Fliegl Szs 260 Jumbo Mit Radmulden Und Tiefbett Für Lkw usato in vendita (19.663)

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 7.500 kg, peso massimo di carico: 18.700 kg, peso complessivo: 26.200 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza totale: 12.400 mm, larghezza totale: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 205 / 65 r 17,5, Ulteriori informazioni Semirimorchio a telaio per il trasporto di merci Struttura in acciaio saldato a grana fine, ralla con 2 perni di articolazione sostituibili, smussatura posteriore fino a circa 1920 mm, barra di sospensione continua per rampe posteriori e anteriori su collo d'oca, rulli di levigatura posteriori, centro di caduta dopo l'inversione di marcia fino al gruppo assale. In caso di ordine è necessaria l'approvazione del disegno da parte del cliente! Coppia di occhielli di ancoraggio sulla parte superiore e laterale del telaio esterno, da 10 tonnellate ciascuno. Coppia di occhielli di ancoraggio incassati nel telaio esterno sul collo d'oca, 5 tonnellate ciascuno Argano di sostegno a 2 velocità da 24 tonnellate, a funzionamento unilaterale, con sezione inferiore diritta, senza compensazione della spinta Supporto posteriore pieghevole, montato esternamente Cunei per ruote con supporto Protezione anticollisione laterale in alluminio Protezione antincastro in acciaio per EG, se tecnicamente possibile Parafanghi a quarto di guscio con alette antispruzzo secondo EG 1 coppia di rientranze per le ruote dopo il collo d'oca incassate nel centro di caduta dell'area di passaggio, smussate verso l'ingresso. Lunghezza alla base circa 1840 mm, profondità degli incavi per le ruote circa 200 mm. Seconda coppia di incavi per le ruote sul bordo posteriore smussato. Profondità circa 200 mm. Nota! Il telaio nella zona della trave principale è più alto di 200 mm rispetto all'incavo per le ruote. In caso di ordine, è comunque necessaria una verifica tecnica precisa. La copertura del vano ruota può essere estratta dal centro di caduta con inserti in legno duro, sulla pendenza posteriore con inserti in legno duro. Argano elettrico a cavo, 24 volt, forza di trazione 5500 kg, montato nel collo d'oca, non entra nell'area di carico, funzionamento con radiocomando, funzionamento con radiocomando, lunghezza cavo 35 m x circa 10 mm, con finestra per cavo a rulli e rullo di guida rimovibile sul bordo posteriore smussato. Assali + sospensioni Assali con freni a tamburo SAF o BPW a scelta. Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento + funzione di auto-ripristino Ruote e pneumatici Pneumatici 205 / 65 R 17,5 con marcatura 129/127K (132/132G) per 8 alla capacità di carico del pneumatico a 90 km/h max. a discrezione del costruttore Cerchi gemelli in acciaio, colore argento di fabbrica Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee Freno di stazionamento a molla 2 teste di frizione intercambiabili nella parte anteriore, senza cavo di collegamento EBS marca Haldex, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento (inviato al cliente per il calcolo del freno di omologazione.15.07.2021) Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione tramite display in cabina, l'autocarro deve essere predisposto di conseguenza, non è previsto il montaggio dell'autocarro (non ci sono bilance calibrate). Impianto elettrico 24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra sui lati 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di corsia bianche/rosse posteriori 2 prese intercambiabili a 7 pin e 1 a 15 pin nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Pavimento Pgsdpfx Anei Ri Hre Nsn Collo d'oca con rivestimento in acciaio/piastra a scacchiera Pavimento serigrafato da 30 mm, nel centro di

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.000 kg, peso massimo di carico: 22.000 kg, peso complessivo: 29.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.500 mm, larghezza vano di carico: 2.170 mm, lunghezza totale: 11.700 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.650 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Pedpfoi Ri Hvex An Negn Ulteriori informazioni Telaio Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra di raggruppamento con 2 perni a re perno sostituibili, con 2 posizioni per i perni a re Telaio esterno leggermente inclinato con profilo Load-Lock per il fissaggio delle cinghie di tensionamento 2 coppie di punti di ancoraggio nel telaio esterno, incassati nel collo di cigno, ciascuno da 5 tonnellate 8 coppie di punti di ancoraggio nel telaio esterno, incassati nel pianale, ciascuno da 5 tonnellate 24 tonnellate. Verricello di supporto a 2 velocità, azionamento su un lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione di spinta 2 cunei di bloccaggio con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione sottoscocca in acciaio Paraspruzzi a quarto di cerchio davanti e dietro l'assale 2 vani portaoggetti in acciaio inossidabile, b=600/h=400/p=500 mm, con porta lucida e chiusura a chiave 2 coppie di tasche per montanti nel telaio esterno, incassate nel collo di cigno, dimensioni interne 70 x 40 mm 6 coppie di tasche per montanti nel telaio esterno, incassate nel pianale, 70 x 40 mm Dimensioni interne!!Larghezza interna tra i montanti 2420 mm!! 3 listelli di fissaggio/montante nel pianale, incassati trasversalmente nel pavimento su tutta la larghezza fino al telaio esterno, circa 100 mm di altezza. Con listelli in acciaio tondo da 20 mm, sopra e sotto, distanza dall'alto verso il basso di circa 60 mm (dell'acciaio tondo). Sotto con una lamiera angolare come finitura, aperta per metà verso il basso. Per il fissaggio e l'inserimento di montanti 80 x 80 mm. Montanti a incastro, L=1200 mm, B=80/P=50 mm, zincati a caldo Montanti a incastro, L=1200 mm, B=80/P=80 mm, zincati a caldo Estensione posteriore meccanica con manovella, estendibile di circa 1500 mm, bloccabile ogni 500 mm, con barra di supporto, nel punto di carico massimo, a circa 500 mm, con carico di 2000 kg su tutta la larghezza, a 1000 mm con carico di 1000 kg su tutta la larghezza e a 1500 mm con carico di 500 kg su tutta la larghezza, inclusa protezione sottoscocca con illuminazione estraibile. 2 coppie di montanti a incastro, L=1200 mm, B=80/P=80 mm, zincati a caldo Vano di stoccaggio per i montanti aperti, sulla parete frontale o sotto il pianale di carico (per 10 montanti 80 x 50 x 1200 mm e 4 montanti 80 x 80 x 1200 mm) Assi + Sospensioni Assi a freno a tamburo SAF Assi/Telaio misurati con laser per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante Ultimo asse con giunto di sterzo, con blocco automatico per la retromarcia tramite luce di retromarcia e funzione di blocco aggiuntiva sul veicolo tramite pulsante. Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5 a scelta del produttore Cerchi in acciaio in configurazione gemellata, colore argento di fabbrica Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte Freno di stazionamento a molla 2 testate di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, pe

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 8.400 kg, peso massimo di carico: 15.600 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 860 mm, lunghezza totale: 10.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Ulteriori informazioni Telaio Struttura saldata in acciaio Piattaforma girevole con robusto anello girevole a sfere Sostegno posteriore ribaltabile 2 cunei di supporto + supporto Protezione laterale in alluminio Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza Paraspruzzi parziale davanti al primo asse 1° paio di nicchie per ruote, incassate nella zona del pianale ribassato, inclinate per facilitare l'accesso, lunghezza inferiore circa 1600 mm, profondità circa 400 mm. Nota: il telaio nella zona del trave principale è 400 mm più alto della nicchia per ruote. 2° paio di nicchie per ruote tra gli assi, incassate nel pianale ribassato, inclinate per facilitare l'accesso, lunghezza inferiore circa 600 mm, profondità circa 300 mm. Nota: il telaio nella zona del trave principale è 300 mm più alto della nicchia per ruote. Estensioni estraibili fino a 3000 mm (non nella zona di inclinazione posteriore) Travi in legno da 70 mm per estensione a 3000 mm Anelli di fissaggio per pianale ribassato 1 paio di aperture per cinghie sul longherone anteriore, incassate nella zona del pianale ribassato, ciascuna da 10 tonnellate. 4 paia di occhielli per cinghie sul telaio esterno, ciascuno da 5 tonnellate. 7 paia di supporti per cinghie, incassati nella parte superiore e laterale del telaio esterno, ciascuno da 10 tonnellate 1 x nella parte anteriore, nella zona del pianale ribassato 6 x nel pianale ribassato la prima cinghia è a 250 mm dalla parte anteriore e l'ultima al massimo a 250 mm dalla parte posteriore, la distanza tra le cinghie non deve superare i 1100 mm. Sistema di aggancio semirimorchio Gancio di traino con timone omologato da 40 mm Assi + sospensioni Assi con freni a tamburo SAF Assi/sospensioni misurate a laser per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Sospensioni a balestra con supporto in acciaio e gomma a manutenzione zero Ruote e pneumatici 235/75R17,5 a scelta del produttore Cerchi in acciaio in configurazione gemellare, colore argento metallizzato Pgjdpfsi Ri Rvox An Non Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condutture Freno di stazionamento a molla 2 testate di collegamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo motrice, ABS e ALB, con connettore ABS nella parte anteriore, con cavo di collegamento. Attenzione: il semirimorchio può essere trainato solo da veicoli motrici in grado di garantire l'efficacia dell'ABS! Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla, 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore 2 x connettori a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, con cavo di collegamento 1 luce di segnalazione a LED a 360°, con supporto, collegata alla luce di posizione (luce rimovibile) 2 paia di pannelli di avvertimento illuminati a LED, a doppia illuminazione ed estraibili fino a 3000 mm Piano di carico Pianale ribassato nella parte anteriore con rivestimento in lamiera ondulata/acciaio Cassetta per attrezzi incassata nella pendenza di carico, seguita da un piano di carico in legno tenero da 70 mm, nella zona dei passaruota rivestimento in lamiera ondulata/acciaio Inclinazione posteriore con piano di carico in legno tenero da 70 mm Superficie del pianale ribassato, i

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.000 kg, peso massimo di carico: 23.000 kg, peso complessivo: 28.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, altezza vano di carico: 900 mm, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.638 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 r17,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Ulteriori informazioni Telaio, semirimorchio, azienda di trasporti Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra di raccordo con 2 perni di aggancio sostituibili Telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo Load-Lock per il fissaggio delle cinghie di tensionamento 24 tonnellate, verricello di supporto a due velocità, azionamento da un lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione di spinta Angolo libero dei piedi di supporto o raggio di oscillazione posteriore libero di circa 1920 mm 2 cunei di supporto con supporto Paracolpi laterale in alluminio Paracolpi inferiore in acciaio Parafanghi a semiguscio davanti e dietro ogni asse 1 portaruota di scorta per 1 ruota di scorta, con kit di fissaggio ruota 1 cassetta per attrezzi in plastica, con fondo rimovibile, l=620/h=360/p=440 mm, chiudibile con un lucchetto. (Lucchetto non incluso nella fornitura) Assi + sospensione Assi con freni a tamburo a scelta del produttore Pedpfjkv Uvzox An Njgn Misurazione laser degli assi/telaio per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Sospensione pneumatica Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotti, disposizione colorata delle tubazioni per una facile manutenzione Freno di stazionamento a molla Attacco Duomatic anteriore, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il semirimorchio può essere trainato solo da veicoli motrici che garantiscano l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità del veicolo Ruote e pneumatici 235/75 R17,5, marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, colore argento opaco Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di contorno bianche/rosse posteriori 1 presa a 15 poli anteriore, senza cavo di collegamento Pavimento Pannelli serigrafati di circa 30 mm di spessore, per elevata resistenza al carico puntuale per carico sull'asse del carrello elevatore fino a un massimo di 5.600 kg Pareti frontali / montanti angolari anteriori Profilo cavo in alluminio da 25 mm, circa 1.350 mm di altezza, montanti angolari in acciaio in versione voluminosa Paese di omologazione / targhe Germania con approvazione e certificato Dekra (secondo il §13 EG - FGV) Servizio di assistenza 24 ore su 24, 7 giorni su 7 preparato per il supporto targa a una riga Marcatura del contorno con strisce riflettenti secondo la normativa ECE R 048, bianca lateralmente e rossa posteriormente Verniciatura Telaio zincato a caldo, comprensivo di passivazione, garanzia di 15 anni contro la corrosione Pareti frontali in alluminio Attenzione! Si tratta di immagini d'archivio! Soluzione di trasporto su misura Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 11.000 kg, peso massimo di carico: 27.000 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.500 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.040 mm, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.020 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono eseguiti in modo personalizzato in base alle richieste del cliente. Telaio Struttura saldata in acciaio con spaziature ristrette tra i traversi e in versione rinforzata, profilo del telaio esterno per semirimorchi, per il trasporto di macchinari edili fino a 32.000 kg e larghezza esterna massima dei macchinari edili di 2550 mm, piastra di raggruppamento con 2 perni di raggruppamento intercambiabili. Inclinazione posteriore di circa 1200 mm e 7°. Asse della rampa nella parte superiore chiusa con acciaio/lamiera antiscivolo, nel pianale ribassato, guida Omega lateralmente nella parte inferiore del telaio esterno come listello di fissaggio per il telo e distanziali per i punti di ancoraggio, non nell'area delle ruote. In caso di piattaforma sollevabile, un telaio esterno leggero e fisso aggiuntivo con profilo Omega. 24 tonnellate, verricello di supporto a due velocità, azionamento su un solo lato, con parte inferiore semicircolare e piastra di collegamento diritta, con compensazione dell'abbassamento, raggio di rotazione libero verso l'alto di circa 1950 mm, supporto posteriore ribaltabile 2 cunei di sostegno + supporto Protezione laterale in alluminio Paraspruzzi parziali davanti e dietro ogni asse Podpsi Riw Asfx An Negn con paraspruzzi antisprruzzo dietro ogni asse Protezione sottoscocca in acciaio Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza 4 vani portaoggetti in acciaio inossidabile, l=800/h=350/p=350 mm, con portello lucido, chiudibile a chiave, 2 a sinistra e 2 a destra nella parte anteriore, davanti al primo asse Piattaforma sollevabile a collo d'oca, lunghezza di circa 3000 mm, sollevabile idraulicamente per il passaggio sopra il collo d'oca, con blocco meccanico in posizione sollevata. (Cilindro inclinato per una buona altezza da terra, standard Fliegl). Azionamento sul lato destro + azionamento aggiuntivo con telecomando. Piattaforma sollevabile con telo chiuso! Fissaggio del telo nell'area della piattaforma sollevabile a un telaio esterno leggero e fisso aggiuntivo con profilo Omega. Piattaforma sollevabile con telo chiuso! Punti di ancoraggio utilizzabili anche in posizione abbassata! Punti di ancoraggio Collo d'oca: 4 coppie di punti di ancoraggio da 5 tonnellate incassati nel telaio esterno 2 coppie di punti di ancoraggio nella parte superiore e lateralmente incassati nel telaio esterno 8 coppie di punti di ancoraggio nella parte superiore e lateralmente incassati nel telaio esterno, da 10 tonnellate ciascuna 9 coppie da 5 tonnellate incassate nel telaio esterno Assi + sospensioni Assi con freni a tamburo SAF Ultimo asse sterzante, con blocco automatico della retromarcia tramite luce di retromarcia e funzione di blocco aggiuntiva sul veicolo tramite pulsante manuale. Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento + funzione di ripristino automatico Funzione di sollevamento e abbassamento con scarico rapido 1° asse, asse sollevabile automatico, incl. abbassamento forzato e assistenza alla partenza, azionamento tramite 3 pressioni sul freno (assistenza alla partenza funzionante fino al superamento del carico sull'asse del 30% e velocità massima di 25 km/h) Sollevamento dell'asse al di sotto dell'altezza di marcia consigliata, nessuna garanzia per danni ai pneumatici Ruote e pneumatici 235/75R17,5 di produttori leader Cerchi in acciaio in configurazione gemella

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 6.100 kg, peso massimo di carico: 14.900 kg, peso complessivo: 21.000 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 9.930 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 850 mm, lunghezza totale: 13.680 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata (il veicolo mostrato è solo un esempio). Produzione e allestimento realizzati su misura in base alle esigenze del cliente. Ulteriori informazioni: Telaio: pianale ribassato, semirimorchio a collo d'oca Struttura in acciaio saldata, piastra di raccordo con 2 perni di quinta generazione sostituibili, il pianale ribassato inclinato a partire dalla zona delle ruote fino al collo d'oca, con un'altezza di carico di circa 210 mm, la parte posteriore inclinata fino alla zona delle ruote, barra di fissaggio per rampe in alluminio nella parte posteriore su tutta la larghezza. Cunei di supporto + supporto Protezione laterale in alluminio Copriruota con lamiera d'acciaio zincata, rimovibile 1 occhiello di traino nella parte posteriore, 10 tonnellate Ruota di scorta + supporto sul pannello frontale/vano di stoccaggio esterno anteriore Vano di stoccaggio in acciaio sul collo d'oca anteriore, trasversale, ca.: L = 2400 mm, L = 400 mm, A = 600 mm, chiudibile a chiave Argano elettrico, 24 Volt, forza di trazione 8165 kg, montato nella parte anteriore sul collo d'oca dietro il vano di stoccaggio sulla superficie di carico, azionamento tramite telecomando, lunghezza del cavo 35 m x circa 10 mm, con finestra di avvolgimento del cavo e 2 rulli di guida rimovibili sul collo d'oca e nella parte posteriore inclinata. Presa Nato sul pannello di collegamento. Psdei Ri Hkspfx An Njgn 1 coppia di nicchie per ruote, che iniziano a circa 700 mm dal collo d'oca, incassate nel pavimento, aperte verso l'esterno. Nota: il telaio principale è rialzato di circa 145 mm. 4 posizioni di bloccaggio per parafanghi (standard Fliegl), senza parafanghi per il parcheggio del semirimorchio, circa 100 mm di altezza e circa 100 mm di lunghezza. Parafanghi, fissabili. Durante il trasporto di SZM, viene inserito un riempitivo di circa 50 mm nelle nicchie anteriori per le ruote, nicchia per ruota di circa 50 mm di altezza, circa 1200 mm di lunghezza e circa 500 mm di larghezza. Ancoraggi per il fissaggio del carico, pianale ribassato. 2 coppie di ancoraggi da 2,5 tonnellate sul collo d'oca, 7 coppie di punti di ancoraggio superiori e laterali incassati nel telaio esterno, 10 tonnellate ciascuno, 4 coppie di ancoraggi da 10 tonnellate superiori nel longherone del telaio principale, 1 ancoraggio a vite da 6,7 tonnellate (JDT) nella parte posteriore centrale nel vano di stoccaggio della rampa, 1 ancoraggio a ribalta aggiuntivo nella parte anteriore del pianale ribassato, 10 tonnellate ciascuno. Asse e sospensioni Asse con freno a tamburo SAF Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento Ruote e pneumatici 235/75R17,5 di produttori leader Cerchi in acciaio in configurazione a coppie, colore argento metallizzato Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotti Freno di stazionamento a molla 2 testate di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono l'efficacia dell'ABS! Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere con LED e resistenza, illuminazione laterale gialla a LED, illuminazione targa a LED, 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore a LED 2 luci di ingombro bianco/rosse nella parte posteriore a LED 2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Luci di se

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.100 kg, peso massimo di carico: 34.900 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 7.690 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Telaio Sottotelaio Contenitore Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra del semirimorchio con 2 perni re con possibilità di sostituzione Alloggiamenti per container: 1 x 20 piedi al centro (o container intercambiabile 7,15 / 7,45), non abbassabile nella parte anteriore, i perni di rotazione del sistema di bloccaggio del container nella versione più lunga 24 ton. Sollevatore a due velocità, azionabile da un solo lato Con paraspruzzi antispruzzo secondo le normative CE Vaschetta di raccolta anteriore con tubo di scarico da 1 1/4 di pollice + rubinetto di intercettazione da 1 1/4 di pollice, incl. paraspruzzi, con piastre di calpestio forate, larghezza circa 400 mm, a sinistra e a destra tra la vaschetta di raccolta e il longherone 4 supporti per tubi di circa 4500 mm di lunghezza (alloggiamento per tubi) per tubi flessibili 2 x DN 200 all'esterno + 2 x DN 160 disposti al centro, nella parte posteriore alloggiamento per tubi (acciaio) profondo 300 mm, resistente agli spruzzi, coperchio (acciaio) su tutti i lati con guarnizione in gomma, con foro di scarico nel punto più basso, quindi senza coperchio sopra i tubi flessibili 1 occhiello di messa a terra in acciaio inossidabile nella parte posteriore, sul lato destro del telaio, con adesivo internazionale di messa a terra sul telaio, Gradini posteriori sul lato destro sul sottotelaio, nella parte posteriore sul lato destro esterno sul longherone principale, piastra di calpestio di circa 260 mm di lunghezza e 300 mm di larghezza Assi e sospensioni Assi a disco SAF con freno Assi/sospensioni misurate con laser per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Distanza tra gli assi sfalsata (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate di peso complessivo del convoglio Sospensioni pneumatiche 1° asse: asse sollevabile automatico, incluso abbassamento forzato e assistenza all'avviamento, azionamento tramite 3 freni Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte Disposizione colorata dei tubi per una facile manutenzione Freno di stazionamento a molla Podpfx Anei Rixks Negn 2 testate di collegamento a prova di inversione nella parte anteriore, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trattori che garantiscono l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità di guida del veicolo Rilevamento del carico sugli assi tramite segnale CAN bus EBS, per la visualizzazione su un display nella cabina, il camion deve essere adeguatamente predisposto, nessun camion installato (nessuna bilancia calibrata) Ruote e pneumatici 385/65 R22.5, marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, colore argento di fabbrica Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore 1 presa a 15 poli nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Istruzioni operative Il peso complessivo indicato è tecnicamente possibile; a seconda del carico, il peso complessivo potrebbe non essere raggiunto nel rispetto dei carichi ammissibili sugli assi/sostegni e sul semirimorchio. (Possibile

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.840 kg, peso massimo di carico: 21.160 kg, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 12.050 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, lunghezza totale: 12.200 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. Produzione e allestimento vengono realizzati individualmente secondo le specifiche del cliente. Chassis semirimorchio per spedizioni Struttura saldata in acciaio a grano fine, piastra del piatto con perno ralla intercambiabile da 2", punto di alloggiamento rinforzato per l'attacco "a gallows" e robuste piastre di scorrimento circostanti, barra di aggancio per rampe in alluminio sul retro. Pgjdpfjzb Ikfjx An Nsn Telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo "Load-Lock" per l’aggancio delle cinghie di ancoraggio, traversa brevettata "Load-Lock-Cross" per l’ancoraggio delle cinghie, nel traverso sotto il telaio esterno, 24 t. Piede di sollevamento a 2 velocità, manovra da un lato, parte inferiore diritta, senza compensazione spinta. Spazio angolare libero del piede di supporto circa 1920 mm verso il retro, senza supporti. 2 cunei fermaruota con supporto, protezione laterale in alluminio, protezione antincastro in acciaio, parafanghi a quarto di cerchio davanti e dietro ogni asse, senza tamponi paraurti, supporto per ruota di scorta per 1 ruota, con set di fissaggio, ruota di scorta dello stesso marchio della gommatura principale, cerchio in acciaio. Cassetta portautensili in plastica, con ripiano interno, b=620/h=360/t=440 mm, chiudibile con lucchetto. Assi e sospensioni Assi con freni a tamburo, "assi/telaio allineati al laser" per riduzione usura pneumatici e consumo carburante, senza asse sterzante, sospensione pneumatica, senza asse sollevabile. Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a doppio circuito, cablaggio colorato per facilitare la manutenzione, freno di stazionamento a molla. 2 testine di collegamento frontali anti-inversione, senza cavi di collegamento, EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavi di collegamento. ATTENZIONE: Il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono il funzionamento dell'ABS! Con valvola di sollevamento & abbassamento, sistema di stabilità del veicolo. Ruote e pneumatici 205/65 R17,5 marca a scelta del produttore per carico asse da 8 t a 80 km/h, cerchi in acciaio color argento factory. Impianto elettrico 24 Volt, fanali a multicamera, illuminazione laterale LED gialla, 2 luci posizione bianche anteriori, 2 luci ingombro bianco/rosse posteriori, 1 presa a 15 poli anteriore, senza cavi di collegamento, faro da lavoro LED su gancio (attivato dalla retromarcia), se tecnicamente possibile, faro da lavoro LED supplementare posteriore attivato con la retromarcia. Pavimento Pannelli in multistrato fenolico ca. 30 mm, elevata resistenza al carico puntuale per assali carrello elevatore fino a max. 5600 kg. Parete anteriore / Piantoni angolari anteriori Profilo cavo in alluminio da 25 mm, altezza 1350 mm, piantoni angolari in acciaio versione volumetrica. Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. Produzione e allestimento vengono realizzati individualmente secondo le specifiche del cliente.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 7.200 kg, peso massimo di carico: 27.800 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. Produzione e allestimento vengono realizzati individualmente secondo le richieste del cliente. Telaio Semirimorchio per spedizioni Costruzione saldata in acciaio fine grano in versione leggera, piastra del ralla con perno ralla intercambiabile 2", rinforzo del telaio principale per 25 t al centro di gravità su 3 m di lunghezza di carico in posizione retratta. 13 coppie di ganci saldati sui traversi per il fissaggio delle cinghie di ancoraggio 23 coppie di anelli di ancoraggio incassati nel telaio esterno, ciascuno da 3,5 t Telaio esterno con profilo Load-Lock per l’aggancio delle cinghie di ancoraggio Attenzione! Non utilizzabile con sponde! Piedino di stazionamento da 24 t a 2 velocità in versione rinforzata per lo sgancio a pieno carico, comando laterale unico Cunei fermaruota con supporto Protezione laterale in alluminio Barra anti-intrusione posteriore Parafanghi a mezza luna con paraspruzzi antispray secondo CE 1 supporto ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio 1 cassa portapali chiusa, aperta sopra, sotto il piano di carico, porte su entrambi i lati, larghezza=450 mm/altezza=400/420 mm/profondità=2460 mm 6 coppie di tasche telescopiche per stanti, per profili scatolati 80x80 mm, estendibili da 2000 a 3100 mm di larghezza di carico 4 coppie di tasche per stanti incassate nel telaio esterno, per profili scatolati 80x80 mm 11 tasche per stanti incassate centralmente nel pianale, per profili scatolati 80x80 mm, con traverse di rinforzo, installazione tra le tasche laterali 5 x 3 coppie di tasche per stanti incassate sui longheroni esterni, per profili scatolati 80x80 mm, incl. rinforzi – per blocco del carico anteriore/posteriore nel trasporto di reti per cemento armato 2x5000 mm o 2x6000 mm 6 stanti rimovibili in versione leggera B=80/T=80, altezza utile ca. 1850 mm, zincati a caldo, con guida-cavo superiore per tendere le cinghie 12 stanti rimovibili in versione leggera B=80/T=80, altezza utile ca. 1850 mm, zincati a caldo, con anelli di ancoraggio saldati inferiore su entrambi i lati Nota: tasche per stanti/inserto stanti non sono progettate per il fissaggio esclusivo di carichi lunghi, tubi, ecc. senza avvolgimento Psdpfx Aoi Ri Szon Nogn 2 cassette degli attrezzi in plastica, con cassetto ed un ripiano, larghezza=650/h=520/profondità=670 mm, chiudibili con lucchetto (lucchetto non compreso) 6 mulinelli per acciaio per cemento armato con fune metallica e gancio di controbilanciamento, fune passante attraverso il telaio esterno, 1 cambio removibile per mulinelli fornito sfuso Telescopico Telaio principale telescopico allungabile fino a max. 4.000 mm e bloccabile ogni ca. 500 mm Bloccaggio con perno pneumatico + indicatore di bloccaggio del telaio su entrambi i lati, comando tramite pulsante manuale, comandi per freno/bloccaggio e sospensione a sinistra, davanti agli assi Vano portaoggetti tra i longheroni in posizione estesa Assi/Sospensioni Assi freno a disco SAF con disco diametro 430 mm ultimo asse sterzante, con blocco retromarcia automatico tramite luce retromarcia, blocco supplementare sul veicolo tramite pulsante, e manualmente tramite interruttore sul veicolo trainante (pin 10), senza installazione sul camion. Interasse assi sfalsato mm Sospensioni pneumatiche 1° asse sollevabile automaticamente, anche con comando elettrico dal camion, con assistenza alla partenza Impianto frenante Impianto freni ad aria a 2 cond

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 14.680 kg, peso massimo di carico: 35.320 kg, peso complessivo: 50.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 10.300 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 600 mm, lunghezza totale: 15.400 mm, larghezza totale: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. Produzione e dotazioni vengono realizzate individualmente secondo le richieste del cliente. Telaio semirimorchio ribassato Struttura saldata in acciaio, piastra del semirimorchio con pivò rimpiazzabile da 2'' Verricello di supporto a 2 velocità da 24 tonnellate, comando da un lato, con base dritta, senza compensazione della spinta Supporti posteriori ribaltabili 2x cunei fermaruota con relativo supporto Protezione laterale in alluminio contro urti laterali Parafanghi a quarto di guscio davanti e dietro all'assale con paraspruzzi dietro ogni asse 1x cassetta portaoggetti b=2.350 mm x l=730 mm x h=640 mm, avvitata trasversalmente nella parte anteriore del collo d’oca, con 2 vaschette Allargamenti estraibili fino a 3.000 mm (non sulla parte inclinata posteriore)(la carreggiata delle macchine operatrici o veicoli da trasportare non deve superare la larghezza del telaio esterno di 2.550 mm) Vano porta tavole in legno sul collo d’oca, anteriore trasversale Tavole in legno da 70 mm per l’allargamento a 3.000 mm Vano escavatore sopra gli assi posteriori fino al retro, ca. 500 mm di larghezza e ca. 230 mm di profondità Golfari di ancoraggio per ribassato 3 coppie di golfari da 10 t davanti al collo d’oca, 8 coppie da 10 t nella zona pianale ribassato, 3 coppie di binari di ancoraggio nella zona corsia del pianale ribassato, 3 coppie da 10 t nella zona assale/posteriore Assali + Sospensioni Assali frenanti a tamburo SAF Assali/telaio laser-allineati per riduzione usura gomme e consumo carburante con asse sterzante Sospensione pneumatica Ruote e pneumatici 235/75 R 17,5 secondo la scelta del produttore Cerchi in acciaio gemellati, colore argento originale fabbrica Impianto frenante Impianto frenante a due linee ad aria compressa, cablaggio colorato per facilitare la manutenzione. Freno di stazionamento a molla EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: Il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli da traino che garantiscono l’efficacia dell’ABS! 2 teste di accoppiamento anti-inversione anteriori, senza tubo di collegamento con valvola sollevamento/abbassamento, funzione di mantenimento in posizione di abbassamento + funzione auto-reset Rilevamento carico assale tramite segnale EBS-Canbus, visualizzazione su display in cabina, il camion deve essere predisposto, non installato sui camion (non è una bilancia omologata) Sistema di stabilità del veicolo Trailer Infocenter, per visualizzazione dati veicolo come carico assali (non bilancia omologata), kilometri e messaggi diagnostici/sistema. Elettrico 24 Volt, fanali multicamera, illuminazione laterale gialla a LED 2 luci di posizione anteriori bianche a LED 2 luci di ingombro bianche/rosse posteriori 2 prese a 7 poli anteriori anti-inversione 1x faro LED da lavoro supplementare, posteriore Pjdpfxji Ri Hgs An Negn 1x lampeggiante a LED con supporto, comandato con luci di posizione 2 coppie di tabelle di segnalazione doppie illuminate a LED ed estensibili a 3.000 mm Pavimento Collo d’oca con rivestimento in lamiera d’acciaio/lamiera striata nella corsia con pavimento in legno tenero da 70 mm, area passaruota con rivestimento d’acciaio/lamiera striata, ribassato a sinistra e destra nella zona corsia sollevabile idraulicamente tramite presa di forza del camion Parte posteriore inclinata con pavimento in legno tenero da 70 mm Lunghezza ribassata

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 8.900 kg, peso massimo di carico: 32.100 kg, peso complessivo: 41.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 900 mm, lunghezza totale: 13.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato rappresenta un esempio. Produzione e allestimento vengono realizzati individualmente secondo le specifiche del cliente. Telaio semirimorchio ribassato Struttura saldata in acciaio, piastra ralla con perno ralla (king pin) intercambiabile e due posizioni per il perno ralla Piedini d’appoggio da 24 t, a 2 velocità, comando su un lato, sezione inferiore diritta, senza bilanciamento compensato Supporti posteriori ribaltabili 2 cunei fermaruota con supporto Protezione laterale in alluminio Parafanghi a quarto di guscio davanti e dietro il gruppo assale 1° coppia di pozzetti ruota inserita dopo il collo d’oca nell’area corsie pianale ribassato, con ingresso inclinato. Lunghezza inferiore ca. 1.600 mm, profondità pozzetto ca. 260 mm. Nota! Telaio nell’area della trave principale più alto di 260 mm rispetto al pozzetto. 2° coppia di pozzetti fra asse A e B. Lunghezza inferiore ca. 350 mm, profondità ca. 260 mm. Nota! Telaio nell’area della trave principale più alto di 260 mm rispetto al pozzetto. Se devono essere trasportate pale gommate e si deve verificare l’altezza complessiva, si prega di fornire la scheda tecnica del modello di pala gommata con dati precisi (in caso venga superata l’altezza massima). Copertura dei pozzetti ruota estraibile dal telaio principale, con inserti in legno. Allargamenti estensibili fino a 3.000 mm (non nella zona inclinata posteriore e non nei pozzetti inferiori) Vano per tavole in legno sul collo d’oca, anteriore trasversale Tavole in legno da 70 mm per allargamento fino a 3.000 mm Occhielli per ancoraggio pianale ribassato 2 coppie di occhielli ad anello da 5 t ciascuna, anteriori sul collo d’oca 11 coppie di punti di ancoraggio/mushroom da 10 t ciascuna integrati nella parte superiore e laterale del telaio perimetrale 2 sul collo d’oca, 9 sul pianale ribassato; prima a 250 mm dalla parte anteriore e ultima max a 250 mm dalla parte posteriore; distanza occhioni max 1.100 mm 8 coppie di tasche per piantane integrate nel telaio, dimensioni interne 70 x 40 mm, in alternativa occhielli ad anello da 5 t integrati nel pianale Assali e sospensioni Assali a tamburo SAF Allineamento laser assali/carrelli per riduzione usura pneumatici e consumo carburante Sospensioni pneumatiche Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5 secondo scelta del produttore Cerchi in acciaio in gemellaggio, color argento fabbrica Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotti Freno di stazionamento a molla Sistema frenante elettronico EBS con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento 2 teste d’accoppiamento anti-inversione anteriori Con valvola alza/abbassa Rilevamento carico assale tramite segnale Canbus EBS, per indicazione su display in cabina; il camion deve essere predisposto Sistema di stabilità di marcia del veicolo Elettronica 24 Volt, fanali mult camera, illuminazione laterale LED gialla Podpfxji Ri Hce An Njgn 2 luci di posizione anteriori bianche 2 luci guida bianche/rosse posteriori 2 prese anteriori a 7 poli anti-inversione 1 lampeggiante LED con supporto, comandato tramite luci di posizione 2 coppie di pannelli di avviso doppi illuminati a LED ed estendibili fino a 3.000 mm, rimovibili con connettore Pavimentazione Collo d’oca con piano in acciaio/lamiera bugnata Cassetta porta attrezzi integrata nella rampa di passaggio al collo d’oca Segue pianale in legno tenero da 70 mm; nei pozzetti e nelle zone passaruota lamiera bugnata/ac

Condizione: usata, peso massimo di carico: 28.410 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2012, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.400 mm, altezza vano di carico: 700 mm, FLIEGEL semirimorchio pianale con sponde laterali e 3 assi Portata utile: 28.410 kg TIPO: SDS350 Freno: a disco Asse: BPW + sospensione pneumatica 2x punti di supporto (JOST) Lunghezza: 13,60 m Larghezza: 2,40 m Psdpfx Aswgghnen Njgn Altezza: 0,70 m Siamo lieti di supportarvi anche nel settore finanziamento/ leasing con i nostri partner. Tutti i dati sono senza garanzia. Salvo errori e vendita intermedia.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 30.310 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, NUOVO VEICOLO Fliegl 4 assi pianale ribassato con 2 coppie di passaruota e rampe peso totale 40.000 kg carico utile 30.310 kg peso a vuoto 9.690 kg lunghezza totale 12.000 mm lunghezza di carico 10.000 mm pianale di carico 7.150 mm inclusa pendenza di avvicinamento 850 mm Psdpfx Aenzlg Djn Njgn altezza di carico 900 mm 1. Coppia di incavi per ruote dopo lo spostamento nel pianale di carico, lunghezza inferiore circa 1.600 mm, profondità 400 mm 2. Coppia di incavi per ruote tra gli assi nel pianale di carico, lunghezza inferiore 600 mm, profondità 300 mm Allargamento a 3.000 mm, segnali di avvertimento, faro rotante, grande pacco di legatura 5 paia di tasche porta picchetti nel telaio esterno Vasca braccio escavatore lunga 1.800 mm, profonda 150 mm timone 50 mm Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento, azionata separatamente Freni a tamburo BPW pneumatici 235 / 75 R 17.5" Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale CAN bus EBS, Trailer Info Center Rampe 2.800 mm x 750 mm con azionamento idraulico Spostamento laterale idraulico Offerta di acquisto rateale: durata 48 mesi, valore residuo 40%, solo acconto IVA sui canoni di locazione, rata mensile 970,00 EUR netti Il veicolo sarà disponibile dall'11 settembre 2023 presso la Messe Neumünster. Venite a trovarci al Nordbau - Stand Ovest 121, proprio accanto all'ingresso principale. Altri rimorchi ribassati a 3, 4 e 5 assi Nuovi e usati disponibili subito

Condizione: usata, chilometraggio: 755.908 km, potenza: 265 kW (360,30 CV), prima immatricolazione: 05/2009, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 12/2024, colore: verde, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 5, lunghezza spazio di carico: 7.500 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, Anno di produzione: 2009, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, riscaldatore autonomo,

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 1.100 kg, peso complessivo: 2.700 kg, lunghezza spazio di carico: 4.300 mm, larghezza vano di carico: 1.800 mm, altezza vano di carico: 2.000 mm, Anno di produzione: 2025, ANHÄNGERWIRTZ, il mercato online per il ritiro del tuo nuovo rimorchio, offre marchi forti e affidabili! Oltre 850 rimorchi nuovi in pronta consegna, più di 130 rimorchi usati sempre disponibili. Vendita 24/7 tramite il nostro shop online su trailershop. Esempio non vincolante: Nuovo frigorifero con cella refrigerata Pluskühler Cargo Therm TFI 430T con gruppo frigo 220 V Govi Arktik 2000 N, 430x180x200cm, 2700kg, ribassato a doppio asse, telaio a V, sovrastruttura in sandwich poliestere bianco, priva di ponti termici, isolamento XPS 54mm, pavimento isolato 60mm, lamiera mandorlata in alluminio conforme HACCP per alimenti, protezione antiurto, binario fermacarico, porte a battente con doppia chiusura di sicurezza e porta laterale destra, 4 supporti e ruotino rinforzato..... Numerose varianti disponibili. Vendita telefonica o su appuntamento direttamente in sede durante gli orari di apertura. Vendita: Lunedì-Venerdì oppure 24/7 tramite il nostro shop online su trailershop de. Contenuti e immagini sono protetti da copyright – loghi marchio registrato 06/26. Pgodjzak Rrjpfx An Nsn

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WMAL260184G134421, chilometraggio: 308.000 km, potenza: 114 kW (155,00 CV), prima immatricolazione: 11/1998, tipo di carburante: diesel, condizione degli pneumatici: 90 percentuale, carburante: diesel, colore: verde, tipo di ingranaggio: meccanico, Anno di produzione: 1998, Equipaggiamento: gru, immatricolazione camion, trazione integrale, Ribaltabile trilaterale curato e asciutto, dotato di gru con radiocomando, pinza per legna e benna per materiali sfusi. Pneumatici da trattore pari al nuovo per uso fuoristrada. Podpfx Ajzb I Ahon Negn Vendita anticipata riservata – tutte le informazioni sono senza impegno. Non si garantisce l’assenza di errori né l’esattezza delle indicazioni riportate. Garanzia e/o responsabilità escluse. Non si possono escludere differenze rispetto alla descrizione sopra indicata. Si precisa che oggetto di un eventuale contratto di compravendita sarà esclusivamente il veicolo nello stato effettivo in cui si trova.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 1.100 kg, peso complessivo: 2.700 kg, lunghezza spazio di carico: 4.300 mm, larghezza vano di carico: 1.800 mm, altezza vano di carico: 2.000 mm, Anno di produzione: 2025, ANHÄNGERWIRTZ, il mercato online per il ritiro dei tuoi nuovi rimorchi, offre marchi di grande qualità! Oltre 850 rimorchi nuovi in pronta consegna e più di 130 rimorchi usati costantemente disponibili in offerta. Vendita 24 ore su 24 tramite il nostro shop online su trailershop. Esempio non vincolante: nuovo cassone frigorifero Pluskühler Cargo Therm TFI 430T con unità refrigerante 220 V Govi Arktik 2000 N, 430x180x200 cm, 2700 kg tandem pianale ribassato, telaio a V, sovrastruttura in sandwich di poliestere bianco senza ponti termici, pannelli XPS da 54 mm coibentati, pavimento isolato da 60 mm, lamiera bugnata in alluminio conforme HACCP per alimenti, paracolpi, binari di ancoraggio, porte a battente con doppia serratura di sicurezza a barra rotante e porta laterale destra, 4 piedini e ruotino di stazionamento rinforzati..... Molte varianti disponibili. Vendita telefonica o su appuntamento presso la nostra sede durante gli orari di apertura. Vendita 24/7 tramite il nostro shop online su trailershop.it Pjdpfjy Ub I Ssx An Nsgn Contenuti e immagini protetti da copyright – Loghi e marchi registrati 05/26.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 26.500 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.450 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, WIESE rimorchio ribassato a 3 assi con rampe e pozzetti per ruote ? NUOVO Disponibilità circa 4 mesi dall’ordine Dati veicolo Costruttore: WIESE * Modello: WSA 3-36 TL * Anno di costruzione: 2025 * Assi: 3 * Peso totale consentito: 39.000 kg * Carico sul piatto: 12.000 kg * Carico sugli assi aggregato: 27.000 kg * Tara: ca. 9.500 kg * Pneumatici: 235/70 R17,5 * Freni: WABCO EBS con RSS Dimensioni * Lunghezza piano di carico: 13.450 mm * Lunghezza vano ribassato: ca. 9.550 mm * Sezione del piatto: ca. 3.640 mm * Larghezza esterna: 2.550 mm * Altezza di carico zona ribassata: ca. 920 mm * Altezza attacco quinta ruota: ca. 1.250 mm Pgodpjyuq Igofx An Nsn Allestimento * 3 assi SAF (9 t) con sospensione pneumatica * 1° asse sollevabile * 3° asse autosterzante (bloccabile) * Sospensione pneumatica elettronica E-TASC * Sistema frenante WABCO EBS con Roll Stability Support * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici per 12 ruote * Illuminazione completamente a LED * 4 fari da lavoro a LED * Presa 15 poli + 2x 7 poli Sovrastruttura * Telaio in acciaio ad alta resistenza * Piano di carico in legno duro da 28 mm / piano Omega * 13 coppie di anelli di ancoraggio da 8.000 kg * Punti di ancoraggio aggiuntivi da 5.000 daN * 2 coppie di pozzetti per ruote * Pozzetto per braccio escavatore * Sponde in alluminio rimovibili sul piano alto * Cassetta portautensili anteriore Rampe * 2 rampe di salita in alluminio * Dimensioni: ca. 2.800 x 600 mm * Portata: 27.460 kg * Sollevamento assistito a molla * Regolabili lateralmente Varie * Pannelli di segnalazione per carichi fuori sagoma fino a 3 m * Marcatura di contorno conforme ECE-R48 * Documentazione tecnica e certificato TÜV Per ulteriori informazioni siamo a vostra disposizione.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 1.100 kg, peso complessivo: 2.700 kg, lunghezza spazio di carico: 4.300 mm, larghezza vano di carico: 1.800 mm, altezza vano di carico: 2.000 mm, Anno di produzione: 2025, ANHÄNGERWIRTZ, il mercato di ritiro online per il tuo nuovo rimorchio, offre marchi di alta qualità! Oltre 850 rimorchi nuovi disponibili a magazzino e più di 130 rimorchi usati sempre in offerta. Vendita 24 ore su 24 tramite il nostro shop online su trailershop. Esempio senza impegno: Nuovo rimorchio refrigerato Pluskühler Cargo Therm TFI 430T con gruppo frigorifero 220V Govi Arktik 2000 N, 430x180x200cm, 2700kg, doppio asse ribassato, telaio a V, sovrastruttura in sandwich di poliestere bianco privo di ponti termici, isolato con XPS da 54mm, pavimento isolato da 60mm, lamiera mandorlata in alluminio conforme HACCP per alimenti, protezioni antiurto, binario fermacarico, porte a battente con doppia serratura di sicurezza e porta laterale a destra, 4 piedini e ruotino di sostegno rinforzati... Numerose varianti disponibili. Psdpfsxzzfbjx An Nsgn Vendita telefonica o su appuntamento presso la nostra sede durante gli orari di apertura. Vendita: da lunedì a venerdì, oppure 24/7 tramite il nostro shop online su trailershop de. Contenuti e immagini sono protetti da copyright – loghi protetti da marchio 11/25.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 22.350 kg, peso complessivo: 29.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 08/2002, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Equipaggiamento: ABS, Secondo i nostri "Termini e condizioni generali di vendita e interpretati" – senza alcuna garanzia o responsabilità – siamo oggi in grado di offrirvi, senza impegno fino alla conclusione, con riserva di errori, refusi e vendita intermedia, il seguente veicolo: Schwarzmüller Rimorchio a collo d’oca (Veicolo 201) Immatricolazione: 01.08.2002 Peso totale: 29.000 kg Peso a vuoto: 6.650 kg Portata utile: 22.350 kg Lunghezza totale: 13.850 mm Larghezza totale: 2.480 mm Altezza totale: 4.000 mm Revisione valida fino a 11/2026 Pgedozbpdaspfx An Njn Parete frontale fissa Telo scorrevole su entrambi i lati (curtainsider) Tetto scorrevole Edscha Pavimento Joloda con morsetti di fissaggio trasversali Anelli di ancoraggio nel pavimento lateralmente e posteriormente Sponde laterali ribaltabili Collo d’oca di ca. 4.000 mm di lunghezza e altezza interna ca. 2.670 mm Pianale ribassato, altezza ca. 3.000 mm, lunghezza interna 9.700 mm Porte posteriori a battente 1/2 + 1/2 Supporto per forche del carrello elevatore Sospensioni pneumatiche 1° asse sollevabile Assali SAF Pneumatici 235/75R17,5 circa 50/50%, gemellati 2 x cunei ferma ruota 2 x martinetti meccanici da 12 tonnellate a 2 velocità Prezzo: € 8.000,00 (netto) Tutti i dati sono forniti senza alcuna garanzia o responsabilità. Si applicano i nostri "Termini e condizioni generali di vendita e interpretati". Foro competente per entrambe le parti fino ad un valore contestato di € 10.000 è il Tribunale di Ludwigslust; per valori superiori è competente il Tribunale Regionale di Schwerin. Salvo errori, refusi e vendita intermedia.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 1.100 kg, peso complessivo: 2.700 kg, lunghezza spazio di carico: 4.300 mm, larghezza vano di carico: 1.800 mm, altezza vano di carico: 2.000 mm, Anno di produzione: 2025, ANHÄNGERWIRTZ, il mercato online per il ritiro del tuo nuovo rimorchio, offre marchi di alta qualità! Oltre 850 rimorchi nuovi in stock e più di 130 rimorchi usati sempre disponibili. Vendita 24 ore su 24 tramite il nostro shop online su trailershop. Esempio senza impegno: Nuovo furgone frigorifero Pluskühler Cargo Therm TFI 430T con unità di raffreddamento 220 V Govi Arktik 2000 N, 430x180x200 cm, 2700 kg, tandem ribassato, telaio a V, struttura in sandwich di poliestere bianco senza ponti termici, isolamento XPS da 54 mm, pavimento isolato da 60 mm, lamiera mandorlata in alluminio conforme HACCP per alimenti, protezione antiurto, binario di fissaggio, porte a doppia anta con doppia chiusura di sicurezza e porta laterale destra, 4 stabilizzatori e ruota di supporto rinforzata... Pgjdpfx Ajyxv Insn Njn Molte varianti disponibili. Vendita telefonica o su appuntamento in sede durante gli orari di apertura. Vendita: dal lunedì al venerdì oppure 24/7 tramite il nostro shop online su trailershop de Contenuti e immagini sono protetti da copyright - loghi marchio registrato 03/26

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 11.000 kg, peso massimo di carico: 27.000 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.300 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17.5, colore: grigio, peso operativo: 11.000 kg, Equipaggiamento: ABS, Telaio: - Telaio in acciaio saldato con telaio anteriore e posteriore sfalsati e pianale ribassato senza smusso nella parte posteriore -Telaio collo + piastra sella 225 mm - Pianale ribassato progettato per carichi puntuali di 25 tonnellate a 5 m -Telaio esterno chiuso verso l'esterno con anelli di legatura saldati per l'ancoraggio - Perno centrale sostituibile da 2" - Binario di montaggio posteriore per rampe in alluminio Assali e pneumatici: - Assali BPW per veicoli a pianale ribassato, carico per asse di 10 tonnellate ciascuno, diametro soffietto 360 mm - Sospensioni pneumatiche con dispositivo di sollevamento e abbassamento, corsa 220 mm (-60/+160 mm) -Wabco SmartBoard con funzione ECAS per 2 altezze di aggancio + 100 mm - Freno a camma S 300/200 mm, pastiglie freno senza amianto -Regolatore automatico del gioco -Monitoraggio della pressione dei pneumatici IVTM -9 pneumatici 235/75 R 17.5, senza camera d'aria Sterzo: -1. e 2° asse sterzante forzato idraulicamente tramite giunto a ralla Pavimento: -Pavimento in pannelli multistrato incollati con spessore 27 mm a filo con telaio esterno e trave longitudinale -Rinforzato con rivestimento in GRP nella parte inferiore - 12 coppie di anelli di ancoraggio saldati nel telaio esterno (8 coppie di RUD da 8 tonnellate – 6 coppie nel pianale ribassato e una coppia ciascuna sul collo di cigno e all'inizio dell'unità posteriore – 2 coppie di anelli di ancoraggio da 4 tonnellate ciascuno sul collo di cigno e sull'unità posteriore) -6 coppie di funghi nella cornice esterna nel letto basso - Vano portaoggetti con coperchio nel pavimento del letto basso nella parte anteriore sinistra e destra Pgodpfx Aoiu Eu Nsn Nen parete frontale: -Profili cavi in alluminio da 25 mm rialzati fino al bordo inferiore del tetto con dispositivo di tensionamento del telone integrato Teloni scorrevoli: - Teloni scorrevoli su entrambi i lati con cinghie verticali e orizzontali saldate (distanza circa 600 mm) e dispositivi di fissaggio in acciaio inox -Cinghie del telone regolabili (oltre il punto morto) fino a una larghezza di carico di 4.000 mm, inclusa estensione del telone con bottoni automatici e chiusura in velcro -Estensione telone in direzione di marcia: 300 mm, altezza: 750 mm -Incl. occhielli per parte di estensione telone allentata - 1 coppia di tasche verticali per teloni con una lunghezza di circa 1.000 mm, posizione nel pianale ribassato nella curva anteriore -Con tasche sulla cintura parete posteriore: -Telaio del portale posteriore in acciaio con dispositivo di fissaggio laterale del telone -Porta a due ante in alluminio, spessore 25 mm -Entrambe le ante della porta possono essere completamente aperte con il fermo porta -Una cerniera a doppio snodo in alluminio e due maniglie incassate per anta Montanti angolari anteriori: -All'altezza del tetto, avvitato frontalmente colonne centrali: -3 coppie di colonne pieghevoli regolabili all'infinito - Le colonne possono essere spostate per tutta la loro lunghezza tramite carrelli -I montanti centrali del pianale ribassato possono essere fissati anche nel pianale posteriore Tetto: - Tetto scorrevole EDSCHA (zincato) con traverse, mobile in entrambe le direzioni (spinto insieme nella parte anteriore nella zona di carico) - La traversa del portale posteriore può essere ruotata via - Tetto in telone PVC senza sigillo doganale - Sollevamento idraulico manuale del tetto su entrambi i lati, corsa 450 mm - Tetto sollevabile mobile nelle posizioni anteriore (9x50) e posteriore (9x5

Condizione: usata, Anno di produzione: 2005, lunghezza del contenitore: 24 piede, peso complessivo: 16.000 kg, peso a vuoto: 3.250 kg, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza spazio di carico: 7.300 mm, altezza vano di carico: 2.720 mm, numero macchina/veicolo: 610272 8, JUMBO BDF Corpo intercambiabile con otturatore a rullo * Corpo cassa in acciaio perlinato * Gru e impilabile * Lunghezza 7,45 m * Porta a tapparella * Pannello interno con foro per la chiave * Pavimento serigrafato * bianco neutro SENZA etichettatura! * Tunnel di guida anteriore leggermente deformato. * Leggera ruggine su telaio e carrozzeria * Altezza di parcheggio: 1,02 - 1,32 m * Altezza di carico alla tapparella: 2.620 mm * Altezza esterna: 3.000 mm * Ispezione UVV su richiesta * Produttore: KRONE Pgsdpfx Aji Avlljn Nen Consegna possibile in tutto il paese! Abbiamo sempre grandi quantità di diversi produttori e design per la vendita o per il noleggio in magazzino!!! Tutti i prezzi sono netti più IVA!

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33802037879, peso a vuoto: 3.250 kg, peso massimo di carico: 34.750 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 6.790 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, più unità disponibili Telaio semirimorchio per container Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra ralla con perno ralla intercambiabile da 2'' Pgedpfx Aozbtnisn Nen Supporti container: 1 x 20 piedi a filo posteriore (Nota! con container da 20 piedi bassa pressione di appoggio sulla ralla) Piedistallo di supporto da 24 t a 2 velocità, comando su un solo lato, con base semicircolare e piastra di collegamento dritta, con compensazione telescopica 2 cunei ferma ruota con supporto Paraurti inferiore in acciaio Paraspruzzi posteriori a tutta larghezza Parafanghi a semi-calotta con paraspruzzi antispray secondo normativa UE Cassetta portattrezzi per estintore fino a 6 kg Estintore (polvere ABC 6 kg) Inclusa lamiera raccogli-gocce in acciaio inox centrata sulla traversa posteriore container, larghezza circa 290 mm Assali + sospensione Assali a disco BPW, diametro disco 430 mm, "Assali/telaio misurati al laser" per riduzione dell'usura pneumatici e consumo carburante Interasse assi sfalsato 1410/1310 mm (trasporto combinato), fino a 44 t di massa complessiva Sospensione pneumatica 1º asse sollevabile automatico, inclusi abbassamento forzato e assistenza alla partenza, comando "3x freno" (funzione assistenza valida fino al superamento del carico assale del 30% e fino a velocità max 25 km/h) Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 linee Cablaggio colorato per facilitare la manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 testate di accoppiamento anteriori anti-inversione, senza tubo di connessione EBS 24 Volt, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trattori che garantiscano il funzionamento efficace dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità veicolo durante la marcia Rilevamento carico assale tramite segnale EBS-Canbus, per visualizzazione su display in cabina (il camion deve essere predisposto, nessuna installazione prevista sul camion, non è una bilancia omologata) Ruote e pneumatici 385/55 R22,5'' Marca a scelta del costruttore Cerchi in acciaio, colore argento fabbrica Elettronica 24 Volt, fanali multisezione, segnalazione laterale a LED gialli 2 luci di posizione bianche anteriori a LED 2 luci guida bianco/rosse posteriori 1 presa anteriore a 15 poli, senza cavo di collegamento Istruzioni operative La massa totale indicata è tecnicamente possibile, a seconda del carico trasportato la massa totale potrebbe non essere raggiungibile rispettando i limiti legali per assali, timone e ralla (una distribuzione errata del carico può peggiorare la marcia e la stabilità) Paese di omologazione/targhe Germania con approvazione e perizia Dekra (ai sensi §13 EG - FGV) Assistenza hotline 24/7 Predisposto per portatarga monoriga Pannello d’avviso "A" per trasporto rifiuti, ribaltabile Omologazione ADR per FL/AT con pannello ADR posteriore Marcatura contorno con strisce riflettenti secondo ECE R 048, laterale bianca e posteriore rossa Verniciatura Telaio RAL 2011 arancione intenso "10 anni di garanzia contro la corrosione passante" Piedini d’appoggio Nero verniciato più unità disponibili

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 6.600 kg, peso massimo di carico: 17.400 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 6.500 mm, lunghezza totale: 10.900 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), colore: argento, tipo di ingranaggio: meccanico, consumo di carburante (urbano): 1.090 l/100km, Peso a vuoto: 6600 kg, peso totale consentito: 24000 kg, lunghezza spazio di carico: 6.500 mm Dimensioni pneumatici: 235/75 R17.5, 1° asse: , 2° asse: , 3° asse: , sospensioni a balestra, rimorchio a pianale ribassato a 3 assi con DTS- S 300 - Carrello con robusta ralla a sfere - Supporto posteriore pieghevole - 1 supporto per ruota di scorta per 1 e-bike, con set di fissaggio ruota - 1 ruota di scorta della stessa marca dei pneumatici base, cerchio in acciaio - 1 cassetta porta attrezzi in plastica - Prolunghe estendibili a 3000 mm (non nel bisello posteriore) - Portaoggetti scomparto per assi di legno al centro dell'area di carico basso - Assi di legno 70 mm per ampliamento a 3000 mm occhielli di ancoraggio per carico basso: - con Assali con supporto a molla + sospensione: - SAF - assi con freno a tamburo - Sospensione parabolica con cuscinetti in acciaio-gomma esenti da manutenzione e compensazione meccanica del carico sull'asse (compensazione del bilanciere) Sistema frenante: - Sistema frenante ad aria compressa a 2 linee - Freno di stazionamento a molla Impianto elettrico: - 24 volt, luci multicamera, illuminazione laterale a LED gialla - 1 faro rotante a LED con supporto, commutato tramite luce di posizione (luce rimovibile) - 2 coppie di cartelli segnaletici doppio led illuminati ed estensibili fino a 3000 mm pavimento: - box portaoggetti incassato nell'attraversamento pendenza fino alla curva - poi con pavimento in legno tenero da 70 mm, rivestimento in acciaio/lamiera striata nella zona del passaruota - smusso posteriore da 70 mm pavimento in legno tenero Rampe di accesso: rampe in acciaio lunghe 2.800 mm, larghe 750 mm, spostabili lateralmente, rivestite in legno - - 1 coppia Occhielli di ancoraggio ad anello incorporati nella manovella anteriore, 10 tonnellate - 4 paia di fori di ancoraggio nell'AR da 5 tonnellate ciascuno per il fissaggio di cinghie di tensione - 7 paia di funghi di ancoraggio incorporati nel telaio esterno in alto e ai lati, 10 tonnellate ciascuno - 1 nella parte anteriore sulla manovella, 6 nel letto basso - 5 paia di tasche per picchetti integrate nel telaio esterno, interno 70x40 mm (convertibili in 5 occhielli di ancoraggio ad anello con un costo aggiuntivo) - 2 paia di occhielli di ancoraggio pieghevoli aggiuntivi, 10 tonnellate ciascuno, 1 davanti sulla manovella, 1 dietro il 3° asse, assi + sospensione: - SAF - assi con freno a tamburo - sospensione parabolica con cuscinetti in acciaio-gomma esenti da manutenzione e meccanica AC Pjdpfx Astcwkron Njgn