Fliegl Tiefladeanhänger Dtl 300 P Agrar 5,9M usato in vendita (33.408)

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.600 kg, peso massimo di carico: 24.400 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 5.900 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 860 mm, lunghezza totale: 10.290 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: originale, Anno di produzione: 2026, Soluzione di trasporto personalizzata Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono realizzati individualmente in base alle richieste del cliente. #Telaio rimorchio a pianale ribassato Struttura in acciaio saldata Sottotelaio girevole con robusto anello girevole a sfere Supporto posteriore pieghevole Cunei di supporto con supporto Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza 1 cassetta portautensili in plastica Preparazione per allargamenti fino a 3.000 mm (fori sul telaio esterno con copertura, non sulla pendenza posteriore) Anelli di fissaggio per pianali ribassati 1 paio di aperture per cinghie integrate nel longherone anteriore, ciascuna da 10 tonnellate 7 paia di occhielli per cinghie integrati nella parte superiore e laterale del telaio esterno, ciascuno da 10 tonnellate 1 nella parte anteriore 5 nel pianale ribassato 1 nella pendenza posteriore 12 paia di fori per cinghie nel telaio esterno, ciascuno da 5 tonnellate (fissaggio cinghie di tensionamento) 5 nella parte anteriore, 6 nel pianale ribassato e 1 nella pendenza posteriore #Sistema di aggancio rimorchio con sottotelaio girevole Forcella di traino con occhiello di traino da 40 mm omologato Regolazione dell'altezza della forcella di traino tramite molla #Assi + sospensioni Assi con freni a tamburo, a scelta del produttore Lodpfx Asznyrmshferu "Misurazione laser di assi/telaio" Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensione a balestra con supporto in acciaio-gomma esente da manutenzione e compensazione meccanica del carico dell'asse (compensazione a bilanciere) #Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5" A scelta del produttore Cerchi in acciaio in configurazione gemellare, colore argento #Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte Freno di stazionamento a molla 2 testate di collegamento a prova di inversione anteriore, con tubi di collegamento al veicolo motrice Tubi di collegamento allungati di circa 60 cm Senza ABS, ma con ALB meccanico, quindi omologazione massima a 60 km/h #Impianto elettrico 12 Volt, luci a più camere, senza luci a LED gialle laterali, riflettori laterali 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di ingombro bianco/rosse posteriori 1 connettore a 7 poli da 12 Volt anteriore, con cavo di collegamento, allungato di circa 60 cm 1 luce di segnalazione a LED con supporto, collegata alla luce di posizione (luce rimovibile) #Pianale Parte anteriore con pavimento in lamiera ondulata/acciaio Cassetta di stoccaggio integrata nella pendenza per facilitare il carico Successivamente con pavimento in legno tenero da 70 mm, nell'area dei passaruota con pavimento in lamiera ondulata/acciaio Pendenza posteriore con pavimento in legno tenero da 70 mm Superficie del pianale ribassato, inclusa la pendenza posteriore, 5900 mm #Rampe di carico Rampe in acciaio, 2.800 mm di lunghezza, 750 mm di larghezza, lateralmente scorrevoli Rivestite in legno (parte superiore con lamiera ondulata/acciaio) Azionamento idraulico tramite trasmissione ausiliaria del veicolo, con strozzatura, azionamento laterale a destra Connessione idraulica con connettore SVK DN 10/3, inclusi tubi di collegamento #Paese di omologazione / targhe Paese di omologazione: Germania Con approvazione DEKRA e certificato, per omologazione massima a 60 km/h, veicolo trainante LoF Preparato per il supporto targa a due righe Senza segnalazione di contorno / strisce riflettenti secondo ECE R 048 #Verniciatura T

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.600 kg, peso massimo di carico: 24.400 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 5.900 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 860 mm, lunghezza totale: 10.290 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 860 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: originale, Anno di produzione: 2026, Soluzione di trasporto su misura Lrsdpfx Ajznw U Ejhfeu Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni avvengono individualmente in base alle richieste del cliente. #Telaio rimorchio a pianale ribassato Struttura saldata in acciaio Giradischi con robusto anello di rotazione a sfera Supporto posteriore ribaltabile 2 cunei di bloccaggio con supporto Paraspruzzi semicircolare sull'asse 1 Paraspruzzi a quarto di cerchio dietro l'asse 2 e 3 Protezione laterale anticollisione Illuminazione laterale a LED gialla, senza riflettori Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza (non in combinazione con il supporto per carrelli elevatori) 1 cassetta portautensili in plastica, l=600 / a=425 / p=460 mm, con serratura Anelli di ancoraggio per pianale ribassato 1 paio di aperture per cinghie sul longherone anteriore, incassate nella flangia, da 10 tonnellate ciascuna 7 paia di anelli di ancoraggio superiori e laterali incassati nel telaio esterno, da 10 tonnellate ciascuno 1 x sulla flangia anteriore 5 x nel pianale ribassato 1 x nella pendenza posteriore 12 paia di fori di ancoraggio nel telaio esterno, da 5 tonnellate ciascuno (per il fissaggio delle cinghie di tensionamento) 5 x sulla flangia, 6 x nel pianale ribassato e 1 x nella pendenza posteriore Dispositivo di aggancio rimorchio, giradischi Timone con occhiello di traino da 40 mm testato Regolazione dell'altezza del timone tramite molla #Assi e sospensioni Assi con freno a tamburo, a scelta del produttore "Misurazione laser di assi/telaio": riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensione a balestra con supporto in acciaio-gomma a manutenzione ridotta e compensazione meccanica del carico assiale (compensazione a leva) #Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5" a scelta del produttore Cerchi in acciaio in configurazione gemellare, colore argento #Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a due condotte Freno di stazionamento a molla 2 testine di collegamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo motrice Tubi di collegamento allungati di circa 60 cm Senza ABS, ma con ALB meccanico, quindi omologazione massima a 60 km/h #Impianto elettrico 12 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla Illuminazione laterale a LED gialla collegata al lampeggiatore "Luci laterali lampeggianti" 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore 1 presa a 7 poli da 12 Volt nella parte anteriore, con cavo di collegamento, allungato di circa 60 cm 1 luce di segnalazione a LED a 360° con supporto, controllata dalla luce di posizione (luce rimovibile) 2 paia di pannelli di avvertimento illuminati ed estraibili fino a 3000 mm #Pianale Flangia anteriore con rivestimento in acciaio/lamiera antiscivolo Cassetta portaoggetti incassata nella pendenza di carico Successivamente con pianale in legno tenero di circa 70 mm, nell'area dei passaruota rivestimento in acciaio/lamiera antiscivolo Pendenza posteriore con pianale in legno tenero di 70 mm Pianale ribassato, inclusa la pendenza posteriore, 5900 mm #Rampe di carico Rampe in acciaio, lunghe 3000 mm, larghe 750 mm, scorrevoli lateralmente Rivestite in legno (parte superiore in acciaio/lamiera antiscivolo) Azionamento idraulico tramite presa di forza del veicolo motrice con strozzatura, azionamento sul lato destro Collegamento idraulico con connettore SVK NW 10/3, inclusi tubo di collegament

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.340 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, NUOVO VEICOLO Fliegl, telaio a 3 assi, pianale ribassato DTL - S - 300, agricolo, telaio e carrozzeria zincati a caldo. Peso totale: 24.000 kg / 30.000 kg Carico utile: 17.340 kg / 23.340 kg Peso a vuoto: 6.660 kg Lunghezza totale: 11.625 mm Lunghezza del pianale: 9.000 mm, comprensiva di 900 mm di rampa di carico Altezza di carico: 900 mm Ampio pacchetto di cinghie di fissaggio Gancio di traino da 40 mm Pneumatici 235 / 75 R 17,5", gemellati Senza ABS, omologazione per velocità massima di 60 km/h Impianto elettrico a 12 Volt, luce di segnalazione a LED a 360° Rampe con sollevatore a molla, lunghezza delle rampe 2.800 mm Veicolo proveniente dalla produzione in corso – consegna prevista entro circa 14 giorni. Oltre ai costi di trasporto / preparazione dal magazzino di Wiesmoor: 1.280,00 € / netto Ledjllwhnopfx Ahfjru Veicolo trainante approvato per trasporto su strada, omologazione per uso agricolo o forestale. Offerta di leasing con opzione di acquisto: durata 48 mesi, valore residuo 40%, acconto pari all'IVA. Rata mensile: 599,00

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 18.400 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 5.900 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 860 mm, larghezza totale: 2.520 mm, Peso totale: 24.000 kg / 30.000 kg Peso a vuoto: 5.600 kg Portata utile: 18.400 / 24.400 kg Lunghezza totale: 10.290 mm Lunghezza di carico: 5.900 mm incl. smusso posteriore Larghezza: 2.520 mm Altezza piano di carico: 860 mm Ulteriori informazioni più costi di trasporto / messa a disposizione dal magazzino 26639 Wiesmoor €1.280,00 / netto Carrello pianale ribassato Struttura in acciaio saldata Timoneria anteriore con ralla a sfere rinforzata Sostegno posteriore ribaltabile 2 cunei fermaruota con supporto Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza (non in combinazione con supporto per muletto) 1 cassetta attrezzi in plastica, l=600 / h=425 / p=460 mm, chiudibile a chiave Predisposizione per allargamento fino a 3.000 mm (fori nel telaio esterno con coperture, non nello smusso posteriore) Occhielli di ancoraggio per pianale ribassato 1 coppia di asole di ancoraggio incassate nel longherone anteriore sulla curvatura, ciascuna da 10 ton. 7 coppie di pioli di ancoraggio superiori e laterali incassati nel telaio esterno, ognuno da 10 ton. 1 x davanti sulla curvatura 5 x nel pianale ribassato 1 x nello smusso posteriore 12 coppie di fori di ancoraggio nel telaio esterno da 5 ton. ciascuno (ganci per cinghie di fissaggio) 5 x curvatura, 6 x pianale ribassato e 1 x smusso posteriore Sistema di traino per rimorchio con timoneria anteriore Timoneria con occhione traino da 40 mm certificato Regolazione altezza timoneria tramite molla Assali e sospensioni Assi a tamburo, a scelta del costruttore "Assali/telaio misurati al laser" per riduzione usura pneumatici e consumo carburante Sospensione parabolica con supporti in gomma-acciaio esenti da manutenzione e compensazione del carico meccanica (bilancieri) Ruote e pneumatici 235/75 R 17.5" A scelta del costruttore Cerchi in acciaio gemellati, verniciati argento Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a due condotti Freno di stazionamento a molla di accumulo 2 testine d’accoppiamento anteriori anti-inversione, con linee di collegamento al trattore stradale, prolungate di ca. 60 cm Senza ABS, ma con ALB meccanico, omologazione max. 60 km/h Impianto elettrico 12 Volt, fanali posteriori polivalenti, senza illuminazione laterale a LED gialla, riflettori laterali 2 luci posizione anteriori bianche 2 luci di ingombro posteriori bianco/rosse Lrodpfx Asynvrwehfju 1 x presa a 7 poli 12 Volt anteriore, con cavo di collegamento prolungato di ca. 60 cm 1 girofaro LED con supporto, comando tramite posizione di sosta (lampada removibile) 2 coppie di pannelli segnalatori illuminati ed estensibili fino a 3.000 mm Pavimento Curvatura anteriore con rivestimento in lamiera d’acciaio/mandorlata Cassetta portaoggetti incassata nello smusso verso la curvatura Successivamente con pianale in legno tenero da ca. 70 mm, in zona passaruota rivestimento in lamiera d’acciaio/mandorlata Smusso posteriore con pavimento in legno tenero 70 mm Superficie ribassata incl. smusso posteriore 5.900 mm Rampe di salita Rampe in acciaio ca. 3.000 mm lunghe, larghe 750 mm, traslabili lateralmente Rivestite in legno (punta in acciaio/mandorlato) Azionamento idraulico tramite presa di forza laterale trattore, con strozzatore, comando laterale a sinistra FR Attacco idraulico con spina SVK NW 10/3, incl. tubo di collegamento Indicazioni operative Con carico asse 10.000 kg è necessaria un’autorizzazione speciale, solo carichi indivisibili ammessi! Il peso totale indicato è tecnicamente possibile, ma a seconda del carico potrebbe non essere raggiunto ri

Condizione: usata, peso massimo di carico: 18.000 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2015, prossima ispezione (TÜV): 02/2027, lunghezza spazio di carico: 10.330 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 900 mm, Peso totale: 24.000 kg/30.000 kg Peso a vuoto: 6.000 kg Carico utile: 18.000 kg/24.000 kg Lunghezza totale: 10.330 mm Lunghezza del piano di carico: circa 8.300 mm in totale/circa 6.500 mm nel caso di pianale ribassato, comprensivo di sponda posteriore Lodpsz Igktofx Ahfsru Larghezza: 2.520 mm Altezza del piano di carico: 900 mm Ulteriori informazioni: - Allargamento di 3 m - Pannelli di segnalazione anteriore e posteriore - Pneumatici doppi - Rampa a molla - Vano portaoggetti nella parte anteriore

Condizione: usata, prima immatricolazione: 09/2016, colore: altro, Anno di produzione: 2016, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - Assali BPW - Assale sollevabile - Freni a tamburo = Note = Fliegl, 2016, assi BPW, 1° assale sollevabile, freni a tamburo Lredpoz Eh N Esfx Ahfju = Informazioni aziendali = Coordinate bancarie: Conto Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Codice Swift: RABONL2U - Verificare sempre le nostre coordinate bancarie prima di effettuare qualsiasi transazione! - La prenotazione dei veicoli non è possibile senza acconto. - Salvo errori di stampa e di testo per tutti i veicoli offerti.

Condizione: buona (usata), chilometraggio: 83.528 km, potenza: 125 kW (169,95 CV), prima immatricolazione: 10/2020, tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 4x2, passo: 3.300 mm, carburante: diesel, colore: argento, cabina di guida: cabina corta, classe di emissione: Euro 6, numero di posti: 3, larghezza totale: 2.030 mm, altezza totale: 1.960 mm, carico assiale ammesso (asse 1): 1.675 kg, carico assale consentito (asse 2): 1.590 kg, Equipaggiamento: aria condizionata, chiusura centralizzata, regolazione elettrica dei finestrini, sistema di navigazione, Informazioni generali Numero di porte: 6 Anno di costruzione: 2020 Targa: VHR-16-H Informazioni tecniche Numero di cilindri: 4 Cilindrata: 1.995 cc Carico massimo sull’asse anteriore: 1.675 kg Carico massimo sull’asse posteriore: 1.590 kg Pesi Peso a vuoto: 1.937 kg Carico utile: 1.063 kg Peso lordo: 3.000 kg Manutenzione, cronologia e condizioni Revisione tecnica (APK): valida fino al 12.2026 Condizioni tecniche: buone Condizioni estetiche: buone Lrodpjz Rnr Ejfx Ahfsu = Informazioni sull’azienda = Il nostro assortimento completo è disponibile qui: /

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 7.900 kg, peso massimo di carico: 22.100 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 6.500 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, lunghezza totale: 10.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: originale, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: piastra di pivot centrale, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e l'allestimento avvengono individualmente, in base alle richieste del cliente. #Telaio Semirimorchio a pianale ribassato Struttura saldata in acciaio Giradischi con robusto anello di rotazione a sfere Supporto posteriore ribaltabile Cunei di sostegno con supporto Paracolpi laterale in alluminio Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza Paraspruzzi parziale davanti al primo asse Estensioni estraibili fino a 3.000 mm Vano di stoccaggio per traverse in legno al centro del pianale Traverse in legno da 70 mm per l'estensione a 3.000 mm 1° paio di vani per ruote incassati nell'area del pianale ribassato, inclinati per facilitare l'ingresso, lunghezza inferiore di circa 1.600 mm, profondità di circa 400 mm. Attenzione! Il telaio nell'area del trave principale è più alto di 400 mm rispetto al vano per ruote 2° paio di vani per ruote tra gli assi, incassati nel pianale ribassato, inclinati per facilitare l'ingresso, lunghezza inferiore di circa 600 mm, profondità di circa 300 mm. Attenzione! Il telaio nell'area del trave principale è più alto di 300 mm rispetto al vano per ruote Distanza tra i montanti del telaio principale esternamente di circa 1.280 mm (area del vano per ruote) Copertura vani per ruote con inserti in acciaio, rimovibile #Anelli di ancoraggio per semirimorchio a pianale ribassato 1 paio di fori per anelli di ancoraggio nel longherone anteriore, incassati nella parte anteriore, ciascuno da 10 tonnellate 4 paia di fori per anelli di ancoraggio nel telaio esterno della parte anteriore, ciascuno da 5 tonnellate 7 paia di anelli di ancoraggio superiori e laterali, incassati nel telaio esterno, ciascuno da 10 tonnellate 1 anteriore, nella parte anteriore 6 nel pianale ribassato il primo anello di ancoraggio a 250 mm dalla parte anteriore e l'ultimo al massimo a 250 mm dalla parte posteriore, la distanza tra gli anelli di ancoraggio non deve superare i 1.100 mm Un paio di tasche per traverse incassate nel telaio esterno, interne 70 x 40 mm, (convertibili in anelli di ancoraggio ad anello da 5 tonnellate) Lsdpfjzl Uv Uex Ahfjru Anelli di ancoraggio a linguetta aggiuntivi, ciascuno da 10 tonnellate 1 nella parte anteriore 1 nell'inclinazione posteriore, nella parte più esterna #Sistema di aggancio semirimorchio, giradischi Timone con gancio di traino da 40 mm testato #Assi e sospensioni Assi con freno a tamburo SAF "Assi/telaio misurati con laser" Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento #Ruote e pneumatici Cerchi in acciaio 235/75 R 17,5" in configurazione gemellare, color argento #Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte Freno di stazionamento a molla con accumulatore Sistema di stabilità del veicolo durante la marcia Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus 2 teste di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo motrice Connettori per ABS/EBS e connessione pneumatica sul timone o sul dispositivo di traino EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore Modulo informazioni rimorchio, per visualizzare i dati del veicolo come il carico sugli assi, il chilometraggio e i messaggi di diagnostica/sistema #Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere a LED, illuminazione laterale gialla a LED, illuminazione della t

Condizione: usata, Funzionalità: funzionalità limitata, peso a vuoto: 6.575 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 07/2011, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 1.300 mm, lunghezza totale: 13.650 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22,5, condizione degli pneumatici: 30 percentuale, passo: 1.360 mm, Anno di produzione: 2011, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio aperto usato Paratia anteriore in acciaio con rientranza per barre lunghe Pavimento rinforzato con profili in acciaio Lsdpfxey Ercbo Ahforu Tasche laterali per stanti Cassetta porta-stanti

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33001012559, peso a vuoto: 6.250 kg, peso massimo di carico: 17.750 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.620 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, lunghezza totale: 10.890 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: nero, Equipaggiamento: piastra di pivot centrale, Immagini d'archivio! Telaio del pianale ribassato: struttura in acciaio saldato, quinta ruota con robusto anello girevole, supporto posteriore ribaltabile, paracolpi laterale in alluminio, paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza (non in combinazione con il supporto per carrelli elevatori), parafango a semiguscio, 1° asse con paraspruzzi antisporco, paraspruzzi antisporco dietro il 2° e il 3° asse, 1 cassa portautensili in plastica, con base interna, l=620/h=360/p=440 mm, chiudibile con un lucchetto, allargamenti estraibili fino a 3.000 mm, vano di stoccaggio per travi in legno al centro del pianale, travi in legno da 70 mm per allargamento a 3.000 mm, punti di ancoraggio per pianale ribassato, 1 paio di occhielli di ancoraggio incassati nel longherone anteriore, ciascuno da 10 tonnellate, 4 paia di fori di ancoraggio nel telaio esterno, ciascuno da 5 tonnellate (attacco per cinghie di fissaggio), 7 paia di punti di ancoraggio superiori e laterali incassati nel telaio esterno, ciascuno da 10 tonnellate, 1 sul longherone anteriore, 6 nel pianale ribassato, il primo punto di ancoraggio a 250 mm dalla parte anteriore e l'ultimo a max. 250 mm dalla parte posteriore, la distanza tra i punti di ancoraggio non deve essere superiore a 1.100 mm, 5 paia di punti di ancoraggio ad anello incassati nel telaio esterno, ciascuno da 5 tonnellate (convertibili in alloggiamenti per puntoni), 2 paia di punti di ancoraggio ribaltabili aggiuntivi, ciascuno da 10 tonnellate, 1 sul longherone (sporge), 1 dietro l'ultimo asse, incassato nel pianale, 1 paio di punti di ancoraggio a vite, ciascuno da 6,7 tonnellate (JDT), con una grande flangia inclusa la filettatura come supporto, sul longherone anteriore. Lsdpfszaznzjx Ahferu Sistema di accoppiamento del rimorchio con quinta ruota: forcella di traino con gancio di traino da 40 mm testato, alloggiamenti per la connessione elettrica/ABS e i raccordi pneumatici sulla forcella di traino. Assi e sospensioni: assi con freno a tamburo SAF, "assi/telaio misurati con laser" per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante, sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento, azionabile separatamente nella parte anteriore e posteriore. Ruote e pneumatici: 235 / 75 R 17,5", Fulda, cerchi: 6 cerchi in acciaio in configurazione a coppie montati all'interno; 6 cerchi in alluminio lucidati montati all'esterno. Impianto frenante: impianto frenante pneumatico a 2 linee, freno di stazionamento a molla, Trailer Infocenter, per visualizzare i dati del veicolo come il carico sugli assi (nessuna bilancia omologata) e il contachilometri, sistema di stabilità del veicolo, rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione su un display nella cabina di guida, il camion deve essere predisposto di conseguenza, 2 testate di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al motoveicolo, EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento. Impianto elettrico: 24 Volt, luci a più camere a LED, illuminazione laterale a LED gialla, illuminazione della targa a LED, fabbricato Aspöck EcoLED 2 con indicatori di direzione dinamici, luci di posizione laterali a LED Premium, 2 luci di posizione bianche anteriori a LED, 2 luci di segnalazione bianco/rosse posteriori a LED, 2 connettori a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, con cavo di collegamento, fari di lavoro a LED aggiuntivi, nella parte posteriore, 1 luce a

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: S1576, peso complessivo: 31.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 10.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.000 kg, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.250 mm, altezza vano di carico: 1.200 mm, volume dello spazio di carico: 20 m³, sospensione: idraulica, dimensione degli pneumatici: 600/55-R26,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, passo: 1.810 mm, velocità massima: 60 km/h, colore: rosso, freno rimorchio: rimorchio frenato, Anno di produzione: 2025, Descrizione Telaio verniciato grigio novagrau: portata ottimizzata con telaio veicolo integrato Peso totale 31.000 kg, carico assale posteriore fino a 20.000 kg, carico di appoggio previsto 11.000 kg, passo ca. 1810 mm, altezza di accoppiamento ca. 1400 mm Piedino a caduta Vasca ribaltabile posteriore 30 HP Heavy Duty con cilindro frontale Vasca semifoderata in acciaio Hardox 400 da 6 mm, ca. 7200 mm x 2250 mm x 1200 mm, completamente in acciaio, fondo verniciato, verniciatura rossa Sponda idraulica posteriore (necessario 1 distributore a doppio effetto) Impianto frenante pneumatico a doppio circuito 2 assi frenanti, asse posteriore sterzante, bloccaggio automatico Assali con freni a tamburo di serie Cerchi in acciaio Versione 60 km/h Germania con scheda dati TÜV (incl. luci di ingombro, luci di posizione laterali) Sospensione idraulica Parafanghi idraulici ribaltabili Illuminazione 24 V con presa a 15 poli senza cavo di collegamento Luci di ingombro posteriori (bianco/rosso) Luci di posizione anteriori (bianche) Marcature perimetrali secondo ECE R 048 Vendita intermedia riservata! Dati senza garanzia! Lredpoyik R Iofx Ahfeu

Condizione: usata, peso massimo di carico: 8.375 kg, peso complessivo: 12.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 10/2011, lunghezza spazio di carico: 7.290 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.580 mm, volume dello spazio di carico: 47 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.600 mm, Equipaggiamento: ABS, Cassone con telone scorrevole laterale (tendone), copertura scorrevole, portellone a due ante con chiusura a maniglia rotante nella parte posteriore, sponde in alluminio da 500 mm, pianale serigrafato, punti di ancoraggio, supporto per ruota di scorta sotto la sovrastruttura, assale/i SAF, impianto frenante a tamburo, sospensioni pneumatiche con dispositivo di sollevamento e abbassamento, il veicolo può essere personalizzato con pubblicità e/o scritte. SI87036 La nostra offerta generalmente non include una nuova revisione TÜV. Se si desidera una nuova revisione TÜV, saremo lieti di fornirvi un preventivo delle nostre officine partner! Il veicolo può essere personalizzato con pubblicità e/o scritte. Si applicano le nostre condizioni generali di fornitura e pagamento. Saremo lieti di prepararvi un'offerta di finanziamento o leasing per questo veicolo. Lrjdpfxszc Tips Ahfou Non esitate a contattarci!

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 6.780 kg, peso massimo di carico: 23.220 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 6.500 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 860 mm, lunghezza totale: 10.890 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 860 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: originale, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: piastra di pivot centrale, Soluzione di trasporto personalizzata Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e l'allestimento avvengono in modo personalizzato in base alle richieste del cliente. #Telaio Rimorchio a pianale ribassato Struttura saldata in acciaio Girante con robusta corona di rotazione a sfere Supporto posteriore pieghevole 2 cunei di supporto con supporto Paracolpi laterale in alluminio Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza Passaruota a semigusci sull'asse 1 con paraspruzzi antisporco Paraspruzzi antisporco dietro l'asse 2 e 3 1 cassetto portautensili in plastica, l=600 / a=425 / p=460 mm, con serratura Estensioni estraibili fino a 3.000 mm Scomparto di stoccaggio per travi in legno al centro del pianale di carico Travi in legno da 70 mm per estensione fino a 3.000 mm #Ancoraggi Rimorchio a pianale ribassato 1 coppia di occhielli di ancoraggio nel longherone anteriore, incassati nella flangia, da 10 tonnellate ciascuno 4 coppie di fori di ancoraggio nel telaio esterno della flangia, da 5 tonnellate ciascuno 7 coppie di punti di ancoraggio superiori e laterali incassati nel telaio esterno, da 10 tonnellate ciascuno 1 x nella flangia anteriore Lrsdpfx Aheznwzrjfsu 6 x nel pianale Primo punto di ancoraggio a 250 mm dalla parte anteriore e ultimo a max. 250 mm dalla parte posteriore 5 coppie di tasche per fasce combinate con anelli di ancoraggio (avvitati), incassati nel telaio esterno, circa 72 x 42 mm di dimensioni interne, da 5 tonnellate ciascuna 2 coppie di punti di ancoraggio pieghevoli aggiuntivi, da 10 tonnellate ciascuno 1 x nella flangia (sporge) 1 x dietro l'ultimo asse, incassato nel pavimento #Sistema di aggancio Rimorchio con girante Testa di traino con occhiello di traino da 40 mm omologato Regolazione dell'altezza della testa di traino tramite molla #Assi + Sospensioni Assi con freni a tamburo, a scelta del produttore "Misurazione laser degli assi/telaio": riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensione a balestra con supporto in acciaio-gomma esente da manutenzione e compensazione meccanica del carico dell'asse (compensazione a bilanciere) #Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5", cerchi in acciaio in configurazione a coppie, colore argento opaco #Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte Freno di stazionamento a accumulo di pressione a molla 2 testine di collegamento a prova di inversione anteriore ABS e ALB a 24 Volt, con connettore ABS anteriore #Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere a LED, illuminazione laterale gialla a LED, illuminazione della targa a LED 2 luci di posizione bianche anteriori a LED 2 luci di ingombro bianche/rosse posteriori a LED 2 connettori a 7 poli a prova di inversione anteriore 1 luce di segnalazione a LED a 360° con supporto 2 coppie di pannelli di avvertimento illuminati a LED ed estraibili fino a 3.000 mm #Pavimento Flangia anteriore con rivestimento in acciaio/lamiera antiscivolo Cassetta di stoccaggio incassata nella rampa di accesso Successivamente con pavimentazione in legno tenero di circa 70 mm, nell'area dei passaruota rivestimento in acciaio/lamiera antiscivolo Inclinazione posteriore con pavimentazione in legno tenero da 70 mm Superficie del pianale a pianale ribassato, inclusa l'inclinazione posteriore, 6.500 mm #Rampe di accesso Rampe in acciaio, lunghezza 3.000 mm, larghezza 750 mm, scorrevoli lateralmente Ulteriore sistema di sicurezza per le rampe, pieghevole, nella parte inferiore

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT22702018968, peso a vuoto: 4.000 kg, peso massimo di carico: 23.000 kg, peso complessivo: 27.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 02/2016, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R19,5", colore: rosso, Le immagini sono foto d'archivio! Il veicolo potrebbe essere attualmente in uso! Semirimorchio pianale 2 assi Tipo SZS 270 Mega RH 95 Peso e dimensioni: Peso totale ammesso/tecnico: 27.000 kg Portata utile ammessa/tecnica ca.: 23.000 kg Carico assale ammesso/tecnico: 16.000 kg Carico sul perno ammesso/tecnico: 11.000 kg Peso a vuoto ca.: 4.000 kg +/- tolleranza di fabbricazione Lunghezza totale ca.: 13.850 mm Larghezza massima totale: 2.550 mm Altezza totale ca.: 2.220 mm Lunghezza pianale ca.: 13.650 mm Larghezza pianale ca.: 2.480 mm Altezza di accoppiamento ca.: 950 mm Dimensione installazione perno ralla ca.: 1.680 mm Misura angolare anteriore ca.: 2.040 mm Il veicolo è composto da: Telaio semirimorchio spedizione, struttura saldata in acciaio a grano fine, piastra ralla con perno da 2" sostituibile. Telaio esterno con profilo “Load-Lock” per l’aggancio dei cinghie di ancoraggio. Nota: per agganciare i cinghie con le sponde laterali, queste devono essere aperte! 14 coppie di anelli di ancoraggio da 2,5 t ciascuna Piedini d’appoggio da 24 t a 2 velocità, comando su un lato, con base dritta senza compensazione laterale Cunei fermaruota con supporto Paraurti laterali in alluminio Barra anti-intrusione posteriore in acciaio Parascheggi quarto di guscio Assali e sospensioni Assali SAF con freni a disco Sospensione pneumatica Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte Freno di stazionamento a molla 2 testate di accoppiamento anti-inversione anteriori, senza cavo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da trattori che garantiscono il funzionamento dell’ABS! Con valvola alza/abbassa Sistema elettronico di stabilità del veicolo Lodpfxjy Rxmwe Ahferu Ruote e pneumatici Pneumatici 385/55 R19,5” marca a scelta del costruttore Cerchi in acciaio, verniciati argento Impianto elettrico 24 Volt, fanali multisezione, illuminazione laterale LED gialla 2 luci di posizione bianche anteriori protette da asta di ferro rotonda 2 luci di guida bianche/rosse posteriori 2 prese anteriori a 7 poli anti-inversione, senza cavo di collegamento Pavimento Pannelli fenolici antiscivolo da ca. 30 mm, giunti trasversali con profilo omega, montati su longheroni longitudinali per alta resistenza ai carichi puntuali di assali carrelli elevatori fino a max. 7.100 kg Nota: Possibile deformazione del pavimento a causa degli agenti atmosferici! Paratia anteriore/ranghi agli angoli Profilo cavo in alluminio 25 mm, ca. 1.350 mm di altezza, ranghi angolari in acciaio a grande volume con “fori” per carrellisti Omologazione / Targhe Germania Con collaudo e certificato Dekra Hotline di servizio 24/7 Predisposizione per portatarga monolinea Pannello di avvertimento secondo ECE-70 Marcatura perimetrale con strisce riflettenti secondo ECE R048, laterali bianche e posteriori rosse Verniciatura Telaio: RAL 3002 rosso carminio Piedini d’appoggio: verniciati nero Le immagini sono foto d’archivio! Il veicolo potrebbe essere attualmente in uso!

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 6.950 kg, peso massimo di carico: 23.050 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.500 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, lunghezza totale: 9.350 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Telaio - Rimorchio a timone centrale Struttura saldata in acciaio a grana fine Piede di supporto con riduttore a ingranaggi nella parte anteriore Supporto posteriore idraulico Cunei di sostegno con supporto Protezione laterale anticollisione in alluminio Senza protezione anticollisione posteriore Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza Paraspruzzi davanti a ogni asse e paraspruzzi anti-spruzzo dietro ogni asse Cassetta degli attrezzi in plastica, con fondo a inserto, l=620/a=360/p=440 mm, chiudibile con un lucchetto Allargamenti estraibili fino a 3.000 mm Vano di stoccaggio per assi di legno al centro + assi di legno da 70 mm per l'allargamento a 3.000 mm Anelli di fissaggio per pianale ribassato Anelli di fissaggio incassati nel telaio esterno, 5 tonnellate ciascuno (convertibili in tasche per traverse) Puntali di fissaggio incassati nella parte superiore e laterale del telaio esterno, 10 tonnellate ciascuno Sistema di aggancio - Rimorchio a timone centrale Timone con occhiello di traino da 50 mm, omologato Assi + Sospensioni Lrodezcv D Nspfx Ahfsu Assi con freno a tamburo "Misurazione laser di assi/telaio" per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Ultimo asse con articolazione di sterzata, con blocco automatico della retromarcia tramite luce di retromarcia e funzione di blocco aggiuntiva sul veicolo tramite pulsante manuale. Sospensione pneumatica 1° asse con sollevamento automatico, inoltre abbassabile manualmente, azionabile con pulsante sul veicolo Sollevamento dell'asse al di sotto dell'altezza di marcia raccomandata, pertanto non è garantita la copertura dei danni ai pneumatici Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotti. Tubazioni di colore diverso per una facile manutenzione. Freno di stazionamento a molla 2 teste di accoppiamento a prova di inversione nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo motrice. EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento. Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Altezza di marcia in combinazione con l'asse a sollevamento, con l'asse a sollevamento sollevato, l'altezza di carico o l'altezza complessiva aumentano di 50 mm Sistema di stabilità di guida del veicolo Trailer Infocenter, per la visualizzazione dei dati del veicolo come i carichi sugli assi, il chilometraggio e i messaggi diagnostici/di sistema. Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-CAN, per la visualizzazione tramite display nella cabina di guida Ruote e pneumatici 235/75 R17,5, marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, colore argento standard Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere con LED e resistenza, illuminazione laterale LED gialla, illuminazione della targa in LED 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore in LED 2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore in LED 2 connettori a 7 poli a prova di inversione nella parte anteriore, con cavo di collegamento Faro di lavoro LED aggiuntivo, nella parte posteriore Luce di segnalazione a 360° con supporto Pannelli di avvertimento illuminati a LED ed estraibili fino a 3.000 mm Pavimento Successivamente con pavime

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 3 assi, colore: grigio-nero, tipo di ingranaggio: meccanico, Colore naturale, asse sollevabile, sistema frenante elettronico EBS, spina di collegamento 1x15 pin, telaio esterno dell'attrezzatura leggermente inclinato nuova versione con "profilo di bloccaggio del carico" per il fissaggio delle cinghie di tensionamento 13 paia di occhielli di ancoraggio aggiuntivi nel telaio esterno, da 5 a 24 tonnellate ciascuno. Argano di supporto a 2 velocità, funzionamento da un lato, con base semicircolare e protezione laterale del martinetto del carrello elevatore dritto in acciaio sul telaio esterno. e nella parte posteriore 1 supporto per la ruota di scorta per 1 e-bike, con kit di montaggio della ruota 1 cassetta degli attrezzi in plastica 650mmx520mmx670mm 7 coppie di tasche per picchetti integrate nel telaio esterno, assi con freno a disco SAF 83 x 83 mm con sospensione pneumatica da 430 mm 1° asse automatico asse sollevabile, incluso abbassamento forzato e ausilio all'avviamento, azionamento di 3 freni su ruote e pneumatici 6.385/65 R22,5" produzione 6 cerchi in acciaio, lastre serigrafiche con base argento di fabbrica spesse circa 30 mm, giunti trasversali con inserto Omega, per un'elevata capacità di carico per carichi assiali del carrello elevatore fino a max. 7.100 kg Parete anteriore / montanti angolari anteriori Profilo cavo in alluminio da 25 mm, altezza 1.950 mm, montanti angolari in acciaio nella versione volumetrica + 2 supporti centrali "crash blocker", all'interno in basso ad un'altezza di ca. 140 mm pareti laterali Profilo cavo in alluminio da 25 mm, altezza 700 mm Verniciatura Telaio zincato a caldo compresa passivazione "Garanzia di 15 anni contro la ruggine passante" pareti laterali ALU anodizzato, con riserva di errori e modifiche. Lrodpetcwmiefx Ahfsu

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 17.900 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.670 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 860 mm, larghezza totale: 2.520 mm, Dalla produzione attuale Peso totale: 24.000 kg/ 30.000 kg Peso a vuoto: 6.100 kg Carico utile: 17.900 kg/ 23.900 kg Lunghezza complessiva: 10.890 mm Lunghezza di carico: 8.670 mm di ingombro, 2.520 mm di disassamento, 6.500 mm di pianale di carico Larghezza: 2.520 mm Altezza di carico: 860 mm Ulteriori informazioni Costruzione in acciaio saldato Piattaforma girevole con potente ralla a sfere Supporto posteriore pieghevole Cunei per ruote con supporto Paraurti laterali in alluminio Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza (non in combinazione con la staffa del carrello elevatore) Parafango a semiguscio 1° asse con alette antispruzzo Parafanghi antispruzzo dietro il 2° e 3° asse Cassetta porta attrezzi in plastica Larghezza estendibile a 3.000 mm Vano portaoggetti per tavole di legno al centro del pianale di carico Tavole di legno da 70 mm per l'allargamento a 3.000 mm Occhielli di fissaggio del caricatore basso 1 coppia di occhielli di ancoraggio nel longherone anteriore in posizione sfalsata, da 10 tonnellate ciascuno 4 coppie di fori di ancoraggio nel telaio esterno dell'offset, 5 tonnellate ciascuno (fissaggio della cinghia di ancoraggio) Lredpfxeuytx Se Ahfou 7 coppie di punti di ancoraggio nella parte superiore e laterale del telaio esterno, 10 tonnellate ciascuno 1 x nella parte anteriore dell'offset, 6 x nel centro di caduta Coppia di occhielli di ancoraggio ad anello incassati nel telaio esterno, 5 tonnellate ciascuno (possono essere convertiti in tasche per picchetti) Coppia aggiuntiva di occhielli di ancoraggio a cerniera, 10 tonnellate ciascuno 1 x sull'offset 1 x incassato nel pavimento dietro l'ultimo asse Timone del rimorchio Tavola girevole Timone con occhione di traino collaudato da 40 mm Regolazione dell'altezza del timone tramite molla Assali + sospensioni Assali con freno a tamburo, a scelta del costruttore "Assale/telaio misurato al laser" Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensione parabolica con cuscinetti in acciaio-gomma esenti da manutenzione e compensazione meccanica del carico sull'assale (compensazione del carico) Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5" a scelta del costruttore Cerchi gemellati in acciaio, colore argento di fabbrica Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee Freno di stazionamento a molla 2 teste di frizione non intercambiabili nella parte anteriore, con cavi di collegamento all'autoveicolo, ABS e ALB a 24 volt, con spina ABS nella parte anteriore, con cavo di collegamento Impianto elettrico Luci multicamera a 24 volt, illuminazione LED ambra laterale 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori 2 spine intercambiabili a 7 poli nella parte anteriore, con cavo di collegamento, Faro rotante a LED con supporto, commutato tramite luce di parcheggio (luce rimovibile) Coppia di segnali di pericolo, doppiamente illuminati a LED ed estensibili fino a 3.000 mm Pavimento Sfalsamento anteriore con rivestimento in acciaio/piastra a scacchiera Cassetta di contenimento incassata nella pendenza del marciapiede verso il disassamento Poi con pavimento in legno dolce di circa 70 mm, rivestimento in acciaio/piastra a scacchiera nell'area del passaruota Smussatura posteriore con pavimento in legno dolce da 70 mm Area di carico profonda con pendenza posteriore di 6.500 mm Rampe di accesso Rampe in acciaio lunghe 2.800 mm, larghe 750 mm, spostabili lateralmente Dispositivo di sicurezza aggiuntivo della rampa incernierato in basso (

Condizione: usata, chilometraggio: 1.245.000 km, potenza: 226 kW (307,27 CV), prima immatricolazione: 02/2007, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 18.000 kg, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 5, Equipaggiamento: filtro antiparticolato, sponda idraulica, Ponte sollevatore: ----Apparecchiatura di raffreddamento: Lredpfx Ahoz R H T Ujfsu -----Radiatore del sistema di climatizzazione e del freno motore Carrier Supra 850 Sospensioni: Sospensioni pneumatiche

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.920 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, NUOVO VEICOLO Fliegl 3 assi pianale ribassato tipo DTS 300, zincato a caldo Lrjdpfx Ahexb Nmyofeu peso totale 24.000 kg / 30.000 kg carico utile 17.920 kg / 23.920 kg peso a vuoto 6.080 kg lunghezza totale 10.900 mm lunghezza di carico 8.680 mm pianale di carico 6.500 mm inclusa pendenza di avvicinamento 900 mm sospensione parabolica Rampe lunghe 2.800 mm con azionamento idraulico Allargamento a 3.000 mm con segnaletica di avvertimento e faro rotante grande pacchetto di ancoraggio con punti di ancoraggio da 5,0 e 10,0 tonnellate 5 paia di tasche porta picchetti Occhiello di traino 40 mm più trasporto anticipato/fornitura dal luogo di stoccaggio Wiesmoor 1.280,00 ¤/ netto Offerta di acquisto a rate: durata 48 mesi, valore residuo 40%, acconto solo IVA. tariffa mensile: EUR 500,00

Condizione: usata, chilometraggio: 123.495 km, potenza: 96 kW (130,52 CV), prima immatricolazione: 05/2018, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 3.000 kg, colore: bianco, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 6, numero di posti: 3, larghezza totale: 2.032 mm, Anno di produzione: 2018, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, chiusura centralizzata, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), Salvo errori e vendite intermedie! Numero interno: 0937. JS31726 ---- DOTAZIONI * Pacchetto protezione vano di carico: pannelli laterali, alti, in fibra dura; rivestimento passaruota in legno * Cambio: manuale a 6 marce * Sistema antibloccaggio (ABS) con ripartitore elettronico della forza frenante (EBD) * Airbag lato guidatore * Specchietti retrovisori esterni, regolabili e riscaldabili elettricamente, con indicatori di direzione integrati * Computer di bordo con indicazioni di consumo e chilometraggio (es. autonomia residua) e indicatore della temperatura esterna * Tetto alto * Rivestimento del cielo della cabina di guida fino al divisorio con il vano di carico * Portellone posteriore a due ante con angolo di apertura di 180° * Contagiri * Programma elettronico di stabilità (ESP) con controllo della trazione (TCS), assistenza alla partenza in salita, assistenza in caso di vento laterale, assistenza alla frenata di emergenza e sistema di protezione contro il ribaltamento * Alzacristalli elettrici, con funzione di apertura/chiusura rapida per il lato guidatore * Ford Easy Fuel: tappo del serbatoio del carburante a tenuta stagna e sistema di protezione contro il rifornimento errato * Alternatore, 220 A * Regolatore di velocità, incluso volante in pelle * Fari anabbaglianti: fari alogeni a proiezione con luci diurne a LED e fendinebbia con funzione di illuminazione statica in curva * Vano portaoggetti con coperchio e chiusura a chiave * Illuminazione interna con ritardo di spegnimento e luci di lettura * Climatizzatore anteriore, inclusi filtro antipolvere e antipolline * Verniciatura: vernice monocolore * Illuminazione vano di carico con ritardo di spegnimento attivabile (dopo 30 minuti) * Colonna dello sterzo regolabile in altezza e profondità * Assistenza alla frenata di emergenza, inclusa luce di segnalazione di frenata di emergenza (lampeggio pulsante delle luci di stop in caso di frenata brusca) * Sistema di assistenza al parcheggio anteriore e posteriore, inclusi fendinebbia * Filtro antiparticolato: filtro antiparticolato diesel * Autoradio: sistema audio 12, autoradio (FM/AM), quattro altoparlanti, antenna, comandi audio al volante, connessione Bluetooth e USB, sistema vivavoce * Luce di cortesia nella portiera scorrevole, si accende automaticamente all'apertura della portiera * Portiera scorrevole: portiera scorrevole a destra * Parafanghi anteriori e posteriori * Listelli di protezione laterali * Servosterzo * Cinture di sicurezza: pretensionatori e limitatori di forza delle cinture di sicurezza anteriori; sistema di avviso se la cintura di sicurezza del guidatore non è allacciata Ljdpfx Aeinf I Ujhferu * Pacchetto sedili 13: divisorio (portello passante), sedile del guidatore regolabile in 4 direzioni (avanti/indietro, schienale, inclinazione del sedile, altezza), sedile doppio passeggero con vano portaoggetti sotto i sedili singoli ripiegabili, poggiatesta regolabili in altezza, tavolino integrato nel sedile doppio passeggero (ripiegabile), bracciolo interno per il guidatore, supporto lombare manuale (sedile del guidatore), rivestimento dei sedili TREND: tessuto, divisorio (portello passante) senza finestra * Presa: presa a 12 Volt * Paraurti anteriore parzialmente verniciato nello stesso colore della carrozzeria * Anelli di fissaggio * Immobilizzatore * Vetri atermici leggermente oscurati * Chiusura centralizzata con telecomando * Riscaldatore ausiliario elettrico ... e altro ----Il veicolo non è stato preparato! Con un costo aggiuntivo, è possi

Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 06/2013, lunghezza spazio di carico: 13.350 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 2.600 mm, sospensione: altro, dimensione degli pneumatici: 385 65 R 22,5, Equipaggiamento: ABS, Informazioni generali Anno di costruzione: 2013 Configurazione degli assi Dimensioni pneumatici: 385 65 R 22,5 Marca degli assi: BPW ECO PLUS Freni: freni a disco Asse posteriore 1: carico massimo sull'asse: 9000 kg; profondità del battistrada a sinistra: 30%; profondità del battistrada a destra: 30%; sospensione: sospensione pneumatica Asse posteriore 2: carico massimo sull'asse: 9000 kg; profondità del battistrada a sinistra: 40%; profondità del battistrada a destra: 40%; sospensione: sospensione pneumatica Asse posteriore 3: carico massimo sull'asse: 9000 kg; profondità del battistrada a sinistra: 40%; profondità del battistrada a destra: 40%; sospensione: sospensione idraulica Pesi Peso a vuoto: 8.650 kg Carico utile: 30.350 kg Peso totale: 39.000 kg Funzionalità Refrigerazione: da -30 °C a 30 °C Motore di raffreddamento: diesel ed elettrico (24324 ore di funzionamento a diesel; 3913 ore di funzionamento elettrico) Spessore della parete: 5 mm Condizioni Condizioni tecniche: buone Condizioni estetiche: buone Sicurezza del prodotto Responsabile UE: Truck Centrum Sliedrecht RIVIERDIJK 2 C 3361AP SLIEDRECHT, NL Ulteriori informazioni Per ulteriori informazioni, contattare Arjan Kamsteeg o Rob Veldhuis. = Ulteriori opzioni e accessori = - Portellone posteriore - Sospensione pneumatica - Sistema di raffreddamento a temperatura singola - Freni a disco - Thermoking - Paratia divisoria = Note = Marca del sistema di raffreddamento: Thermo King Lsdpfx Ahsw D A T Usfjru

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 6.600 kg, peso massimo di carico: 17.400 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 6.500 mm, lunghezza totale: 10.900 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), colore: argento, tipo di ingranaggio: meccanico, consumo di carburante (urbano): 1.090 l/100km, Peso a vuoto: 6600 kg, peso totale consentito: 24000 kg, lunghezza spazio di carico: 6.500 mm Dimensioni pneumatici: 235/75 R17.5, 1° asse: , 2° asse: , 3° asse: , sospensioni a balestra, rimorchio a pianale ribassato a 3 assi con DTS- S 300 - Carrello con robusta ralla a sfere - Supporto posteriore pieghevole - 1 supporto per ruota di scorta per 1 e-bike, con set di fissaggio ruota - 1 ruota di scorta della stessa marca dei pneumatici base, cerchio in acciaio - 1 cassetta porta attrezzi in plastica - Prolunghe estendibili a 3000 mm (non nel bisello posteriore) - Portaoggetti scomparto per assi di legno al centro dell'area di carico basso - Assi di legno 70 mm per ampliamento a 3000 mm occhielli di ancoraggio per carico basso: - con Assali con supporto a molla + sospensione: - SAF - assi con freno a tamburo - Sospensione parabolica con cuscinetti in acciaio-gomma esenti da manutenzione e compensazione meccanica del carico sull'asse (compensazione del bilanciere) Sistema frenante: - Sistema frenante ad aria compressa a 2 linee - Freno di stazionamento a molla Impianto elettrico: - 24 volt, luci multicamera, illuminazione laterale a LED gialla - 1 faro rotante a LED con supporto, commutato tramite luce di posizione (luce rimovibile) - 2 coppie di cartelli segnaletici doppio led illuminati ed estensibili fino a 3000 mm pavimento: - box portaoggetti incassato nell'attraversamento pendenza fino alla curva - poi con pavimento in legno tenero da 70 mm, rivestimento in acciaio/lamiera striata nella zona del passaruota - smusso posteriore da 70 mm pavimento in legno tenero Rampe di accesso: rampe in acciaio lunghe 2.800 mm, larghe 750 mm, spostabili lateralmente, rivestite in legno - - 1 coppia Occhielli di ancoraggio ad anello incorporati nella manovella anteriore, 10 tonnellate - 4 paia di fori di ancoraggio nell'AR da 5 tonnellate ciascuno per il fissaggio di cinghie di tensione - 7 paia di funghi di ancoraggio incorporati nel telaio esterno in alto e ai lati, 10 tonnellate ciascuno - 1 nella parte anteriore sulla manovella, 6 nel letto basso - 5 paia di tasche per picchetti integrate nel telaio esterno, interno 70x40 mm (convertibili in 5 occhielli di ancoraggio ad anello con un costo aggiuntivo) - 2 paia di occhielli di ancoraggio pieghevoli aggiuntivi, 10 tonnellate ciascuno, 1 davanti sulla manovella, 1 dietro il 3° asse, assi + sospensione: - SAF - assi con freno a tamburo - sospensione parabolica con cuscinetti in acciaio-gomma esenti da manutenzione e meccanica AC Lrjdpfx Aotcwkrshfeu

Condizione: usata, chilometraggio: 239.000 km, potenza: 125 kW (169,95 CV), prima immatricolazione: 05/2017, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 3.000 kg, colore: nero, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, numero di posti: 5, Anno di produzione: 2017, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, chiusura centralizzata, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), sistema di navigazione, * Sistema di navigazione * Predisposizione per navigatore * Servosterzo Lsdpfj Acc A Ujx Ahfsru * Paratia divisoria * Chiusura centralizzata Regolazione della velocità: Cruise control Climatizzazione: Climatizzatore Sicurezza: ABS * ESP * Sistema di navigazione * Predisposizione per navigatore * Servosterzo * Paratia divisoria * Chiusura centralizzata Regolazione della velocità: Cruise control Climatizzazione: Climatizzatore Sicurezza: ABS * ESP Assistente al parcheggio: Posteriore Il veicolo è in buone condizioni con normali segni d'uso

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 08/2002, lunghezza totale: 10.240 mm, larghezza totale: 2.500 mm, passo: 7.310 mm, colore: bianco, = Ulteriori opzioni e accessori = - Gancio di traino - Sospensioni pneumatiche = Ulteriori informazioni = Anno di costruzione: 2002 Asse posteriore 1: carico massimo sull'asse: 9000 kg Asse posteriore 2: carico massimo sull'asse: 9000 kg Asse posteriore 3: carico massimo sull'asse: 9000 kg Peso a vuoto: 5.200 kg Capacità di carico: 33.800 kg Peso complessivo: 39.000 kg Prezzo: su richiesta = Informazioni sull'azienda = Per ulteriori informazioni o per fissare un appuntamento, contattateci al seguente indirizzo: È possibile valutare un veicolo usato in permuta. Salvo errori di battitura e omissioni. Garagebedrijf Aangenend B.V. Rijksweg noord 1A 5951AE Belfeld Lsdpez S Rh Ssfx Ahferu

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WAS3xxxx, Si prega di indicare il numero di riferimento su richiesta: 24357 Lsdpfx Aszzm Hwjhferu Dati tecnici: Anno di costruzione: 2026 Marca: Schmidt Wasa 300+ Peso: 8.000 kg Telecamera posteriore Sistema idraulico ad alta pressione con tubo da 10 m Presa di forza Spazzole regolabili Capacità: 3.000 litri Funzione di ribaltamento idraulica Unità di controllo Disponibile per la consegna immediata Peso a vuoto: 8000 = Ulteriori informazioni = Anno di costruzione: 2026 Per ulteriori informazioni, contattare ATS Norway.