassato * Tra le longarone davanti all’appoggio per braccio escavatore in legno di bambù * Braccioli di allargamento estraibili e ribaltabili per larghezza di 3 metri (supporto per tavole lato destro sotto il telaio) * Alloggio in continuo per il braccio escavatore con profilo di rinforzo dall’ultimo asse alla traversa terminale ca. L=2.350 x B=770 x H=270 mm, 2 coppie di occhielli UVV da 6,4 ton laterali nell’alloggio del braccio * Rampa idraulica pieghevole a due linee idrauliche e terminale apribile ca. 4.650 x 720 mm incl. valvole antiritorno e spostamento laterale idraulico * Appoggio idraulico posteriore * Ripartitore di flusso idraulico (per portata pompa camion superiore a 40 l/min fino a max 140 l/min) * Altezza di carico con carico 890 mm +/- 20 mm grazie alla sospensione pneumatica * Piano di carico sopra ralla: 2.600 + 390 x 2.520 mm * Piano del pianale ribassato: 6.280 + 500 x 2.520 mm, inclusa rampa di salita da 860 mm * Telaio, telaio girevole, timone di traino, mensole di allargamento e rampe zincati a caldo * Braccio di traino, assi, sostegni assali idraulici e serbatoi aria verniciati in nero * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori ed intermediazione. * Disponibilità immediata da Egestorf

Condizione: nuovo, peso complessivo: 48.000 kg, peso massimo di carico: 37.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2024, * TS 3 RM 30.0: * Wabco EBS-E (sistema di frenata elettronica) * Monitoraggio della pressione dei pneumatici RDÜ * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo * 3 assali BPW da 11 tonnellate * Sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento e abbassamento e valvola RtR * ultimo asse come asse autosterzante con bloccaggio dello sterzo elettropneumatico * protezione dalle collisioni laterali * Carrello di atterraggio nella parte anteriore e supporti girevoli nella parte posteriore del telaio * Connettore di alimentazione a 15 pin * Luci posteriori a LED * pacchetti di segnali di avvertimento regolabili meccanicamente anteriori e posteriori * Faro rotante (rimovibile) posteriore sinistro * parafanghi dritti in acciaio * Supporto per ruota di scorta davanti alla traversa della paratia (senza ruota di scorta) * Piattaforma a sella con angoli anteriori smussati a 45° e cassetta portautensili anteriore in lamiera di acciaio zincata e verniciata a polvere L = 2.480 x A = 500 x P = 665 mm con coperchio incernierato * Pareti laterali in alluminio da 400 mm (RAL 9010) sul lato della piattaforma della sella, pieghevoli e rimovibili, * Parete posteriore alta 150 mm * Pendenza posteriore della piattaforma della sella verso il pianale ribassato ca. 700 mm di lunghezza con 1 anello di ancoraggio incassato ciascuno * Piattaforma a sella con assi di legno fissate da 50 mm e piattaforma a pianale ribassato con assi di legno fissate da 60 mm * Piastra a goccia sopra gli assi * 9 x meccanici Estensioni pieghevoli fino a 3 metri. Larghezza totale ma non nella pendenza posteriore (disponibili tavole di allargamento con vano portaoggetti chiuso in direzione di marcia sotto la superficie di carico) * 2 barre di ancoraggio integrate nel telaio esterno della piattaforma della sella su ciascun lato, 3 anelli di ancoraggio su ciascun lato nella piattaforma di carico bassa e aggiuntivi. 1 anello di ancoraggio al centro della trave terminale posteriore, 2 x 5 tonnellate su ciascun lato. Anelli di ancoraggio avvitati alla parte inferiore del telaio esterno dei passaruota, * 2 x 6,4 tonnellate ciascuno sul lato. Anelli di ancoraggio UVV nel bracciolo dell'escavatore * Supporto del braccio dell'escavatore dall'estremità dell'ultimo assale rigido attraverso l'assale sterzante fino al supporto terminale con profilo di rinforzo interno ca. L = 2.450 x L = 770 mm x P = 270 mm * 2 vani ruota su ogni lato, profondi 390 mm e larghi 640 mm con copertura retrattile per il trasporto di pale gommate con passo da 3.120 a 3.620 mm, vano anteriore in basso 1.100 mm smussato verso l'alto per una lunghezza di 2.050 mm, vano posteriore in basso 580 mm smussato verso l'alto per una lunghezza di 1.550 mm * Rampa pieghevole idraulica con sezione di ribaltamento estensibile ca. 4.650 x 720 mm incluse valvole di mantenimento del carico e spostamento idraulico della rampa laterale * la tavola esterna della rampa è realizzata in legno duro da 50 mm * Superficie di carico sopra la piattaforma girevole: ca. 3.950 x 2.480 mm * Altezza di carico senza carico. Circa 1.470 millimetri * superficie di carico inferiore: ca. 8.500 x 2.520 mm * Altezza di carico senza carico. Circa 910 mm (inclusa pendenza di avvicinamento di 860 mm) * Telaio, supporti ripiegabili posteriori, rampe di carico, meccanica. Prolunghe pieghevoli zincate a caldo Hsdpfx Ahel Tiiyjyofn * -- Assali, molle, serbatoio dell'aria verniciati in tonalità nera -- * adatto per trattori a 2 e 3 assi * Altezza quinta ruota: ca

Condizione: nuovo, peso complessivo: 18.000 kg, peso massimo di carico: 14.550 kg, configurazione degli assi: 2 assi, Anno di produzione: 2025, * Wabco EBS-E (sistema di frenata elettronica) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a disco da 19,5" * Frenata automatica all'apertura delle unità di serraggio trasversali * 2 assali BPW a scartamento largo da 10 tonnellate * Sospensioni pneumatiche (abbassamento automatico al rilascio del freno) * Monitoraggio della pressione dei pneumatici con possibilità di visualizzazione nel camion tramite segnale EBS - senza installazione a bordo camion- * forbici di trazione abbassabili pneumaticamente lunghe 1.800 mm con occhiello di trazione da 40 mm e regolazione dell'altezza tramite molla di tensione e tenditore * Cassetta portautensili in plastica 858 x 500 x 500 mm sul lato destro * Contenitore per Cont.-net in lamiera forata zincata 1.000 x 500 x 500 mm sul lato * Parafanghi anteriori e posteriori in plastica chiusi * Protezione antiurto laterale chiusa (RAL 9010 bianco puro) come spazio pubblicitario * Protezione antincastro posteriore * Tampone di protezione paraurti in plastica nella parte posteriore * cartello pieghevole A * Cartello di trasporto merci pericolose con tasca portadocumenti e cartello riflettente di avvertimento parcheggio sul retro * Connettore di alimentazione a 15 pin * Sistema di illuminazione a LED con tetto protettivo * 2 luci di retromarcia a LED (azionabili tramite retromarcia) * Carico aggiuntivo dalla parte anteriore con abbassamento del cingolo posteriore e fermo di inserimento * Incavi per rulli nella zona del giradischi con meccanismo. angoli di arresto regolabili (2 posizioni) nella parte anteriore sinistra e destra dei binari * Lunghezza della pista circa. 6.830 millimetri * bloccaggio pneumatico a 4 morsetti * per il trasporto di contenitori a rulli esterni secondo DIN 30722 Parte 1 - Certificato di fissaggio del carico Dekra disponibile- * Altezza di carico ca. 1.130 millimetri * Telaio e parti di bloccaggio zincate a caldo * Serbatoio dell'aria, assi, piattaforma girevole e timone verniciati in tonalità nera * --Peso totale consentito di 20.000 kg tecn. possibile-- Hfedpol Tn U Rofx Ahyen * Veicolo nuovo senza prima immatricolazione con garanzia del produttore * Errori e vendite precedenti soggetti a modifiche * disponibile immediatamente da Egestorf

Condizione: nuovo, peso complessivo: 14.400 kg, peso massimo di carico: 10.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2025, * EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla di richiamo * Freni a tamburo * 2 assali Gigant da 7 t ciascuno * Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento * Barra di traino regolabile in altezza fino a circa 300 mm * Prolunga della barra di traino di 250 mm fino a 2.250 mm * Monitoraggio della pressione dei pneumatici con visualizzazione possibile nel camion tramite segnale EBS - senza installazione lato camion * Presa elettrica a 15 poli * Illuminazione LED * Verricello di stazionamento anteriore * Piedini di stazionamento ribaltabili posteriori esterni * Cassetta portautensili in plastica ca. 858 x 500 x 500 mm esterna anteriore destra sulla paratia Hjdpfx Ahol Thvxjyjfn * Protezione laterale contro l’urto * Parafanghi a quarto in plastica * Pavimento in legno di conifere da 50 mm * Predisposizione davanti alla paratia anteriore e posteriore per il successivo montaggio dei bloccaggi container da 20'' * Paratia anteriore avvitata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d'acciaio - profilatura trapezoidale - ribaltabili divisibili centralmente 1x * Pannello posteriore in acciaio, inseribile fra i supporti delle rampe, staffaggio interno sulla paratia anteriore quando non in uso * Montanti posteriori avvitati * Telaio esterno forato, piegato circa a 45°, con forza di ancoraggio di 2 t ogni 480 mm * Possibilità di installazione di golfari autobloccanti da 3 t ogni 600 mm - 4 anelli di ancoraggio montati lateralmente per lato * In ogni angolo anteriore e posteriore 1 anello di ancoraggio da 6,3 t * Nella traversa anteriore e posteriore vari fori per opzioni di ancoraggio da 1,2 t * Rampe di salita a griglia meccanica monoblocco con molle per uso da parte di un solo operatore, ca. 2.750 x 600 mm (riducibili fino a 20 mm) * Inclinazione di accesso posteriore circa 860 mm * Telaio, timone, paratia anteriore, sponda posteriore, piedini di appoggio e rampe di salita zincati a caldo * Assali, molle, serbatoio aria, occhione a flangia e verricello di stazionamento verniciati in nero * Verniciatura delle sponde laterali, il colore può essere scelto liberamente fino a circa 2 settimane prima della data di produzione, esclusi colori metallizzati e speciali * --Sovrastruttura rinforzata e certificata secondo EN 12642 XL incl. certificato di sicurezza del carico-- * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibile immediatamente a Egestorf

Condizione: nuovo, peso complessivo: 11.900 kg, peso massimo di carico: 8.450 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 22.420 mm, altezza vano di carico: 1.500 mm, Anno di produzione: 2024, * KA-TA-R 11.9 Masterline: * attacchi per la griglia da 1 metro inclusi * Sistema frenante EBS * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri freno a molla * Controllo pressione pneumatici RDÜ * Freni a tamburo * 2 x 5,5 a. Assali BPW * Molle paraboliche con unità di equalizzazione in tandem * Timone zincato a caldo regolabile in altezza di 300 mm con occhione flangiato di 40 mm * Argano di sostegno Jost mech. anteriore * 2 supporti meccanici ripiegabili zincati a caldo nella parte posteriore * Cassetta porta attrezzi in lamiera d'acciaio zincata sul lato destro * Spina di alimentazione a 15 poli * Protezione antincastro imbullonata con luci posteriori a LED * Parafanghi posteriori in plastica * Ganci a rete laterali e posteriori nei supporti della chiusura centralizzata e 3 pezzi all'esterno della paratia * Telaio zincato a caldo * Cassone ribaltabile a 3 lati completamente zincato in acciaio Pal. * Pareti laterali a tutta lunghezza, senza montante centrale, ripiegabili con sollevatore a molla. * Portellone posteriore abbattibile e girevole tramite uomo. Chiusura centralizzata * Stelo posteriore imbullonato e zincato a caldo * 1 anello di fissaggio da 5 a ogni angolo Anello di ancoraggio incassato e ripiegabile in ogni angolo e 4 x 3 tonnellate su ogni lato. * Anelli di ancoraggio incassati nel telaio esterno e incernierati. * Pavimento in lamiera d'acciaio da 4 mm * Binario di montaggio posteriore per rampe di alimentazione * Corpo rinforzato con certificato di sicurezza del carico in conformità alla norma EN 12642 XL. * 1 coppia di rampe di attracco in alluminio di circa 3.570 x 400 mm (portata 8 a. / coppia) adatte a veicoli gommati e cingolati * Vano portaoggetti chiudibile a chiave dalla parte posteriore sotto l'area di carico incassata nel telaio * Pneumatici 235/75 R 17,5 Hodpfxsp Ncl Sj Ahyofn * Assali, molle, serbatoio dell'aria, timone e verricello di supporto verniciati in colore nero * Pareti laterali zincate a caldo * Estensioni del traliccio zincato da 1 metro * Immagini campione * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Con riserva di errori e di vendita preventiva * Immediatamente disponibile da Egestorf sull'autostrada A7.

Condizione: nuovo, peso complessivo: 14.400 kg, peso massimo di carico: 10.700 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 1.500 mm, Equipaggiamento: ABS, * KA-TA-R 14.4: * Parete anteriore e pavimento zincati a caldo. * Wabco ABS * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindro a molla * Freni a tamburo * 2 x 7 a. Assali giganti * Molle paraboliche con unità di livellamento in tandem * Timone di traino zincato a caldo regolabile in altezza di 300 mm con occhione flangiato di 40 mm * Argano di sostegno Jost mech. anteriore * 2 supporti meccanici ripiegabili zincati a caldo nella parte posteriore * Spina di alimentazione a 15 poli * Luci posteriori multicamera * Protezione antincastro imbullonata e zincata a caldo * Cassetta porta attrezzi in lamiera d'acciaio zincata sul lato destro * Parafanghi posteriori in plastica * Telaio zincato a caldo * Cassone ribaltabile trilaterale pallettizzato in acciaio * Pareti laterali continue di colore bianco sulla parte superiore con rinforzo in tubi interni senza montanti centrali - ripiegabili con sollevatore a molla sul lato sinistro * Portellone posteriore ribaltabile e orientabile tramite uomo. Chiusura centralizzata * Strutture posteriori imbullonate e zincate a caldo * 1 anello di ancoraggio da 5 a ogni angolo Anello di fissaggio in ogni angolo e 4 anelli di fissaggio da 3 a. anelli di ancoraggio incassati nel telaio esterno * Pavimento in lamiera d'acciaio a grana fine da 4 mm * Ganci per la rete, binario di supporto posteriore per le rampe di alimentazione * Predisposizione per il successivo montaggio di attacchi a caduta * Corpo rinforzato con certificato di fissaggio del carico secondo la norma EN 12642 XL * 1 coppia di rampe di accesso in alluminio di circa 3.570 x 400 mm (portata 8 a. / coppia) adatte a veicoli gommati e cingolati * Vano portaoggetti con serratura sotto l'area di carico, incassato nel telaio dalla parte posteriore. * Assali, molle, serbatoio dell'aria e verricello di supporto verniciati in nero Hfedep Ncmaepfx Ahyjn * Colore della carrozzeria delle pareti laterali in bianco puro 9010 * Prolunghe di 1 metro di traliccio galvanizzato * Pneumatici 285/70 R 19,5 * Immagini campione * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Con riserva di errori e di vendita preventiva * Immediatamente disponibile da Egestorf sull'autostrada A7.

Condizione: nuovo, peso complessivo: 11.900 kg, peso massimo di carico: 8.780 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2024, * KA-TA-R 11.9 Masterline: * EBS, dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri freno a molla * Monitoraggio della pressione dei pneumatici RDÜ * Freni a tamburo * 2 x 5,5 a. Assali BPW * Molle paraboliche con unità di livellamento tandem * Timone zincato a caldo regolabile in altezza di 300 mm con occhione flangiato di 40 mm * Argano di sostegno Jost mech. anteriore * 2 supporti meccanici ripiegabili zincati a caldo nella parte posteriore * Cassetta porta attrezzi in lamiera d'acciaio zincata sul lato destro * Spina di alimentazione a 15 poli Hodpfjpk D D Uex Ahysfn * Protezione antincastro imbullonata con luci posteriori a LED * Parafanghi posteriori in plastica * Ganci a rete laterali e posteriori nei supporti della chiusura centralizzata e 3 pezzi all'esterno della paratia * Telaio zincato a caldo * Cassone ribaltabile a 3 lati completamente zincato in acciaio Pal. * Pareti laterali a tutta lunghezza, senza montante centrale, ripiegabili con sollevatore a molla. * Portellone posteriore abbattibile e girevole tramite uomo. Chiusura centralizzata * Stelo posteriore imbullonato e zincato a caldo * Anello di ancoraggio da 1 x 5 in ogni angolo Anello di fissaggio incassato e ripiegabile in ogni angolo e 4 anelli di fissaggio da 3 tonnellate su ogni lato. anelli di stivaggio incassati nel telaio esterno e incernierati * Pavimento in lamiera d'acciaio da 4 mm, binario di montaggio posteriore per le rampe di alimentazione. * Corpo rinforzato con certificato di sicurezza del carico in conformità alla norma EN 12642 XL. * 1 coppia di rampe di attracco in alluminio di circa 3.570 x 400 mm (capacità di carico 8 a. / coppia) adatte a veicoli gommati e cingolati * Vano portaoggetti chiudibile a chiave dalla parte posteriore sotto l'area di carico incassata nel telaio * Pneumatici 235/75 R 17,5 * Assali, molle, serbatoio dell'aria, timone e verricello di supporto verniciati in nero. * Il veicolo è zincato a caldo * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Con riserva di errori e di vendita preventiva * Disponibile immediatamente da Egestorf sull'autostrada A7.

Condizione: nuovo, peso complessivo: 19.000 kg, peso massimo di carico: 14.550 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2024, * ETÜ-TA-R 19.0: * Wabco EBS-E (sistema di frenata elettronica) * RDÜ (monitoraggio della pressione dei pneumatici) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo * 2 assali Gigant da 11 tonnellate * Sospensioni pneumatiche, timone con occhione di traino flangiato da 50 mm e timone regolabile in altezza * Carrello di atterraggio anteriore Jost * supporti ripiegabili esterni posteriori * Cassetta portautensili in lamiera di acciaio zincato ca. 650 x 350 x 320 mm sul lato destro (verniciato a polvere in nero) * protezione dalle collisioni laterali * Parafanghi in plastica * Connettore di alimentazione a 15 pin * Luci posteriori a LED * Pacchetto di rinforzo per il trasporto della piattaforma di perforazione sul telaio - altezza di carico + 20 mm Hfsdpfx Aepk D Ncehyjn * Pavimento in legno tenero da 50 mm con design a morsetto * Dispositivo per l'installazione successiva di serrature di controllo davanti alla parete frontale * parete frontale avvitata in lamiera liscia * Pareti laterali in lamiera trapezoidale, pieghevoli con sollevatore a molla della parete laterale * La parete posteriore in acciaio può essere inserita tra le rampe - staffa quando non in uso all'interno davanti alla parete anteriore * Montanti posteriori avvitati * telaio esterno perforato ca. Piegato a 45 gradi con 2 tonnellate. Forza di ancoraggio ogni 480 mm * Installazione di 3 tonnellate. Staffe di ancoraggio a caduta possibili ogni 600 mm * negli angoli anteriori e posteriori 1 x 10 ciascuno. Anello di ancoraggio, vari fori nelle travi anteriori e finali per 1,2 tonnellate. Opzione di ancoraggio * meccanismo monoblocco. Rampe a griglia con meccanismo a molla per l'utilizzo da parte di una sola persona ca. 2.750 x 620 mm (riducibile a 20 mm) * Pendenza di avvicinamento posteriore ca. 860 millimetri * Telaio, timone, paratia, portellone posteriore, supporti posteriori ripiegabili e rampe di carico zincati a caldo * Assali, molle, serbatoio dell'aria e carrello di atterraggio verniciati in tonalità nera * Passo: 1.310 mm * Pneumatici: 235/75R17.5 * Verniciatura delle pareti laterali in bianco puro RAL 9010 * Possibilità di verniciatura delle pareti laterali in colore RAL con sovrapprezzo * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Errori e vendite precedenti soggetti a modifiche * disponibile immediatamente da Egestorf

Condizione: nuovo, peso complessivo: 40.000 kg, peso massimo di carico: 31.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.290 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 950 mm, * Profilo PT 40.0: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo * 4 x 11 tonnellate Assali giganti * Sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento e abbassamento e valvola RtR Hfodpfx Asl Tnu Aohyjn * Indicatore di pressione del manometro per la determinazione del peso del carico (assi separati in 2 circuiti di sospensione pneumatica) * protezione dagli impatti laterali * Supporti girevoli nella parte posteriore del telaio del telaio * meccanico pacchetti segnaletici di avvertimento regolabili anteriori e posteriori * Parafango posteriore in plastica VA con paraspruzzi * HA zincato dritto grembiuli in lamiera con paraspruzzi * Fascia riflettente sui lati e sul retro * Sistema multitensione EBS con impianto elettrico a 12 e 24 V * Connettore di alimentazione a 15 pin * Sistema di illuminazione a LED 12 / 24 V * Faro rotante a LED (rimovibile) nella parte posteriore * 2 luci di retromarcia a LED (azionabili tramite retromarcia) * Forbici da tiro con occhiello da 50 mm e regolazione dell'altezza * Cassetta portautensili in lamiera di acciaio zincato, verniciata a polvere nera, circa 1.000 mm di larghezza, 600 mm di profondità, 300 mm di altezza * Sezione anteriore davanti alla piattaforma del carrello lunga circa 490 mm con angoli a 45° * Rivestimento ANTISCIVOLO saldato dal ROBOT alla piastra d'acciaio della piattaforma del carrello * Pacchetto La-Si composto da: davanti al supporto della paratia a sinistra e a destra 1 x 13,4 tonnellate ciascuno. Occhiello di ancoraggio UVV, 4 fori su ciascun lato della piattaforma del carrello, ciascuno da 2 tonnellate. Capacità di ancoraggio, 1 coppia di occhielli di ancoraggio (13,4 tonnellate) appesi nella parte posteriore sinistra e destra davanti al portapacchi posteriore, 4 coppie di anelli di ancoraggio UVV (10 tonnellate) su ciascun lato, girevoli e abbassabili, caricabili in tutte le direzioni e incorporati nel telaio esterno, 3 tasche per picchetti su ciascun lato con una capacità simultanea di 2 tonnellate. opzione di legatura * meccanica zincata a caldo. Braccio pieghevole per 3 metri. larghezza complessiva (ma non nella pendenza posteriore) * Supporto assi per prolunghe sotto il telaio a sinistra in direzione longitudinale * Vano portaoggetti del braccio dell'escavatore sopra l'assale posteriore fino al supporto terminale, lungo circa 2.100 mm e profondo circa 190 mm, 2 coppie da 6,4 tonnellate su ciascun lato. occhielli di ancoraggio nel deposito del braccio dell'escavatore * Pavimento in legno duro sulle superfici di scorrimento della piattaforma del pianale ribassato * rampe di carico idrauliche monoblocco (circa 3.000 x 720 mm) mecc. regolabile lateralmente * assi esterne delle rampe in legno duro * Costruzione in acciaio in preparazione per slitta di controllo a 6 vie * Bordo di carico scarico circa 950 mm +/+ 20 mm telaio * Carrello, braccio pieghevole, mecc. Supporti anticaduta, rampe zincate a caldo * --Assi, serbatoio dell'aria, forbici di trazione verniciate in nero-- * Pneumatici 235/75 R 17.5 * Il veicolo ha una registrazione giornaliera nel 07/2024, a causa della mancanza del sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici e non è stato caricato/utilizzato * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Errori e vendita anticipata soggetti a riserva * disponibile immediatamente da Egestorf

Condizione: nuovo, peso complessivo: 30.000 kg, peso massimo di carico: 23.700 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2024, * T3 Profi 30.0: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Monitoraggio della pressione dei pneumatici RDÜ * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo * 3 x 11 tonnellate Assali BPW Eco * Sospensioni pneumatiche con cambio manuale abbassamento nella parte posteriore * Indicatore di pressione del manometro per la determinazione del peso del carico (assi separati in 2 circuiti di sospensione pneumatica), * protezione dagli impatti laterali * Supporti girevoli nella parte posteriore del telaio del telaio * meccanico pacchetti segnaletici di avvertimento regolabili anteriori e posteriori * VA chiuso Parafanghi in plastica e grembiuli dritti in lamiera zincata HA, ciascuno con paraspruzzi * Fascia riflettente sui lati e sul retro * Coperchio incernierato (zincato a caldo) per la cassetta degli attrezzi nella piattaforma del carrello * Fanali posteriori a LED * Faro rotante (rimovibile) nella parte posteriore * Forbici da tiro con occhiello da 40 mm e regolazione dell'altezza tramite molla di tensione e tenditore * 2 connettori di alimentazione a 7 pin * 4 tasche per picchetti su ogni lato con carico simultaneo di 2 tonnellate. opzione di legatura * Pacchetto La-Si composto da: 2 occhielli di ancoraggio (6,4 tonnellate) anteriori a sinistra e a destra sul telaio principale della piattaforma del carrello, 5 coppie di anelli di ancoraggio UVV che possono essere ruotati e abbassati, possono essere caricati in tutte le direzioni e incorporati nel telaio esterno - negli angoli 13,4 tonnellate. altrimenti 10 tonnellate * 6 paia di meccanismi. Braccio pieghevole per 3 metri. larghezza complessiva (ma non nella pendenza posteriore) * Tavole di allargamento posizionate al centro della zona di carico * idraulico rampe monoblocco (circa 3.000 x 720 mm) regolabili lateralmente * Superficie di carico sopra la piattaforma girevole: circa 1.960 x 2.520 mm * Altezza di carico scarico circa 1.070 mm Hedpfx Ahol Tq Eusyjfn * superficie di carico posteriore: circa 6.500 x 2.520 mm * Altezza di carico senza carico circa 910 mm (incl. 860 mm di pendenza di avvicinamento) * Telaio, carrello, forbice, estensioni pieghevoli e rampe di carico zincate a caldo * Assali, ralla, serbatoio dell'aria ecc. verniciati in tono nero * Pneumatici 235/75 R 17.5 * Carico utile circa 24.000 kg a 30.000 kg di peso totale * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Errori e vendita anticipata soggetti a riserva * disponibile immediatamente da Egestorf

Condizione: nuovo, peso complessivo: 11.900 kg, peso massimo di carico: 8.620 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.500 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2024, * KA-TA-R 11.9: * Ponte lungo 5,5 metri completamente in bianco RAL 9010 * RDÜ (monitoraggio della pressione dei pneumatici) * sistema frenante elettronico EBS * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo * 2 assali Gigant da 5,5 tonnellate * Molle paraboliche con unità di bilanciamento tandem * Timone zincato a caldo regolabile in altezza da 300 mm con occhiello di traino flangiato da 40 mm * Jost mech. Carrello di atterraggio anteriore * posteriore 2 mech. supporti pieghevoli zincati a caldo * Cassetta portautensili in lamiera zincata sul lato destro * Connettore di alimentazione a 15 pin * Luci posteriori a LED * protezione antincastro avvitata zincata a caldo * Cassetta portautensili in lamiera zincata sul lato destro * Parafanghi in plastica * Ganci per rete sui lati e sul retro nei cuscinetti di bloccaggio centrale e 3 sulla parete anteriore * telaio zincato a caldo * Cassone ribaltabile in 3 direzioni con pallet in acciaio * Pareti laterali continue senza montanti centrali, ripiegabili con sollevatore a molla per pareti laterali * Il portellone posteriore può essere abbassato e ruotato sopra una persona. Chiusura centralizzata * montanti posteriori zincati a caldo avvitati * negli angoli 1 x 5 per ciascuno. Anello di ancoraggio e 4 x 3 tonnellate su ogni lato. Occhielli di fissaggio incorporati nella cornice esterna * Pavimento in lamiera d'acciaio da 4 mm * Binario di montaggio posteriore per le rampe di ormeggio * Preparazione per il successivo montaggio a posteriori degli attacchi delle pareti laterali * Corpo rinforzato con certificato di fissaggio del carico secondo EN 12642 XL * 1 coppia di rampe di atterraggio in alluminio circa. 3.310 x 400 mm (capacità di carico 8 tonnellate/coppia) adatto per veicoli gommati e cingolati * Vano portaoggetti bloccabile sotto la zona di carico nel telaio * Assali, molle, serbatoio dell'aria, timone e carrello di atterraggio verniciati in tonalità nera * Colore struttura ponte: bianco puro RAL 9010 * La verniciatura delle pareti laterali e del cassone ribaltabile in un colore RAL è possibile con un sovrapprezzo. * Pneumatici: 235/75R17.5 * Passo: 990 mm * Veicolo nuovo senza prima immatricolazione con garanzia del produttore * Errori e vendite precedenti soggetti a modifiche * disponibile immediatamente da Egestorf sulla A7 Hfsdpfem Angvex Ahysn

Condizione: nuovo, peso complessivo: 30.000 kg, peso massimo di carico: 16.400 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2024, * Profilo T3 30.0: * EBS-E (sistema frenante elettrico) * Monitoraggio della pressione dei pneumatici RDÜ * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * freni a tamburo * 3 x 11 tonnellate Assali BPW Eco * Sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento e abbassamento * SmartBoard come strumento informativo sul rimorchio con sensori di pressione per la visualizzazione della pressione per la visualizzazione del carico totale per asse per gruppo di assi * protezione dagli impatti laterali * meccanico pacchetti segnaletici di avvertimento regolabili anteriori e posteriori * VA chiuso Parafanghi in plastica e grembiuli dritti in lamiera zincata HA, ciascuno con paraspruzzi * Coperchio incernierato (zincato a caldo) per la cassetta degli attrezzi nella piattaforma del carrello * Cassetta degli attrezzi in lamiera di acciaio zincato ca. 650 x 300 x 600 mm (verniciata a polvere nera) sul lato destro * Connettore di alimentazione a 15 pin * Illuminazione a LED 12 / 24 V * Faro rotante a LED (rimovibile) nella parte posteriore * Luci di posizione laterali con controllo degli indicatori di direzione * Forbici da tiro con occhiello da 40 mm e regolazione dell'altezza tramite molla di tensione e tenditore * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici con possibilità di visualizzazione nel camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) * Rivestimento in gomma sulle rampe pieghevoli e sulle rampe sinistra e destra (lunghe circa 860 mm) * Rivestimento in gomma sulla trave longitudinale dalla parte anteriore alla trave terminale * Pavimento in legno duro sulle superfici di scorrimento della piattaforma del pianale ribassato * 4 tasche per picchetti su ogni lato con carico simultaneo di 2 tonnellate. opzione di legatura * Pacchetto La-Si composto da: 5 coppie di anelli di ancoraggio UVV, girevoli e abbassabili, caricabili in tutte le direzioni e incorporati nel telaio esterno - negli angoli 13,4 tonnellate. altrimenti 10 tonnellate * 6 paia di meccanismi. Braccio pieghevole per 3 metri. larghezza complessiva (ma non nella pendenza posteriore) * Supporto per assi sotto la zona di carico in direzione longitudinale * Arresto del rullo sollevato davanti al supporto anteriore con 1 x 6,4 tonnellate su ogni lato. occhio flagellante * Rampe pieghevoli idrauliche (circa 4.650 x 720 mm) con comando idraulico valvole di punta estensibili e di mantenimento del carico * idraulico spostamento laterale della rampa * Supporto posteriore idraulico (cilindro monostadio) * idraulico Divisore di portata nel rimorchio (per una portata della pompa idraulica nel camion superiore a 40 l fino a un massimo di 140 l/min.) * Blocco di controllo idraulico antispruzzo * Impianto idraulico a due linee Hfsdjtplv Njpfx Ahysn * Superficie di carico sopra la piattaforma girevole: circa 1.960 x 2.520 mm, * superficie di carico posteriore: circa 6.500 x 2.520 mm (incl. pendenza di avvicinamento di 860 mm) * Altezza di carico ca. 890 mm +/- 20 mm sospensioni pneumatiche * Telaio, carrello, rulli di arresto, prolunghe pieghevoli e rampe di carico zincati a caldo. * Assi, ralla, forbici di trazione, serbatoio dell'aria ecc. verniciati in tono nero * Altezza di carico quando caricato: circa 890 mm +/- 20 mm * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Errori e vendita anticipata soggetti a riserva * disponibile immediatamente da Egestorf

Condizione: nuovo, peso complessivo: 48.000 kg, peso massimo di carico: 37.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2024, * TS 3 RM 30.0: * Wabco EBS-E (sistema di frenata elettronica) * Monitoraggio della pressione dei pneumatici RDÜ * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo * 3 assali BPW da 11 tonnellate * Sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento e abbassamento e valvola RtR * ultimo asse come asse autosterzante con bloccaggio dello sterzo elettropneumatico * protezione dalle collisioni laterali * Carrello di atterraggio nella parte anteriore e supporti girevoli nella parte posteriore del telaio * Connettore di alimentazione a 15 pin * Luci posteriori a LED * pacchetti di segnali di avvertimento regolabili meccanicamente anteriori e posteriori * Faro rotante (rimovibile) posteriore sinistro Hjdpfx Ahoq Dyvkjyjfn * parafanghi dritti in acciaio * Supporto per ruota di scorta davanti alla traversa della paratia (senza ruota di scorta) * Piattaforma a sella con angoli anteriori smussati a 45° e cassetta portautensili anteriore in lamiera di acciaio zincata e verniciata a polvere L = 2.480 x A = 500 x P = 665 mm con coperchio incernierato * Pareti laterali in alluminio da 400 mm (RAL 9010) sul lato della piattaforma della sella, pieghevoli e rimovibili, * Parete posteriore alta 150 mm * Pendenza posteriore della piattaforma della sella verso il pianale ribassato ca. 700 mm di lunghezza con 1 anello di ancoraggio incassato ciascuno * Piattaforma a sella con assi di legno fissate da 50 mm e piattaforma a pianale ribassato con assi di legno fissate da 60 mm * Piastra a goccia sopra gli assi * 9 x meccanici Estensioni pieghevoli fino a 3 metri. Larghezza totale ma non nella pendenza posteriore (disponibili tavole di allargamento con vano portaoggetti chiuso in direzione di marcia sotto la superficie di carico) * 2 barre di ancoraggio integrate nel telaio esterno della piattaforma della sella su ciascun lato, 3 anelli di ancoraggio su ciascun lato nella piattaforma di carico bassa e aggiuntivi. 1 anello di ancoraggio al centro della trave terminale posteriore, 2 x 5 tonnellate su ciascun lato. Anelli di ancoraggio avvitati alla parte inferiore del telaio esterno dei passaruota, * 2 x 6,4 tonnellate ciascuno sul lato. Anelli di ancoraggio UVV nel bracciolo dell'escavatore * Supporto del braccio dell'escavatore dall'estremità dell'ultimo assale rigido attraverso l'assale sterzante fino al supporto terminale con profilo di rinforzo interno ca. L = 2.450 x L = 770 mm x P = 270 mm * 2 vani ruota su ogni lato, profondi 390 mm e larghi 640 mm con copertura retrattile per il trasporto di pale gommate con passo da 3.120 a 3.620 mm, vano anteriore in basso 1.100 mm smussato verso l'alto per una lunghezza di 2.050 mm, vano posteriore in basso 580 mm smussato verso l'alto per una lunghezza di 1.550 mm * Rampa pieghevole idraulica con sezione di ribaltamento estensibile ca. 4.650 x 720 mm incluse valvole di mantenimento del carico e spostamento idraulico della rampa laterale * la tavola esterna della rampa è realizzata in legno duro da 50 mm * Superficie di carico sopra la piattaforma girevole: ca. 3.950 x 2.480 mm * Altezza di carico senza carico. Circa 1.470 millimetri * superficie di carico inferiore: ca. 8.500 x 2.520 mm * Altezza di carico senza carico. Circa 910 mm (inclusa pendenza di avvicinamento di 860 mm) * Telaio, supporti ripiegabili posteriori, rampe di carico, meccanica. Prolunghe pieghevoli zincate a caldo * -- Assali, molle, serbatoio dell'aria verniciati in tonalità nera -- * adatto per trattori a 2 e 3 assi * Altezza quinta ruota: ca

Condizione: nuovo, peso complessivo: 21.000 kg, peso massimo di carico: 16.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 4.995 mm, larghezza vano di carico: 2.380 mm, altezza vano di carico: 1.000 mm, * KA-TA-R 21.0: * Telaio in nero (non zincato) * 2 assi tandem agricolo * Acciaio inclinabile su 3 lati. con Bordmatik * EBS (sistema frenante elettrico con RSS) * Sistema di monitoraggio del controllo dei pneumatici RDÜ * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla Hfsdpfx Asv D Tb Dshysn * Freni a tamburo * Assi giganti * Sospensioni pneumatiche con controllo del livello durante il ribaltamento * Ausilio all'avviamento per manovre sul 1° asse (commutato tramite EBS) * Carrello di atterraggio anteriore * Sistema multitensione EBS per veicoli da traino con impianto elettrico a 12 e 24 V * Connettore di alimentazione 12V a 13 pin * Timone con giunto sferico K80 (altezza di aggancio regolabile ca. 440 - 550 mm sotto carico) con braccio sollevato per il collegamento delle linee * protezione antincastro in acciaio imbullonata * Parafanghi in plastica davanti al primo e dopo l'ultimo asse * Telaio in acciaio a grana fine * Cassone ribaltabile in acciaio su 3 lati, parete anteriore fissa, pareti laterali continue -senza montanti centrali-, parete laterale destra oscillante tramite chiusura centralizzata e ripiegabile con sollevatore a molla della parete laterale, parete laterale sinistra ripiegabile con sponda idraulica, portellone posteriore oscillante automaticamente. gancio di bloccaggio * Pavimento in lamiera d'acciaio da 5 mm in acciaio HARDOX-450 o equivalente * 4 x 3 tonnellate su ogni lato Anelli di ancoraggio UVV incorporati nel telaio esterno, * Carico di supporto 3 tonnellate * Pneumatici 600/55/R22.5 * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Errori e vendita anticipata soggetti a riserva * Tempi di consegna su richiesta

Condizione: nuovo, peso complessivo: 11.900 kg, peso massimo di carico: 8.620 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.500 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2024, * KA-TA-R 11.9: * Ponte lungo 5,5 metri completamente in bianco RAL 9010 * RDÜ (monitoraggio della pressione dei pneumatici) * sistema frenante elettronico EBS * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo * 2 assali Gigant da 5,5 tonnellate * Molle paraboliche con unità di bilanciamento tandem * Timone zincato a caldo regolabile in altezza da 300 mm con occhiello di traino flangiato da 40 mm * Jost mech. Carrello di atterraggio anteriore * posteriore 2 mech. supporti pieghevoli zincati a caldo * Cassetta portautensili in lamiera zincata sul lato destro * Connettore di alimentazione a 15 pin * Luci posteriori a LED * protezione antincastro avvitata zincata a caldo * Cassetta portautensili in lamiera zincata sul lato destro * Parafanghi in plastica * Ganci per rete sui lati e sul retro nei cuscinetti di bloccaggio centrale e 3 sulla parete anteriore * telaio zincato a caldo * Cassone ribaltabile in 3 direzioni con pallet in acciaio * Pareti laterali continue senza montanti centrali, ripiegabili con sollevatore a molla per pareti laterali * Il portellone posteriore può essere abbassato e ruotato sopra una persona. Chiusura centralizzata * montanti posteriori zincati a caldo avvitati * negli angoli 1 x 5 per ciascuno. Anello di ancoraggio e 4 x 3 tonnellate su ogni lato. Occhielli di fissaggio incorporati nella cornice esterna * Pavimento in lamiera d'acciaio da 4 mm * Binario di montaggio posteriore per le rampe di ormeggio * Preparazione per il successivo montaggio a posteriori degli attacchi delle pareti laterali * Corpo rinforzato con certificato di fissaggio del carico secondo EN 12642 XL * 1 coppia di rampe di atterraggio in alluminio circa. 3.310 x 400 mm (capacità di carico 8 tonnellate/coppia) adatto per veicoli gommati e cingolati * Vano portaoggetti bloccabile sotto la zona di carico nel telaio Hodpfx Ajl Thx Ejhysfn * Assali, molle, serbatoio dell'aria, timone e carrello di atterraggio verniciati in tonalità nera * Colore struttura ponte: bianco puro RAL 9010 * La verniciatura delle pareti laterali e del cassone ribaltabile in un colore RAL è possibile con un sovrapprezzo. * Pneumatici: 235/75R17.5 * Passo: 990 mm * Veicolo nuovo senza prima immatricolazione con garanzia del produttore * Errori e vendite precedenti soggetti a modifiche * disponibile immediatamente da Egestorf sulla A7

Condizione: nuovo, peso complessivo: 11.900 kg, peso massimo di carico: 8.850 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2024, * KA-TA-R 11.9 "Masterline": * Pavimento e parete frontale zincati a caldo * Sistema frenante EBS * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Monitoraggio della pressione dei pneumatici RDÜ * Freni a tamburo * 2 assali BPW da 5,5 tonnellate * Molle paraboliche con unità di bilanciamento tandem * Timone regolabile in altezza da 300 mm con occhiello di traino flangiato da 40 mm * Jost mech. Carrello di atterraggio anteriore * posteriore 2 mech. supporti pieghevoli zincati a caldo * Cassetta degli attrezzi in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm sul lato destro * Connettore di alimentazione a 15 pin * Illuminazione a LED * protezione antincastro avvitata * Parafanghi in plastica * Ganci per rete sui lati e sul retro nei cuscinetti di bloccaggio centrale e 2 sulla parete anteriore * Pallet in acciaio - Cassone ribaltabile su 3 lati (pareti laterali continue - senza montanti centrali - ripiegabile con sollevatore a molla per pareti laterali) * Montanti posteriori avvitati * Porte a battente in acciaio combinate, parete posteriore a 2 ante divise asimmetricamente di 270°, girevoli e bloccabili, non pieghevoli, nonché con telai a pendolo aggiuntivi per l'automatico. Apertura della parete posteriore in fase di ribaltamento Chiusura tramite serratura a spagnoletta zincata e chiusura centralizzata * Funzione di disattivazione della funzione automatica della parete posteriore in caso di ribaltamento all'indietro con porta a battente aperta * negli angoli 1 x 5 per ciascuno. Anello di ancoraggio e 4 x 3 tonnellate su ogni lato. Occhielli di ancoraggio integrati nel telaio esterno, pavimento in lamiera d'acciaio da 4 mm, guida di montaggio posteriore per le rampe di ormeggio * Corpo rinforzato con certificato di fissaggio del carico secondo EN 12642 XL * 1 coppia di rampe di atterraggio in alluminio circa. 3.310 x 400 mm (capacità di carico 8 tonnellate/coppia) adatto per veicoli gommati e cingolati * Vano portaoggetti bloccabile sotto la zona di carico nel telaio, timone * Parete anteriore, piattaforma ribaltabile, montanti posteriori, protezione antincastro, mech. Supporti di caduta zincati a caldo * Pareti laterali e portellone posteriore verniciati in bianco puro RAL 9010 * Possibilità di verniciatura delle pareti laterali in colore RAL con sovrapprezzo * Assali, molle, occhiello di traino flangiato, serbatoio dell'aria e carrello di atterraggio verniciati in tonalità nera Hfodpfx Ajl Thymehyen * Veicolo nuovo senza prima immatricolazione con garanzia del produttore * Errori e vendite precedenti soggetti a modifiche * disponibile immediatamente da Egestorf sulla A7

Condizione: nuovo, peso complessivo: 11.900 kg, peso massimo di carico: 8.780 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2024, * KA-TA-R 11.9 Masterline: * EBS, dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri freno a molla * Monitoraggio della pressione dei pneumatici RDÜ * Freni a tamburo * 2 x 5,5 a. Assali BPW * Molle paraboliche con unità di livellamento tandem * Timone zincato a caldo regolabile in altezza di 300 mm con occhione flangiato di 40 mm * Argano di sostegno Jost mech. anteriore * 2 supporti meccanici ripiegabili zincati a caldo nella parte posteriore * Cassetta porta attrezzi in lamiera d'acciaio zincata sul lato destro * Spina di alimentazione a 15 poli * Protezione antincastro imbullonata con luci posteriori a LED * Parafanghi posteriori in plastica * Ganci a rete laterali e posteriori nei supporti della chiusura centralizzata e 3 pezzi all'esterno della paratia * Telaio zincato a caldo * Cassone ribaltabile a 3 lati completamente zincato in acciaio Pal. * Pareti laterali a tutta lunghezza, senza montante centrale, ripiegabili con sollevatore a molla. * Portellone posteriore abbattibile e girevole tramite uomo. Chiusura centralizzata * Stelo posteriore imbullonato e zincato a caldo * Anello di ancoraggio da 1 x 5 in ogni angolo Anello di fissaggio incassato e ripiegabile in ogni angolo e 4 anelli di fissaggio da 3 tonnellate su ogni lato. anelli di stivaggio incassati nel telaio esterno e incernierati * Pavimento in lamiera d'acciaio da 4 mm, binario di montaggio posteriore per le rampe di alimentazione. * Corpo rinforzato con certificato di sicurezza del carico in conformità alla norma EN 12642 XL. * 1 coppia di rampe di attracco in alluminio di circa 3.570 x 400 mm (capacità di carico 8 a. / coppia) adatte a veicoli gommati e cingolati * Vano portaoggetti chiudibile a chiave dalla parte posteriore sotto l'area di carico incassata nel telaio * Pneumatici 235/75 R 17,5 * Assali, molle, serbatoio dell'aria, timone e verricello di supporto verniciati in nero. * Il veicolo è zincato a caldo * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Con riserva di errori e di vendita preventiva Hfjdpfspk D Dmjx Ahyjn * Disponibile immediatamente da Egestorf sull'autostrada A7.

Condizione: nuovo, peso complessivo: 24.000 kg, peso massimo di carico: 18.900 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2025, * TRA-Combi 24.0: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * RDÜ (sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici) * Freni a tamburo * 3 x 11 tonnellate Assali giganti * Sospensioni pneumatiche con cambio manuale abbassamento nella parte posteriore * Asse centrale sollevabile, * forbici di trazione abbassabili pneumaticamente lunghe 2.100 mm con occhiello di trazione da 50 mm e dispositivo di regolazione dell'altezza * Cassetta degli attrezzi in lamiera di acciaio verniciata a polvere e porta ruota di scorta in design a cestino sul lato destro * Fascia riflettente sui lati e sul retro * protezione dagli impatti laterali * Parafango in plastica con protezione anti-spruzzi * Tampone paraurti posteriore in plastica * Fanali posteriori a LED * Connettore di alimentazione a 15 pin * telaio principale zincato a caldo con telaio esterno rialzato (circa 25 mm rialzato) per guidare i contenitori a rulli * Pavimento in lamiera d'acciaio con incavi per rulli nella zona del carrello * per il trasporto di container scarrabili Cont.- lunghezza possibile di 5.500 - 7.000 mm * bloccaggio pneumatico a 4 vie e meccanico. angoli di arresto a innesto nella parte anteriore dei binari * Certificato di carico secondo DIN 30722 - 1 * Possibilità di trasporto fino a 2 cassoni scarrabili con volume massimo di 10 m³ * 8 fermi per canalette rimovibili per il centraggio laterale delle canaline, 4 fermi per canalette anteriori tappati con fermo a pendolo * 3 coppie da 10 tonnellate Anelli di ancoraggio UVV laterali per il fissaggio di elementi di tensionamento per il fissaggio positivo e forzato dei truogoli * 4 barre di ancoraggio a quadrifoglio (laterali) e 1 coppia da 13,4 tonnellate. Anelli di ancoraggio UVV nella parte anteriore * Certificato di fissaggio del carico secondo DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 * Cordone di saldatura come rivestimento antiscivolo nella zona della pista di corsa della rampa Hfsdpfx Ahepk D Iioysn * meccanico supporti di caduta posteriori * 1 coppia di rampe di attracco in alluminio (16 tonnellate/coppia) 2.800 x 400 mm adatte per veicoli gommati e cingolati (vano portaoggetti bloccabile dalla parte posteriore) * Pneumatici 235/75 R17.5 * Altezza di marcia caricata circa 1003 mm * Carico utile 18.900 kg * Consentito Peso totale tecnicamente possibile di 27.000 kg * Assali, ralla, timone e serbatoio dell'aria verniciati in nero * Veicolo nuovo senza prima immatricolazione con garanzia del produttore * Errori e vendita anticipata soggetti a riserva * disponibile dalla settimana 23/2025

Condizione: nuovo, peso complessivo: 11.900 kg, peso massimo di carico: 8.870 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2025, * ETÜ-TA-R 11.9: * Area di carico 6,27 mtr * adatto al trasporto in container * Monitoraggio della pressione dei pneumatici RDÜ * Sistema frenante EBS * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo, 2 assali BPW da 5,5 tonnellate * Molle paraboliche con unità di bilanciamento * Altezza del timone regolabile di 300 mm * Carrello di atterraggio anteriore Jost * supporti pieghevoli esterni zincati a caldo nella parte posteriore * Parafango in plastica * Illuminazione a LED Hfjdpfx Ahoq Ra D Neyon * telaio zincato a caldo, timone, parete anteriore, parete posteriore, montanti posteriori e rampe di carico * Pavimento in legno tenero da 50 mm * Dispositivo per la successiva installazione di blocchi di controllo davanti alla paratia * parete frontale avvitata in lamiera liscia * Pareti laterali in lamiera d'acciaio profilata trapezoidale, pieghevoli con sollevatore a molla della parete laterale * La parete posteriore in acciaio può essere inserita tra le staffe della rampa quando non è in uso all'interno davanti alla parete anteriore * Montanti posteriori avvitati * telaio esterno perforato ca. Piegato a 45 gradi con 2 tonnellate. Forza di ancoraggio ogni 480 mm * Installazione di 3 tonnellate. Staffe di ancoraggio a caduta possibili ogni 600 mm * negli angoli anteriori e posteriori 1 x 6,3 ciascuno. frustata * Vari fori per 1,2 tonnellate nelle travi anteriori e finali. Opzione di ancoraggio * meccanismo monoblocco. Rampe di carico con meccanismo a molla per l'utilizzo da parte di una sola persona ca. 2.750 x 600 mm (riducibile a 20 mm) * Pendenza di avvicinamento posteriore ca. 860 millimetri * Passo: 990 mm * Pneumatici 235/75R17.5 * Verniciatura delle pareti laterali in bianco puro RAL 9010 * Possibilità di verniciatura delle pareti laterali in colore RAL con sovrapprezzo * Cassetta degli attrezzi in plastica * Errori e vendite precedenti soggetti a modifiche * disponibile immediatamente da Egestorf

Condizione: nuovo, peso complessivo: 21.000 kg, peso massimo di carico: 16.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.500 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 700 mm, Anno di produzione: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML: * Senza ABS / EBS con omologazione 40 km/h * Freno di stazionamento a molla, freni a tamburo * Assi giganti * Unità di bilanciamento tandem con molle paraboliche larghe 100 mm * Carrello di atterraggio anteriore * meccanico supporti di caduta posteriori * timone saldato saldamente con tappo a bassa manutenzione per giunto sferico K80 (regolabile di + 77 mm / 33 mm tramite piastra di testa) con braccio sollevato per le linee di collegamento * Cavo di alimentazione 12 V 7 + 4 pin Hfedpfx Ahor Dpz Hsyjn * Sistema di illuminazione a LED 12/24 V con griglia di protezione * 2 fari da lavoro a LED posteriori, commutabili dal veicolo trainante senza installazione sul lato trainante * Luci di posizione laterali con controllo degli indicatori di direzione * Parafango in plastica * Cassetta portautensili in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm sul lato destro * Telaio in acciaio a grana fine * Steel Pal.- Cassone ribaltabile su 3 lati con pareti laterali M-Strong (parete anteriore fissa, pareti laterali continue - senza montanti centrali - oscillanti tramite bloccaggio centrale manuale e ripiegabili meccanicamente con sollevatore a molla per pareti laterali * parete posteriore idraulica alta 500 mm idraulica. scivolo e angolo di apertura di 115° * Pavimento in acciaio Hardox 450 da 4 mm * negli angoli 1 x 7 tonnellate ciascuno. e 4 x 3 tonnellate su ogni lato. Occhielli di ancoraggio - incassati e pieghevoli * scala a due gradini zincata a caldo davanti alla parete frontale in FR a sinistra) * 1 coppia di rampe di carico in alluminio (10 tonnellate/coppia con interasse superiore a 2.500 mm) 3.570 x 410 x 120 mm adatte per veicoli gommati e cingolati * 2 slot di montaggio per rampe di attracco in alluminio integrate nel telaio dalla parte posteriore. Fissaggio del carico secondo EN 12642 XL * --Altezza di aggancio caricata circa 530 mm * scaricato circa 590 mm-- * Vernice carrozzeria in bianco puro RAL 9010 * Telaio, timone, supporti posteriori, protezione antincastro zincati a caldo * Assali, serbatoio aria, verricello di supporto anteriore * Frizione K80 verniciata in tonalità nera * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Errori e vendita anticipata soggetti a riserva * disponibile immediatamente da Egestorf