King 3-Axle Semi-Lowbed Trailer 44T + Ramps usato in vendita (55.980)

Condizione: buona (usata), Funzionalità: funzionalità limitata, peso a vuoto: 9.000 kg, peso massimo di carico: 11.000 kg, peso complessivo: 20.000 kg, configurazione degli assi: 1 asse, prima immatricolazione: 06/2013, lunghezza spazio di carico: 10.800 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.620 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 315.80 r 22.5, colore: bianco, Anno di produzione: 2013, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, unità di raffreddamento, sem frigorifero omar con furgonatura a norme atp zanelli, atp in frc valido sino al 31.07.2025, porte laterale, saracinesca posteriore, paratia interna x doppia temperatura, pianale in polvere, sponda caricatrice posteriore retrattile da 30 q.li dhollandia, gruppo frigo Thermo King SLX Spectrum, ventilatore interno, anno 2013, assale a disco singolo sterzante tridec, NB: il frigo necessita di thermo regolatore e display, CONCESSIONARIO INTERDRIVE SRL-PARMA Dodpfxsvlx Sde Aqtokt

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 01/2005, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 3.000 mm, altezza vano di carico: 2.500 mm, lunghezza totale: 13.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 455/40 R22.5, passo: 9.010 mm, colore: altro, Anno di produzione: 2005, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - Portiere posteriori - Tetto scorrevole = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi: Dimensione pneumatici: 455/40 R22.5 Marca degli assi: SAF Freni: Freni a disco Sospensioni: Sospensioni pneumatiche Asse posteriore 1: Asse sollevabile; carico massimo sull'asse: 9000 kg; profondità del battistrada a sinistra: 30%; profondità del battistrada a destra: 30% Asse posteriore 2: carico massimo sull'asse: 9000 kg; profondità del battistrada a sinistra: 20%; profondità del battistrada a destra: 20% Asse posteriore 3: carico massimo sull'asse: 9000 kg; profondità del battistrada a sinistra: 50%; profondità del battistrada a destra: 50% Pesi Peso a vuoto: 7.200 kg Djdpfszzca Tsx Aqtokt Carico utile: 31.800 kg Peso totale: 39.000 kg Condizioni Condizioni tecniche: ottime Condizioni estetiche: ottime Danni: nessuno Identificazione Targa: OH-83-TF

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 8.500 kg, peso massimo di carico: 40.500 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Telaio: -Struttura saldata in acciaio ad alta resistenza con curvatura anteriore del telaio e piano di carico livellato con smussatura posteriore di circa 500x100 mm -Collo del telaio da 200 mm con angoli smussati -Estremità inclinata del collo d’oca circa 500 x 100 mm (costolature di risalita sul telaio esterno nell’area della smussatura posteriore) -2 posizioni per piattello con perno ralla intercambiabile da 2” -Telaio esterno chiuso verso l’esterno con fori per fissaggio con cinghie di ancoraggio -Versione del telaio rinforzata / carico puntuale in corrispondenza del baricentro -Predisposizione per allargatori estraibili nel piano di carico -Con vasca per escavatore, profondità circa 220 mm, larghezza circa 600 mm, da inizio seconda asse fino a fine veicolo -1 coppia di pozzi per ruote davanti all’asse con coperture in acciaio -(coperture con rivestimento Körapur), profondità circa 400 mm, più una coppia di pozzi per ruote tra 1° e 2° asse con coperture in acciaio -Protezione antincastro = lamiera finale prolungata -Staffe di supporto a caduta posteriori Rampe: -2 rampe di carico singole in alluminio con sollevamento a molla -Lunghezza x larghezza circa 2.500 mm x 600 mm -Bloccabili in posizione di marcia tramite cinghie di ancoraggio -Regolabili lateralmente a mano Pavimento: -Pavimento in legno di larice da 35 mm con profili Omega in alluminio Dkodpfx Aewu Agieqtet Piedini di stazionamento: -Mec. piedini di stazionamento da 24 t con comando su un lato e compensazione della spinta Assi, sterzo e pneumatici: -Assi BPW a sospensione pneumatica, portata 10 t per asse, diametro soffietti 360 mm -Freni a camme a S 300/200 mm, pastiglie senza amianto -Registri automatici delle leve -Sistema di sollevamento e abbassamento con altezza complessiva di circa 200 mm -2ª posizione di marcia tramite valvola a sfera +50mm -1° asse sollevabile (cablato tramite EBS), comando completamente automatico con sblocco manuale tramite pulsante sul semirimorchio -3° asse auto sterzante con blocco elettrico e meccanico -12 cerchi in acciaio, 10 fori, centratore centrale -12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, senza camera d’aria -Incluso controllo pressione pneumatici Impianto frenante: -Impianto frenante a doppio circuito con EBS-E incl. RSS -EBS (WABCO 4S3M) -Freno di stazionamento a molla -Attacco aria compressa giallo / rosso Verniciatura: -Sabbiatura con graniglia d’acciaio, zincatura a spruzzo del telaio e applicazione primer -Verniciatura telaio / mozzi ruota / telaio esterno in DB 7350 grigio novagrau -Parti in plastica nere non verniciate -Cerchi: argento fabbrica -Strisce riflettenti laterali e posteriori gialle Accessori: -Sponde smontabili e parete posteriore sul collo d’oca, circa 400 mm di altezza -Supporto ruota di scorta -Protezione frontale in alluminio -4 cunei di arresto -Parafanghi in lamiera con Clear-Pass -Portatarga longitudinale nella lamiera finale -1 pannello ECE posteriore amovibile -11 coppie di moduli ZK 10t laterali: -2x sul collo d’oca -9x sulla piattaforma di carico -Senza anelli di traino posteriori -Tabelle segnali di larghezza estraibili incl. 3 luci di posizione ciascuna, anteriori sulle gambe di stazionamento e posteriori prima della lamiera finale, regolabili in continuo fino a una larghezza di carico di 4.500 mm -4 supporti per tabelle di segnalazione inseribili nelle tasche per stanti sulla piattaforma di carico -6 coppie di tasche laterali per stanti da 100x50 mm a innesto -2 file trasversali di tasche per stanti da 100x50 mm sul co

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 33.865 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, Estratto dotazione Collo di cigno * con angoli smussati nella parte anteriore di circa 45° e con smusso posteriore di circa 750 mm x 10° * 3 coppie di anelli di ancoraggio (capacità di carico 5.000 daN) * Rivestimento in legno duro, spessore circa 30 mm Piattaforma di carico * in versione a estensione doppia con smusso posteriore di circa 500 mm x 8° * 6 coppie di anelli di ancoraggio a ribalta verso l'esterno (capacità di carico 5.000 daN) * 4 coppie di anelli di ancoraggio a ribalta verso l'esterno (capacità di carico 10.000 daN) * 1 coppia di anelli di ancoraggio disposti orizzontalmente nella parte anteriore della piattaforma di carico (capacità di carico 10.000 daN) * 1 tavola intermedia di circa 250 mm * Rivestimento in legno duro, spessore circa 48 mm, con rivestimento antiscivolo sopra gli assi * Scanalature nel telaio esterno della piattaforma di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento (capacità di carico 2.000 daN) Assi * Assi e sospensioni BPW, tutti gli assi con sterzata idromeccanica forzata * Carico tecnico per asse: 12.000 kg ciascuno * Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento * Strumentazione per gli assi Pneumatici * 245/70 R 17.5, indice di carico (146/146 F) * Marca a nostra scelta Piedini di supporto * Piedini di supporto JOST (meccanici) con trasmissione a 2 velocità per una capacità di sollevamento di circa 24 tonnellate (capacità di prova di circa 50 tonnellate) Impianto frenante * conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) senza tubi di collegamento al motoveicolo * Impianto frenante Verniciatura * Eccellente e duratura protezione anticorrosione del telaio saldato, trattato con sabbiatura, garantita da uno strato di fondo a base di polvere di zinco a 2 componenti (2K) * Uno strato di vernice di alta qualità a 2 componenti (2K) * Verniciatura di finitura monocolore in RAL 3002 (rosso carminio) * Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) * Non è possibile la verniciatura metallizzata Dodpfx Aqezlwm Notekt Struttura in acciaio * realizzata con acciai ad alta resistenza a grana fine * Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Impianto elettrico * conforme alle normative UE * Illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli * Collegamento conforme a ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Incluso il seguente equipaggiamento aggiuntivo * Bullone del timone da 2 pollici * Un paracolpi in acciaio zincato, alto circa 400 mm * Raccordi pneumatici giallo-rossi sulla barra di collegamento zincata anteriore * 4 cunei di bloccaggio con supporto sul paracolpi (± 5 kg) * Un supporto per ruota di scorta davanti al paracolpi * Gruppo idraulico elettrico (± 45 kg) * Sterzata ausiliaria anteriore e posteriore tramite telecomando a cavo con pulsanti, con controllo di carreggiata degli assi (senza installazione nel motoveicolo) * Alloggiamento nella parte posteriore del collo di cigno per rampe di carico in alluminio * Segnaletica riflettente europea (rosso-gialla) sulla parte posteriore del semirimorchio * Nastro riflettente giallo conforme alle normative UE sui lati, sull'estensione e nella parte posteriore del semirimorchio * Sul collo di cigno e sulla lamiera posteriore, a sinistra e a destra, un supporto ciascuno per i pannelli di avvertimento, inclusa una presa di corrente * Barra di fissaggio per rampe di carico in all

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: ***WTGXS233900140038, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2004, lunghezza totale: 14.000 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.100 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5, colore: altro, Anno di produzione: 2004, Equipaggiamento: ABS, Telaio Altezza del telaio: 140 cm Diametro perno ralla/sella: 2 pollici Altezza del perno ralla/timone: 120 cm Struttura Pianale: ✓ Dimensioni pianale: 1355x255 cm Serbatoio Carburante: ✓ = Ulteriori informazioni = Configurazione assi Dkedsyq R Nvepfx Aqtjt Dimensioni pneumatici: 385/65 R22.5 Marca assali: Saf Freni: freni a disco Sospensione: sospensione pneumatica Asse 1: battistrada pneumatici sinistra: 30%; battistrada pneumatici destra: 35% Asse 2: battistrada pneumatici sinistra: 85%; battistrada pneumatici destra: 95% Asse 3: battistrada pneumatici sinistra: 45%; battistrada pneumatici destra: 50% Pesi Peso totale ammesso (zGG): 39.000 kg Funzionale Marca della sovrastruttura: Tirsan Altezza piano di carico: 140 cm = Informazioni aziendali = Per ulteriori informazioni su questa unità, chiamare: oppure inviare una e-mail a: . Una panoramica completa del nostro stock è disponibile su: . Vi preghiamo di iscrivervi alla nostra newsletter per ricevere aggiornamenti settimanali sul nostro magazzino.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 1.100 kg, peso massimo di carico: 2.400 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 1.800 kg, carico assale consentito (asse 2): 1.800 kg, lunghezza spazio di carico: 3.520 mm, larghezza vano di carico: 1.920 mm, altezza vano di carico: 1.400 mm, dimensione degli pneumatici: 195/60 R12, velocità massima: 80 km/h, freno rimorchio: rimorchio frenato, Equipaggiamento: sponda idraulica, Il TwinTrailer TT 35-35 è un rimorchio basculante e trasporto macchinari di alta qualità e versatile, con un peso lordo consentito di 3.500 kg e un'impressionante capacità di carico utile di 2.400 kg. In quanto modello più compatto della serie da 3,5 tonnellate, combina un'elevata capacità di carico utile con un'ampia area di carico ed è ideale per edilizia, artigianato, giardinaggio e paesaggistica, agricoltura, nonché per il trasporto professionale di macchinari e materiali. L'area di carico di 3.520 x 1.920 mm offre spazio sufficiente per macchinari, attrezzature, materiali da costruzione e materiali sfusi. Con un angolo di ribaltamento fino a 51°, i materiali sfusi possono essere scaricati in modo rapido e confortevole. L'angolo di rampa di circa 11° consente anche un facile carico di macchinari e attrezzature. L'altezza del piano di carico ridotta, di circa 63 cm, facilita ulteriormente il carico e lo scarico. Due assi frenate con sospensione in gomma, ciascuna con una capacità di carico di 1.800 kg, garantiscono una guida sicura. Il telaio completamente saldato, zincato a caldo e passivato, realizzato in acciaio ad alta resistenza, è progettato per una lunga durata e un'elevata capacità di carico. Questo TwinTrailer è particolarmente ben equipaggiato, con 2 pannelli laterali in alluminio da 50 cm ciascuno. Ciò aumenta notevolmente il volume di carico. Inoltre, è montata una copertura piana blu con vano portaoggetti, che protegge il carico dagli agenti atmosferici e offre anche spazio di stoccaggio pratico. Dati del rimorchio • Tipo: Rimorchio basculante / trasporto macchinari • Condizione: Nuovo • Peso lordo consentito: 3.500 kg • Peso a vuoto: circa 1.100 kg • Capacità di carico utile: 2.400 kg • Lunghezza del vano di carico: 3.520 mm • Larghezza del vano di carico: 1.920 mm • Altezza del vano di carico: 1.400 mm • Altezza del piano di carico: circa 630 mm • Assi: 2 x 1.800 kg, frenate • Pneumatici: 195/60 R12 • Freno di stazionamento: 3.500 kg • Angolo di ribaltamento: 51° • Angolo di rampa: 11° • Spina: 13 poli Dotazioni • Funzione di ribaltamento idraulica • Commutazione tra funzione di ribaltamento e trasporto • Due assi frenate con sospensione in gomma • Pannelli laterali in alluminio • Pannelli laterali ribaltabili e rimovibili • 2 pannelli laterali in alluminio da 50 cm ciascuno • Copertura piana blu con vano portaoggetti • Combinazione di portellone posteriore e rampa di carico a due elementi • Supporto a molla a gas • Griglie antiscivolo e piastra a nido d'ape • Piano in alluminio in un unico pezzo • Piano in alluminio da 3 mm • Sottopiano in legno da 12 mm Dedpfx Aezxbtajqtekt • Telaio zincato a caldo e passivato • Bassa altezza del piano di carico Ideale per Imprese edili, artigianato, giardinaggio e paesaggistica, agricoltura, trasporto di macchinari e attrezzature, trasporto di materiali da costruzione, materiali sfusi e trasporti commerciali. Possibilità di finanziamento e leasing. In caso di interesse, non esitate a chiamare. Saremo lieti di fornirvi una consulenza e di prepararvi un'offerta personalizzata. Anhänger Lemke Wikingerstr. 66 51107 Köln Tel.: 0221 / 680 6051 Salvo errori e omissioni. I rimorchi raffigurati nelle immagini possono presentare accessori o caratteristiche aggiuntive che non fanno parte dell'offerta. L'ambito della fornitura è determinato esclusivamente dalle dotazioni elencate nella descrizione.

Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 9.400 kg, peso massimo di carico: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2009, lunghezza spazio di carico: 13.700 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 2.650 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385.65 r 22.5, colore: bianco, Anno di produzione: 2007, peso operativo: 28.600 kg, Equipaggiamento: ABS, sem Tmt piano mobile con porte laterali sul lato dx, telaio in acciaio con 3 assi a disco con 1° sollevabile e 3°sterzante, abs, sospensioni pneumatiche, pianale a 21 doghe scorrevoli, furgonatura in alluminio, telo superiore con copri scopri avvolgibile, anno 2007, cassetto passante inox + cassetto da 120cm, revisionato sino al 30.11.2024-CONCESSIONARIO INTERDRIVE PARMA Dkodpfxsrza Uae Aqtot

Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 10.300 kg, peso massimo di carico: 28.700 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2013, lunghezza spazio di carico: 13.700 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 2.980 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435.50 r 19.5, colore: rosso, Anno di produzione: 2013, Equipaggiamento: ABS, semirimorchio Luek pianale 4 assi con centina, 4 assali con 3° e 4° sterzanti e 1° sollevabile, sospensioni pneumatiche, ebs, rampe posteriori amovibili e ricoverabili sotto pianale da 2.50m di lunghezza, centina mega con predisposizione alza abbassa e copri scopri scorrevole, pianale con buca coils, e sedi piantane rulasi laterali e centrali, agganci altezza ralla da 96cm a 1.05m , altezza interna 2.98m, anno 2013, 15 coppie di ganci rud al pianale da 8 ton, revisionato sino al 31.05.2025-CONCESSIONARIO INTERDRIVE SRL-PARMA Dksdpfx Aqsvcdi Aotst

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2015, lunghezza totale: 10.250 mm, larghezza totale: 2.600 mm, passo: 7.550 mm, Anno di produzione: 2015, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - Portiere posteriori - Sistema di refrigerazione/abbattimento temperatura = Ulteriori informazioni = Peso a vuoto: 6.720 kg Dsdpszvcy Nefx Aqtskt Capacità di carico: 17.280 kg Peso totale: 24.000 kg Motore del sistema di refrigerazione: diesel ed elettrico Danni: nessuno Targa: 94-WL-SN

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: YAFTL410000011078, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2010, lunghezza totale: 18.200 mm, larghezza totale: 2.750 mm, altezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, colore: altro, Anno di produzione: 2010, Trasporto speciale Lunghezza sopra gli assi: 560 cm Lunghezza piano di carico: 750 cm Lunghezza collo d’oca: 500 cm Rimorchio a pianale ribassato: ✓ Larghezza massima: 313 cm Espandibile: ✓ Allungabile: ✓ = Ulteriori informazioni = Marca assali: Saf Freni: freni a tamburo Sospensione: sospensione pneumatica Asse anteriore: doppia ruota; sterzante; battistrada pneumatico sinistro esterno: 80%; battistrada pneumatico destro esterno: 75% Asse centrale 1: doppia ruota; sterzante; battistrada pneumatico sinistro esterno: 80%; battistrada pneumatico destro esterno: 75% Asse centrale 2: doppia ruota; sterzante; battistrada pneumatico sinistro esterno: 90%; battistrada pneumatico destro esterno: 90% Asse posteriore: doppia ruota; sterzante; battistrada pneumatico sinistro esterno: 90%; battistrada pneumatico destro esterno: 90% Massa totale a pieno carico: 80.000 kg Targa: Y0101796 = Informazioni sull’azienda = Dkodswid Dlspfx Aqtet Per ulteriori informazioni su questa unità, si prega di chiamare: oppure inviare una e-mail: . Una panoramica completa dello stock è disponibile su: . Non dimenticate di iscrivervi alla nostra newsletter per ricevere aggiornamenti settimanali sul nostro stock.

Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 8.100 kg, peso massimo di carico: 28.700 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2002, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 2.700 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385.65 r 22.5, colore: verde, Anno di produzione: 2002, peso operativo: 36.800 kg, Equipaggiamento: ABS, sem tecnokar centinato ribaltabile laterale a cassa unica, sponde laterali da 100cm in 4 sezioni, 3 assi a disco con 1° sollevabile e 3 sterzante, centina alza abbassa elettrico e copri scopri , porte posteriori, anno 2002, porta bancali, teli scorrevoli, ebs, sospensioni pneumatiche, revisionato sino al 31.07.2024-CONCESSIONARIO INTERDRIVE SRL-PARMA Dkedpforllhyex Aqtet

Condizione: usata, 0611 Djdpfeyuwt Njx Aqtjkt Semirimorchio centinato mega Intermodale 2017 Produttore: KOEGEL 2017 Alza abbassa Copri scopri Revisione regolare Gomme 80% 3 assi fissi Freni a disco Telaio robusto rinforzato Porte con due chiusure in altezza 2.95 e 3 mt a riposo FULL OPTIONAL telone antirapina/ ignifugo Kit X trasporto ADR frontale / laterale/ posteriore Kit 15 cinghie con angolari Pianale con buchi per piantane 32 stecche laterali Cordino tir Pianale rinforzato per ingresso Muletti giganti Ganci a telaio navali Piazzale di Verona € 12.500 più iva

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 6.000 kg, peso massimo di carico: 30.800 kg, peso complessivo: 36.800 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.650 mm, sospensione: acciaio-aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22.5, passo: 1.310 mm, colore: bianco, Anno di produzione: 1999, Equipaggiamento: ABS, SEMIRIMORCHI SPONDATI CON : COPRI/SCOPRI OTTIMO STATO Dkjdjxax Spopfx Aqtet TELONI RECENTI REVISIONE IN CORSO DI VALIDITA'

Condizione: usata, prima immatricolazione: 02/2004, colore: altro, Anno di produzione: 2004, Targa: QAAB135 Dkjdpfxezvan Rs Aqtjt

Condizione: usata, colore: rosso, Anno di produzione: 2018, Meusburger MTS-3. Anno: 2018. Assi BPW da 10 tonnellate. Peso: 11.700 kg. Capacità di carico: 36.300 kg. Peso massimo: 48.000 kg. Carico sul perno di traino: 18.000 kg. Sistema idraulico del rimorchio compatibile con standard NATO. Verricello. Piano del cassone con fessure. Primo asse sollevabile. Terzo asse sterzante (sterzatura a giunto - sterzatura con movimento di ritardo). Sospensioni pneumatiche. Ponte idraulico dal pavimento al collo di cigno. - Lunghezza: 3450 mm. Cassetti portautensili. Rampe idrauliche a due vie: - Azionamento idraulico da sinistra a destra. - Lunghezza: 2700 + 1900 mm. EBS ABS ALB. Dimensioni: Collo di cigno: L: 3730 mm. L: 2550 mm. H: 1350 mm. Altezza del perno di traino: 1150 mm. Piano del cassone: L: 9750 mm. Djdpfx Aezybzasqtekt L: 2550 mm. H: 900 mm. Radiocomando + telecomando con cavo. Pneumatici: 235/75R17,5, usura 50-80%. Rimorchio tedesco! N. identificativo: 536. I Termini e le Condizioni Generali di Heinhuis si applicano a tutte le pubblicità, offerte e preventivi di Heinhuis, a tutti gli accordi stipulati da Heinhuis e alle negoziazioni che li precedono. Con qualsiasi forma di risposta, si accetta l'applicabilità dei Termini e delle Condizioni Generali di Heinhuis e si dichiara di aver preso visione di tali Termini e Condizioni Generali. I nostri prezzi sono prezzi netti per l'esportazione. = Ulteriori informazioni = Anno di costruzione: 2018 Peso a vuoto: 11.700 kg Capacità di carico: 36.300 kg Peso totale: 48.000 kg = Informazioni sull'azienda = Per maggiori informazioni:

Condizione: usata, peso a vuoto: 5.933 kg, peso massimo di carico: 29.067 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Condizioni - Veicolo in ottime condizioni proveniente da primo proprietario Categoria - Semirimorchio Modello - FLIEGL DHKA 350 - 35.000 Kg Mese di immatricolazione - 02 Anno di immatricolazione - 2013 Peso totale a pieno carico in kg – 35.000 Peso a vuoto in kg – 5.933 Portata utile in kg – 29.067 Colore - Argento Numero di assi - 3 Manutenzione - Libretto di controllo Commercio/Esportazione - Prezzo netto in € - 19.990 Modifiche, vendita intermedia e errori salvo disponibilità Telefono +49 551 50 84 912 Secondo il costruttore Assali e sospensioni Assali SAF con freni a disco diametro 370 mm; sospensione pneumatica con funzione di sollevamento e abbassamento; 1° asse sollevabile automatico, incluso abbassamento forzato e assistenza alla partenza, attivazione tramite "3x freno" (l'assistenza alla partenza è funzionante fino a un sovraccarico dell'asse del 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h) Telaio Struttura saldata in acciaio speciale alleggerita; piastra di accoppiamento con perno ralla intercambiabile da 2" Appoggi/piedi assente Pneumatici/cerchi 385 / 65 R 22,5” a scelta del costruttore; cerchi in alluminio lucidati a scelta del costruttore Impianto frenante Impianto frenante a 2 condotti secondo normativa CE; EBS; 2 testine di accoppiamento anti-inversione; freno di stazionamento a molla; senza cavo di collegamento Impianto elettrico 24 Volt, fanali multisezione; 2 prese anti-inversione a 7 poli; illuminazione secondo normativa CE; senza cavo di collegamento Impianto idraulico Cilindro a bassa pressione max. 170 bar con raccordo a vite HDK; parte fissa, diametro nominale 48 mm (senza tubo di collegamento) Vasca Fondo in alluminio di materiale di alta qualità antiabrasione, spessore 5 mm Brinell 110 rinforzato con traverse a U, pareti laterali in profilati a camera cava saldati a regola d’arte, con longherone superiore anti-adesione per materiali sciolti; parete anteriore inclinata, parete posteriore a sportello basculante con "cerniera a doppio snodo", esterna con doppio sistema di bloccaggio a gancio. Attenzione! Solo per il trasporto di sabbia, pietrisco e ghiaia tonda con granulometria massima fino a 20 mm! Tutti gli altri materiali da trasporto sono esclusi dalla garanzia! Verniciatura Dodpfx Aqowk Ux Notjkt Telaio sabbiato, primerizzato e verniciato monocolore con smalto acrilico 2K/HS finitura in DB Novagrau; vasca RAL 9010 bianco puro con scritta Revolution Varie Barra anti-intrusione ribaltabile; cunei fermaruota con supporto; 1/2 parafanghi in plastica; con certificazione e relazione Dekra (ai sensi §13 CE - FGV); marcatura perimetrale con nastri riflettenti secondo ECE R 048, laterale bianca e posteriore rossa; supporto esterno per pala e scopa su parete anteriore

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 13.250 kg, peso massimo di carico: 47.550 kg, peso complessivo: 60.800 kg, configurazione degli assi: 3 assi, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 r17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: Collo d'oca con bordo posteriore smussato di circa 750 mm x 10°. 3 coppie di anelli di fissaggio Decking in legno duro di 30 mm di spessore Piattaforma di carico in versione estensibile: Area di carico in versione estensibile con bordo posteriore smussato di circa 1.000 mm x 8°. 5 coppie di anelli di fissaggio possono essere ripiegati verso l'esterno 3 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno 1 coppia di anelli di fissaggio nella parte anteriore del pianale di carico Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di fissaggio Pavimento in legno duro di circa 48 mm di spessore, pavimentazione a scacchiera sopra gli assi Rampe in acciaio in due parti: Coppia di rampe in acciaio zincato in due parti di circa 2.750 + 1.400 x 800 mm con pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore. Rampa con sezioni di rampa ripiegabili e dispiegabili idraulicamente, con dispositivo di sollevamento idraulico e spostabile idraulicamente. Carico massimo per coppia: 40.000 kg Posti a sedere: Ralle JOST (meccaniche) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24 t (carico di prova 50 t). Assali e pneumatici: Assali e sospensioni BPW, 1° assale rigido, tutti gli altri assali a sterzo forzato idromeccanico Carico tecnico per asse: 12.000 kg Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento Attrezzo per assali Pneumatici 245/70 R 17,5 Impianto frenante: Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) senza linee di collegamento alla motrice Struttura in acciaio: Costruzione in acciaio con acciai a grana fine ad alta resistenza Gradi di acciaio: S355J2+N/S355MC (carico di snervamento 355MPa) S690QL/S700MC (carico di snervamento 690MPa) Rivestimento: Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio standard saldato a pallini, garantita da un primer bicomponente (2K) a base di polvere di zinco. Vernice di finitura bicomponente (2K) di alta qualità in un unico colore in grigio nova Sezione posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) Non è possibile alcuna verniciatura metallizzata Impianto elettrico: Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 pin Connessione secondo ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pin ISO-12098 Accessori inclusi: Perno di articolazione da 2 Una parete terminale in acciaio zincato alta circa 400 mm Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore 4 scarpe di contenimento con supporto sulla paratia Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia Unità elettroidraulica Sterzatura anteriore e posteriore tramite telecomando a cavo azionato da pulsanti con controllo dell'inseguimento degli assali Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per luci di attracco ALU Piastre catarifrangenti europee (rosso/giallo) sul retro del rimorchio Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sui lati, sull'estensione e sulla parte posteriore Rosso Sul collo d'oca e sulle rampe a destra e a sinistra, un supporto per i segnali di avvertimento con una presa di corrente. Dedpfx Ael Uxdksqtskt Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio Supporti pieghevoli zincati sotto l'area di carico inclinata Valvole di comando per le rampe montate sul lato destro del rimorchio Piastre di copertura per colmare lo spazio tra le rampe e il pia

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 8.150 kg, peso massimo di carico: 13.850 kg, peso complessivo: 22.000 kg, configurazione degli assi: 1 asse, prima immatricolazione: 04/2011, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, unità di raffreddamento, Schmitz SKO10 semirimorchio frigorifero City trailer Thermo King SLX100 fino a -30 gradi Elettrico / Diesel Dedpfxex Dl Ede Aqtekt Sospensione pneumatica ABS Assale BPW Sponda caricatrice Bär 2000 kg Porta avvolgibile Asse sterzante Doppio pneumatico Semirimorchio tedesco Salvo errori e vendita intermedia.

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 9.730 kg, peso massimo di carico: 28.270 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 48.000 mm, sospensione: aria, colore: bianco, Anno di produzione: 2016, Equipaggiamento: sponda idraulica, unità di raffreddamento, Semirimorchio refrigerato Lamberet / Carrier Vector 1950 MT (Multitemperatura) / Dhollandia 2500 kg / Certificazione ATP valida fino al 10/2027 anno 2015 Dati tecnici Peso lordo: 38.000 kg Peso a vuoto: 9.730 kg Capacità di carico: 28.270 kg sospensioni pneumatiche 3 assi BPW freni a disco Generatore diesel-elettrico Carrier Vector 1950 MT (Multitemperatura) Dedpfezxfx Hex Aqtekt 2 evaporatori Stampante di temperatura Certificazione ATP/FRC valida fino al 10/2027 Piattaforma elevatrice in alluminio Dhollandia 2500 kg Ottime condizioni tecniche e visive.

Condizione: usata, Anno di produzione: 2005, Si prega di indicare il numero di riferimento su richiesta: 24095 Dksdpfezurqbsx Aqtjt Specifiche: Anno di produzione: 2005 Lunghezza: 955 cm Peso a vuoto: 4.760 kg Peso totale consentito: 27.000 kg Carico utile massimo: 22.240 kg Pneumatici (vedere immagini) Il proprietario gonfia i pneumatici su due assi prima della vendita. Pavimento in cattive condizioni Pronto per la consegna Descrizione: Rimorchio Istrail a 3 assi, anno 2005 Il rimorchio è stato approvato dall'UE l'ultima volta nel novembre 2025. Il rimorchio presenta un pavimento in cattive condizioni e si prevede che i costi di riparazione saranno elevati. Pronto per la consegna. HK: 77 TUF: No Peso proprio: 3650 Peso totale: 27000 Carico utile: 22240 Lunghezza: 955 Modello: rimorchio a 3 assi = Ulteriori informazioni = Per ulteriori informazioni, contattare ATS Norway.

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 5.600 kg, peso massimo di carico: 37.400 kg, peso complessivo: 43.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2010, lunghezza spazio di carico: 9.150 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385.65 r 22.5, colore: rosso, Anno di produzione: 2010, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio portacontainer allungabile broshuis usato, 3 assi a disco con 1° e 3° sollevabile, sosp. pneumatiche, ebs, trasporta container da 1x20 a filo, 2x20, 1x30,1x40,1x45, casse mobili uic da 6.15m a 13.60m, hi cube, adr completi, anno 2010, telaio sfilabile anteriormente e posteriormente, ben gommato, CONCESSIONARIO INTERDRIVE SRL-PARMA Dsdpfxsxqg D Uo Aqtjkt

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2011, lunghezza totale: 11.230 mm, larghezza totale: 2.480 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R 22.5, passo: 9.160 mm, Anno di produzione: 2011, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - Asse sollevabile - Sospensione pneumatica - Freni a disco = Ulteriori informazioni = Dimensioni pneumatici: 385/55 R 22.5 Freni: Freni a disco Djdpfx Ajzvcyijqtekt Sospensione: Sospensione pneumatica Asse posteriore 1: Profondità del battistrada pneumatico sinistro: 50%; Profondità del battistrada pneumatico destro: 50% Asse posteriore 2: Profondità del battistrada pneumatico sinistro: 40%; Profondità del battistrada pneumatico destro: 40% Asse posteriore 3: Profondità del battistrada pneumatico sinistro: 30%; Profondità del battistrada pneumatico destro: 30% Danni: nessuno Targa: OL-07-KP

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 14.100 kg, peso massimo di carico: 43.900 kg, peso complessivo: 58.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.550 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, colore: blu, Anno di produzione: 2023, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio a pianale ribassato Langendorf ST-4 VB / estensibile / allargabile / 2 assi sterzanti / 2023 / ADR EX/III Anno 2023 Djdpfx Aqozy E R Sotokt Chilometraggio 100.000 km ADR EX/III Dati tecnici Peso lordo 58.000 kg Peso 14.100 kg Capacità di carico 43.900 kg Dimensioni: Pianale principale 930 cm Lunghezza del pianale esteso 1355 cm Estensione del pianale di 425 cm Larghezza 255 cm Semirimorchio allargabile fino a 300 cm Altezza di carico 88 cm Attacchi per cassone 4 assali SAF Sospensione pneumatica ABS 1 asse sollevabile 3° e 4° assi sterzanti Supporto per ruota di scorta Rampe a ribalta idraulica Verricello idraulico controllato tramite telecomando. Le condizioni tecniche e visive sono eccellenti. Il rimorchio è immatricolato, documentazione completa. Permessi tecnici speciali.

Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 6.300 kg, peso massimo di carico: 32.700 kg, peso complessivo: 44.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2006, prossima ispezione (TÜV): 05/2024, lunghezza spazio di carico: 9.500 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385.65 r 22.5, colore: arancione, Anno di produzione: 2006, Equipaggiamento: ABS, sem ccfc telaio portacontainer per trasporto container da 30 piedi e 20 piedi bilanciato, impianto di ribaltamento solo per 30 piedi, rotocella compresa x scarico sfusi, n°4 traverse twst, cassettone inox passante, anno 2006, 3 assi a disco con 1° sollevabile, adr , barrato rosa , revisionato sino al 30.05.2024-CONCESSIONARIO INTEDIVE SRL-PARMA Dedpfx Aqerignhstokt

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.100 kg, peso massimo di carico: 38.900 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, Equipaggiamento: ABS, Telaio: Dkedewviwkopfx Aqtjt -Struttura saldata in acciaio robusto con strozzatura anteriore del telaio e piano di carico livellato con smusso posteriore di circa 500x100 mm -Collo del telaio da 200 mm con angoli smussati -Estremità inclinata del collo d’oca ca. 500 x 100 mm (costolature di salita sul telaio esterno nella zona della smussatura posteriore) -2 posizioni per ralla con king pin da 2" intercambiabile -Telaio esterno chiuso verso l’esterno come telaio forato per ancoraggi con cinghie (non utilizzabili catene) -Telaio rinforzato / carico puntuale al baricentro -Predisposizione per allargamenti estraibili sulla piattaforma di carico -Con pozzetto per escavatore (senza copertura), profondità ca. 220 mm, larghezza ca. 600 mm, da dopo il 2° asse fino a fine veicolo -1 coppia di pozze per ruota davanti all’asse con coperture in acciaio -(Coperture con rivestimento Körapur), profondità ca. 400 mm, nonché 1 coppia di pozze per ruota tra 1° e 2° asse con coperture in acciaio -Protezione anti-intrusione = lamiera di chiusura prolungata -Supporti a caduta posteriori Rampe: -Rampe di salita in due parti, esecuzione speciale con estensione meccanica -Lunghezza circa 2.850 mm più 1.850 mm, con sollevamento idraulico della rampa (solo in combinazione con gruppo elettroidraulico) -Larghezza ca. 800 mm -Rivestimento in legno -Incl. costolature di salita sulle rampe -Arrestabili in posizione di marcia con cinghie di ancoraggio -Azionamento tramite leva di comando montata sul retro, lato destro rispetto al senso di marcia -Traslabili lateralmente in modo idraulico Pavimento: -Pavimento in legno di larice da 35 mm con profili in alluminio tipo Omega Piedini d’appoggio: -Martinetti meccanici da 24 t con comando su un lato e compensazione dello spostamento Assali, sterzo e pneumatici: -Assali BPW a sospensione pneumatica, ciascuno con portata assale di 10 t, diametro soffietti 360 mm -Freno a S-cam 300/200 mm, pastiglie freno prive di amianto -Registrazione automatica del tirante freno -Dispositivo di sollevamento e abbassamento con corsa totale ca. 200 mm -2ª posizione di marcia tramite valvola a sfera +50 mm -1° asse sollevabile (cablaggio tramite EBS), attivazione completamente automatica con comando meccanico manuale d’emergenza tramite pulsante sul semirimorchio -3° asse come asse autosterzante a frizione con bloccaggio elettrico e meccanico -12 cerchi in acciaio, 10 fori, centraggio centrale -12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, senza camera d’aria -Incl. monitoraggio pressione pneumatici Accessori: -Sponde e sponda posteriore a innesto su collo d’oca h. ca. 400 mm -Supporto ruota di scorta -Protezione laterale antintrusione in alluminio -4 cunei bloccaruota -Supporto portatarga allungato integrato nella lamiera di chiusura -1 pannello ECE posteriore a innesto -11 coppie di moduli ZK 10 t sul lato: -2x su collo d’oca -9x sulla piattaforma di carico -Parafanghi in lamiera con Clear-Pass -Tabelle di segnalazione estraibili con 3 luci di posizione ciascuna, anteriormente ai martinetti e posteriormente davanti alla lamiera di chiusura, estensione continua fino a larghezza di carico di 4.500 mm -4 supporti inseribili per tabelle di segnalazione nelle tasche per piantane sulla piattaforma di carico -6 coppie di tasche laterali per piantane 100x50 mm -2 file trasversali di tasche per piantane 100x50 mm sul collo d’oca dal telaio esterno verso l’interno fino al telaio principale (1 avanti e 1 dietro le posizioni king pin) -3 file trasversali di tasche per piantane