Kässbohrer K.sla R 4 / 2N 18/40 Tieflader Radmulden Tele usato in vendita (64.334)

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: XMRASD00050000721, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2005, lunghezza totale: 10.700 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.000 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17.5, colore: altro, Anno di produzione: 2005, Chassis Attacco traino / Diametro occhiello: 50 mm Altezza del perno di traino / della timoneria: 90 cm Struttura Piattaforma: ✓ Dimensioni della piattaforma: 880x255 cm Trasporto speciale Rampe manuali: ✓ Lunghezza piano di carico: 880 cm Lunghezza delle rampe: 245 cm Njdpfx Aeu H Dv Ijfvsla Larghezza massima: 305 cm (255 cm + 20 cm + 20 cm) Estendibile: ✓ Serbatoio Carburante: ✓ = Ulteriori informazioni = Configurazione assi Misura pneumatici: 235/75 R17.5 Marca assi: Saf Freni: Freni a tamburo Sospensione: Balestra Asse 1: Gemellato; Sterzante; Battistrada pneumatico sx esterno: 40%; Battistrada pneumatico dx esterno: 60% Asse 2: Gemellato; Sterzante; Battistrada pneumatico sx esterno: 70%; Battistrada pneumatico dx esterno: 60% Asse 3: Gemellato; Battistrada pneumatico sx esterno: 35%; Battistrada pneumatico dx esterno: 40% Asse 4: Gemellato; Battistrada pneumatico sx esterno: 25%; Battistrada pneumatico dx esterno: 60% Pesi Peso a vuoto: 8.600 kg Portata utile: 27.400 kg Massa complessiva: 36.000 kg Funzionalità Marca sovrastruttura: Nooteboom Altezza del piano di carico: 100 cm Identificazione Targa: WS-NG-26 = Informazioni aziendali = Per ulteriori informazioni su questo veicolo, chiamare: o inviare una mail a: . Un elenco completo del nostro stock è disponibile su: . Non dimenticare di iscriverti alla nostra newsletter per ricevere aggiornamenti settimanali sul nostro stock.

Condizione: usata, peso a vuoto: 8.650 kg, peso massimo di carico: 31.350 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2012, prossima ispezione (TÜV): 02/2026, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 245 / 70 R 17,5, passo: 4.725 mm, colore: arancione, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 245 / 70 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 245 / 70 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, Colore di base: arancione Dotazioni extra ABS, sospensione: a balestre, portata utile (kg): 31.350 Nlsdpfxeyuu Ikj Afvja Tipo di sovrastruttura: Goldhofer pianale ribassato a 4 assi T4-2x2-32/80, assali BPW ECO con sospensione a balestre, allargamenti, superficie di carico ca. 7.000 x 2.550 mm, altezza di carico ca. 860 mm, supporto meccanico posteriore, rampe di salita idrauliche 2.850 x 700 mm, spostamento laterale idraulico, timone di traino con occhione traino 50 mm, attacco aria Duomatic, impianto elettrico 24 V - 2 x 7 poli, ABS

Condizione: usata, chilometraggio: 353.500 km, potenza: 318 kW (432,36 CV), prima immatricolazione: 04/2018, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: verde, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 3.800 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, Anno di produzione: 2018, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, * Freno rimorchio a doppio circuito * Attacco rimorchio Duomatic * Sbalzo telaio 1200 mm * Passo 3250 mm Nlodjxy A N Sepfx Afvea * Stabilizzatore supplementare asse posteriore e asse ausiliario * Sedile autista comfort ammortizzato * Sedile passeggero multifunzionale * Letto comfort inferiore * Climatizzatore * Riscaldamento supplementare acqua calda * Tetto sollevabile elettrico * Parasole esterno * Cambio automatico Mercedes Powershift 3 * Schema assale 6x2/4 asse anteriore sollevabile 22.5 * Produzione veicolo presso stabilimento Wörth * Radio-CD Bluetooth * Dispositivo di misurazione del carico assale * Sollevatore asse anteriore ausiliario * Serbatoio 360 l a sinistra * Serbatoio 290 l a destra * Motore OM 470 315 kW (428 CV) 2ª generazione * Motorizzazione Euro 6 con OBD-C * Freno motore ad alte prestazioni * Presa di forza MB 131-2c per pompa * Assistente di controllo stabilità * Assistente mantenimento corsia * Assistente attenzione * Active Brake Assist * Cruise control * Cabina L Streamspace 2,3 m * Asse anteriore ausiliario sterzante e sollevabile! * Absetzkipper telescopico Hyvalift * Manutenzione appena effettuata (servizio Mercedes-Benz documentato!) * 1° proprietario * Senza incidenti * Peso totale 26.000 kg * Portata utile 13.290 kg Le caratteristiche elencate da questa ricerca VIN sono solo a scopo informativo. La descrizione del veicolo serve unicamente all’identificazione generale del mezzo e non costituisce una garanzia ai sensi della legge sulla compravendita. Le informazioni non sono da considerarsi esaustive. Le specifiche, le descrizioni e le immagini sono non vincolanti e non costituiscono una caratteristica garantita. Il venditore non si assume alcuna responsabilità o garanzia per errori di battitura o trasmissione dati. Le specifiche devono essere verificate separatamente se necessario. Modifiche, vendita intermedia ed errori riservati. * Si applicano i nostri termini e condizioni generali * tutte le informazioni senza garanzia * vendita intermedia riservata

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 26.500 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.450 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, WIESE rimorchio ribassato a 3 assi con rampe e pozzetti per ruote ? NUOVO Disponibilità circa 4 mesi dall’ordine Dati veicolo Costruttore: WIESE * Modello: WSA 3-36 TL * Anno di costruzione: 2025 * Assi: 3 * Peso totale consentito: 39.000 kg * Carico sul piatto: 12.000 kg * Carico sugli assi aggregato: 27.000 kg * Tara: ca. 9.500 kg * Pneumatici: 235/70 R17,5 * Freni: WABCO EBS con RSS Dimensioni * Lunghezza piano di carico: 13.450 mm * Lunghezza vano ribassato: ca. 9.550 mm * Sezione del piatto: ca. 3.640 mm * Larghezza esterna: 2.550 mm * Altezza di carico zona ribassata: ca. 920 mm * Altezza attacco quinta ruota: ca. 1.250 mm Allestimento * 3 assi SAF (9 t) con sospensione pneumatica * 1° asse sollevabile * 3° asse autosterzante (bloccabile) * Sospensione pneumatica elettronica E-TASC * Sistema frenante WABCO EBS con Roll Stability Support * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici per 12 ruote * Illuminazione completamente a LED * 4 fari da lavoro a LED * Presa 15 poli + 2x 7 poli Sovrastruttura * Telaio in acciaio ad alta resistenza * Piano di carico in legno duro da 28 mm / piano Omega * 13 coppie di anelli di ancoraggio da 8.000 kg * Punti di ancoraggio aggiuntivi da 5.000 daN Nsdpfx Asyuq Igjfvela * 2 coppie di pozzetti per ruote * Pozzetto per braccio escavatore * Sponde in alluminio rimovibili sul piano alto * Cassetta portautensili anteriore Rampe * 2 rampe di salita in alluminio * Dimensioni: ca. 2.800 x 600 mm * Portata: 27.460 kg * Sollevamento assistito a molla * Regolabili lateralmente Varie * Pannelli di segnalazione per carichi fuori sagoma fino a 3 m * Marcatura di contorno conforme ECE-R48 * Documentazione tecnica e certificato TÜV Per ulteriori informazioni siamo a vostra disposizione.

Condizione: eccellente (usata), prima immatricolazione: 05/2013, lunghezza totale: 123.500 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 900 mm, colore: blu, Anno di produzione: 2013, Peso a vuoto: 9.100 kg Carico utile: 48.900 kg Peso totale a pieno carico: 58.000 kg Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone Nedoyuphfjpfx Afvola 4 ASSI CON SOSPENSIONE AD ARIA 2 ASSI STERZANTI, 1 ASSALE SOLLEVABILE 10.000 KG PER ASSE MASSA TOTALE TECNICAMENTE AMMESSA 58.000 KG MISURA PNEUMATICI 245/70 R17.5 PIANO DI CARICO 855 CM + 335 CM COLLO D’OCA LARGHEZZA PIANO DI CARICO 255 CM ALTEZZA PIANO DI CARICO 90 CM OCCHIELLI DI ANCORAGGIO E COPPE ROTONDE

Condizione: usata, Anno di produzione: 2014, ore di funzionamento: 11.000 h, portata: 1.800 kg, tipo di carburante: elettrico, tipo di ingranaggio: automatico, Equipaggiamento: cabina, protezione testa, 8.250,- € = prezzo netto di vendita. STILL RX20-18 con forche lunghe Prima messa in servizio: 08/2014 Il carrello elevatore proviene da una rinomata azienda tedesca ed è stato sottoposto a contratto di assistenza e manutenzione. In caso di domande: - Unico proprietario - Dispositivo idraulico di regolazione delle forche - Traslatore laterale idraulico - Regolazione idraulica delle forche - Impianto di illuminazione conforme al codice stradale - Computer di bordo - Sollevamento libero / Adatto per container - Tasti funzione - Alimentazione: Elettrico 48V - Portata: 1.800 kg - Fari supplementari - Volante regolabile - Carrello elevatore a 4 ruote / Frontale Consegna in tutta la Germania possibile con supplemento Vendita netta per export su richiesta Orari di apertura e ulteriori informazioni: Visione e acquisto senza appuntamento possibili: LUN - GIO: 9.00 - 16.00 VEN: 9.00 - 13.00 SAB: 9.00 - 12.00 Indirizzo: Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen Njdpfsx Hnqqsx Afvola D- Germania Per domande: Christian Hirsch Si prega di provare più volte a chiamare poiché spesso siamo impegnati con i clienti. Si prega di non inviare email: per motivi di tempo possono essere elaborate solo sporadicamente. Grazie per la comprensione! Le informazioni fornite su Internet sono descrizioni senza impegno. Non rappresentano caratteristiche garantite. Il venditore non si assume responsabilità per errori di battitura o di trasmissione dati / modifiche / errori di inserimento. Salvo errori e vendita anticipata.

Condizione: usata, chilometraggio: 215.890 km, potenza: 62 kW (84,30 CV), prima immatricolazione: 01/1995, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 1.950 kg, peso massimo di carico: 2.350 kg, peso complessivo: 4.300 kg, dimensione degli pneumatici: 195R14C, configurazione degli assi: 4x2, passo: 2.050 mm, colore: bianco, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: euro1, sospensione: acciaio, numero di posti: 2, Equipaggiamento: ABS, cabina, fari aggiuntivi, gancio traino rimorchio, servoassistenza sterzo, Ubicazione veicolo: Bovenden, targa di casa, 1x sedile pneumatico, finestrino posteriore, cambio a 5 marce, ABS (sistema antibloccaggio), fari da lavoro, cassetta portaoggetti, sospensione a balestra, gancio di traino a testa sferica, dispositivo di traino, bloccaggio container, supporto posteriore, bollino ambientale rosso. Passo: 2050 mm Allestimento: impianto ribaltabile telescopico per container City. Su richiesta con 2 container con un sovrapprezzo di 2.000 EUR! Nedsxzfcwjpfx Afvjla ACCESSORI SENZA GARANZIA, modifiche, vendita intermedia ed errori riservati!

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 8.900 kg, peso massimo di carico: 40.100 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, peso operativo: 8.900 kg, Telaio: - Robusta struttura saldata in acciaio con piega anteriore e pianale di carico piano con smussatura posteriore ca. 500x100 mm - Collo del telaio 200 mm con angoli anteriori smussati - Fine inclinata del collo d’oca ca. 500 x 100 mm (costolature di rinforzo sul telaio esterno nell’area della smussatura posteriore) - 2 posizioni per perno ralla con perno da 2" intercambiabile - Telaio esterno chiuso verso l’esterno come telaio esterno forato - Pianale di carico con telaio centrale estraibile, telescopico di ca. 2.000 mm, bloccabile pneumaticamente ogni 500 mm - Telaio prima e dopo la divisione con gradino da 80x80 mm - Telaio rinforzato / carico puntuale nel baricentro in stato retratto - Senza allargamenti telescopici del pianale, ma già predisposto per montaggio successivo (=tubi guida saldati nel telaio) - Con vasca escavatrice (senza copertura), profondità ca. 220 mm, larghezza ca. 600 mm, circa dalla 2ª asse fino alla fine del veicolo - 1 coppia di pozzetti per ruote tra il 1° e il 2° asse con coperture in acciaio (rivestite Körapur), profondità ca. 400 mm - Protezione anti-incastro: lamiera terminale prolungata - Staffe di appoggio a caduta posteriori Assali, sterzo e pneumatici: - Assali BPW a sospensione pneumatica, 10 t di carico per asse, diametro soffietto 360 mm - Freno a camme S 300/200 mm, ceppi freno senza amianto - Registratore automatico di gioco - Sollevamento e abbassamento con corsa totale ca. 200 mm - 2ª posizione di marcia tramite rubinetto a sfera +50 mm - 1° asse sollevabile (cablaggio tramite EBS), attivazione automatica, comando manuale di emergenza tramite pulsante sul semirimorchio - 3° asse autosterzante con bloccaggio elettrico e meccanico - 12 cerchi in acciaio, 10 fori, centraggio centrale - 12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, senza camera d’aria - Incluso sistema di monitoraggio della pressione pneumatici Nodpfxjxnnk Ds Afvsla Accessori: - Sponde e portellone posteriori rimovibili ca. 400 mm sul collo d’oca - Supporto per ruota di scorta - Protezione laterale in alluminio contro urti - 4 cunei fermaruota con supporti - Supporto portatarga longitudinale nel terminale - 1 pannello ECE posteriore inseribile - 11 coppie di moduli ZK 10t laterali: - 2x sul collo d’oca - 2x sul pianale di carico davanti al telaio estraibile - 7x dietro il telaio estraibile - Pannelli di segnalazione estraibili incl. 3 posizioni ciascuno: davanti alle gambe di appoggio e dietro prima della lamiera terminale, estensione continua fino a larghezza 4.500 mm - 4 supporti per pannelli di segnalazione inseribili nelle tasche per stanti sul pianale di carico - 6 coppie di tasche laterali per stanti 100x50 mm - 2 file trasversali di tasche per stanti 100x50 mm sul collo d’oca dal telaio esterno all’interno fino al telaio principale (1x prima e 1x dopo le posizioni del perno ralla) - 3 file trasversali di tasche per stanti 100x50 mm sul pianale di carico dal telaio esterno all’interno fino al telaio principale (1x prima del telaio estraibile, 1x dopo il telaio estraibile, 1x dietro il 3° asse) - 2 coppie di piastre d’acciaio inserite nel pianale per bloccaggio container per 1x container 20ft - Gonna in gomma montata sulla protezione anti-incastro Il semirimorchio è disponibile opzionalmente con rampe.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 13.250 kg, peso massimo di carico: 47.550 kg, peso complessivo: 60.800 kg, configurazione degli assi: 3 assi, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 r17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: Collo d'oca con bordo posteriore smussato di circa 750 mm x 10°. 3 coppie di anelli di fissaggio Decking in legno duro di 30 mm di spessore Piattaforma di carico in versione estensibile: Area di carico in versione estensibile con bordo posteriore smussato di circa 1.000 mm x 8°. 5 coppie di anelli di fissaggio possono essere ripiegati verso l'esterno 3 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno 1 coppia di anelli di fissaggio nella parte anteriore del pianale di carico Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di fissaggio Pavimento in legno duro di circa 48 mm di spessore, pavimentazione a scacchiera sopra gli assi Rampe in acciaio in due parti: Coppia di rampe in acciaio zincato in due parti di circa 2.750 + 1.400 x 800 mm con pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore. Rampa con sezioni di rampa ripiegabili e dispiegabili idraulicamente, con dispositivo di sollevamento idraulico e spostabile idraulicamente. Carico massimo per coppia: 40.000 kg Posti a sedere: Ralle JOST (meccaniche) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24 t (carico di prova 50 t). Assali e pneumatici: Assali e sospensioni BPW, 1° assale rigido, tutti gli altri assali a sterzo forzato idromeccanico Carico tecnico per asse: 12.000 kg Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento Attrezzo per assali Pneumatici 245/70 R 17,5 Impianto frenante: Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) senza linee di collegamento alla motrice Struttura in acciaio: Costruzione in acciaio con acciai a grana fine ad alta resistenza Gradi di acciaio: S355J2+N/S355MC (carico di snervamento 355MPa) S690QL/S700MC (carico di snervamento 690MPa) Rivestimento: Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio standard saldato a pallini, garantita da un primer bicomponente (2K) a base di polvere di zinco. Vernice di finitura bicomponente (2K) di alta qualità in un unico colore in grigio nova Sezione posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) Non è possibile alcuna verniciatura metallizzata Impianto elettrico: Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 pin Connessione secondo ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pin ISO-12098 Accessori inclusi: Perno di articolazione da 2 Una parete terminale in acciaio zincato alta circa 400 mm Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore 4 scarpe di contenimento con supporto sulla paratia Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia Unità elettroidraulica Nodpfx Ajl Uxdksfvsla Sterzatura anteriore e posteriore tramite telecomando a cavo azionato da pulsanti con controllo dell'inseguimento degli assali Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per luci di attracco ALU Piastre catarifrangenti europee (rosso/giallo) sul retro del rimorchio Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sui lati, sull'estensione e sulla parte posteriore Rosso Sul collo d'oca e sulle rampe a destra e a sinistra, un supporto per i segnali di avvertimento con una presa di corrente. Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio Supporti pieghevoli zincati sotto l'area di carico inclinata Valvole di comando per le rampe montate sul lato destro del rimorchio Piastre di copertura per colmare lo spazio tra le rampe e il pia

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 49.000 kg, peso complessivo: 60.800 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 r 17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo di cigno: -Collo di cigno con angoli smussati nella parte anteriore di 45° e con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10° -3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) -Pavimento in legno spessore 30 mm Zona di carico in versione allungabile: -Area di carico in versione allungabile con smusso posteriore di ca. 1.000 mm x 8° -5 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) -3 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) -1 coppia di anelli di ancoraggio posizionati nella parte anteriore dell'area di carico (LC 10.000 daN) -Aperture nel telaio esterno dell'area di carico per appendere le cinghie di tensione. (LC 2.000 daN) -Rivestimento in legno duro spessore ca. 48 mm, rivestimento in lamiera striata sugli assi Rampe smontabili in due parti: -Una coppia di rampe in acciaio zincato in due parti di circa 2.750 + 1.400 x 800 mm con rivestimento in legno duro di circa 48 mm -Ramp con parti di rampa pieghevoli e pieghevoli idraulicamente, dispositivo di sollevamento idraulico e mobile idraulicamente -Carico massimo per coppia: 40.000 kg Reggisella: -Reggisella JOST (meccanico) con cambio a 2 velocità per carico di sollevamento 24t (carico di prova 50t) Assali e pneumatici: -Assi BPW, due assi rigidi, due assi autosterzanti, sospensioni pneumatiche, con freno a tamburo, con funzione di sollevamento/abbassamento Nedpfx Aeh Etf Rsfvola -Gli assi autosterzanti con blocco della retromarcia elettromagnetico possono essere attivati tramite retromarcia o manualmente -Strumento asse -Pneumatici 235/75 R 17.5 Sistema frenante: -Sistema frenante conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) Struttura in acciaio: -Costruzione in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza -Qualità dell'acciaio: -S355J2+N/S355MC (resistenza allo snervamento 355MPa) -S690QL/S700MC (resistenza allo snervamento 690MPa) Pittura: -Protezione anticorrosione di prima classe e duratura del telaio di saldatura pallinato standard garantita da un primer in polvere di zinco bicomponente (2K) -Uno top coat bicomponente (2K) di alta qualità in un colore in grigio Nova Impianto elettrico: -Impianto elettrico a norma UE, illuminazione 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli Accessori inclusi: -2" perno -Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 400 mm -Una ruota di scorta con supporto davanti al parafiamma -Raccordi dell'aria giallo-rossi sulla barra di collegamento zincata nella parte anteriore -4 pezzi di cunei con supporti sulla parete anteriore -Presa nella zona posteriore del collo di cigno per rampe di ormeggio in ALU -Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura della zona di carico -Un supporto per un faro rotante -Piastre di copertura per colmare lo spazio tra le rampe e l'area di carico -Nastro riflettente bianco conforme alla normativa UE sul lato, sull'estrazione e rosso sul retro -Unità elettroidraulica -Sul collo di cigno e sulle rampe a sinistra e a destra è presente un supporto per i segnali di pericolo con presa -Le valvole di controllo per le rampe sono installate sul lato destro del rimorchio -Un paraspruzzi nella parte posteriore del rimorchio -Manuale e descrizione su chiavetta USB -Pannelli laterali in alluminio e pannello posteriore inseribili sul collo di cigno, ca. 2.440 x 400 mm -I picchetti posteriori zincati sono rimovibili (lunghezza della struttura circa 2.560 mm) -4 paia di borse container WADER nell'area

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 9.500 kg, peso massimo di carico: 35.500 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50 R 19.5, colore: grigio, peso operativo: 9.500 kg, Equipaggiamento: ABS, Zona di carico in versione allungabile: Zona di carico con listoni in legno duro con smusso posteriore di ca. 1.000 mm x 8°    1 coppia di passaruota fissi, ca. 1.610 x 970 x 400 mm     2 paia di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN)    Nlsdpfx Aok Eammjfvea 1 coppia di anelli di ancoraggio (LC 10.000 daN)    6 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 5.000 daN)    2 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 10.000 daN)    Ritagli nel telaio esterno del vano di carico per appendere le cinghie di tensione. (LC 2.000 daN)    Sistema frenante:    Sistema frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Pittura:    Protezione anticorrosione di prima classe e duratura del telaio saldato pallinato di serie, garantita da un primer in polvere di zinco bicomponente (2K)    Uno smalto di finitura bicomponente (2K) di alta qualità in un colore in grigio Nova Sezione posteriore metallizzata e verniciata RAL 9010 (bianco puro).    Nessuna vernice metallizzata possibile    Reggisella:    Reggisella JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per carico di sollevamento di 24 t (carico di prova di 50 t)    Struttura in acciaio:    Struttura in acciaio realizzata in acciaio a grana fine ad alta resistenza    Qualità dell'acciaio:    S355J2+N/S355MC (resistenza allo snervamento 355MPa)    S690QL/S700MC (resistenza allo snervamento 690MPa)    Impianto elettrico:    Impianto elettrico a norma CE, illuminazione 24 volt    Prese 24N, 24S e 15 pin    Assali e pneumatici:    Assali BPW con sospensione pneumatica, con freni a disco (377 mm), con funzione di sollevamento/abbassamento    Gli assali autosterzanti con blocco elettromagnetico della retromarcia possono essere attivati tramite retromarcia o manualmente    Strumento Asse    Pneumatici 435/50 R 19,5    Accessori inclusi:    Attacchi dell'aria giallo-rossi sul listello di collegamento zincato anteriore    4 pezzi di cunei con supporto    Perno da 2".    Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 1600 mm. EN12642-XL    Nastro riflettente bianco conforme alla normativa UE sul lato, sull'estrazione e rosso sul retro    Area di carico con robusto pavimento in legno    9 paia di tasche per pali per pali 100 x 50 mm nel telaio esterno della zona di carico    1 supporto per la ruota di scorta sotto il vano di carico a destra nel senso di marcia    Supporti ribaltabili zincati sotto la smussatura del vano di carico    Listelli scorrevoli sospesi per rampe di ormeggio in alluminio nella parte posteriore del veicolo    Segni catarifrangenti europei (rosso-giallo) sul retro del rimorchio    Un paraspruzzi nella parte posteriore del rimorchio    Un supporto per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio    Sul collo di cigno e sul pannello posteriore si trova a sinistra e a destra un supporto per i segnali di pericolo, inclusa una presa    Una cassetta porta attrezzi HDPE 620x360x610 sotto la zona di carico a sinistra nel senso di marcia    4 paia di borse per container WADER nell'area di carico, per 1 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi, è previsto un punto di chiusura aggiuntivo nel cassetto estraibile per un container da 45 piedi    3 paia di listelli portapali, montati trasversalmente nella zona di carico, per picchetti 100 x 50 mm    Asse sollevabile sull'asse anteriore con controllo tramite TEBS E in base al carico attuale sull'asse e allo stato di carico attuale    Adesivo velocità 80 km/h sul retro e su entrambi i lati    Quattro segnali di pericolo estens

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: VGTS222D132041838, prima immatricolazione: 06/2004, dimensione degli pneumatici: 11 R22.5, configurazione degli assi: 3 assi, colore: altro, sospensione: aria, lunghezza totale: 14.700 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.800 mm, Anno di produzione: 2004, Struttura Altezza del piatto: 120 cm Costruzione container: 20-30-40-45 Chassis Altezza telaio: 100 cm Diametro perno ralla / Sella: 2 pollici Marca dell'attacco rimorchio: Rockinger Serbatoio Carburante: ✓ = Ulteriori informazioni = Configurazione assi Misura pneumatici: 11 R22.5 Marca degli assi: Smb Freni: Freni a tamburo Sospensione: Sospensione pneumatica Asse 1: Gemellato; Battistrada pneumatico sinistra esterno: 30%; Battistrada pneumatico destra esterno: 30% Asse 2: Gemellato; Battistrada pneumatico sinistra esterno: 20%; Battistrada pneumatico destra esterno: 35% Asse 3: Gemellato; Battistrada pneumatico sinistra esterno: 25%; Battistrada pneumatico destra esterno: 55% Asse 4: Gemellato; Battistrada pneumatico sinistra esterno: 70%; Battistrada pneumatico destra esterno: 60% Pesi Peso totale ammesso: 39.000 kg Funzionalità Marca della sovrastruttura: Asca Altezza pianale di carico: 140 cm Sovrastruttura estensibile: Sì Identificazione Targa: FR224DK = Informazioni aziendali = Per maggiori informazioni su questo veicolo, chiamare il numero: o inviare un'e-mail a: . Nledpsu H D Ukofx Afvja Una panoramica completa del nostro stock è disponibile su: . Non dimenticate di iscrivervi alla nostra newsletter per ricevere aggiornamenti settimanali sul nostro stock.

Condizione: usata, Anno di produzione: 2017, ore di funzionamento: 2.297 h, portata: 2.000 kg, altezza di sollevamento: 4.000 mm, tipo di carburante: diesel, Equipaggiamento: cabina, protezione testa, JCB 520-40 4WS sollevatore telescopico dell'anno 2017 con solo 2.297 ore di lavoro!! ----* Produttore: JCB * Modello: 520-40 4WS * Anno di produzione: 2017 * Ore di lavoro lette: ca. 2.297 * Ultima manutenzione a ca. 2.246 ore!! * Portata: ca. 2.000 KG * Altezza di sollevamento: ca. 4 metri * Motore Diesel Perkins * Potenza: 36,3 KW * Ulteriori foto disponibili su richiesta Nsdpowb N N Rjfx Afvsla * Video disponibile su richiesta * Prezzo: 29.900 Euro, netto + 19% IVA ----Per ulteriori informazioni si prega di chiamare: Per maggiori domande si prega di chiamare: Erik Kortum: WhatsApp Kai Kortum: WhatsApp Tutte le informazioni sono senza garanzia, salvo errori e vendita anticipata.

Condizione: usata, Anno di produzione: 2017, ore di funzionamento: 2.297 h, JCB 520-40 4WS Telehandler dell'anno 2017 con solo 2.297 ore di lavoro!! ----* Produttore: JCB * Modello: 520-40 4WS * Anno di costruzione: 2017 Njdpfx Aewb N N Dsfvela * Ore di lavoro registrate: ca. 2.297 * Ultimo servizio a ca. 2.246 ore!! * Portata: ca. 2.000 KG * Altezza di sollevamento: ca. 4 metri * Motore Diesel Perkins * Potenza: 36,3 KW * Ulteriori foto disponibili su richiesta * Video disponibile su richiesta * Prezzo: 29.900 Euro, netto + 19% IVA ----Per ulteriori domande, si prega di chiamare: Per ulteriori domande, chiamare: Erik Kortum: WhatsApp Kai Kortum: WhatsApp Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia. Salvo errori e vendita intermedia.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.490 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2025, TRA-Kombi 18,0: 3 in 1 = per contenitori scarrabili, a vasca ribaltabile e come pianale ribassato ----Freni: * EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assali: * 2 x 10,5 ton assali ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con abbassamento manuale posteriore ----Timone: * Timone abbassabile pneumaticamente da 2.100 mm con occhione traino da 40 mm e regolazione in altezza ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Monitoraggio pressione pneumatici (RDÜ), visualizzazione possibile sul camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) * Fanali posteriori a LED 12/24 V * Presa elettrica a 15 poli ----Componenti generali: * Cassetta portautensili in lamiera d'acciaio verniciata a polvere * Supporto ruota di scorta laterale destro tipo cesta * Protezione laterale chiusa contro urti * Parafanghi a quarto in plastica con paraspruzzi * Tamponi di protezione posteriore in plastica * Targa A ribaltabile posteriore ----Piano di carico: Nledsl Tld Iopfx Afvea * Telaio principale zincato a caldo con profilo esterno rialzato per guida dei contenitori * Pianale in lamiera d'acciaio con incavi per rulli nell'area dei carrelli * Trasporto contenitori scarrabili di lunghezza da 5.500 a 7.000 mm possibile * Bloccaggio pneumatico a 4 punti e battute meccaniche inseribili anteriori nella corsia * Trasporto fino a 2 contenitori a vasca con volume massimo di 10 m³ * Inclusi 8 ferma-contenitori riposizionabili per centraggio laterale, i primi 4 con battuta oscillante * Cordone di saldatura antiscivolo nell'area inclinata di salita * Supporti meccanici di emergenza posteriori ----Fissaggio del carico: * 3 coppie di anelli di ancoraggio UVV da 10 ton lateralmente per fissaggio sicuro delle vasche; ogni lato presenta 4 staffe a trifoglio * 1 coppia di anelli UVV da 13,4 ton anteriormente * Su ciascun lato 4 occhielli da 8 ton integrati nel profilato esterno ----Rampe: * Rampe di carico in alluminio (10,6 ton/coppia) 2.800 x 470 mm adatte a veicoli gommati e cingolati (vano porta-rampe chiudibile posteriore) ----Verniciatura: * Bande riflettenti laterali e posteriori * Telaio zincato a caldo * Assali e timone verniciati neri ----Informazioni: * Certificato di fissaggio carico secondo DIN 30722-1 * Certificato di fissaggio carico secondo DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 * --Massa totale ammessa tecnicamente possibile: 20.000 kg-- * Veicolo nuovo senza prima immatricolazione con garanzia del costruttore * Salvo errori e intermediazione ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente da Egstorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.490 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2025, TRA-Kombi 18,0: 3 in 1 = per cassoni scarrabili a gancio, cassoni ribaltabili e come pianale ribassato ----Freni: * EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla di ritegno * Freni a tamburo ----Assali: * 2 x 10,5 t assali ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con abbassamento manuale posteriore ----Timone: * Timone pneumatico abbassabile, lunghezza 2.100 mm con occhione di traino da 40 mm e dispositivo di regolazione altezza ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Monitoraggio pressione pneumatici RDÜ, visualizzazione possibile sul camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) * Fanali posteriori a LED 12/24 V * Presa elettrica a 15 poli ----Dotazioni generali: * Cassetta degli attrezzi in lamiera d'acciaio verniciata a polvere * Supporto ruota di scorta a cestello lato destro * Protezione laterale chiusa contro l’incastro * Parafanghi a 1/4 in plastica con paraspruzzi * Paracolpi posteriore in plastica * Pala di arresto posteriore ribaltabile ----Piano di carico: * Telaio principale zincato a caldo con bordo esterno rialzato per guida dei cassoni * Fondo in lamiera d'acciaio con rientranze per le ruote nella zona del carrello girevole * Per trasporto cassoni scarrabili, lunghezza container da 5.500 a 7.000 mm possibile * 4 blocchi pneumatici di fissaggio e fermi anteriori meccanici estraibili nella corsia * Trasporto di fino a 2 cassoni ribaltabili con volume max. di 10 m³ possibile * 8 blocchi laterali rimovibili per centraggio, i primi 4 con battuta oscillante * Cordone di saldatura come superficie antiscivolo nella zona inclinata * Supporti meccanici di sicurezza posteriori ----Sistemi di fissaggio del carico: * 3 coppie di anelli di ancoraggio UVV da 10 t ai lati per fissaggio sicuro dei cassoni, 4 stecche di ancoraggio laterali tipo trifoglio * 1 coppia di anelli di ancoraggio UVV da 13,4 t anteriori * 4 occhielli di fissaggio da 8 t per lato integrati nel telaio esterno ----Rampe: * Rampe di salita in alluminio (10,6 t/coppia), 2.800 x 470 mm, adatte per veicoli gommati e cingolati (vano porta-rampe accessibile dal retro, chiudibile a chiave) ----Verniciatura: * Nastri riflettenti laterali e posteriori * Telaio zincato a caldo * Assali e timone verniciati in nero ----Informazioni: * Certificato di fissaggio del carico secondo DIN 30722-1 * Certificato di fissaggio del carico secondo DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 * --Peso totale consentito tecnicamente 20.000 kg-- * Veicolo nuovo senza prima immatricolazione con garanzia del costruttore Nledsl Tnwzspfx Afvoa * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Disponibile subito da Egstorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.490 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 in 1 = per cassoni scarrabili a gancio, a polipo e come pianale ribassato ----Freni: * EBS-E (sistema frenante elettronico) Njdpswb Rakefx Afvola * Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindro a molla * Freni a tamburo ----Assali: * 2 x assali da 10,5 t ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con abbassamento manuale posteriore ----Timone: * Timone abbassabile pneumaticamente, lunghezza 2.100 mm con occhiello traino da 40 mm e regolazione in altezza ----Impianto elettrico / illuminazione: * Monitoraggio pressione pneumatici (RDÜ), possibilità di visualizzazione sul camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) * Fanali posteriori a LED 12 / 24 V * Presa elettrica a 15 poli ----Componenti generali: * Cassetta attrezzi in lamiera d’acciaio verniciata a polvere * Porta ruota di scorta laterale destra a cestello * Protezione laterale chiusa contro urti * Parafanghi quarti in plastica con paraspruzzi * Paracolpi posteriore in plastica * Targa A posteriore ribaltabile ----Piano di carico: * Telaio principale zincato a caldo con bordo esterno rialzato per guida dei cassoni scarrabili * Pianale in lamiera d’acciaio con scanalature per ruote nel tratto del carrello * Trasporto di cassoni scarrabili di lunghezza da 5.500 a 7.000 mm possibile * Bloccaggio pneumatico a 4 pinze e riscontri meccanici rimovibili anteriori sulla corsia * Possibilità di trasporto fino a 2 cassoni a polipo con volume max. 10 m³ * 8 riscontri per cassoni a polipo regolabili, i 4 anteriori inseriti con battuta oscillante * Cordone di saldatura come rivestimento antiscivolo nella zona inclinata di salita * Puntelli meccanici posteriori ----Fissaggio del carico: * 3 coppie di anelli di ancoraggio UVV da 10 t sul lato per aggancio degli elementi di fissaggio per un bloccaggio positivo e di forza dei cassoni, ulteriori 4 listelli di fissaggio a quadrifoglio per lato * 1 coppia di anelli di ancoraggio UVV da 13,4 t anteriori * Lato telaio esterno con 4 occhielli di ancoraggio da 8 t incassati per lato ----Rampe: * Rampe di salita in alluminio (10,6 t / coppia) 2.800 x 470 mm, adatte per veicoli gommati o cingolati (vano di stivaggio chiudibile accessibile dal retro) ----Verniciatura: * Fascia catarifrangente laterale e posteriore * Telaio zincato a caldo * Assali e timone verniciati neri ----Informazioni: * Certificato fissaggio del carico secondo DIN 30722-1 * Certificati secondo DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 * Peso totale ammesso tecnicamente 20.000 kg * Veicolo nuovo senza prima immatricolazione con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Pronta consegna da Egstorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.360 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intera nostra gamma di veicoli, disponibili subito o a breve termine, è consultabile sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. Collo d'oca: * Collo d'oca con angoli anteriori smussati ca. 45° e smussatura posteriore ca. 750 mm x 10° * 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) * Piano in legno duro ca. 30 mm di spessore Nsdpfxjyhkq Uo Afvola Piano di carico: * Piano di carico telescopico con inclinazione posteriore ca. 1.000 mm x 8° * 1 coppia di pozzetti ruota fissi anteriori agli assi, ca. 2.850 x 970 x 400 mm (LxPxA) * Pozzetti ruota con listelli in acciaio di sezione quadrata ca. 15 x 15 mm e allargamento inferiore * Tra il 1° e il 2° asse, una coppia di pozzetti ruota fissi ca. 1.610 x 970 x 400 mm (LxPxA) * Incluse 3 coperture rimovibili zincate a 3 pezzi sopra i pozzetti ruota (larghezza ca. 670 mm) - carico puntuale max 5 t/cad * Scavo nell’inclinazione e nel piano di carico per accogliere il braccio della benna (ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm LxPxA) * 1 coppia di anelli di ancoraggio in piano davanti nel piano di carico (LC 10.000 daN) * 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN) * 2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) * 2 coppie di anelli di ancoraggio nella cavità del braccio benna (LC 5.000 daN) * Intagli nel telaio esterno del piano di carico per l’aggancio delle cinghie di fissaggio (LC 2.000 daN) Rampe d’acciaio in due pezzi: * Una coppia di rampe d’acciaio zincate in due pezzi, ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, con piano in legno duro spessore ca. 48 mm * Rampe con parti ribaltabili idraulicamente e gruppo di sollevamento idraulico, traslazione idraulica * Carico massimo per coppia: 40.000 kg Piedi di appoggio: Piedi di appoggio JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per ca. 24 t di capacità di sollevamento (ca. 50 t carico di prova) Assali: * Assali e sospensioni BPW, 2 assali fissi, 1 asse autosterzante * Carico tecnico per asse: 12.000 kg ciascuno * Bloccaggio elettronico della retromarcia attivabile da retromarcia e manualmente * Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF – marca a nostra scelta TPMS: * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici conforme ECE R 141 Impianto frenante: * Impianto freni WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Verniciatura: * Metallizzazione HRM dell’intero telaio del veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la massima protezione contro la corrosione * Verniciatura finale a due strati, vernice 2K in tinta unita RAL 3002 rosso carminio secondo lo standard RAL 841GL * Cerchi grigio argento Inclusi i seguenti equipaggiamenti supplementari: * King pin da 2 pollici * Paratia frontale in acciaio zincato, ca. 400 mm di altezza * 3 coppie di anelli di ancoraggio incassati lungo la trave centrale (LC 5.000 daN) * Gruppo elettroidraulico posteriore sotto il piano di carico * Sulle sponde anteriori del collo d’oca, pareti laterali e posteriore in alluminio inseribili, ca. 2.440 x 400 mm (LxA). I montanti posteriori zincati sono rimovibili. (lunghezza della struttura ca. 2.560 mm) * Una cassetta portautensili zincata, integrata nel collo d’oca smussato * 2 coppie di tasche WADER per container sul piano di carico per container da 20' o 30' * 3 coppie di tasche per piantoni rimovibili ca. 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico * 3 coppie di coperture supplementari rimovibili e zincate sopra

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 2.700 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 4.060 mm, larghezza vano di carico: 1.820 mm, altezza vano di carico: 300 mm, Saris Magnum Maxx 3500 V trasportatore per escavatori Nuovo robusto rimorchio per il trasporto di escavatori e macchine, con altezza di carico ridotta e ottimo telaio. Versione grande con lunghezza del piano di carico di 4 metri! Dimensioni piano di carico: 406 x 182 x 30 cm (LxPxA) Peso totale ammesso: 3.500 kg * Telaio completamente saldato e zincato a caldo Nljdpfxjx T Scws Afvoa * Rampe di carico in acciaio stabili (140 cm, regolabili senza scatti) * Pavimento in legno massiccio e impermeabile * 10 robusti ganci di ancoraggio (1.000 kg/cad.) * Ruotino di sostegno heavy-duty * Parafanghi rinforzati e calpestabili * Barra luci protetta * Prezzo comprensivo di documentazione veicolo! Accessori disponibili: * Pacchetto Force One (lamiera mandorlata in alluminio su legno & pedane in rilievo sui parafanghi) per 699,- euro IVA inclusa * Supporto per benna escavatore per 199,- euro IVA inclusa (vedi foto) * Sponda posteriore rimovibile per 239,- euro IVA inclusa * Griglia posteriore tra le rampe per 649,- euro IVA inclusa * Omologazione 100 km/h per 290,- euro IVA inclusa * Ulteriori accessori disponibili su richiesta Vendita, consulenza e ritiro a Zell su appuntamento. Attenzione: a causa dell’attuale carenza di materiali presso i fornitori, i prezzi di offerta per rimorchi, accessori e componenti possono subire variazioni dovute a supplementi per aumento dei costi dei materiali. Salvo vendita intermedia ed errori. Si prega di chiedere disponibilità e prezzi finali. Ampia scelta di rimorchi nuovi per autovetture dei marchi Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Hapert e WM-Meyer sempre disponibili in pronta consegna o a breve termine. Disponibili anche per ordine online. Per il trasporto a casa, mettiamo a disposizione la nostra targa di trasferimento per 20,- euro. Consegna in tutta la Germania su richiesta e con supplemento!

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2015, lunghezza spazio di carico: 10.800 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 3.250 mm, lunghezza totale: 13.190 mm, larghezza totale: 2.600 mm, altezza totale: 4.500 mm, sospensione: aria, Anno di produzione: 2015, = Opzioni e accessori aggiuntivi = - Porte posteriori (Porte posteriori per camion cassonato) = Osservazioni = Informazioni aggiuntive: Marca: VAK Modello: V-4-40 Struttura: cassone frigo (Vector 1950 / 10865 ore / cassone L=10804 / L=2470 / H=3250 mm) Anno: 12.2015 Sospensioni: pneumatiche Freni: a disco Dimensioni: L/L/H: 13190 mm / 2600 mm / 4500 mm Massa: pieno/vuoto: 38.000 kg / 15.100 kg Tipo di sospensione: pneumatica Freni: a disco = Ulteriori informazioni = Sospensioni: pneumatiche Peso a vuoto: 15.100 kg Nodpfoutfzqox Afvjla Portata utile: 22.900 kg Massa complessiva: 38.000 kg Allestimento: Carrier Vector 1950 Per ulteriori informazioni, contattare Andrei Somov o Deniss Urmaker.

Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 755.000 km, potenza: 353,04 kW (480,00 CV), prima immatricolazione: 07/2008, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, colore: bianco, Anno di produzione: 2008, Equipaggiamento: ABS, airbag, aria condizionata, riscaldatore autonomo, Balestra anteriore, rallentatore posteriore, aria condizionata ecc. tutte le informazioni senza garanzia Nledpfxswgxwzj Afvoa Le informazioni fornite negli annunci pubblicitari, su Internet, sui cartellini dei prezzi e nelle immagini sono descrizioni non vincolanti e non costituiscono proprietà garantite. Il venditore non si assume alcuna responsabilità/garanzia per errori di battitura e di trasmissione dei dati. Potrebbe essere necessario che l'acquirente controlli separatamente le attrezzature elencate. Di norma la nostra offerta non prevede una nuova revisione TÜV. Saremo lieti di sottoporvi un'offerta dalla nostra officina partner. Salvo errori e vendite precedenti. Informazioni in tedescoKK

Condizione: usata, peso massimo di carico: 2.000 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 08/2016, prossima ispezione (TÜV): 11/2025, Anno di produzione: 2016, Equipaggiamento: ABS, RIMORCHIO SARIS CON CARICATORE BASSO A 2 ASSI CON RAMPA TÜV 11/2025 ---- VEICOLO-ATTREZZATURA * TIPO: C2C * 2 ASSI * FRENO A TAMBURO * RAMPA REGOLABILE * PERFETTAMENTE ADATTO A MINIESCAVATORI, CARRELLI ELEVATORI, ECC. * 4 M DI LUNGHEZZA * TOTALE PESO TOTALE: 3.500 KG * PESO A VUOTO: 1.500 KG * CARICO UTILE: 2.000 KG * DIMENSIONE PNEUMATICI: 185 / 70 R13 * MOT: 11 / 2025 * VENDITA ALL'ESPORTAZIONE SOLO CON DEPOSITO CAUZIONALE MIN. 500¤ - 2000¤ * VENDITA ALL'ESPORTAZIONE SOLO CON DEPOSITO MIN. 500¤ - 2000¤ ---- DICHIARAZIONE DI ESPORTAZIONE DOGANA EXW IN 10 MIN. ( ESPORTATORE AUTORIZZATO ) 5 GIORNI, 30 GIORNI TARGA E 17 - 21 GIORNI TARGA AUSTRIACA EURO 1 PRENOTAZIONE DEL VEICOLO SOLO TRAMITE LA FUNZIONE E-MAIL LE PRENOTAZIONI VERBALI NON SONO VALIDE! Per le vendite nell'UE e nei Paesi terzi viene richiesto un deposito di almeno 500,00 ¤ / 1.000,00 ¤. (Per le vendite nell'UE e nei paesi terzi sarà richiesto un deposito/guadagno di almeno 500,00 ¤ / 1000,00 ¤) Con riserva di modifiche, errori e prenotazioni anticipate! Potete trovare altri veicoli sulla nostra homepage: Njdpfouidc Rjx Afvjla Vendita esclusivamente secondo i nostri AGB? vedi homepage Nota importante? Informazione importante: nonostante il controllo accurato di tutti i dettagli della nostra offerta, può capitare che si verifichino degli errori. Alcuni di questi sono causati da errori di trasmissione nei sistemi dei vari fornitori di piattaforme. Desideriamo pertanto precisare che tutte le informazioni sono fornite senza garanzia e non costituiscono un diritto legale. Informazioni legali: Il presente annuncio di vendita non costituisce un'offerta ai sensi del §145 BGB. Si tratta piuttosto di informazioni per l'avvio di un contratto. Le informazioni fornite sono prive di garanzia e pertanto non rappresentano immobili garantiti.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 14.350 kg, peso massimo di carico: 53.450 kg, peso complessivo: 67.800 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.800 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, Collo d'oca: - Collo d'oca con design SNT per ottimizzazione della lunghezza dell’area di carico, lunghezza circa 3.700 mm - Collo d'oca posteriore smussato, circa 1.000 mm x 10° - Per trattori stradali: 6x2, 6x4, 8x4 corto Nedpfx Afsya E A Novela Piano di carico: - Piano di carico telescopico, lunghezza circa 8.800 mm, con smussatura posteriore di circa 500 mm x 10° - Incasso nel piano di carico e nella smussatura per l’alloggiamento del braccio della benna, circa 3.850 x 750 x 210/290 mm Rampe in acciaio a due sezioni: - Una coppia di rampe in acciaio a due parti, lunghezza circa 4.350 mm, larghezza circa 900 mm - Rampe rivestite in gomma - Rampe regolabili idraulicamente singolarmente di circa 235 mm verso l’esterno e circa 215 mm verso l’interno - Fondo in gomma "Super Grip" 25 mm e lamiera di circa 5 mm come rinforzo supplementare sulla smussatura del piano di carico - Listelli antiscivolo quadrati da 20 x 30 mm, ogni circa 200 mm sul telaio esterno della rampa Assali, sospensioni e pneumatici: - Assali e sospensioni BPW, 1° asse con sterzatura anticipata, tutti gli altri assi sterzati idromeccanicamente - Portata tecnica per asse: 12.000 kg - 1° asse con blocco retromarcia elettromagnetico attivabile tramite retromarcia e manualmente - Sospensione ad aria con valvola di sollevamento e abbassamento - Pneumatici 235/75 R 17,5 - Sistema TPMS di controllo pressione pneumatici conforme a ECE R141 - Sensori TPMS montati su tutte le ruote, comprese le ruote di scorta Trattamento delle superfici: - Tutta la struttura in acciaio sabbiata automaticamente dopo la saldatura tramite impianto a turbina - Seconda sabbiatura con corindone per un’adesione ottimale del sistema di verniciatura - Metallizzazione HRM di tutto il telaio veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la massima protezione contro la corrosione - Finitura con 2 strati di vernice bicomponente, monocolore MB 7350 Novagrau Accessori inclusi: - Paratia anteriore in acciaio, inseribile, circa 400 mm di altezza - Unità elettroidraulica da 3kW per il comando dei movimenti idraulici, eccetto verricelli idraulici - 1 ruota di scorta - Supporti laterali sul collo d’oca con fori per anelli di ancoraggio avvitabili - Primo foro a circa 200 mm dall’anteriore, poi ogni circa 400 mm - 2 coppie di anelli di ancoraggio avvitabili incluse - 1 coppia di anelli di ancoraggio sdraiati nella parte posteriore del collo d’oca - Sul collo d’oca una coppia di sponde laterali in alluminio inseribili, circa 400 mm di altezza, anodizzate - Sul collo d’oca una sponda posteriore in alluminio inseribile, circa 400 mm di altezza, anodizzata - Sul collo d’oca rivestimento in legno duro spesso circa 40 mm, sopra il perno ralla rivestimento in lamiera mandorlata - Perno ralla 2” - Presa tonda NATO sulla barra di raccordo anteriore - 4 cunei fermaruota - 1 tavola intermedia, larghezza circa 300 mm - 1 coppia di anelli di ancoraggio sulla traversa anteriore - 8 coppie di anelli di ancoraggio ad incasso nel telaio esterno del piano di carico, ribaltabili verso l'esterno - Allargatori (zincati) estraibili di circa 230 mm per lato - Vasche ruota con listelli antiscivolo quadrati da 15 x 15 mm, davanti agli assi, aperti fino alla traversa del collo d’oca, circa 700 x 410 mm - Vasche ruota con listelli antiscivolo quadrati da 15 x 15 mm tra il 1° e il 2° asse, circa 1.480 x 700 x 410 mm - Coperture in alluminio per le vasche ruota, anche utilizzabili come elementi di collegamento per l’estensione o come tavole di al

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.600 kg, peso massimo di carico: 39.400 kg, peso complessivo: 50.960 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 760 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 205/65 R17.5, colore: grigio, peso operativo: 10.600 kg, Equipaggiamento: ABS, collo d'oca: -Collo di cigno con rivestimento in legno duro spessore 30 mm - Collo d'oca dritto sul retro -3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) Nlsdjt Ag Uwopfx Afvoa Area di carico in versione estensibile: -Area di carico con design estensibile -5 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno - 3 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno -1 coppia di anelli di ancoraggio posizionati nella parte anteriore dell'area di carico - Ritagli nel telaio esterno della zona di carico per il fissaggio delle cinghie di tensionamento - Pavimento in legno duro di circa 48 mm di spessore, rivestimento in lamiera a scacchi sugli assi Reggisella: -Supporti per sedili JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per carico di sollevamento 24t (carico di prova 50t) Assali e pneumatici: - Assali BPW, due assi rigidi, due assi autosterzanti - Sospensioni pneumatiche, con freno a tamburo, con funzione di sollevamento/abbassamento - Gli assali autosterzanti con bloccaggio elettromagnetico della retromarcia possono essere attivati tramite retromarcia o manualmente utensile per asse - Pneumatici 205/65 R17.5 sistema frenante: -Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) Costruzione in acciaio: - Costruzione in acciaio realizzata in acciaio a grana fine ad alta resistenza -Qualità dell'acciaio: -S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) -S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Impianto elettrico: -Impianto elettrico secondo le normative UE, illuminazione 24 volt, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX sul pannello di collegamento frontale con prese 24N, 24S e 15 poli -Collegamento secondo ISO: -24N ISO-1185 -24S ISO-3731 -ISO-12098 a 15 pin Pittura: - Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio di saldatura sabbiato standard garantita da un primer a polvere di zinco bicomponente (2K) - Uno strato di finitura bicomponente (2K) di alta qualità in un unico colore in Nova Grey -Parte posteriore metallizzata e verniciata RAL 9010 (bianco puro) Accessori inclusi: -Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia -perno di sterzo da 2" -Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 400 mm - Raccordi aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore -4 pezzi di ganasce freno con supporto sulla parete anteriore -Supporti pieghevoli zincati sotto la pendenza della zona di carico -Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio - Prolunghe zincate, estensibili di circa 230 mm per lato - Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sui lati, sull'estensione e sul retro Rosso -Sul collo d'oca e sul pannello posteriore a sinistra e a destra è presente un supporto per i segnali di avvertimento, inclusa una presa -Segnali catarifrangenti europei (rosso-giallo) sulla parte posteriore del rimorchio -Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS secondo ECE R 141 - Pareti laterali e parete posteriore in ALU collegabili al collo di cigno ca. 2.440 x 400 mm -I montanti posteriori zincati sono rimovibili Lunghezza della struttura circa 2.560 mm -7 paia di sacche portaoggetti WADER - 1 container da 20 piedi nell'area di carico; 1 container da 40 piedi nell'area di carico; 1 container da 40 piedi sopra il collo d'oca; 2 contenitori da 20 piedi -7 coppie di tasche porta picchetti per picchetti da 100 x 50 mm nel telaio esterno della zona di carico -Asse sollevabile sull'assale anteriore con controllo tramite TEBS E in base al caric

Condizione: usata, peso complessivo: 50.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2012, * Assali Gigant * Sospensione pneumatica * Assale posteriore sterzante Nledpfx Afewta Dijvoa * Estensibile * Peso a vuoto: 10.920 kg -----Numero interno veicolo: 9799----Salvo errori e vendita intermedia. Supporto WhatsApp disponibile! Per domande sul veicolo o ulteriori informazioni, scrivici comodamente via WhatsApp Whatsapp Tedesco, Inglese -- Whatsapp Tedesco, Inglese, Arabo