Müller-Mitteltal 14,4 To. Tiefl. , Luftgefedert - Einschubrampen usato in vendita (12.341)

Condizione: usata, peso massimo di carico: 8.680 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 12/2011, prossima ispezione (TÜV): 12/2026, lunghezza spazio di carico: 7.210 mm, larghezza vano di carico: 2.490 mm, altezza vano di carico: 2.600 mm, volume dello spazio di carico: 46 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.750 mm, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica,

Condizione: usata, peso a vuoto: 6.560 kg, peso massimo di carico: 18.440 kg, peso complessivo: 25.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 09/2017, lunghezza spazio di carico: 13.700 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 850 mm, passo: 7.500 mm, colore: blu, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, fari aggiuntivi, freno ad aria compressa, * Semirimorchio tedesco * Ottime condizioni estetiche, vedere foto * 2 assi, ribassato, Jumbo TO 152 DE * Piano di carico: lunghezza 13.700 mm x larghezza 2.540 mm * Altezza piano di carico circa 850 mm * Tasche portastanti * Multilock * Piano di carico in legno * Verricello con telecomando via cavo da 15.000 LBS * Rampe di carico lunghe in alluminio, 3.000 x 400 mm, regolabili lateralmente * Assali ROR * Sospensione pneumatica * Puntelli a vite Haacon * ABS + EBS * Fari da lavoro * Ruota di scorta * Cassetta porta attrezzi * Tamburi freno * Interasse 7.500 mm + 1.250 mm * Peso totale ammesso 27.200 kg * Tara 6.560 kg * Portata utile 20.640 kg Se desiderate una nuova revisione TÜV, saremo lieti di sottoporvi un'offerta tramite le nostre officine partner. La nostra offerta è generalmente SENZA nuova revisione TÜV, senza nuova DGUV, senza nuova SP, senza nuova UVV. Ulteriori camion disponibili sul nostro sito web. Parliamo le seguenti lingue: tedesco, inglese, polacco, turco. Knodjxu Nnwspfx Achjc Nota: Offriamo e raccomandiamo vivamente una visita e un controllo del veicolo per evitare qualsiasi malinteso nelle aspettative riguardo la qualità e l’idoneità da parte dell’acquirente. Visite e ispezioni sono possibili e fortemente consigliate previo appuntamento. Tutte le informazioni sono senza garanzia. Non ci assumiamo responsabilità per errori od omissioni. L'acquirente è tenuto a verificare autonomamente stato e dotazione del veicolo/merce. Ci riserviamo modifiche, vendita intermedia ed errori.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 675 kg, peso complessivo: 1.300 kg, configurazione degli assi: 1 asse, prima immatricolazione: 08/2022, lunghezza spazio di carico: 2.500 mm, larghezza vano di carico: 1.350 mm, altezza vano di carico: 1.900 mm, larghezza totale: 1.920 mm, altezza totale: 2.515 mm, A18 GW26M0151130 Rimorchio frigorifero marca Unsinn, UKT 6°C 2513-13-14 2500x1350x1900mm, unità frigorifera CIBIN, monoasse, con freno a inerzia, 100 km/h, peso totale consentito: 1.300 kg... e molto altro. Telaio: Robusto telaio in alluminio unico e resistente alla torsione per una guida sicura Assali, nella versione frenata: sistema frenante AL-KO Sovrastruttura: Struttura a pannelli sandwich termici * Pareti interne ed esterne in lamiera d'acciaio zincata a caldo e verniciata a polvere, per un uso intensivo Knsdpfxsyn Uc Is Achec * Isolamento con nucleo in PU * Porta posteriore a doppio battente con cerniere in alluminio * Chiusura ermetica del vano frigorifero e fermaporta in acciaio inox * Telaio posteriore e profili di finitura realizzati con profili speciali in alluminio anodizzato per un'estetica elegante * Paracolpi perimetrale su tre lati Salvo errori e vendita intermedia

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: ...630, peso a vuoto: 8.760 kg, peso massimo di carico: 25.240 kg, peso complessivo: 34.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2022, volume dello spazio di carico: 92 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5, Equipaggiamento: ABS, SCHWARZMÜLLER - WALKINGFLOOR FONDO IN ACCIAIO! ===== 4 pezzi disponibili! ===== Marca: SCHWARZMÜLLER Modello: J-Serie S1 Prima immatricolazione: 01.2022 Tara: 8.760 kg Carico utile: 25.240 kg Peso totale: 34.000 kg Peso totale ammesso tecnicamente: 39.000 kg Robusti e resistenti profili di pavimento in acciaio a forma di L! -- FONDO IN ACCIAIO -- Telaio in alluminio -- Volume: ca. 92 m³ -- Pareti rinforzate, piastre di usura laterali interne in alluminio continue -- Sovrastruttura in alluminio -- Porte posteriori a portale -- ABS/EBS Kjdpfxoy Ihu Ss Achjnc -- Assali SAF -- Assale sollevabile -- Freni a disco -- Sospensione pneumatica -- Telone scorrevole -- Listello di protezione per il carico -- Pedana fissa sulla parete anteriore -- Dispositivo di sollevamento e abbassamento -- Radiocomando -- Cassetta degli attrezzi -- Protezione antincastro posteriore -- Portaruota di scorta -- Pneumatici: 385/65 R22,5 Battistrada ca. 70% / 80% / 90% -- ecc... Desidera farci visita? Offriamo servizio transfer gratuito dalla stazione ferroviaria di Linz (4020). Gestiamo per Voi tutte le pratiche doganali. Possiede un usato? In caso di accordo, lo ritiriamo volentieri in permuta. Offerta non vincolante e soggetta a modifiche. Salvo errori ed eventuale vendita intermedia.

Condizione: nuovo, chilometraggio: 150 km, potenza: 129 kW (175,39 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 7.200 kg, colore: nero, tipo di ingranaggio: automatico, numero di posti: 3, lunghezza totale: 7.880 mm, larghezza totale: 2.314 mm, altezza totale: 2.930 mm, lunghezza spazio di carico: 5.220 mm, larghezza vano di carico: 2.200 mm, altezza vano di carico: 908 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, chiusura centralizzata, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), sistema di navigazione, IVECO camioncino con pianale ribassato (alluminio) DATI DI BASE / DOTAZIONI DI SERIE ? Configurazione degli assi: 2 assi, trazione sull'asse posteriore ? Variante del veicolo: Standard ? Telaio con cabina ? Sospensione asse posteriore: sospensione pneumatica ? Sospensione asse anteriore: sospensione a balestra a braccio oscillante ? Dotazione del cambio: cambio automatico HI-MATIC a 8 marce ? Asse posteriore: pneumatici gemellati sull'asse posteriore ? Sterzo: guida a sinistra ? Motorizzazione: 3,0L DEVIe 129 kW (176 CV) ? Passo: 4.350 mm ? Massa totale ammissibile: 7,2 t SEDILI ? Pretensionatore cinture di sicurezza lato passeggero ? Cinture di sicurezza con segnale di avvertimento per conducente e passeggero ? Cinture di sicurezza in colore standard ? Rivestimenti dei sedili in tessuto ? Sedile di lusso per il conducente con bracciolo e supporto lombare ? Regolabile in altezza, inclinazione e direzione longitudinale ? Sospensione idraulica, riscaldabile Knodpfx Acez Rh Dushoc ? Riscaldamento sedile IMPIANTO ELETTRICO / ILLUMINAZIONE ? Comandi AIR PRO nella cabina ? Interfaccia del produttore della sovrastruttura ? La Connectivity Box 4 GW offre inoltre l'utilizzo gratuito del servizio digitale "Smart Pack" per una durata di cinque anni. Prerequisito è che si acconsenta alla validità delle presenti Condizioni generali di contratto per l'utilizzo del servizio di telematica, nonché alla raccolta e all'utilizzo dei propri dati. La telematica è già integrata nel veicolo e, in caso di consenso, verrà attivata. ? Dispositivo di controllo CE digitale 4.1 ? Comando a distanza manuale ? Sensore di luce e pioggia ? Tergicristalli anteriori, versione standard, alogeni ? Accensione automatica dei fari ? Presa per rimorchio a 12 Volt, 13 poli ? Batteria a 12 Volt 105 Ah / 950 Ampere ? Interruttore nel cruscotto per l'illuminazione nella sovrastruttura ? Aggiuntivo, programmabile ESTERNO CABINA ? Sistema di assistenza in curva lato passeggero (BSI) ? Specchietti retrovisori esterni regolabili e riscaldabili elettricamente ? Daily MY 2024 ? Finestrino posteriore della cabina ? Sistema di monitoraggio della corsia di marcia LDWS ? Monitora la posizione del veicolo sulla carreggiata e fornisce segnali visivi e acustici in caso di superamento della corsia di marcia ? Larghezza del veicolo 2.000 mm ? Logo Iveco cromato ? Griglia anteriore nera ? Sistema di assistenza alla frenata di emergenza AEBS con City Brake ? Tergicristalli senza sistema di pulizia ad alta pressione (TPMS) ? Vetri oscurati ? Etichettatura laterale del veicolo ? Specchietti per larghezza della sovrastruttura 2.350 mm ? Bocchetta di rifornimento in posizione verticale nella colonna B, con chiusura ? Targhetta identificativa Daily ? Monitoraggio del campo antistante (MOIS) ? Chiave aggiuntiva per il veicolo, con telecomando ? Telecamera posteriore ? Radar per l'angolo morto dietro la cabina INTERNO CABINA / AUDIO ? Cocü conferma la conformità VWTA ? Alzacristalli elettrici per le portiere anteriori ? Airbag frontali per conducente e passeggero con pretensionatore ? Limitatore di velocità 90 km/h ? Maniglia di sostegno sul montante A per conducente e passeggero ? Guida a sinistra per traffico a destra ? Sistema di avviso di stanchezza per il conducente (Driver Drowsiness Attention Warning) ? Isolamento della parete posteriore ? Cuneo di bloccaggio, 2 pezzi ? Riconoscimento dei segnali stradali con sistema di assistenza intelligente alla velocità (ISA) ? Lampada di segnalazione portatile ? Triangolo di em

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unità assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale tecnicamente possibile: 219.000 kg Portata tecnicamente possibile: 175.620 kg Rimorchio ribassato a pianale profondo Goldhofer tipo STHP 8 (3+5) a 8 assi sterzanti e sospensione idraulica, composto da 4 moduli pesanti con collo d’oca amovibile e pianale profondo telescopico per escavatori fino a 5 m di lunghezza, dotato di 4 pozzetti per ruote e ABS, portata tecnicamente possibile fino a 175.620 kg. Composto dai seguenti 4 moduli pesanti separati: 1° modulo: Collo d’oca universale idraulico tipo STH/ST Anno di costruzione: 2002 Combinabile con moduli pesanti con telai, con ponti di carico transitabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico di appoggio ammesso anteriormente: 35.000 kg Lunghezza ca. 4,10 m Altezza di appoggio ca. 1,30 m King Pin perno 3,5" Sponde in alluminio amovibili Movimentazione totalmente idraulica 2° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ST3 a 3 assi Prima immatricolazione: 14.11.2001 Come modulo singolo peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carico sugli assi tecnicamente possibile: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come modulo singolo portata tecnica fino a 97.650 kg a 5 km/h. Assali pendolari idraulici 8 volte, 24 ruote montate con pneumatici: 215/75/R17,5 Carico per asse: 25 t a 20 km/h Larghezza veicolo: 3 metri Interasse: 1,5 metri Angolo di sterzata max: ±60° Sterzo forzato integrato a 2 circuiti idromeccanici su tutte le ruote, con angolo di sterzo max degli assali di 60°, dotato di serbatoio olio idraulico integrato Anteriore e posteriore con attacco a perno e occhiello ottimizzato per combinazioni longitudinali Unità assale pendolare con ruote singole, 8 ruote per linea d'assi Knedpfx Ajz N Np Aechec Equilibratura idraulica degli assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Assali BPW con freno a tamburo e ABS, carico asse tecnicamente possibile 34 t a 5 km/h 3° modulo: Modulo pesante pianale profondo estensibile – ponte escavatore Anno di costruzione: 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e altezza dati ca. 0,40 metri Altezza telaio 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri – telescopico 4 pozzetti per ruote con rampa di salita anteriore Altezza telaio nell’area pozzetti ca. 150 mm Carico fino a 80 t sul pianale profondo e 175,6 t su modulo complessivo STHP8 (3+5). Peso a vuoto: 11.900 kg Attacco anteriore e posteriore con perno idraulico e adattatore a griffa 4° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ET5 a 5 assi Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carico asse tecnicamente possibile 23.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: 14.200 kg Portata tecnica fino a 100.800 kg Unità assale pendolare idraulica con ruote singole, 4 ruote per linea d'assi, 20 ruote totali con pneumatici 285/70 R 19,5 Equilibratura idraulica assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Radiocomando per assali sterzanti 5. Indicazioni: Con i 4 moduli pesanti si possono realizzare fino a 3 diverse combinazioni di traino! Le portate cambiano in base alle differenti combinazioni di traino. Per la combinazione speciale a pianale profondo è disponibile un certificato attuale del produttore Goldhofer. Il pianale profondo può essere provato presso la nostra sede. Prezzo NETTO più IVA 19%. Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo errori e vendita intermedia. Numero

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 gruppi assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale 219.000 kg tecnicamente possibile Carico utile 175.620 kg tecnicamente possibile Rimorchio a pianale ribassato Goldhofer a 8 assi sterzanti e sospeso idraulicamente, tipo STHP 8 (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo di cigno rimovibile e pianale ribassato per escavatore telescopico lungo fino a 5 metri con 4 incavi per ruote con ABS, tecnicamente possibile fino a 175.620 kg di carico utile. Composto dai seguenti 4 moduli separati per impieghi gravosi: 1° modulo: collo d'oca universale idraulico tipo STH / ST Anno di costruzione 2002 Può essere abbinato a telai modulari per carichi pesanti, con ponti di carico carrabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico ammissibile sulla ralla anteriore 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 metri Altezza della sella ca. 1,30 metri Bullone King Pin da 3,5" Pareti laterali in alluminio collegabili Completamente mobile idraulicamente 2° modulo: modulo telaio pesante a 3 assi Goldhofer THP/ST3 Prima immatricolazione: 14 novembre 2001 Come singolo modulo, peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come singolo modulo è possibile raggiungere un carico utile tecnico di 97.650 kg a 5 km/h. Assali oscillanti idraulici a 8 vie, 24 pneumatici con pneumatici: 215/75/R17.5 Carico sull'asse: da 25 a 20 km/h Larghezza del veicolo: 3 metri Passo: 1,5 metri Massimo angolo di sterzata: ±60° Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote integrato nel telaio con angolo di sterzata massimo dei gruppi assali di 60° con serbatoio dell'olio idraulico integrato giunto a bullone anteriore e posteriore ottimizzato per combinazioni longitudinali gruppi assali a pendolo a ruota singola con un totale di 8 ruote per linea d'asse compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico Sterzo idraulico di tutti gli assi Assali BPW con freni a tamburo e ABS e carico assiale tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h 3° modulo: Modulo estensibile per carichi pesanti a pianale ribassato - ponte escavatore Anno di costruzione 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e 0,40 metri di altezza di carico Altezza 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri - Telescopico 4 vani ruota con modulo di accesso nella zona della testa Altezza nella zona del passaruota ca. 150 millimetri Carica fino a 80 tonnellate. nel pianale ribassato e 175,6 tonnellate. possibile nell'intero modulo STHP8 (3+5). Peso a vuoto 11.900 kg Attacco idraulico a piastra con bulloni anteriore e posteriore con adattatore per attacco a griffe 4° modulo: modulo telaio per carichi pesanti a 5 assi Goldhofer THP/ET5 Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili Peso a vuoto: 14.200 kg Carico utile tecnico possibile fino a 100.800 kg. Assali a pendolo idraulico monoruota con 4 ruote per linea d'asse, 20 pneumatici con 285/70 R 19,5 Knjdpfx Asz N Nrdochoc compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico sterzo idraulico di tutti gli assi Radiocomando per assi sterzanti 5. Note: Con i 4 moduli pesanti sono possibili fino a 3 diverse combinazioni di treni! I carichi utili cambiano a seconda delle diverse com

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 gruppi assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale 219.000 kg tecnicamente possibile Carico utile 175.620 kg tecnicamente possibile Rimorchio a pianale ribassato Goldhofer a 8 assi sterzanti e sospeso idraulicamente, tipo STHP 8 (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo di cigno rimovibile e pianale ribassato per escavatore telescopico lungo fino a 5 metri con 4 incavi per ruote con ABS, tecnicamente possibile fino a 175.620 kg di carico utile. Composto dai seguenti 4 moduli separati per impieghi gravosi: 1° modulo: collo d'oca universale idraulico tipo STH / ST Anno di costruzione 2002 Può essere abbinato a telai modulari per carichi pesanti, con ponti di carico carrabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico ammissibile sulla ralla anteriore 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 metri Altezza della sella ca. 1,30 metri Bullone King Pin da 3,5" Pareti laterali in alluminio collegabili Completamente mobile idraulicamente 2° modulo: modulo telaio pesante a 3 assi Goldhofer THP/ST3 Prima immatricolazione: 14 novembre 2001 Come singolo modulo, peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come singolo modulo è possibile raggiungere un carico utile tecnico di 97.650 kg a 5 km/h. Assali oscillanti idraulici a 8 vie, 24 pneumatici con pneumatici: 215/75/R17.5 Carico sull'asse: da 25 a 20 km/h Larghezza del veicolo: 3 metri Passo: 1,5 metri Massimo angolo di sterzata: ±60° Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote integrato nel telaio con angolo di sterzata massimo dei gruppi assali di 60° con serbatoio dell'olio idraulico integrato giunto a bullone anteriore e posteriore ottimizzato per combinazioni longitudinali gruppi assali a pendolo a ruota singola con un totale di 8 ruote per linea d'asse compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico Sterzo idraulico di tutti gli assi Assali BPW con freni a tamburo e ABS e carico assiale tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h 3° modulo: Modulo estensibile per carichi pesanti a pianale ribassato - ponte escavatore Anno di costruzione 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e 0,40 metri di altezza di carico Altezza 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri - Telescopico 4 vani ruota con modulo di accesso nella zona della testa Altezza nella zona del passaruota ca. 150 millimetri Carica fino a 80 tonnellate. nel pianale ribassato e 175,6 tonnellate. possibile nell'intero modulo STHP8 (3+5). Peso a vuoto 11.900 kg Attacco idraulico a piastra con bulloni anteriore e posteriore con adattatore per attacco a griffe Knjdoz N Nrkjpfx Achsc 4° modulo: modulo telaio per carichi pesanti a 5 assi Goldhofer THP/ET5 Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili Peso a vuoto: 14.200 kg Carico utile tecnico possibile fino a 100.800 kg. Assali a pendolo idraulico monoruota con 4 ruote per linea d'asse, 20 pneumatici con 285/70 R 19,5 compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico sterzo idraulico di tutti gli assi Radiocomando per assi sterzanti 5. Note: Con i 4 moduli pesanti sono possibili fino a 3 diverse combinazioni di treni! I carichi utili cambiano a seconda delle diverse com

Condizione: usata, chilometraggio: 350 km, potenza: 129 kW (175,39 CV), prima immatricolazione: 09/2026, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 7.490 kg, prossima ispezione (TÜV): 09/2027, colore: bianco, tipo di ingranaggio: meccanico, numero di posti: 3, lunghezza spazio di carico: 3.600 mm, larghezza vano di carico: 2.000 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, chiusura centralizzata, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), Numero di veicolo interno: 97310A Esterno * OU3 Copertura del serbatoio AdBlue * QQ0 Attacco a sfera per gancio di traino * EX5 Presa di corrente per rimorchio 12 V, 13 poli Kodsz Dcz Hjpfx Achonc * OT6 Copertura della batteria * EE9 Batterie 2 x 12 V 100 Ah * EH1 Sistema di sollevamento e abbassamento per cassone ribaltabile * CU9 Traversa posteriore di chiusura all'estremità del telaio * LH9 Fari anteriori a LED * OK7 Pannello frontale multifunzionale con vano portaoggetti * NQ7 Presa di forza * F62 Specchietto retrovisore riscaldato * RM5 Pneumatici per trazione posteriore Interno * SH6 Sedile a sospensione per conducente con bracciolo * H07 Climatizzatore automatico Comfort e ambiente * JW0 Segnalatore acustico di retromarcia Sicurezza * SA5 Airbag per conducente Condizioni/Documenti * Veicolo dimostrativo Altro * KA6 Copertura, impianto di scarico * OQ6 Meiller, supporto per attrezzi a stelo * PYW Meiller, telecamera posteriore * PYN Meiller, cassone ribaltabile Trigenius a tre lati 3,60 x 2,0 x 0,40 * OK8 Meiller, fondo rinforzato da 4 mm * PYY Meiller, cassetta porta attrezzi laterale * A86 Blocco del differenziale Altro: La presente offerta non è vincolante. Salvo errori e vendite intermedie. In caso di indicazione di una valuta estera, verrà applicato il tasso di cambio corrente. È valida la valuta del luogo in cui si trova il veicolo. ----.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 1.105 kg, peso massimo di carico: 2.395 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.660 mm, larghezza vano di carico: 1.780 mm, altezza vano di carico: 1.830 mm, sospensione: balestra parabolica (molla), dimensione degli pneumatici: 175/75 R16 C, colore: argento, freno rimorchio: rimorchio frenato, Rimorchio per il trasporto di animali, tipo tandem, marca: Ifor Williams, modello: TA510G12, dimensioni interne approssimative (L x L x A): 3660 x 1780 x 1830 mm, peso lordo consentito: 3500 kg. Dotazioni: Kodpfxsz H Un Do Achsnc - Telaio con assi rigide e sospensione a balestra parabolica - Pneumatici 175/75 R16C - Parafanghi in PVC - Timone a V zincato - Freno di stazionamento con funzione automatica di retromarcia e gancio a sfera - Ruota di supporto con pneumatico in gomma piena - Impianto di illuminazione a LED 12V con connettore a 13 poli e luci di retromarcia - Telaio robusto in profilato d'acciaio di alta qualità, zincato - Pannelli laterali in alluminio - Portelli laterali con sportelli superiori e inferiori - Barra di rinforzo sui portelli laterali inferiori - Porta di accesso divisa sul lato anteriore sinistro - Piano di carico in legno trattato a pressione con rivestimento in lamiera diamantata antiscivolo - Rampa posteriore con rivestimento in alluminio goffrato - Sospensione della rampa posteriore/sistema di sollevamento - Cancello della rampa in alluminio - Tetto riflettente per ridurre l'assorbimento di calore (Le immagini possono includere accessori a pagamento! Salvo errori, modifiche e omissioni.)

Condizione: nuovo, chilometraggio: 431 km, potenza: 184 kW (250,17 CV), peso complessivo: 17.500 kg, tipo di carburante: diesel, colore: rosso, configurazione degli assi: 2 assi, tipo di ingranaggio: automatico, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, trazione integrale, Veicolo nuovo M.A.N. TG3 17,5 tonnellate, 4x4, autocarro con cassone ribaltabile a rulli speciale, con immatricolazione del 03/2026. Carico utile 9,3 tonnellate, lunghezza dei container da circa 4,0 metri a circa 5,50 metri, passo 4,50 m, trazione integrale 4x4 con 3 blocchi del differenziale, pneumatici singoli, altezza elevata, cambio automatico, climatizzatore, riscaldamento ausiliario, sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici, gancio di traino, ecc. Con garanzia del produttore MAN. Dotazioni: Cabina TN a cabina doppia e 3 posti Altezza elevata Passo 4.500 mm Ksdpfxjz D N Uas Achonc Pneumatici singoli Motore MAN D0836 LFLBN da 250 CV Euro 6 e Trazione 4x4 Blocco del differenziale sugli assi anteriore e posteriore Peso a vuoto 8.135 kg Carico utile 9.365 kg con peso lordo 17.500 kg Cassone ribaltabile Hiab XR 10 S Lunghezza dei container da circa 4,00 m a circa 5,50 m Protezione posteriore idraulicamente estensibile Chiusura interna idraulica Altezza del gancio 1,57 m Unità di comando del cassone ribaltabile con prolunga del cavo 2 supporti aggiuntivi per il cassone 2 controlli a gradini per il sollevamento e l'abbassamento Riduttore MAN G102 con marcia stradale e fuoristrada Gestione elettronica del blocco del riduttore (VSM) Cambio automatico MAN PowerMatic 08.13 OD Presa di forza OPN0L Medium Duty ISO 21308 Funzione cambio MAN Idle Speed Driving Programma di guida MAN TipMatic Efficiency Programma di guida MAN TipMatic Offroad Programma di guida MAN TipMatic Emergency Climatizzatore Riscaldamento ausiliario ad acqua, 4 kW Gancio di traino Ringfeder tipo RF40/G150B con attacchi per aria compressa Peso lordo totale consentito 28.000 kg Carico di traino 16.845 kg Carico di traino per rimorchio a asse centrale 16.000 kg Asse anteriore e posteriore a sospensione a balestre Asse anteriore da 9.000 kg, con riduttore planetario esterno, innestabile, con blocco del differenziale Asse posteriore HP-1333, 13.000 kg, pneumatici singoli sull'asse posteriore, con blocco del differenziale Rapporto dell'asse, i=6,00 Stabilizzatore per asse anteriore e posteriore Ammortizzatori sull'asse anteriore e posteriore Sistema frenante elettronico EBS Freno motore ad alte prestazioni MAN EVBec Blocco di marcia MAN EasyStart Freni a tamburo sugli assi anteriore e posteriore ASR ESP ABS Assistente di frenata di emergenza EBA Rilevamento della presenza di ostacoli anteriori (Front Detection) Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPM) con visualizzazione della temperatura dei pneumatici Avviso di attenzione MAN AttentionGuard Preparazione per sistema di blocco alcolico (Alcohol Interlock) Regolatore di velocità Volante multifunzione Serbatoio del carburante da 150 litri Lucernario sul tetto Luci diurne a LED Luci posteriori a LED Protezione antischegge per fari anteriori Specchietti retrovisori esterni regolabili elettricamente e riscaldati Pacchetto sedili autista Premium con sospensione pneumatica, pacchetto sedili passeggero Plus Sedile autista confortevole con sospensione pneumatica, supporto lombare e regolazione dello schienale Sedile centrale confortevole con sospensione pneumatica e sistema di cinture di sicurezza integrato, spostato verso la parte posteriore Sedile passeggero confortevole con sospensione pneumatica Veicolo nuovo con immatricolazione del 03/2026 con garanzia del produttore MAN. Prezzo NETTO più IVA 19%. Saremo lieti di fornirvi offerte di finanziamento interessanti. Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia. Errori e

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 2.595 kg, peso complessivo: 3.500 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 1.800 kg, lunghezza spazio di carico: 4.000 mm, larghezza vano di carico: 1.800 mm, Anno di produzione: 2026, ANHÄNGERWIRTZ, il negozio online dove acquistare il vostro nuovo rimorchio, offre prodotti di marchi rinomati! Oltre 850 rimorchi nuovi disponibili in magazzino. Oltre 130 rimorchi usati sempre disponibili. Knsdpfoz A Egcjx Achjc Esempio non vincolante: Modello nuovo 2026, edizione speciale, 3 assi da 1800 kg, disponibile fino ad esaurimento scorte! Vlemmix Trailers, trasportatore multifunzione, pianale ribassato 400x180x34, portata 3500 kg, telaio tridimensionale ribassato, 3 assi da 1800 kg, sospensioni in gomma, cerchi in acciaio neri, pneumatici a basso profilo, vasca in acciaio zincato e verniciato a polvere, colore nero, pavimento in multistrato, portellone posteriore ribaltabile di 150 cm con sistema di sollevamento, colore nero, supporto per pale, punti di ancoraggio DIN, stabilizzatore automatico... 😊 Vendita disponibile 24 ore su 24 tramite il nostro negozio online su trailer-shop.de Vendita con accettazione ordini telefonici: da lunedì a venerdì, dalle 8:00 alle 12:30 e dalle 14:00 alle 18:00. Oppure acquistate direttamente 24 ore su 24 tramite il nostro negozio online. Il contenuto e le immagini sono protetti da copyright - loghi e marchi registrati 09/26 VLX-OMT35003400180BLACK.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 3.450 kg, peso massimo di carico: 10.950 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.120 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 285/70 R 19,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 285/70 R 19,5, misura pneumatico posteriore: 285 /70 R19,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, carburante: biodiesel, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Ribaltabile a tre lati, sponde laterali alte 600 mm, zincate, altezza di carico circa 990 mm, 4 occhielli di ancoraggio nel pianale, ciascuno con capacità di carico di 5 tonnellate, 8 occhielli di ancoraggio nel pianale, ciascuno con capacità di carico di 3 tonnellate, verricello rinforzato per il supporto del cambio con carico e velocità rapida nella parte anteriore, telaio: zincato a caldo. Sovrapprezzo per: Knjdpfjz Smaxex Achsc Rampa in alluminio (circa 3.520 x 400 mm), capacità di carico per coppia di 10 tonnellate e 2 supporti pieghevoli nella parte posteriore. Prezzo: 1.900 euro. Salvo errori, omissioni e modifiche. Immagini illustrative. Ulteriori informazioni disponibili qui: !

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 240 kg, peso massimo di carico: 510 kg, peso complessivo: 750 kg, lunghezza spazio di carico: 2.590 mm, larghezza vano di carico: 1.430 mm, altezza vano di carico: 350 mm, volume dello spazio di carico: 1,5 m³, colore: altro, altezza di costruzione: 1.050 mm, larghezza di lavoro: 1.490 mm, Produttore: Brenderup Tipo: Brenderup 4260S UB750 Kodpfx Aeh Hzpuochonc Rimorchio a pianale in acciaio Peso totale consentito: 750 kg, non frenato Carico utile: 510 kg Peso a vuoto: 240 kg Dimensioni del cassone: 2590 x 1430 x 350 mm Pneumatici: 13 pollici Altezza di carico: 690 mm Tutti i bordi laterali e gli angolari sono rimovibili e ribaltabili. Disponiamo di un vasto assortimento di rimorchi dei seguenti produttori: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn e Neptun. Su richiesta, forniamo una targa di trasferimento gratuita. Riparazione di rimorchi di tutti i produttori. Ulteriori accessori disponibili su richiesta. Salvo modifiche tecniche, variazioni di prezzo ed errori. Non ci assumiamo alcuna responsabilità per errori e refusi. Frenato con sistema di assistenza al retromano, sospensioni individuali delle ruote (asse a balestra in gomma), ruota di supporto centralizzata di serie, zincatura a caldo, non frenato, include garanzia, punti di ancoraggio standard montati e integrati nel telaio, altezza dei bordi laterali 35 cm, timone di traino lungo, con angolari rimovibili, connettore a 13 poli, tutti i bordi laterali ribaltabili e rimovibili, eccellenti caratteristiche di guida e ideale per il trasporto di oggetti lunghi, luce di retromarcia e connettore a 13 poli fanno parte dell'equipaggiamento standard, chiusure di facile utilizzo, supporto perfetto del pianale grazie a robusti longheroni (versione commerciale), su richiesta con certificato di omologazione a 100 km/h dalla fabbrica.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 700 kg, peso massimo di carico: 2.300 kg, peso complessivo: 3.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.800 mm, larghezza vano di carico: 2.210 mm, colore: altro, larghezza di lavoro: 2.210 mm, Equipaggiamento: verricello a fune, Costruttore: Brenderup Tipo: Rimorchio per barche Premium 263000TB SRX con rulli super, da 3,0 a 7,8 m/ 26 piedi Peso totale consentito: 3000 kg, frenato Carico utile: 2300 kg Peso a vuoto: 700 kg per barche fino a max. 7,8 m di lunghezza/ 26 piedi e 2,21 m di larghezza Pneumatici: 14 pollici incl. verricello con staffa per verricello Con 2 x 8 rulli super regolabili, 2 rulli doppi regolabili, 4 rulli a chiglia singola regolabili e un rullo a chiglia doppia regolabile. In questo modo si ottiene un supporto perfetto per l'imbarcazione. - Tutti i modelli frenati sono dotati di dispositivo di risciacquo e di cuscinetti delle ruote a tenuta stagna - Semplice utilizzo del supporto luci - Parafanghi con superficie antiscivolo e realizzati in plastica resistente alle intemperie e al battistrada - Perfette caratteristiche di maneggevolezza - Supporto del verricello con regolazioni multiple - Supporto del verricello con verricello e cinghia - Console luci regolabile e rimovibile (estensibile) - Spina a 13 poli Prezzo incl. Abbiamo in magazzino un gran numero di rimorchi dei seguenti produttori: Brenderup Humbaur Hapert Unsinn e Neptun Su richiesta possiamo fornire una targa di trasferimento gratuita. Ripariamo rimorchi di tutti i produttori. Altri accessori su richiesta. Salvo modifiche tecniche, variazioni di prezzo ed errori. Si declina ogni responsabilità per errori e refusi di stampa.Inversione automatica di marcia, assale a molle in gomma, sospensioni a ruote indipendenti, verricello a cavo, ruota dentata, luci di segnalazione, zincato a caldo, frenato, garanzia inclusa, Brenderup utilizza componenti zincati che proteggono in modo ottimale il rimorchio dalla ruggine, costruzione robusta e stabile del telaio, frenato, spina a 13 poli con luce di retromarcia, luci posteriori protette. Spina con luce di retromarcia, luci posteriori protette, pneumatici da 14 pollici, possibilità di conversione a 100 km/h Kodpfomv Hf Nsx Achonc

Condizione: usata, chilometraggio: 707.365 km, potenza: 488 kW (663,49 CV), prima immatricolazione: 11/2014, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 41.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, freni: ritardatore, colore: giallo, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, riscaldatore autonomo, Numero di identificazione del veicolo: YV2R002G6FA770391 Peso totale del treno: fino a 170 tonnellate Presa NATO Peso proprio: 13.100 kg DE HU dovuto ----Taxi Globetrotter Ksdpfx Acsq S I Nzshjnc RALLENTATORE, tachimetro digitale Aria condizionata automatica, clima ausiliario, riscaldamento ausiliario, 2 lettini, Radio CD/USB/Aux, Bluetooth, predisposizione pedaggio, volante multifunzione, Sedili in pelle, sedili riscaldati, frigorifero Sospensioni a balestra anteriori + sospensioni pneumatiche posteriori Asse 2 = asse sollevabile + asse sterzante Passo: 3.600 x 1.370 mm (1 - 2 assi 2.250 mm) Assi AP Serbatoio gasolio dietro la cabina di guida: 1.000 l. luci rotanti, cassette degli attrezzi, Lo scarico si è alzato Altezza ralla 1.300 - 1.350 mm = 3,5 pollici Pneumatici: 1°+2° asse 385/65 R 22,5 3°+4° asse 315/80 R 22,5 Sono espressamente riservate modifiche, vendite precedenti ed errori. La descrizione serve all'identificazione generale del veicolo e non rappresenta una garanzia ai sensi del diritto di vendita. È determinante la descrizione conforme al contratto di acquisto. La nostra offerta generalmente non richiede una nuova approvazione TÜV. Se desiderate una nuova approvazione TÜV, saremo lieti di farvi un'offerta dalle nostre officine partner! Il veicolo può essere coperto di pubblicità e/o etichettato. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 10.870 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2025, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2023, Equipaggiamento: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Freni: * Sistema ABS Wabco * Dispositivo di rilascio di emergenza per cilindri a molla di ritegno * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi Gigant da 7 t ciascuno ----Sospensione: * Sospensioni paraboliche con gruppo tandem equilibratore ----Timoneria / Occhione a flangia: Kjdpfxjl Th Due Achjnc * Timone regolabile in altezza di 300 mm con occhione a flangia da 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Presa elettrica a 15 poli * Fari posteriori multi-camera ----Componenti generali: * Piedistallo anteriore meccanico Jost * 2 supporti meccanici posteriori ribaltabili * Cassetta degli attrezzi in plastica ca. 650 x 350 x 320 mm, situata frontalmente sul lato destro del telaio * Paracolpi posteriore imbullonato * Parafanghi parziali in plastica * Ganci per rete nelle sedi della chiusura centralizzata e 2 sulla parete frontale ----Telaio: * Telaio in acciaio a grana fine ----Cassone ribaltabile: * Sovrastruttura trilaterale in acciaio per pallet con sponde continue, rinforzi interni superiori alle sponde, senza montanti centrali, sponde abbattibili con molle di sollevamento * Sponde posteriori imbullonate * Parete posteriore con portelloni in acciaio a doppia anta asimmetrica, orientabili e bloccabili a 270°, non abbattibili, con telaio a pendolo supplementare per apertura automatica durante la fase di ribaltamento; chiusura posteriore tramite chiusura a barra girevole zincata e chiusura centralizzata. Funzione di disattivazione apertura automatica durante il ribaltamento all’indietro a portellone aperto * Piano di carico in lamiera d’acciaio a grana fine da 4 mm * Binario posteriore per alloggiamento rampe di carico ----Ancoraggi per il carico: * 1 anello di ancoraggio da 5 t in ogni angolo e 4 anelli da 3 t per lato incassati nel telaio esterno ----Rampe: * 1 coppia di rampe in alluminio ca. 3570 x 410 mm (portata 10 t/coppia), adatte per veicoli con pneumatici in gomma e cingolati * Vano di stivaggio chiudibile posteriormente, integrato sotto il piano di carico, per le rampe ----Pneumatici: * Pneumatici 285/70 R19.5 ----Verniciatura: * Telaio, timone, paracolpi, sponda posteriore e supporti ribaltabili posteriori zincati a caldo * Assali, molle, serbatoio d’aria e piedistallo verniciati in nero * Verniciatura delle sponde in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle sponde laterali in altro colore RAL su richiesta con sovrapprezzo ----Informazioni: * Sovrastruttura rinforzata con certificato per il fissaggio del carico * Veicolo con immatricolazione di un giorno (mai utilizzato) * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Disponibile subito da Egestorf

Condizione: usata, peso a vuoto: 15.000 kg, peso massimo di carico: 39.895 kg, peso complessivo: 54.895 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/1989, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.750 mm, altezza vano di carico: 650 mm, lunghezza totale: 14.850 mm, larghezza totale: 2.750 mm, altezza totale: 3.500 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 8.25R15, colore: rosso, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Posizione del veicolo: Bovenden, 3 assi, assi BPW, sospensioni pneumatiche, sterzo a braccio, sollevamento e abbassamento, punti di ancoraggio, rampe di carico a due sezioni, rampe idrauliche. Struttura: pianale ribassato idraulico, rampe idrauliche. Il semirimorchio è stato parzialmente revisionato nel 2009 per 11.000 EUR: NUOVO PIANALE, ecc., e successivamente non è stato più utilizzato. Allargabile da 2750 mm a 3250 mm, lunghezza del carico sul pianale ribassato = 5850 mm, lunghezza del carico sopra gli assi = 4250 mm, altezza del carico sopra il collo d'oca: circa 1620 mm, sopra il pianale di carico: circa 650 mm, sopra gli assi: circa 940 mm. 1/3 del pianale ribassato sollevabile idraulicamente! LE INFORMAZIONI SULL'ACCESSORIO SONO FORNITE SENZA GARANZIA, salvi modifiche, vendite intermedie ed errori! Knsdpfei Rqi Sex Achec

Condizione: usata, Anno di produzione: 1987, ore di funzionamento: 3.960 h, Equipaggiamento: trazione integrale, Caricatore frontale Zettelmeyer ZL 1801 4x4, proveniente dal parco mezzi della THW, in buone condizioni e subito pronto all'uso. Attacco rapido, grande benna, benna a sbalzo 4/1 con denti per la presa, pneumatici con circa il 60% di battistrada, omologazione per la circolazione su strada. Motore Deutz a 6 cilindri turbodiesel da 94 kW/128 CV, cambio ZF a 4 marce con convertitore di coppia e inversore, adatto per carichi pesanti. Joystick aggiuntivo e 6 attacchi idraulici anteriori. Perfetto sia dal punto di vista tecnico che estetico. Versione da 40 km/h. IVA non detraibile.----Tel.: E-mail: josef. Kedpfjka I Eqjx Achenc Ubicazione: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 16.000 kg, peso complessivo: 21.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.500 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 700 mm, Anno di produzione: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML ----Freni: * Senza ABS / EBS, omologazione per 40 km/h * Freno di stazionamento a molla (freno di sicurezza) * Freni a tamburo ----Assali: * Assali Gigant ----Sospensioni: * Aggregato tandem bilanciante con balestre paraboliche larghe 100 mm ----Occhione / Timone: * Timone saldato fisso con calotta a manutenzione ridotta per gancio a sfera K80 (regolabile di +77 mm / 33 mm tramite piastra superiore), con supporto rialzato per i collegamenti ----Impianto elettrico/illuminazione: * Sistema elettrico 12 V con presa 7 + 4 poli * Impianto luci a LED 12 / 24 V con griglia di protezione * 2 fari da lavoro LED posteriori azionabili dal veicolo trainante senza installazione lato trainante ----Componenti generali: * Verricello di supporto anteriore * Stabilizzatori meccanici posteriori (piedi di appoggio) * Luci laterali di segnalazione con comando indicatori di direzione * Parafanghi parziali in plastica * Cassetta attrezzi in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm, lato destro * Scala d’accesso zincata a caldo a due gradini, parte anteriore, lato sinistro ----Telaio: * Telaio in acciaio a grana fine ----Cassone ribaltabile: * Cassone ribaltabile trilaterale in acciaio per pallet con sponde M-Strong (parete anteriore fissa, sponde laterali passanti - senza montanti centrali - basculanti tramite chiusura centrale manuale e abbattibili meccanicamente con sollevatore a molla per la sponda) * Sponda posteriore idraulica, alta 500 mm, utilizzabile come scivolo idraulico, angolo di apertura 115° * Pavimento in acciaio Hardox 450 spessore 4 mm ----Ancoraggi carico: * Nelle quattro estremità 1 x 7 t ciascuno - integrati e ribaltabili * Lateralmente 4 x 3 t ciascuno - anelli di fissaggio integrati e ribaltabili ----Rampe: * 1 coppia di rampe di carico in alluminio (10 t/coppia per interasse superiore a 2.500 mm), 3.570 x 410 x 120 mm, adatte per veicoli gommati o cingolati * 2 vani posteriori integrati nel telaio per riporre le rampe di carico in alluminio * Fissaggio del carico secondo EN 12642 XL ----Altezza gancio di traino: * Carico circa 530 mm & scarico circa 590 mm ----Verniciatura: * Sovrastruttura verniciata RAL 9010 bianco puro * Telaio, timone, stabilizzatori posteriori, barra anti-intrusione zincati a caldo * Assali, serbatoio aria, piedi d’appoggio anteriori * Gancio K80 verniciato in nero ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e precedente vendita ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente da Egestorf Knodpfxsr Dpz He Achec

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 548 kg, peso massimo di carico: 2.152 kg, peso complessivo: 2.700 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 2.800 mm, larghezza vano di carico: 1.300 mm, colore: altro, altezza di costruzione: 1.950 mm, larghezza di lavoro: 1.790 mm, Produttore: Brian James Trailers Tipo: rimorchio per macchine edili Cargo Digger Plant 2, 543-2813-27-2-13 Perm. Peso totale: 2700 kg, carico utile a 2 assi: 2152 kg Peso a vuoto: 548 kg Dimensioni scatola: 2800 x 1300 mm Pneumatici: 165 80 R13 Altezza di carico: 380 mm Angolo di accesso 13 gradi incl. area di carico rinforzata, incl. rampe in acciaio forate regolabili, incl. vassoio per pala dell'escavatore, inclusa ruota di scorta - Equipaggiamento a piacere, modificabile a richiesta - Numerose opzioni di ancoraggio - Gancio per rete sul lato inferiore - Timone a V, zincato a caldo - Spina a 13 poli e luce di retromarcia - Ruotino di sostegno - Superficie di carico durevole grazie alla struttura rinforzata del telaio - 18 mm pavimento in legno con superficie antiscivolo - Telaio per carichi pesanti ALKO con cuscinetti delle ruote sigillati - 5 anni di garanzia sul telaio Prezzo comprensivo del certificato di immatricolazione del veicolo (libretto di immatricolazione parte II e Documenti COC) Abbiamo in magazzino un gran numero di rimorchi dei seguenti produttori: Brenderup Humbaur Hapert Brian James Trailers Nonsense e Neptune Se lo desideri, riceverai da noi una targa a trasferimento gratuito. Ripariamo rimorchi di tutti i produttori. Ulteriori accessori su richiesta. Con riserva di modifiche tecniche, variazioni di prezzo ed errori. Si declina ogni responsabilità per errori ed errori di stampa. Sistema di inversione automatica, asse con molle in gomma, rampa di accesso, ruotino di sostegno, luci di posizione, zincatura a caldo, freni, garanzia inclusa, attrezzatura su richiesta, modifiche su richiesta, molte opzioni di ancoraggio, gancio per rete sul fondo, timone a V, zincato a caldo, spina a 13 poli e luce di retromarcia, superficie di carico resistente grazie alla struttura del telaio rinforzata, pavimento in legno da 18 mm con superficie antiscivolo, telaio per carichi pesanti di ALKO con cuscinetti delle ruote sigillati, 5 anni di garanzia sul telaio Knodpfxsrvgtgj Achjc

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 450 kg, peso massimo di carico: 1.550 kg, peso complessivo: 2.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.030 mm, larghezza vano di carico: 1.490 mm, altezza vano di carico: 370 mm, volume dello spazio di carico: 1,8 m³, colore: altro, altezza di costruzione: 880 mm, larghezza di lavoro: 1.780 mm, Costruttore: Hapert Tipo: Caricatore basso Alu Azure L-2 Peso autorizzato: 2000 kg Carico utile: 1550 kg Peso a vuoto: 450 kg Dimensioni cassone: 2530 x 1290 x 370 mm Pneumatici: 185 70 R13 Altezza di carico: 540 mm Dotato di serie di: Pareti laterali alte in alluminio con Combi Protect Rail laterale e anteriore di serie Portellone posteriore in alluminio con sistema di bloccaggio HAPERT Cerniere a ribalta progettate per fissare molto facilmente una rete di carico. Altezza del piano di carico 52 cm a 2000 kg. (2700 e 3000 kg: +3 cm, e 3500 kg: +4,5 cm), pavimento in legno multiplo con superficie antiscivolo di 15 mm. Sistema di fissaggio del carico approvato TÜV da Hapert: staffe di fissaggio integrate nel bordo laterale. Traversa a V imbullonata. Telaio completamente saldato e zincato, adatto fino a un massimo di 3500 kg. GVW. Solida ruota di supporto ripiegabile. Abbiamo in magazzino un gran numero di rimorchi dei seguenti produttori: Brenderup Humbaur Hapert Brian James Trailers Unsinn e Neptun Su richiesta, possiamo fornirvi una targa di trasferimento gratuita. Ripariamo rimorchi di tutti i produttori. Altri accessori su richiesta. Salvo modifiche tecniche, variazioni di prezzo ed errori. Si declina ogni responsabilità per errori e refusi.Retromarcia automatica, assale a molle in gomma, sospensioni indipendenti, ruota d'appoggio solida e ribaltabile, luci di ingombro, telaio completamente saldato e zincato adatto fino a un massimo di 3500 kg. Garanzia inclusa, sponde laterali alte in alluminio con Combi Protect Rail laterale e anteriore di serie, portellone posteriore in alluminio con sistema di bloccaggio HAPERT, cerniere a ribalta progettate per il facile fissaggio di una rete di carico, altezza del piano di carico 52 cm a 2000 kg. (2700 e 3000 kg: +3 cm, e 3500 kg: +4,5 cm), Pavimento in legno Multiplex con superficie antisdrucciolo di 15 mm, Sistema di fissaggio del carico di Hapert approvato dal TÜV: staffe di fissaggio integrate nel bordo laterale, Traversa a V imbullonata, Numerose opzioni extra disponibili Knjdpfetmd Uwox Achoc

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 820 kg, peso massimo di carico: 2.680 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.150 mm, colore: altro, altezza di costruzione: 600 mm, larghezza di lavoro: 2.170 mm, Costruttore: Brian James Trailers Tipo: Rimorchio per trasporto auto Cargo Connect 476-5021-35-3-12 Peso totale autorizzato: 3500 kg, 3 assi Carico utile: 2680 kg Peso a vuoto: 820 kg Dimensioni del cassone: 5000 x 2150 mm Pneumatici: 195/60 R12C Altezza di carico: 600 mm Angolo di marcia 5 gradi incl. ruota di scorta completamente montata incl. antifurto incl. illuminazione a LED Illuminazione a LED - Equipaggiamento a richiesta, modifiche a seconda delle esigenze - Numerose possibilità di fissaggio - Ganci a rete sul lato inferiore - Barra di traino a V zincata a caldo - Spina a 13 poli e luce di retromarcia - Ruota di supporto - Area di carico portante grazie alla struttura del telaio rinforzata - Pavimento in legno da 18 mm con superficie antiscivolo - Telaio per impieghi gravosi di ALKO con cuscinetti delle ruote sigillati - Garanzia sul telaio di 5 anni Sono disponibili le seguenti opzioni: - Pompa idraulica per il ribaltamento dell'area di carico - Binari di guida zincati da 1,80 m (utilizzabili con e senza funzione di ribaltamento) - Binari di guida zincati da 2,25 m (utilizzabili con e senza funzione di ribaltamento) - Verricello a fune con puleggia di rinvio Gambe di sostegno pieghevoli - Rampa di accesso corta in griglia d'acciaio a tutta lunghezza (utilizzabile solo con funzione di ribaltamento) - Rampa di accesso alta in griglia d'acciaio a tutta lunghezza (utilizzabile con e senza funzione di ribaltamento) - Pareti laterali su tutto il perimetro - Prolungamento delle pareti laterali su tutto il perimetro - Prolungamento della griglia d'acciaio di 72 cm di altezza su tutto il perimetro - Trave blocca ruota - Argano elettrico a fune incl. telecomando Prezzo comprensivo di libretto di circolazione (libretto di circolazione parte II e documenti COC) Abbiamo in magazzino un gran numero di rimorchi dei seguenti produttori: Brenderup Humbaur Hapert Brian James Trailers Unsinn e Neptun Su richiesta, possiamo fornirvi una targa di trasferimento gratuita. Ripariamo rimorchi di tutti i produttori. Altri accessori su richiesta. Salvo modifiche tecniche, variazioni di prezzo ed errori. Si declina ogni responsabilità per errori e refusi.Inversione automatica di marcia, assale sospeso in gomma, piano di carico inclinabile, ruota di sostegno, luci di ingombro, zincato a caldo, frenato, garanzia inclusa, equipaggiamento a richiesta, modifica su richiesta. Garanzia, equipaggiamento a richiesta, modifiche a richiesta, numerose possibilità di fissaggio, ganci per rete sul lato inferiore, traversa zincata a caldo, spina a 13 poli e luce di retromarcia, area di carico portante grazie alla struttura del telaio rinforzata, pavimento in legno da 18 mm con superficie antiscivolo, telaio per impieghi gravosi di ALKO con cuscinetti delle ruote sigillati, 5 anni di garanzia sul telaio Knedotmfa Repfx Achec

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 800 kg, peso massimo di carico: 2.700 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.150 mm, colore: altro, altezza di costruzione: 600 mm, larghezza di lavoro: 2.170 mm, Costruttore: Brian James Trailers Tipo: Rimorchio per trasporto auto Cargo Connect 476-5021-35-2-12 Peso totale autorizzato: 3500 kg, 2 assi Carico utile: 2700 kg Peso a vuoto: 800 kg Dimensioni del cassone: 5000 x 2150 mm Pneumatici: 195/60 R12C Altezza di carico: 600 mm Angolo di marcia 5 gradi incl. ruota di scorta completamente montata incl. antifurto incl. illuminazione a LED Illuminazione a LED - Equipaggiamento a richiesta, modifiche a seconda delle esigenze - Numerose possibilità di fissaggio - Ganci a rete sul lato inferiore - Barra di traino a V zincata a caldo - Spina a 13 poli e luce di retromarcia - Ruota di supporto - Area di carico portante grazie alla struttura del telaio rinforzata - Pavimento in legno da 18 mm con superficie antisdrucciolo - Telaio per impieghi gravosi di ALKO con cuscinetti delle ruote sigillati - Garanzia sul telaio di 5 anni Sono disponibili le seguenti opzioni: - Pompa idraulica per il ribaltamento dell'area di carico - Binari di guida zincati da 1,80 m (utilizzabili con e senza funzione di ribaltamento) - Binari di guida zincati da 2,25 m (utilizzabili con e senza funzione di ribaltamento) - Verricello a fune con puleggia di rinvio Gambe di sostegno pieghevoli - Rampa di accesso corta in griglia d'acciaio a tutta lunghezza (utilizzabile solo con funzione di ribaltamento) - Rampa di accesso alta in griglia d'acciaio a tutta lunghezza (utilizzabile con e senza funzione di ribaltamento) - Pareti laterali su tutto il perimetro - Prolungamento delle pareti laterali su tutto il perimetro - Prolungamento della griglia d'acciaio di 72 cm di altezza su tutto il perimetro - Trave blocca ruota - Argano elettrico a fune con telecomando Prezzo comprensivo di libretto di circolazione (libretto di circolazione parte II e documenti COC) Abbiamo in magazzino un gran numero di rimorchi dei seguenti produttori: Brenderup Humbaur Hapert Brian James Trailers Su richiesta, possiamo fornirvi una targa di trasferimento gratuita. Ripariamo rimorchi di tutti i produttori. Altri accessori su richiesta. Salvo modifiche tecniche, variazioni di prezzo ed errori. Si declina ogni responsabilità per errori e refusi di stampa.Retromarcia automatica, assale sospeso in gomma, piano di carico inclinabile, ruota di sostegno, luci di ingombro, zincato a caldo, frenato, garanzia inclusa, equipaggiamento a richiesta, modifica su richiesta. Garanzia, equipaggiamento a richiesta, modifiche a richiesta, numerose possibilità di fissaggio, ganci a rete sul lato inferiore, traversa zincata a caldo, spina a 13 poli e luce di retromarcia, area di carico portante grazie alla struttura del telaio rinforzata, pavimento in legno da 18 mm con superficie antiscivolo, telaio per impieghi gravosi di ALKO con cuscinetti delle ruote sigillati, 5 anni di garanzia sul telaio Knsdpfx Acjtmfbnohjc

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 800 kg, peso massimo di carico: 2.200 kg, peso complessivo: 3.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.050 mm, larghezza vano di carico: 1.800 mm, altezza vano di carico: 300 mm, volume dello spazio di carico: 1,7 m³, colore: altro, altezza di costruzione: 1.070 mm, larghezza di lavoro: 1.860 mm, Produttore: Hapert Tipo: Cobalt, ribaltabile a tre lati HM-2 Peso totale ammesso: 3000 kg Carico utile: 2200 kg Peso a vuoto: 800 kg Dimensioni del cassone: 3050 x 1800 x 300 mm Pneumatici: 185 R14C Altezza di carico: 750 mm, con sistema idraulico elettrico Ribaltabile a tre lati: - Telaio completamente saldato e zincato a caldo - Cilindro idraulico robusto con pompa elettrica - Lamiera di acciaio zincata su piano di base in multistrato - Sistema di fissaggio del carico omologato TÜV - Nuove cerniere per i pannelli laterali, con possibilità di fissaggio molto semplice, ad es. di una rete di carico. - 4 traverse angolari rimovibili - Pannelli laterali in alluminio, alti 30 cm, con robuste chiusure a incasso - Ruota di supporto ribaltabile e resistente - Utilizzo esclusivo di componenti originali BPW - Connettore a 13 poli Prezzo comprensivo di libretto di circolazione (certificato di immatricolazione Parte II e documenti COC). Disponiamo di un vasto assortimento di rimorchi dei seguenti produttori: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun. Su richiesta, forniamo gratuitamente una targa di transito. Effettuiamo riparazioni di rimorchi di tutti i produttori. Knedpfxotmfhxe Achec Ulteriori accessori disponibili su richiesta. Salvo modifiche tecniche, variazioni di prezzo e errori. Non ci assumiamo alcuna responsabilità per errori ed omissioni. Cilindro idraulico robusto con pompa manuale, sistema di retromarcia automatica, asse con sospensioni a molla in gomma, sospensione individuale delle ruote, pianale di carico ribaltabile, ruota di supporto ribaltabile e resistente, luci di ingombro, lamiera di acciaio zincata su piano di base in multistrato, freno di stazionamento, incluso garanzia, telaio completamente saldato e zincato a caldo, sistema di fissaggio del carico omologato TÜV, nuove cerniere per i pannelli laterali, con possibilità di fissaggio molto semplice, ad es. di una rete di carico, 4 traverse angolari rimovibili, pannelli laterali in alluminio, alti 30 cm, con robuste chiusure a incasso, utilizzo esclusivo di componenti originali BPW, connettore a 13 poli.