Müller-Mitteltal T4 Kompakt 40,0 4 Achs Tieflader- Anhänger usato in vendita (42.373)

Condizione: usata, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2009, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.900 mm, Equipaggiamento: ABS, Numero di identificazione del veicolo: WMM00090053007 Sistema di propulsione idraulico Peso a vuoto: 7.500 kg Revisione tedesca (DE HU) in scadenza ----LIEBHERR, modello HTM 1004 - capacità 10 m³ Acqua: 620 l Dcsdpfx Adozirhvjisk Assi BPW Eco Plus con freni a tamburo Sistema di controllo Stetter-Smart ASSETTO AD ALTEZZA VARIABILE Pneumatici: 445/65 R 22,5 Salvo modifiche, vendita anticipata e errori. La descrizione serve per l'identificazione generale del veicolo e non costituisce una garanzia nel senso del diritto commerciale. È determinante la descrizione contenuta nel contratto di acquisto. La nostra offerta è generalmente proposta senza una nuova revisione TÜV. Se si desidera una nuova revisione TÜV, saremo lieti di presentarvi un'offerta delle nostre officine partner! Il veicolo potrebbe essere dotato di adesivi pubblicitari e/o di scritte. Si applicano le nostre condizioni generali di fornitura e pagamento.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 750 kg, peso massimo di carico: 630 kg, Nuovo rimorchio per auto da 750 kg a pianale basso – Qualità superiore In vendita un nuovo rimorchio per autovettura, ideale per molteplici applicazioni sia in ambito privato che professionale (trasporto, edilizia, giardinaggio, ecc.). 🔧 Dati tecnici: Tipo di costruzione: rimorchio a pianale basso Peso totale consentito: 750 kg Portata utile: circa 630 kg Assi: 1 Frenato: no Pneumatici: 13 pollici Dimensioni interne (LxPxH): circa 202 x 114 x 30 cm ✅ Dotazione & Caratteristiche: Struttura robusta interamente zincata (resistente alla corrosione) Telaio stabile con timone rinforzato Asse a sospensione con gomma per una guida silenziosa Sponde in acciaio robusto – durevoli e resistenti Occhielli di ancoraggio per il fissaggio sicuro del carico Predisposizione per telone / centina disponibile Fanaleria protetta 👍 Vantaggi: Nuovo (mai usato) Poco impegnativo per la manutenzione e durevole Dimensioni compatte – adatto anche per veicoli di piccole dimensioni Utilizzo versatile (mobilio, materiali da costruzione, scarti verdi, ecc.) 📦 Disponibilità: Consegna possibile Pronto per la consegna in poche settimane 📍 Ritiro & Spedizione: Ritiro possibile a Buchholz (Aller) Consegna in tutta la Germania su richiesta 💰 Nota: Il prezzo indicato si riferisce al rimorchio base nella versione standard. Dodpfozntw Nex Adiock Accessori e dotazioni aggiuntive (es. sovrastrutture, ampliamenti, ecc.) sono disponibili separatamente su richiesta. Il vostro Team Globaltainer GmbH

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.870 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Freni: * Impianto frenante EBS * Dispositivo di rilascio di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi BPW da 5,5 tonnellate ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con equalizzatore ----Timone/Attacco a flangia: Dsdpfervvfwox Adijck * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Attacco a flangia da 40 ----Componenti di montaggio generali: * Cuneo di supporto Jost anteriore * Supporti pieghevoli zincati a caldo, montati esternamente nella parte posteriore * Parafanghi in plastica * Cassetta porta attrezzi in plastica, montata all'esterno sul lato destro anteriore del telaio ----Impianto elettrico/Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) * Illuminazione a LED ----Pianale di carico: * Pianale di carico di 6,27 metri * Adatto per il trasporto di container * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Dispositivo sul telaio per il montaggio successivo di sistemi di bloccaggio dei container * Telaio anteriore avvitato in lamiera liscia * Pareti laterali in lamiera di acciaio trapezoidale ribaltabili con molle di supporto per il bordo * Parete posteriore in acciaio scorrevole, posizionabile tra i supporti delle rampe quando non in uso, all'interno davanti al telaio * Traverse posteriori avvitate ----Sistema di fissaggio del carico: * Telaio esterno forato, piegato a circa 45 gradi, con capacità di ancoraggio di 2 tonnellate ogni 480 mm * Possibilità di installare staffe di ancoraggio verticali da 3 tonnellate ogni 600 mm * In ogni angolo, anteriore e posteriore, 1 sistema di ancoraggio da 6,3 tonnellate * Nel telaio anteriore e posteriore, diverse forature per il fissaggio del carico con cinghie da 1,2 tonnellate ----Rampe: * Rampe di carico meccaniche monoblocco con sistema a molla per l'utilizzo da parte di un solo operatore, circa 2.750 x 600 mm (possono essere ridotte fino a 20 mm) * Inclinazione di accesso posteriore di circa 860 mm ----Pneumatici: * Pneumatici: 235/75R17.5 ----Passo: * Passo: 990 mm ----Verniciatura: * Telaio, timone, telaio anteriore, parete posteriore, traverse posteriori e rampe zincati a caldo * Verniciatura dei bordi in RAL 9010 bianco puro * Possibilità di verniciare le pareti laterali in una tinta RAL a pagamento ----Informazioni: * Salvo errori e vendite precedenti * Veicolo nuovo con garanzia del produttore ----Tempi di consegna: * Disponibile per la consegna immediata da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.400 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.500 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Freni: * EBS * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi Gigant da 7 tonnellate ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con gruppo di compensazione a tandem ----Timone / Giunto del timone: * Timone regolabile in altezza di 300 mm con giunto del timone a flangia da 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Monitoraggio della pressione dei pneumatici con possibilità di visualizzazione nel camion tramite segnale EBS, senza necessità di installazione sul camion * Spina di alimentazione a 15 poli * Luci posteriori a LED ----Componenti generali: * Cricchetto meccanico anteriore * 2 supporti pieghevoli meccanici posteriori * Cassetta per attrezzi in plastica, dimensioni circa 750 x 350 x 300 mm, montata sul lato destro * Protezione sottoscocca avvitata * Parafanghi parziali in plastica ----Telaio: * Telaio principale in acciaio a grana fine ----Cassone ribaltabile: * Ganci a rete lateralmente e posteriormente nei supporti della chiusura centralizzata, nonché 2 pezzi sulla parete frontale * Cassone ribaltabile a due lati in acciaio, parete frontale fissa in lamiera liscia, pareti laterali continue, ribaltabili senza montanti centrali, con sollevatori a molla per le sponde e oscillanti tramite chiusura centralizzata manuale * Montanti posteriori avvitati Dcjdpfxetr Sucs Adiok * Parete posteriore in acciaio inserita davanti alle rampe * 1 anello di ancoraggio da 5 tonnellate in ogni angolo, nonché 4 anelli di ancoraggio da 3 tonnellate su ciascun lato, incassati nel telaio esterno * Pavimento da 4 mm in acciaio a grana fine ----Rampe: * Rampe di accesso a griglia in acciaio in due parti con parte terminale in alluminio, 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (possono essere unite manualmente fino a 80 mm) ----Verniciatura: * Telaio, timone, montanti posteriori, protezione sottoscocca, supporti pieghevoli meccanici e rampe di accesso zincati a caldo * Assi, balestre, serbatoio dell'aria, giunto del timone e cricchetto verniciati in tonalità nera * Sponde e cassone in bianco puro RAL 9010 * La verniciatura delle pareti laterali e del cassone ribaltabile in una tonalità RAL è possibile con un costo aggiuntivo ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendite intermedie ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente, consegna da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.500 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per i cilindri del sistema di accumulo pneumatico * Freni a tamburo * 2 assali Gigant da 7 tonnellate * Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga del timone di 250 mm, per una lunghezza totale di 2.250 mm * Monitoraggio della pressione degli pneumatici con possibilità di visualizzazione nel camion tramite segnale EBS - senza necessità di installazione sul camion * Connettore a 15 poli * Illuminazione a LED * Cric di sollevamento anteriore Dedpfel Th Dfjx Adijck * Supporti pieghevoli esterni posteriori * Cassetta portautensili in plastica, circa 858 x 500 x 500 mm, montata all'esterno sul lato destro anteriore, sulla parete frontale * Protezione laterale anticollisione * Parafanghi anteriori in plastica * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Dispositivo, posizionato davanti alla parete frontale e posteriormente, per il montaggio successivo di blocchi di fissaggio per container da 20" * Parete frontale avvitata, realizzata in lamiera liscia * Pannelli laterali in lamiera d'acciaio, profilo trapezoidale, apribili a metà, con una singola divisione * Pannello posteriore in acciaio, scorrevole tra le rampe, con sistema di fissaggio interno davanti alla parete frontale quando non è in uso * Longheroni posteriori avvitati * Telaio esterno forato, piegato di circa 45 gradi, con capacità di ancoraggio di 2 tonnellate ogni 480 mm * Possibilità di installare staffe di fissaggio con catena da 3 tonnellate ogni 600 mm - lateralmente, 4 anelli di fissaggio montati per lato * 1 anello di fissaggio da 6,3 tonnellate in ogni angolo, anteriore e posteriore * Barra di fissaggio Profifix sull'asse longitudinale centrale per fissaggio fino a LC 3000 daN * Diverse forature nel trave frontale e nel trave terminale per il fissaggio fino a 1,2 tonnellate * Rampe di carico a griglia metallica monoblocco con sistema a molla per l'utilizzo da parte di una sola persona, circa 2.750 x 600 mm (scorrevole fino a 20 mm) * Pendenza di carico posteriore, circa 860 mm * Telaio, timone, parete frontale, portellone posteriore, supporti pieghevoli e rampe di carico zincati a caldo * Assi, molle, serbatoi pneumatici, giunti flangiati e cric di sollevamento verniciati in colore nero * Pannelli laterali in RAL 9010, bianco puro * --Struttura rinforzata e certificata secondo la norma EN 12642 XL, inclusa la certificazione del sistema di sicurezza del carico-- * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendite intermedie * Disponibile immediatamente presso Egestrof

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.400 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.500 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Freni: * EBS * Dispositivo di rilascio di emergenza per cilindro di accumulo a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi Gigant da 7 tonnellate ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con gruppo di compensazione tandem Djdpfx Adetr St Usieck ----Timone / Giunto a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm con giunto a flangia da 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Monitoraggio della pressione dei pneumatici con possibilità di visualizzazione nel camion tramite segnale EBS, senza necessità di installazione sul camion * Connettore elettrico a 15 poli * Luci posteriori a LED ----Componenti generali: * Verricello di sollevamento meccanico anteriore * 2 supporti pieghevoli meccanici posteriori * Cassetta portautensili in plastica, dimensioni circa 750 x 350 x 300 mm, montata sul lato destro * Paracolpi inferiore avvitato * Parafanghi parziali in plastica ----Telaio: * Telaio principale in acciaio a grana fine ----Piattaforma ribaltabile: * Ganci di rete laterali e posteriori nei punti di ancoraggio della chiusura centralizzata, oltre a 2 ganci sulla parete frontale * Cassone ribaltabile a 2 lati in acciaio, parete frontale fissa in lamiera liscia, pareti laterali continue – senza traverse centrali, ribaltabili con sollevatore a molla per bordi e oscillanti tramite chiusura centralizzata manuale * Traverse posteriori avvitate * Parete posteriore in acciaio inserita davanti alle rampe * 1 punto di ancoraggio da 5 tonnellate in ogni angolo, oltre a 4 punti di ancoraggio da 3 tonnellate su ciascun lato, incassati nel telaio esterno * Pavimento da 4 mm in acciaio a grana fine ----Rampe: * Rampe di carico meccaniche a griglia in due parti, con estremità in alluminio, dimensioni 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (possono essere spostate manualmente fino a 80 mm) ----Verniciatura: * Telaio, timone, traverse posteriori, paracolpi inferiore, supporti pieghevoli meccanici e rampe di carico zincate a caldo * Assi, balestre, serbatoi d'aria, giunto a flangia e verricello di sollevamento verniciati in un colore nero * Bordi e cassone verniciati in RAL 9010, bianco puro * Possibilità di verniciare le pareti laterali e il cassone ribaltabile in un colore RAL a un costo aggiuntivo ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendita anticipata ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente presso Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.500 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio di emergenza per il cilindro del freno a molla * Freni a tamburo * 2 assi Gigant da 7 tonnellate ciascuna * Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga del timone di 250 mm, per una lunghezza totale di 2.250 mm * Monitoraggio della pressione dei pneumatici con visualizzazione possibile nel camion tramite segnale EBS, senza necessità di installazione nel veicolo * Connettore elettrico a 15 poli * Illuminazione a LED * Cunei di supporto anteriori * Supporti ribaltabili esterni posteriori * Cassetta porta attrezzi in plastica, dimensioni ca. 858 x 500 x 500 mm, montata esternamente sul lato destro anteriore della parete frontale * Protezione laterale anticollisione * Parafanghi in plastica * Pavimento in legno di conifere da 50 mm * Davanti alla parete frontale e posteriormente, predisposizione per il montaggio successivo di bloccaggi per container da 20" * Parete frontale avvitata in lamiera liscia * Pareti laterali in lamiera d'acciaio – profilate a trapezio – ribaltabili, divise a metà * Parete posteriore in acciaio, scorrevole tra le rampe, con sistema di fissaggio all'interno, davanti alla parete frontale, quando non in uso * Travi posteriori avvitate * Telaio esterno forato, piegato a circa 45 gradi, con capacità di ancoraggio di 2 tonnellate ogni 480 mm * Possibilità di montare ganci di ancoraggio a caduta da 3 tonnellate ogni 600 mm – lateralmente, 4 anelli di ancoraggio per lato * Nelle estremità anteriori e posteriori, 1 anello di ancoraggio da 6,3 tonnellate ciascuno * Barra di ancoraggio Profifix sull'asse longitudinale, al centro, per il fissaggio di carichi fino a 3000 daN * Nella trave frontale e nel telaio posteriore, diverse forature per il fissaggio di carichi fino a 1,2 tonnellate * Rampe di carico in griglia metallica monoblocco con meccanismo a molla per l'utilizzo da parte di una sola persona, dimensioni ca. 2.750 x 600 mm (scorribili fino a 20 mm) * Rampa di accesso posteriore, inclinazione di circa 860 mm * Telaio, timone, parete frontale, portellone posteriore, supporti ribaltabili e rampe di carico zincati a caldo * Assi, molle, serbatoi d'aria, giunti flangia e cunei di supporto verniciati in nero * Bordi in RAL 9010, bianco puro * – sovrastruttura rinforzata e certificata secondo EN 12642 XL, inclusa la certificazione di sicurezza del carico – * Veicolo nuovo con garanzia del produttore Dodpfx Adsl Thvxoieck * Salvo errori e vendita * Disponibile immediatamente presso Egestrof

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.900 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Freni: * Wabco EBS * Dispositivo di sblocco di emergenza per il cilindro del sistema pneumatico * Freni a tamburo ----Assi: * 2 x 7 ton. Assi Gigant ----Sospensione: * Molle a balestra con gruppo di compensazione a tandem ----Timone / Attacco a flangia: Timone zincato a caldo regolabile in altezza di 300 mm con attacco a flangia da 40 mm ----Componenti di montaggio generali: * Cric meccanico Jost nella parte anteriore * 2 supporti ribaltabili meccanici zincati a caldo nella parte posteriore * Paracolpi avvitato zincato a caldo * Cassetta per attrezzi in lamiera di acciaio zincato sul lato destro * Parafanghi in plastica * Gradino a due livelli sul lato sinistro come aiuto per la salita ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici RDÜ * Connettore di alimentazione a 15 poli * Luci posteriori a LED ----Ponte ribaltabile: * Cassone ribaltabile in acciaio a 3 lati * Pareti laterali continue nella parte superiore con rinforzo interno - senza montanti centrali - ribaltabili con molle a gas per i bordi * Portellone posteriore ribaltabile e oscillante tramite chiusura centralizzata manuale * Montanti posteriori zincati a caldo avvitati * Pavimento in lamiera di 4 mm in acciaio a grana fine * Ganci a rete, guida di fissaggio nella parte posteriore per le rampe di carico * Preparazione per la successiva installazione di estensioni dei bordi ----Telaio: * Telaio zincato a caldo ----Fissaggio del carico: * In ogni angolo, 1 punto di ancoraggio da 5 ton. e lateralmente 4 punti di ancoraggio da 3 ton. incassati nel telaio esterno ----Rampe di carico in alluminio: * 1 paio di rampe di carico in alluminio, circa 3.570 x 400 mm (capacità di carico 8 ton. / paio) adatte per veicoli con pneumatici e cingoli * VanO chiudibile con serratura nella parte posteriore, sotto il pianale di carico, incassato nel telaio ----Pneumatici: * Pneumatici 385/55 R 22,5 ----Verniciatura: Dcsdpfxsv Dz N Nj Adijk * Assi, molle, serbatoi d'aria e cric verniciati in colore nero * Telaio, timone, pianale, parete frontale, supporti ribaltabili zincati a caldo * Verniciatura dei bordi in un colore RAL a scelta (tuttavia, non sono ammesse vernici speciali o metallizzate), modificabile fino a circa 6 settimane prima del completamento ----Informazioni: * Cassone rinforzato con certificato di fissaggio del carico secondo EN 12642 XL * Veicolo nuovo, non ancora immatricolato, con garanzia del produttore * Salvo errori e vendita anticipata ----Tempi di consegna: * Consegna possibile a partire dalla settimana 45 del 2026.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.900 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Impianto frenante: * Wabco EBS * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindro a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi Gigant da 7 tonnellate ----Sospensioni: * Sospensioni a balestra con gruppo compensatore tandem ----Timone / Attacco a flangia: * Timone zincato a caldo regolabile in altezza di 300 mm con attacco a flangia da 40 mm Dcodpfx Aol Th A Esdiok ----Componenti generali: * Cricchetto di sollevamento meccanico Jost anteriore * 2 supporti pieghevoli meccanici zincati a caldo posteriori * Paracolpi inferiore zincato a caldo e avvitato * Cassetta porta attrezzi in lamiera di acciaio zincata sul lato destro * Parafanghi anteriori in plastica * Gradino a due livelli sul lato sinistro come aiuto per la salita ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici RDÜ * Connettore elettrico a 15 poli * Luci posteriori a LED ----Cassone ribaltabile: * Cassone ribaltabile laterale a 3 lati in acciaio * Pareti laterali continue nella parte superiore con rinforzo interno - senza montanti centrali - ribaltabili con supporto a molla * Portellone posteriore ribaltabile e oscillante tramite chiusura centralizzata manuale * Montanti posteriori zincati a caldo e avvitati * Pavimento in lamiera da 4 mm in acciaio a grana fine * Ganci per rete, guida di fissaggio posteriore per le rampe di carico * Predisposizione per la successiva installazione di estensioni per le sponde ----Telaio: * Telaio zincato a caldo ----Fissaggio del carico: * 1 punto di ancoraggio da 5 tonnellate per angolo, nonché 4 punti di ancoraggio da 3 tonnellate su ciascun lato, incassati nel telaio esterno ----Rampe di carico in alluminio: * 1 paio di rampe di carico in alluminio di circa 3.570 x 400 mm (portata 8 tonnellate/coppia) adatte per veicoli con pneumatici e cingoli * Vano di stoccaggio chiudibile con serratura nella parte posteriore, sotto il pianale, incassato nel telaio ----Pneumatici: * Pneumatici 385/55 R 22,5 ----Verniciatura: * Assi, molle, serbatoi d'aria e cricchetti di sollevamento verniciati in tonalità nera * Telaio, timone, pianale, parete frontale, supporti pieghevoli zincati a caldo * Verniciatura delle sponde in bianco puro RAL 9010 * Verniciatura delle pareti laterali in una tonalità RAL, possibile con sovrapprezzo ----Informazioni: * Cassone rinforzato con certificato di fissaggio del carico secondo EN 12642 XL * Veicolo nuovo senza immatricolazione iniziale con garanzia del produttore * Salvo errori e vendita previa ----Tempi di consegna: * Disponibile a partire dalla settimana 45/2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.970 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, KA-TA-R 14,4 - Ribaltabile trilaterale tandem per camion - Portata utile di serie ca.: 11.050 kg - Omologazione a 14,4 t di peso totale con pneumatici 285/70R19.5 - Dimensioni interne: 5.000 x 2.420 x 500 mm - Altezza pianale carico: 1.040 mm - 1 telaio con protezione antincastro in versione zincata a caldo - Verniciatura: assali con molle, serbatoi aria ecc. in nero - 3 coppie di ganci fermacarico incassati e ribaltabili nel pianale in acciaio, LC 3.000 daN - ABS 2S/2M, 24 Volt - 2 molle a gas per sponde in acciaio alte 500 mm - 1 chiusura centralizzata a sinistra e destra, a pendolo per sponde laterali intere Accessori opzionali: Dodpfx Asxmwiysdijck 1 coppia di anelli di ancoraggio UVV incassati nel pianale in acciaio, invece che sopra il pianale 1 pianale in acciaio Hardox 450, spessore 4 mm Regolazione in altezza del timone mediante riduttore ad angolo e manovella invece della versione di serie 1 coppia di rampe di carico in alluminio senza bordi (8,0 t/coppia), 3.500 x 400 x 105 mm adatte per veicoli gommati e cingolati Cassetta portattrezzi

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 15.970 kg, peso complessivo: 21.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Impianto frenante: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per i cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi Gigant da 11 tonnellate ----Sospensioni: * Sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento e abbassamento ----Timone/Giunto a flangia: * Timone con giunto a flangia da 50 mm e timone regolabile in altezza ----Illuminazione/Impianto elettrico: * Connettore elettrico a 15 poli * Luci a LED 12/24 V * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) ----Componenti aggiuntivi generali: * Cuneo di supporto anteriore Jost * Supporti ribaltabili esterni posteriori * Cassetta portautensili in plastica, circa 750 x 350 x 300 mm, lato destro * Protezione laterale anticollisione * Paraspruzzi anteriore in plastica ----Piattaforma: * Davanti alla parete frontale e sul piano inclinato posteriore, predisposizione per il montaggio successivo di dispositivi di bloccaggio per il trasporto di container da 20" * Versione da 21 tonnellate di peso lordo con telaio rinforzato e assi rinforzati * Pacchetto di rinforzo per il trasporto di attrezzature di perforazione sul telaio * Pavimento in legno di conifera da 50 mm, con sistema di bloccaggio * Davanti alla parete frontale, predisposizione per il montaggio successivo di dispositivi di bloccaggio per container * Parete frontale avvitata in lamiera liscia * Pareti laterali divisibili in lamiera d'acciaio, profilate a trapezio, ribaltabili con meccanismo di ribaltamento centrale * Parete posteriore in acciaio, scorrevole tra le rampe, con supporto interno davanti alla parete frontale quando non in uso * Travi posteriori avvitate ----Fissaggio del carico: * Telaio esterno forato, inclinato di circa 45 gradi, con capacità di ancoraggio di 2 tonnellate ogni 480 mm * Possibilità di installare staffe di ancoraggio a caduta da 3 tonnellate ogni 600 mm * Barra di ancoraggio Profifix sull'asse longitudinale centrale per l'ancoraggio con una forza fino a 3000 daN * Nelle aree angolari, anteriore e posteriore, rispettivamente 1 punto di ancoraggio da 10 tonnellate * Pacchetto Lasi con 2 punti di ancoraggio da 8 tonnellate, a scomparsa nel telaio esterno, e varie forature nella trave frontale e di chiusura per un'ancoraggio da 1,2 tonnellate ----Rampe: * Rampe di accesso meccaniche monoblocco in griglia metallica, con sistema a molla per l'uso da parte di un solo operatore, circa 3.000 x 620 mm (riducibili fino a 20 mm) * Rampa di accesso posteriore, circa 860 mm dal telaio ----Altezze di carico: * A vuoto, circa 940 mm * A pieno carico, circa 910 mm ----Passo/Pneumatici: * 1.810 mm * Pneumatici: 235/75R17.5 ----Verniciatura: * Verniciatura delle pareti laterali in RAL 9010, bianco puro * Timone, parete frontale, portellone posteriore, supporti ribaltabili e rampe zincate a caldo * Assi, molle, serbatoi dell'aria e cunei di supporto verniciati in nero opaco Dcodpfsq Dyu Ujx Adiok ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Errori e vendita soggetta a conferma ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente da Egestorf

Condizione: usata, peso massimo di carico: 9.050 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/2014, prossima ispezione (TÜV): 10/2026, lunghezza spazio di carico: 5.500 mm, larghezza vano di carico: 2.430 mm, altezza vano di carico: 1.100 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Peso totale: 11.900 kg Peso a vuoto: 2.850 kg Carico utile: 9.050 kg Lunghezza totale: 7.400 mm Lunghezza del pianale di carico: circa 5.500 mm Larghezza: 2.550 mm / Larghezza del pianale di carico: circa 2.430 mm Altezza del pianale di carico: circa 1.100 mm Ulteriori informazioni: - Timone regolabile in altezza - Supporto anteriore regolabile in altezza - Bordi laterali da 800 mm + portellone posteriore ribaltabile - Bordi laterali divisi, sistema Kinnegrip K20 - Assi BPW - Sospensioni pneumatiche - Cunei di bloccaggio Dcjdpjzc Dnvjfx Adiok Il veicolo può essere personalizzato con adesivi e/o scritte pubblicitarie.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 12.200 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, Anno di produzione: 2026, * TM-TA 14,4: Dedpfxol Thyqo Adisck ----Freni: * Sistema frenante Wabco EBS * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assali: * 2 assali Gigant da 7 t ciascuno ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con gruppo livellatore ----Timone / Occhione a flangia: * Timone regolabile in altezza +/- 150 mm, zincato a caldo * Occhione a flangia da 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Presa elettrica a 15 poli * Fanali posteriori a LED * Sistema RDÜ di monitoraggio pressione pneumatici ----Equipaggiamenti generali: * Piedino d’appoggio Jost anteriore * 2 stabilizzatori laterali posteriori esterni * Parafanghi singoli in plastica, chiusi * Tabella A posteriore ribaltabile * Tampone paracolpi in plastica sul dispositivo antincastro * Parabordo zincato a caldo con vano portacatene integrato (L=370 mm x P=420 mm x H=480 mm) anteriore sinistro e destro ----Sicurezza del carico: * 2 anelli di ancoraggio UVV da 5,3 t per lato per inserimento di elementi di fissaggio ----Fermacassoni: * 2 fermacassoni riposizionabili per il centraggio laterale dei cassoni * Fermacassoni anteriori con battuta oscillante bloccabile in 4 posizioni ----Verniciatura: * Telaio zincato a caldo * Gli assali, le balestre, i serbatoi dell’aria e il piedino d’appoggio verniciati in colore nero ----Informazioni: * Salvo errori e vendita intermedia * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore ----Tempi di consegna: * Disponibile subito da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 12.200 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, Anno di produzione: 2026, * TM-TA 14,4: ----Freni: * Sistema frenante Wabco EBS * Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla di accumulo * Freni a tamburo ----Assali: * 2 assali Gigant da 7 t ciascuno ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con unità di bilanciamento ----Timoneria / Anello di traino: * Timone regolabile in altezza, zincato a caldo, escursione +/- 150 mm * Occhione di traino flangiato da 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Presa elettrica a 15 poli * Fanali posteriori a LED * Sistema RDÜ di monitoraggio pressione pneumatici ----Equipaggiamento generale: * Piedino di supporto anteriore Jost * 2 stabilizzatori esterni posteriori * Parafanghi singoli chiusi in plastica * Targa A ribaltabile posteriore * Tampone paracolpi in plastica sul sottoscocca anti-intrusione * Protezione anteriore zincata a caldo con cassetta integrata portacatene (L= 370 mm x P= 420 mm x H= 480 mm), davanti a sinistra e destra ----Sistemi di fissaggio del carico: * Su ogni lato 2 anelli di ancoraggio UVV da 5,3 t per l'aggancio di elementi di tensione * Inclusi 2 tenditori a cricchetto fissati al telaio esterno con cassetta portacatene * Catena di bilanciamento su entrambi i lati con anello e accorciatore rapido, versione speciale a Y da 6,3 t ----Fermi per cassoni: * 2 fermi estraibili per il centraggio laterale dei cassoni * Fermi anteriori con blocco mobile inseribile in 4 posizioni ----Verniciatura: * Telaio zincato a caldo * Assali, molle, serbatoi aria e piedino di supporto verniciati in colore nero ----Informazioni aggiuntive: * Forza di tensionamento con certificato Lasi * Salvo errori e vendita intermedia * Veicolo nuovo con garanzia del produttore Dcjdpfepk Dyxox Adijk ----Tempi di consegna: * Disponibile subito da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.950 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Pianale: ----Freni: * EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assali: * 2 assi BPW da 7 t ciascuno ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento e abbassamento ----Timoneria / Occhione di traino a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Timone accorciato di ca. 200 mm a ca. 1.800 mm (quindi dimensione B di ca. 8.080 mm) * Occhione di traino a flangia da 40 mm ---- Elettricità / Illuminazione: * Spina elettrica a 15 poli * Impianto luci LED 12/24 V * 2 fari retromarcia LED supplementari sul posteriore (azionati dalla retromarcia) * 1 girofaro LED (amovibile incl. staffa) sul posteriore * RDÜ (controllo pressione pneumatici) ----Accessori generali: * Pacchetti di pannelli di segnalazione meccanicamente regolabili da 3 m, anteriori e posteriori * Verricello anteriore Dcjdjv D Tbkopfx Adiek * Puntelli ripiegabili esterni posteriori * Cassette attrezzi in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm ciascuna, lateralmente sinistra & destra * Protezione laterale antiurto * Parafango posteriore anti-intrusione * Parafanghi parziali in plastica ----Piano di carico: * Parete frontale imbullonata alta 400 mm * Pavimento in legno di pino da 50 mm * 2 coppie di blocca-container (estraibili fino a larghezza esterna container di 3 m) e bloccabili; dimensione blocco inserito secondo ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Blocchi container estratti = 2.819 mm (questo valore non conforme DIN) con larghezza esterna totale di 3.000 mm ----Ancoraggio del carico: * Telaio esterno forato e piegato a 45 gradi con forza di ancoraggio di 2 t ogni 480 mm * Possibilità d’installare staffe di ancoraggio ribaltabili da 3 t ogni 600 mm - lateralmente ciascuno 5 x staffe UVV da 3 t installati - * Nei quattro angoli, anteriore e posteriore, ognuno 1 anello di ancoraggio da 6,3 t (anteriore direttamente dietro i blocchi container sul pavimento in legno e posteriore sulla traversa finale) * Sulla parete frontale e la traversa finale varie forature per possibilità di ancoraggio da 1,2 t ----Rampe: * 1 paio di rampe scorrevoli in alluminio ca. 3.570 x 410 mm (capacità portante 10 t/coppia) adatte per veicoli gommati e cingolati * Da dietro vano di stivaggio inserito sotto il pianale nel telaio ----Verniciatura: * Telaio, timone, parete frontale, paraurti posteriore e supporti posteriori zincati a caldo * Assali, serbatoio aria, verricello anteriore e occhione di traino a flangia verniciati in tinta nera ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * disponibile dalla settimana 39 del 2026

Condizione: usata, peso massimo di carico: 9.400 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 07/2020, lunghezza spazio di carico: 6.300 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Nr. interno: ZANDT Rimorchio pianale tandem molto ben tenuto ZANDT Cargo * TAT B 110 * Pianale * Pavimento in legno rinforzato * Binari di ancoraggio per carichi pesanti * Tandem a 2 assi * Pneumatici larghi * Timone regolabile * Peso totale consentito 11.900 kg * Stato molto buono Permuta possibile Finanziamento a partire dal 3,99% Dodpjymuz Ujfx Adieck Salvo errori e vendita previa! Le informazioni presenti in questo annuncio sono descrizioni non vincolanti e non costituiscono caratteristiche garantite. Il venditore non si assume alcuna responsabilità per errori di battitura o trasmissione dati. Gli equipaggiamenti elencati devono essere verificati separatamente. Tutte le informazioni negli annunci non sono vincolanti! Consegna disponibile in tutta la Germania su richiesta Orari di apertura: dal lunedì al giovedì dalle 9:00 alle 17:00, venerdì dalle 9:00 alle 14:00 e su appuntamento!

Condizione: usata, peso massimo di carico: 9.400 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 07/2020, lunghezza spazio di carico: 6.300 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, N. interno: ZANDT rimorchio a pianale tandem molto ben tenuto ZANDT Cargo * TAT B 110 * Pianale aperto * Pavimento in legno rinforzato * Binari di ancoraggio per carichi pesanti * 2 assi tandem * Pneumatici larghi * Timone regolabile * Peso totale ammesso 11.900 kg * Condizioni eccellenti Permuta possibile Finanziamento a partire dal 3,99% Salvo errori e vendita intermedia! Le informazioni contenute in questo annuncio sono descrizioni non vincolanti e non costituiscono caratteristiche garantite. Il venditore non si assume alcuna responsabilità per errori di battitura o di trasmissione dati. Le dotazioni specificate devono essere verificate separatamente. Tutte le informazioni negli annunci non sono vincolanti! Dsdpfx Asymuz Iedieck Consegna possibile in tutta la Germania su richiesta. Orari di apertura: dal lunedì al giovedì dalle 9:00 alle 17:00 Venerdì dalle 9:00 alle 14:00 e su appuntamento!!!

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 14.550 kg, peso complessivo: 19.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2024, ETÜ-TA-R 19.0 ----Freni: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assali: * 2 assali Gigant da 11 t ciascuno ----Sospensione: * Sospensione pneumatica con abbassamento manuale posteriore ----Timone / Occhione flangiato: * Timone con occhione flangiato da 50 mm e altezza regolabile ----Impianto elettrico / Illuminazione: * RDÜ (monitoraggio pressione pneumatici) * Presa di corrente a 15 poli * Fanali posteriori a LED ----Componenti generali: * Verricello Jost anteriore * Piedini ribaltabili esterni posteriori * Cassetta attrezzi in lamiera d'acciaio zincata ca. 650 x 350 x 320 mm sul lato destro (verniciata a polvere nera) * Protezione laterale antincastro * Parafanghi quarti in plastica ----Piano del pianale ribassato: * Pacchetto di rinforzo per trasporto perforatrici sul telaio - altezza di carico +20 mm * Pavimento in legno di conifera da 50 mm, fissato a morsetto * Predisposizione davanti alla parete anteriore per successivo montaggio chiusure container * Parete anteriore imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d'acciaio con profilo trapezoidale, ribaltabili con alzabordo a molla * Parete posteriore in acciaio, inseribile tra le rampe - supporto interno davanti alla parete anteriore quando non in uso * Montanti posteriori imbullonati ----Sistemi di fissaggio del carico: * Telaio esterno forato, piegato a circa 45 gradi, con forza di ancoraggio di 2 t ogni 480 mm * Possibilità di inserimento anelli ribaltabili da 3 t ogni 600 mm * In ciascun angolo anteriore e posteriore un anello di ancoraggio da 10 t; nel traversino anteriore e finale forature varie per possibilità di fissaggio da 1,2 t ----Rampe: Dedpfxjpk D D Ho Adiock * Rampe di salita monoblocco in grigliato metallico con sistema a molla per uso da parte di una sola persona, ca. 2.750 x 620 mm (accorciabile fino a 20 mm) * Pendenza di accesso posteriore ca. 860 mm ----Pneumatici: * Passo: 1.310 mm * Pneumatici: 235/75R17.5 ----Verniciatura: * Telaio, timone, parete anteriore, sponda posteriore, piedini posteriori ribaltabili e rampe di salita zincati a caldo * Assali, molle, serbatoi aria e verricello verniciati in nero * Verniciatura delle sponde in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle pareti laterali in qualsiasi tinta RAL su richiesta e sovrapprezzo ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori ed esclusiva vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.870 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Impianto frenante: * Impianto frenante EBS * Dispositivo di rilascio di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi BPW da 5,5 tonnellate ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con equalizzatore ----Timone/Flangia timone: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Flangia timone da 40 mm ----Componenti generali: * Cuneo di supporto anteriore Jost * Supporti pieghevoli zincati a caldo montati esternamente nella parte posteriore * Parafanghi anteriori in plastica * Cassetta per utensili in plastica montata all'esterno sul lato anteriore destro * Pannello frontale ----Impianto elettrico/Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) * Illuminazione a LED ----Piano di carico: * Piano di carico di 6,27 m * Adatto per il trasporto di container * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Dispositivo montato sul pannello frontale per il montaggio successivo di sistemi di blocco per container * Pannello frontale avvitato in lamiera liscia * Pareti laterali in lamiera d'acciaio profilata a trapezio, ribaltabili con molle di supporto * Pannello posteriore in acciaio, scorrevole tra i supporti delle rampe e, quando non in uso, ripiegabile all'interno davanti al pannello frontale * Longheroni posteriori avvitati ----Fissaggio del carico: * Telaio esterno forato, piegato di circa 45 gradi, con capacità di ancoraggio di 2 tonnellate ogni 480 mm * Possibilità di montare ganci di fissaggio a caduta da 3 tonnellate ogni 600 mm * Angoli anteriori e posteriori dotati di 1 anello di ancoraggio da 6,3 tonnellate ciascuno * Nel trave anteriore e posteriore, diverse forature per il fissaggio con cinghie da 1,2 tonnellate Dodpeq Ra D Esfx Adisck ----Rampe: * Rampe di carico meccaniche monoblocco con sistema a molla per il funzionamento da parte di un solo operatore, circa 2.750 x 600 mm (riducibili fino a 20 mm) * Inclinazione di accesso posteriore di circa 860 mm ----Pneumatici: * Pneumatici: 235/75R17.5 ----Passo: * Passo: 990 mm ----Verniciatura: * Telaio, timone, pannello frontale, pannello posteriore, longheroni posteriori e rampe zincati a caldo * Verniciatura delle sponde in RAL 9010, bianco puro * Su richiesta, verniciatura delle pareti laterali in un colore RAL ----Informazioni: * Salvo errori ed omissioni * Veicolo nuovo con garanzia del produttore ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente a Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 14.660 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Freni: * Sistema frenante Wabco EBS * Dispositivo di rilascio d’emergenza per i cilindri a molla di accumulo * Freni a tamburo ----Assali: 2 x 10 t. assali BPW Eco ----Sospensioni: * Balestre paraboliche – larghezza 110 mm – con unità di compensazione tandem ----Timoneria/occhione di traino: * Timone con occhione di traino a flangia da 50 mm e timone regolabile in altezza ----Impianto elettrico/illuminazione: * Spina elettrica a 15 poli * Fanali posteriori a LED * Sistema RDÜ di monitoraggio pressione pneumatici ----Componenti generali: * Verricello di manovra anteriore Jost * Piedini di stazionamento posteriori ribaltabili esterni * Protezione laterale antintrusione * Parafanghi in plastica 1/4 ----Pianale ribassato: * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Predisposizione anteriore per montaggio successivo dei blocca-container * Paratia anteriore imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d’acciaio profilata trapezoidale, ribaltabili con sollevatore sponda * Paratia posteriore in acciaio, scorrevole tra le rampe (supporto interno davanti alla paratia anteriore in caso di inutilizzo) * Pali di sponda posteriori avvitati ----Sistemi di fissaggio del carico: * Telaio esterno forato, piegato a circa 45 gradi, con 2 t. di forza di ancoraggio ogni 480 mm * Possibilità di montaggio di occhielli d’ancoraggio ribaltabili da 3 t. ogni 600 mm * Nei quattro angoli anteriori e posteriori: 1 occhiello d’ancoraggio da 10 t. ciascuno; nella paratia anteriore e posteriore vari fori per ancoraggio da 1,2 t. * Profilo di fissaggio "Profifix" in asse longitudinale centrale per fissaggio fino a LC 3000 daN ----Rampe: Dsdsl Th Hwepfx Adijck * Rampe di salita metalliche a griglia monoblocco con molla di compensazione per manovra ad una sola persona ca. 2.750 x 620 mm (accorciabili fino a 20 mm) * Pendenza di salita posteriore ca. 860 mm ----Verniciatura: * Telaio, timone, paratia anteriore, posteriore, rampe di salita e piedini ribaltabili zincati a caldo * Verniciatura delle sponde in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle sponde laterali in qualsiasi colore RAL su richiesta e sovrapprezzo * Assali, balestre, serbatoio aria, occhione di traino e verricello verniciati in nero ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia completa del produttore * Salvo errori e vendita anticipata ----Tempi di consegna: * Disponibile subito da Egestorf presso l’autostrada A7

Condizione: usata, peso a vuoto: 3.000 kg, peso massimo di carico: 15.000 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 04/2007, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55R22.5, colore: nero, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Ubicazione del veicolo: Bovenden. Allestimento: rimorchio a due assi per il trasporto di container fino a 7 metri, con 2 assi BPW da 9 tonnellate ciascuna, freni a tamburo e 2 sistemi di bloccaggio pneumatici. Dsdpfx Adsi Rq Sdoiock Le informazioni sugli accessori sono fornite a titolo indicativo e non costituiscono una garanzia. Ci riserviamo il diritto di apportare modifiche, vendere il veicolo prima della sua consegna e di correggere eventuali errori.

Condizione: usata, peso a vuoto: 11.000 kg, peso massimo di carico: 39.000 kg, peso complessivo: 50.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2015, prossima ispezione (TÜV): 04/2027, lunghezza spazio di carico: 9.250 mm, larghezza vano di carico: 2.720 mm, altezza vano di carico: 950 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75R17.5, colore: blu, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Ubicazione veicolo: Bovenden, 5 assi, timone girevole, sospensione pneumatica, ultimo asse auto sterzante, ABS (sistema antibloccaggio), occhielli di ancoraggio, rampe di salita idrauliche a 2 sezioni, stabilizzatori posteriori, protezione laterale in alluminio, gemellatura pneumatici. Allestimento: Rimorchio ribassato a 5 assi con rampe idrauliche sdoppiate, 5x assali Gigant da 10t, freni a tamburo, ultimo asse auto sterzante! I primi 3 assi hanno ricevuto nuove ganasce dei freni! Dati accessori senza garanzia, salvo modifiche, vendita intermedia ed errori! Djdpjy U N Nwjfx Adiock

Condizione: usata, peso massimo di carico: 8.750 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2026, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 970 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 ML / 024 bilaterale ribaltabile tandem per camion - Ribaltabile: 5.000x2.420 mm (misura interna) - Altezza sponde: 500 mm - Pianale in acciaio fine-grana S 420 MC, spessore 4 mm - Sponde saldate a laser in acciaio fine-grana, parete frontale fissa - 2 coppie di occhielli ribaltabili per fissaggio, capacità di ancoraggio LC 5000 daN (una coppia davanti e una dietro, incassate nel pianale in acciaio). 4 coppie di occhielli ribaltabili con LC 3000 daN incassati nel pianale in acciaio. - Ganci per rete integrati sui lati e dietro nei supporti delle sponde e integrati sulla paratia anteriore. - Sovrastruttura rinforzata e certificata secondo EN 12642 XL Dsdpfx Adey S Nwveisck - 2 fari LED di retromarcia sulla parte posteriore del rimorchio - Rampe di salita in alluminio senza canaline, adatte a veicoli con pneumatici in gomma e cingoli (8 t/coppia), 3.310 x 400 x 105 mm - Cassetta degli attrezzi in plastica - Serbatoio dell’aria compressa in alluminio - Assale BPW con freno a camme a S - Pneumatici 235/75R17.5 Adatto per altezza attacco circa 925 mm a vuoto +/- 150 mm Vendita soggetta a vendita preventiva e a possibili errori! Vendita esclusivamente secondo i nostri termini e condizioni. Avviso importante: Nonostante un attento controllo di tutti i dettagli dell'offerta, potrebbero verificarsi degli errori, talvolta dovuti a errori di trasmissione nei sistemi delle diverse piattaforme. Pertanto segnaliamo che tutte le informazioni sono fornite senza garanzia e non costituiscono un diritto legale. Nota legale: Questo annuncio di vendita non costituisce un'offerta ai sensi del §145 BGB, ma solamente una informazione precontrattuale. I dati qui forniti sono senza garanzia e non rappresentano caratteristiche garantite.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 20.500 kg, peso complessivo: 27.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TR 27,0 pianale: * EBS (sistema frenante elettronico) Dcodpor Dpzxofx Adisk * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindro a molla di accumulo * Freni a tamburo * 3 assali BPW Eco da 9 tonnellate ciascuno * Sospensioni pneumatiche con impianto di sollevamento e abbassamento, funzione RTR * 1° assale sollevabile * Ultimo assale sterzante posteriore con bloccaggio elettropneumatico tramite PIN retromarcia (blocco dell’assale posteriore dal veicolo per manovre – senza installazione lato camion – attivazione su PIN 10 nel connettore a 15 poli, solo per manovre, non per circolazione stradale) * SmartBoard – unità di comando come infotool con sensori di pressione per indicazione del carico totale sugli assi * Sorveglianza pressione pneumatici con possibilità di visualizzazione sul camion via segnale EBS senza installazione lato camion * Timone centrale fisso con occhiello da 50 mm flangiato (carico 900 mm, regolazione altezza sulla piastra frontale) * Verricello meccanico anteriore, supporti girevoli posteriori al telaio meccanici * Divisore di flusso idraulico * Sponde laterali continue (senza stanti centrali) fino alla rampa di salita * Cornici posteriori ribaltabili * Pannello d’acciaio davanti ai montanti posteriori inserito a scorrimento * Sistema di pannelli segnaletici regolabili meccanicamente davanti e dietro * Cassetta attrezzi in lamiera d’acciaio zincata – verniciata a polvere nera – ca. 650 x 300 x 600 mm sul lato destro * Spina di alimentazione a 15 poli * Fanali posteriori a LED * Faro rotante LED (amovibile), completo di supporto e installazione * 2 proiettori LED di retromarcia sul retro del veicolo (attivazione tramite retromarcia) * Luci laterali di posizione a LED lampeggianti * Pianale in legno di larice/douglasia da 60 mm * Paratia frontale in acciaio da 400 mm inseribile * Telaio esterno forato, piegato a circa 45 gradi, con predisposizione per anelli di ancoraggio da 3 t * In ogni angolo 1 anello d’ancoraggio da 10 t, più lateralmente 2 da 10 t e 3 da 6,3 t * Sulla traversa frontale e di fondo varie forature per possibilità di ancoraggio da 1,2 t * Rampe d’accesso idrauliche monoblocco ca. 3.000 x 720 mm, regolabili lateralmente meccanicamente * Blocco idraulico a 4 vie per eventuale predisposizione al trasloco idraulico delle rampe * Telaio, timone, paratia frontale, supporti meccanici posteriori, rampe d’accesso zincati a caldo * Assali, serbatoi d’aria, occhiello di traino flangiato e verricello anteriore verniciati in nero * Divisore di flusso idraulico nel rimorchio (per potenza pompa idraulica nel camion superiore a 40 l/min fino a 120 l/min) * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibile immediatamente da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.360 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: ----Freni: * Impianto frenante elettronico EBS * Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla di richiamo * Freni a tamburo ----Assali: * Assali Gigant ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento ----Timoneria / Occhione a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Occhione a flangia da 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * RDÜ (monitoraggio della pressione pneumatici con possibilità di visualizzazione nel camion tramite segnale EBS, senza installazione lato camion) * Impianto luci a LED * Presa elettrica a 15 poli ----Dotazioni generali: * Piedino telescopico anteriore Jost * Stabilizzatori posteriori zincati a caldo, esterni e ribaltabili * Cassetta portattrezzi in plastica anteriore destra esterna sulla paratia * Protezione laterale anti-intrusione * Parafanghi parziali in plastica Dsdpfopk D Dqsx Adieck ----Piano di carico ribassato: * Pavimentazione in legno di conifera da 50 mm * Predisposizione per il montaggio successivo di bloccaggi container da 20" anteriori e posteriori * Paratia anteriore avvitata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d’acciaio profilata a trapezio, ribaltabili con supporto a molla * Piantoni posteriori zincati a caldo avvitati ----Sistemi di fissaggio del carico: * Telaio esterno forato con piega ca. 45°, capacità di ancoraggio 2 t ogni 480 mm * Possibile installazione di anelli ad incasso da 3 t ogni 600 mm * In ogni angolo anteriore e posteriore 1 punto di ancoraggio da 6,3 t * Vari fori per punti di ancoraggio da 1,2 t su traversa anteriore e posteriore ----Rampe: * 1 paio di rampe in alluminio ca. 3.310 x 400 mm (capacità portante 8 t / coppia), adatte per veicoli con pneumatici in gomma e cingolati; vano porta rampe integrato sotto il pianale nella struttura telaistica ----Verniciatura: * Telaio, timone, paratia anteriore e posteriore zincati a caldo * Veicolo interamente zincato a caldo ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Disponibilità immediata da Egestorf