Faymonville Max Trailer 2-Axes Lowloader 21T - Alu Ramps - ... usato in vendita (57.067)
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Giessen
1.242 km
Hfm Trailers D22 2 assi / 10 metri / Dolly-LZV / Sponda caricatrice LT4595
Hfm TrailersD22 2-Axle / 10 Meter / Dolly-LZV / Loading Lift
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, prima immatricolazione: 04/2014, lunghezza spazio di carico: 100 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 2.710 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55, colore: altro, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, = Ulteriori opzioni e accessori =
- Assi BPW
- Sospensioni pneumatiche
- Freni a tamburo
= Ulteriori informazioni =
Informazioni generali
Anno di costruzione: 2014
Targa: ON-98-GY
Configurazione degli assi
Dimensioni pneumatici: 385/55
Marca degli assi: BPW
Ledpfsz Snamox Ahfohn
Freni: Freni a tamburo
Asse posteriore 1: Carico massimo sull'asse: 9000 kg
Asse posteriore 2: Carico massimo sull'asse: 9000 kg
Pesi
Peso a vuoto: 7.920 kg
Carico utile: 22.080 kg
Peso totale: 30.000 kg
Riuscito
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Dortmund
1.142 km
Semirimorchio a caricamento basso
MAX Trailer4-Achs-Mega-Tele-Semi-niedrigbereift
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.600 kg, peso massimo di carico: 39.400 kg, peso complessivo: 50.960 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 760 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 205/65 R17.5, colore: grigio, peso operativo: 10.600 kg, Equipaggiamento: ABS, collo d'oca:
-Collo di cigno con rivestimento in legno duro spessore 30 mm
- Collo d'oca dritto sul retro
-3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN)
Area di carico in versione estensibile:
-Area di carico con design estensibile
-5 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno
- 3 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno
-1 coppia di anelli di ancoraggio posizionati nella parte anteriore dell'area di carico
- Ritagli nel telaio esterno della zona di carico per il fissaggio delle cinghie di tensionamento
- Pavimento in legno duro di circa 48 mm di spessore, rivestimento in lamiera a scacchi sugli assi
Reggisella:
-Supporti per sedili JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per carico di sollevamento 24t (carico di prova 50t)
Assali e pneumatici:
Ljdpet Ag Uwsfx Ahfohn
- Assali BPW, due assi rigidi, due assi autosterzanti
- Sospensioni pneumatiche, con freno a tamburo, con funzione di sollevamento/abbassamento
- Gli assali autosterzanti con bloccaggio elettromagnetico della retromarcia possono essere attivati tramite retromarcia o manualmente
utensile per asse
- Pneumatici 205/65 R17.5
sistema frenante:
-Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M)
Costruzione in acciaio:
- Costruzione in acciaio realizzata in acciaio a grana fine ad alta resistenza
-Qualità dell'acciaio:
-S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa)
-S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa)
Impianto elettrico:
-Impianto elettrico secondo le normative UE, illuminazione 24 volt, ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
-ASPÖCK-UNIBOX sul pannello di collegamento frontale con prese 24N, 24S e 15 poli
-Collegamento secondo ISO:
-24N ISO-1185
-24S ISO-3731
-ISO-12098 a 15 pin
Pittura:
- Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio di saldatura sabbiato standard garantita da un primer a polvere di zinco bicomponente (2K)
- Uno strato di finitura bicomponente (2K) di alta qualità in un unico colore in Nova Grey
-Parte posteriore metallizzata e verniciata RAL 9010 (bianco puro)
Accessori inclusi:
-Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia
-perno di sterzo da 2"
-Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 400 mm
- Raccordi aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore
-4 pezzi di ganasce freno con supporto sulla parete anteriore
-Supporti pieghevoli zincati sotto la pendenza della zona di carico
-Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio
- Prolunghe zincate, estensibili di circa 230 mm per lato
- Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sui lati, sull'estensione e sul retro Rosso
-Sul collo d'oca e sul pannello posteriore a sinistra e a destra è presente un supporto per i segnali di avvertimento, inclusa una presa
-Segnali catarifrangenti europei (rosso-giallo) sulla parte posteriore del rimorchio
-Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS secondo ECE R 141
- Pareti laterali e parete posteriore in ALU collegabili al collo di cigno ca. 2.440 x 400 mm
-I montanti posteriori zincati sono rimovibili Lunghezza della struttura circa 2.560 mm
-7 paia di sacche portaoggetti WADER
- 1 container da 20 piedi nell'area di carico; 1 container da 40 piedi nell'area di carico; 1 container da 40 piedi sopra il collo d'oca; 2 contenitori da 20 piedi
-7 coppie di tasche porta picchetti per picchetti da 100 x 50 mm nel telaio esterno della zona di carico
-Asse sollevabile sull'assale anteriore con controllo tramite TEBS E in base al caric
Riuscito
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Dortmund
1.142 km
Semirimorchio a caricamento basso
MAX Trailer3-Achs-Semi-nachlaufgelenkt
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 7.900 kg, peso massimo di carico: 41.600 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, peso operativo: 7.900 kg, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca:
-Collo d'oca con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10°.
-3 coppie di anelli di fissaggio (LC 5.000 daN)
-Impalcato in legno duro di 30 mm di spessore
Area di carico:
-Piano di carico con bordo posteriore smussato di circa 1.000 mm x 8°.
-Incavi nel bordo smussato e sporgenti nel piano di carico per alloggiare la mazza dell'escavatore di circa 2.900 x 750 x 210/290 mm
Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di tensione
-Decking in legno duro di circa 48 mm di spessore, decking a scacchiera sopra gli assali
Pali dei sedili:
-ralle (meccaniche) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24 t (carico di prova 50 t).
Assali e pneumatici:
-Assali e sospensioni BPW, 2 assi rigidi, 1 asse autosterzante.
-Carico tecnico per asse: 12.000 kg
-Blocco della retromarcia elettromagnetico tramite retromarcia e attivazione manuale
-Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento
-Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici (TPMS) conforme alla norma ECE R 141.
Pneumatici -235/75 R 17,5
Lsdpfx Aheunrapofshn
Verniciatura:
-Costruzione completa in acciaio sabbiata automaticamente dopo la saldatura con sistema di sabbiatura a ruota.
-seconda sabbiatura con corindone per un'adesione ottimale del sistema di verniciatura
-Vernice di finitura con 2 strati di finitura 2K, monocolore in grigio nova RAL MB 7350
-Cerchi verniciati in argento
-Sezione posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro)
-Sigillatura delle cavità con cera speciale
Impianto elettrico:
-Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
-ASPÖCK UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 2x a 7 poli e 1x15 poli
Accessori inclusi:
-Ampie posizioni di fissaggio
Perno di articolazione da -2
-Una parete di fondo in acciaio zincato alta circa 400 mm
-Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore
-4 scarpe di contenimento con supporto sulla paratia
-Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per rampe di attracco ALU
-supporti pieghevoli zincati sotto la zona di carico inclinata
-Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio
-Estensioni zincate, estensibili di circa 230 mm su ciascun lato.
-Nastro catarifrangente bianco conforme alle normative UE sulle fiancate e rosso sulla parte posteriore.
-Sul collo d'oca e sulla piastra posteriore, a sinistra e a destra, un supporto per i segnali di pericolo, compresa la presa di corrente.
-I fianchi e il pannello posteriore in alluminio possono essere agganciati al collo d'oca di circa 2.440 x 400 mm.
-I montanti posteriori zincati sono rimovibili.
-2 coppie di tasche per container WADER nella zona di carico per un container da 20 piedi
-6 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico
-Striscia di fissaggio scorrevole per rampe di attracco in alluminio nella parte posteriore del veicolo.
-Strisce di arrampicata quadrate 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno del bordo smussato del pianale di carico.
-Uno strato di sabbia dipinto sulle piastre a scacchiera del collo d'oca e del pianale di carico per evitare lo scivolamento.
-Quattro segnali di avvertimento estendibili di circa 400 mm, circa 423 x 423 mm con luce di posizione
-Una staffa per il faro rotante sui cartelli di segnalazione
-Adesivi di velocità 80 km/h nella parte posteriore e su entrambi i lati
-Piastre catarifrangenti europee (ross
Riuscito
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Roosendaal
1.242 km
Rimorchio della piattaforma
LAGA-2-20 2-axle BALLAST drawbar-trailer / SAF + d...
Chiamata
Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 2 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 10.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.000 kg, prima immatricolazione: 07/1992, lunghezza totale: 7.800 mm, larghezza totale: 2.500 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 265/70-R19.5, passo: 3.100 mm, Anno di produzione: 1992, Bellissimo rimorchio a 2 assi LAG del 1992, progettato per il trasporto di materiali sfusi (ballast), con assali SAF e freni a tamburo. Dimensioni del piano di carico: 495 x 250 cm, altezza del piano di carico: circa 107 cm, pneumatici doppi posteriori con pneumatici 265/70-R19.5 (profondità del battistrada a sinistra: 6/8, 9/8 mm; profondità del battistrada a destra: 7/10, 12/12 mm), peso a vuoto: 4.010 kg, peso lordo consentito: 20.000 kg, immatricolazione olandese con revisione periodica (APK) valida fino al 02.12.2026.
= Ulteriori informazioni =
Configurazione degli assali
Dimensione pneumatici: 265/70-R19.5
Marca degli assali: SAF DRUM
Freni: freni a tamburo
Lhodsz Nl T Repfx Ahfon
Sospensioni: sospensioni pneumatiche
Asse anteriore: pneumatici doppi; carico massimo sull'asse: 10.000 kg; sterzante; profondità del battistrada del pneumatico sinistro (interno): 50%; profondità del battistrada del pneumatico sinistro (esterno): 40%; profondità del battistrada del pneumatico destro (interno): 60%; profondità del battistrada del pneumatico destro (esterno): 45%
Asse posteriore: pneumatici doppi; carico massimo sull'asse: 10.000 kg; profondità del battistrada del pneumatico sinistro (interno): 50%; profondità del battistrada del pneumatico sinistro (esterno): 55%; profondità del battistrada del pneumatico destro (interno): 75%; profondità del battistrada del pneumatico destro (esterno): 75%
Pesi
Peso a vuoto: 4.010 kg
Carico utile: 15.990 kg
Peso lordo complessivo (PLC): 20.000 kg
Manutenzione, cronologia e condizioni
APK (revisione periodica): valida fino a dicembre 2026
Condizioni tecniche: molto buone
Condizioni estetiche: molto buone
Identificazione
Targa: WJ-62-BZ
Ulteriori informazioni
Per ulteriori informazioni, contattare Arne Honingh.
Riuscito
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Annuncio economico
Almelo
1.245 km
Rimorchio della piattaforma
FaymonvilleMaxtrailer F-S43-1AAF 7.5 meter Extandable Powe...
Chiamata
Condizione: usata, Anno di produzione: 2018, Faymonville Maxtrailer F-S43-1AAF.
Anno: 2018.
Assali SAF da 9 tonnellate.
Peso: 9.961 kg.
Peso massimo: 45.000 kg.
Carico sul perno di traino: 18.000 kg.
Servosterzo su 3 assali sterzanti.
Estensibile fino a 7,5 metri.
Sospensioni pneumatiche.
Cassette portautensili in acciaio inossidabile.
Radiocomando.
Lhedpfx Ahszybzysfon
Primo asse sollevabile.
EBA ABS ALB.
Dimensioni del pianale:
Lunghezza: 13.550 mm.
Larghezza: 2.480 mm.
Altezza: 1.400 mm.
Altezza con pannelli in alluminio: 600 mm.
Pneumatici: 385/65R22,5, usura 70%.
N. ID: 513.
Alle inserzioni pubblicitarie, offerte e preventivi di Heinhuis, nonché a tutti gli accordi stipulati da Heinhuis e alle trattative che li precedono, si applicano le Condizioni generali di contratto di Heinhuis. Con qualsiasi forma di risposta, accettate l'applicabilità delle Condizioni generali di contratto di Heinhuis e dichiarate di aver preso visione di tali Condizioni generali. I nostri prezzi sono prezzi netti per l'esportazione.
= Ulteriori informazioni =
Anno di costruzione: 2018
Peso a vuoto: 9.961 kg
Capacità di carico: 35.039 kg
Peso totale consentito: 45.000 kg
Struttura estensibile: Sì
= Informazioni sull'azienda =
Per maggiori informazioni:
Riuscito
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Marknesse
1.307 km
LIMETEC SEMIRIMORCHIO CON APERTURA LATERALE TOTALE | DOLLY A 2 ASSI | SPECIALE
LIMETECFULL SIDE OPEN TRAILER | 2 AXLE DOLLY | SPECIAL
Chiamata
Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 2 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, prima immatricolazione: 01/2014, lunghezza spazio di carico: 13.300 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 3.040 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 265/70R19.5, colore: verde, = Ulteriori opzioni e accessori =
- Freni a disco
= Ulteriori informazioni =
Informazioni generali
Anno di fabbricazione: 2014
Configurazione degli assi
Dimensione pneumatici: 265/70R19.5
Freni: freni a disco
Sospensione: sospensione pneumatica
Asse posteriore 1: pneumatici doppi; carico massimo sull'asse: 9.000 kg; profondità del battistrada pneumatico sinistro interno: 80%; profondità del battistrada pneumatico sinistro esterno: 80%; profondità del battistrada pneumatico destro interno: 80%; profondità del battistrada pneumatico destro esterno: 80%
Asse posteriore 2: pneumatici doppi; carico massimo sull'asse: 9.000 kg; profondità del battistrada pneumatico sinistro interno: 40%; profondità del battistrada pneumatico sinistro esterno: 40%; profondità del battistrada pneumatico destro interno: 40%; profondità del battistrada pneumatico destro esterno: 40%
Pesi
Peso a vuoto: 8.580 kg
Carico utile: 27.420 kg
Peso complessivo: 36.000 kg
Lhjdoz Rm Acopfx Ahfon
Condizioni
Condizioni tecniche: buone
Condizioni estetiche: buone
Riuscito
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Dortmund
1.142 km
Semirimorchio con telone
MAX Trailer3-Achs-Jumbo-Semi-Rampen-Planenaufbau
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 11.950 kg, peso massimo di carico: 37.550 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2025, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17.5, colore: grigio, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, Per ogni semirimorchio usato riceverete un rapporto attuale e completo di ispezione e funzionalità.
Collo d’oca:
- Collo d’oca con smussatura posteriore di ca. 750 mm x 10°
- 3 coppie di anelli di ancoraggio
- Pavimentazione in legno duro spessore 30 mm
Rampe in acciaio sdoppiate:
- Un paio di rampe in acciaio zincato sdoppiate ca. 3.185x1.420x1.250 mm con superficie a grigliato
- Rampe con sezioni ribaltabili idraulicamente, sistema di sollevamento idraulico
- Carico massimo per coppia: 30.000 kg
Piano di carico:
- Piano di carico con smussatura posteriore di ca. 1.000 mm x 8°
- 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno
- 3 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno
- 1 coppia di anelli di ancoraggio orizzontali anteriori sul piano di carico
- Pavimentazione in legno duro spessore circa 48 mm, superficie in lamiera mandorlata sopra gli assi
Assali e pneumatici:
- Assali BPW e sospensione, due assali fissi, uno autosterzante
- Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento
- L’assale autosterzante attivabile tramite blocco di retromarcia elettromagnetico con retromarcia o manualmente
- Pneumatici 235/75 R17.5 3PMSF
Lhodpfxoy Drdce Ahfsn
Accessori inclusi:
- 1 ruota di scorta con supporto
- Sistema TPMS di monitoraggio della pressione pneumatici conforme ECE R 141
- Ralla da 2"
- Paratia anteriore in acciaio zincato
- Presa aria anteriore zincata con raccordi aria giallo-rossi
- 4 cunei fermaruote con supporto
- Predisposizione per rampe d’accesso in alluminio nella parte posteriore del collo d’oca
- 3 listelli in alluminio per altezze diverse
- Supporti ribaltabili zincati sotto la smussatura del piano di carico
- Supporto per lampeggiante girevole posteriore
- Soprastruttura telonata ad altezza regolabile (3.960 mm)
- Paratia anteriore zincata con sistema di tensionamento per la tenda scorrevole
- Altezza regolabile di ca. 400 mm
- Tetto "EDSCHA" scorrevole in avanti su profili tetto in alluminio, fissato a paratia anteriore e posteriore
- Sul piano di carico 3 coppie di piantane scorrevoli
- Sovrastruttura posteriormentente allargabile idraulicamente a sinistra e destra di ca. 750 mm
- Copertura scorrevole con traversa portale ribaltabile
- Telone scorrevole con riserva di 700 mm in lunghezza, con cinghie tensionatrici ogni circa 600 mm
- Altezza bordo superiore sovrastruttura ca. 3.960 mm
- È vietata la percorrenza con copertura scorrevole aperta: rischio danneggiamento telone
- Lamiere di copertura per collegare lo spazio libero tra rampe e piano di carico
- Unità elettroidraulica posteriore sotto il piano di carico
- Sul collo d’oca e sulle rampe a sinistra e a destra un supporto per pannelli di segnalazione inclusa presa
- Pannelli catarifrangenti europei (rosso-giallo) sul retro del semirimorchio
- 6 coppie di tasche per piantane 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico
- Assale sollevabile anteriore con comando TEBS E in funzione del carico assale e stato di carico
- Surface a grigliato inclinata C40/4 (carico puntiforme 3,4 ton su 20 x 20 cm)
- Cassetta attrezzi INOX 565 x 290 x 810 mm lato destro senso di marcia tra gli assi
- Strato di sabbia verniciato antiscivolo su lamiera mandorlata collo d’oca e piano di carico
- Sistema di ingrassaggio centralizzato BEKAMAX (Pico) con grasso standard NLGI-2
- Quattro pannelli di segnalazione estraibili ca. 423 x 423 mm estensibili di ca. 400 mm
- Manometro per il controllo del carico sugli assi incluso diagramma del carico
- Metallizzazione
Riuscito
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Sittensen
1.291 km
Semirimorchio ribaltabile
GENERAL TRAILERTF34CZ, Alu, 68m³, Alu-Chassis, Luftfederung
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 31.200 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2004, lunghezza spazio di carico: 11.400 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.400 mm, volume dello spazio di carico: 68 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Equipaggiamento: ABS, Cassone in alluminio ca. 68 mc, telaio in alluminio, porta posteriore a doppio battente con chiusura a barra girevole, 2 scivoli per cereali con copertura, telone avvolgibile, piedistalli di supporto, pistone di ribaltamento HYVA, supporto per 2 ruote di scorta, 1 cassetta porta attrezzi, ABS, EBS, assale/i 'SMB', freni a tamburo, sospensione pneumatica con dispositivo di sollevamento/abbassamento, il veicolo può essere decorato e/o personalizzato con pubblicità.
SI85953
La nostra offerta è generalmente senza una nuova revisione TÜV. Se desiderate una nuova revisione TÜV, saremo lieti di farvi un'offerta presso le nostre officine partner! Il veicolo può essere decorato e/o personalizzato con pubblicità. Si applicano i nostri termini generali di consegna e pagamento.
Ljdpswru Uasfx Ahfehn
Siamo lieti di proporvi un'offerta di finanziamento o leasing per questo articolo.
Non esitate a contattarci!
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Gera
1.002 km
Pianale aperto
SarisPL 406 204 3500 2 + Alu-Schienen Multi
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: NEW-23, peso a vuoto: 761 kg, peso massimo di carico: 2.739 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 4.060 mm, larghezza vano di carico: 2.040 mm, altezza vano di carico: 300 mm, sospensione: altro, dimensione degli pneumatici: 195 / 50 R 13, velocità massima: 100 km/h, colore: argento, freno rimorchio: rimorchio frenato, Anno di produzione: 2026, freni: altro, SARIS PL 406 204 3500 2 + rampe di carico integrate
VEICOLO NUOVO
Lhedpfx Ahozxxcrjfsn
Dimensioni interne: 406 cm x 204 cm
Altezza del bordo: 35 cm
Altezza del piano di carico: 66 cm
Peso totale: 3500 kg
Carico utile: 2739 kg
Rimorchio a due assi con freno
Freno di stazionamento e freno a inerzia AL-KO
Assi e freni di dimensioni massime
Telaio ribassato
Telaio in acciaio zincato a caldo completamente saldato
Pannelli laterali in profilo di alluminio da 35 cm con sistema di chiusura a scatto
Ribaltabili e rimovibili su tutti i lati
Rampe di carico in alluminio integrate nel vano, capacità di carico di 2,8 tonnellate
Pavimento in legno stampato antiscivolo e resistente di 15 mm di spessore
Ruota di supporto automatica con capacità di carico di 400 kg
8 occhielli di fissaggio a basso rumore con forza di trazione di 800 kg
Pneumatici rinforzati da 13 pollici con valvola in acciaio
Pneumatici M+S
Ganci per rete/cavo sul telaio
Spina a 13 poli
Luci di ingombro a LED anteriori
Luci posteriori con luce di retromarcia e catadiottri triangolari
ACCESSORI OPZIONALI A PREZZO RIDOTTO A PARTIRE DA FEBBRAIO 2026
- Allestimento per 100 km/h (ammortizzatori)
- Ruota di scorta con supporto
- Senza pannelli laterali (sconto sul prezzo)
- Verricello a fune AL-KO 12,5 m
- Edizione nera (pannelli laterali e cerchi verniciati a polvere in nero)
- Piastra in acciaio sul fondo
- Illuminazione a LED completa
- Antifurto
- Rete a maglia fine o grossa
- Struttura a H
- Griglia per foglie di diverse altezze, anche chiusa
- Pannelli laterali supplementari da 30 cm con sistema di chiusura a scatto
- Telone piatto con o senza arco
- Telone alto da 180 cm o 200 cm
Ulteriori accessori disponibili su richiesta!
Più costi di trasporto fino a Gera e spese per il libretto di circolazione: 200 € netto
Le immagini sono a scopo illustrativo e possono mostrare accessori a pagamento.
Non avete ancora trovato il rimorchio giusto?
Abbiamo 50-100 veicoli disponibili in magazzino, pronti per essere ritirati immediatamente.
L'officina è aperta dal lunedì al venerdì dalle 8:00 alle 17:00 per riparazioni di ogni tipo.
Specializzati nella riparazione di assali, anche per roulotte.
Ampia offerta di rimorchi a noleggio.
Hnobqeghpbyeupd Nfoh
Inoltre, abbiamo un'ampia gamma di pezzi di ricambio e accessori per rimorchi di tutti i produttori.
Chiamateci per una consulenza, visitate il nostro sito web o venite direttamente.
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Isselburg
1.200 km
Furgone trasportatore di auto
MartzGT KIPPBAR 480/2 3T | ALUBODEN MITTIG 469X209CM 3000KG AUTOTRAILER
Chiamata
Condizione: nuovo, *DISPONIBILE IMMEDIATAMENTE*
Include: ribaltabile, pianale in lamiera forata, argano a fune manuale
Dotazioni:
-Pianale di carico ribaltabile
-Pianale in lamiera forata
-Angolo di rampa 11°
Prezzo netto: 5.168,07 € / Prezzo lordo: 6.150,00 €
Codice articolo: MGK230482000.04
Dati tecnici:
• Marca: Martz
• Modello: GT RIBALTABILE 480
• Tipo di veicolo: Autotrasportatore
• Condizioni del veicolo: Nuovo
• Prima immatricolazione: senza prima immatricolazione
• Revisione/Ispezione tecnica: 2 anni dalla prima immatricolazione
• Dimensioni interne (LxLxH): 469 x 209 x 0 cm
• Dimensioni esterne (LxLxH): 689 x 215 x 103 cm
• Peso totale consentito: 3.000 kg
• Peso a vuoto: 793 kg
• Carico utile: 2.207 kg
• Telaio: Ribassato (ruote sotto la piattaforma)
• Pneumatici: 195/55R10C
• Sospensioni: Asse a balestra in gomma KNOTT
• Ruota di supporto: Sì
• Omologazione 100 km/h: Opzionale, installabile successivamente
DESCRIZIONE
• Punti di ancoraggio in acciaio Lohr, ideali per un fissaggio sicuro secondo la certificazione VDI 2700 8.1
• Al centro tra i punti di ancoraggio: pianale in alluminio antiscivolo e impermeabile
• Include pianale di carico continuo come rampa posteriore
• Pianale di carico ribaltabile idraulicamente (angolo di rampa 11°)
• Telaio molto basso per un ridotto angolo di rampa
• Rimorchio molto leggero con struttura robusta
• Ulteriori 4 punti di ancoraggio nel pianale laterale
• Argano a fune manuale nella parte anteriore con puleggia per 3 posizioni
• Assi a balestra in gomma con freno di KNOTT
• Sistema di retromarcia automatico
• Dispositivo di traino e freno di stazionamento KNOTT
• Timone a V avvitato molto robusto, rinforzato
• Spina a 13 poli
• Fari di retromarcia
• Illuminazione di sicurezza di grandi dimensioni, orientabile
• Fendinebbia posteriore integrata
Ljdpfxszy At Do Ahfohn
• Luci di posizione posteriori montate
• Portatarga ribaltabile, calpestabile
• Ruota di supporto automatica montata
_____
Accessori installabili nella nostra officina specializzata!
- Non esitate a richiedere le vostre esigenze!
_____
- Possibilità di finanziamento o leasing
- Consegna in tutta la Germania
- Tutti i prezzi includono l'IVA
- Possibilità di spedizione del libretto di circolazione in anticipo o di fornire targhe di trasferimento (Germania).
- Possibilità di targhe di esportazione comprensive di dichiarazione doganale
Descrizioni e immagini sono protette da copyright!
Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH
Dekkers Waide 17
46419 Isselburg
Oltre 1.200 rimorchi disponibili immediatamente!
Siamo rivenditori autorizzati e officina di riparazione per Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix da oltre 30 anni.
- Salvo errori, omissioni e vendita anticipata -
Riuscito
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Marz
719 km
Semirimorchio ribassato
MAXTrailer Type 110
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 39.000 kg, peso complessivo: 50.100 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, altezza totale: 860 mm, Equipaggiamento: ABS, RIMORCHIO MAX Tipo 110 NUOVO – sterzo idraulico – estendibile | 39 tonnellate di carico utile | 3 assi | a partire da € 100.900,--
Veicolo nuovo – configurabile in base alle vostre esigenze specifiche.
Elevata capacità di carico, costruzione robusta e massima efficienza.
----Caratteristiche principali:
* Piattaforma di carico estendibile con robusto pavimento in legno duro da 48 mm
* Rampe in acciaio zincato con sistema di sollevamento idraulico (fino a 40.000 kg di carico)
* Assi BPW con sterzo idromeccanico e sospensione pneumatica
* Punti di ancoraggio ad alta resistenza per un fissaggio professionale del carico
* Impianto frenante WABCO EBS conforme alle normative UE
* Sistema di illuminazione a LED
* Supporti meccanici JOST con cambio a 2 marce
* Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS)----Struttura e costruzione
* Struttura in acciaio ad alta resistenza a grana fine
* Telaio del veicolo metallizzato per una protezione ottimale contro la corrosione
* Verniciatura multistrato con sigillatura aggiuntiva delle cavità
* Rivestimento antiscivolo sopra gli assi per una maggiore resistenza
Lhodpfx Ajypa Rgehfon
Molto importante per la fiducia.----Opzioni incluse
* Parete anteriore zincata (circa 400 mm)
* Unità idraulica elettrica
* Sterzo di retromarcia comodo tramite telecomando via cavo
* Ruota di scorta con supporto
* Supporti pieghevoli zincati
* Pannelli di segnalazione estendibili con LED
* Supporto per luci a 360°
* Nastro riflettente conforme alle normative UE----Ulteriori dotazioni e personalizzazioni disponibili su richiesta – configuriamo il vostro veicolo in base alle vostre esigenze specifiche.
Foto di esempio. Le dotazioni possono variare a seconda della configurazione.
Riuscito
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Marknesse
1.307 km
LIMETEC SEMIRIMORCHIO CON APERTURA LATERALE TOTALE | DOLLY A 2 ASSI | SPECIALE
LIMETECFULL SIDE OPEN TRAILER | 2 AXLE DOLLY | SPECIAL
Chiamata
Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 2 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, prima immatricolazione: 01/2014, lunghezza spazio di carico: 13.300 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 3.040 mm, lunghezza totale: 13.300 mm, larghezza totale: 2.050 mm, altezza totale: 3.040 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 265/70R19.5, colore: verde, = Ulteriori opzioni e accessori =
- Freni a disco
= Ulteriori informazioni =
Informazioni generali
Anno di costruzione: 2014
Configurazione degli assi
Dimensione pneumatici: 265/70R19.5
Freni: Freni a disco
Sospensioni: Sospensioni pneumatiche
Asse posteriore 1: Pneumatici doppi; Carico massimo sull'asse: 9000 kg; Profondità del battistrada pneumatico sinistro interno: 80%; Profondità del battistrada pneumatico sinistro esterno: 80%; Profondità del battistrada pneumatico destro interno: 80%; Profondità del battistrada pneumatico destro esterno: 80%
Asse posteriore 2: Pneumatici doppi; Carico massimo sull'asse: 9000 kg; Profondità del battistrada pneumatico sinistro interno: 40%; Profondità del battistrada pneumatico sinistro esterno: 40%; Profondità del battistrada pneumatico destro interno: 40%; Profondità del battistrada pneumatico destro esterno: 40%
Pesi
Peso a vuoto: 8.580 kg
Carico utile: 27.420 kg
Peso totale: 36.000 kg
Ledpfxjz Rmz So Ahfjhn
Condizioni
Condizioni tecniche: buone
Condizioni estetiche: buone
Riuscito
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Dortmund
1.142 km
Rimorchio ribassato
MAX Trailer3-Achs-Tele-Semi m. Radmulden-ALU-Rampen
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.350 kg, peso massimo di carico: 39.150 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca:
- Collo d'oca con smusso posteriore di circa 750 mm x 10°
- 3 coppie di anelli di fissaggio (LC 5.000 daN)
- Rivestimento in legno duro di 30 mm di spessore
Pianale di carico:
- Pianale di carico telescopico con smusso posteriore di circa 1.000 mm x 8°
- 1 coppia di alloggiamenti per ruote fissati saldamente davanti agli assi, circa 2.850 x 970 x 400 mm
- Alloggiamenti per ruote con listelli di supporto a sezione quadrata 15 x 15 mm e allargamenti nella parte inferiore
- Tra il 1° e il 2° asse, una coppia di alloggiamenti per ruote fissati saldamente, circa 1.610 x 970 x 400 mm
- 3 parti di coperture zincate rimovibili sopra gli alloggiamenti per ruote (L 670 mm) - carico puntuale massimo di 5 tonnellate / unità
- Scanalatura nello smusso e che si estende all'interno del pianale di carico per alloggiare il perno del braccio dell'escavatore, circa 2.900 x 750 x 210/290 mm
- 1 coppia di anelli di fissaggio posizionati orizzontalmente nella parte anteriore del pianale di carico (LC 10.000 daN)
- 5 coppie di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN)
- 2 coppie di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN)
- 2 coppie di anelli di fissaggio nell'alloggiamento per il braccio dell'escavatore (LC 5.000 daN)
- Fessure nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento (LC 2.000 daN)
Rampe in alluminio monoblocco:
- Una coppia di rampe in alluminio monoblocco, circa 2.500 x 600 mm
- Rampa con meccanismo di sollevamento a molla e spostabile manualmente
- Carico massimo per coppia: 24.000 kg
Assi e pneumatici:
- Assi e sospensioni BPW, 2 assi rigidi, 1 asse sterzante
- Carico tecnico sull'asse: 12.000 kg
- Blocco elettromagnetico per la retromarcia attivabile tramite la retromarcia e manualmente
- Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento
- Chiave per gli assi
- Pneumatici 235/75 R 17,5
- Sistema di controllo della pressione dei pneumatici TPMS conforme a ECE R 141
Accessori inclusi:
- Una ruota di scorta con supporto davanti al telaio anteriore
- Gancio di traino da 2" (50 mm)
- Un telaio anteriore in acciaio zincato alto circa 400 mm
- Collegamenti pneumatici giallo-rossi sulla barra di collegamento zincata nella parte anteriore
- 4 cunei di supporto con supporto sul telaio anteriore
- Alloggiamento nella parte posteriore del collo d'oca per le rampe di carico in alluminio
- Allargamenti zincati, estendibili di circa 230 mm per lato
- Supporti pieghevoli zincati sotto lo smusso del pianale di carico
- Un supporto per un lampeggiatore a 360° sulla parte posteriore del semirimorchio
- Nastro riflettente bianco secondo le normative UE sui lati, sull'estensione e rosso nella parte posteriore
- Sul collo d'oca e sul pannello posteriore, un supporto per le tavole di segnalazione su entrambi i lati, inclusa una presa
- Sul collo d'oca, fiancate laterali e pannello posteriore in alluminio, inseribili, circa 2.440 x 400 mm
- I montanti zincati posteriori sono rimovibili (lunghezza della sovrastruttura di circa 2.560 mm)
- 2 coppie di tasche per container WADER nel pianale di carico per un container da 20 o 30 piedi
- 3 coppie di tasche per montanti per montanti inseribili 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico
- Un piano intermedio zincato rimovibile con 1 coppia di tasche per container WADER
- Listelli di supporto a sezione quadrata 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno dello smusso del pianale di carico
Ledpfxsiu Er Aj Ahfshn
- Sulle lamiera
Riuscito
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Lemgo
1.166 km
PAVIC HTA 20 66Z rimorchio per legname corto a 2 assi ALCOA
PAVICHTA 20 66Z 2-Achs Kurzholz Anhänger ALCOA
Chiamata
Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/2026, lunghezza spazio di carico: 66.000 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 275/70-22,5, = Ulteriori opzioni e accessori =
- Illuminazione a LED
- Sospensioni pneumatiche
= Note =
Numero interno per richieste dei clienti: 2-660
Immatricolato da 3 mesi, proveniente da noleggio.
Veicolo usato PAVIC HTA 20 66Z, rimorchio per legname corto con cerchi ALCOA DURA BRIGHT.
DISPONIBILE IMMEDIATAMENTE!
Rimorchio a due assi
4 x supporti OPTIPA SL
8 x traverse di carico OPTIPA AL10
2 x paracolpi (acciaio)
Lunghezza del telaio: circa 6600 mm
Lodpfxezikhho Ahfjhn
Sbalzo anteriore: circa 710 mm (supporto girevole)
Gancio avvitabile sui supporti di carico per la sicurezza del carico
Carico utile: 14.750 kg
Peso totale tecnicamente possibile: 22.000 kg
EBS / ABS
Sospensioni pneumatiche con funi di sicurezza, sospensioni a balestre su richiesta
2 assi SAF da 10 tonnellate per uso su strada
Corona di sterzo con doppia fila di sfere, carico assiale ammissibile massimo: 20 tonnellate
Cavo di sollevamento anteriore
Smartboard Wabco
Sistema di luci di segnalazione anteriore ben visibile per indicare la pressione massima delle sospensioni pneumatiche
Illuminazione a LED
Fari di lavoro a LED
Verniciatura KTL di alta qualità - rivestimento con processo di cottura incluso
Pneumatici gemellati: 275/70 R 22,5 con pneumatici di marca
Cerchi in alluminio, marca ALCOA Dura-Bright
Possibilità di finanziamento tramite i nostri partner finanziari.
Per ulteriori domande, il nostro team di vendita è a vostra disposizione.
Questa è un'offerta non vincolante. Salvo vendita anticipata, errori e modifiche.
Questa è un'offerta non vincolante. Con riserva di vendita, errori e modifiche.
= Ulteriori informazioni =
Configurazione degli assi
Dimensioni pneumatici: 275/70-22,5
Freni: freni a disco
Sospensione: sospensione pneumatica
Asse anteriore: cerchi in lega; sterzante
Asse posteriore: cerchi in lega
Funzionale
Marca della sovrastruttura: PAVIC, rimorchio per legname corto OPTIPA SL
Manutenzione
Revisione tecnica (APK): valida fino al 03.2027
Condizioni
Condizioni tecniche: ottime
Condizioni estetiche: ottime
Danni: nessuno
Riuscito
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Giessen
1.242 km
Samro 2 assi Isobox 12,60 x 2,50 x 2,50 / 2 assi sterzanti / Rimorchio NL LT1792
Samro2-Axle Isobox 12.60 x2.50 x2.50 / 2x Steering A...
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 07/2009, lunghezza spazio di carico: 12.570 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 2.500 mm, lunghezza totale: 12.950 mm, larghezza totale: 2.600 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22.5, passo: 8.980 mm, colore: altro, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, = Ulteriori opzioni e accessori =
- Portellone posteriore
- Sospensioni pneumatiche
= Ulteriori informazioni =
Informazioni generali
Anno di costruzione: 2009
Targa: OK-68-XV
Lhedpfoz D Eq Djx Ahfen
Configurazione degli assi
Dimensioni pneumatici: 385/55 R22.5
Freni: Freni a disco
Asse posteriore 1: Profondità del battistrada pneumatico sinistro: 30%; Profondità del battistrada pneumatico destro: 30%
Asse posteriore 2: Sterzante; Profondità del battistrada pneumatico sinistro: 30%; Profondità del battistrada pneumatico destro: 50%
Pesi
Peso a vuoto: 10.840 kg
Capacità di carico: 19.160 kg
Peso totale consentito: 30.000 kg
Funzionalità
Rampa di carico: Dautel DL 2000S, 2000 kg
Riuscito
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Büyükkayacık OSB
1.759 km
Semirimorchio ribassato
GVN Trailer2+1 Axle Platform Trailer
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, EBS (Sistema Frenante Elettronico), Rimorchio pianale a 2+1 assi
Lodpfx Aeyaxthjhfjhn
Riuscito
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Hoogerheide
1.237 km
Ribaltabile
FruehaufTipper trailer alu 52 m3 + tarpaulin
Chiamata
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: SFRWADDA38X556501, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2008, lunghezza spazio di carico: 10.500 mm, larghezza vano di carico: 2.450 mm, altezza vano di carico: 2.150 mm, lunghezza totale: 10.850 mm, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 3.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5, colore: altro, Anno di produzione: 2008, = Ulteriori opzioni e accessori =
- Freni a disco
= Note =
Telaio
Altezza telaio: 100 cm
Diametro perno ralla / ralla: 2 pollici
Altezza del perno ralla / timone: 120 cm
Freno a disco: ✓
Struttura
Volume: 52 m3
Ribaltabile: ✓
= Ulteriori informazioni =
Informazioni tecniche
Telaio: Fruehauf
Lhsdpov Ak R Tofx Ahfsn
Configurazione degli assi
Marca degli assi: Mercedes
Sospensione: sospensione pneumatica
Asse anteriore: Dimensione pneumatici: 385/65 R22.5; Profilo pneumatico sinistra: 45%; Profilo pneumatico destra: 40%
Asse centrale: Dimensione pneumatici: 385/65 R22.5; Profilo pneumatico sinistra: 25%; Profilo pneumatico destra: 45%
Asse posteriore: Dimensione pneumatici: 385/65 R22.5; Profilo pneumatico sinistra: 25%; Profilo pneumatico destra: 70%
Pesi
Peso a vuoto: 6.400 kg
Carico utile: 31.100 kg
Massa complessiva: 37.500 kg
Funzionalità
Marca sovrastruttura: Fruehauf
Altezza piano di carico: 140 cm
Ribaltabile: posteriore
Identificazione
Targa: C280275
= Informazioni aziendali =
Per maggiori informazioni su questa unità chiamare: o inviare una e-mail: .
Una panoramica completa dello stock è disponibile su: .
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Riuscito
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Giessen
1.242 km
Talson F 1520 2 assi furgonato / box / assali BPW / rimorchio NL LT4800
TalsonF 1520 2-Axle Box / Koffer / BPW Axles / NL Tra...
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, prima immatricolazione: 09/2006, lunghezza spazio di carico: 13.450 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.800 mm, lunghezza totale: 13.830 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, condizione degli pneumatici: 30 percentuale, passo: 8.770 mm, colore: altro, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori =
- Assi BPW
Lodpfx Ae Adzanjhfehn
- Sospensioni pneumatiche
= Ulteriori informazioni =
Anno di costruzione: 2006
Marca degli assi: BPW
Freni: Freni a tamburo
Asse posteriore 1: Carico massimo sull'asse: 9000 kg; Usura pneumatici: 30%
Asse posteriore 2: Carico massimo sull'asse: 9000 kg
Peso a vuoto: 7.500 kg
Carico utile: 22.500 kg
Peso totale: 30.000 kg
Targa: OJ-22-LF
Riuscito
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Dortmund
1.142 km
Semirimorchio a caricamento basso
MAX Trailer3-Achs-Tele-Semi-Radmulden u. Rampen
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 11.000 kg, peso massimo di carico: 38.500 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, Collo d'oca:
- Collo d'oca con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10°
- 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN)
- Pavimentazione in legno duro spessore 30 mm
Piano di carico:
- Piano di carico telescopico con inclinazione posteriore circa 1.000 mm x 8°
Lodpsup U Hzjfx Ahfshn
- 1 coppia di vani ruota fissi davanti agli assi circa 2.850 x 970 x 400 mm
- Vani ruota con listelli di salita quadrati 15 x 15 mm e allargamenti nella parte inferiore
- Tra il 1° e il 2° asse una coppia di vani ruota fissi con copertura, circa 1.610 x 970 x 400 mm
- Incavo nell'inclinazione e nel piano di carico per alloggiamento del braccio benna circa 2.900 x 750 x 210/290 mm
- 1 coppia di anelli di ancoraggio orizzontali anteriori nel piano di carico (LC 10.000 daN)
- 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN)
- 2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN)
- 2 coppie di anelli di ancoraggio nel vano braccio benna (LC 5.000 daN)
- Intagli nel telaio esterno del piano di carico per agganciare cinghie di fissaggio (LC 2.000 daN)
- Incluse 3 coperture divisibili zincate rimovibili sopra i vani ruota - carico puntuale max 3,5 t /pezzo
Rampe acciaio in due pezzi:
- Una coppia di rampe in acciaio zincato in due pezzi circa 2.750 + 1.400 x 800 mm con rivestimento in legno duro spessore circa 48 mm
- Rampe con parti ribaltabili idraulicamente, sollevamento idraulico e spostamento idraulico
Assali e pneumatici:
- Assali e sospensioni BPW, 2 assi fissi, 1 asse autosterzante
- Portata tecnica assale: 12.000 kg
- Blocco retromarcia elettromagnetico attivabile tramite retromarcia e manualmente
- Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento
- Strumenti per assali
- Pneumatici 235/75 R 17,5
- Sistema di monitoraggio pressione pneumatici TPMS conforme ECE R 141
Accessori inclusi:
- Sul collo d'oca e sul retro a sinistra e destra supporti per pannelli di segnalazione, incl. presa
- Una ruota di scorta
- Perno ralla 2"
- Paratia anteriore in acciaio zincato h circa 400 mm
- Sul collettore anteriore zincato attacchi aria giallo-rosso
- 4 cunei fermaruota
- Allargamenti zincati, estraibili circa 230 mm per lato
- Supporti ribaltabili zincati sotto l'inclinazione del piano di carico
- Supporto per lampeggiante posteriore
- Lamiere di collegamento tra rampe e piano di carico
- Nastro riflettente bianco conformemente alle direttive UE lateralmente e sullo sfilo, rosso posteriore
- Unità elettroidraulica posteriore, sotto il piano di carico
- Valvole di comando per le rampe sulla destra del semirimorchio
- Targhe riflettenti europee (rosso-giallo) sul retro
- Quattro pannelli di segnalazione estensibili di circa 400 mm, circa 423 x 423 mm con luce di posizione
- Supporto per lampeggiante sui pannelli di segnalazione
- Sponde e paratia posteriore ALU su collo d'oca inseribili circa 2.440 x 400 mm
- Stanti posteriori zincati rimovibili (lunghezza della struttura circa 2.560 mm)
- 2 coppie di tasche WADER nel piano di carico per container 20ft o 30ft
- 3 coppie di tasche per stanti 100 x 50 mm sul telaio esterno del piano di carico
- Un tavolo intermedio zincato rimovibile con 1 coppia di tasche WADER per container
- Listelli di salita quadrati 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno dell'inclinazione del piano di carico
- Sui piatti mandorlati del collo d'oca e del piano di carico strato di sabbia verniciato antiscivolo
- Adesivi velocità 80 km/h posteriori e laterali
- Manometro carico per la rilevazione d
Riuscito
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Annuncio economico
Hamburg
1.310 km
Trattore stradale standard
ScaniaS 500 A4x2NA,S Model,SUPER, 2 Alu Tanks, DAB
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 534.640 km, potenza: 368 kW (500,34 CV), prima immatricolazione: 02/2024, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 8.215 kg, peso massimo di carico: 10.710 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 4x2, passo: 3.750 mm, prossima ispezione (TÜV): 02/2027, consumo di carburante (urbano): 596 l/100km, colore: bianco, cabina di guida: altro, tipo di ingranaggio: automatico, sospensione: acciaio-aria, lunghezza totale: 5.960 mm, Anno di produzione: 2023, numero di posti: 2, altezza di sollevamento: 3.900 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, computer di bordo, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, Colore: bianco, peso a vuoto: 8215 kg, peso totale consentito: 18000 kg, asse 1: 385/65 R22.5, asse 2: 315/70 R22.5, sedili in tessuto, colore interno: nero, sospensioni pneumatiche a balestra, 3 airbag, retarder, cronotachigrafo, giunto di rinvio: SK-S36.20W, -660 mm, sistema frenante elettronico EBS, programma di stabilità elettronico ESP, climatizzatore automatico, climatizzatore ausiliario, sistema di navigazione radio: OPZIONALE, cruise control adattivo ACC, sedile comfort conducente: Premium, sedile conducente con sospensioni pneumatiche, sedile conducente regolabile in altezza, sedili riscaldati, regolazione automatica del livello, fari a LED, sistema di pulizia fari, accensione automatica dei fari, regolazione dell'altezza dei fari, radio/CD, ricevitore radio digitale DAB, display multifunzione, connessione AUX e USB, streaming audio Bluetooth, predisposizione per telefono Bluetooth, sistema di avviso di superamento involontario della corsia Scania, sensore pioggia, volante multifunzione in pelle, servosterzo, piantone dello sterzo regolabile, alzacristalli elettrici, tettuccio, tettuccio scorrevole elettrico, spoiler sul tetto, fendinebbia, specchietti retrovisori esterni elettrici e riscaldati, specchietto angolare, specchietto grandangolare, controllo della pressione dei pneumatici, blocco motore, chiusura centralizzata con telecomando, vetri colorati, deflettori, radio CB, parasole, vano refrigerato, indicatore del carico sugli assi, fari di lavoro, illuminazione interna, assistenza alla partenza in salita, assistenza alla discesa in salita, luci diurne a LED, connettore 1x15 poli, portabicchieri, funzione di coasting, luci di svolta, pavimento in gomma, sistema telematico, sistema di informazioni e servizi, limitatore di velocità, climatizzazione sedili, pannelli laterali, letto superiore e inferiore, EGR, SCR, offerta non vincolante, salvo errori e vendita anticipata. L'immagine potrebbe non corrispondere all'offerta.
Lhedpfj Ad R Diex Ahfon
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Hamburg
1.310 km
Trattore stradale standard
ScaniaS 500 A4x2NA,S Model,SUPER, 2 Alu Tanks, Navi, DAB
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 552.500 km, potenza: 368 kW (500,34 CV), prima immatricolazione: 01/2024, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 8.178 kg, peso massimo di carico: 10.747 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 4x2, passo: 3.750 mm, prossima ispezione (TÜV): 02/2027, consumo di carburante (urbano): 596 l/100km, colore: bianco, cabina di guida: altro, tipo di ingranaggio: automatico, sospensione: acciaio-aria, lunghezza totale: 5.960 mm, Anno di produzione: 2023, numero di posti: 2, altezza di sollevamento: 3.900 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, computer di bordo, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, Colore: bianco, peso a vuoto: 8178 kg, peso totale consentito: 18000 kg, asse 1: 385/65 R22.5, asse 2: 315/70 R22.5, sedili in tessuto, colore interno: nero, sospensioni pneumatiche a balestra, 1 airbag, rallentatore: R4700D, tachigrafo digitale, giunto di raggruppamento: SK-S36.20W, -660 mm, sistema frenante elettronico EBS, programma di stabilità elettronico ESP, climatizzatore automatico, climatizzatore ausiliario, sistema di navigazione radio, cruise control adattivo ACC, sedile autista comfort: Premium, sedile autista con sospensioni pneumatiche, sedile autista regolabile in altezza, riscaldamento sedili, controllo del livello, fari a LED, sistema di pulizia fari, accensione automatica dei fari, regolazione del fascio luminoso, radio/CD, ricevitore radio digitale DAB, display multifunzione, connessione AUX e USB, streaming audio Bluetooth, predisposizione telefono Bluetooth, sistema di avviso di superamento involontario della corsia Scania, sensore pioggia, volante multifunzione in pelle, servosterzo, colonna dello sterzo regolabile, alzacristalli elettrici, tettuccio, tettuccio scorrevole elettrico, spoiler sul tetto, fendinebbia, specchietti retrovisori esterni elettrici e riscaldati, specchietto angolare, specchietto grandangolare, controllo della pressione dei pneumatici, blocco motore, chiusura centralizzata con telecomando, deflettori d'aria, radio CB, parasole, vano refrigerato, indicatore del carico sugli assi, fari di lavoro, illuminazione interna, assistenza alla partenza in salita, assistenza alla discesa in salita, luci diurne a LED, connettore 1x15 poli, portabevande, funzione di riposo, luci di svolta, rivestimento del pavimento in gomma, sistema telematico, sistema di informazioni e servizi, limitatore di velocità, pannelli laterali, letto superiore e inferiore, EGR, SCR, offerta non vincolante, salvi errori e vendita. L'immagine potrebbe non corrispondere all'offerta.
Ledpfx Aho Ad R Dvefshn
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Hamburg
1.310 km
Trattore stradale standard
ScaniaS 500 A4x2NA,S Model,SUPER, 2 Alu Tanks, DAB
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 529.500 km, potenza: 368 kW (500,34 CV), prima immatricolazione: 01/2024, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 8.207 kg, peso massimo di carico: 10.718 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 4x2, passo: 3.750 mm, prossima ispezione (TÜV): 01/2027, consumo di carburante (urbano): 596 l/100km, colore: bianco, cabina di guida: altro, tipo di ingranaggio: automatico, sospensione: acciaio-aria, lunghezza totale: 5.960 mm, Anno di produzione: 2023, numero di posti: 2, altezza di sollevamento: 3.900 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, computer di bordo, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, Colore: bianco, peso a vuoto: 8207 kg, peso complessivo massimo consentito: 18000 kg, asse 1: 385/65 R22.5, asse 2: 315/70 R22.5, sedili in tessuto, colore interni: nero, sospensioni pneumatiche a balestra, 3 airbag, rallentatore, tachigrafo digitale, attacco per semirimorchio: SK-S36.20W, -660 mm, sistema frenante elettronico EBS, programma di stabilità elettronico ESP, climatizzatore automatico, climatizzatore di parcheggio, sistema radio-navigazione: OPZIONALE, controllo automatico della velocità adattivo ACC, sedile comfort guidatore: Premium, sedile guidatore con sospensioni pneumatiche, sedile guidatore regolabile in altezza, riscaldamento sedili, regolazione automatica del livello, fari a LED, sistema di pulizia fari, accensione automatica dei fari, regolazione dell'altezza dei fari, autoradio/lettore CD, display multifunzione, connettore AUX e USB, streaming audio Bluetooth, predisposizione per telefono Bluetooth, sistema di avviso di superamento involontario della corsia Scania, sensore pioggia, volante multifunzione in pelle, servosterzo, piantone dello sterzo regolabile, alzacristalli elettrici, tettuccio, tetto apribile elettrico, spoiler sul tetto, fendinebbia, specchietti retrovisori esterni elettrici e riscaldati, specchietti retrovisori laterali elettrici, specchietti grandangolari, controllo della pressione dei pneumatici, blocco motore, chiusura centralizzata con telecomando, vetri colorati, deflettori, radio CB, parasole, vano refrigerato, indicatore del carico sugli assi, fari di lavoro, illuminazione interna, assistenza alla partenza in salita, assistenza alla discesa in pendenza, luci diurne a LED, connettore 1x15 poli, portabevande, funzione vele, luci di svolta, pavimento in gomma, sistema telematico, sistema di informazioni e servizi, limitatore di velocità, climatizzazione sedile guidatore, pannelli laterali, letto superiore e inferiore, EGR, SCR, offerta non vincolante, salvo errori e vendita anticipata. L'immagine potrebbe non corrispondere all'offerta.
Lhjdpfo Ad R Dpox Ahfjn
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Kraków
1.082 km
Piattaforma bassa
KässbohrerLB2 TIEF-BETT low loader semi-trailer /
Chiamata
Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 12.500 kg, peso massimo di carico: 29.500 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 11.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, colore: rosso, Anno di produzione: 2022, Semirimorchio ribassato Kässbohrer LB2 TIEF-BETT / 16,5 m / Semirimorchio estensibile / assi sterzanti / 2 unità
Anno 2022
Dati tecnici
Peso totale ammesso: 42.000 kg
Massa complessiva registrata: 38.000 kg
Tara: 12.500 kg
Portata utile: 29.500 kg
2 assi sterzanti
Assali BWP
Sospensione pneumatica
Freni a disco
Telecomando
Parte frontale smontabile
Lunghezza del piano principale: 660 cm
Lunghezza piano estensibile: 460 cm
Lunghezza totale piano principale: 1.120 cm
Lunghezza piattaforma posteriore: 270 cm
Altezza di marcia: 40 cm
Larghezza con estensioni: 255 cm
Larghezza della parte centrale: 130 cm
Estendibile di 25 cm per lato
Lodpjz N Dcqefx Ahfshn
Autorizzazioni speciali:
Larghezza veicolo: 3,20 m
Distanza tra l’asse del perno di traino e il posteriore del semirimorchio: 16,525 m
Massa complessiva massima ammessa (MMA): 38.000 kg
Carico ammesso su gruppo assi: 20.000 kg (1° asse – 10.000 kg; 2° asse – 10.000 kg)
Il semirimorchio è in eccellenti condizioni tecniche ed estetiche.
Documentazione completa disponibile.
Disponibili 2 semirimorchi identici.
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Erp
1.205 km
Teloni scorrevoli
KässbohrerXS liftas - stuuras - city trailer 2 asser - sc...
Chiamata
Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 2 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, prima immatricolazione: 10/2008, lunghezza totale: 11.510 mm, larghezza totale: 2.550 mm, passo: 7.500 mm, colore: altro, Anno di produzione: 2008, Assale posteriore 1: asse sollevabile; Portata massima asse: 9.000 kg
Lhodpjyzipkefx Ahfjn
Assale posteriore 2: portata massima asse: 9.000 kg
Peso a vuoto: 6.200 kg
Portata utile: 26.800 kg
Massa complessiva: 33.000 kg
Condizioni tecniche: buone
Condizioni estetiche: buone
Danni: danno lieve
Targa: OK-16-FX
Riuscito
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Vuren
1.245 km
Rimorchio ribaltabile LECI a 2 assi
LECI TRAILERTIPPER 2 Axle
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 07/2015, lunghezza spazio di carico: 7.800 mm, larghezza vano di carico: 2.230 mm, altezza vano di carico: 1.500 mm, lunghezza totale: 8.800 mm, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 3.300 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 425/65R22,5, colore: altro, Equipaggiamento: ABS, Numero di assi: 2, Peso a vuoto: 7140 kg, Peso lordo: 32000 kg, Tipo di telaio: Telaio completo, Materiale del telaio: Acciaio, Diametro perno di aggancio: 2 pollici, Tipo di sospensione: Sospensione pneumatica completa, ABS, Anno di costruzione della sovrastruttura: 2015, Materiale della sovrastruttura: Acciaio, Tipo di trasmissione del ribaltabile: PTO, Volume del tamburo: 25, Volume del tamburo in: m3, Tipo di asse: BPW
= Ulteriori informazioni =
Informazioni generali
Cabina: Diurna
Targa: KLEYN1
Trasmissione
Tipo di carburante: Diesel
Cambio
Cambio: Manuale
Configurazione degli assi
Dimensioni pneumatici: 425/65R22,5
Freni: Freni a tamburo
Sospensione: Sospensione pneumatica
Asse 1: Profondità del battistrada a sinistra: 15 mm; Profondità del battistrada a destra: 15 mm
Asse 2: Profondità del battistrada a sinistra: 15 mm; Profondità del battistrada a destra: 15 mm
Pesi
Peso a vuoto: 7.140 kg
Carico utile: 24.860 kg
Peso lordo: 32.000 kg
Ambiente
Classe di emissioni: Euro 0
Condizioni
Condizioni generali: discrete
Ledpfx Ahjzni U Rjfjhn
Condizioni tecniche: discrete
Condizioni estetiche: discrete
Danni: nessuno
= Informazioni sull'azienda =
Kleyn Trucks è uno dei maggiori rivenditori indipendenti di veicoli usati a livello mondiale. Qui è possibile scegliere tra un assortimento in continua evoluzione di 1200 camion usati, motrici e rimorchi. La nostra offerta comprende tutte le marche europee, di diverse annate e fasce di prezzo.
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• Vasta gamma in continua evoluzione
• Qualità riconoscibile
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• Parliamo molte lingue
• Comprendiamo i nostri clienti
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• Pratiche rapide per le targhe (di esportazione)
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