Volvo Fh500 6X4Mit Fassi F545 2.27 Jib Winde Sofort usato in vendita (4.661)

Condizione: nuovo, potenza: 375 kW (509,86 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, larghezza totale: 2.550 mm, lunghezza spazio di carico: 3.800 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, Telaio - Veicolo nuovo: - NUOVO MODELLO 2025 ? Produttore/Modello: Volvo FH500 6x4, passo 3700 mm, ? Piastra di accoppiamento con dispositivo di scorrimento e autolubrificante (tipo Jost JSK), montata sul telaio ausiliario ? Telecamera posteriore completamente installata. Guedpsy Ei R Ajfx Aqcjc Allestimento: ? Esecuzione di tutte le lavorazioni sul telaio necessarie per il montaggio della gru, smontaggio e rimontaggio di componenti applicati, impianto di scarico, serbatoi, ecc. Adattamento del telaio del veicolo. ? Tutte le lavorazioni su telaio e sovrastruttura vengono eseguite nel rispetto delle direttive di allestimento del relativo costruttore del telaio e con la massima qualità. ? Montaggio completo dello speciale telaio ausiliario, sviluppato internamente e prodotto con propria lavorazione in acciaio a grana fine, per gru e allestimento. Il telaio ausiliario, saldato e imbullonato al telaio del veicolo, garantisce un'estrema rigidità torsionale e una perfetta stabilità del veicolo gru. Caratteristica unica è la tipologia costruttiva del telaio ausiliario. L'esecuzione avviene con la massima qualità e viene verniciato nel colore del telaio. ? Montaggio/imbullonatura della gru e della trave principale di stabilizzazione al telaio ausiliario. Installazione di tutti i collegamenti idraulici ed elettrici. Posizione di montaggio: anteriore. ? Cassone eseguito come costruzione in acciaio/saldatura, smontabile. ? Lunghezza circa 380 cm, larghezza circa 248 cm. ? Allestimento cassone verniciato, tonalità RAL (colore telaio). ? Sponde laterali in alluminio, marca Suer, altezza 600 mm, esecuzione anodizzata con gradini, stanti rimovibili Kinngripp. ? Piano cassone standard con lamiera bugnata in acciaio saldata, spessore 4 mm, verniciata in RAL (colore telaio). ? 6 occhielli di ancoraggio a scomparsa da 2500 daN per lato, su profilo forato con disposizione flessibile. ? 4 supporti per catene da 6500 daN (2 anteriori e 2 posteriori sulla sovrastruttura) ? Paratia anteriore robusta in telaio saldato, lamiera d'acciaio saldata da 4 mm e 5 ganci accessori; altezza paratia circa 1300 mm, acciaio verniciato, con 2 anelli ribaltabili per cinghia di fissaggio saldati. ? Pannelli di rivestimento, parafanghi in lamiera mandorlata d'alluminio (sabbiata, verniciata a polvere e verniciata) - specificare tonalità RAL. ? 2 cassette attrezzi BROSSBOX in alluminio mandorlato (sabbiato, verniciato a polvere e verniciato) - specificare tonalità RAL; dimensioni e posizione a seconda del passo e dello spazio disponibile. ? 1 cassetta attrezzi BROSSBOX tra la gru e la paratia anteriore. ? Tasche Multifix per stanti, 2 file (come concordato) a circa 80 cm da paratia anteriore e posteriore. ? Supporti (per piastre di appoggio, piastre gru) in acciaio zincato. ? Supporto supplementare montato sotto il telaio. ? Montaggio di una protezione antincastro posteriore e del supporto supplementare, con installazione dei collegamenti idraulici ed elettrici. ? Attacchi Duomatic e rosso/giallo, anteriori per semirimorchio e posteriori per rimorchio. Gru nuova, tipo FASSI F545 RA 2.27 rotazione continua, completamente montata, installata e parametrizzata, con 7 sfili idraulici e JIB L214 con 4 sfili idraulici. Accessori aggiuntivi e dotazioni per gru: ? 5 piastre di supporto gru con supporti, disposizione secondo disegno di produzione. ? AWC (controllo automatico lunghezza fune) ? Manuale d’uso, manuale di manutenzione e libretto di collaudo gru. Illuminazione: ? 2 x LED-AS integrati nella paratia

Condizione: nuovo, potenza: 375 kW (509,86 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, larghezza totale: 2.550 mm, lunghezza spazio di carico: 3.800 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, Telaio - Veicolo nuovo: - NUOVO MODELLO 2025 ? Produttore/Modello: Volvo FH500 6x4, passo 3700 mm, ? Piastra di accoppiamento con dispositivo di scorrimento e autolubrificante (tipo Jost JSK), montata sul telaio ausiliario ? Telecamera posteriore completamente installata. Allestimento: ? Esecuzione di tutte le lavorazioni sul telaio necessarie per il montaggio della gru, smontaggio e rimontaggio di componenti applicati, impianto di scarico, serbatoi, ecc. Adattamento del telaio del veicolo. ? Tutte le lavorazioni su telaio e sovrastruttura vengono eseguite nel rispetto delle direttive di allestimento del relativo costruttore del telaio e con la massima qualità. ? Montaggio completo dello speciale telaio ausiliario, sviluppato internamente e prodotto con propria lavorazione in acciaio a grana fine, per gru e allestimento. Il telaio ausiliario, saldato e imbullonato al telaio del veicolo, garantisce un'estrema rigidità torsionale e una perfetta stabilità del veicolo gru. Caratteristica unica è la tipologia costruttiva del telaio ausiliario. L'esecuzione avviene con la massima qualità e viene verniciato nel colore del telaio. ? Montaggio/imbullonatura della gru e della trave principale di stabilizzazione al telaio ausiliario. Installazione di tutti i collegamenti idraulici ed elettrici. Posizione di montaggio: anteriore. ? Cassone eseguito come costruzione in acciaio/saldatura, smontabile. ? Lunghezza circa 380 cm, larghezza circa 248 cm. ? Allestimento cassone verniciato, tonalità RAL (colore telaio). Guodpfx Ajy Ei Rveqcec ? Sponde laterali in alluminio, marca Suer, altezza 600 mm, esecuzione anodizzata con gradini, stanti rimovibili Kinngripp. ? Piano cassone standard con lamiera bugnata in acciaio saldata, spessore 4 mm, verniciata in RAL (colore telaio). ? 6 occhielli di ancoraggio a scomparsa da 2500 daN per lato, su profilo forato con disposizione flessibile. ? 4 supporti per catene da 6500 daN (2 anteriori e 2 posteriori sulla sovrastruttura) ? Paratia anteriore robusta in telaio saldato, lamiera d'acciaio saldata da 4 mm e 5 ganci accessori; altezza paratia circa 1300 mm, acciaio verniciato, con 2 anelli ribaltabili per cinghia di fissaggio saldati. ? Pannelli di rivestimento, parafanghi in lamiera mandorlata d'alluminio (sabbiata, verniciata a polvere e verniciata) - specificare tonalità RAL. ? 2 cassette attrezzi BROSSBOX in alluminio mandorlato (sabbiato, verniciato a polvere e verniciato) - specificare tonalità RAL; dimensioni e posizione a seconda del passo e dello spazio disponibile. ? 1 cassetta attrezzi BROSSBOX tra la gru e la paratia anteriore. ? Tasche Multifix per stanti, 2 file (come concordato) a circa 80 cm da paratia anteriore e posteriore. ? Supporti (per piastre di appoggio, piastre gru) in acciaio zincato. ? Supporto supplementare montato sotto il telaio. ? Montaggio di una protezione antincastro posteriore e del supporto supplementare, con installazione dei collegamenti idraulici ed elettrici. ? Attacchi Duomatic e rosso/giallo, anteriori per semirimorchio e posteriori per rimorchio. Gru nuova, tipo FASSI F545 RA 2.27 rotazione continua, completamente montata, installata e parametrizzata, con 7 sfili idraulici e JIB L214 con 4 sfili idraulici. Accessori aggiuntivi e dotazioni per gru: ? 5 piastre di supporto gru con supporti, disposizione secondo disegno di produzione. ? AWC (controllo automatico lunghezza fune) ? Manuale d’uso, manuale di manutenzione e libretto di collaudo gru. Illuminazione: ? 2 x LED-AS integrati nella paratia

Condizione: nuovo, potenza: 375 kW (509,86 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, larghezza totale: 2.550 mm, lunghezza spazio di carico: 3.800 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, Telaio - Veicolo nuovo: - NUOVO MODELLO 2025 ? Produttore/Modello: Volvo FH500 6x4, passo 3700 mm, ? Piastra di accoppiamento con dispositivo di scorrimento e autolubrificante (tipo Jost JSK), montata sul telaio ausiliario ? Telecamera posteriore completamente installata. Allestimento: ? Esecuzione di tutte le lavorazioni sul telaio necessarie per il montaggio della gru, smontaggio e rimontaggio di componenti applicati, impianto di scarico, serbatoi, ecc. Adattamento del telaio del veicolo. ? Tutte le lavorazioni su telaio e sovrastruttura vengono eseguite nel rispetto delle direttive di allestimento del relativo costruttore del telaio e con la massima qualità. ? Montaggio completo dello speciale telaio ausiliario, sviluppato internamente e prodotto con propria lavorazione in acciaio a grana fine, per gru e allestimento. Il telaio ausiliario, saldato e imbullonato al telaio del veicolo, garantisce un'estrema rigidità torsionale e una perfetta stabilità del veicolo gru. Caratteristica unica è la tipologia costruttiva del telaio ausiliario. L'esecuzione avviene con la massima qualità e viene verniciato nel colore del telaio. ? Montaggio/imbullonatura della gru e della trave principale di stabilizzazione al telaio ausiliario. Installazione di tutti i collegamenti idraulici ed elettrici. Posizione di montaggio: anteriore. ? Cassone eseguito come costruzione in acciaio/saldatura, smontabile. ? Lunghezza circa 380 cm, larghezza circa 248 cm. ? Allestimento cassone verniciato, tonalità RAL (colore telaio). ? Sponde laterali in alluminio, marca Suer, altezza 600 mm, esecuzione anodizzata con gradini, stanti rimovibili Kinngripp. ? Piano cassone standard con lamiera bugnata in acciaio saldata, spessore 4 mm, verniciata in RAL (colore telaio). ? 6 occhielli di ancoraggio a scomparsa da 2500 daN per lato, su profilo forato con disposizione flessibile. ? 4 supporti per catene da 6500 daN (2 anteriori e 2 posteriori sulla sovrastruttura) Guodeydggqjpfx Aqcjc ? Paratia anteriore robusta in telaio saldato, lamiera d'acciaio saldata da 4 mm e 5 ganci accessori; altezza paratia circa 1300 mm, acciaio verniciato, con 2 anelli ribaltabili per cinghia di fissaggio saldati. ? Pannelli di rivestimento, parafanghi in lamiera mandorlata d'alluminio (sabbiata, verniciata a polvere e verniciata) - specificare tonalità RAL. ? 2 cassette attrezzi BROSSBOX in alluminio mandorlato (sabbiato, verniciato a polvere e verniciato) - specificare tonalità RAL; dimensioni e posizione a seconda del passo e dello spazio disponibile. ? 1 cassetta attrezzi BROSSBOX tra la gru e la paratia anteriore. ? Tasche Multifix per stanti, 2 file (come concordato) a circa 80 cm da paratia anteriore e posteriore. ? Supporti (per piastre di appoggio, piastre gru) in acciaio zincato. ? Supporto supplementare montato sotto il telaio. ? Montaggio di una protezione antincastro posteriore e del supporto supplementare, con installazione dei collegamenti idraulici ed elettrici. ? Attacchi Duomatic e rosso/giallo, anteriori per semirimorchio e posteriori per rimorchio. Gru nuova, tipo FASSI F545 RA 2.27 rotazione continua, completamente montata, installata e parametrizzata, con 7 sfili idraulici e JIB L214 con 4 sfili idraulici. Accessori aggiuntivi e dotazioni per gru: ? 5 piastre di supporto gru con supporti, disposizione secondo disegno di produzione. ? AWC (controllo automatico lunghezza fune) ? Manuale d’uso, manuale di manutenzione e libretto di collaudo gru. Illuminazione: ? 2 x LED-AS integrati nella paratia

Condizione: nuovo, potenza: 375 kW (509,86 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, lunghezza spazio di carico: 4.250 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, trazione integrale, VOLVO FH500 6x4 con FASSI F545RA2.27 e Jib L214 e verricello Assale motore sollevabile Assale sollevabile Assale motore RTS2370A. Riduzione semplice su doppio asse, tipo ipoide. Blocchi differenziali longitudinali e trasversali. Carico max asse anteriore (tecn.) 10,0 t Carico max asse posteriore (tecn.) 21 t Volvo Dynamic Steering (VDS) Serbatoio alluminio 330 L a destra Serbatoio AdBlue capacità utile 64 litri Gancio traino Rockinger 50, per occhielli traino Ø 50 mm Collegamento elettrico per rimorchio, 15 poli Euro 6, livello E - Diagnosi di bordo Cabina color bianco segnale Specchietti retrovisori riscaldati e regolabili elettricamente, specchi grandangolo su entrambi i lati, specchietto rampa lato passeggero. Specchio frontale Parasole esterno Fari principali LED Impianto lavaggio fari Commutazione automatica tra luci di marcia diurna e anabbaglianti Regolazione automatica della portata fari Luci diurne LED “V-Light” Fendinebbia anteriori LED Luci LED statiche di svolta Due lampeggianti LED arancioni sul tetto cabina anteriore Predisposizione passacavo tetto cabina su entrambi i lati Cablaggio fari tetto, max 280 W 2 trombe pneumatiche sul tetto comandate dal volante Antenna tetto e predisposizione per CB radio Arco tetto per accessori, anteriore Godpfx Aqox A Nn Tecjuc Emblemi/contrassegno di tipo montati in fabbrica. Targhetta tipo emissioni (Euro...) Targhetta L (veicoli silenziosi -96) Cassone ribaltabile in acciaio/saldato, fissato, costruzione bassa. Lunghezza circa 4800 mm, larghezza circa 2480 mm Sponde laterali in alluminio amovibili marca Suer altezza 600 mm, versione anodizzata, per lato (destra e sinistra) Occhielli di ancoraggio incassati da 2500 daN e 6500 daN per lato, su profilo forato a disposizione flessibile 6 tasche per stanti (3 per lato) Prolunga idraulica cassone fino a circa 1200 mm, zincata, portata 3000 kg, estendibile con illuminazione e protezione urti, profondità massima possibile, comandabile via radiocomando Paratia anteriore robusta composta da telaio saldato con tasche porta-stanti incassate Pannelli di copertura, parafanghi in lamiera bugnata sabbiata e verniciata a polvere in tinta veicolo Cassetta attrezzi tra gli assali posteriori in lamiera bugnata 5 cassette attrezzi in lamiera bugnata naturale, marca BROSSBOX, con aerazione. Dimensioni e disposizione dipendono dal passo e dallo spazio disponibile. Sabbiatura, verniciatura a polvere in tinta veicolo. Montaggio barra anti-intrusione posteriore e supporti supplementari con installazione di tutti i collegamenti idraulici ed elettrici (Duomatic e Standard). Disposizione prese e pneumatica. FASSI F545RA.2.27 xe-dynamic » Unità base Verricello tipo V 20 per uso a doppia fune con puleggia ribaltabile e accessori Rotazione continua Tutti i cilindri idraulici a doppio effetto Steli cromati duri Sistema a doppio articolazione con PROLINK (braccio snodato estendibile fino a 15°) Dispositivo elettronico di blocco sovraccarico FX500 Controllo stabilità FASSI FSC-S/II incluso LMB II Arresto di emergenza e allarme ottico (90% e 100%) Valvole limitatrici di pressione e tenuta carico Sistema XF (Extra Rapido) + Sistema XP (Extra Potenza) Radiocomando FASSI RCH o RCS con leve lineari e visualizzazione pressione (bar e %) e allerte 90%/100% su display Valvola di controllo Danfoss D850 con 4 distributori montati sulla colonna della gru Comando di emergenza per controllo gru Filtro alta pressione fornito con tubazione Serbatoio idraulico separato (180 l) con filtro

Condizione: nuovo, potenza: 375 kW (509,86 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, lunghezza spazio di carico: 4.250 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, trazione integrale, VOLVO FH500 6x4 con FASSI F545RA2.27 e Jib L214 e verricello Assale motore sollevabile Assale sollevabile Assale motore RTS2370A. Riduzione semplice su doppio asse, tipo ipoide. Blocchi differenziali longitudinali e trasversali. Carico max asse anteriore (tecn.) 10,0 t Carico max asse posteriore (tecn.) 21 t Volvo Dynamic Steering (VDS) Serbatoio alluminio 330 L a destra Serbatoio AdBlue capacità utile 64 litri Gancio traino Rockinger 50, per occhielli traino Ø 50 mm Collegamento elettrico per rimorchio, 15 poli Euro 6, livello E - Diagnosi di bordo Cabina color bianco segnale Specchietti retrovisori riscaldati e regolabili elettricamente, specchi grandangolo su entrambi i lati, specchietto rampa lato passeggero. Specchio frontale Parasole esterno Fari principali LED Impianto lavaggio fari Commutazione automatica tra luci di marcia diurna e anabbaglianti Regolazione automatica della portata fari Luci diurne LED “V-Light” Gsdpfx Ajx A Npdeqcouc Fendinebbia anteriori LED Luci LED statiche di svolta Due lampeggianti LED arancioni sul tetto cabina anteriore Predisposizione passacavo tetto cabina su entrambi i lati Cablaggio fari tetto, max 280 W 2 trombe pneumatiche sul tetto comandate dal volante Antenna tetto e predisposizione per CB radio Arco tetto per accessori, anteriore Emblemi/contrassegno di tipo montati in fabbrica. Targhetta tipo emissioni (Euro...) Targhetta L (veicoli silenziosi -96) Cassone ribaltabile in acciaio/saldato, fissato, costruzione bassa. Lunghezza circa 4800 mm, larghezza circa 2480 mm Sponde laterali in alluminio amovibili marca Suer altezza 600 mm, versione anodizzata, per lato (destra e sinistra) Occhielli di ancoraggio incassati da 2500 daN e 6500 daN per lato, su profilo forato a disposizione flessibile 6 tasche per stanti (3 per lato) Prolunga idraulica cassone fino a circa 1200 mm, zincata, portata 3000 kg, estendibile con illuminazione e protezione urti, profondità massima possibile, comandabile via radiocomando Paratia anteriore robusta composta da telaio saldato con tasche porta-stanti incassate Pannelli di copertura, parafanghi in lamiera bugnata sabbiata e verniciata a polvere in tinta veicolo Cassetta attrezzi tra gli assali posteriori in lamiera bugnata 5 cassette attrezzi in lamiera bugnata naturale, marca BROSSBOX, con aerazione. Dimensioni e disposizione dipendono dal passo e dallo spazio disponibile. Sabbiatura, verniciatura a polvere in tinta veicolo. Montaggio barra anti-intrusione posteriore e supporti supplementari con installazione di tutti i collegamenti idraulici ed elettrici (Duomatic e Standard). Disposizione prese e pneumatica. FASSI F545RA.2.27 xe-dynamic » Unità base Verricello tipo V 20 per uso a doppia fune con puleggia ribaltabile e accessori Rotazione continua Tutti i cilindri idraulici a doppio effetto Steli cromati duri Sistema a doppio articolazione con PROLINK (braccio snodato estendibile fino a 15°) Dispositivo elettronico di blocco sovraccarico FX500 Controllo stabilità FASSI FSC-S/II incluso LMB II Arresto di emergenza e allarme ottico (90% e 100%) Valvole limitatrici di pressione e tenuta carico Sistema XF (Extra Rapido) + Sistema XP (Extra Potenza) Radiocomando FASSI RCH o RCS con leve lineari e visualizzazione pressione (bar e %) e allerte 90%/100% su display Valvola di controllo Danfoss D850 con 4 distributori montati sulla colonna della gru Comando di emergenza per controllo gru Filtro alta pressione fornito con tubazione Serbatoio idraulico separato (180 l) con filtro

Condizione: nuovo, potenza: 375 kW (509,86 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, Descrizione del veicolo Telaio – Veicolo nuovo: - NUOVO MODELLO 2025 • Costruttore/Tipo: Volvo FH500 6x4, passo 3700 mm • Piastra ralla con sistema di scorrimento e autolubrificante (tipo Jost JSK), montata sul telaio ausiliario • Telecamera posteriore completamente installata. Allestimento: • Esecuzione di tutte le lavorazioni necessarie al telaio per il montaggio della gru, smontaggio e rimontaggio di componenti, impianto di scarico, serbatoi, ecc. Adattamento del telaio veicolo. • Tutte le lavorazioni su telaio e allestimento vengono effettuate secondo le direttive di montaggio del rispettivo costruttore del telaio, garantendo la massima qualità di esecuzione. • Montaggio completo del telaio ausiliario speciale, sviluppato e prodotto internamente, realizzato in acciaio a grana fine, per gru e allestimenti. Il telaio ausiliario, completamente saldato e imbullonato al telaio del veicolo, garantisce un’elevata rigidità torsionale e massima stabilità operativa del veicolo gru. Unicità della struttura del telaio ausiliario. L’esecuzione è di massima qualità e verniciata nel colore del telaio. • Montaggio/imbullonatura della gru e del supporto principale di stabilizzazione con il telaio ausiliario. Installazione di tutti i collegamenti idraulici ed elettrici. Posizione di montaggio: anteriore. Godpfxjy Ei R No Aqceuc • Cassone removibile in acciaio, struttura saldata. • Lunghezza circa 380 cm, larghezza circa 248 cm. • Allestimento cassone verniciato. Colore tinta RAL (colore telaio) • Sponde in alluminio removibili marca Suer altezza 600 mm, anodizzate con gradini integrati, piantoni Kinngripp removibili. • Pianale standard con lamiera bugnata in acciaio saldata da 4 mm, verniciata RAL (colore telaio) • 6 ganci di ancoraggio ribaltabili da 2500 daN per lato, su profilo forato con disposizione flessibile. • 4 supporti per catene da 6500 daN (2 anteriori e 2 posteriori sull’allestimento) • Paratia anteriore stabile composta da telaio saldato, lamiera acciaio saldata da 4 mm e 5 ganci accessori, altezza paratia ca. 1300 mm, versione in acciaio verniciato, con 2 occhielli ribaltabili per cinghie di ancoraggio, saldati. • Lamierati di copertura, parafanghi in lamiera mandorlata di alluminio (sabbiati, verniciati a polvere e verniciati), tinta RAL da comunicare. • 2 cassette attrezzi BROSSBOX in lamiera mandorlata di alluminio (sabbiati, verniciati a polvere e verniciati), tinta RAL da comunicare. Dimensioni e disposizione secondo passo e spazi disponibili. • 1 cassetta attrezzi BROSSBOX tra gru e paratia anteriore. • Tasche per piantoni Multifix 2 file (secondo accordi) con distanza dalla paratia e dal posteriore di circa 80 cm. • Supporti (per piatti stabilizzatori, piastre gru) in acciaio zincato. • Supporto ausiliario aggiuntivo montato sotto il telaio. • Montaggio di una barra antintrusione posteriore e del supporto ausiliario aggiuntivo con collegamento idraulico ed elettrico installato. • Attacchi Duomatic e Rosso/Giallo, anteriori per semirimorchio e posteriori per rimorchio. Gru nuova, tipo FASSI F545 RA 2.27 rotazione continua, completamente montata, installata e parametrizzata, con 7 sfili idraulici e jib L214 con 4 sfili idraulici. Equipaggiamenti supplementari e accessori per gru: • 5 piastre di stabilizzazione gru con supporti, disposizione secondo disegno di produzione. • AWC (controllo automatico lunghezza fune) • Manuale d’uso, manuale di manutenzione e libretto di verifica gru. Illuminazione: • 2 luci LED integrate nella paratia anteriore • 2 la

Condizione: nuovo, potenza: 375 kW (509,86 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, lunghezza spazio di carico: 4.250 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, trazione integrale, VOLVO FH500 6x4 con FASSI F545RA2.27 e Jib L214 e verricello Assale motore sollevabile Assale sollevabile Assale motore RTS2370A, doppia riduzione assale, tipo ipoide. Blocchi differenziali longitudinali e trasversali. Carico massimo asse anteriore: 10,0 t (tecnico) Carico massimo asse posteriore: 21 t (tecnico) Volvo Dynamic Steering (VDS) Serbatoio in alluminio da 330 L a destra Serbatoio AdBlue capacità utile 64 litri Gancio traino Rockinger 50, per occhielli traino con diametro 50 mm Presa elettrica per rimorchio, 15 poli Euro 6, livello E - diagnostica di bordo Colore cabina: bianco segnale Specchietti retrovisori riscaldati e regolabili elettricamente, specchi grandangolari su entrambi i lati, specchio di manovra sul lato passeggero. Specchio frontale Parasole esterno Fari principali a LED Impianto lavaggio fari Commutazione automatica tra luci diurne e anabbaglianti Regolazione automatica dell’assetto fari Luci diurne a LED, "V-light" Fendinebbia anteriori a LED Luci di svolta statiche a LED Due lampeggianti a LED (arancione), montati sul tetto cabina anteriore Passaggio sul tetto cabina, su entrambi i lati. Cablaggio per fari sul tetto, max 280 W 2 trombe ad aria compressa sul tetto, comandate dal volante. Antenna sul tetto e predisposizione CB radio Barra accessori sul tetto anteriore Emblemi/indicazione tipo montati in fabbrica. Etichetta emissioni (Euro...) Targa L (veicoli silenziosi -96) Cassone in acciaio/costruzione saldata, montaggio fisso, design ribassato. Lunghezza ca. 4800 mm, larghezza ca. 2480 mm Sponde laterali in alluminio rimovibili marca Suer altezza 600 mm, anodizzate, su entrambi i lati (D e S) Occhielli di ancoraggio a scomparsa 2500 daN e 6500 daN per lato, su profilo forato con disposizione flessibile 6 tasche portapali per stanti (3 per lato) Estensione idraulica del cassone di ca. 1200 mm, zincata, portata fino a 3000 kg, estraibile con illuminazione e protezione, montaggio il più possibile integrato, comando a distanza radio Paratia anteriore rinforzata composta da telaio saldato con tasche integrate per depositi stanti Lamiere di rivestimento, parafanghi in lamiera mandorlata, sabbiati e verniciati a polvere, verniciatura in colore carrozzeria Cassetta attrezzi tra assali posteriori in lamiera mandorlata 5 cassette attrezzi marca BROSSBOX, esecuzione in lamiera mandorlata naturale con ventilazione. Dimensioni e disposizione in base al passo e allo spazio disponibile. Gsdpfx Aex A Nntsqcouc Sabbiati, verniciati a polvere e verniciatura in colore carrozzeria. Montaggio protezione antincastro posteriore e supporto supplementare, con installazione dei collegamenti idraulici ed elettrici (Duomatic e standard). Disposizione prese/socket pneumatiche F545RA.2.27 xe-dynamic » Gru principale Verricello tipo V 20, per funzionamento a doppia fune con puleggia ribaltabile e accessori. Rotazione continua Tutti i cilindri idraulici a doppio effetto Steli cilindro cromati duri Sistema a doppia leva articolata con PROLINK (braccio articolato sovramodulabile fino a 15°) Dispositivo elettronico di arresto sovraccarico con FX500 Controllo stabilità FASSI FSC-S/II incluso LMB II Pulsante d’emergenza e segnalazione ottica (90% e 100%) Valvole di limitazione pressione e blocco carico XF - System (Extra Fast) + XP - System (Extra Power) Radiocomando FASSI RCH o RCS con leve lineari e visualizzazione valori pressione (in bar e %) e allarme 90%+100% sul display Valvola di controllo Danfoss D850 con 4 distributori montata sulla colonna della gru C

Condizione: nuovo, chilometraggio: 50 km, potenza: 375 kW (509,86 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: grigio, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, lunghezza spazio di carico: 6.150 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, Volvo FMX 500 6x2 con asse sterzante e gru di carico Fassi: * Assale posteriore sterzante elettroidraulico. * Sospensione dell'assale posteriore con sospensioni pneumatiche: 1 assale motore, 1 assale di trazione * Cabina di sicurezza FMX * Passo di 4900 mm * Emissioni di gas di scarico conformi alla norma Euro 6 Fase D, con SCR, filtro antiparticolato e ricircolo dei gas di scarico. * Motore diesel da 12,8 litri, 510 CV/375 kW * Freno motore Volvo da 2.550 Nm * Cambio automatizzato a 12 velocità * Assale sollevabile * Assale posteriore RSS1370A, rapporto singolo, carico per asse 13 t, GZG 70 t * Rapporto asse motore 2,64 * Pacchetto Driver Comfort * Specchietti retrovisori riscaldati e regolabili elettricamente, robusti, grandangolari su entrambi i lati * Portellone sul tetto in acciaio, ad azionamento manuale * Aletta parasole esterna * Aletta parasole interna con specchietto retrovisore per il conducente * Ricezione radio: AM/FM e DAB (analogico e digitale) * Connessione USB * 6 altoparlanti * Connessione Bluetooth per due telefoni * Secondo display informativo per il conducente, 7" bdisplay * Sistema di navigazione * Pacchetto luci FMX * Fari bi-xeno con livellamento automatico dei fari * Sistema di pulizia dei fari * Commutazione automatica della luce tra luci diurne e anabbaglianti * Sensore pioggia * Sospensioni pneumatiche sull'asse anteriore * Barra stabilizzatrice anteriore rigida * Barra stabilizzatrice posteriore rinforzata * Sterzo dinamico Volvo (VDS). Assistenza allo sterzo attiva e controllata elettronicamente * Sospensioni pneumatiche posteriori * Controllo elettronico del livellamento * 2 batterie, 24V/225 Ah * Indicatore della batteria sul display * Serbatoio in alluminio da 405 L a destra, a forma di D, alto 710 mm, lungo 1030 mm * Serbatoio AdBlue a destra, capacità utile 64 litri * 2 cunei ripiegabili * Gancio di traino Rockinger 400 G-150 * Dispositivo di traino centrale anteriore, rinforzato * Collegamento elettrico per rimorchio/semirimorchio, 15 pin * Collegamento rimorchio/semirimorchio Duomatic. * Connessioni per rimorchio al centro * Freno rimorchio stazionario (attivo fino a 7 km/h) * Serbatoio dell'aria in acciaio * Cerchi in alluminio Dura-Bright EVO (lucidi) * 2x pneumatici VA 385/65R22.5 Continental * 4x pneumatici AA 315/70R22.5 Continental * 2x pneumatici NLA 385/55R22.5 Continental * Alternatore 150A/4200W * Doppio filtro carburante sul motore * Separatore d'acqua per l'utilizzo di carburante di qualità normale in Europa centrale * Presa di forza, lato cambio * Volante in pelle multifunzione * Regolazione del volante, altezza e inclinazione * Tachigrafo digitale 4.0, generazione 2 Gsdperrtl Hefx Aqcouc * Limitatore di velocità 90 km/h * Cruise Control (controllo della velocità di crociera) * Programma elettronico di stabilità (ESP) * Cruise control adattivo (ACC) con avviso di collisione e funzione di frenata d'emergenza * Avviso di superamento della linea di carreggiata con assistenza allo sterzo * Climatizzatore con controllo automatico della temperatura e sensore solare * Immobilizzatore * Alzacristalli elettrici * Aletta parasole laterale, lato guidatore * Allarme di retromarcia * Telecamera posteriore, fornita sfusa, * Predisposizione per OBU (dispositivo di pedaggio, Toll Collect) * Telecomando senza fili, multifunzione * Sedile conducente comfort, sospensione pneumatica, riscaldato, * Sedile comfort del passeggero, sospensione pneumatica, riscaldato * Due braccioli sul sedile del conducente * Riscaldamento ausilia

Condizione: nuovo, chilometraggio: 50 km, potenza: 375 kW (509,86 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: grigio, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, lunghezza spazio di carico: 6.150 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, Volvo FMX 500 6x2 con asse sterzante e gru di carico Fassi: * Assale posteriore sterzante elettroidraulico. * Sospensione dell'assale posteriore con sospensioni pneumatiche: 1 assale motore, 1 assale di trazione * Cabina di sicurezza FMX * Passo di 4900 mm * Emissioni di gas di scarico conformi alla norma Euro 6 Fase D, con SCR, filtro antiparticolato e ricircolo dei gas di scarico. * Motore diesel da 12,8 litri, 510 CV/375 kW * Freno motore Volvo da 2.550 Nm * Cambio automatizzato a 12 velocità * Assale sollevabile * Assale posteriore RSS1370A, rapporto singolo, carico per asse 13 t, GZG 70 t * Rapporto asse motore 2,64 * Pacchetto Driver Comfort * Specchietti retrovisori riscaldati e regolabili elettricamente, robusti, grandangolari su entrambi i lati * Portellone sul tetto in acciaio, ad azionamento manuale * Aletta parasole esterna * Aletta parasole interna con specchietto retrovisore per il conducente * Ricezione radio: AM/FM e DAB (analogico e digitale) * Connessione USB * 6 altoparlanti * Connessione Bluetooth per due telefoni * Secondo display informativo per il conducente, 7" bdisplay * Sistema di navigazione * Pacchetto luci FMX * Fari bi-xeno con livellamento automatico dei fari * Sistema di pulizia dei fari * Commutazione automatica della luce tra luci diurne e anabbaglianti * Sensore pioggia * Sospensioni pneumatiche sull'asse anteriore * Barra stabilizzatrice anteriore rigida * Barra stabilizzatrice posteriore rinforzata * Sterzo dinamico Volvo (VDS). Assistenza allo sterzo attiva e controllata elettronicamente * Sospensioni pneumatiche posteriori * Controllo elettronico del livellamento * 2 batterie, 24V/225 Ah * Indicatore della batteria sul display * Serbatoio in alluminio da 405 L a destra, a forma di D, alto 710 mm, lungo 1030 mm * Serbatoio AdBlue a destra, capacità utile 64 litri * 2 cunei ripiegabili * Gancio di traino Rockinger 400 G-150 * Dispositivo di traino centrale anteriore, rinforzato * Collegamento elettrico per rimorchio/semirimorchio, 15 pin * Collegamento rimorchio/semirimorchio Duomatic. * Connessioni per rimorchio al centro * Freno rimorchio stazionario (attivo fino a 7 km/h) * Serbatoio dell'aria in acciaio * Cerchi in alluminio Dura-Bright EVO (lucidi) * 2x pneumatici VA 385/65R22.5 Continental * 4x pneumatici AA 315/70R22.5 Continental * 2x pneumatici NLA 385/55R22.5 Continental * Alternatore 150A/4200W * Doppio filtro carburante sul motore * Separatore d'acqua per l'utilizzo di carburante di qualità normale in Europa centrale * Presa di forza, lato cambio * Volante in pelle multifunzione * Regolazione del volante, altezza e inclinazione * Tachigrafo digitale 4.0, generazione 2 * Limitatore di velocità 90 km/h * Cruise Control (controllo della velocità di crociera) * Programma elettronico di stabilità (ESP) * Cruise control adattivo (ACC) con avviso di collisione e funzione di frenata d'emergenza * Avviso di superamento della linea di carreggiata con assistenza allo sterzo * Climatizzatore con controllo automatico della temperatura e sensore solare * Immobilizzatore * Alzacristalli elettrici * Aletta parasole laterale, lato guidatore * Allarme di retromarcia * Telecamera posteriore, fornita sfusa, * Predisposizione per OBU (dispositivo di pedaggio, Toll Collect) * Telecomando senza fili, multifunzione * Sedile conducente comfort, sospensione pneumatica, riscaldato, * Sedile comfort del passeggero, sospensione pneumatica, riscaldato * Due braccioli sul sedile del conducente * Riscaldamento ausilia Guedpforrtl Aox Aqcsc

Condizione: nuovo, chilometraggio: 50 km, potenza: 375 kW (509,86 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: grigio, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, lunghezza spazio di carico: 6.150 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, Volvo FMX 500 6x2 con asse sterzante e gru di carico Fassi: * Assale posteriore sterzante elettroidraulico. * Sospensione dell'assale posteriore con sospensioni pneumatiche: 1 assale motore, 1 assale di trazione * Cabina di sicurezza FMX * Passo di 4900 mm * Emissioni di gas di scarico conformi alla norma Euro 6 Fase D, con SCR, filtro antiparticolato e ricircolo dei gas di scarico. * Motore diesel da 12,8 litri, 510 CV/375 kW * Freno motore Volvo da 2.550 Nm * Cambio automatizzato a 12 velocità * Assale sollevabile * Assale posteriore RSS1370A, rapporto singolo, carico per asse 13 t, GZG 70 t * Rapporto asse motore 2,64 * Pacchetto Driver Comfort * Specchietti retrovisori riscaldati e regolabili elettricamente, robusti, grandangolari su entrambi i lati * Portellone sul tetto in acciaio, ad azionamento manuale * Aletta parasole esterna * Aletta parasole interna con specchietto retrovisore per il conducente * Ricezione radio: AM/FM e DAB (analogico e digitale) * Connessione USB * 6 altoparlanti * Connessione Bluetooth per due telefoni * Secondo display informativo per il conducente, 7" bdisplay * Sistema di navigazione * Pacchetto luci FMX * Fari bi-xeno con livellamento automatico dei fari * Sistema di pulizia dei fari * Commutazione automatica della luce tra luci diurne e anabbaglianti * Sensore pioggia * Sospensioni pneumatiche sull'asse anteriore * Barra stabilizzatrice anteriore rigida * Barra stabilizzatrice posteriore rinforzata * Sterzo dinamico Volvo (VDS). Assistenza allo sterzo attiva e controllata elettronicamente * Sospensioni pneumatiche posteriori * Controllo elettronico del livellamento Guodpforrtl Rex Aqcjc * 2 batterie, 24V/225 Ah * Indicatore della batteria sul display * Serbatoio in alluminio da 405 L a destra, a forma di D, alto 710 mm, lungo 1030 mm * Serbatoio AdBlue a destra, capacità utile 64 litri * 2 cunei ripiegabili * Gancio di traino Rockinger 400 G-150 * Dispositivo di traino centrale anteriore, rinforzato * Collegamento elettrico per rimorchio/semirimorchio, 15 pin * Collegamento rimorchio/semirimorchio Duomatic. * Connessioni per rimorchio al centro * Freno rimorchio stazionario (attivo fino a 7 km/h) * Serbatoio dell'aria in acciaio * Cerchi in alluminio Dura-Bright EVO (lucidi) * 2x pneumatici VA 385/65R22.5 Continental * 4x pneumatici AA 315/70R22.5 Continental * 2x pneumatici NLA 385/55R22.5 Continental * Alternatore 150A/4200W * Doppio filtro carburante sul motore * Separatore d'acqua per l'utilizzo di carburante di qualità normale in Europa centrale * Presa di forza, lato cambio * Volante in pelle multifunzione * Regolazione del volante, altezza e inclinazione * Tachigrafo digitale 4.0, generazione 2 * Limitatore di velocità 90 km/h * Cruise Control (controllo della velocità di crociera) * Programma elettronico di stabilità (ESP) * Cruise control adattivo (ACC) con avviso di collisione e funzione di frenata d'emergenza * Avviso di superamento della linea di carreggiata con assistenza allo sterzo * Climatizzatore con controllo automatico della temperatura e sensore solare * Immobilizzatore * Alzacristalli elettrici * Aletta parasole laterale, lato guidatore * Allarme di retromarcia * Telecamera posteriore, fornita sfusa, * Predisposizione per OBU (dispositivo di pedaggio, Toll Collect) * Telecomando senza fili, multifunzione * Sedile conducente comfort, sospensione pneumatica, riscaldato, * Sedile comfort del passeggero, sospensione pneumatica, riscaldato * Due braccioli sul sedile del conducente * Riscaldamento ausilia

Condizione: nuovo, chilometraggio: 500 km, potenza: 368 kW (500,34 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, Volvo FH 500 8x4 Gru F710 RA2.27 con Jib e verricello, trattore stradale disponibile immediatamente Cassone removibile con sponde 4400x2500x600 mm + prolunga Ralla (piastra di accoppiamento) Volvo: - Nuovo modello - Cabina FH con cuccetta - Interasse 4600 mm - Emissioni secondo Euro 6 Step E, con SCR, filtro antiparticolato e ricircolo dei gas di scarico (EGR) - Motore diesel 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm - Freno motore Volvo Engine Brake+ (VEB+), potenza frenante 510 CV/375 kW (D13K) - Conforme alle normative frenanti ADR - I-Shift AT2612F, cambio automatizzato a 12 marce (marcia diretta), coppia massima in ingresso: 2.652 Nm - Assale posteriore RSS1370A, rapporto singolo, carico assale 13 t, peso totale ammesso 70 t - Pneumatici AA 315/70R22.5 - Rapporto di trasmissione assale motore 2,85 : 1 - Serbatoio diesel - Pacchetto comfort conducente - Climatizzatore automatico con sensore solare - Pacchetto info e media con navigazione - Radio AM/FM - 3 prese USB - 8 altoparlanti - Quadro strumenti High: display digitale conducente 12'' con 4 visualizzazioni - Secondo display informativo conducente, 9'' - Sistema di navigazione TOMTOM - Batterie AGM, 2 x 210 Ah - Visualizzazione stato batteria su display (volt, ampere e stato batteria con funzione di allerta) - Interruttore principale sul telaio - Serbatoio in alluminio 330 L a destra, forma D, altezza 710 mm, lunghezza 830 mm - Serbatoio carburante con altezza libera dal suolo standard - Serbatoio AdBlue sinistro, capacità utile 64 litri - Tappo serbatoio con chiave - Bocchettone di riempimento con protezione anti-traboccamento - Scarico posteriore - 2 cunei sottoruota pieghevoli montati per il trasporto - Luci di segnalazione posteriori e laterali - Traverse posteriore per rimorchio D valore = 190 kN per foratura G-150/G-260 - Traverse posteriore fino all’estremità telaio 85 mm - Lunghezza telaio posteriore 4395 mm, misurata dal primo asse motore Guedpfx Asywfwvjqcec - Gancio traino Rockinger 400 G-150 (osservare D-Value/massa rimorchiabile max!) - Collegamento elettrico semirimorchio/rimorchio a 15 poli - Presa Duomatic per rimorchio/semirimorchio - Collegamenti rimorchio centrali - Freno rimorchio stazionario (attivo fino a 7 km/h) - Protezione anti-intrusione posteriore in alluminio, fissa, sottile - 4x pneumatici VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe resistenza al rotolamento: C, asse sterzante - 4x pneumatici AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe resistenza al rotolamento: C, asse motore - 2x pneumatici NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe resistenza al rotolamento: C, asse di supporto - Pompa di sfiato elettrica - Comando cambio/I-Shift dal sedile conducente - Modalità guida I-Shift: Standard, Performance ed Economy - Ritorno automatico in modalità Economy - Nessun intervento manuale in modalità automatica, senza kickdown - Cruise control - Raffreddatore olio cambio base, acqua/olio - Compressore aria bicilindrico, 1.100 l/min., per veicoli/combinazioni con elevata richiesta d’aria - Aspirazione aria frontale con filtro standard - Alternatore 150A/4200W - Rumorosità esterna secondo ECE R51.03 Fase 2, con certificato silenzioso e simbolo "L" - Ventilazione carter chiusa - Filtro carburante doppio sul motore, maggiorato per carburante di bassa qualità es. in Europa dell’Est - Filtro carburante con separatore acqua - Presa di forza (PTO) intermedia PTR-DM, lato cambio, attacco DIN posteriore per pompa - PTO sul cambio, potenza max. 600 Nm - Allestimento Dynamic: sedili in t

Condizione: nuovo, potenza: 397 kW (539,77 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, lunghezza spazio di carico: 4.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, Nuovo Volvo 8x2 con gru di carico Fassi F2150RAL, incluso falcone e verricello idraulico. Equipaggiamento: vedi descrizione costruttiva. Telaio: (Nuovo modello 2024) ? Costruttore/Tipo: Volvo FH 540 8x2, passo 4900 mm ? Per l'equipaggiamento dettagliato del veicolo, consultare la documentazione allegata. ? Cabina GLOBE ? 1 pompa olio Sunfub ? Nuovo MOT/AU (Revisione Tecnica Tedesca) ? Revisione iniziale del veicolo, lettura errori e parametrizzazione. ? Targa giornaliera con tutte le registrazioni, se applicabile. ? Barra luminosa ? LED marrone/marrone ? LED ? Lampeggianti rotanti sul tetto ? Controllo completo delle luci di segnalazione (tipo trasporto pesante/traino) Guodpfxoy U Auyo Aqcoc Sovrastruttura: ? Esecuzione di tutti i lavori sul telaio necessari per l'installazione della gru, lo smontaggio e il montaggio di attrezzature, impianto di scarico, serbatoi, ecc. Adattamento del telaio del veicolo. Per tutti i lavori su telaio e carrozzeria, vengono rispettate le linee guida del rispettivo produttore di telai, che vengono eseguite con la massima qualità. Assemblaggio completo del telaio ausiliario speciale, in acciaio a grana fine, per gru e carrozzeria, sviluppato e prodotto internamente. Il telaio ausiliario è saldato e imbullonato al telaio, garantendo un'estrema rigidità torsionale e una perfetta stabilità del veicolo gru. Il punto di forza è il design del telaio ausiliario. La finitura è di altissima qualità e verniciata in RAL; questo verrà definito al momento dell'ordine. Assemblaggio/imbullonatura della gru e della traversa stabilizzatrice principale al telaio ausiliario. Installazione di tutti i collegamenti idraulici ed elettrici. Posizione di installazione: anteriore. Versione pianale con struttura in acciaio/saldata, pianale RIMOVIBILE. Lunghezza circa 4000 mm x larghezza x 2480 mm. Struttura del pianale: acciaio/sabbiato/riverniciato. Il colore RAL verrà definito al momento dell'ordine. Pareti laterali in alluminio rimovibili, prodotte da Suer, alte 400 mm, anodizzate. Pavimento standard della piattaforma con lamiera d'acciaio mandorlata da 4 mm saldata e verniciata. 8 occhielli di ancoraggio a scomparsa per lato, 2000 daN, profilo/disposizione flessibili. 2 file di tasche porta picchetti MULTISAFE, ciascuna di circa 600 mm (per lato). 2 occhielli di ancoraggio a scomparsa per lato, 6500 daN. Robusta parete anteriore composta da telaio saldato, lamiera d'acciaio saldata da 4 mm e 5 ganci per accessori, altezza parete anteriore 1300 mm, acciaio/riverniciato. Pannelli e parafanghi in lamiera d'alluminio mandorlata, sabbiati, verniciati a polvere e verniciati. Il colore RAL verrà definito al momento della conferma d'ordine. 3 cassette portautensili in lamiera d'alluminio mandorlata, sabbiati, verniciati a polvere e verniciati. Dimensioni e disposizione dipendono dal passo e dallo spazio disponibile. Installazione di un sistema di protezione antincastro posteriore e di stabilizzatori aggiuntivi, inclusa l'installazione di tutti i collegamenti idraulici ed elettrici. Posizione delle prese/impianto pneumatico. 2 blocchi per container davanti alla paratia. FASSI è un rinomato produttore italiano di gru che sviluppa, produce e distribuisce in tutto il mondo gru da carico da 1,0 TM a 215 TM da oltre 50 anni. Nuova gru FASSI F2150RAL 2.28RAL, a rotazione continua, completamente assemblata, installata e parametrizzata, con 8 sfili idraulici sul braccio articolato e Fly-JIB L816L con 6 sfili. Per informazioni dettagliate sulle dotazioni della gru, f

Condizione: nuovo, potenza: 397 kW (539,77 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, lunghezza spazio di carico: 4.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, Nuovo Volvo 8x2 con gru di carico Fassi F2150RAL, incluso falcone e verricello idraulico. Equipaggiamento: vedi descrizione costruttiva. Guedpfey U Autex Aqcoc Telaio: (Nuovo modello 2024) ? Costruttore/Tipo: Volvo FH 540 8x2, passo 4900 mm ? Per l'equipaggiamento dettagliato del veicolo, consultare la documentazione allegata. ? Cabina GLOBE ? 1 pompa olio Sunfub ? Nuovo MOT/AU (Revisione Tecnica Tedesca) ? Revisione iniziale del veicolo, lettura errori e parametrizzazione. ? Targa giornaliera con tutte le registrazioni, se applicabile. ? Barra luminosa ? LED marrone/marrone ? LED ? Lampeggianti rotanti sul tetto ? Controllo completo delle luci di segnalazione (tipo trasporto pesante/traino) Sovrastruttura: ? Esecuzione di tutti i lavori sul telaio necessari per l'installazione della gru, lo smontaggio e il montaggio di attrezzature, impianto di scarico, serbatoi, ecc. Adattamento del telaio del veicolo. Per tutti i lavori su telaio e carrozzeria, vengono rispettate le linee guida del rispettivo produttore di telai, che vengono eseguite con la massima qualità. Assemblaggio completo del telaio ausiliario speciale, in acciaio a grana fine, per gru e carrozzeria, sviluppato e prodotto internamente. Il telaio ausiliario è saldato e imbullonato al telaio, garantendo un'estrema rigidità torsionale e una perfetta stabilità del veicolo gru. Il punto di forza è il design del telaio ausiliario. La finitura è di altissima qualità e verniciata in RAL; questo verrà definito al momento dell'ordine. Assemblaggio/imbullonatura della gru e della traversa stabilizzatrice principale al telaio ausiliario. Installazione di tutti i collegamenti idraulici ed elettrici. Posizione di installazione: anteriore. Versione pianale con struttura in acciaio/saldata, pianale RIMOVIBILE. Lunghezza circa 4000 mm x larghezza x 2480 mm. Struttura del pianale: acciaio/sabbiato/riverniciato. Il colore RAL verrà definito al momento dell'ordine. Pareti laterali in alluminio rimovibili, prodotte da Suer, alte 400 mm, anodizzate. Pavimento standard della piattaforma con lamiera d'acciaio mandorlata da 4 mm saldata e verniciata. 8 occhielli di ancoraggio a scomparsa per lato, 2000 daN, profilo/disposizione flessibili. 2 file di tasche porta picchetti MULTISAFE, ciascuna di circa 600 mm (per lato). 2 occhielli di ancoraggio a scomparsa per lato, 6500 daN. Robusta parete anteriore composta da telaio saldato, lamiera d'acciaio saldata da 4 mm e 5 ganci per accessori, altezza parete anteriore 1300 mm, acciaio/riverniciato. Pannelli e parafanghi in lamiera d'alluminio mandorlata, sabbiati, verniciati a polvere e verniciati. Il colore RAL verrà definito al momento della conferma d'ordine. 3 cassette portautensili in lamiera d'alluminio mandorlata, sabbiati, verniciati a polvere e verniciati. Dimensioni e disposizione dipendono dal passo e dallo spazio disponibile. Installazione di un sistema di protezione antincastro posteriore e di stabilizzatori aggiuntivi, inclusa l'installazione di tutti i collegamenti idraulici ed elettrici. Posizione delle prese/impianto pneumatico. 2 blocchi per container davanti alla paratia. FASSI è un rinomato produttore italiano di gru che sviluppa, produce e distribuisce in tutto il mondo gru da carico da 1,0 TM a 215 TM da oltre 50 anni. Nuova gru FASSI F2150RAL 2.28RAL, a rotazione continua, completamente assemblata, installata e parametrizzata, con 8 sfili idraulici sul braccio articolato e Fly-JIB L816L con 6 sfili. Per informazioni dettagliate sulle dotazioni della gru, f

Condizione: nuovo, potenza: 397 kW (539,77 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, lunghezza spazio di carico: 4.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, Nuovo Volvo 8x2 con gru di carico Fassi F2150RAL, incluso falcone e verricello idraulico. Equipaggiamento: vedi descrizione costruttiva. Telaio: (Nuovo modello 2024) ? Costruttore/Tipo: Volvo FH 540 8x2, passo 4900 mm ? Per l'equipaggiamento dettagliato del veicolo, consultare la documentazione allegata. ? Cabina GLOBE ? 1 pompa olio Sunfub ? Nuovo MOT/AU (Revisione Tecnica Tedesca) ? Revisione iniziale del veicolo, lettura errori e parametrizzazione. ? Targa giornaliera con tutte le registrazioni, se applicabile. ? Barra luminosa ? LED marrone/marrone ? LED ? Lampeggianti rotanti sul tetto ? Controllo completo delle luci di segnalazione (tipo trasporto pesante/traino) Sovrastruttura: ? Esecuzione di tutti i lavori sul telaio necessari per l'installazione della gru, lo smontaggio e il montaggio di attrezzature, impianto di scarico, serbatoi, ecc. Adattamento del telaio del veicolo. Per tutti i lavori su telaio e carrozzeria, vengono rispettate le linee guida del rispettivo produttore di telai, che vengono eseguite con la massima qualità. Assemblaggio completo del telaio ausiliario speciale, in acciaio a grana fine, per gru e carrozzeria, sviluppato e prodotto internamente. Il telaio ausiliario è saldato e imbullonato al telaio, garantendo un'estrema rigidità torsionale e una perfetta stabilità del veicolo gru. Il punto di forza è il design del telaio ausiliario. La finitura è di altissima qualità e verniciata in RAL; questo verrà definito al momento dell'ordine. Assemblaggio/imbullonatura della gru e della traversa stabilizzatrice principale al telaio ausiliario. Installazione di tutti i collegamenti idraulici ed elettrici. Posizione di installazione: anteriore. Versione pianale con struttura in acciaio/saldata, pianale RIMOVIBILE. Lunghezza circa 4000 mm x larghezza x 2480 mm. Struttura del pianale: acciaio/sabbiato/riverniciato. Il colore RAL verrà definito al momento dell'ordine. Pareti laterali in alluminio rimovibili, prodotte da Suer, alte 400 mm, anodizzate. Pavimento standard della piattaforma con lamiera d'acciaio mandorlata da 4 mm saldata e verniciata. 8 occhielli di ancoraggio a scomparsa per lato, 2000 daN, profilo/disposizione flessibili. 2 file di tasche porta picchetti MULTISAFE, ciascuna di circa 600 mm (per lato). 2 occhielli di ancoraggio a scomparsa per lato, 6500 daN. Robusta parete anteriore composta da telaio saldato, lamiera d'acciaio saldata da 4 mm e 5 ganci per accessori, altezza parete anteriore 1300 mm, acciaio/riverniciato. Pannelli e parafanghi in lamiera d'alluminio mandorlata, sabbiati, verniciati a polvere e verniciati. Il colore RAL verrà definito al momento della conferma d'ordine. 3 cassette portautensili in lamiera d'alluminio mandorlata, sabbiati, verniciati a polvere e verniciati. Dimensioni e disposizione dipendono dal passo e dallo spazio disponibile. Installazione di un sistema di protezione antincastro posteriore e di stabilizzatori aggiuntivi, inclusa l'installazione di tutti i collegamenti idraulici ed elettrici. Posizione delle prese/impianto pneumatico. 2 blocchi per container davanti alla paratia. Godpfowtb Rqox Aqcjuc FASSI è un rinomato produttore italiano di gru che sviluppa, produce e distribuisce in tutto il mondo gru da carico da 1,0 TM a 215 TM da oltre 50 anni. Nuova gru FASSI F2150RAL 2.28RAL, a rotazione continua, completamente assemblata, installata e parametrizzata, con 8 sfili idraulici sul braccio articolato e Fly-JIB L816L con 6 sfili. Per informazioni dettagliate sulle dotazioni della gru, f

Condizione: nuovo, potenza: 397 kW (539,77 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, lunghezza spazio di carico: 4.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, Nuovo Volvo 8x2 con gru di carico Fassi F2150RAL, incluso falcone e verricello idraulico. Equipaggiamento: vedi descrizione costruttiva. Telaio: (Nuovo modello 2024) ? Costruttore/Tipo: Volvo FH 540 8x2, passo 4900 mm ? Per l'equipaggiamento dettagliato del veicolo, consultare la documentazione allegata. ? Cabina GLOBE ? 1 pompa olio Sunfub ? Nuovo MOT/AU (Revisione Tecnica Tedesca) ? Revisione iniziale del veicolo, lettura errori e parametrizzazione. ? Targa giornaliera con tutte le registrazioni, se applicabile. ? Barra luminosa ? LED marrone/marrone ? LED ? Lampeggianti rotanti sul tetto ? Controllo completo delle luci di segnalazione (tipo trasporto pesante/traino) Sovrastruttura: ? Esecuzione di tutti i lavori sul telaio necessari per l'installazione della gru, lo smontaggio e il montaggio di attrezzature, impianto di scarico, serbatoi, ecc. Adattamento del telaio del veicolo. Per tutti i lavori su telaio e carrozzeria, vengono rispettate le linee guida del rispettivo produttore di telai, che vengono eseguite con la massima qualità. Assemblaggio completo del telaio ausiliario speciale, in acciaio a grana fine, per gru e carrozzeria, sviluppato e prodotto internamente. Il telaio ausiliario è saldato e imbullonato al telaio, garantendo un'estrema rigidità torsionale e una perfetta stabilità del veicolo gru. Il punto di forza è il design del telaio ausiliario. La finitura è di altissima qualità e verniciata in RAL; questo verrà definito al momento dell'ordine. Assemblaggio/imbullonatura della gru e della traversa stabilizzatrice principale al telaio ausiliario. Installazione di tutti i collegamenti idraulici ed elettrici. Posizione di installazione: anteriore. Versione pianale con struttura in acciaio/saldata, pianale RIMOVIBILE. Lunghezza circa 4000 mm x larghezza x 2480 mm. Struttura del pianale: acciaio/sabbiato/riverniciato. Il colore RAL verrà definito al momento dell'ordine. Pareti laterali in alluminio rimovibili, prodotte da Suer, alte 400 mm, anodizzate. Pavimento standard della piattaforma con lamiera d'acciaio mandorlata da 4 mm saldata e verniciata. 8 occhielli di ancoraggio a scomparsa per lato, 2000 daN, profilo/disposizione flessibili. 2 file di tasche porta picchetti MULTISAFE, ciascuna di circa 600 mm (per lato). 2 occhielli di ancoraggio a scomparsa per lato, 6500 daN. Robusta parete anteriore composta da telaio saldato, lamiera d'acciaio saldata da 4 mm e 5 ganci per accessori, altezza parete anteriore 1300 mm, acciaio/riverniciato. Pannelli e parafanghi in lamiera d'alluminio mandorlata, sabbiati, verniciati a polvere e verniciati. Il colore RAL verrà definito al momento della conferma d'ordine. 3 cassette portautensili in lamiera d'alluminio mandorlata, sabbiati, verniciati a polvere e verniciati. Dimensioni e disposizione dipendono dal passo e dallo spazio disponibile. Installazione di un sistema di protezione antincastro posteriore e di stabilizzatori aggiuntivi, inclusa l'installazione di tutti i collegamenti idraulici ed elettrici. Posizione delle prese/impianto pneumatico. 2 blocchi per container davanti alla paratia. FASSI è un rinomato produttore italiano di gru che sviluppa, produce e distribuisce in tutto il mondo gru da carico da 1,0 TM a 215 TM da oltre 50 anni. Nuova gru FASSI F2150RAL 2.28RAL, a rotazione continua, completamente assemblata, installata e parametrizzata, con 8 sfili idraulici sul braccio articolato e Fly-JIB L816L con 6 sfili. Per informazioni dettagliate sulle dotazioni della gru, f Gsdjwtairepfx Aqceuc

Condizione: nuovo, potenza: 397 kW (539,77 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, lunghezza spazio di carico: 4.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, Nuovo Volvo 8x2 con gru di carico Fassi F2150RAL, incluso falcone e verricello idraulico. Equipaggiamento: vedi descrizione costruttiva. Telaio: (Nuovo modello 2024) ? Costruttore/Tipo: Volvo FH 540 8x2, passo 4900 mm ? Per l'equipaggiamento dettagliato del veicolo, consultare la documentazione allegata. ? Cabina GLOBE ? 1 pompa olio Sunfub ? Nuovo MOT/AU (Revisione Tecnica Tedesca) ? Revisione iniziale del veicolo, lettura errori e parametrizzazione. ? Targa giornaliera con tutte le registrazioni, se applicabile. ? Barra luminosa ? LED marrone/marrone ? LED ? Lampeggianti rotanti sul tetto ? Controllo completo delle luci di segnalazione (tipo trasporto pesante/traino) Gedowv Tzaopfx Aqcsuc Sovrastruttura: ? Esecuzione di tutti i lavori sul telaio necessari per l'installazione della gru, lo smontaggio e il montaggio di attrezzature, impianto di scarico, serbatoi, ecc. Adattamento del telaio del veicolo. Per tutti i lavori su telaio e carrozzeria, vengono rispettate le linee guida del rispettivo produttore di telai, che vengono eseguite con la massima qualità. Assemblaggio completo del telaio ausiliario speciale, in acciaio a grana fine, per gru e carrozzeria, sviluppato e prodotto internamente. Il telaio ausiliario è saldato e imbullonato al telaio, garantendo un'estrema rigidità torsionale e una perfetta stabilità del veicolo gru. Il punto di forza è il design del telaio ausiliario. La finitura è di altissima qualità e verniciata in RAL; questo verrà definito al momento dell'ordine. Assemblaggio/imbullonatura della gru e della traversa stabilizzatrice principale al telaio ausiliario. Installazione di tutti i collegamenti idraulici ed elettrici. Posizione di installazione: anteriore. Versione pianale con struttura in acciaio/saldata, pianale RIMOVIBILE. Lunghezza circa 4000 mm x larghezza x 2480 mm. Struttura del pianale: acciaio/sabbiato/riverniciato. Il colore RAL verrà definito al momento dell'ordine. Pareti laterali in alluminio rimovibili, prodotte da Suer, alte 400 mm, anodizzate. Pavimento standard della piattaforma con lamiera d'acciaio mandorlata da 4 mm saldata e verniciata. 8 occhielli di ancoraggio a scomparsa per lato, 2000 daN, profilo/disposizione flessibili. 2 file di tasche porta picchetti MULTISAFE, ciascuna di circa 600 mm (per lato). 2 occhielli di ancoraggio a scomparsa per lato, 6500 daN. Robusta parete anteriore composta da telaio saldato, lamiera d'acciaio saldata da 4 mm e 5 ganci per accessori, altezza parete anteriore 1300 mm, acciaio/riverniciato. Pannelli e parafanghi in lamiera d'alluminio mandorlata, sabbiati, verniciati a polvere e verniciati. Il colore RAL verrà definito al momento della conferma d'ordine. 3 cassette portautensili in lamiera d'alluminio mandorlata, sabbiati, verniciati a polvere e verniciati. Dimensioni e disposizione dipendono dal passo e dallo spazio disponibile. Installazione di un sistema di protezione antincastro posteriore e di stabilizzatori aggiuntivi, inclusa l'installazione di tutti i collegamenti idraulici ed elettrici. Posizione delle prese/impianto pneumatico. 2 blocchi per container davanti alla paratia. FASSI è un rinomato produttore italiano di gru che sviluppa, produce e distribuisce in tutto il mondo gru da carico da 1,0 TM a 215 TM da oltre 50 anni. Nuova gru FASSI F2150RAL 2.28RAL, a rotazione continua, completamente assemblata, installata e parametrizzata, con 8 sfili idraulici sul braccio articolato e Fly-JIB L816L con 6 sfili. Per informazioni dettagliate sulle dotazioni della gru, f

Condizione: nuovo, chilometraggio: 500 km, potenza: 375 kW (509,86 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, lunghezza spazio di carico: 3.800 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), sistema di navigazione, Telaio – Veicolo nuovo: – MODELLO 2024 ? Costruttore/modello: Volvo FH500 6x2, passo 3700 mm, N° telaio: seguirà a breve. ? I dettagli dell’equipaggiamento del veicolo sono consultabili negli allegati. ? Pompa olio tipo: LEDUC ? Piastra ralla con sistema di scorrimento e autolubrificante (tipo Jost JSK), montata sul telaio ausiliario ? Copertura del supporto anteriore con LOGO aziendale (inciso/lastra d’acciaio liscia) Allestimento: Sistema intercambiabile gru: L’allestimento comprensivo di gru può essere smontato e, in alternativa, sul telaio viene montata una piastra ralla. È anche possibile la funzione gru con allestimento e piastra ralla. Il veicolo è dotato di due piastre ralla totali, entrambe longitudinalmente scorrevoli. ? Montaggio/fissaggio della gru e trave principale di supporto al telaio ausiliario. Installazione di tutti i collegamenti idraulici ed elettrici. Posizione di montaggio: frontale ? Cassone in acciaio/saldato, amovibile ? Lunghezza circa 380 cm, larghezza circa 248 cm. ? Sovrastruttura cassone verniciata. Tonalità RAL (colore telaio) ? Sponde laterali in alluminio marca Suer altezza 600 mm, anodizzate con gradini, montanti amovibili. ? Pianale standard cassone con lamiera antisdrucciolo in acciaio saldata 4 mm, verniciata in RAL (colore telaio) ? 6 occhielli a scomparsa da 2500 daN ciascuno per lato, inseriti su profilo forato con disposizione flessibile. ? 4 supporti per ancoraggio catene da 6500 daN (2 anteriori e 2 posteriori sulla sovrastruttura) ? Paratia anteriore stabile composta da telaio saldato e lamiera d’acciaio saldata da 4 mm, 5 ganci accessori, altezza paratia circa 1300 mm in acciaio verniciato, con 2 occhielli pieghevoli saldati per cintura di fissaggio. ? Lamiere e parafanghi in alluminio mandorlato (sabbiato, verniciato a polvere e laccato) ? Tasche portastanti Multifix 2 file con distanza da paratia anteriore e posteriore di circa 80 cm. ? Supporti (per piastre stabilizzatrici, piastre gru) in acciaio zincato. ? Supporto ausiliario supplementare montato sotto il telaio. ? Montaggio di protezione antincastro posteriore e supporto supplementare, con installazione collegamenti idraulici ed elettrici. ? Innesti Duomatic e Rosso/Giallo anteriori per semirimorchio e posteriori per rimorchio. ? Nuova gru, tipo FASSI F545 RA 2.27 rotazione continua, completamente montata, installata e parametrizzata, con 7 sfili idraulici e JIB L214 con 4 sfili idraulici. ? I dettagli dell’equipaggiamento della gru sono consultabili negli allegati. ? Serie 5450 ? Prima omologazione TÜV-UVV e parametrizzazione della gru secondo la normativa tecnica e diagrammi di carico FASSI. Equipaggiamento aggiuntivo e accessori gru: ? 5 piastre di appoggio per gru con supporti, disposizione secondo disegno di produzione. ? AWC (controllo automatico lunghezza fune) ? Manuale d’uso, manuale di manutenzione e libretto di controllo gru. Illuminazione: Godpfxoy Hm E Ho Aqcjuc ? 2 LED AS integrati nella paratia anteriore ? 2 lampeggianti girofaro sul tetto FH ? 2 luci lampeggianti nella calandra ? 2 LED sotto il cassone nella parte posteriore a sinistra e destra (disposizione da concordare) ? 4 LED AS, 2 per lato sotto la carrozzeria in zona piedi stabilizzatori. ? 4 strisce LED gialle, una per ogni supporto stabilizzatore. Ulteriori informazioni sono disponibili su richiesta.

Condizione: nuovo, chilometraggio: 500 km, potenza: 375 kW (509,86 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, lunghezza spazio di carico: 3.800 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), sistema di navigazione, Telaio – Veicolo nuovo: – MODELLO 2024 ? Costruttore/modello: Volvo FH500 6x2, passo 3700 mm, N° telaio: seguirà a breve. ? I dettagli dell’equipaggiamento del veicolo sono consultabili negli allegati. ? Pompa olio tipo: LEDUC ? Piastra ralla con sistema di scorrimento e autolubrificante (tipo Jost JSK), montata sul telaio ausiliario ? Copertura del supporto anteriore con LOGO aziendale (inciso/lastra d’acciaio liscia) Allestimento: Gjdpfx Aoy Hm Etjqcsuc Sistema intercambiabile gru: L’allestimento comprensivo di gru può essere smontato e, in alternativa, sul telaio viene montata una piastra ralla. È anche possibile la funzione gru con allestimento e piastra ralla. Il veicolo è dotato di due piastre ralla totali, entrambe longitudinalmente scorrevoli. ? Montaggio/fissaggio della gru e trave principale di supporto al telaio ausiliario. Installazione di tutti i collegamenti idraulici ed elettrici. Posizione di montaggio: frontale ? Cassone in acciaio/saldato, amovibile ? Lunghezza circa 380 cm, larghezza circa 248 cm. ? Sovrastruttura cassone verniciata. Tonalità RAL (colore telaio) ? Sponde laterali in alluminio marca Suer altezza 600 mm, anodizzate con gradini, montanti amovibili. ? Pianale standard cassone con lamiera antisdrucciolo in acciaio saldata 4 mm, verniciata in RAL (colore telaio) ? 6 occhielli a scomparsa da 2500 daN ciascuno per lato, inseriti su profilo forato con disposizione flessibile. ? 4 supporti per ancoraggio catene da 6500 daN (2 anteriori e 2 posteriori sulla sovrastruttura) ? Paratia anteriore stabile composta da telaio saldato e lamiera d’acciaio saldata da 4 mm, 5 ganci accessori, altezza paratia circa 1300 mm in acciaio verniciato, con 2 occhielli pieghevoli saldati per cintura di fissaggio. ? Lamiere e parafanghi in alluminio mandorlato (sabbiato, verniciato a polvere e laccato) ? Tasche portastanti Multifix 2 file con distanza da paratia anteriore e posteriore di circa 80 cm. ? Supporti (per piastre stabilizzatrici, piastre gru) in acciaio zincato. ? Supporto ausiliario supplementare montato sotto il telaio. ? Montaggio di protezione antincastro posteriore e supporto supplementare, con installazione collegamenti idraulici ed elettrici. ? Innesti Duomatic e Rosso/Giallo anteriori per semirimorchio e posteriori per rimorchio. ? Nuova gru, tipo FASSI F545 RA 2.27 rotazione continua, completamente montata, installata e parametrizzata, con 7 sfili idraulici e JIB L214 con 4 sfili idraulici. ? I dettagli dell’equipaggiamento della gru sono consultabili negli allegati. ? Serie 5450 ? Prima omologazione TÜV-UVV e parametrizzazione della gru secondo la normativa tecnica e diagrammi di carico FASSI. Equipaggiamento aggiuntivo e accessori gru: ? 5 piastre di appoggio per gru con supporti, disposizione secondo disegno di produzione. ? AWC (controllo automatico lunghezza fune) ? Manuale d’uso, manuale di manutenzione e libretto di controllo gru. Illuminazione: ? 2 LED AS integrati nella paratia anteriore ? 2 lampeggianti girofaro sul tetto FH ? 2 luci lampeggianti nella calandra ? 2 LED sotto il cassone nella parte posteriore a sinistra e destra (disposizione da concordare) ? 4 LED AS, 2 per lato sotto la carrozzeria in zona piedi stabilizzatori. ? 4 strisce LED gialle, una per ogni supporto stabilizzatore. Ulteriori informazioni sono disponibili su richiesta.

Condizione: nuovo, chilometraggio: 500 km, potenza: 375 kW (509,86 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, lunghezza spazio di carico: 3.800 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), sistema di navigazione, Telaio – Veicolo nuovo: – MODELLO 2024 Gedpfxjy Hm Eys Aqcouc ? Costruttore/modello: Volvo FH500 6x2, passo 3700 mm, N° telaio: seguirà a breve. ? I dettagli dell’equipaggiamento del veicolo sono consultabili negli allegati. ? Pompa olio tipo: LEDUC ? Piastra ralla con sistema di scorrimento e autolubrificante (tipo Jost JSK), montata sul telaio ausiliario ? Copertura del supporto anteriore con LOGO aziendale (inciso/lastra d’acciaio liscia) Allestimento: Sistema intercambiabile gru: L’allestimento comprensivo di gru può essere smontato e, in alternativa, sul telaio viene montata una piastra ralla. È anche possibile la funzione gru con allestimento e piastra ralla. Il veicolo è dotato di due piastre ralla totali, entrambe longitudinalmente scorrevoli. ? Montaggio/fissaggio della gru e trave principale di supporto al telaio ausiliario. Installazione di tutti i collegamenti idraulici ed elettrici. Posizione di montaggio: frontale ? Cassone in acciaio/saldato, amovibile ? Lunghezza circa 380 cm, larghezza circa 248 cm. ? Sovrastruttura cassone verniciata. Tonalità RAL (colore telaio) ? Sponde laterali in alluminio marca Suer altezza 600 mm, anodizzate con gradini, montanti amovibili. ? Pianale standard cassone con lamiera antisdrucciolo in acciaio saldata 4 mm, verniciata in RAL (colore telaio) ? 6 occhielli a scomparsa da 2500 daN ciascuno per lato, inseriti su profilo forato con disposizione flessibile. ? 4 supporti per ancoraggio catene da 6500 daN (2 anteriori e 2 posteriori sulla sovrastruttura) ? Paratia anteriore stabile composta da telaio saldato e lamiera d’acciaio saldata da 4 mm, 5 ganci accessori, altezza paratia circa 1300 mm in acciaio verniciato, con 2 occhielli pieghevoli saldati per cintura di fissaggio. ? Lamiere e parafanghi in alluminio mandorlato (sabbiato, verniciato a polvere e laccato) ? Tasche portastanti Multifix 2 file con distanza da paratia anteriore e posteriore di circa 80 cm. ? Supporti (per piastre stabilizzatrici, piastre gru) in acciaio zincato. ? Supporto ausiliario supplementare montato sotto il telaio. ? Montaggio di protezione antincastro posteriore e supporto supplementare, con installazione collegamenti idraulici ed elettrici. ? Innesti Duomatic e Rosso/Giallo anteriori per semirimorchio e posteriori per rimorchio. ? Nuova gru, tipo FASSI F545 RA 2.27 rotazione continua, completamente montata, installata e parametrizzata, con 7 sfili idraulici e JIB L214 con 4 sfili idraulici. ? I dettagli dell’equipaggiamento della gru sono consultabili negli allegati. ? Serie 5450 ? Prima omologazione TÜV-UVV e parametrizzazione della gru secondo la normativa tecnica e diagrammi di carico FASSI. Equipaggiamento aggiuntivo e accessori gru: ? 5 piastre di appoggio per gru con supporti, disposizione secondo disegno di produzione. ? AWC (controllo automatico lunghezza fune) ? Manuale d’uso, manuale di manutenzione e libretto di controllo gru. Illuminazione: ? 2 LED AS integrati nella paratia anteriore ? 2 lampeggianti girofaro sul tetto FH ? 2 luci lampeggianti nella calandra ? 2 LED sotto il cassone nella parte posteriore a sinistra e destra (disposizione da concordare) ? 4 LED AS, 2 per lato sotto la carrozzeria in zona piedi stabilizzatori. ? 4 strisce LED gialle, una per ogni supporto stabilizzatore. Ulteriori informazioni sono disponibili su richiesta.

Condizione: nuovo, chilometraggio: 500 km, potenza: 375 kW (509,86 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, lunghezza spazio di carico: 3.800 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), sistema di navigazione, Telaio – Veicolo nuovo: – MODELLO 2024 ? Costruttore/modello: Volvo FH500 6x2, passo 3700 mm, N° telaio: seguirà a breve. ? I dettagli dell’equipaggiamento del veicolo sono consultabili negli allegati. ? Pompa olio tipo: LEDUC ? Piastra ralla con sistema di scorrimento e autolubrificante (tipo Jost JSK), montata sul telaio ausiliario ? Copertura del supporto anteriore con LOGO aziendale (inciso/lastra d’acciaio liscia) Allestimento: Sistema intercambiabile gru: L’allestimento comprensivo di gru può essere smontato e, in alternativa, sul telaio viene montata una piastra ralla. È anche possibile la funzione gru con allestimento e piastra ralla. Il veicolo è dotato di due piastre ralla totali, entrambe longitudinalmente scorrevoli. ? Montaggio/fissaggio della gru e trave principale di supporto al telaio ausiliario. Installazione di tutti i collegamenti idraulici ed elettrici. Posizione di montaggio: frontale ? Cassone in acciaio/saldato, amovibile ? Lunghezza circa 380 cm, larghezza circa 248 cm. ? Sovrastruttura cassone verniciata. Tonalità RAL (colore telaio) ? Sponde laterali in alluminio marca Suer altezza 600 mm, anodizzate con gradini, montanti amovibili. ? Pianale standard cassone con lamiera antisdrucciolo in acciaio saldata 4 mm, verniciata in RAL (colore telaio) ? 6 occhielli a scomparsa da 2500 daN ciascuno per lato, inseriti su profilo forato con disposizione flessibile. ? 4 supporti per ancoraggio catene da 6500 daN (2 anteriori e 2 posteriori sulla sovrastruttura) ? Paratia anteriore stabile composta da telaio saldato e lamiera d’acciaio saldata da 4 mm, 5 ganci accessori, altezza paratia circa 1300 mm in acciaio verniciato, con 2 occhielli pieghevoli saldati per cintura di fissaggio. ? Lamiere e parafanghi in alluminio mandorlato (sabbiato, verniciato a polvere e laccato) Gujdpfx Ajy E A Saoqcsc ? Tasche portastanti Multifix 2 file con distanza da paratia anteriore e posteriore di circa 80 cm. ? Supporti (per piastre stabilizzatrici, piastre gru) in acciaio zincato. ? Supporto ausiliario supplementare montato sotto il telaio. ? Montaggio di protezione antincastro posteriore e supporto supplementare, con installazione collegamenti idraulici ed elettrici. ? Innesti Duomatic e Rosso/Giallo anteriori per semirimorchio e posteriori per rimorchio. ? Nuova gru, tipo FASSI F545 RA 2.27 rotazione continua, completamente montata, installata e parametrizzata, con 7 sfili idraulici e JIB L214 con 4 sfili idraulici. ? I dettagli dell’equipaggiamento della gru sono consultabili negli allegati. ? Serie 5450 ? Prima omologazione TÜV-UVV e parametrizzazione della gru secondo la normativa tecnica e diagrammi di carico FASSI. Equipaggiamento aggiuntivo e accessori gru: ? 5 piastre di appoggio per gru con supporti, disposizione secondo disegno di produzione. ? AWC (controllo automatico lunghezza fune) ? Manuale d’uso, manuale di manutenzione e libretto di controllo gru. Illuminazione: ? 2 LED AS integrati nella paratia anteriore ? 2 lampeggianti girofaro sul tetto FH ? 2 luci lampeggianti nella calandra ? 2 LED sotto il cassone nella parte posteriore a sinistra e destra (disposizione da concordare) ? 4 LED AS, 2 per lato sotto la carrozzeria in zona piedi stabilizzatori. ? 4 strisce LED gialle, una per ogni supporto stabilizzatore. Ulteriori informazioni sono disponibili su richiesta.

Condizione: usata, chilometraggio: 200.950 km, potenza: 375 kW (509,86 CV), prima immatricolazione: 10/2022, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prossima ispezione (TÜV): 11/2026, colore: blu, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, lunghezza spazio di carico: 6.150 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), sistema di navigazione, Abbinamento perfetto: Volvo da 500 CV in combinazione con una gru Fassi F545RA-2.27 XE-Dynamic del 2022 - disponibile immediatamente. Gujdpfxoylf Tfj Aqcoc Il veicolo viene consegnato con la nuova approvazione UVV per la gru e ispezione del veicolo dal concessionario ufficiale Volvo / Fassi. Caratteristiche principali: ? Nuovo interno Volvo ? Assale sollevabile sterzante ? Piattaforma allungabile/estensibile ? Attacchi TwistLock per container ? 7 piantoni inseribili per lato ? Gru con FLY-Jib ? Stabilizzazione a 6 punti ? Radiocomando Fassi Gru caricatrice: ? FASSI F545 RA 2.27 XE-Dynamic, gru articolata ? Anno: 2022 ? Rotazione continua ? 7 prolunghe idrauliche sul braccio articolato e Fly-JIB L214 con 4 prolunghe ? Radiocomando verrà sostituito con Scanreco V7S - con display + joystick ? Argano a fune Brevini, tipo V 20 ? Ore di lavoro: 2.075 h ? Per funzionamento a doppio strato con puleggia ribaltabile e accessori ? 6 piastre di stabilizzazione per gru ? 6,40 m = 5.775 kg ? 8,25 m = 4.240 kg ? 10,10 m = 3.280 kg ? 12,00 m = 2.645 kg ? 14,20 m = 2.145 kg ? 16,25 m = 1.840 kg ? 18,45 m = 1.605 kg con JIB: ? 20,00 m = 830 kg ? 21,40 m = 720 kg ? 23,10 m = 640 kg ? 24,90 m = 575 kg ? 26,85 m = 525 kg ? 28,65 m = 470 kg Veicolo: ? Gancio di traino con perno da 50 mm ? Pianale in acciaio ? Sponde in alluminio asportabili marca Suer ? Occhielli di ancoraggio a scomparsa 5 per lato ? 4 fermacontenitori per container da 20 piedi (su pianale fisso) ? 12 tasche per piantoni con 12 piantoni da 1.800 mm di altezza ? 4 a destra, 4 centrali, 4 centrali con profilo Multisave incassato nel pavimento ? Estensione idraulica del pianale fino a circa 1.200 mm, zincata, portata fino a 3.000 kg ? I-Shift ? Freno motore a 3 stadi ? Assistente di mantenimento corsia ? Sistema di frenata d’emergenza ? Assistente di svolta ? Cambio automatico ? Climatizzatore ? Cabina di guida per trasporto locale ? Cruise control ? Freni a disco ? Cerchi in lega leggera ? Sistema di navigazione ? Collegamento Duomatic ? ABS ? Computer di bordo ? Bloccaggio differenziale ? Sospensioni miste (balestre-aria) ? 9 vani portaoggetti ? Volante multifunzione ? Gancio di traino ? Pianale in alluminio mandorlato ? Alzacristalli elettrici ? Specchietti elettrici e riscaldati ? Tetto apribile ? Parasole ? Sedile riscaldato

Condizione: usata, chilometraggio: 200.950 km, potenza: 375 kW (509,86 CV), prima immatricolazione: 10/2022, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prossima ispezione (TÜV): 11/2026, colore: blu, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, lunghezza spazio di carico: 6.150 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), sistema di navigazione, Abbinamento Perfetto: Volvo da 500 CV in combinazione con una gru Fassi F545RA-2.27 XE-Dynamic del 2022 con solo 2.000 ore – disponibile subito. Il veicolo viene consegnato con nuova UVV per la gru e ispezione veicolo eseguita dal concessionario autorizzato Volvo/Fassi. Punti salienti: ? Nuovi interni Volvo ? Assale sollevabile a sterzatura posteriore ? Pianale allungabile / estendibile ? Attacchi TwistLock per container ? 7 piantane rimovibili per lato ? Gru con FLY-Jib ? Supporto 6x ? Radiocomando Fassi Gru caricatrice: ? FASSI F545 RA 2.27 XE-Dynamic gru articolata ? Anno: 2022 ? Rotazione continua 'telescopica con 7 sfilamenti idraulici sul braccio articolato e Fly-JIB L214 con 4 sfilamenti ? Radiocomando verrà sostituito con Scanreco V7S – con display + joystick ? Verricello Brevini tipo: V 20 ? Ore d’esercizio: 2.075 h ? Per funzionamento a doppio tiro con puleggia ribaltabile e accessori ? 6 piastre di appoggio per gru ? 6,40 m = 5,775 t ? 8,25 m = 4,240 t ? 10,10 m = 3,280 t ? 12,00 m = 2,645 t ? 14,20 m = 2,145 t ? 16,25 m = 1,840 t ? 18,45 m = 1,605 t con JIB ? 20,00 m = 830,0 kg ? 21,40 m = 720,0 kg ? 23,10 m = 640,0 kg ? 24,90 m = 575,0 kg ? 26,85 m = 525,0 kg ? 28,65 m = 470,0 kg Veicolo: ? Gancio traino con perno da 50 mm ? Pianale versione acciaio ? Sponde laterali in alluminio asportabili marca Suer ? Occhielli di ancoraggio a scomparsa 5 per lato ? 4 chiusure container 20 piedi (su pianale fisso) ? 12 tasche per piantane altezza 1.800 mm ? 4 a destra, 4 centrali, 4 centrali come profilo Multisave incassato nel pavimento ? Prolunga idraulica del pianale fino a circa 1.200 mm, zincata, portata fino a 3.000 kg ? I-Shift ? Freno motore a 3 stadi ? Sistema di mantenimento corsia ? Sistema di assistenza alla frenata d’emergenza ? Assistente alla svolta ? Cambio automatico ? Climatizzatore ? Cabina corta per distribuzione locale ? Cruise control ? Freni a disco ? Cerchi in lega leggera ? Sistema di navigazione ? Connettore Duomatic ? ABS ? Computer di bordo ? Bloccaggio differenziale ? Sospensione mista a balestra/aria ? 9 vani portaoggetti ? Volante multifunzione Gujdpfx Asylf S Ioqcec ? Gancio traino ? Pianale in alluminio mandorlato ? Alzacristalli elettrici ? Specchi elettrici e riscaldati ? Tetto apribile ? Parasole ? Sedili riscaldati Tutte le informazioni senza garanzia / salvo vendita intermedia.

Condizione: eccellente (usata), chilometraggio: 321.000 km, potenza: 368 kW (500,34 CV), prima immatricolazione: 06/2019, tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 6x2, carburante: diesel, freni: freno motore, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, numero di marce: 12, sospensione: acciaio-aria, lunghezza spazio di carico: 6.200 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 1.000 mm, Anno di produzione: 2019, ore di funzionamento: 4.800 h, Equipaggiamento: ABS, Bluetooth, airbag, aria condizionata, chiusura centralizzata, condizionatore d'aria da parcheggio, controllo della velocità di crociera, fari fendinebbia, gancio traino rimorchio, regolazione elettrica dei finestrini, servoassistenza sterzo, sistema di navigazione, specchietto retrovisore elettrico, = Altre opzioni e accessori = - Comando a 2 pedali - Cruise control adattivo - Sistema di allarme - Serbatoio carburante in alluminio Godpfxeza Ifto Aqcouc - Specchietti retrovisori riscaldati - Servofreno - Abbaglianti - Silenzioso - Aria condizionata - Frigorifero - Sospensione pneumatica - Sedili pneumatici - Clacson pneumatico - Radio/lettore CD - Sensore pioggia - Parasole - Cassetta attrezzi - Fari allo xeno - Lubrificazione centralizzata - Gancio di traino = Note = 6x2 Ultimo asse sollevabile/sterzante Euro 6 D Cassone aperto 6,20 x 2,50 x 1,00 m Gru: Fassi F 395 RA.2.26 + jib L213 6 sfili idraulici Fly jib a 3 sfili idraulici Altezza operativa totale ca. 29 m 5ª e 6ª funzione con rotatore Radiocomando Stabilizzatori a 4 punti Immatricolazione tedesca In condizioni molto buone! Pronto all’uso immediato = Ulteriori informazioni = Configurazione assi Asse anteriore: Sterzante; Sospensione: balestra 1° asse posteriore: Sospensione pneumatica 2° asse posteriore: Asse sollevabile; Sterzante; Sospensione pneumatica Pesi Peso a vuoto: 18.100 kg Portata: 7.900 kg Massa complessiva: 26.000 kg Funzionalità Marcatura CE: sì Ambiente Classe di emissione: Euro 6d Condizione Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone

Condizione: buona (usata), chilometraggio: 320.000 km, potenza: 375 kW (509,86 CV), prima immatricolazione: 05/2013, tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 8x2, passo: 6.480 mm, carburante: diesel, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 5, numero di posti: 2, lunghezza totale: 9.960 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Anno di produzione: 2013, = Altre opzioni e accessori = - Presa di forza (PTO) = Ulteriori informazioni = Informazioni tecniche Numero cilindri: 6 Cilindrata motore: 12.777 cc Configurazione degli assi Asse anteriore 1: Sterzante Asse anteriore 2: Sterzante Asse posteriore 1: Asse sollevabile; Sterzante Gedpfxsy Nzb Is Aqceuc Pesi Peso a vuoto: 25.565 kg Carico utile: 6.435 kg Massa complessiva: 32.000 kg Manutenzione, storico e condizioni Revisione tecnica (APK): valida fino a 11.2026 Stato tecnico: buono Condizioni estetiche: buone Identificazione Targa: 61-BLN-1

Condizione: eccellente (usata), chilometraggio: 3.647 km, potenza: 375 kW (509,86 CV), prima immatricolazione: 10/2024, tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 385/65/22.5, configurazione degli assi: 8x4, carburante: diesel, freni: freno motore, colore: grigio, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, numero di marce: 12, classe di emissione: Euro 6, sospensione: altro, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 11.500 kg, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: ABS, AdBlue, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, controllo della velocità di crociera, fari fendinebbia, filtro antiparticolato, gancio traino rimorchio, gru, regolazione elettrica dei finestrini, riscaldatore autonomo, specchietto retrovisore elettrico, = Ulteriori opzioni e accessori = - Servofreno - Abbaglianti - Limitatore di velocità - Frigorifero - Sospensioni pneumatiche - Filtro antiparticolato - Parasole - Riscaldamento autonomo - Presa di forza (PTO) - Lubrificazione centralizzata - Occhione di traino = Ulteriori informazioni = Cambio Cambio: I-SHIFT, 12 marce, automatico Configurazione degli assi Freni: Freni a disco Asse anteriore 1: Misura pneumatici: 385/65/22.5; Portata assale max.: 9000 kg; Sterzante; Sospensione: a balestra Asse anteriore 2: Misura pneumatici: 385/65/22.5; Portata assale max.: 9000 kg; Sterzante; Sospensione: a balestra Asse posteriore 1: Misura pneumatici: 315/80/22.5; Gemellato; Bloccaggio del differenziale; Portata assale max.: 11.500 kg; Sospensione: pneumatica Asse posteriore 2: Misura pneumatici: 315/80/22.5; Gemellato; Bloccaggio del differenziale; Portata assale max.: 11.500 kg; Sospensione: pneumatica Pesi Massa a vuoto: 31.780 kg Portata utile: 12.220 kg Peso totale consentito: 41.000 kg Funzionalità Mast: telescopico Lunghezza mast: 35 m Capacità di sollevamento: 25.000 kg Altezza di sollevamento: 3.500 cm Gru: FASSI F1450R.2.8-HXP + JIB L826 + verricello, anno 2025, dietro la cabina Marca allestimento: FASSI F1450R.2.8-HXP + JIB L826 + verricello Marcatura CE: sì Condizione Condizioni tecniche: molto buona Gsdpfx Aqjyiunyeceuc Condizioni estetiche: molto buona VOLVO FH 500 8X4 CON FASSI F1450R.2.8-HXP + JIB L826 + VERRICELLO EURO 6 L PACCHETTO 500 CV TRAZIONE 8X4 PASSO 490 CM SOSPENSIONI PNEUMATICHE CABINA FH SLEEPER CON CLIMATIZZATORE E FRIGORIFERO CAMBIO AUTOMATICO I-SHIFT GANCIO TRAINO CASSETTE PORTAUTENSILI FASSI F1450R.2.8-HXP + JIB L826 + VERRICELLO 2X RADIATORI OLIO PER IDRAULICA GRU 14X IDRAULICO A SBALZO ALTEZZA DI LAVORO TOTALE 35 METRI!!! CAPACITÀ MASSIMA A 4,30M = 25.000 KG CAPACITÀ MASSIMA A 31,5 METRI 1.465 KG GRU UTILIZZABILE ANCHE DAVANTI ALLA CABINA GRAZIE A 2X STABILIZZATORI ANTERIORI 100 % RINFORZO SUPPLEMENTARE DEL TELAIO 6X STABILIZZATORI TOTALI GRANDE VERRICELLO IDRAULICO CON ACCESSORI GANCI E RULLI CONTROLLO RADIOGRAFICO PIANALE APERTO L=415 CM L=247 CM DISPONIBILITÀ IMMEDIATA!!! SEGUICI SU INSTAGRAM, FACEBOOK E TIKTOK PER VEDERE VIDEO DEI NOSTRI CAMION E MACCHINARI. PARLIAMO TEDESCO PARLIAMO INGLESE PARLIAMO SPAGNOLO PARLIAMO POLACCO PARLIAMO UCRAINO