Langendorf Rimorchio Ribassato usato in vendita (17.579)

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 5.600 kg, peso massimo di carico: 20.400 kg, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.000 mm, lunghezza totale: 10.040 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, condizione degli pneumatici: 70 percentuale, Anhänger Officine de Angelis 3R2 Tieflader 8m mit Rampen und Bordwänden 3 Achsen luftgefedert zGG 26.000kg - Nutzlast 20.400kg Total-Länge Anhänger mit Deichsel 10.04m (Deichsel 1.80m) Reifen 70% (245/70 R17.5) Nlodpfx Aijzxy U Ao Rjh Breite 2.55m alle Angaben ohne Gewähr/Irrtum vorbehalten

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/2025, lunghezza totale: 86.000 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.200 mm, colore: grigio, Peso a vuoto: 3.290 kg Carico utile: 11.110 kg Peso lordo: 14.400 kg Altezza del piano di carico: 80 cm Condizioni tecniche: ottime Condizioni estetiche: ottime Rimorchio pianale ribassato Humbaur a 2 assi, con asse centrale e rampe di carico – Nuovo e mai usato Vi offriamo questo rimorchio pianale ribassato Humbaur a 2 assi, con asse centrale, di alta qualità, in condizioni nuove e mai usato. Questo robusto rimorchio è stato progettato specificamente per il trasporto professionale di macchinari edili, carrelli elevatori, sollevatori telescopici, piattaforme aeree, pale caricatrici, miniescavatori e altre macchine pesanti. Grazie alla sua struttura interamente zincata a caldo, il rimorchio è eccezionalmente protetto dalla corrosione e si distingue per la sua lunga durata e i minimi costi di manutenzione. Dotazioni * Rimorchio pianale ribassato Humbaur a 2 assi, con asse centrale * Nuovo e mai usato * Telaio interamente zincato a caldo * Robusta struttura in acciaio * Timone regolabile in altezza * Bordi in alluminio * Numerosi punti di ancoraggio/ganci sul piano di carico * Supporti posteriori per un carico e scarico sicuri * Rampe di carico pesanti posteriori * Esecuzione professionale per l'uso quotidiano * Struttura a bassa manutenzione ## Dati tecnici ### Piano di carico * Lunghezza interna: 6.300 mm * Larghezza interna: 2.460 mm * Altezza di carico: circa 800 mm Nlodezxgmfepfx Ai Rjh Rampe di carico * Lunghezza: 3.200 mm * Larghezza per rampa: 1.120 mm Le rampe di carico extra lunghe consentono un angolo di carico molto basso e sono ideali per macchine con poca altezza da terra. Pesi * Peso lordo consentito: 14.400 kg * Peso a vuoto: 3.290 kg * Carico utile: 11.110 kg Dotazioni di serie * Bordi in alluminio * Timone regolabile in altezza * Telaio interamente zincato a caldo * Numerosi punti di ancoraggio * Supporti posteriori * Rampe di carico pesanti in acciaio * Impianto di illuminazione completo conforme alle normative UE * Stabilità di marcia molto elevata * Adatto per un uso professionale e continuativo Possibilità di utilizzo Ideale per il trasporto di: * Escavatori * Miniescavatori * Pale caricatrici * Pale compatte * Carrelli elevatori * Sollevatori telescopici * Piattaforme aeree * Macchinari per la costruzione di strade * Macchinari agricoli * Altri macchinari edili Perché Humbaur? Humbaur è uno dei principali produttori di rimorchi professionali in Europa e rappresenta: * Eccellente qualità tedesca * Massima affidabilità * Lunga durata * Elevato valore di rivendita * Ottima lavorazione * Bassi costi di manutenzione Questo nuovo rimorchio pianale ribassato Humbaur a asse centrale convince per la sua costruzione robusta, la bassa altezza di carico, l'elevato carico utile e la sua struttura durevole e zincata a caldo. Questo lo rende la soluzione ideale per imprese edili, società di noleggio, rivenditori di macchinari e aziende di trasporti. È possibile visionare il rimorchio previo appuntamento, in qualsiasi momento, ad Andelst, Paesi Bassi. Condizioni di consegna: EXW Andelst, Paesi Bassi. Prezzo: su richiesta.

Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 6.120 kg, Anno di produzione: 2005, Produttore: Gföllner Tipo: SPL 2 / 2 assi Anno di costruzione: 2005 Peso a vuoto: 6.120 kg Nsdpfx Aoy Egybei Rslh Portata utile: 24.880 kg Peso totale: 31.000 kg Lunghezza: 13,50 m Larghezza: 2,50 m

Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 6.450 kg, peso massimo di carico: 23.550 kg, peso complessivo: 30.000 kg, carico assiale ammesso (asse 1): 10.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 10.000 kg, prima immatricolazione: 06/2019, prossima ispezione (TÜV): 07/2027, lunghezza spazio di carico: 8.500 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, lunghezza totale: 10.580 mm, larghezza totale: 3.000 mm, altezza totale: 3.600 mm, sospensione: aria, condizione degli pneumatici: 70 percentuale, colore: arancione, freno rimorchio: rimorchio frenato, Anno di produzione: 2019, Equipaggiamento: ABS, piastra di pivot centrale, Con sponde laterali da 60 cm ribaltabili, sospensioni pneumatiche, rampe a molla nuove, nuovo anello girevole, revisione TÜV effettuata di recente. Nljdpfjzwfw Tjx Ai Roh

Condizione: usata, peso massimo di carico: 15.400 kg, peso complessivo: 20.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/1998, B=9100 Rimorchio a pianale ribassato Altezza del pianale di carico: 900 mm Sospensioni pneumatiche Asse BPW con freno a tamburo Pneumatici 235/75 R 17,5 Dimensioni: 7000 mm x 2540 mm Timone con occhiello da 40 mm, lunghezza 1500 mm, curvato ABS Njdpfx Aez Ivqcei Rslh Paraspruzzi sul lato destro Guide per container nella parte anteriore Alloggiamenti per montanti laterali

Condizione: usata, peso massimo di carico: 20.040 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2014, prossima ispezione (TÜV): 10/2028, lunghezza spazio di carico: 10.420 mm, Anno di produzione: 2013, Numero di veicolo interno: G400278 Disponibile immediatamente presso la nostra sede di Kaufungen. Per maggiori informazioni, contattare: * Luis Lucena * Viktoria Sologubova Nedjz E T D Iepfx Ai Relh Salvo errori e omissioni. Siamo lieti di accettare il vostro veicolo usato in permuta. Possibilità di finanziamento direttamente presso la nostra sede. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Lingue parlate: tedesco, inglese, spagnolo, polacco, ucraino, russo, bulgaro.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 31.880 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 02/2015, Rimorchio a quattro assi, zincato, pianale ribassato con rampe idrauliche, allargabile a 3 m, cassone per escavatore. Condizioni: buone, considerando l'età. Pneumatici: 60-80%. Specifiche tecniche: Generale: * Breve descrizione: pianale ribassato a quattro assi con rampe idrauliche, zincato e allargabile. Nlodpfx Aoz Dzi Aoi Rsh Cabina: * Frigorifero: No. Motore: * AdBlue: Sì. Trasmissione: * Freno motore: No. Telaio: * Cerchi in lega: No. * Asse sollevabile: No. * Asse sterzante: No. Attacco: * Attacco per rimorchio per persone con disabilità: No. Documenti: * Peso a vuoto: 8.120 kg.

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 2 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, prima immatricolazione: 11/2013, lunghezza spazio di carico: 6.400 mm, larghezza vano di carico: 2.490 mm, altezza vano di carico: 930 mm, lunghezza totale: 6.400 mm, larghezza totale: 2.490 mm, altezza totale: 930 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/70 R17.5, condizione degli pneumatici: 80 percentuale, colore: altro, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, = Ulteriori opzioni e accessori = Nledpfxe Aavmuj Ai Rjh - 2 assi - Portellone posteriore - Sospensioni pneumatiche = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Anno di costruzione: 2013 Targa: QAPT117 Informazioni tecniche Telaio: GALVANIZZATO Configurazione degli assi Dimensioni pneumatici: 235/70 R17.5 Marca degli assi: BPW Battistrada pneumatici: 80% Freni: Freni a tamburo Asse posteriore 1: Pneumatici doppi; Carico massimo sull'asse: 9000 kg Asse posteriore 2: Pneumatici doppi; Carico massimo sull'asse: 9000 kg Pesi Peso a vuoto: 4.200 kg Carico utile: 13.800 kg Peso totale: 18.000 kg Funzionalità Altezza del piano di carico: 93 cm Condizioni Condizioni tecniche: ottime Condizioni estetiche: ottime Danni: nessuno Informazioni finanziarie Prezzo: su richiesta

Condizione: usata, peso massimo di carico: 8.000 kg, peso complessivo: 10.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 09/1999, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.000 mm, Anno di produzione: 1999, Whatsapp: _____ Obermaier T105, rimorchio a pianale ribassato/con rampe ? Produttore: Obermeier ? Tipo: SDAH, rimorchio a pianale ribassato ? Prima immatricolazione: 27.09.1999 ? Rampe ? Verricello manuale ? Dimensioni interne: L: 5 metri x L: 2 metri ? Altezza del parapetto di carico: 40 cm ? Attacco per rimorchio da 40 mm ? Allacciamento elettrico e pneumatico Nodpfx Aijz Dc Uas Rjlh ? Dispositivo di traino ad altezza regolabile ? Dimensione pneumatici: 235/75R 17,5 140J ? Peso a vuoto: 2500 kg ? Carico utile: 8000 kg ? Peso totale consentito: 10500 kg ? Veicolo tedesco ? Documenti tedeschi ? Immediatamente pronto all'uso _____ È possibile ottenere la descrizione anche in un'altra lingua via e-mail. ? I nostri servizi: ? - Dichiarazione di esportazione, pratiche doganali, targhe provvisorie gialle, targhe doganali rosse. - Acquisto della vostra macchina edile o veicolo commerciale usato. - Vi aiutiamo con il finanziamento. - Offriamo soluzioni di trasporto. - Possibilità di visionare e provare le macchine dal lunedì al venerdì dalle 9:00 alle 17:00 (il sabato solo su appuntamento). ? Il nostro parco macchine è in continua evoluzione e sempre aggiornato sul nostro sito web. ? Siamo a vostra disposizione anche telefonicamente. ? Sanisa GmbH Otto Hahn Straße 13 35510 Butzbach ? Tel: Cellulare: Questa offerta non è vincolante. - Salvo vendita anticipata. - Salvo errori e/o omissioni. - Vendita soggetta alle nostre condizioni generali di contratto.

Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 2.380 kg, peso massimo di carico: 8.120 kg, peso complessivo: 10.500 kg, Anno di produzione: 2019, Produttore: Humbaur Nodpfx Aoz Dvbmei Rslh Modello: BA02 / 2 assi Anno di fabbricazione: 2019 Peso a vuoto: 2.380 kg Carico utile: 8.120 kg Peso totale: 10.500 kg

Condizione: usata, peso massimo di carico: 29.940 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 03/2011, Rimorchio a 4 assi, pianale ribassato, modello Feitzinger VTS 400, con massa totale di 40.000 kg e peso a vuoto di 10.060 kg, con sospensioni a balestre. Rampe pieghevoli, azionamento idraulico. Condizioni: buone. Pneumatici: 60-80%. Specifiche tecniche: Generali: * Breve descrizione: Feitzinger VTS 400, rimorchio a 4 assi, pianale ribassato, con sospensioni a balestre e rampe pieghevoli. * Massa totale ammissibile: 40.000 kg. Cabina: * Frigorifero: No. Motore: * AdBlue: Sì. Trasmissione: * Intardatore: No. Telaio: Nodpfez Dzi Nsx Ai Rolh * Sospensioni: Sospensioni a balestre. * Cerchi in lega: No. * Asse sollevabile: No. * Asse sterzante: No. Giunto a sella: * Giunto a sella per disabili: No. Documenti: * Peso a vuoto: 10.060 kg.

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT22001007597, peso a vuoto: 6.200 kg, peso massimo di carico: 11.800 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2018, altezza vano di carico: 200 mm, lunghezza totale: 11.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", colore: rosso, Equipaggiamento: piastra di pivot centrale, Immagini d’archivio! Telaio: struttura in acciaio saldato, con doppia nervatura e pianale ribassato nella parte anteriore e posteriore rispetto all’asse, pianale ribassato con pendenza per facilitare l’accesso, girello con robusta corona di rotazione a sfere, supporto posteriore a scomparsa, cunei di supporto, protezione laterale anticollisione, parafanghi a quarto di cerchio. Ancoraggi: sopra l’asse anteriore: 2 paia di ancoraggi ad anello da 5 tonnellate ciascuno, nella parte anteriore, nella nervatura del pianale ribassato; sull’asse posteriore: 6 paia di ancoraggi laterali nel pianale ribassato, da 8 tonnellate ciascuno; 6 paia di ancoraggi da 5 tonnellate ciascuno tra i longheroni, un paio di alloggiamenti per longheroni incassati nel telaio esterno, dimensioni interne 70 x 40 mm, oppure, in alternativa agli alloggiamenti per longheroni, 5 ancoraggi ad anello da 5 tonnellate incassati nel pavimento. Nsdpfx Aei Ri N Uei Rslh Timone: timone da 40 mm omologato. Assi: assi BPW con freni a tamburo. Impianto frenante: impianto frenante pneumatico a 2 condotte, freno di stazionamento a molla, 2 connettori intercambiabili nella parte anteriore. Impianto elettrico: 24 Volt, fanali a più camere, illuminazione laterale gialla, 2 fanali di posizione bianchi nella parte anteriore. 2 fanali laterali bianco/rossi nella parte posteriore, fanale a 360° con supporto, un paio di pannelli di segnalazione illuminati ed estendibili fino a 3000 mm, 2 connettori a 7 poli intercambiabili nella parte anteriore. Pavimento: nervatura anteriore con rivestimento in acciaio/lamiera antiscivolo, vano portaoggetti incassato nella pendenza per facilitare l’accesso, area di passaggio e parte centrale tra i longheroni con rivestimento in acciaio/lamiera antiscivolo, pendenza posteriore con pavimento in legno tenero da 70 mm, superficie del pianale ribassato, pendenza posteriore inclusa, 5900 mm. Rampe di carico: listello di fissaggio per rampe in alluminio su tutta la larghezza, profilo a U su tutta la larghezza. Un paio di rampe in alluminio, lunghezza 800 mm, larghezza circa 400 mm, capacità di carico per coppia 14.000 kg. Vano porta rampe tra i longheroni. Omologazione: segnaletica di contorno con strisce riflettenti secondo la norma ECE R 048, laterale bianca e posteriore rossa.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 8.500 kg, peso complessivo: 11.000 kg, prima immatricolazione: 09/2007, Robusto rimorchio a pianale ribassato di Hoffmann, modello LUT 11.0. Questo rimorchio è ideale per il trasporto di carichi pesanti o veicoli. È dotato di freno pneumatico e timone idraulico, il che ne facilita la manovrabilità. I documenti sono disponibili. * Peso totale consentito: 11 tonnellate * Carico utile: circa 8,5 tonnellate * Pneumatici in buone condizioni * Pratiche rampe di carico nella parte posteriore Nlsde Abbntepfx Ai Reh Produttore: Hoffmann Fahrzeugbau Modello: LUT 11.0 Condizioni: ottime Revisione: su richiesta, nuova Prossima revisione: 12/2026

Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 2 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 10.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.000 kg, prima immatricolazione: 03/2006, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 910 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/70 R17.5, condizione degli pneumatici: 80 percentuale, colore: altro, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, = Ulteriori opzioni e accessori = - Sospensioni a balestra = Ulteriori informazioni = Nljdpfx Aij Aavgho Roh Informazioni generali Anno di costruzione: 2006 Targa: 1QCP626 Informazioni tecniche Telaio: TELAIO IN ACCIAIO Peso totale: 20.000 kg Configurazione degli assi Dimensioni pneumatici: 235/70 R17.5 Battistrada pneumatici: 80% Freni: Freni a tamburo Asse anteriore: Pneumatici doppi; Carico massimo sull'asse: 10.000 kg; Sterzante Asse posteriore: Pneumatici doppi; Carico massimo sull'asse: 10.000 kg Funzionalità Altezza del pianale di carico: 91 cm Condizioni Condizioni tecniche: buone Condizioni estetiche: buone Danni: nessuno Informazioni finanziarie Prezzo: su richiesta

Condizione: usata, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/1996, Equipaggiamento: ABS, Benvenuti da Johanning's Nutzfahrzeuge, il vostro specialista per veicoli usati giovani ed esclusivi. DISPONIBILE SUBITO! Consegna possibile. Prezzo su richiesta! Finanziamento e leasing disponibili su richiesta. Ubicazione: 39606 Osterburg In arrivo! Rimorchio ribassato Marca: Langendorf Modello: TUE 24/100-3 Anno di costruzione: 1996 Revisione (TÜV): Scaduta Assi: 3 Per ulteriori foto o video, non esitate a contattarci. Johanning's Nutzfahrzeuge, il vostro partner per veicoli usati esclusivi e giovani. I nostri servizi – i vostri vantaggi: (dopo la vendita) – Possibilità di ritiro del vostro veicolo (in qualsiasi condizione) – Radiazione immediata del vostro veicolo gratuita – Servizio di immatricolazione per 150 € (incluse tasse e targhe) – Targa temporanea – Visione e prova su appuntamento telefonico in qualsiasi momento – Consegna a domicilio su accordo possibile. Salvo errori e vendita intermedia. Nedpfx Ae Adna Ioi Rslh

Condizione: usata, peso massimo di carico: 19.000 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/1993, lunghezza totale: 11.100 mm, larghezza totale: 2.500 mm, Rimorchio a pianale ribassato in ottime condizioni, con rampe di carico, recentemente sabbiato e verniciato. Revisione valida fino al 04/2027, pronto all'uso immediato. Nledpfxez Ifkxs Ai Rjh

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 7.900 kg, peso massimo di carico: 22.100 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 6.500 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, lunghezza totale: 10.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: originale, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: piastra di pivot centrale, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e l'allestimento avvengono individualmente, in base alle richieste del cliente. #Telaio Semirimorchio a pianale ribassato Struttura saldata in acciaio Giradischi con robusto anello di rotazione a sfere Supporto posteriore ribaltabile Nljdozl Uv Ujpfx Ai Reh Cunei di sostegno con supporto Paracolpi laterale in alluminio Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza Paraspruzzi parziale davanti al primo asse Estensioni estraibili fino a 3.000 mm Vano di stoccaggio per traverse in legno al centro del pianale Traverse in legno da 70 mm per l'estensione a 3.000 mm 1° paio di vani per ruote incassati nell'area del pianale ribassato, inclinati per facilitare l'ingresso, lunghezza inferiore di circa 1.600 mm, profondità di circa 400 mm. Attenzione! Il telaio nell'area del trave principale è più alto di 400 mm rispetto al vano per ruote 2° paio di vani per ruote tra gli assi, incassati nel pianale ribassato, inclinati per facilitare l'ingresso, lunghezza inferiore di circa 600 mm, profondità di circa 300 mm. Attenzione! Il telaio nell'area del trave principale è più alto di 300 mm rispetto al vano per ruote Distanza tra i montanti del telaio principale esternamente di circa 1.280 mm (area del vano per ruote) Copertura vani per ruote con inserti in acciaio, rimovibile #Anelli di ancoraggio per semirimorchio a pianale ribassato 1 paio di fori per anelli di ancoraggio nel longherone anteriore, incassati nella parte anteriore, ciascuno da 10 tonnellate 4 paia di fori per anelli di ancoraggio nel telaio esterno della parte anteriore, ciascuno da 5 tonnellate 7 paia di anelli di ancoraggio superiori e laterali, incassati nel telaio esterno, ciascuno da 10 tonnellate 1 anteriore, nella parte anteriore 6 nel pianale ribassato il primo anello di ancoraggio a 250 mm dalla parte anteriore e l'ultimo al massimo a 250 mm dalla parte posteriore, la distanza tra gli anelli di ancoraggio non deve superare i 1.100 mm Un paio di tasche per traverse incassate nel telaio esterno, interne 70 x 40 mm, (convertibili in anelli di ancoraggio ad anello da 5 tonnellate) Anelli di ancoraggio a linguetta aggiuntivi, ciascuno da 10 tonnellate 1 nella parte anteriore 1 nell'inclinazione posteriore, nella parte più esterna #Sistema di aggancio semirimorchio, giradischi Timone con gancio di traino da 40 mm testato #Assi e sospensioni Assi con freno a tamburo SAF "Assi/telaio misurati con laser" Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento #Ruote e pneumatici Cerchi in acciaio 235/75 R 17,5" in configurazione gemellare, color argento #Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte Freno di stazionamento a molla con accumulatore Sistema di stabilità del veicolo durante la marcia Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus 2 teste di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo motrice Connettori per ABS/EBS e connessione pneumatica sul timone o sul dispositivo di traino EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore Modulo informazioni rimorchio, per visualizzare i dati del veicolo come il carico sugli assi, il chilometraggio e i messaggi di diagnostica/sistema #Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere a LED, illuminazione laterale gialla a LED, illuminazione della t

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 6.780 kg, peso massimo di carico: 23.220 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 6.500 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 860 mm, lunghezza totale: 10.890 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 860 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: originale, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: piastra di pivot centrale, Soluzione di trasporto personalizzata Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e l'allestimento avvengono in modo personalizzato in base alle richieste del cliente. #Telaio Rimorchio a pianale ribassato Struttura saldata in acciaio Girante con robusta corona di rotazione a sfere Supporto posteriore pieghevole 2 cunei di supporto con supporto Paracolpi laterale in alluminio Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza Passaruota a semigusci sull'asse 1 con paraspruzzi antisporco Paraspruzzi antisporco dietro l'asse 2 e 3 1 cassetto portautensili in plastica, l=600 / a=425 / p=460 mm, con serratura Estensioni estraibili fino a 3.000 mm Scomparto di stoccaggio per travi in legno al centro del pianale di carico Travi in legno da 70 mm per estensione fino a 3.000 mm #Ancoraggi Rimorchio a pianale ribassato 1 coppia di occhielli di ancoraggio nel longherone anteriore, incassati nella flangia, da 10 tonnellate ciascuno 4 coppie di fori di ancoraggio nel telaio esterno della flangia, da 5 tonnellate ciascuno 7 coppie di punti di ancoraggio superiori e laterali incassati nel telaio esterno, da 10 tonnellate ciascuno 1 x nella flangia anteriore 6 x nel pianale Primo punto di ancoraggio a 250 mm dalla parte anteriore e ultimo a max. 250 mm dalla parte posteriore 5 coppie di tasche per fasce combinate con anelli di ancoraggio (avvitati), incassati nel telaio esterno, circa 72 x 42 mm di dimensioni interne, da 5 tonnellate ciascuna 2 coppie di punti di ancoraggio pieghevoli aggiuntivi, da 10 tonnellate ciascuno 1 x nella flangia (sporge) 1 x dietro l'ultimo asse, incassato nel pavimento #Sistema di aggancio Rimorchio con girante Testa di traino con occhiello di traino da 40 mm omologato Regolazione dell'altezza della testa di traino tramite molla #Assi + Sospensioni Assi con freni a tamburo, a scelta del produttore "Misurazione laser degli assi/telaio": riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensione a balestra con supporto in acciaio-gomma esente da manutenzione e compensazione meccanica del carico dell'asse (compensazione a bilanciere) #Ruote e pneumatici Njdjznwzrspfx Ai Rslh 235 / 75 R 17,5", cerchi in acciaio in configurazione a coppie, colore argento opaco #Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte Freno di stazionamento a accumulo di pressione a molla 2 testine di collegamento a prova di inversione anteriore ABS e ALB a 24 Volt, con connettore ABS anteriore #Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere a LED, illuminazione laterale gialla a LED, illuminazione della targa a LED 2 luci di posizione bianche anteriori a LED 2 luci di ingombro bianche/rosse posteriori a LED 2 connettori a 7 poli a prova di inversione anteriore 1 luce di segnalazione a LED a 360° con supporto 2 coppie di pannelli di avvertimento illuminati a LED ed estraibili fino a 3.000 mm #Pavimento Flangia anteriore con rivestimento in acciaio/lamiera antiscivolo Cassetta di stoccaggio incassata nella rampa di accesso Successivamente con pavimentazione in legno tenero di circa 70 mm, nell'area dei passaruota rivestimento in acciaio/lamiera antiscivolo Inclinazione posteriore con pavimentazione in legno tenero da 70 mm Superficie del pianale a pianale ribassato, inclusa l'inclinazione posteriore, 6.500 mm #Rampe di accesso Rampe in acciaio, lunghezza 3.000 mm, larghezza 750 mm, scorrevoli lateralmente Ulteriore sistema di sicurezza per le rampe, pieghevole, nella parte inferiore

Condizione: usata, peso massimo di carico: 31.880 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 02/2015, Anno di produzione: 2015, Schwarzmüller, rimorchio a 4 assi zincato, pianale ribassato con rampe idrauliche, allargabile fino a 3 m, cassone per escavatore. Condizioni: buono, considerando l'età. Pneumatici: 60-80%. ----Specifiche tecniche: Generale: ? Breve descrizione: pianale ribassato a 4 assi con rampe idrauliche, allargabile, zincato. Cabina: ? Frigorifero: no. Motore: ? AdBlue: sì. Cambio: ? Freno ausiliario (retarder): no. Telaio: ? Cerchi in lega: no. Asse sollevabile: no. Asse sterzante: no. Attacco per semirimorchio: ? Attacco per semirimorchio per persone con disabilità: no. Documenti: ? Peso a vuoto: 8.120 kg. Nodpfxez D Rl He Ai Rslh

Condizione: usata, peso massimo di carico: 23.760 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2011, prossima ispezione (TÜV): 10/2026, Equipaggiamento: ABS, HIEBENTAL / a partire dal 20.09.2026 RIMORCHIO A 3 ASSI, PIATTAFORMA RIBASSATA Allargamento a 3000 mm Attacco per timone: 400 mm ABS Rampe a molla Completamente zincato a caldo 1 proprietario Sospensioni pneumatiche Pneumatici con circa il 50% di usura Omologazione tedesca ecc. Njdpjz Dlxhefx Ai Rolh

Condizione: usata, peso a vuoto: 9.400 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 03/2024, prossima ispezione (TÜV): 03/2027, lunghezza spazio di carico: 9.450 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5, colore: rosso, Equipaggiamento: ABS, EBS Freno a tamburo Larghezza del vano di carico: 2.550 mm / 3.000 mm Carico utile: 30.600 kg Unità di pompaggio elettro-idraulica con connettore NATO Rampe idrauliche con movimento telescopico Piedi di supporto idraulici Assi SAF Benna per escavatore Allargabile fino a 3 m Altezza del bordo di carico: 910 mm Prezzo di listino: 72.000,00 €, IVA esclusa Nsdpfx Aijzzdx Ds Rslh Salvo errori ed omissioni

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unità assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale tecnicamente possibile: 219.000 kg Portata tecnicamente possibile: 175.620 kg Rimorchio ribassato a pianale profondo Goldhofer tipo STHP 8 (3+5) a 8 assi sterzanti e sospensione idraulica, composto da 4 moduli pesanti con collo d’oca amovibile e pianale profondo telescopico per escavatori fino a 5 m di lunghezza, dotato di 4 pozzetti per ruote e ABS, portata tecnicamente possibile fino a 175.620 kg. Composto dai seguenti 4 moduli pesanti separati: 1° modulo: Collo d’oca universale idraulico tipo STH/ST Anno di costruzione: 2002 Combinabile con moduli pesanti con telai, con ponti di carico transitabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico di appoggio ammesso anteriormente: 35.000 kg Lunghezza ca. 4,10 m Altezza di appoggio ca. 1,30 m King Pin perno 3,5" Sponde in alluminio amovibili Movimentazione totalmente idraulica 2° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ST3 a 3 assi Prima immatricolazione: 14.11.2001 Come modulo singolo peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carico sugli assi tecnicamente possibile: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come modulo singolo portata tecnica fino a 97.650 kg a 5 km/h. Assali pendolari idraulici 8 volte, 24 ruote montate con pneumatici: 215/75/R17,5 Carico per asse: 25 t a 20 km/h Larghezza veicolo: 3 metri Interasse: 1,5 metri Angolo di sterzata max: ±60° Sterzo forzato integrato a 2 circuiti idromeccanici su tutte le ruote, con angolo di sterzo max degli assali di 60°, dotato di serbatoio olio idraulico integrato Anteriore e posteriore con attacco a perno e occhiello ottimizzato per combinazioni longitudinali Unità assale pendolare con ruote singole, 8 ruote per linea d'assi Equilibratura idraulica degli assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Assali BPW con freno a tamburo e ABS, carico asse tecnicamente possibile 34 t a 5 km/h 3° modulo: Modulo pesante pianale profondo estensibile – ponte escavatore Anno di costruzione: 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e altezza dati ca. 0,40 metri Altezza telaio 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri – telescopico 4 pozzetti per ruote con rampa di salita anteriore Altezza telaio nell’area pozzetti ca. 150 mm Carico fino a 80 t sul pianale profondo e 175,6 t su modulo complessivo STHP8 (3+5). Peso a vuoto: 11.900 kg Attacco anteriore e posteriore con perno idraulico e adattatore a griffa 4° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ET5 a 5 assi Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carico asse tecnicamente possibile 23.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: 14.200 kg Nedpfsz N Np Ajx Ai Relh Portata tecnica fino a 100.800 kg Unità assale pendolare idraulica con ruote singole, 4 ruote per linea d'assi, 20 ruote totali con pneumatici 285/70 R 19,5 Equilibratura idraulica assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Radiocomando per assali sterzanti 5. Indicazioni: Con i 4 moduli pesanti si possono realizzare fino a 3 diverse combinazioni di traino! Le portate cambiano in base alle differenti combinazioni di traino. Per la combinazione speciale a pianale profondo è disponibile un certificato attuale del produttore Goldhofer. Il pianale profondo può essere provato presso la nostra sede. Prezzo NETTO più IVA 19%. Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo errori e vendita intermedia. Numero

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3+5) 8 unità assale BWP idrauliche sterzanti e telecomando. Peso totale tecnicamente possibile: 219.000 kg Portata utile: 175.620 kg Sospensione idraulica e rimorchio a pianale ribassato Goldhofer 8 assi sterzanti, tipo STHP (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo d’oca staccabile, pianale escavatore telescopico fino a 5 m, con 4 vani ruota con ABS, portata tecnica possibile fino a 175.620 kg. Composto dai seguenti 4 moduli separati per uso gravoso: 1° Modulo: Collo d’oca universale idraulico tipo STH Combinabile con carrelli modulari per carichi pesanti, con ponti di carico sovrapercorribili. Peso a vuoto: 5.900 kg Carico sul quinta ruota anteriore ammesso: 35.000 kg Nledpfxoz N Np No Ai Rjh Lunghezza circa 4,10 m Altezza sella circa 1,30 m King pin: perno da 3,5" Sponde laterali in alluminio a innesto Completamente idraulico-mobile 2° Modulo Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ST3 a 3 assi Come modulo singolo: Peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg Carico assale tecnico: 36.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: 10.350 kg Portata tecnica come singolo modulo: fino a 97.650 kg a 5 km/h Assali pendolari idraulici a 8 punti, pneumatici 215/75/R17.5 Carico assale: 25 tonnellate a 20 km/h Larghezza veicolo: 3 metri Interasse: 1,5 metri Angolo max di sterzata: ±60° Sterzo forzato a 2 circuiti idromeccanico integrato nel telaio, angolo max di sterzata degli assali 60°, con serbatoio olio idraulico integrato Attacco a piastra con perno frontale e posteriore per combinazioni longitudinali Assali pendolari a ruota singola con 8 ruote per linea assale Compensazione assale idraulica +/- 300 mm, sospensione a pressione di gas idropneumatica Sterzatura idraulica di tutti gli assi Assali BPW con freno a tamburo, ABS incluso e carico assale tecnico fino a 34 tonnellate a 5 km/h 3° Modulo: Modulo heavy duty a pianale ribassato – ponte escavatori estensibile Anno costruzione: 2002 Dimensioni utili: circa 7,50 m lunghezza, 3,00 m larghezza, 0,40 m altezza di carico Altezza di costruzione: 350 mm Estensibile di circa 5,00 m Peso a vuoto: 11.900 kg 4 vani ruota con modulo di estensione nel settore anteriore Altezza totale al vano ruota: circa 150 mm Carico fino a 80 ton sul pianale ribassato e 175,6 t sull’intero modulo STHP 8 (3+5) Attacco a piastra idraulico anteriore e posteriore con adattatore a artiglio 4° Modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ET5 a 5 assi Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg Carico assale tecnico: 23.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: circa 14.200 kg Portata tecnica fino a 100.800 kg Assali pendolari idraulici a ruota singola con 4 ruote per linea assale, pneumatici 20 x 285/70 R 19.5 Compensazione assale idraulica +/- 300 mm, sospensione a pressione di gas idropneumatica Sterzatura idraulica di tutti gli assi Radiocomando per sterzatura degli assali 5. Note: Con i 4 moduli per carichi pesanti sono possibili fino a 3 combinazioni di treno diverse! La portata utile cambia a seconda della configurazione del treno. Il pianale ribassato è visionabile presso la nostra sede. È disponibile un certificato attuale del costruttore Goldhofer per questa combinazione speciale a pianale ribassato. Prezzo NETTO oltre IVA 19%. Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo errori e vendita previa. Numero interno veicolo: 2285 Annuncio disponibile anche in lingua tedesca / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 2 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 10.500 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.500 kg, prima immatricolazione: 06/2017, lunghezza totale: 7.000 mm, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 880 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/70 R17.5, condizione degli pneumatici: 75 percentuale, colore: altro, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - 2 assi - Sospensioni pneumatiche = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Anno di costruzione: 2017 Targa: QALO590 Configurazione degli assi Dimensioni pneumatici: 235/70 R17.5 Nlsdjz S Ulbspfx Ai Reh Profondità del battistrada: 75% Freni: freni a tamburo Asse posteriore 1: pneumatici doppi; carico massimo sull’asse: 10.500 kg Asse posteriore 2: pneumatici doppi; carico massimo sull’asse: 10.500 kg Pesi Massa totale: 21.000 kg Condizioni Condizioni tecniche: ottime Condizioni estetiche: ottime

Condizione: usata, peso a vuoto: 300 kg, peso massimo di carico: 1.050 kg, peso complessivo: 1.350 kg, lunghezza spazio di carico: 2.510 mm, larghezza vano di carico: 1.300 mm, altezza vano di carico: 1.500 mm, dimensione degli pneumatici: 195/70r14c, Rimorchio a pianale ribassato, robusto e dotato di freno, con telone alto del produttore ANSSEMS, modello BSX1350 251x130. Come dotazione di serie, il rimorchio con telone e freno Anssems è dotato di pannelli laterali in alluminio, telone e montanti, chiusure interne, punti di ancoraggio esterni, profili per il montaggio di accessori o sistemi di fissaggio del carico, telaio in acciaio saldato molto robusto, corrimano laterale, sponda anteriore rialzata, portello anteriore, supporti estraibili per il portellone posteriore, ruota di supporto e timone a V. Offriamo anche accessori per i rimorchi per autovetture Anssems, come telone piatto, ganci a rete, griglia ondulata, pannelli laterali aggiuntivi, set di supporti posteriori, cassetta per attrezzi, punti di ancoraggio, cinghie di fissaggio e lucchetti. --- Njdpfx Aisgf Nxzj Rjlh Tutte le nostre offerte convenienti sono disponibili anche sul nostro sito web. Possibilità di consegna in tutta la Germania (escluse le isole)! Non esitate a chiedere i prezzi. --- PKW-Anhänger-Center Ahrens, Moordeicher Landstraße 37, 28816 Stuhr bei Bremen, Tel.: 0, Fax: Orari di ritiro: da lunedì a venerdì – dalle ore… Il sabato non è possibile il ritiro!