Schmidt Sp/42 *3-Achs Plateau Auflieger *3 Lenkachsen usato in vendita (44.411)

Condizione: usata, prima immatricolazione: 02/2008, Anno di produzione: 2008, Schmidt Hagen SP/42/E/13,5-21,5 ∗Semirimorchio pianale a 3 assi∗Assi sterzanti∗ALCOA∗ !!! condizioni eccellenti !!! Iiodpfx Asyutxzjgqsc ● ABS ● Sospensioni pneumatiche ● Sistema di sollevamento/abbassamento ● Altezza del piano: 1.420 mm ● Cerchi Alcoa - Dura Bright ● 3 assi Mercedes con freni a disco ● Tutti e 3 gli assi sterzanti! ● Pneumatici: 385/55 R 22.5 ● Profondità battistrada: 3/2 / 5/4 / 5/6 mm ● Peso totale: 42.000 kg ● Tara: 10.200 kg ● Portata utile: 31.800 kg - Semirimorchio tedesco - Revisione/TÜV: su richiesta e con sovrapprezzo: NUOVO! Salvo errori ed eccedenza di vendita! = Ulteriori informazioni = Contattare Joannis Arpantzanis o Kai Bühler per ulteriori dettagli.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT34202038273, peso a vuoto: 5.680 kg, peso massimo di carico: 29.320 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.680 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: argento, Telaio a sella per spedizione Costruzione saldata in acciaio a grana fine con esecuzione rinforzata Scandic, piastra sella con perno ralla intercambiabile da 2" Telaio esterno in versione pianale ribassato: 7 coppie di anelli di ancoraggio incassati nella parte superiore e laterale del telaio esterno, ciascuno da 10 t 10 coppie di tasche combinate per stanti con anelli di ancoraggio ad anello (avvitati) da 5 t ciascuno incassati nel telaio esterno, dimensioni interne ca. 72 x 42 mm Telaio esterno con profilo "Load-Lock" per l’aggancio delle cinghie di ancoraggio, foro ogni ca. 400 mm Supporto stabilizzatore da 24 t a 2 velocità, comando su un lato Raggio di rotazione libero fino al piede di appoggio ca. 2500 mm, dimensione piede ca. 2600 mm Scala estraibile sul retro 2 cunei fermaruota con supporto Barre laterali anti-intrusione in alluminio Protezione anti-intrusione posteriore in acciaio zincato Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza Parafanghi parziali davanti e dietro all’asse con paraspruzzi antispray solo sull’ultimo asse 2 cassette porta attrezzi in plastica, l=600 / h=425 / p=460 mm, chiudibili a chiave una davanti agli assi su lato sinistro e una su lato destro 1 vano portaoggetti su tutta la larghezza, chiuso, sotto il piano di carico, ca. l=450 mm/h=400 mm/p=2460 mm montato direttamente davanti agli assi 3 listelli di fissaggio/rungen con 4 coppie di intagli di blocco incassati trasversalmente nel pavimento su tutta la larghezza fino al telaio esterno (larghezza interna massima utilizzabile tra i montanti esterni ca. 1782 mm), altezza ca. 80 mm. Con intagli sopra e sotto, per fissare e inserire montanti 80 x 80 mm. Sotto con lamiera angolare come battuta, aperta per metà verso il basso. Esecuzione combinata per 2 x container da 20 piedi o 1 x da 40 piedi, 4 coppie di adattatori di bloccaggio container. 10 montanti combinati con intaglio inferiore l=80/p=50/l=1200 mm 6 montanti l=80/p=80/l=1200 mm, zincati a caldo Assi e sospensioni Assali BPW con freni a disco, diametro disco 430 mm Sospensione pneumatica 1º asse sollevabile automatico, supplementare comando elettrico dal camion incluso abbassamento forzato e ausilio per la partenza Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee Freno di stazionamento con molle di accumulo 2 teste di accoppiamento a prova di inversione anteriori 24 Volt EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono il funzionamento dell’ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento + funzione auto-reset Sistema di stabilità veicolo Rilevamento carico assale tramite segnale EBS-CANBUS, visualizzazione su display in cabina Ruote e pneumatici 385/65 R22.5" Cerchi in acciaio "RDKS" sistema di monitoraggio pressione pneumatici secondo ECE R 141, visualizzazione su display veicolo trainante via EBS Impianto elettrico 24 Volt, fari multisezione, illuminazione laterale LED gialla illuminazione laterale LED gialla collegata con l’indicatore di direzione "luci laterali lampeggianti" 2 luci di posizione anteriori bianche a LED 2 luci di allineamento bianche/rosse posteriori 2 prese anteriori a 7 poli e 1 a 15 poli a prova di inversione 2 fari da lavoro LED supplementari, sul retro Isdpezbbpuofx Agqoic 1 lampeggiante LED con supporto 2 coppie di pannelli di avvertimento LED illuminati ed estensibili fino a 3000 mm 2 fari da lavoro LED supplementari nella parte superiore della parete anteriore presa supplementare a 7 p

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33903000364, peso a vuoto: 6.120 kg, peso massimo di carico: 28.880 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2022, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", colore: argento, Attenzione, le immagini sono foto d'archivio! Il veicolo potrebbe essere ancora in uso! Pesi e dimensioni: Peso totale ammesso/tecnico: 35.000 / 39.000 kg Portata ammessa/tecnica ca.: 28.880 / 32.880 kg Carico sugli assi ammesso/tecnico: 24.000 / 27.000 kg Carico ammesso/tecnico sul perno di ralla: 11.000 / 12.000 kg Peso a vuoto (versione base) ca.: 6.120 kg +/- tolleranza di costruzione Lunghezza totale ca.: 13.800 mm Larghezza totale max.: 2.550 mm Altezza totale ca.: 2.388 mm Lunghezza collo d’oca ca.: 4.050 mm Lunghezza pianale ribassato ca.: 9.600 mm Altezza di carico sul pianale ribassato caricato ca.: 900 mm Larghezza interna ca.: 2.480 mm Altezza di accoppiamento ca.: 950 mm Misura di installazione del perno di ralla ca.: 1.680 mm Misura angolo anteriore ca.: 2.040 mm Telaio semirimorchio spedizione Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra di accoppiamento con perno di ralla da 2" sostituibile Estensione telescopica dell’inizio del pianale ribassato di ca. 1.500 mm estraibile, bloccabile ogni 500 mm Telaio esterno leggermente inclinato, nuovo design con profilo "Load-Lock" per l’aggancio delle cinghie di ancoraggio "Load-Lock-Cross" brevettato per l’aggancio delle cinghie di ancoraggio, nel traverso sotto il telaio esterno Verricello stabilizzatore da 24 t a 2 velocità, comando da un solo lato, parte inferiore dritta, senza compensazione dello spostamento Punto d’appoggio libero e raggio di rotazione libero verso il retro ca. 1.920 mm Barra laterale anti-intrusione in alluminio Protezione posteriore anti-intrusione in acciaio Parafanghi a quarto di guscio 9 coppie di listelli per il fissaggio/innesto delle piantane trasversali incassati nel pianale fino al telaio principale, altezza ca. 100 mm. Con barre tonde in acciaio da 20 mm, sopra e sotto, distanza tra sopra e sotto ca. 60 mm (delle barre tonde). Parte inferiore con lamiera angolare come chiusura, aperta a metà verso il basso. Per il fissaggio e l'inserimento di piantane 80 x 80 mm. (3 coppie nel collo, 6 coppie nell’area ribassata) Iedsy Slhqopfx Agqjic 3 coppie di tasche per piantane incassate nel telaio esterno, misura interna ca. 72 x 42 mm Assali e sospensioni Assali a tamburo a scelta del costruttore "Laser allineamento assali/telaio" per riduzione usura pneumatici e consumo carburante Sospensione pneumatica Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee Cablaggi colorati per facilitare la manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 testate di raccordo a prova di inversione anteriori, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da motrici che garantiscono l’efficacia dell’ABS! Con valvola di sollevamento/abbassamento Sistema di stabilità di marcia del veicolo Ruote e pneumatici 235/75 R17,5 marca a scelta del costruttore Cerchi in acciaio, colore argento di fabbrica Impianto elettrico 24 volt, fanali multisezione, illuminazione laterale a LED gialla (interna) 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci segnaletiche bianco/rosse posteriori 2 prese da 7 poli a prova di inversione anteriori, senza cavi di collegamento 1 faro di lavoro LED supplementare posteriore, comandato dalla luce di retromarcia Pianale Pannelli in multistrato antiscivolo ca. 30 mm di spessore, per elevate sollecitazioni puntuali fino a max 5.600 kg per asse di carrello elevatore Pannello frontale/piantane angolari anteriori Profilato cavo in alluminio da 25 mm, al

Condizione: usata, peso complessivo: 20.000 kg, configurazione degli assi: 1 asse, prima immatricolazione: 08/1984, * Sterzo forzato Ijdpswip Ddjfx Agqoic * Sospensioni pneumatiche * Scatola portaoggetti * Peso a vuoto: 4.500 kg -----Numero interno del veicolo: 9797----Salvo errori e vendite precedenti.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33901014200, peso a vuoto: 6.700 kg, peso massimo di carico: 28.300 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, altezza vano di carico: 900 mm, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.500 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: grigio-nero, Telaio per semirimorchio logistica Costruzione saldata in acciaio fine-grana, piastra ralla con perno ralla 2'' intercambiabile Longherone esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo "Load-Lock" per l’aggancio delle cinghie di ancoraggio Piedini di appoggio da 24 t a 2 velocità, comando su un lato, parte inferiore dritta, senza compensazione telescopica Misura libera della piastra piede d’appoggio o raggio di rotazione posteriore ca. 1920 mm 2 cunei fermaruota con supporto Protezione laterale in alluminio Paraurti posteriore in acciaio Parafanghi a 1/4 davanti e dietro ogni asse Paraspruzzo davanti al 1° asse e dietro ogni asse con antispray, secondo EG 1 cassetta degli attrezzi in plastica, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, chiudibile a chiave (lucchetto non incluso) Assali e sospensioni Assali a tamburo SAF "Allineamento assali/telaio con laser": riduzione dell’usura degli pneumatici e del consumo di carburante Sospensione pneumatica 1° asse sollevabile automatico, incluso abbassamento forzato e assistente all’avviamento, azionamento "3x frenare" (assistente funziona fino a un sovraccarico asse del 30% e velocità max. 25 km/h) Sollevamento asse sotto l’altezza di marcia consigliata, nessuna garanzia per danni alle gomme Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee Cablaggio colorato per agevolare la manutenzione Freno a mano a molla (freno di stazionamento) 2 testate d’accoppiamento anteriori anti-inversione, senza tubo di collegamento EBS, sistema elettronico dei freni con presa EBS anteriore, senza cavo Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da trattori che assicurano il corretto funzionamento dell’ABS! Con valvola sollevamento/abbassamento Sistema elettronico di stabilità veicolo Ruote e pneumatici 235/75 R17,5 marca a scelta del costruttore Cerchi in acciaio, argento di fabbrica Impianto elettrico 24 V, fanali multi-camera, luci laterali LED gialle 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci laterali bianche/rosse posteriori 2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli, anti-inversione, anteriori, senza cavo Pavimento Pannelli in multistrato resinato ca. 30 mm spessore, alta resistenza al carico puntuale fino a massimo 5.600 kg su asse carrello elevatore Parete frontale / montanti angolari anteriori Iodpfx Aoza A Txjgqoic Profilo cavo in alluminio da 25 mm, altezza 1.350 mm, montanti angolari in acciaio versione volumetrica Paese di omologazione / targhe Germania Con approvazione e perizia Dekra (ai sensi §13 EG - FGV) Hotline assistenza 24/7 Predisposto per porta targa monoriga Marcatura contorno con strisce riflettenti secondo ECE R 048, bianco laterale e rosso posteriore Verniciatura Telaio DB 7350 grigio Novagrau Montanti anteriori zincati a caldo Parete frontale in alluminio

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33801013475, peso a vuoto: 7.180 kg, peso massimo di carico: 28.820 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: argento, disponibili in più esemplari Costruzione saldata in acciaio fine-granulato, piastra di appoggio con perno ralla intercambiabile da 2", parafango aggiuntivo fissato con rivetti nella parte inferiore del telaio, nella zona del colletto sopra l’assale posteriore della motrice e sopra le ruote del veicolo; telaio in versione rinforzata per carichi fino al telaio esterno; telaio esterno con profilo "Load-Lock" ogni ca. 400 mm per l’aggancio dei cinghie di ancoraggio; 10 coppie di anelli di fissaggio sopra/esterno nel telaio esterno, ciascuno da 10 t; stabilizzatore a 2 velocità da 24 t, comando su un lato, con parte inferiore semi-rotonda e piastra di collegamento dritta, con compensatore di spinta, supporto posteriore ribaltabile; cunei di sostegno con supporto; barra laterale anti-intrusione in alluminio; paraurti inferiore in acciaio. Parafanghi a quarto di guscio davanti e dietro ogni asse, con spruzzi metallici aggiuntivi sopra le ruote, paraspruzzi antispay secondo normativa UE, 1 cassetta porta attrezzi in plastica, l=600 / h=425 / p=460 mm, chiudibile a chiave. Bloccaggio container: 4 coppie di aperture di bloccaggio incassate nel pavimento per 2 x 20 piedi o 1 x 40 piedi container, 4 coppie di adattatori di bloccaggio container (sono richiesti appoggi trasversali supplementari davanti e dietro il container; il container deve poggiare uniformemente sulla larghezza insieme ai bloccaggi; gli appoggi trasversali non sono inclusi); barra di aggancio per rampe di carico sull’estensione posteriore per tutta la larghezza, estensione posteriore meccanica con manovella manuale, estendibile di ca. 1.500 mm e bloccabile ogni 500 mm, incluso paraurti inferiore con illuminazione estendibile; corsia centrale rivestita con lamiera antiscivolo, corsie laterali con lamiera forata tipo Lohr; vano per rampe integrato nell’estensione posteriore, utilizzabile solo con estensione arretrata di circa 1.000 mm; per il trasporto delle rampe a estensione ritratta, vano per rampe lato FR-dx davanti agli assi. 1 coppia di rampe da 3.000 mm di lunghezza x 300 mm di larghezza, portata 6.000 kg/coppia; verricello elettrico a fune, 24 V, forza di trazione ca. 8.165 kg, montato centralmente molto avanti, comando con radiocomando, fune da 35 m x ca. 10 mm, con guida a rulli e rulli di guida rimovibili. Assali + sospensioni: assali a tamburo SAF/BPW, a scelta del costruttore; sospensioni pneumatiche; 1° asse sollevabile automatico, inoltre comando elettrico dal camion, incluso abbassamento forzato e assistenza avviamento. Impianto frenante: impianto frenante pneumatico a 2 linee, tubazioni colorate per agevolare il servizio; freno di stazionamento a molla, 2 testine di accoppiamento anteriori anti-inversione; EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS frontale, senza cavo di collegamento; con valvola sollevamento/abbassamento e scarico rapido, funzione di mantenimento in abbassamento + funzione auto-reset; sistema di stabilità di marcia del veicolo, rilevamento carico assale tramite segnale Canbus EBS. Ruote e pneumatici: 235 / 75 R 17,5" marca a scelta del costruttore, cerchi in acciaio gemellati. Impianto elettrico: 24 V; fanali multifunzione a LED; illuminazione laterale gialla a LED; illuminazione targa a LED; 2 luci di posizione anteriori bianche a LED, 2 luci guida posteriori bianche/rosse a LED; 2 prese anteriori a 7 poli e 1 a 15 poli anti-inversione; 2 fari lavoro a LED posteriori supplementari; 1 lampeggiante con supporto, comando su luci di posizione; 2 Iisdoza Aiyepfx Agqsc

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33801012811, peso a vuoto: 6.350 kg, peso massimo di carico: 28.650 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50 R19,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: argento, disponibili più volte Telaio del semirimorchio per spedizione: struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra sella con perno ralla intercambiabile da 2", telaio in versione rinforzata per il carico del veicolo, telaio esterno con profilo "Load-Lock" ogni ca. 400 mm per l’aggancio delle cinghie di fissaggio, 10 coppie di anelli di ancoraggio incassati sul lato superiore/esterno del telaio (10 t ciascuno), supporto posteriore ribaltabile, 2 cunei fermaruota con supporto, protezione laterale in alluminio, protezione antincastro in acciaio zincato, parafanghi a quarto di guscio davanti alla 1ª asse e dietro ogni asse, paraspruzzi antispray dietro ad ogni asse, 1 supporto ruota di scorta per 1 ruota E, con kit di fissaggio ruota, 2 cassette portattrezzi in plastica (l 600 / h 425 / p 460 mm), chiudibili a chiave, bloccaggio container, 4 coppie di blocchi incassati nel pianale per 2 container da 20 piedi o 1 da 40 piedi, prima posizione anteriore con blocco ribaltabile a scomparsa, 10 coppie di tasche per stanti incassate nel telaio esterno (70x40 mm), 10 tasche centrali nel pianale (70x40 mm), 2 traverse con slitte per fissaggio/stanti incassate nel pianale su tutta la larghezza fino al telaio esterno (larghezza interna max utilizzabile tra stanti esterni ca. 2.170 mm), altezza ca. 100 mm. Con barre tonde da 20 mm sopra e sotto, distanza tra le barre ca. 60 mm, chiusura inferiore con staffa ad angolo, metà aperta verso il basso. Per il fissaggio e l’inserimento di stanti 80x80 mm. Disposizione: posizione 2 e 4 secondo scheda tecnica Fliegl, 20 stanti estraibili zincati a caldo, vano per rampe di carico in alluminio, rampe inseribili dal retro, 3 coppie di occhielli ribaltabili da 10 ton (1 davanti alla paratia e 2 nella zona posteriore). Assi e sospensioni: assali a disco SAF, sospensione pneumatica, 1° asse sollevabile automatico, incluso abbassamento forzato e assistenza alla partenza, azionamento "3x freni", sollevamento asse sotto l’altezza di marcia raccomandata, quindi nessuna garanzia su danni agli pneumatici. Impianto frenante: impianto frenante pneumatico a 2 condotti, posa tubazioni colorata per servizio facilitato, freno di stazionamento a molla, 2 testate di accoppiamento sicure contro inversione anteriori senza collegamento, EBS, sistema elettronico di frenatura con presa EBS anteriore senza cavo, con valvola di sollevamento/abbassamento, 2 altezze di marcia selezionabili tramite comando manuale: 980 mm e 1100 mm, altezza di marcia legata all’asse sollevabile, con asse sollevato l’altezza di carico e totale aumenta di 50 mm, sistema di stabilità del veicolo. Iiedpfsza Agrex Agqec Ruote e pneumatici: 435/50 R19,5 marca a scelta del costruttore, cerchi in acciaio. Impianto elettrico: 24V, fanali multisezione, illuminazione laterale LED gialla, 2 fari di posizione bianchi anteriori a LED, 2 luci di carreggiata bianche/rosse posteriori, 2 prese anteriori a 7 poli e 1 a 15 poli sicure contro inversione, fari da lavoro LED laterali (1 a sinistra e 1 a destra), 2 fari da lavoro LED supplementari posteriori, 1 lampeggiatore con supporto comandato tramite luci di posizione, 2 coppie di pannelli di segnalazione LED illuminati ed estendibili fino a 4.000 mm, presa supplementare a 7 poli nel sottoscocca posteriore. Pianale: pannelli multistrato fenolici ca. 30 mm su traverse longitudinali per elevata resistenza a carico concentrato per asse del muletto max 7.100 kg. Paratia anteriore/stanti agli angoli anteriori: profilo cavo alluminio 25 mm, altezza 1.350

Condizione: usata, Funzionalità: funzionalità limitata, peso a vuoto: 6.575 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 07/2011, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 1.300 mm, lunghezza totale: 13.650 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22,5, condizione degli pneumatici: 30 percentuale, passo: 1.360 mm, Anno di produzione: 2011, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio aperto usato Paratia anteriore in acciaio con rientranza per barre lunghe Ijdpfjy Ercbox Agqsic Pavimento rinforzato con profili in acciaio Tasche laterali per stanti Cassetta porta-stanti

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.500 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.380 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, * Profilo PT 30: ----Freni: * EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio d’emergenza per i cilindri a molla di ritegno * Freni a tamburo ----Assali: * 3 assali Gigant da 11 t ciascuno ----Sospensione: * Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento e abbassamento e valvola RtR ----Timone: * Timone da 1.200 mm con occhione traino da 40 mm e regolazione in altezza tramite molla di traino e tenditore ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Smart-Board installato sul rimorchio come infotool (indicazione carico sugli assali – anteriore e posteriore separati) * Monitoraggio pressione pneumatici con visualizzazione diretta in cabina tramite segnale EBS, senza installazione aggiuntiva sul camion * Presa elettrica a 15 poli * Illuminazione LED 12 / 24 V * Girofaro LED posteriore amovibile ----Allestimenti generali: * Protezione laterale anti-invadenza * Stabilizzatori girevoli posteriori fissati al telaio * Tabelle d’avvertimento meccaniche anteriori e posteriori regolabili * Parafanghi anteriori in plastica con parafanghi a spruzzo * Gonne in lamiera d’acciaio zincata posteriori con parafanghi a spruzzo * Cassetta attrezzi in lamiera d’acciaio zincata (ca. 650 x 300 x 600 mm) verniciata a polvere nera, lato destro * Cassetta accessori con coperchio ribaltabile nella ralla, 2 chiusure container fissate (immediatamente dietro la piattaforma della ralla) * 2 pedane zincate sulla ralla, a sinistra e a destra ----Piano ribassato: * Rivestimento antiscivolo saldato a robot sulla piattaforma girevole in lamiera d’acciaio (cordoni di saldatura sporgenti) ----Sistemi di ancoraggio del carico (pacchetto La-Si composto da): * 2 occhielli di ancoraggio (13,4 t) anteriori a sinistra e a destra sulla traversa frontale * Davanti e dietro 1 coppia di anelli di ancoraggio UVV (13,4 t) e, sui lati, 3 coppie di anelli UVV (10 t) inclinabili e abbassabili, caricabili in tutte le direzioni e integrati nel telaio esterno * Su ciascun lato 3 manicotti portapali, ciascuno con possibilità di ancoraggio fino a 2 t * Barra di fissaggio Profifix all’asse longitudinale centrale, zona piatta, per fissaggio fino a LC 3000 daN ----Allargamento: * 6 coppie di bracci ausiliari meccanici ribaltabili per larghezza totale 3 m (non nella parte posteriore inclinata) * Tavole di allargamento collocate al centro del piano di carico ----Rampe: * Rampe di salita idrauliche monopezzo, ca. 3.000 x 720 mm * Regolabili lateralmente meccanicamente * Blocco valvole a 4 vie per un successivo adattamento a traslazione idraulica delle rampe ----Alloggiamento braccio escavatore: * Alloggiamento per braccio escavatore continuo sopra l’assale posteriore fino alla traversa finale (lunghezza totale ca. 2.100 mm) * 2 coppie di occhielli di ancoraggio LC 6.400 daN laterali nell’alloggiamento, nel longherone ----Altezza piano di carico: Iijdstplwiepfx Agqoc * Carico ca. 910 mm +/- 20 mm (sospensione pneumatica) ----Verniciatura: * Telaio, ralla, bracci ribaltabili, stabilizzatori e rampe zincati a caldo * Assali, ralla, serbatoi aria, timone verniciati in nero ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori ed intermediazione ----Tempi di consegna: * Pronta consegna da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.500 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.380 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, * PT 30 Profilo: ----Freno: * EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assale: * 3 assali Gigant da 11 t ciascuno ----Sospensione: * Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento/abbassamento e valvola RtR ----Timone: Timone da 1.200 mm con occhione da 40 mm e regolazione in altezza tramite molla di trazione e tenditore ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Smart-Board installato sul rimorchio come infotool (per la visualizzazione del carico assiale - anteriore e posteriore separati) * Monitoraggio pressione pneumatici con possibilità di visualizzazione in cabina tramite segnale EBS senza installazione sul camion * Spina elettrica a 15 poli * Illuminazione LED 12 / 24 V * Girofaro LED (amovibile) posteriore ----Dotazioni generali: * Protezione laterale antiurto * Stabilizzatori posteriori girevoli sul telaio * Pannelli di avvertimento meccanicamente regolabili davanti e dietro * Para schizzi anteriori in plastica VA con protezioni antispruzzo * Gonne laterali posteriori in lamiera d’acciaio zincata con antispruzzo * Cassetta portattrezzi in lamiera d’acciaio zincata, ca. 650 x 300 x 600 mm, verniciata a polvere nera, lato destro * Cassetta per accessori nel carrello girevole con coperchio ribaltabile, 2 serrature container integrate (subito dopo la piattaforma carrello girevole) * 2 pedane zincate nel carrello girevole a sinistra e destra ----Piano di carico ribassato: * Antiscivolo saldato con robot sulla piastra d’acciaio della piattaforma carrello girevole (cordoni di saldatura in rilievo) ----Sistemi di ancoraggio del carico (pacchetto La-Si composto da): * 2 anelli di ancoraggio (13,4 t) anteriori sinistro e destro sulla traversa frontale * Davanti e dietro 1 coppia di ancoraggi UVV (13,4 t), lateralmente 3 coppie di ancoraggi UVV (10 t) oscillanti e abbassabili, caricabili in tutte le direzioni e incassati nella cornice esterna * 3 tasche laterali ciascuna per piantane, con possibilità di fissaggio simultaneo da 2 t * Barra di ancoraggio Profifix centrale sull’asse longitudinale, nella zona piatta, portata fino a LC 3000 daN ----Allargamenti: * 6 coppie di supporti meccanici ribaltabili per una larghezza totale di 3 metri (escluso lo smusso posteriore) Iisdpfxexptn Rj Agqjc * Tavole di allargamento riposte al centro del piano di carico ----Rampe: * Rampe di salite idrauliche monoblocco ca. 3.000 x 720 mm * Regolabili lateralmente in modo meccanico * Blocco di comando a 4 vie per futuro retrofit di rampe idrauliche scorrevoli ----Supporto braccio escavatore: * Supporto braccio escavatore su asse posteriore, continuo fino al paraurti finale (lunghezza totale ca. 2.100 mm) * 2 coppie di anelli di ancoraggio LC 6400 daN nella sede del braccio escavatore sui longheroni laterali ----Altezza piano di carico: * Carico ca. 910 mm +/- 20 mm con sospensioni pneumatiche ----Verniciatura: * Telaio, carrello girevole, supporti ribaltabili, stabilizzatori e rampe d’accesso zincati a caldo * Assali, ralla, serbatoio aria e timone verniciati in nero ----Info: * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia riservata ----Tempi di consegna: * Disponibile subito da Egestorf

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 3 assi, colore: grigio-nero, tipo di ingranaggio: meccanico, Colore naturale, asse sollevabile, sistema frenante elettronico EBS, spina di collegamento 1x15 pin, telaio esterno dell'attrezzatura leggermente inclinato nuova versione con "profilo di bloccaggio del carico" per il fissaggio delle cinghie di tensionamento 13 paia di occhielli di ancoraggio aggiuntivi nel telaio esterno, da 5 a 24 tonnellate ciascuno. Argano di supporto a 2 velocità, funzionamento da un lato, con base semicircolare e protezione laterale del martinetto del carrello elevatore dritto in acciaio sul telaio esterno. e nella parte posteriore 1 supporto per la ruota di scorta per 1 e-bike, con kit di montaggio della ruota 1 cassetta degli attrezzi in plastica 650mmx520mmx670mm 7 coppie di tasche per picchetti integrate nel telaio esterno, assi con freno a disco SAF 83 x 83 mm con sospensione pneumatica da 430 mm 1° asse automatico asse sollevabile, incluso abbassamento forzato e ausilio all'avviamento, azionamento di 3 freni su ruote e pneumatici 6.385/65 R22,5" produzione 6 cerchi in acciaio, lastre serigrafiche con base argento di fabbrica spesse circa 30 mm, giunti trasversali con inserto Omega, per un'elevata capacità di carico per carichi assiali del carrello elevatore fino a max. 7.100 kg Parete anteriore / montanti angolari anteriori Profilo cavo in alluminio da 25 mm, altezza 1.950 mm, montanti angolari in acciaio nella versione volumetrica + 2 supporti centrali "crash blocker", all'interno in basso ad un'altezza di ca. 140 mm pareti laterali Profilo cavo in alluminio da 25 mm, altezza 700 mm Verniciatura Telaio zincato a caldo compresa passivazione "Garanzia di 15 anni contro la ruggine passante" pareti laterali ALU anodizzato, con riserva di errori e modifiche. Iedpstcwmijfx Agqsic

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 6.350 kg, peso massimo di carico: 38.650 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5, Equipaggiamento: ABS, Area di carico: -2 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) 24 coppie di aperture nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di fissaggio (LC 2.000 daN) Montanti dei sedili: -Supporti ralla JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24 t (carico di prova 50 t) Assali e pneumatici: -Assali BPW, sospesi ad aria, con freni a disco (430 mm), con funzione di sollevamento/abbassamento. -Pneumatici 385/65 R 22,5 Impianto frenante: -Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M). Verniciatura: -Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio standard saldato a granigliatura, garantita da un fondo bicomponente (2K) alla polvere di zinco. Finitura di alta qualità a 2 componenti (2K) in un unico colore in grigio nova MB 7350. -Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) -Non è possibile una verniciatura metallizzata Struttura in acciaio: -Costruzione in acciaio con acciai a grana fine ad alta resistenza. -Qualità dell'acciaio: -S355J2+N/S355MC (carico di snervamento 355MPa) -S690QL/S700MC (carico di snervamento 690Mpa) Impianto elettrico: -Impianto elettrico conforme alle normative UE. -Illuminazione 24 Volt -ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 pin. -Connessione secondo ISO. -24N ISO-1185 -24S ISO-3731 -15 pin ISO-12098 Accessori inclusi: -Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore -4 pezzi di scarpe di trattenuta con staffa perno di articolazione da -2 -Una parete terminale in acciaio zincato alta circa 1.600 mm. EN12642-XL -Nastro catarifrangente bianco conforme alle normative UE sul lato del rimorchio e rosso nella parte posteriore. -Targhe riflettenti europee (rosso/giallo) sul retro del rimorchio. -Area di carico con pavimento in legno duro di circa 30 mm di spessore, bordato con profili a omega. -10 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico -3 coppie di guide a tasca per stanti, montate trasversalmente nel pianale di carico, per stanti da 100 x 50 mm -Deposito per montanti da 1.000 mm, sul retro del supporto centrale -1 Supporto per ruota di scorta sotto il pianale di carico a destra in direzione di marcia -Un parafango sul retro del rimorchio -Manuale e descrizione su chiavetta USB -Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio -Una staffa per i segnali di pericolo sul collo d'oca e sulla piastra posteriore a sinistra e a destra, compresa la presa di corrente. Iijdpfsiu Etksx Agqoc -6 coppie di tasche per container WADER nella zona di carico, per 1 container da 20 piedi, 2 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi. A filo della parte posteriore -Adesivi di velocità 80 km/h sul retro e su entrambi i lati. -Quattro cartelli di avvertimento di circa 423 x 423 mm, estensibili di circa 400 mm, con luce di posizione a LED. -Manometro per la determinazione dei carichi sugli assi, compreso il diagramma di carico. -Metallizzazione ad alta resistenza (HRM) del telaio esterno. -Costruzione completa in acciaio sabbiato, poi le superfici visibili definite sono state rifinite a caldo con metallizzazione ZINACOR 850 (zinco 85% - alluminio 15%).

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 32.900 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.510 mm, larghezza vano di carico: 2.450 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio plateau PAVIC OptiPa PRSH 27 per il trasporto di legname e materiali lunghi. * Lunghezza telaio ca. 13510 mm (telaio di testa-telaio di testa) * Larghezza telaio ca. 2540 mm (telaio esterno-telaio esterno) * Altezza da terra senza carico 1400 mm ca. con altezza sella 1200 mm * Carico sulla ralla max * Sbalzo anteriore (da Kingpin a bordo anteriore KoRa) 1550 mm * King Bolt 2" può essere sostituito dal basso secondo gli standard SAE * Supporto per bici elettrica per 1 bici elettrica * 16 tasche per paletti incastonate nel telaio esterno * 8 tasche porta-pali distribuite al centro su tutta la lunghezza * Parete frontale alta circa 2500 mm, angoli inclinati con rivestimento in lamiera Iijdpfxevw Hnwo Agqjc * Base in acciaio copertura in lamiera a strappo da 4/6 mm * Telaio esterno con bordi arrotondati e fori per il fissaggio del carico ogni 500 mm circa * Sollevamento primo asse, funzione automatica, con ausilio alla trazione * Distanza assi ca *Pneumatici di marca 385/65 R 22.5 * Sistema frenante EBS con programma Roll Stability * Smartboard/TIM/Infocenter, in aggiunta alla valvola H+S * Sistema di illuminazione a LED * Fari da lavoro a LED * 2x cassette degli attrezzi in plastica Saremo lieti di fornirti ulteriori informazioni

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.510 mm, larghezza vano di carico: 24.500 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65-22,5, colore: nero, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - EBS - Illuminazione a LED - Sospensione pneumatica - Freni a disco - Cassetta degli attrezzi = Osservazioni = Ultimo veicolo in pronta consegna! -> PREZZO SPECIALE UNICO SUPER OCCASIONE!!! Numero interno per richieste clienti: 1-430 Disponibile immediatamente PAVIC PRSH 27 semirimorchio pianale con tasca tipo 144 e stanti telescopici ExTe in acciaio/alluminio per il trasporto di legname e materiali lunghi. * Lunghezza telaio circa 13.510 mm (telaio anteriore - telaio anteriore) * Larghezza telaio circa 2.540 mm (longherone esterno - longherone esterno) * Altezza di marcia a vuoto circa 1.400 mm con altezza ralla 1.200 mm * Carico sul perno ralla max. circa 16.000 kg * Sbalzo anteriore (kingpin fino al bordo anteriore del telaio) 1.550 mm * Perno ralla 2" secondo norma SAE, sostituibile dal basso * Supporto per ruota di scorta E per 1 ruota di scorta * 16 tasche per stanti incassate nel longherone esterno * Inclusi 16 stanti telescopici acciaio/alluminio tipo 144 (produttore ExTe) * 8 tasche come alloggiamento per stanti centrali distribuite su tutta la lunghezza * Parete frontale ca. 2.500 mm di altezza, angoli smussati con rivestimento in lamiera * Pavimento in acciaio con lamiera mandorlata 4/6 mm * Longherone esterno con bordi arrotondati e forature per fissaggio carico ogni circa 500 mm * Sollevamento asse anteriore, funzione automatica con assistenza alla partenza * Interassi circa 1.310/1.310 mm * Pneumatici di marca 385/65 R 22.5 * Sistema frenante EBS con programma di stabilità al rollio * Smartboard/TIM/Infocenter, aggiuntivo alla valvola H+S * Impianto luci a LED * Fari da lavoro a LED * 2x cassetta degli attrezzi in plastica Finanziamento disponibile tramite i nostri fornitori di servizi finanziari. Per ulteriori domande il nostro team commerciale è a vostra disposizione. Questa è un'offerta senza impegno. Salvo vendita, errori e modifiche. Iijdpfx Ageyluzfeqjc This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Ulteriori informazioni = Misura pneumatici: 385/65-22,5 Freni: freni a disco Sospensione: sospensione pneumatica Primo asse posteriore: asse sollevabile Massa totale ammessa: 40.000 kg Marca carrozzeria: PAVIC Pianale per legname tipo 144 Condizione generale: molto buona Condizione tecnica: molto buona Condizione estetica: molto buona

Condizione: usata, peso complessivo: 23.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2019, prossima ispezione (TÜV): 10/2026, lunghezza spazio di carico: 7.014 mm, larghezza vano di carico: 2.240 mm, altezza vano di carico: 579 mm, Equipaggiamento: ABS, * Assali SAF * Cassetta portaoggetti * Pianale * Sponde laterali (600mm) * Peso a vuoto: 4.800 kg * Revisione (HU): 10.2026 * Controllo di sicurezza (SP): 04.2026 -----Numero veicolo interno: 11330----Salvo errori e vendita intermedia Supporto WhatsApp disponibile! Per domande sul veicolo o per ulteriori informazioni, contattateci comodamente via WhatsApp Iisdexiur Dopfx Agqjc Whatsapp Whatsapp

Condizione: usata, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2004, * Assale sterzante con caster * Sospensioni pneumatiche Ijdewi Edmepfx Agqoic * Parete frontale * Peso a vuoto: 6.200 kg -----Numero interno del veicolo: 9150-----Errori e vendite precedenti esclusi,

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33901014072, peso a vuoto: 7.300 kg, peso massimo di carico: 27.700 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, larghezza vano di carico: 2.530 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.330 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: argento, Telaio porta-container per spedizione su strada Struttura saldata in acciaio a grana fine, costruzione leggera, piastra per semirimorchio con perno ralla da 2'' intercambiabile, rinforzo del telaio principale per 25 t al centro su 3 m di lunghezza di carico in posizione retraibile. 13 coppie di ganci saldati sui traversi per fissaggio cinghie di ancoraggio 23 coppie di anelli di ancoraggio incassati nel telaio esterno, portata 3,5 t ciascuno Piedino di sostegno a 2 velocità da 24 t esecuzione rinforzata per sgancio a completo carico, comando da un lato solo 1 supporto ruota di scorta per 1 ruota completa 1 vano porta stanti aperto, con possibilità di inserimento dietro la paratia anteriore per stivaggio / o stivaggio nel vano tra i longheroni allungati! 4 coppie di tasche per stanti incassate nel telaio esterno, per tubi quadri 80x80 mm 5 tasche per stanti centrali nel pavimento, per tubi quadri 80x80 mm, con trave di rinforzo, installate ciascuna tra le tasche esterne tranne una 6 barre di fissaggio/portastanti trasversali incassate nel pavimento su tutta la larghezza fino al telaio esterno (larghezza interna utile tra i portastanti esterni ca. 2170 mm), altezza ca. 100 mm. Con barre di acciaio pieno da 20 mm sopra e sotto, distanza circa 60 mm (tra le barre stesse); con lamiera angolare come chiusura in basso, aperta per metà verso il basso. Per fissaggio e inserimento stanti da 80x80 mm. Scala estensibile posteriore lato destro 5 x 3 coppie di tasche per stanti esterne sui longheroni, per tubi quadri 80x80 mm, con barre di rinforzo 10 stanti a innesto "leggeri" 80x80 mm, altezza utile ca. 1850 mm, zincati a caldo, con anelli di ancoraggio saldati su entrambi i lati inferiori 2 cassette portautensili in plastica, b=600 / h=425 / t=460 mm, chiudibili a chiave Telescope estensibile max 4000 mm e bloccabile ogni ca. 500 mm Telaio principale telescopico Bloccaggio con perni pneumatici e indicatore blocco telaio su entrambi i lati, comando a pulsante, comando per freno/blocco e sospensione FR-sinistra davanti agli assi Vano portadocumenti tra i longheroni in posizione estesa Assali e sospensione Assali a disco SAF con dischi da 430 mm di diametro Ultimo asse sterzante posteriore con blocco automatico della retromarcia tramite luce retromarcia e funzione di blocco addizionale tramite pulsante sul veicolo Interasse alternato 1310/1410 mm Sospensione pneumatica 1° asse sollevabile automatico, anche comando elettrico via camion, con assistenza alla partenza Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 linee Freno di stazionamento a molla 2 testine di accoppiamento anteriori a prova di scambio Wabco EBS, sistema elettronico frenante con presa EBS anteriore con valvola solleva/abbassa + funzione auto-reset Rilevamento carico assale tramite segnale EBS-Canbus, per visualizzazione su display cabina camion (il camion deve essere predisposto) Ruote e pneumatici 385/65 R 22,5'' cerchi in acciaio Elettrico 24 Volt, fanali multicamera, illuminazione laterale LED gialla 2 posizioni bianche anteriori in LED Iisdpfx Agsza Dyyjqec 2 luci di posizione bianco/rosso posteriori in LED 2 x 7 poli e 1 x 15 poli prese anteriori codificate 1 lampeggiante con staffa, comando tramite luci di posizione 2 coppie di pannelli di avvertimento LED retroilluminati ed estraibili a 3.500 mm Luci laterali di ingombro lampeggianti Prese laterali 7 poli: 2x paratia anteriore, 2x piedi di sostegno, 2x fine veicolo 1 presa aggiuntiva 7 poli sotto la protezione posteriore antincastro 2 fari da l

Condizione: usata, peso a vuoto: 6.341 kg, peso massimo di carico: 29.659 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2021, prossima ispezione (TÜV): 09/2025, lunghezza spazio di carico: 13.639 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.955 mm, volume dello spazio di carico: 99 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435 / 50 R 19,5, colore: argento, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 435 / 50 R 19,5, misura pneumatico posteriore: 435 / 50 R 19,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, Colore base: argento Extra nell'attrezzatura ABS, EBS, sospensioni pneumatiche, freno a disco, sospensioni: sollevatore pneumatico, carico utile (kg):29659 Tipo di cassone: semirimorchio Jumbo L x P x A 13.630 x 2.480 x 2.955 mm, sottostruttura zincata, assi Schmitz con sospensione pneumatica con sollevamento e abbassamento, freni a disco, 1° asse sollevabile, telone scorrevole a destra e a sinistra (folle), sollevamento tetto, Edscha, lamelle in alluminio, RSAB Ijdpfx Agovhtmzjqsic  

Condizione: usata, peso a vuoto: 7.313 kg, peso massimo di carico: 31.687 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2024, prossima ispezione (TÜV): 05/2026, lunghezza spazio di carico: 13.630 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.600 mm, volume dello spazio di carico: 87 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385 / 65 R 22,5, colore: argento, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 385 / 65 R 22,5, misura pneumatico posteriore: 385 / 65 R 22,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, Colore di base: argento Iedpfxjyrnrwo Agqjic Extra nell'equipaggiamento ABS, sospensione pneumatica, freni a disco, sospensione: asse sollevabile pneumatico, portata utile (kg): 31.687 Tipo di allestimento: pianale rimorchio L x L x A 13.630 x 2.480 x 2.600 mm, telaio zincato a caldo, cassetta pallet (24 Euro), assali Schmitz con freni a disco, 1° asse sollevabile, sistema di reintegro pressione pneumatici, teli laterali scorrevoli Speed Curtain Sider a destra e sinistra con certificato di carico DIN EN 12642 Codice XL per bevande VDI 2700 e direttiva Daimler per il fissaggio del carico 9,5, porte posteriori neutrali, tetto Edscha apribile davanti e dietro, RSAB, telecamera posteriore, attacchi aria rossi/gialli, 2 x prese a 7 poli + 1 presa a 15 poli, ABS, PREZZO NUOVO ? 43.000,-- netto

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33901014232, peso a vuoto: 5.900 kg, peso massimo di carico: 29.100 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2025, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, altezza vano di carico: 900 mm, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.638 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", colore: argento, Le immagini sono foto d'archivio! Il veicolo potrebbe essere attualmente in uso! Telaio trattore semirimorchio per spedizione Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra del ralla con perno ralla intercambiabile da 2" Percorribile e caricabile con macchine edili/agricole fino a un peso massimo complessivo di 24.000 kg e fino a una larghezza massima della macchina di 2.480 mm (la carreggiata delle macchine o dei veicoli da trasportare non deve superare i 2.200 mm). Barra di aggancio per rampe in alluminio sul retro (macchine più larghe non possono essere caricate). Telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di ancoraggio. 14 coppie di occhielli per ancoraggio supplementari integrati nel telaio esterno, ciascuno da 2,5 t 6 coppie di occhielli per ancoraggio da 5 t integrati nel telaio esterno Piedistallo a due velocità da 24 t, azionabile da un solo lato, con base diritta, senza compensatore di spinta Misura libera dell'angolo del piede d'appoggio e raggio posteriore di circa 1.920 mm Supporto posteriore ribaltabile 2 cunei di arresto con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione anti-incastro posteriore in acciaio Parafanghi in quarti di guscio davanti e dietro ogni asse Paraspruzzi antispray dietro ogni asse 1 supporto per ruota di scorta per una ruota singola, con set di fissaggio 1 ruota di scorta, marca uguale a quella delle ruote di serie, cerchio in acciaio Assali e sospensioni Assali a tamburo SAF "Assali/telaio laserati" per riduzione dell'usura delle gomme e del consumo carburante Sospensione pneumatica 1° asse sollevabile automaticamente, comandabile elettricamente dal camion, inclusa abbassamento forzato e assistenza alla partenza, senza installazione sul camion (assistenza alla partenza funziona fino al superamento del carico assale del 30% e fino a max. 25 km/h) Impianto frenante Freno ad aria compressa a 2 condotti Cablaggio colorato per facile manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 testate di collegamento anteriori anti-inversione, senza tubo di collegamento 24 Volt EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trattori che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità alla guida Sistema di monitoraggio pressione pneumatici "RDKS" conforme ECE R 141, visualizzazione tramite display sul trattore, tramite EBS, senza installazione su camion (funzionante solo su ruote di serie) Ruote e pneumatici 235/75 R17,5 doppio equipaggiamento Cerchi in acciaio color argento fabbrica Impianto elettrico 24 Volt, fanali multicamera, illuminazione laterale a LED gialla Illuminazione laterale a LED gialla collegata con gli indicatori di direzione "luci laterali lampeggianti" 2 luci di posizione anteriori a LED bianche 2 luci di posizione posteriori bianche/rosse 2 prese a 7 poli anti-inversione anteriori, senza cavo di collegamento Ijdpexb D Swjfx Agqsic Pavimento Pannelli in multistrato antiscivolo circa 30 mm di spessore, per elevata resistenza ai carichi puntuali fino a 5.600 kg su asse carrello elevatore Parete frontale / piantoni d’angolo anteriori Profili cavi in alluminio da 25 mm, altezza 1.350 mm, piantoni d’angolo in acciaio versione volumetrica Parte interna della parete frontale rivestita con pannello in multistrato antiscivolo da 1.250 mm di altezza Telaio zincato a caldo Le immagini sono foto d’archivio! Il ve

Condizione: usata, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2013, Equipaggiamento: ABS, * Sospensione pneumatica * Assi SAF * Sponde laterali * Twist-lock per container * Peso proprio: 8.390 kg -----Numero interno veicolo: 11009----Salvo errori e vendita intermedia. Supporto WhatsApp disponibile! Isdewtaz Ijpfx Agqeic Per domande sul veicolo o ulteriori informazioni, contattateci comodamente via WhatsApp. WhatsApp Tedesco, Inglese -- WhatsApp Tedesco, Inglese, Arabo

Condizione: usata, peso a vuoto: 6.195 kg, peso massimo di carico: 29.805 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2015, prossima ispezione (TÜV): 03/2027, lunghezza spazio di carico: 13.610 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.700 mm, volume dello spazio di carico: 91 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385 / 65 R 22,5, colore: grigio, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 385 / 65 R 22,5, misura pneumatico posteriore: 385 / 65 R 22,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, Colore base: grigio Ijdpfx Agezcdgxsqsic Dotazioni aggiuntive: ABS, EBS, sospensioni pneumatiche, freni a disco, tipo di sospensione: pneumatica, carico utile (kg): 29805 Tipo di sovrastruttura: pianale ribaltabile, dimensioni L x L x A 13,600 x 2,480 x 2,700 m, tetto scorrevole Edscha, portellone posteriore, telo scorrevole a destra e a sinistra (con scritta), assali BPW con sospensioni pneumatiche, funzione di sollevamento e abbassamento, 1° asse asse sollevabile (non funzionante), freni a disco, attacco pneumatico rosso/giallo, impianto elettrico 24 V - 15 poli + 2 x 7 poli.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 28.800 kg, peso complessivo: 33.400 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2019, prossima ispezione (TÜV): 06/2028, Anno di produzione: 2019, Numero veicolo interno: MK300002 Numero veicolo interno: G300168 Veicolo tedesco Presso la nostra sede a Kaufungen - Kassel, disponibile immediatamente Ulteriori INFO presso: * Luis Lucena (Tedesco, Inglese, Spagnolo, Francese) *Viktoria Sologubova (Polacco, Russo, Ucraino, Inglese) Esempio di finanziamento: * Numero interno:           MK300002 * Prezzo d’acquisto:                     44.900,00 € * Acconto:     10% * Durata:     60 mesi * Rata mensile:             703,24 € * Valore residuo:             8.980,00 € Se l’offerta è di suo interesse o desidera adattarla alle sue esigenze, ci contatti (Sig. Enchev). Attendiamo con piacere la sua chiamata. Iodpfxjx Txu Hs Agqeic Salvo errori e omissioni. Siamo lieti di valutare il suo veicolo usato come permuta. Finanziamento disponibile direttamente presso la nostra sede. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Parliamo: Tedesco, Inglese, Spagnolo, Polacco, Ucraino, Russo, Bulgaro.

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.510 mm, larghezza vano di carico: 24.500 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65-22,5, colore: nero, Equipaggiamento: ABS, = Altre opzioni e accessori = - EBS - Illuminazione a LED - Sospensioni pneumatiche - Freni a disco - Cassetta degli attrezzi = Note = Numero interno per richieste dei clienti: 5-143 Disponibile immediatamente!!! Semirimorchio PAVIC per trasporto legname, piattaforma con pavimento in legno duro, peso tecnico totale 43 t, lunghezza di carico 13.500 mm. Con sistema rapido di sostituzione delle tasche. Solo il palo viene estratto, la tecnologia si trova nella tasca. Il vostro vantaggio: palo standard con peso ridotto a prezzi moderati. DISPONIBILITÀ IMMEDIATA! * Lunghezza telaio circa 13.510 mm (da telaio anteriore a telaio anteriore) * Larghezza telaio circa 2.540 mm (da telaio esterno a telaio esterno) * Altezza di guida a vuoto circa 1.400 mm con altezza sella 1.200 mm * Carico massimo sulla sella circa 16.000 kg * Sbalzo anteriore (kingpin fino al bordo anteriore del telaio) 1.550 mm * Kingpin 2" secondo normativa SAE, sostituibile dal basso * Supporto per ruota di scorta per 1 ruota * Parete frontale circa 2.500 mm di altezza, angoli smussati con rivestimento in lamiera * Fondo in acciaio con copertura mandorlata 4/6 mm * Telaio esterno con bordi arrotondati e fori per il fissaggio del carico ogni circa 500 mm * Sollevamento asse anteriore, funzione automatica, con ausilio alla partenza * 3 assi da 9t ciascuno, a richiesta con freni a disco o tamburo * Interasse circa 1.310/1.310 mm * Pneumatici di marca 385/65 R 22.5 * Sistema frenante EBS con programma di stabilità antirollio * Smartboard/TIM/Infocenter, aggiuntivo alla valvola H+S * Sistema luci a LED * Fari da lavoro a LED * 2 cassette degli attrezzi in plastica * Vano porta pallet oppure, opzionalmente, 2 bauli in alluminio su misura Pavic (vedi foto) * Con ritti in alluminio OPIPA AL10 (a richiesta anche senza ritti) In alternativa disponibile anche con pianale in lamiera invece che legno duro (differenza di peso pianale in lamiera +650 kg) Finanziamento disponibile tramite i nostri partner finanziari. Per ulteriori informazioni, il nostro team di vendita è a vostra disposizione. Iodpfxezba Euj Agqoic Questa è un’offerta non vincolante. Salvo vendita precedente, errori ed eventuali modifiche. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Ulteriori informazioni = Dimensione pneumatici: 385/65-22.5 Freni: freni a disco Sospensioni: pneumatiche Asse posteriore 1: asse sollevabile Massa totale consentita: 40.000 kg Marchio della carrozzeria: piattaforma per legname corto PAVIC con sistema rapido di sostituzione Condizioni generali: molto buone Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone

Condizione: usata, peso massimo di carico: 29.400 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2007, prossima ispezione (TÜV): 04/2026, Equipaggiamento: ABS, * 1091 - ID veicolo per richieste telefoniche * Costruttore: M&V, Modello: NPSL32 * Rimorchio ribassato con collo d’oca * ABS, EBS, assi BPW-Eco, freni a tamburo, sospensioni pneumatiche, 1° asse sollevabile, 2° e 3° asse con sterzatura forzata idraulica, telaio TRIDEC, asse con sterzatura manuale tramite telecomando, lubrificazione centralizzata, guida per rampe di carico * Coda estensibile pneumaticamente di 1,50 m * Condizioni eccellenti (secondo il precedente proprietario, circa 3 anni fa è stato installato un nuovo pianale e il veicolo è stato revisionato!) * Massa totale ammessa tecnicamente: 41.000 kg * Pneumatici: 235/75R17,5 (9 mm) ----il nostro indirizzo e-mail:     il nostro servizio per voi:       - Ottenimento di targhe temporanee o di esportazione       - Trasporto/consegna in tutta l’UE       - Sdoganamento veicoli per paesi terzi Iodpfeyt Alzox Agqjic Se avete domande in lingua russa, potete chiamare il seguente numero * WhatsApp solo per parlanti russi: * WhatsApp per inglese, tedesco e altre lingue: