Argano usato in vendita (317)

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 4.500 kg, peso massimo di carico: 14.500 kg, peso complessivo: 19.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.459 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75r17,5, colore: argento, Anno di produzione: 2023, Equipaggiamento: ABS, caricatore, sponda idraulica, HBTZ 197224 Sollevamento e abbassamento in sospensione pneumatica Zincato a caldo Altezza di carico: circa 870 mm, Ksdpfx Ajlzigteliolt Lunghezza timone circa 1800 mm, altezza di aggancio: circa 745-1010 mm, Angolo di inserimento: circa 13°, Lunghezza del banco: circa 3100 mm, larghezza delle tavole: circa 760 mm, Rivestimento del pavimento in tavole di legno dolce da 40 mm, 4 occhielli di ancoraggio per lato, 10.000 kg per punto di ancoraggio incassato nel pavimento del ponte, 8 coppie di anelli di ancoraggio nel telaio esterno - 2000 kg per punto di ancoraggio, Occhio di timone 50 mm, zincato, regolazione in altezza rinforzata e continua, area di carico inclinata posteriormente, parete anteriore 400 mm in acciaio zincato, innestabile, Sponde a ribalta in alluminio 400 mm, ripiegabili e rimovibili, montanti angolari zincati, innestabili e rimovibili, 2 supporti ripiegabili sul retro, telescopici, argano di sostegno, freno di stazionamento a molla, 2 rampe pieghevoli in acciaio spostabili lateralmente, zincate, martinetto per rampa: 1 molla a gas per ogni rampa, impalcato della rampa in tavole di legno dolce da 50 mm, dispositivo di sicurezza della rampa con tenditore, parafanghi in acciaio zincato, rampe laterali pieghevoli, EBS, luci laterali catarifrangenti a LED, sospensioni pneumatiche, asse di sollevamento,

Condizione: nuovo, peso complessivo: 2.600 kg, configurazione degli assi: 2 assi, sospensione: altro, Equipaggiamento: gancio traino rimorchio, Argano per traino cavi Bagela KW 5010 L = 4800 mm, L = 1600 mm, H = 1450 mm Peso 1450 kg Assale tandem frenato Timone regolabile in altezza Alloggiamento in plastica con serratura Motore a 4 cilindri, LDW 10, 23 KW, diesel Cambio idraulico 1000 metri di cavo d'acciaio, D = 12 mm Forza di trazione max. 50 kN Velocità di trazione 30 m/min. Dispositivo di presa della torsione con arresto della fune Kljdpfx Aleiv D Rvsiot Funzionamento tramite touchscreen Stampante termica Velocità di trazione variabile in continuo tramite valvola proporzionale regolata 2 supporti di parcheggio estensibili sul retro Molti extra possibili, su richiesta Trasporto e spese di spedizione 1380,00 Euro

Condizione: usata, peso a vuoto: 1.750 kg, peso massimo di carico: 1.000 kg, peso complessivo: 3.000 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 3.800 mm, larghezza vano di carico: 1.600 mm, altezza vano di carico: 1.500 mm, colore: bianco, Anno di produzione: 2020, Equipaggiamento: gancio traino rimorchio, Prezzi netti più IVA 1 giorno 295 Euro 1 settimana 1060 euro 1 mese 2800 euro Klodpfxsin Ia Hj Alijt 1 giorno 8 ore operative max 1 settimana 40 ore di funzionamento max 1 mese 176 ore di funzionamento max Sono a vostra disposizione per richieste di vendita e noleggio Doll Fahrzeugbau oHG Restituzione/pulizia La macchina deve essere restituita con il pieno di benzina. Il costo del rifornimento è di 2,30 euro al litro. Per il controllo e la verifica della macchina e della fune chiediamo 80 euro. Dati tecnici: Argano per il traino di funi KW 3000/motore diesel, carcassa in metallo Dati tecnici: max: - Forza di trazione massima: 3000 daN - Velocità di trazione: 0-60 m/min a variazione continua (in funzione del carico) - Lunghezza cavo utilizzabile: 1000 m - Diametro della fune: 10 mm - Motore: diesel a 4 cilindri, 16,5 kW, avviamento elettrico, raffreddamento ad acqua - Indicatore luminoso della riserva di carburante - Trasmissione: trasmissione idrostatica - Misurazione della forza di trazione e della corsa della fune: display digitale programmabile, stampante di diagrammi - Contatto di spegnimento: tramite elettrovalvola nel circuito idraulico - Azionamento elettrico con controllo dell'elica - Alloggiamento bloccabile - Isolamento acustico dell'alloggiamento 78 dba - Telaio: telaio monoasse a molle da 1800 kg, timone regolabile in altezza con freno di emergenza e di stazionamento, attacco a testa sferica, 100 km/h - Dispositivo di tensionamento del supporto con leva - Dimensioni: LxLxH 3800x1650x1300 mm - Massa: 1800 kg - Verniciatura: bianco - Telecomando con cavo da 100 m - Raccoglitore di vortici

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 4.800 kg, peso massimo di carico: 14.200 kg, peso complessivo: 19.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.500 mm, larghezza vano di carico: 2.450 mm, altezza vano di carico: 400 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 r17,5 zoll, passo: 1.400 mm, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: ABS, HUMBAUR 19 t trasportatore per macchine edili con sovraccarico in tandem con pneumatici ZWILLING AREA DI CARICO SMUSSATA SUL RETRO HBTZ 196524 BS / zincato a caldo / sponde laterali in alluminio, con ANELLI CENTRALI Telaio zincato a caldo Sponde laterali in alluminio ELOXIDATE con RESTRINGHE CENTRALI ZINCATE PARATIA IN ACCIAIO ZINCATO A CALDO INCLUSO: - ASSE SAF ASSE A CARICO PROFONDO - MARTINETTO A MOLLA ATTREZZATURE: -molla di sollevamento con funzione di sollevamento e abbassamento Assali SAF a carico ridotto -PNEUMATICI GEMELLI 235/75 R17,5 -Sistema di frenatura elettronica EBS -6 anelli di ancoraggio da 10 t incassati nel pavimento del ponte -14 anelli di ancoraggio da 2 t incassati nel telaio esterno -Sostegno anteriore: argano di sostegno rinforzato da 25 t (statico) con carico e marcia veloce. -Supporto posteriore: 2 supporti pieghevoli sul telaio del telaio Rampe di accesso lunghe circa 3.100 mm e larghe circa 750 mm, spostabili lateralmente, zincate a caldo -Pavimento del ponte con impalcato in legno e piastra a strappo in acciaio sopra le ruote -COPERTURA IN LEGNO delle rampe di accesso -MARTINETTO DELLA RAMPA A MOLLA Kodpefi D Epjfx Alislt -Pareti in pannelli di alluminio con anelli centrali zincati a caldo. -PARATIA IN ACCIAIO ZINCATO A CALDO -Altezza di carico ridotta: solo 960 mm circa. -Timone regolabile in altezza in modo continuo -Altezza di aggancio circa 800 - 1.000 mm -Occhio di timone DIN Ø 50 mm -Area di carico inclinata nella parte posteriore -Parafanghi con sistema antispruzzo Con un supplemento offriamo le seguenti opzioni: -Cassetta degli attrezzi in plastica sotto il pianale di carico. -Prezzo aggiuntivo: 290,- Euro più IVA => Spese di trasporto per la consegna: 2,90 euro più IVA per km => I prezzi si intendono da D-86368 - Gersthofen Il vostro contatto diretto: Sig. Hirn Tel. BAMBOLA FAHRZEUGBAU *Soggetto a preventiva vendita e modifiche! *Prezzi validi da D-86368 - Gersthofen*. *Vendita solo a clienti commerciali! *Le immagini possono variare e sono solo a titolo indicativo => possono includere/mostrare accessori a pagamento*.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 4.300 kg, peso massimo di carico: 13.700 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 600 mm, volume dello spazio di carico: 7,3 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50 r19,5 zoll, Anno di produzione: 2023, Equipaggiamento: ABS, HUMBAUR RIBALTABILE TANDEM A TRE VIE (HTK UNIVERSAL) Con molla ad aria!!! Telaio del telaio Zincato a fuoco in bagno d'immersione Telaio del ponte ZINCATO A FUOCO IN BAGNO AD IMMERSIONE SPONDE A CADUTA ZINCATE A CALDO IN BAGNO AD IMMERSIONE Equipaggiamento: Peso totale ammesso: 18.000 kg Carico utile: circa 13.700 kg Carico del timone: 1.000 kg Area di carico circa 5040 x 2420 mm Sponde laterali in acciaio alte circa 600 mm Molle di sollevamento per le sponde laterali a ribalta Timone fisso Argano di sostegno rinforzato da 25 t (statico) con carico e marcia veloce 5 coppie di anelli di ancoraggio da 6 t incassati nel pavimento del ponte 2 supporti pieghevoli e telescopici nella parte posteriore del veicolo (zincati a caldo) Impianto frenante pneumatico ABS a 2 circuiti Albero di montaggio per 2 rampe di salita in alluminio integrate nel telaio del telaio Chiusura centralizzata laterale e posteriore Parafanghi in plastica con sistema di protezione antispruzzo 4 CUSCINETTI A SFERA INCLINABILI Pneumatici BREIT 4 x 435/50 R19,5 pollici Spina di collegamento elettrico a 15 poli per illuminazione a 24 volt Connettore ABS a 7 poli da 24 volt Collegamenti aria compressa ROSSO/GIALLO Occhio di traino DIN Ø 50 mm Altezza di accoppiamento circa 790 - 1050 mm Collegamento idraulico: connettore SVK BG3 In opzione vi offriamo con un supplemento -2 Rampe di accesso in alluminio, circa 3570 x 400 mm, capacità di carico per coppia 10.000 kg -Prezzo aggiuntivo: 2650,- € netti più IVA. -1x cassetta degli attrezzi in plastica montata sotto l'area di carico -Prezzo supplementare: 330,- € netti più IVA. Kodpsiciudsfx Alislt -Griglia sopra i fari posteriori -Prezzo supplementare: netto 190 € più IVA. => Spese di trasporto per la consegna: 2,90 € più IVA al km => I prezzi si intendono da D-86368 - Gersthofen Il vostro contatto diretto: Sig. Hirn Tel. BAMBOLA FAHRZEUGBAU *Soggetto a preventiva vendita e modifiche! *Prezzi validi da D-86368 - Gersthofen*. *Vendita solo a clienti commerciali! *Le immagini possono variare e sono solo a titolo indicativo => possono includere/mostrare accessori a pagamento*.

Condizione: usata, chilometraggio: 227.000 km, potenza: 88 kW (119,65 CV), tipo di carburante: diesel, tipo di ingranaggio: meccanico, peso complessivo: 5.600 kg, prima immatricolazione: 05/2002, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.000 mm, colore: bianco, Equipaggiamento: ABS, chiusura centralizzata, programma elettronico di stabilità (ESP), 3 posti, servosterzo, cambio manuale a 5 marce, contagiri, servosterzo, alzacristalli elettrici, ruote gemellate, barra luminosa, argano idraulico, vetri di sollevamento, piattaforma scorrevole, cassetta degli attrezzi, lunghezza totale: 7.140 mm, larghezza totale: 2.090 mm, altezza totale: circa 2.500 mm, passo: 3.600 mm, peso a vuoto: 3.480 kg, carico utile: 2.120 kg  Con riserva di errori, vendite precedenti ed errori di battitura. Kledpop Ntvlefx Alijt Vendita solo a commercianti ed esportazione. !!!! Fg-20362 !!!! Numero chiave 174!!!!!

Condizione: come nuova (usata), numero macchina/veicolo: 122, peso a vuoto: 4.100 kg, peso massimo di carico: 13.900 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2025, lunghezza spazio di carico: 5.100 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 980 mm, volume dello spazio di carico: 12 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 r 22,5, passo: 1.310 mm, Equipaggiamento: ABS, Dimensioni Lunghezza interna circa 5.100 mm Larghezza interna circa 2.420 mm Larghezza totale max. 2.550 mm Altezza di carico a vuoto circa 1.510 mm Telaio Telaio in acciaio saldato ad asse centrale con struttura leggera ottimizzata per il peso con bracci ribaltabili e albero posteriore ribaltabile; Blocco a innesto per il cassone ribaltabile con dispositivo di sicurezza a incrocio Timone Timone a gomito con occhione imbullonato da 50 mm per impieghi gravosi regolabile in altezza (- circa 110 mm), per asse centrale di autocarro aggancio pesante con altezza di aggancio a vuoto circa 800 mm - max. 1.000 mm Dispositivo di supporto Nella parte anteriore 1 argano di sostegno meccanico con manovella a sinistra in direzione di marcia, marca a scelta, 1 staffa di accesso avvitata Assali Assali BPW EcoDrum con freni a tamburo, freno S-cam 420/180 mm, Capacità di carico 9 t/asse, versione fuoristrada, regolatori automatici del gioco dei freni 2 assi Interasse 1.310 mm Senza sollevamento dell'assale Ruote 4 pneumatici 385/65 R 22,5, 160K, marca a scelta (profilo stradale) 4 cerchi in acciaio 11,75 x 22,5, senza offset, argento Senza ruota/e di scorta e cerchio/i di scorta Impianto frenante/sospensioni Impianto frenante conforme alle direttive CE 71/320 ed ECE R13 Impianto frenante pneumatico a doppio circuito Impianto frenante marca Knorr Sistema EBS 2S2M, 2° asse rilevato RSS - Programma di stabilità Freno di stazionamento a molla sul 2° asse Serbatoio dell'aria in alluminio Tubi di collegamento freno/aria con attacco rapido Duomatic Cavo di collegamento EBS/ABS Tubazioni flessibili passate sotto il timone Kodpfx Aok Ttc Sjlislt Sospensione pneumatica elettronica con dispositivo di abbassamento automatico tramite interruttore induttivo e blocco aggiuntivo dell'abbassamento tramite interruttore rotante sul rimorchio Senza dispositivo di sollevamento e abbassamento Sistemi di assistenza/sicurezza Indicatore di carico sull'asse tramite segnale EBS Canbus da visualizzare in cabina Ponte ribaltabile Struttura in acciaio saldato Parete anteriore fissa in lamiera d'acciaio da 4 mm, alta circa 980 mm 2 gradini di accesso all'interno e 1 all'esterno della parete anteriore Piastra del pavimento in acciaio speciale a grana fine da 5 mm (è possibile una leggera ondulazione del pavimento dovuta alla distorsione della saldatura) 5 coppie di anelli di ancoraggio girevoli da 5 t (larghezza tra gli anelli di ancoraggio circa 2.320 mm) Pareti laterali a profilo cavo in alluminio rinforzato in 1 pezzo 60/40 mm, altezza circa 980 mm, ripiegabili con serrature di chiusura girevoli estese e dispositivo di sollevamento a molla, e possono essere anche girevoli Pareti laterali destra e sinistra con chiusura centrale manuale 2 montanti angolari posteriori ad altezza di ribalta, fissati lateralmente Parete posteriore in lamiera d'acciaio di 4 mm (HB400), alta circa 980 mm, girevole con cuscinetto incassato ganci per catene di dosaggio (sulla parete posteriore e sul lato inferiore del ponte) Blocco della parete posteriore = blocco pneumatico automatico 2 catene di dosaggio per la parete posteriore del pendolo Con strisce di tenuta Sistema idraulico Sistema a 1 tubo con tubo di collegamento idraulico incluso giunto a innesto SVK DN13 Pressa ribaltabile per il ribaltamento su 3 lati, forza di sollevamento iniziale di circa 30 tonnellate; 1 fune di sicurezza Telone Telone a rullo in plastica con tubo in alluminio e manovella, sporgenza della parete laterale circa 400 mm l

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 525, chilometraggio: 740.500 km, potenza: 375 kW (509,86 CV), prima immatricolazione: 04/2009, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 16.340 kg, peso massimo di carico: 10.660 kg, peso complessivo: 27.000 kg, dimensione degli pneumatici: 315/80 r22,5, configurazione degli assi: 6x4, passo: 4.500 mm, freni: ritardatore, colore: verde, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 5, sospensione: aria, volume dello spazio di carico: 14 m³, lunghezza spazio di carico: 6.500 mm, larghezza vano di carico: 2.490 mm, altezza vano di carico: 850 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, basso rumore, bloccaggio del differenziale, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, fari aggiuntivi, gancio traino rimorchio, gru, idraulica, riscaldatore autonomo, ritardatore, EBS Cilindrata 15.928 cc Serbatoio di urea (AdBlue) Climatizzatore automatico Radio Palfinger PK 25001 EL Kljdpfxon I Rn Ns Aliot Argano a cavo Pedale della frizione Circuito Telligent Aletta parasole Trombe ad aria compressa 1 divano box refrigerato Sforzo: 11,1 m = 1.900 kg / 14,4 m = 1.330 kg / 18,0 m = 1.030 kg Numero di telaio 1L405877 Salvo errori

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 34.815 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 15.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.040 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Trapano a colonna SPA Mega estensibile con rimorchio HD Immediatamente disponibile INFORMAZIONI TECNICHE: Altezza semirimorchio 950 mm * Lunghezza esterna 13.535 mm * Lunghezza collo d'oca 4285 mm * Lunghezza piattaforma 8.950 mm * Estensione 6.900 mm Estensione della piattaforma * Posizioni di bloccaggio dell'estensione 500 mm * Collo d'oca 120 mm * Altezza della piattaforma (a carico) 1.040 mm * Passo 7.700 mm * Larghezza complessiva 2.550 mm * Peso lordo tecnico (80 km/h) 45.000 kg * Peso lordo del veicolo (60 km/h) 46.000 kg * Peso a vuoto 10.185 kg TELAIO: Assali BPW con sospensioni pneumatiche e freni a disco. * 2 assali rigidi anteriori, 1 assale autosterzante posteriore. * Sospensioni pneumatiche con manometro di carico * 1° asse sollevabile * Sistema frenante Wabco * Pneumatici 445/45 R19.5 * 1 supporto per la ruota di scorta TELAIO: Telaio in acciaio S700 MC di alta qualità e resistenza. * Pavimento in legno duro da 30 mm * 8x2 estensioni laterali estendibili fino a 300 mm * Argano anteriore di supporto telescopico con capacità di 50t * Stabilizzatori posteriori ripiegabili meccanicamente con capacità di 45t RAMPE: Supporti per rampe nella parte posteriore del veicolo FISSAGGIO DEL CARICO: Anelli di fissaggio * Tasche per picchetti * Chiusure per container adatte a 1x20 ft , 2x20 ft , 1x40 ft , 1x45 ft , * Paratia in acciaio da 1.700 mm con certificato Codice XL ACCESSORI: 1x cassetta degli attrezzi in acciaio inox Kljdpfx Asl N Syvoliet * Scatola per stanti sulla paratia * 2 x 2 pannelli extra larghi con illuminazione a LED * Faro rotante Colore telaio RAL 3020 rosso traffico Per ulteriori informazioni, non esitate a contattarci

Condizione: usata, chilometraggio: 161.000 km, potenza: 324 kW (440,52 CV), prima immatricolazione: 04/2010, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: bianco, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 5, lunghezza spazio di carico: 5.200 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), Nr. interno: 120 MAN TGS 6x4 con Palfinger PK 23002 * MAN * TGS 33.440 * Configurazione assale 6x4 * Cambio manuale * Cassone ribaltabile * Peso totale ammesso 26.000 kg (tecnico 33.000 kg) * GRU Palfinger PK 23002 + Flyjib * ARGANO * Radiocomando * Estensione braccio principale + 3 sfili idraulici + 1 manuale * 5°/6° circuito idraulico fino all'estremità del JIB * Stabilizzatori * Altezza gancio circa 28 m * Sbraccio laterale vedi diagramma di carico * Sospensioni a balestre/balestra * Blocco differenziale * Chiusura centralizzata * 2 posti * Climatizzatore * Radio * Gancio traino * Pneumatici: 1° asse 90%, 2° asse ca. 80%, 3° asse ca. 50% * Bollino verde * Unico proprietario * Libretto controlli completo * Disponibile e visibile!!! Permuta possibile Finanziamento a partire dal 4,99% Salvo errori ed intermediazione! Kodpsyhkb Tjfx Alijlt Le informazioni in questo annuncio sono descrizioni non vincolanti e non costituiscono caratteristiche garantite. Il venditore non si assume responsabilità per errori di battitura o trasmissione dati. Gli equipaggiamenti elencati devono essere verificati separatamente. Tutti i dati degli annunci non sono vincolanti! Consegna in tutta la Germania su richiesta Orari di apertura: lunedì – giovedì dalle 9:00 alle 17:00 venerdì dalle 9:00 alle 14:00 e su appuntamento!!!

Condizione: usata, chilometraggio: 10 km, prima immatricolazione: 12/2024, colore: arancione, Il vostro rivenditore specializzato con competenza, servizio e consulenza vi propone: Pulitore di pozzetti SCHMAILZL per Multicar, altri costruttori di veicoli e rimorchi (viene offerto l’allestimento senza veicolo) Prezzo netto: 14.550,- € + IVA 19% (Dispositivo nuovo con 12 mesi di garanzia del costruttore) Unità base tipo SKR II - in colore RAL 2011, composta da: - Telaio di regolazione (larghezza 1,2 - 2,0 m) con dispositivo di sollevamento e scarico - Dispositivo di rotazione con cilindro e catena per coperchi dei tombini - Argano di sollevamento (capacità ca. 150 kg) - Vibratore idraulico - sollevacoperchi - Paravento - materiale per fissaggio - Peso proprio ca. 300 kg La gestione estremamente semplice e il processo di lavoro ergonomico rendono questo dispositivo economico, in combinazione con un veicolo con ribaltabile, una reale alternativa ai metodi convenzionali. Ulteriori vantaggi: - Basso consumo di carburante, in quanto funziona quasi al minimo - Montaggio e smontaggio in pochi minuti – fondamentale per impieghi frequentemente variabili - Possibile lo svuotamento di 150 - 300 pozzetti al giorno - Svuotamento senza aggiunta d’acqua grazie al vibratore idraulico - L’attrezzatura può essere montata su diversi veicoli tramite telaio telescopico I seguenti requisiti devono essere soddisfatti dal veicolo: - Attacco idraulico 20-30 l/min, 150 bar - Ritorno libero dimensione 15 - Occhielli di fissaggio sul pianale del ribaltabile Accessori opzionali per veicoli o rimorchi senza propria trasmissione idraulica: Gruppo motore idraulico a benzina composto da: Motore benzina 9 CV/6,7 kW, 20 l/min a 2400 giri/min, pompa a ingranaggi da 8,4 cm³/giro, manometro, serbatoio da 40 litri con indicatore livello olio e basamento ammortizzato Dimensioni: ca. A 80 x L 65 x P 55 cm, peso: ca. 70 kg Prezzo netto: 4.350,00 € + IVA 19% Montaggio, spedizione o consegna su richiesta Kjdpfovvp Rxsx Alislt Su richiesta, possiamo fornirvi offerte complete con veicoli, anche in versione con guida a destra. Siamo inoltre lieti di offrirvi una proposta per l’allestimento o l’aggiornamento del vostro veicolo con carrozzeria a gancio scarrabile, inclusa la perizia principale DEKRA per la nuova immatricolazione. Salvo errori, modifiche e vendita intermedia. Si applicano le nostre CGV. Approfittate della nostra pluriennale esperienza nella vendita e nell’assistenza e fatevi preparare un’offerta personalizzata. Scoprite anche le nostre soluzioni di leasing e finanziamento. Vi promettiamo consulenza e assistenza competente da parte del nostro personale qualificato. Ulteriori offerte dei costruttori di veicoli commerciali MULTICAR, ISUZU e PIAGGIO nonché un’ampia gamma di attrezzature applicabili sono disponibili su Tel.:

Condizione: usata, chilometraggio: 70.275 km, potenza: 390 kW (530,25 CV), prima immatricolazione: 06/2021, tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 8x8, passo: 4.800 mm, carburante: diesel, freni: freno motore, colore: bianco, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio, lunghezza spazio di carico: 5.950 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 1.460 mm, Anno di produzione: 2021, Equipaggiamento: ABS, AdBlue, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, gancio traino rimorchio, gru, regolazione elettrica dei finestrini, riscaldamento sedile, riscaldatore autonomo, = Altre opzioni e accessori = - Chiusura centralizzata telecomandata - Gancio a occhione - Riduttori dei mozzi - PTO (presa di forza) - Radio - Telecamera posteriore - Parasole - Riscaldamento autonomo - Cassetta degli attrezzi = Note = Mercedes-Benz Arocs 3253 8x8 Sospensione interamente a balestre. 2 set di pneumatici. Stradali: 385/65R22.5 315/80R22.5 Fuoristrada: 14.00R20 Copma 650 .6 Jib con 6 sfili idraulici. Argano. Stabilizzatori anteriori. Radiocomando Scanreco. Cestello porta persone. 2,00 m – 27.520 kg 4,30 m – 12.800 kg 5,95 m – 9.070 kg 7,70 m – 6.840 kg 9,55 m – 5.380 kg 11,40 m – 4.420 kg 13,50 m – 3.680 kg 15,60 m – 3.160 kg 2 prolunghe manuali 18,71 m – 1.720 kg 20,11 m – 1.520 kg 21,75 m – 1.240 kg 23,46 m – 1.000 kg 25,19 m – 870 kg 26,96 m – 800 kg 28,76 m – 720 kg 80 cm di estensione idraulica sulla cassone di carico. = Ulteriori informazioni = Informazioni tecniche Numero cilindri: 6 Configurazione assali Freni: freni a tamburo Sospensioni: balestre 1° asse anteriore: sterzante 2° asse anteriore: sterzante Pesi Peso a vuoto: 24.855 kg Portata utile: 12.145 kg Massa totale ammessa (GVW): 37.000 kg Kjdpfx Asynlnholielt Funzionale Gru: Copma Informazioni finanziarie Prezzo: su richiesta Identificazione Numero di tipo: AROCS 3253 8x8 / 65 t/m GRU + = Informazioni aziendali = TUTTI I PREZZI SONO NETTI PER L'ESPORTAZIONE, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Si parla russo. Facciamo del nostro meglio per fornire informazioni corrette, tuttavia dalle descrizioni non possono essere derivati diritti legali.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 6.100 kg, peso massimo di carico: 14.400 kg, peso complessivo: 20.500 kg, configurazione degli assi: 1 asse, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245 70 17,5, KALEPAR TRAILER - KLP 119V4 4 CARRELLI AUTOTRASPORTATORI Rimorchio per trasporto auto per 4 veicoli 1 asse SAF o BPW Peso totale: 20.500 kg Carico utile: 14.500 kg Peso a vuoto: 6.100 kg Lunghezza complessiva: 13.600 mm+1500 mm Impianto frenante: Wabco 2S-2M Impianto elettrico: Aspöck Systems Sospensione pneumatica Estensione posteriore idraulica in larghezza 2550 mm e lunghezza 1500 mm Rimorchio completamente zincato/zincato (100% zincato / 100% zincato) Dimensione pneumatici: 245/70 R 17,5 Marca dei pneumatici: Pirelli, Goodyear, Fulda, Continental. Altezza sella: circa 950 mm - 1150 mm (sono possibili anche altre altezze di sella) Argano idraulico a cavo da 5 tonnellate con comando a distanza con pulegge Motore elettroidraulico 24v 4,5KW Rampa in acciaio: 2 pezzi Possibilità di modifiche in base alle esigenze del cliente. Verniciatura liberamente selezionabile / gratuita. Possibilità di esportazione netta. Tutti i documenti COC, Tüv, ecc. per la registrazione sono disponibili. ///// 1x asse SAF Peso totale: 20.500 kg Carico utile: 14.500 kg Peso a vuoto: 6.100 kg Lunghezza totale: 13.600 mm + 1500 mm Impianto frenante: Wabco 2S-2M Impianto elettrico: Aspöck Systems Sospensione pneumatica Estensione posteriore idraulica in larghezza 2550 mm e lunghezza 1500 mm Semirimorchio completamente zincato / zincato (100% zincato / 100% zincato) Dimensione pneumatici: 245/70 R 17,5 Marche di pneumatici: Pirelli, Goodyear, Fulda, Continental. Altezza della quinta ruota: circa 950 mm - 1150 mm (sono possibili anche altre altezze di sella) Verricello idraulico da 5 tonnellate con telecomando e pulegge Motore elettroidraulico da 24v 4,5KW Rampa in acciaio: 2 pezzi Modifiche possibili in base alle esigenze del cliente. Klsdpfx Aokqmumolijt La verniciatura può essere scelta liberamente / gratuitamente. Possibilità di esportazione netta. Tutti i documenti COC, Tüv, ecc. sono disponibili per l'approvazione.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 7.000 kg, peso massimo di carico: 13.500 kg, peso complessivo: 20.500 kg, configurazione degli assi: 1 asse, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245 70 17,5, KALEPAR TRAILER - KLP 119V5 5 CARRELLO AUTOTRASPORTATORE Rimorchio per trasporto auto per 5 veicoli 1 asse SAF o BPW Peso totale: 20.500 kg Carico utile: 13.500 kg Peso a vuoto: 7.000 kg Lunghezza complessiva: 13.600 mm+1500 mm Impianto frenante: Wabco 2S-2M Impianto elettrico: Aspöck Systems Sospensione pneumatica Estensione posteriore idraulica in larghezza 2550 mm e lunghezza 1500 mm Rimorchio completamente zincato/zincato (100% zincato / 100% zincato) Dimensione pneumatici: 245/70 R 17,5 Marca dei pneumatici: Pirelli, Goodyear, Fulda, Continental. Altezza sella: circa 950 mm - 1150 mm (sono possibili anche altre altezze di sella) Argano idraulico a cavo da 5 tonnellate con comando a distanza con pulegge Motore elettroidraulico 24v 4,5KW Rampa in acciaio: 2 pezzi Possibilità di modifiche in base alle esigenze del cliente. Verniciatura liberamente selezionabile / gratuita. Possibilità di esportazione netta. Tutti i documenti COC, Tüv, ecc. per la registrazione sono disponibili. ///// 1 asse SAF o BPW Peso totale: 20.500 kg Carico utile: 13.500 kg Peso a vuoto: 7.000 kg Kledekqmubepfx Aliet Lunghezza totale: 13.600 mm + 1500 mm Impianto frenante: Wabco 2S-2M Impianto elettrico: Aspöck Systems Sospensione pneumatica Estensione posteriore idraulica in larghezza 2550 mm e lunghezza 1500 mm Semirimorchio completamente zincato / zincato (100% zincato / 100% zincato) Dimensione pneumatici: 245/70 R 17,5 Marche di pneumatici: Pirelli, Goodyear, Fulda, Continental. Altezza della quinta ruota: circa 950 mm - 1150 mm (sono possibili anche altre altezze di sella) Verricello idraulico da 5 tonnellate con telecomando e pulegge Motore elettroidraulico da 24v 4,5KW Rampa in acciaio: 2 pezzi Modifiche possibili in base alle esigenze del cliente. La verniciatura può essere scelta liberamente / gratuitamente. Possibilità di esportazione netta. Tutti i documenti COC, Tüv, ecc. sono disponibili per l'approvazione.

Condizione: buona (usata), chilometraggio: 19.643 km, potenza: 99 kW (134,60 CV), prima immatricolazione: 01/1963, tipo di carburante: benzina, dimensione degli pneumatici: 8.25 20, configurazione degli assi: 4x2, passo: 2.650 mm, carburante: super 95, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: meccanico, sospensione: acciaio, numero di posti: 2, lunghezza totale: 5.800 mm, larghezza totale: 2.150 mm, altezza totale: 2.800 mm, Anno di produzione: 1963, = Ulteriori opzioni e accessori = - Balestre anteriori e posteriori - Cassetta degli attrezzi - Presa di forza (PTO) = Note = Kedpfxoynk U Ho Alislt DAF T1300 "Frog" veicolo di recupero Nel gennaio 1963 questo DAF T1300 "Kikker" fu immatricolato nuovo nei Paesi Bassi. Molto probabilmente questo DAF fu acquistato nuovo dalla Shell e aveva il colore originale "Shell Yellow". Successivamente questo DAF fu convertito in un veicolo di recupero e utilizzato da una piccola officina nel Brabante. Dopo la morte del vecchio proprietario dell'officina, il figlio ha fatto restaurare completamente il veicolo. Il veicolo è stato completamente riverniciato in rosso; inoltre, sono stati sostituiti i freni, la pompa a depressione, ecc. Questo restauro è avvenuto, presumibilmente, intorno all'anno 2000. Il funzionamento della sovrastruttura avviene manualmente; l'argano è azionato tramite un albero ausiliario. Il braccio è anch'esso telescopico e dispone di una benna manuale. Il DAF è dotato di un motore a benzina 6 cilindri (Tipo: BA475), 2 vani portaoggetti e 2 attacchi idraulici sul retro della cabina. Molto probabilmente il chilometraggio di 19.643 km è originale! = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Numero di porte: 2 Targa: TS-74-99 Informazioni tecniche Numero cilindri: 6 Cilindrata: 4.767 cc Peso a vuoto: 3.243 kg Configurazione assi Dimensione pneumatici: 8.25 20 Marca assali: Anders Sospensione: a balestre Asse anteriore: sterzante; battistrada pneumatici sinistra: 50%; battistrada pneumatici destra: 50% Asse posteriore: gemellato; battistrada pneumatici posteriori sinistra interna: 50%; sinistra esterna: 50%; destra interna: 50%; destra esterna: 50%; riduzione: semplice Manutenzione, storia e stato Numero di proprietari: 2 Condizioni tecniche: buone Condizioni estetiche: buone Sicurezza del prodotto Produttore: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Condizione: usata, Anno di produzione: 2023, ore di funzionamento: 850 h, Equipaggiamento: ABS, filtro antiparticolato, trazione integrale, BRONTO S70XR - SCANIA P410 8X4?4 PRIMA IMMATRICOLAZIONE: 15/05/2023 COLORE: BLU (RAL5003) Chilometraggio: ca. 23.000 Ore di esercizio: ca. 1.500 Ore motore PTO: ca. 850 Altezza di lavoro: 70,00 m Altezza piattaforma: 68,00 m Sbraccio massimo: 37,00 m Portata massima cesta: 600 kg Cestello di lavoro in alluminio con dimensioni: 1,10 m x 2,40 m (estendibile fino a 3,70 m) 2 x 220° rotazione cestello Lunghezza di trasporto (LxPxA): 11,99 m x 2,55 m x 3,95 m Argano sul cestello 400 kg Lampeggiatori sul tetto della cabina Condotta aria compressa/acqua tra torretta girevole e cestello Generatore 6,5 kVA (230V/400V) Kjdjq U Nq Sepfx Alislt Telaio: Scania P410 B8X4?4 Prima immatricolazione: 15/05/2023 Peso totale: 31.600 kg Colore: Blu Revisione generale, collaudo e verifica UVV saranno effettuati nuovi al momento dell’acquisto.

Condizione: usata, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2022, larghezza totale: 2.480 mm, altezza totale: 3.998 mm, Equipaggiamento: ABS, dimensioni e peso Lunghezza: 13620 mm Larghezza: 2480 Altezza parete frontale: 2550 mm Altezza anteriore della carrozzeria: 2900 mm Altezza di installazione: 2950 mm Misura pneumatico: 435 / 50R19.5 ammissibile peso totale : 36000/39000 kg Carico utile: 29476 / 30000 kg carico complessivo: 24000/27000 kg Fissaggio del carico: Certificato secondo EN 12642 XL Beverage certificato telaio distanza tra gli assi 1310/1310 protezione dagli impatti laterali protezione antincastro Kjdpfx Aleil Eh Usislt SOLLEVAMENTO ASSALE Ausilio alla partenza (assale anteriore sollevabile, MEGA, azionamento "frenata 3 volte") ASSI Sistema di azionamento ROTOS SCB per 19,5? (freni scorrevoli) Hubodometro (al centro a destra) SOSPENSIONE molla pneumatica SCB SISTEMA FRENI Impianto frenante ad aria compressa a doppia condotta con frizioni standard Serbatoio aria in acciaio EBS 2S / 2M con programma di stabilità Alimentazione EBS tramite ISO 7638 + CAN Cilindro freno a doppia molla a diaframma ARGANO A GETTO argano di supporto ?Jost? SISTEMA DI ILLUMINAZIONE Impianto luci 24v con doppi fari tondi e 1 luce fendinebbia posteriore 2 prese a 7 poli Portalampada continuo: bianco, versione bassa Luci di posizione laterali a LED abbinate agli indicatori di direzione 1 coppia di luci di mantenimento della corsia a LED 2 pz. Luci di retromarcia a LED separatamente RUOTE E PNEUMATICI Pneumatici per lunghe percorrenze 6x435/50r19.5 Cerchi in acciaio ET 120 Cappucci di protezione per dadi in acciaio PARAFANGO COPPIA aggiuntiva di parafanghi dritti in plastica tra gli assi. Paraspruzzi antispruzzo con logo Schmitz EQUIPAGGIAMENTO TELAIO AGGIUNTIVO 2 cassette portautensili in plastica con supporto per coperchio, ripiano e cassetto Arresto pallet dritto su entrambi i lati del telaio esterno 19 mm di altezza 2460 mm dimensione interna protezione antiurto in gomma posteriore 1 scala estensibile Occhielli di ancoraggio 5 paia 2t e 11 paia 4t secondo EN 12640 Forza di trazione per occhiello camion con pianale Corpo piattaforma 3 diviso PARETE FRONTALE Parete frontale con supporti angolari in acciaio Protezione antiurto in acciaio interna alta 350 mm CORNICE SPECCHIO Tetto scorrevole SCB 180mm Altezza 2480mm larghezza interna, l'estremità dell'arco può essere ripiegata Possibilità di noleggio! Salvo vendita precedente ed errori! Vendita esclusivamente secondo i nostri termini e condizioni NOTA importante? Informazioni importanti: nonostante l'attento controllo di tutti i dettagli della nostra offerta, potrebbero verificarsi degli errori. Ciò è in parte dovuto ad errori di trasmissione nei sistemi dei vari fornitori della piattaforma. Vorremmo pertanto sottolineare che tutte le informazioni sono fornite senza garanzia e non costituiscono alcuna pretesa legale. Legale: Questo annuncio di vendita non costituisce un'offerta ai sensi del § 145 del Codice civile tedesco (BGB). Si tratta piuttosto di informazioni per l'avvio di un contratto. Le informazioni qui fornite non hanno alcuna garanzia e pertanto non rappresentano alcuna proprietà garantita.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.900 kg, peso massimo di carico: 37.100 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 890 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17.5, colore: grigio, peso operativo: 10.900 kg, Equipaggiamento: ABS, collo d'oca: - Collo di cigno in versione SNT per ottimizzare la lunghezza della zona di carico, lunghezza ca. 3.700 mm, posteriore con smusso ca. 1.000 mm x 6° -Carico tecnico ralla: 18.000 kg -Per trattori: 4 x 2 e 6 x 2 area di carico: -Superficie di carico, lunghezza ca. 9.600 mm con smusso posteriore ca. 900 mm x 6° - Superficie di carico sollevabile e abbassabile idraulicamente dopo il collo di cigno, lunghezza ca. 3.000 mm, capacità di carico fino a ca. 9.000 kg - Grigliato e lamiera di fondo di circa 5 mm come rinforzo aggiuntivo sulla pendenza della zona di carico Rampe: -Una coppia di rampe in acciaio AXS in due parti con una lunghezza di circa 4.675 mm e una larghezza di circa 900 mm -pavimentazione a griglia -Punte rampa incernierate idraulicamente - Le rampe possono essere spostate idraulicamente individualmente di circa 235 mm verso l'esterno e di circa 365 mm verso l'interno - Verniciatura con rivestimento in sabbia sul telaio esterno della rampa e sulla punta della rampa - Torce elettriche all'esterno delle punte della rampa con interruttore accanto ai comandi della rampa - Fissaggio rampa in posizione di guida mediante sgancio rapido Assali, sospensioni e pneumatici: - Assali e sospensioni BPW, 1° e 2° asse rigidi, 3° asse trainato sterzante -1. asse con ausilio alla trazione -Azionamento tramite pedale del freno nel trattore -Carico tecnico per asse: 12.000 kg - Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento -235/75 R 17.5 -Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS secondo ECE R 141 -Sensori di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS montati su tutte le ruote, comprese le ruote di scorta sistema frenante: -Sistema frenante WABCO EBS-E conforme alle normative UE Pittura: Klsdpfx Aeuadk Njliot semirimorchio MB 7350 Novagrau Accessori inclusi: - Parete frontale in acciaio, innestabile, alta circa 400 mm -Unità elettroidraulica da 3 kW per il controllo dei processi idraulici, ad eccezione degli argani idraulici a fune - Piastra di guida dal collo di cigno per la piastra della ralla, larga circa 500 mm -JOST Modulo B - carico di prova statico = 50.000 kg - Griglia continua con supporto in lamiera da 5 mm per ulteriore rinforzo - Rivestimento in sabbia verniciata - Ritagli nel telaio esterno della zona di carico e del pianale di sollevamento per appendere le valvole di controllo per le rampe idrauliche sul lato destro del veicolo -perno di sterzo da 2" -Sistema di lubrificazione centralizzata con 1 pompa, marca BEKAMAX -Sul collo di cigno 1 coppia di pareti laterali in ALU ad innesto, alte circa 400 mm, anodizzate - Argano elettrico a fune, forza di trazione di circa 5.400 kg, con radiocomando - Fune metallica lunga circa 24 m, ø fune circa 9,5 mm, incluso rullo pressore fune -Sistema Smart Board WABCO -4 segnali di avvertimento estensibili, circa 423 x 423 mm, estensibili di circa 400 mm

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 13.500 kg, peso massimo di carico: 51.500 kg, peso complessivo: 69.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.800 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 r17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: Collo d'oca con design SNT per ottimizzare la lunghezza dell'area di carico, lunghezza circa 3.700 mm. Collo d'oca posteriore con bordo smussato di circa 1.000 mm x 10 Pianale di carico: Pianale di carico telescopico, lunghezza circa 8.800 mm, con bordo posteriore smussato di circa 500 mm x 10°. Incavo nel bordo smussato e sporgente nel pianale di carico per alloggiare il braccio dell'escavatore a pinze Bloccaggio pneumatico con perno conico e posizioni di bloccaggio rinforzate Le linee di alimentazione sono protette nel supporto estensibile e si adattano alla lunghezza della rispettiva area di carico Rampe: 1 coppia di rampe in acciaio in due parti, circa 4.350 mm x 900 mm Punte della rampa ripiegabili idraulicamente Le rampe possono essere spostate idraulicamente verso l'esterno di circa 235 mm e verso l'interno di circa 215 mm. Assali e sospensioni: Assali e sospensioni BPW, due assi rigidi, due assi autosterzanti Bloccaggio elettromagnetico della retromarcia tramite la retromarcia e attivabile manualmente Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento Attrezzo per assali Pneumatici: 235/75 R17,5 3PMSF doppi Indice di carico: 143/141J (144/144F) Impianto frenante: Sistema frenante WABCO, EBS-E in conformità alle normative UE Sistema di illuminazione: Sistema di illuminazione a 24 volt in "ASPÖCK-NORDIK full LED". Metallizzazione: Metallizzazione standard HRM del telaio esterno Costruzione completa in acciaio sabbiato, poi le superfici visibili definite sono state rifinite a caldo con ZINACOR 850 (zinco 85% - alluminio 15%). Costruzione in acciaio: Tipi di acciaio: S355J2+N/S355MC (carico di snervamento 355MPa) S690QL/S700MC (carico di snervamento 690MPa) Saldatore testato DIN-EN 287-1 Processo di saldatura MAG secondo EN ISO 4063 Gas di protezione M21 secondo EN ISO 14175 Accessori inclusi: Pannello frontale in acciaio, innestabile, altezza ca. 400 mm ASPÖCK-UNIBOX sulla striscia di connessione frontale con prese 24N, 24S e 15 pin Connessione 24N secondo ISO-118524S secondo ISO-373115-pin secondo ISO-12098 Presa NATO rotonda sulla striscia di connessione anteriore Cavo per l'alimentazione dell'unità elettroidraulica e/o del verricello elettrico (35 mm2, lunghezza 3,5 m) tra rimorchio e SZM con spina (NATO-NATO) Ksdpfx Aljk Ahugsislt Centralina elettroidraulica da 3 kW per il controllo dei processi idraulici, ad eccezione degli argani idraulici a cavo 1 ruota di scorta con adattatore di montaggio Supporto esterno del collo d'oca con fori di fissaggio per anelli di ancoraggio a viteIl primo foro a circa 200 mm dalla parte anteriore, poi ogni 400 mm circa 2 coppie di anelli di fissaggio a vite in dotazione Un foro di fissaggio nella zona posteriore superiore delle travi esterne del collo d'oca per un anello di fissaggio a vite 1 coppia di anelli di fissaggio a vite Copertura in legno duro di circa 40 mm di spessore sopra il collo d'oca Sul collo d'oca 1 coppia di sponde laterali a innesto in alluminio, alte circa 400 mm, anodizzate Un pannello posteriore in alluminio a innesto sul collo d'oca, alto circa 400 mm, anodizzato Perno di articolazione da 2 Piastra di guida dal collo d'oca per la piastra della sella, larghezza circa 500 mm 4 cunei per ruote con supporto Supporto per luci di attracco ALU Meccanismo. Supporti sella con cambio a 2 velocità e manovella Rivestimento continuo in legno duro sul pianale di carico, interrotto tra gli assi, spessore circa 50 mm Bloccaggio del pianale di carico con profili di bloccaggio

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 15.450 kg, peso massimo di carico: 65.550 kg, peso complessivo: 80.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 21.900 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 925 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, collo d'oca: Collo di cigno in versione SNT per ottimizzare la lunghezza della zona di carico, lunghezza ca. 3.700 mm, posteriore con smusso ca. 1.000 mm x 10° Carico tecnico sulla quinta ruota: 30.000 kg. Per trattori: 4x2, 6x2 e 6x4 area di carico: Superficie di carico in versione doppia estensibile, lunghezza ca. 8.800 mm con smusso posteriore ca. 500 mm x 10°. Un tavolo di supporto largo ca. 300 mm con fori lunghi nella parte anteriore e posteriore per appendere e spostare elementi di collegamento opzionali è saldato alla trave centrale Bloccaggio pneumatico con perno di bloccaggio conico e posizioni di bloccaggio rinforzate, le linee di alimentazione sono protette nei supporti estensibili e si adattano automaticamente alla rispettiva lunghezza dell'area di carico Assali e pneumatici: Assali e sospensioni BPW, 1° assale con sterzo anteriore, tutti gli altri assali con sterzo forzato idromeccanico 1° asse con bloccaggio elettromagnetico della retromarcia, attivabile tramite retromarcia e manualmente. Carico tecnico per asse: 12.000 kg Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento fare della nostra scelta Prese e illuminazione: Impianto di illuminazione a 24 volt progettato secondo le normative UE ASPÖCK-UNIBOX sul pannello di collegamento frontale con prese 24N, 24S e 15 poli Metallizzazione HRM completa Costruzione completa in acciaio sabbiata, quindi rifinita a caldo con ZINACOR 850 Pittura: Trattamento finale 6-K: Struttura in acciaio completa sabbiata dopo la saldatura 1 strato di vernice di base a base di zinco, 1 strato di primer di adesione. Mano finale con 2 strati di vernice bicomponente in DB 7350 Nova Grey, quindi sigillatura delle cavità con cera speciale Accessori: Parete frontale in acciaio, ad innesto, alta circa 400 mm. Barra di collegamento per linee di alimentazione all'SZM, fissata all'altezza del profilo del telaio esterno. ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli. Se l'assegnazione dei pin differisce dallo standard di connessione ISO, comunicacelo Unità elettroidraulica da 3 kW per il controllo dei processi idraulici, ad eccezione degli argani idraulici a fune Sul collo di cigno 1 coppia di pareti laterali in ALU ad innesto, alte circa 400 mm, in versione anodizzata. Perno di articolazione da 3,5". Piastra di guida dal collo di cigno per la piastra della quinta ruota, larga circa 500 mm 2 ganasce del freno con staffa davanti alla parete anteriore. Reggisella meccanico con cambio a 2 velocità e manovella. Valvole di controllo per le rampe idrauliche sul lato destro del veicolo 1 coppia di supporti posteriori meccanici. Sistema di lubrificazione centralizzato con 1 pompa, marca BEKAMAX, con grasso normale secondo NLGI-2 Protezione rimovibile attorno alla/e pompa/e di lubrificazione centrale Kedorigw Repfx Aliolt Lo sterzo anteriore e posteriore può essere azionato tramite un telecomando a cavo tramite pulsanti, con controllo di tracciamento degli assi, senza installazione nel trattore. Sotto il collo d'oca, così come sulla traversa terminale, a sinistra e a destra, una presa a 7 poli con supporto per i segnali di avvertimento Una presa a 7 poli sulla traversa terminale manuale e descrizione Contenitore portaoggetti monoblocco INOX, circa 2.480 x 340 x 390 mm, in design dritto Si prega di notare che le attrezzature e gli accessori speciali di solito aumentano il peso morto e riducono di conseguenza il carico utile Pacchetto di segnalazione: 4 cartelli di segnalazione, circ

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 17.250 kg, peso massimo di carico: 48.700 kg, peso complessivo: 66.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.550 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 375 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17.5, colore: grigio, peso operativo: 17.250 kg, Equipaggiamento: ABS, collo d'oca: - Collo di cigno in versione SNT per ottimizzare la lunghezza della zona di carico, lunghezza ca. 3.750 mm - Collo d'oca sollevabile/abbassabile idraulicamente e retrattile -Per trattori: 6 x 4 e 8 x 4 (o 6 x 4 con carrello opzionale a 1 asse) letto basso: - Letto basso con supporti esterni, progettato come ponte caldaia telescopico in costruzione bassa con prolunga nella parte anteriore -Lunghezza x larghezza circa 7.550 mm x 2.740 mm -Bloccaggio meccanico del cassetto Telaio: - Telaio posteriore con telaio esterno chiuso - Rivestimento in lamiera striata e canaletta di escavazione a prismi continui circa 1.450/900 x 505 mm, aperta posteriormente Assali, sospensioni e pneumatici: -“PENDEL-AXLE”, tutti gli assi sterzanti forzati idromeccanici -Valvola di rottura del tubo sul cilindro di compensazione dell'assale con funzione di RESET automatico Ksdpfx Ajh Hm Tzslijlt - Cilindro idraulico con valvole di intercettazione e perni per il fissaggio in posizione sollevata -Verniciatura finale degli assali con 2 strati di vernice bicomponente in un colore "FAY-Grigio-34-0260" -Carico tecnico per asse 12.000 kg -Compensazione idraulica dell'assale -245/70 R 17.5 Accessori: - Parete frontale in acciaio, innestabile, alta circa 400 mm -4 pezzi di cunei per ruote - Collo d'oca chiuso nella zona superiore posteriore con rivestimento sfoderabile -1 coppia di rampe in acciaio con corrimano di salita e bulloni di fissaggio per superare i ganci del pianale ribassato -Le rampe possono essere posizionate sopra o tra i ganci -Possibilità di montaggio delle rampe in acciaio nella parte posteriore tra i supporti esterni del collo di cigno -Un punto di bloccaggio circa ogni 1.000 mm sull'estensione -1 anello di ancoraggio a sinistra e a destra della traversa anteriore - Barra di collegamento per le linee di alimentazione alla motrice, montata all'altezza del profilo del telaio esterno -6 coppie di blocchetti filettati all'esterno dei supporti interni della zona di carico per il montaggio di anelli avvitabili M24 - 6 coppie di anelli di ancoraggio incassati sul lato esterno dei supporti esterni della zona di carico, ripiegabili verso l'interno e verso l'esterno -1 coppia di tasselli filettati nella parte anteriore e posteriore dei supporti esterni della zona di carico per il montaggio di anelli avvitabili M24 - Binario di sospensione per rampe ALU sciolte sulla traversa terminale del veicolo -Sistema di lubrificazione centralizzata con 2 pompe, marca BEKAMAX - Sterzo anteriore e posteriore, azionato tramite telecomando via cavo, con controllo di allineamento degli assi -Unità elettroidraulica da 3 kW per il controllo dei processi idraulici, ad eccezione degli argani idraulici a fune -Piano di carico smontabile (zincato) in 3 elementi inseribili tra i supporti esterni con pavimentazione in legno massello -Estensioni pieghevoli, circa 230 mm per lato - Tavole di allargamento, sciolte, con telaio in acciaio -4 segnali di avvertimento circa 423 x 423 mm - Radiocomando per il comando dello sterzo - Perno di sterzo da 3,5" - Adesivo antiscivolo sullo smusso sinistro del collo d'oca -Collegamenti idraulici dal collo d'oca al pianale ribassato con giunto multiplo anziché giunti a vite - Piastra di guida dal collo di cigno per la piastra della ralla, larga circa 800 mm -1 ruota di scorta con adattatore di montaggio - Posizione di parcheggio sul collo d'oca per i segnali di avvertimento quando non in uso - 2 coppie di tasche porta picchetti inserite nel telaio esterno del

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: eca976917d325d4adc41b69e8, peso a vuoto: 7.200 kg, peso massimo di carico: 27.800 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 385/65 r 22,5, Ulteriori informazioni Semirimorchio a telaio per il trasporto di merci Struttura saldata in acciaio a grana fine in struttura leggera, ralla con 2 perni di articolazione sostituibili, rinforzo del telaio principale per 25 tonnellate al baricentro su 3 m di lunghezza di carico a spinta. 13 coppie di ganci per il fissaggio delle cinghie di ancoraggio saldati sulle traverse 23 coppie di occhielli di ancoraggio incorporati nel telaio esterno, da 3,5 tonnellate l'uno Telaio esterno con profilo Load-Lock per il fissaggio delle cinghie di fissaggio Attenzione! Non può essere utilizzato con sponde a ribalta! Argano di sostegno da 24 a 2 velocità in esecuzione rinforzata per rimorchio carico, funzionamento su un solo lato, con sezione inferiore semicircolare e piastra di collegamento diritta, con compensazione della spinta Cunei per ruote con supporto Paraurti laterale in alluminio Protezione antincastro in alluminio Parafanghi a semiguscio con alette antispruzzo secondo EG 1 supporto per ruota di scorta per 1 ruota elettrica, con set di fissaggio della ruota 1 cassetta di stivaggio a montanti chiusa, aperta in alto, sotto l'area di carico, porte su entrambi i lati, L=450 mm/H=400/420 mm/t=2460 mm 6 coppie di tasche per montanti estensibili, per montanti stampati 80x80 mm, estensibili da una larghezza di carico di 2000 mm a 3100 mm 4 coppie di tasche portapalo incassate nel telaio esterno, per tubi sagomati 80x80 mm 11 tasche per picchetti incassate al centro del pavimento, per tubi sagomati 80x80 mm, con trave di rinforzo, ciascuna installata tra le tasche per picchetti esterne 5 x 3 coppie di tasche per picchetti incassate all'esterno delle travi longitudinali, per tubi sagomati 80x80 mm, con travi di rinforzo - per il fissaggio del carico nella parte anteriore e posteriore per trasporti in rete d'acciaio 2x5000 mm o 2x 6000 mm 6 montanti leggeri L=80/ P=80/, altezza utile circa 1850 mm, zincati a caldo, parte superiore con guida del cavo per il tensionamento della cinghia 12 candelabri leggeri L=80/ P=80/, altezza utile circa 1850 mm, zincati a caldo, con occhielli di fissaggio saldati sul fondo su entrambi i lati Nota: le tasche per i montanti non sono progettate per il fissaggio di materiali lunghi, tubi ecc. da soli, senza avvolgerli 2 cassette degli attrezzi in plastica, con cassetto e ripiano, l=650 / h=520 / p=670 mm, chiudibili con un lucchetto (serratura non inclusa) 6 argani in acciaio da costruzione con fune metallica e controganci, con passaggio della fune attraverso il telaio esterno, 1 riduttore estraibile per argani in acciaio da costruzione - fornito sciolto (senza staffa sul telaio) Telescopico Telaio principale telescopabile Estendibile fino a 4.000 mm e regolabile ogni 500 mm circa. Bloccaggio con bullone pneumatico + display Bloccaggio del telaio su entrambi i lati, azionamento tramite manopola, azionamento per freno/bloccaggio e sospensione in FR-sinistra davanti agli assali Vano portaoggetti tra i longheroni quando sono estesi Assali + sospensioni Assali con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm Ultimo asse autosterzante, con blocco automatico della retromarcia tramite luce di retromarcia e funzione di blocco supplementare sul veicolo tramite pulsante manuale, nonché manualmente tramite interruttore nel veicolo trainante (perno 10), senza installazione su autocarro. Klodpfx Aji Ri Szjlist Interasse offset mm Sospensione pneumatica 1° asse asse sollevatore automatico, azionabile anche elettricamente dall'autocarro, con dispositivo

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 1acf251a278ec5cde4067a7b1, peso a vuoto: 5.800 kg, peso massimo di carico: 22.200 kg, peso complessivo: 28.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, dimensione degli pneumatici: 235/75 r17,5, Ulteriori informazioni Telaio a sella forwarder Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra della sella con 2 perni di articolazione sostituibili Kljdpfx Alekv Uvzoist Telaio esterno leggermente angolato di nuova concezione con profilo Load-Lock per il fissaggio della cinghia di tensione Argano di sostegno da 24 tonnellate a 2 velocità, funzionamento su un solo lato, con sezione inferiore diritta, senza compensazione della spinta Dimensione dell'angolo del piede di appoggio libero o raggio di rotazione libero verso la parte posteriore circa 1920 mm 2 cunei per ruote con supporto Protezione antiurto laterale in alluminio Protezione antincastro in acciaio Parafanghi a quarto di guscio davanti e dietro ciascun asse 1 supporto per ruota di scorta per 1 ruota elettronica, con set di fissaggio della ruota 1 cassetta degli attrezzi in plastica, con ripiano, l=620/h=360/t=440 mm, chiudibile con un lucchetto. (il lucchetto non è compreso nella fornitura) Assali + sospensioni Assali con freno a tamburo a scelta del costruttore Assali/telai misurati al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensioni pneumatiche Sistema frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 lineeIl percorso delle linee è colorato per facilitare la manutenzione. Freno di stazionamento a molla Attacco doppio nella parte anteriore, senza linea di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Veicolo - sistema di stabilità di guida Ruote e pneumatici Pneumatici 235/75 R17,5 a scelta del costruttore Cerchi in acciaio, argento di fabbrica Impianto elettrico 24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra ai lati 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori 1 presa a 15 pin nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Pavimento Piastre serigrafiche di circa 30 mm di spessore, per un'elevata capacità di carico per assi di carrelli elevatori fino a max. 5.600 kg Parete anteriore / montanti angolari anteriori Profilo cavo in alluminio da 25 mm, altezza circa 1.350 mm, montanti angolari in acciaio in versione volumetrica Paese di omologazione / targhe Germania con approvazione Dekra e parere di esperti (secondo §13 EG - FGV) Linea telefonica di assistenza 24 ore su 24, 7 giorni su 7 Predisposto per portatarga a linea singola Contrassegni di contorno con strisce riflettenti in conformità alla norma ECE R 048, bianche ai lati e rosse nella parte posteriore Verniciatura Telaio zincato a caldo con passivazione Garanzia di 15 anni contro la ruggine Parete anteriore in alluminio Attenzione! Queste sono immagini d'archivio!

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 6650f95fd39bb5625662ee336, peso a vuoto: 7.550 kg, peso massimo di carico: 27.450 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 385/55 r22.5, Ulteriori informazioni Carrello a sella con telaio Struttura saldata in acciaio a grana fine in design leggero, fino alle gambe di supporto, piastra di sella con 2 perni di articolazione sostituibili Fianco a fianco nel pavimento con predisposizione per occhielli di ancoraggio (max. 13 coppie) Argano di sostegno da 24 tonnellate a 2 velocità, a funzionamento unilaterale, con sezione inferiore diritta, senza compensazione della spinta Scala di prolunga posteriore Fermo porta sul lato 2 cunei per ruote con supporto Paraurti laterale in alluminio Protezione antincastro in acciaio con ampi parafanghi Fliegl Piastra di protezione pieghevole per il gruppo ottico Parafanghi a quarto di guscio Protezione antiurto posteriore Scala in alluminio di circa 3.550 mm, con supporto laterale Palo per telone con staffa 1 cassetta degli attrezzi in plastica, con cassetto e ripiano, l=650 / h=520 / p=670 mm, chiudibile con un lucchetto (serratura non inclusa) 1 supporto per ruota di scorta per 1 ruota elettronica, con set di fissaggio della ruota Assali+sospensioni Assali con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm Assali/sospensioni misurati al laser Riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante Sospensioni pneumatiche 1° assale sollevatore automatico, incluso abbassamento forzato e aiuto all'avviamento, azionamento dei freni 3x (l'aiuto all'avviamento è funzionale fino a un carico dell'assale superiore al 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h) Sistema frenante Sistema frenante a 2 linee ad aria compressaPassaggio dei cavi colorato per facilitare la manutenzione. Freno di stazionamento a molla 2 teste di frizione intercambiabili nella parte anteriore, senza cavo di collegamento EBS, sistema di frenata elettronica con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Veicolo - sistema di stabilità di guida Ruote e pneumatici Pneumatici 385/55 R22,5 a scelta del costruttore Cerchi in acciaio, argento di fabbrica Impianto elettrico 24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra ai lati 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori 2 prese intercambiabili a 7 pin e 1 a 15 pin nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Impianto idraulico SB Cilindro idraulico con dispositivo di scorrimento installato nel pavimento. Impianto idraulico a 2 circuiti. La corsa avanti/indietro è commutata elettricamente tramite telecomando con cavo. -Pavimento mobile Alimentazione tramite luce di parcheggio Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Collegamento idraulico con tubo flessibile alla parete anteriore e connettore a vite HDK NW = 48 mm, Nota: è necessario un sistema idraulico a 2 circuiti! Capacità della pompa consigliata: Capacità in litri: 110 l/min Pressione: 250 bar Riempimento serbatoio olio min: 100 litri Pavimento SB Pavimento scorrevole con piastra di usura posteriore Tavole del pavimento in alluminio, profilo del pavimento da 8 mm, design a coste Vasca SB Corpo in alluminio in materiale di alta qualità e resistente all'abrasione. Pareti frontali e laterali in profili di alluminio cavi, saldati insieme nella parte superiore con un ampio profilo speciale di rinforzo in alluminio, saldato nella parte inferiore con un telaio speciale. Parete scorrevole per un migliore svuotamento del carico, con lembi di telone rinf Kljdei Riwxepfx Aliot

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: cd0062ee491e6794168ccb01a, peso a vuoto: 8 kg, peso massimo di carico: 26 kg, peso complessivo: 35 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 435/50 r 19,5, Ulteriori informazioni Semirimorchio a telaio In collaudata struttura saldata HANGLER in acciaio di alta qualità con longheroni saldati in alto e rastremati verso la parte anteriore. Altezza del collo del telaio 120 mm, con doppia barra centrale. Traverse con profilo a Z forate sulla fiancata con pannelli a pavimento (interasse più ampio) e con telaio laterale speciale saldato.2 perni di articolazione a norma DIN 74080, sostituibili, con piastra di rettifica smussata nella parte anteriore, in lamiera d'acciaio di alta qualità. Raggio di sterzata anteriore CE 2.040 mm. Piastra di scorrimento saldata in continuo dalla piastra della sella alla piastra anteriore *all'interno*. 18 coppie di occhielli di ancoraggio incassati nel telaio esterno, 2,5 tonnellate ciascuno 8 coppie di occhielli di ancoraggio incassati nel telaio esterno, 5 tonnellate ciascuno Argano di sostegno da 24 a 2 velocità, a funzionamento unilaterale, con sezione inferiore diritta, senza compensazione della spinta 2 cunei per ruote con supporto Kledpfsi Riw Hsx Alist Protezione anticollisione laterale in alluminio Parafanghi in plastica con tappetini di protezione dagli spruzzi d'acqua Protezione antincastro Protezione antiurto posteriore Supporto della ruota di scorta per 1 ruota elettronica, con kit di fissaggio della ruota 3 Cassetta degli attrezzi in plastica, con cassetto e ripiano, l=650 / h=520 / p=670 mm, chiudibile con un lucchetto (serratura non inclusa) Scala in alluminio 3 300 mm, sciolta Coppia di tasche per montanti incassati Pezzo di montanti Vano portaoggetti per lamelle a innesto su un lato in FR a sinistra, sotto la zona di carico Vano di stivaggio per sponde a ribalta sotto il pianale di carico, aperto, se tecnicamente possibile Griglia per bobine/dispositivo di carico inclinato Manicotto per bobine lungo 8.000 mm con copertura e tappetino in gomma. Coperchio da 35 mm. Travi di carico inclinate e supporti adatti per FR 80/80/4, stanti completi 80/80 incl. rinforzo inferiore in dotazione Dispositivo di carico inclinato idraulico con 4 traverse: alimentazione idraulica tramite la motrice per mezzo di un sistema di pompe a 2 tubi (andata/ritorno) con attacco Faster a 2 pieghe montato sulla paratia (i tubi sono collegati all'attacco Faster dal basso).Barre di carico inclinate (FR 180x100x8 mm) con parte di estensione integrata bloccabile in altezza. Cilindri idraulici multistadio, ogni trave con sospensione cardanicaInclusi stabilizzatori - regolabili - con dispositivo di sicurezza a bullone sotto l'area di caricoBlocco di comando a 5 pieghe per l'azionamento del dispositivo di carico inclinato e per il ripiegamento del tetto scorrevole del dispositivo.1 set di supporto per il piano della caldaia con bulloni di sostegno regolabili in altezza per diversi diametri del piano della caldaia, incluso il ripiano.1 pezzo di protezione di arresto per la piastra inclinata - per il fissaggio alla parte anteriore! Assali + sospensioni Assali con freno a disco SAF Interasse sfalsato mm Sospensione pneumatica Sistema frenante Sistema frenante ad aria compressa a 2 linee Serbatoio dell'aria in alluminio Freno di stazionamento a molla 2 teste di frizione intercambiabili nella parte anteriore, senza cavo di collegamento EBS marca Wabco, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento + funzione di auto-reset Veicolo - sistem